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Record 1,  Textual support,  English

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

In 1941, P-40D Ser No 40-360 was fitted with a 1300 hp British built Rolls-Royce Merlin 28 engine with a single-stage two-speed supercharger. It flew for the first time on June 30, 1941. This experimental P-40D could be distinguished from the stock P-40E by the absence of the top-mounted carburettor air scoop.  1, record 1, English, - carburettor%20air%20scoop

Record 1,  Textual support,  French

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Le P-40 fut en effet commandé à cinq cent vingt-quatre exemplaires, pour un montant global de près de 13 millions de dollars. Jamais encore aux États-Unis un chasseur n'avait donné lieu à un marché de cette importance. La fabrication, lancée à la fin de 1939, porta sur deux cents Hawk 81A destinés à l'USAAC. Ces appareils se caractérisaient par l'absence de plaques discoïdales sur les roues ainsi que par la prise d'air du carburateur, située sur le dessus du capot et par leur moteur Allison V-1710-33 de 1 040 ch.  1, record 1, French, - prise%20d%27air%20du%20carburateur

Record 1,  Textual support,  Spanish