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REGLAGE COMPENSATION MAXIMUM PIQUE [1 fiche]

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Fiche 1 2007-12-20

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
CONT

As the aircraft became airborne and accelerated, increasing forward pressure on the control column was required to maintain the proper climb attitude, even with full nose-down trim.

Terme(s)-clé(s)
  • full nosedown trim
  • full nosedown setting

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
CONT

Lorsque l'avion a quitté le sol et a commencé à accélérer, il a fallu pousser de plus en plus fort sur le manche pour maintenir une assiette de montée appropriée, malgré un réglage de compensation maximum en piqué.

Espagnol

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