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Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

A non-negotiable document which evidences the contract between the shipper and the carrier for the carriage of the goods.  11, fiche 1, Anglais, - air%20bill

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

Document non négociable qui fait preuve de marché entre l'expéditeur et le transporteur, pour le transport de marchandises.  5, fiche 1, Français, - lettre%20de%20transport%20a%C3%A9rien

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

Documento que se utiliza para el transporte de mercancías; es un impreso de instrucciones en el que se dan los detalles básicos sobre la carga a despacharse, el cargador y el cliente a quien se dirige el envío; más una lista de los servicios que se requieren, como son los seguros, envíos contra reembolso, etc.  7, fiche 1, Espagnol, - carta%20de%20transporte%20a%C3%A9reo

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Las mercancías embarcadas por vía aérea requieren de la guía aérea (emitida por la misma compañía aérea), que opera como el conocimiento de embarque.  6, fiche 1, Espagnol, - carta%20de%20transporte%20a%C3%A9reo

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

The contract [for the carriage of goods by road] shall be confirmed by the making out of a consignment note... in three original copies signed by the sender and by the carrier.... When the goods which are to be carried have to be loaded in different vehicles, or are of different kinds or are divided into different lots, the sender or the carrier shall have the right to require a separate consignment note to be made out for each vehicle used, or for each kind or lot of goods.  3, fiche 2, Anglais, - consignment%20note

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

Whereas the term "waybill" designates a document used for several modes of transport, "consignment note", when not qualified by the words "rail" or "air"(as in "air consignment note"), designates specifically the title of transport adopted internationally at the Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road(C. M. R.).  4, fiche 2, Anglais, - consignment%20note

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

Le contrat de transport [de marchandises par route] est constaté par une lettre de voiture [...] établie en trois exemplaires originaux signés par l'expéditeur et par le transporteur [...] Lorsque la marchandise à transporter doit être chargée dans des véhicules différents, ou lorsqu'il s'agit de différentes espèces de marchandises ou de lots distincts, l'expéditeur ou le transporteur a le droit d'exiger l'établissement d'autant de lettres de voiture qu'il doit être utilisé de véhicules ou qu'il y a d'espèces ou de lots de marchandises.  2, fiche 2, Français, - lettre%20de%20voiture

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

Le texte (version française et version anglaise) de la Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route (C.M.R.) se trouve dans la publication intitulée : «Transport Laws of the World», volume I: Road Conventions and Agreements, compiled by Don Hill and Malcolm Evans; 1977, Oceana Publications, Dobbs Ferry, N.Y. et dont le code de source est HITRA-1977.  3, fiche 2, Français, - lettre%20de%20voiture

Record number: 2, Textual support number: 2 OBS

Bien qu'il s'agisse ici principalement de transport pour le commerce international, cela n'exclut pas l'usage de la lettre de voiture à des fins de commerce intérieur; cependant, on lui substitue souvent la feuille de route, ou le récépissé ou la déclaration d'expédition tenant lieu de lettre de voiture, ou tout autre document remplissant, pour le transport intérieur, des fonctions équivalentes.  3, fiche 2, Français, - lettre%20de%20voiture

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

Documento análogo, en transporte terrestre, al conocimiento de embarque en transporte marítimo.  2, fiche 2, Espagnol, - carta%20de%20porte

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

La carta de porte contiene el nombre y domicilio del transportador, el del remitente y el de la persona a quien se expide la descripción de la mercancía, la indicación del flete y demás gastos, lugares de salida y destino y medio de transporte.  3, fiche 2, Espagnol, - carta%20de%20porte

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

The party named in or identifiable as such from the contract of carriage or any person substituted in this capacity.  2, fiche 3, Anglais, - consignee

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

Partie dénommée ou pouvant être identifiée comme telle dans le contrat de transport, ou toute personne qui lui est substituée en cette qualité.  2, fiche 3, Français, - destinataire

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

La parte nombrada, o que puede ser identificada como tal, en el contrato de transporte, o cualquier persona que la substituya en esa capacidad.  2, fiche 3, Espagnol, - destinatario

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

Maximum sum of money payable by a carrier to a shipper or bill of lading holder for any damage or loss to the cargo for which the carrier is liable under the contract of carriage. The basis of the limitation may be per piece of package or per tonne or per container according to the particular contract. The amount of the limitation is determined by agreement of the two parties or by law.  3, fiche 4, Anglais, - limitation%20of%20liability

Record number: 4, Textual support number: 1 PHR

limitation of liability clause.  4, fiche 4, Anglais, - limitation%20of%20liability

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 PHR

limitation de responsabilité en valeur  3, fiche 4, Français, - limitation%20de%20responsabilit%C3%A9

Record number: 4, Textual support number: 2 PHR

clause de limitation de responsabilité.  4, fiche 4, Français, - limitation%20de%20responsabilit%C3%A9

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Record number: 4, Textual support number: 1 PHR

limitación de responsabilidad en valor  1, fiche 4, Espagnol, - limitaci%C3%B3n%20de%20responsabilidad

Record number: 4, Textual support number: 2 PHR

cláusula de limitación de responsabilidad.  2, fiche 4, Espagnol, - limitaci%C3%B3n%20de%20responsabilidad

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

Adopted by the General Assembly on 11 December 2008, the Convention establishes a uniform and modern legal regime governing the rights and obligations of shippers, carriers and consignees under a contract for door-to-door carriage that includes an international sea leg.  2, fiche 5, Anglais, - United%20Nations%20Convention%20on%20Contracts%20for%20the%20International%20Carriage%20of%20Goods%20Wholly%20or%20Partly%20by%20Sea

Record number: 5, Textual support number: 2 OBS

The Convention builds upon, and provides a modern alternative to, earlier conventions relating to the international carriage of goods by sea, in particular, the International Convention for the Unification of Certain Rules of Law relating to Bills of Lading (Brussels, 25 August 1924) ("the Hague Rules"), and its Protocols ("the Hague-Visby Rules"), and the United Nations Convention on the Carriage of Goods by Sea (Hamburg, 31 March 1978) ("the Hamburg Rules").  2, fiche 5, Anglais, - United%20Nations%20Convention%20on%20Contracts%20for%20the%20International%20Carriage%20of%20Goods%20Wholly%20or%20Partly%20by%20Sea

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

Adoptée par l'Assemblée générale le 11 décembre 2008, la Convention établit un régime juridique uniforme et moderne régissant les droits et obligations des chargeurs, transporteurs et destinataires en vertu d'un contrat de transport de porte à porte comprenant une étape maritime internationale.  2, fiche 5, Français, - Convention%20des%20Nations%20Unies%20sur%20le%20contrat%20de%20transport%20international%20de%20marchandises%20effectu%C3%A9%20enti%C3%A8rement%20ou%20partiellement%20par%20mer

Record number: 5, Textual support number: 2 OBS

La Convention donne suite et fournit une alternative moderne aux conventions antérieures relatives au transport international de marchandises par mer, en particulier la Convention internationale pour l'unification de certaines règles en matière de connaissement (Bruxelles, 25 août 1924) («les Règles de La Haye»), et ses Protocoles («les Règles de La Haye-Visby»), et la Convention des Nations Unies sur le transport de marchandises par mer (Hambourg, 31 mars 1978) («les Règles de Hambourg»).  2, fiche 5, Français, - Convention%20des%20Nations%20Unies%20sur%20le%20contrat%20de%20transport%20international%20de%20marchandises%20effectu%C3%A9%20enti%C3%A8rement%20ou%20partiellement%20par%20mer

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

Arrests, restraints and detainments. The full term is "Arrests, restraints and detainments of all kings, princes and people, of what nation, condition or quality soever" ... It refers to political or executive acts and does not include any loss caused by ordinary judicial process or by riot. ... The loss usually occurs by reason of an embargo imposed by a ruling power in a country.  3, fiche 6, Anglais, - arrest%20of%20princes

Record number: 6, Textual support number: 2 CONT

[Carriage of Goods by Water Act. R.S., c.291] Article IV. Rights and Immunities. ... 2. Neither the carrier nor the ship shall be responsible for loss or damage arising or resulting from ... arrest or restraint of princes, rulers or people, or seizure under legal process.  4, fiche 6, Anglais, - arrest%20of%20princes

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

for "restraint of princes" : Restraint of princes and rulers.... operation of sovereign power by exercise of vis major, in its sovereign capacity, controlling and divesting for the time, the authority of owner over ship... Where the "restraint of princes" clause or similar language is found in the contract [or carriage by sea], a reasonable apprehension of capture or destruction of the ship or cargo will justify nonperformance of the agreement to carry.  2, fiche 6, Anglais, - arrest%20of%20princes

Fiche 6,  Justifications,  Français

Record number: 6, Textual support number: 1 DEF

[...] mesure de police qui consiste en une défense faite aux navires de commerce de tous les pavillons de quitter le port ou les eaux territoriales.  2, fiche 6, Français, - arr%C3%AAt%20de%20prince

