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ACCELERATION FACTOR [4 fiches]

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Liste alphabétique des termes

Fiche 1 2006-05-15

Anglais

Subject field(s)
  • Spacecraft
CONT

The specific impulse... of a propulsion system is the impulse(change in momentum) per unit of propellant. Depending on whether the amount of propellant is expressed in mass or in weight(by convention weight on the Earth) the dimension of specific impulse is that of speed or time, respectively, differing by a factor of g, the gravitational acceleration at the surface of the Earth.

Français

Domaine(s)
  • Engins spatiaux
DEF

Quotient de deux grandeurs dont l'une est la poussée d'un propulseur et l'autre le produit du débit massique de propergol par la valeur normale de l'accélération de la pesanteur.

OBS

impulsion spécifique : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie spatiale - CUTS.

Espagnol

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Fiche 2 2003-03-28

Anglais

Subject field(s)
  • Atmospheric Physics
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

A correction factor which allows for gust shape, aircraft flexibility, freedom in pitch, and delay in the growth of the lift increment.

OBS

The factor is applied to the increment in acceleration, found by a simple calculation of the response to a sharp-edged gust.

OBS

gust alleviating factor: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Physique de l'atmosphère
  • Pilotage et navigation aérienne
OBS

facteur d'atténuation de rafales : terme uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Terme(s)-clé(s)
  • facteur d'atténuation de rafale
  • coefficient d'atténuation de rafales

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Física de la atmósfera
  • Pilotaje y navegación aérea
OBS

factor de atenuación de ráfagas: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

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Fiche 3 2001-02-15

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
DEF

Engine thrust divided by aircraft weight.

CONT

The thrust to weight ratio is an efficiency factor for total aircraft propulsion. An aircraft with a high thrust to weight ratio has high acceleration. It has a high value of excess thrust which results in a high rate of climb.

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
CONT

Le M88-2 est entièrement conçu, développé et fabriqué par Snecma. Par sa conception modulaire, son rapport masse/poussée, ses capacités d'accélération et sa pilotabilité exceptionnelles, il se place au meilleur niveau technologique mondial.

Espagnol

Conserver la fiche 3

Fiche 4 1982-06-22

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

[The F404 turbofan engine] has one-third less parts than its J79 predecessor, is half the weight, generates the same thrusts and has the same acceleration/deceleration time. One big plus factor is that it stands extreme inlet distortion without a stagnation stall.

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

Par rapport au [turboréacteur] J79 dont il est le successeur, le [réacteur à double flux] F404 se caractérise par un nombre de pièces réduit du tiers. Il est aussi deux fois plus léger, tout en conservant la même poussée et les mêmes temps d'accélération et décélération. Il a par ailleurs pour avantage important de tolérer des distorsions extrêmes du flux d'entrée, sans risque de décrochage dans le compresseur.

Espagnol

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