TERMIUM Plus®

The Government of Canada’s terminology and linguistic data bank.

PISTE ATTERRISSAGE AVIONS [11 records]

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Alphabetical list of terms

Record 1 2024-02-14

English

Subject field(s)
  • Airfields
  • Airport Runways and Areas
CONT

In our analysis, all multi-runway airports are classified into four runway configuration types: a) parallel runways, b) intersecting runways, c) open-v runways, and d) intersecting beyond threshold runways.

Key term(s)
  • multiple-runway airport

French

Domaine(s)
  • Aérodromes
  • Pistes et aires d'aéroport
CONT

En plus de déterminer la séquence des avions(et éventuellement les choix de piste dans un aéroport multi-pistes), ce problème consiste classiquement à affecter, aux avions se présentant à un aéroport, des heures d’atterrissage afin de maximiser la capacité des pistes, tout en respectant des contraintes opérationnelles, principalement de sécurité des vols.

Spanish

Save record 1

Record 2 2015-04-14

English

Subject field(s)
  • Airport Runways and Areas
DEF

A defined area including the runway and stopway, if provided, intended: a) to reduce the risk of damage to aircraft running off a runway; and b) to protect aircraft flying over it during take-off or landing operations.

OBS

runway strip: term and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

French

Domaine(s)
  • Pistes et aires d'aéroport
DEF

Aire définie dans laquelle est comprise la piste ainsi que le prolongement d’arrêt, si un tel prolongement est aménagé, et qui est destinée : a) à réduire les risques de dommages matériels au cas où un avion sortirait de la piste; b) à assurer la protection des avions qui survolent cette aire au cours des opérations de décollage ou d’atterrissage.

OBS

bande de piste : terme et définition uniformisés par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Pistas y áreas del aeropuerto
DEF

Superficie definida que comprende la pista y la zona de parada, si la hubiese, destinada a: a) reducir el riesgo de daños a las aeronaves que se salgan de la pista; y b) proteger a las aeronaves que la sobrevuelan durante las operaciones de despegue o aterrizaje.

OBS

franja de pista: término y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Save record 2

Record 3 2015-02-02

English

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Aircraft Maneuvers
DEF

Manoeuvre in which the pilot or automatic pilot directs the aircraft flight path from final approach to a path substantially parallel to the runway surface prior to landing.

CONT

The flare may be initiated well ahead of the threshold for large aircraft and over the threshold for small aircraft.

OBS

flare; roundout: terms standardized by NATO.

OBS

flare; flare out: terms officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

PHR

Double flare.

Key term(s)
  • round-out

French

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Manœuvres d'aéronefs
DEF

Modification de la trajectoire d’un aéronef destinée à réduire la vitesse de descente en vue de l’atterrissage. [Définition normalisée par l’OTAN.]

CONT

[L']arrondi [est une] manœuvre par laquelle le pilote ou le pilote automatique oriente la trajectoire de vol de l'avion à partir de l'approche finale jusqu'à une trajectoire sensiblement parallèle à la surface de la piste avant l'atterrissage. L'arrondi peut être amorcé bien avant le seuil dans le cas des avions lourds et au-dessus du seuil dans le cas des avions légers.

OBS

arrondi : terme normalisé par l’OTAN.

OBS

arrondi : terme uniformisé par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) et par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

PHR

Double arrondi.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Pilotaje y navegación aérea
  • Maniobras de las aeronaves
OBS

enderezamiento: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Save record 3

Record 4 2014-04-01

English

Subject field(s)
  • Airport Runways and Areas
  • Helicopters (Military)
DEF

For rotary-wing and vectored thrust aircraft, the portion of the helipad or runway used for landing.

OBS

touchdown zone: term and definition standardized by NATO.

French

Domaine(s)
  • Pistes et aires d'aéroport
  • Hélicoptères (Militaire)
DEF

Pour les hélicoptères ou avions à décollage vertical, portion de l'aire de manœuvre d’hélicoptères ou de la piste utilisée pour l'atterrissage.

OBS

zone de posé : terme et définition normalisés par l’OTAN.

Spanish

Save record 4

Record 5 2014-01-20

English

Subject field(s)
  • Ground Equipment (Airports)
  • Emergency Management
DEF

A soft ground arrestor system located beyond the end of the runway and centred on the extended runway centreline, that deforms under the weight of an aircraft, bringing it to a safe stop in the event of an overrun without structural damage to the aircraft or injury to its occupants.

CONT

EMAS is an arresting system designed for transport category aeroplanes ... An EMAS bed is designed to stop an overrunning aeroplane by exerting predictable deceleration forces on its landing gear as the EMAS material crushes. The strength of the arrester bed is designed to decelerate the aeroplane without structural failure to the landing gear.

OBS

EMAS beds are made up of a grouping of blocks of crushable cellular concrete that will reliably deform under the weight of an aircraft.

OBS

engineered material arresting system; EMAS: term, abbreviation and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

French

Domaine(s)
  • Matériel de piste (Aéroports)
  • Gestion des urgences
DEF

Dispositif d’arrêt au sol mou, placé après la piste et dans l’alignement de son prolongement, qui se déforme sous le poids de l’aéronef pour une immobilisation en toute sécurité en cas de sortie en bout de piste, sans causer de dommage structurel à l’aéronef ou de blessure aux passagers.

