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La banque de données terminologiques et linguistiques du gouvernement du Canada.

CHEMISE CYLINDRE [3 fiches]

Fiche 1 - données d’organisme externe 2021-03-18

Anglais

Subject field(s)
  • Compartment – Nomenclature 4.0
  • Museums and Heritage (General)
OBS

cylinder liner: an item in the "Metalworking Tools and Equipment" class of the "Tools and Equipment for Materials" category.

Français

Domaine(s)
  • Tiroir – Nomenclature 4.0
  • Muséologie et patrimoine (Généralités)
OBS

chemise de cylindre : objet de la classe «Outils et équipement du travail des métaux» de la catégorie «Outillage et équipement pour le traitement des matières».

Espagnol

Conserver la fiche 1

Fiche 2 2020-01-28

Anglais

Subject field(s)
  • Engines (Motor Vehicles)
DEF

A tube placed within an engine cylinder to form a renewable and durable rubbing surface.

CONT

In aluminium [cylinder] blocks, cast-iron or steel cylinder sleeves (also called bore liners) are used. These metals have better wearing qualities than aluminium ...

Français

Domaine(s)
  • Moteur (Véhicules automobiles)
DEF

Tube de métal qui garnit la paroi d'un cylindre de moteur et qui peut être remplacé si usé.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Motores (Vehículos automotores)
CONT

Los motores de combustión interna son sistemas cuyas características de funcionamiento causan desgaste, principalmente cuando se piensa en los componentes de la cámara de combustión, como los segmentos o aros, pistones y cilindros o camisas de cilindros. […] El análisis de las fallas en materiales que pueden causar excesivo desgaste en camisas de cilindros, es más que nunca, de extrema importancia para la industria automovilística e industrial.

Conserver la fiche 2

Fiche 3 2019-10-02

Anglais

Subject field(s)
  • Diesel Motors
  • Traction (Rail)

Français

Domaine(s)
  • Moteurs diesel
  • Traction (Chemins de fer)
OBS

chemise de cylindre : terme uniformisé par le CN.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Motores diesel
  • Tracción (Ferrocarriles)
CONT

La utilización de motores diésel de dos tiempos para tracción ferroviaria tiene su comienzo con el desarrollo de la sobrealimentación, gracias a la cual el rendimiento de estos motores es equiparable, o superior incluso, al de un motor diésel de cuatro tiempos. […] Las camisas tienen mecanizadas un determinado número de lumbreras para la admisión del aire. Estas lumbreras actúan como asiento de las válvulas de admisión, constituyendo las mismas el par pistón-segmento de compresión, el cual descubre o cierra dichas lumbreras en sus carreras descendente o ascendente, respectivamente.

Conserver la fiche 3

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