TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

An air transport system concept that integrates new, transformational aircraft designs and flight technologies into existing and modified airspace operations.  3, fiche 1, Anglais, - advanced%20air%20mobility

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

The objective of AAM is to move people and cargo between places more effectively, especially in currently underserved local, regional, urban and rural environments.  3, fiche 1, Anglais, - advanced%20air%20mobility

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

La mobilité aérienne avancée (MAA) désigne une façon novatrice d'assurer le transport par voie aérienne. Il s'agit du transport des gens et des biens dans des lieux éloignés, bien souvent en situation d'urgence, au moyen d'aéronefs autonomes, pilotés à distance ou à décollage et atterrissage verticaux.  2, fiche 1, Français, - mobilit%C3%A9%20a%C3%A9rienne%20avanc%C3%A9e

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

An aircraft primarily for V/STOL where the thrust vector is altered by moving the wing through a near 90 degree arc.  2, fiche 2, Anglais, - tilt%2Dwing%20aircraft

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

A tiltwing aircraft is similar in concept to a tiltrotor design. Whereas a tilt rotor rotates the propeller from axial to dorsal, a tiltwing rotates the entire wing, not just the nacelles or prop and shaft. They are typically fully capable of VTOL operations. An advantage of tilt wing over tilt rotor is that when the rotors tilt up, the wings rotate so that they do not block the downward air.  3, fiche 2, Anglais, - tilt%2Dwing%20aircraft

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

Bien que les Américains aient commencé à mettre en service l'appareil à rotors basculants V-22, l'avion à ailes basculantes CL-899 de Canadair avait déjà offert des capacités semblables en 1965. Ces modèles révolutionnaires, qui allient la vitesse, le rayon d'action et la capacité de transport propres aux avions à voilure fixe, ont aussi la capacité de passer en mode vertical et de faire du vol stationnaire, en changeant l'orientation des rotors ou des hélices. Mais ces genres d'appareils ont une mécanique complexe, et les programmes de vols d'essai des CL-89 et V-22 ont dans les deux cas été assombris par plusieurs écrasements. L'avion à voilure basculante CL-89 avait un avantage marqué sur les aéronefs à rotors basculants comme le modèle V-22 du fait qu'il pouvait décoller et atterrir comme un avion ordinaire, alors que les rotors surdimensionnés d'un appareil V-22 lui permettent uniquement de décoller et d'atterrir verticalement.  3, fiche 2, Français, - avion%20%C3%A0%20ailes%20basculantes

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

The U. S. Air Force's Air Vehicles Directorate is developing a Space Operations Vehicle to serve as the reusable launch vehicle component of the proposed Air Force Space Command(AFSPC) Military Space Plane. The SOV integrated concept is not a specific design concept, but rather a set of capabilities. Desired attributes for the SOV include responsive on-demand launch, high sortie rates, short turnaround times, and aircraft-like systems operability.  3, fiche 3, Anglais, - space%20operations%20vehicle

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

L'Air Force Space Command achève actuellement une importante étude sur des systèmes à court préavis de lancement [...] En premier lieu, et pour l'après 2015, diverses composantes de l'avion spatial militaire. Son premier étage, le Space Operations Vehicle (SOV), est un système de lancement réutilisable à taux de rotation élevé, conçu pour emporter des charges utiles standardisées destinées à une large gamme de missions (reconnaissance, frappe, maintenance etc.).  1, fiche 3, Français, - syst%C3%A8me%20de%20lancement%20r%C3%A9utilisable%20%C3%A0%20taux%20de%20rotation%20%C3%A9lev%C3%A9

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol