TERMIUM Plus®
La banque de données terminologiques et linguistiques du gouvernement du Canada.
AVION TRAIN CLASSIQUE [2 fiches]
Fiche 1 - données d’organisme interne 1988-08-26
Fiche 1, Anglais
Fiche 1, Subject field(s)
- Types of Aircraft
Fiche 1, La vedette principale, Anglais
- tail dragger
1, fiche 1, Anglais, tail%20dragger
correct, voir observation
Fiche 1, Les abréviations, Anglais
Fiche 1, Les synonymes, Anglais
Fiche 1, Justifications, Anglais
Record number: 1, Textual support number: 1 OBS
colloquial. 2, fiche 1, Anglais, - tail%20dragger
Fiche 1, Français
Fiche 1, Domaine(s)
- Types d'aéronefs
Fiche 1, La vedette principale, Français
- avion à train classique
1, fiche 1, Français, avion%20%C3%A0%20train%20classique
correct, nom masculin
Fiche 1, Les abréviations, Français
Fiche 1, Les synonymes, Français
Fiche 1, Justifications, Français
Fiche 1, Espagnol
Fiche 1, Justifications, Espagnol
Fiche 2 - données d’organisme interne 1980-06-17
Fiche 2, Anglais
Fiche 2, Subject field(s)
- Types of Aircraft
- Flight Controls (Aeroindustry)
- Aeroindustry
Fiche 2, La vedette principale, Anglais
- tail-wheel aircraft
1, fiche 2, Anglais, tail%2Dwheel%20aircraft
correct
Fiche 2, Les abréviations, Anglais
Fiche 2, Les synonymes, Anglais
Fiche 2, Justifications, Anglais
Record number: 2, Textual support number: 1 OBS
tail wheel: an auxiliary wheel on which the rear of an aircraft rests or taxis on the ground. 2, fiche 2, Anglais, - tail%2Dwheel%20aircraft
Record number: 2, Textual support number: 2 OBS
A landing gear wheel designed to support the tail. 3, fiche 2, Anglais, - tail%2Dwheel%20aircraft
Fiche 2, Terme(s)-clé(s)
- three point landing type aircraft
Fiche 2, Français
Fiche 2, Domaine(s)
- Types d'aéronefs
- Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
- Constructions aéronautiques
Fiche 2, La vedette principale, Français
- avion à train classique
1, fiche 2, Français, avion%20%C3%A0%20train%20classique
correct
Fiche 2, Les abréviations, Français
Fiche 2, Les synonymes, Français
Fiche 2, Justifications, Français
Record number: 2, Textual support number: 1 CONT
Ils étaient dus au fait que l'avion à train classique et béquille arrière voyait son centre de gravité situé très près des roues principales et à l'arrière de celles-ci ce qui permettait à l'appareil de "lever la queue" et de prendre une assiette horizontale dès les premiers moments du décollage (...) 1, fiche 2, Français, - avion%20%C3%A0%20train%20classique
Record number: 2, Textual support number: 1 OBS
Train classique: il est composé de 2 roues principales (en général rétractables dans les ailes) et d'une roulette de queue orientable. 2, fiche 2, Français, - avion%20%C3%A0%20train%20classique
Fiche 2, Espagnol
Fiche 2, Justifications, Espagnol
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