CONT

Un EMAS est un dispositif d’arrêt conçu pour les avions de la catégorie transport [...] Le lit d’un EMAS est conçu pour arrêter un avion qui fait une sortie en bout de piste en exerçant sur le train d’atterrissage des forces de décélération prévisibles par la déformation du matériau dont est constitué l'EMAS.

OBS

Un lit d’EMAS est constitué d’un ensemble de blocs de béton cellulaire qui se déforme de façon fiable sous le poids d’un aéronef.

OBS

dispositif d’arrêt à matériau absorbant; EMAS : terme, abréviation et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l’intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

Spanish

Save record 5

Record 6 2012-09-19

English

Subject field(s)
  • Airfields
  • Air Terminals
  • Airport Runways and Areas
OBS

this term is used in the context of Municipal Law

French

Domaine(s)
  • Aérodromes
  • Aérogares
  • Pistes et aires d'aéroport
OBS

Ce terme est utilisé dans le contexte du droit municipal

Spanish

Save record 6

Record 7 2012-09-19

English

Subject field(s)
  • Airfields
  • Air Terminals
  • Airport Runways and Areas
OBS

This term is used in the context of Municipal Law

French

Domaine(s)
  • Aérodromes
  • Aérogares
  • Pistes et aires d'aéroport
OBS

Ce terme est utilisé dans le contexte du droit municipal

Spanish

Save record 7

Record 8 2011-05-31

English

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
  • Aircraft Systems
OBS

landing light: term standardized by ISO.

OBS

landing light; landing headlight: terms officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

French

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
  • Circuits des aéronefs
DEF

Phare monté sur un avion et servant à éclairer le sol au moment de l’atterrissage.

CONT

Chaque projecteur d’atterrissage doit être installé de sorte que : 1. Aucun éblouissement dangereux n’atteigne le pilote; 2. Le pilote ne soit pas sérieusement gêné par le halo; 3. Il fournisse suffisamment de lumière pour l’atterrissage de nuit.

OBS

À partir d’une certaine dimension, les avions [...] sont dotés de phares logés dans le bord d’attaque de l'aile ou fixés au train d’atterrissage et qui permettent au pilote atterrissant de nuit de mieux apprécier sa position par rapport à la piste; ces phares diminuent aussi les risques de collision.

OBS

phare d’atterrissage; projecteur d’atterrissage : termes uniformisés par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).

OBS

phare d’atterrissage : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Célula de aeronaves
  • Circuitos de las aeronaves
OBS

luz de aterrizaje; faro de aterrizaje : términos aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Save record 8

Record 9 1995-04-06

English

Subject field(s)
  • Aircraft Maneuvers
  • Air Traffic Control
OBS

--a procedure for aircraft waiting to land at an airport or aerodrome, whereby they fly a given pattern at heights separated by 1 000 feet and descend only to the next lower level when instructed by air traffic control.

French

Domaine(s)
  • Manœuvres d'aéronefs
  • Circulation et trafic aériens
OBS

le délai d’attente en tour de piste dépend [...] de l'--. [des précautions qui ne permettent pas l'échelonnement des avions ] de manière à se présenter à l'atterrissage toutes les deux ou trois minutes.

Spanish

Save record 9

Record 10 1987-11-13

English

Subject field(s)
  • Airport Runways and Areas
CONT

In order not to adversely affect capacity at a metropolitan airport STOL aircraft should be segregated, to the extent feasible, from conventional aircraft. To accomplish this, a separate runway for STOL operations should be provided with separate approach and landing aids for IFR conditions.

French

Domaine(s)
  • Pistes et aires d'aéroport
CONT

Afin de ne pas diminuer la capacité d’un aéroport métropolitain, les adacs devraient être séparés, dans la mesure du possible, des avions classiques. Pour ce faire, il convient d’aménager, pour les adacs, une piste distincte pourvue d’aides distinctes d’approche et d’atterrissage pour les conditions IFR.

Spanish

Save record 10

Record 11 1986-10-07

English

Subject field(s)
  • Airport Runways and Areas
CONT

The aerodrome must be designed to accommodate aeroplane operations under most normal wind conditions. A tail wind on one runway is a head wind on a runway with a reciprocal heading. Runway lengths increase with tail wind, so when using the bidirectional runway concept (i.e. theoretically utilizing a head wind for all conditions in establishing runway length), the zero-wind condition is critical for both take-off and landing.

French

Domaine(s)
  • Pistes et aires d'aéroport
CONT

L'aérodrome doit être conçu de façon à recevoir les avions dans la plupart des conditions de vent normales. Ce qui est un vent arrière sur une piste est un vent debout sur une piste de sens opposé. La longueur de piste augmente avec le vent arrière, aussi lorsque l'on emploie la notion de piste bidirectionnelle(c'est-à-dire en utilisant théoriquement un vent debout dans toutes les circonstances pour établir la longueur de piste), c'est la condition de vent nul qui est critique tant pour le décollage que pour l'atterrissage.

Spanish

Save record 11

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