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Record number: 7, Textual support number: 1 DEF

A document issued by a carrier, or its agent, to the shipper as a contract of carriage of goods.  2, fiche 7, Anglais, - bill%20of%20lading

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

It is also a receipt for cargo accepted for transportation, and must be presented for taking delivery at the destination.  2, fiche 7, Anglais, - bill%20of%20lading

Fiche 7,  Justifications,  Français

Record number: 7, Textual support number: 1 DEF

Instrument constatant l'existence d'un contrat de transport de marchandises et servant de reçu aux mains de l'expéditeur.  2, fiche 7, Français, - connaissement

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol

Record number: 7, Textual support number: 1 DEF

Título de crédito mediante el cual un armador reconoce haber recibido para transportar ciertas mercancías a través del mar y se compromete a entregarlas al verdadero poseedor del documento cuando la embarcación llegue a su destino. Dicho conocimiento se hace con tres originales y tantas copias como sean necesarias. Puede ser firmado por el capitán, pero hoy día lo hace el agente marítimo. Una de esas copias va al buque, otra se queda en la agencia del puerto, otra con el armador y el resto se envía al cargador si es pagado o bien al armador o a su agente en destino si es por cobrar.  3, fiche 7, Espagnol, - conocimiento%20de%20embarque

Fiche 8,  Justifications,  Anglais

Record number: 8, Textual support number: 1 CONT

Power Cutting, Inc., under contract to GPU Nuclear, has engineered, fabricated, and tested an automated cutting equipment system(ACES) to conduct the cutting of the LCSA [lower core support assembly]. The cutting system will include plasma arc cutting, rotary grinding, and abrasive water jetting. It will be a system consisting of a support frame, movable carriage, and trolley for horizontal x, y direction control, and a movable vertical z axis robotic telescoping arm supported on the trolley/carriage arrangement. The support frame, carriage, trolley, and robotic arm will be set on and above the LCSA, submerged in [approximately] 35 ft of reactor coolant. It will be remotely operated and controlled.  2, fiche 8, Anglais, - automated%20cutting%20equipment%20system

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

automated cutting equipment system; ACES: term and abbreviation extracted from the “Glossaire de l’énergie nucléaire” and reproduced with permission of the Organisation for Economic Co-operation and Development.  3, fiche 8, Anglais, - automated%20cutting%20equipment%20system

Fiche 8,  Justifications,  Français

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

équipement automatisé de découpage : terme extrait du «Glossaire de l’énergie nucléaire» et reproduit avec l’autorisation de l’Organisation de coopération et de développement économiques.  2, fiche 8, Français, - %C3%A9quipement%20automatis%C3%A9%20de%20d%C3%A9coupage

Fiche 8,  Justifications,  Espagnol

Fiche 9,  Justifications,  Anglais

Record number: 9, Textual support number: 1 CONT

A contract of carriage of passengers is formed at the time when the carrier delivers the ticket to the passenger, except for otherwise agreed by parties...  3, fiche 9, Anglais, - contract%20for%20the%20carriage%20of%20passengers

Record number: 9, Textual support number: 2 CONT

A ticket issued by the carrier is proof that a contract for the carriage of passengers by sea has been extended into and that the fare has been paid.  1, fiche 9, Anglais, - contract%20for%20the%20carriage%20of%20passengers

Fiche 9,  Justifications,  Français

Fiche 9,  Justifications,  Espagnol

Fiche 10,  Justifications,  Anglais

Record number: 10, Textual support number: 1 CONT

The contract of carriage of passengers by sea is an ordinary contract for the conveyance from port to port by ship of persons, other than master, crew, owner and the latter's family or servants.  1, fiche 10, Anglais, - contract%20for%20the%20carriage%20of%20passengers%20by%20sea

Fiche 10,  Justifications,  Français

Fiche 10,  Justifications,  Espagnol

Fiche 11,  Justifications,  Anglais

Record number: 11, Textual support number: 1 CONT

Subject to the provisions of Article VI, under every contract of carriage of goods by water the carrier, in relation to the loading, handling, storage, carriage, custody, care and discharge of such goods, shall be subject to the responsibilities and liabilities and entitled to the rights and immunities hereinafter set forth.  2, fiche 11, Anglais, - contract%20for%20the%20carriage%20of%20goods%20by%20water

Fiche 11,  Justifications,  Français

Fiche 11,  Justifications,  Espagnol

Fiche 12,  Justifications,  Anglais

Record number: 12, Textual support number: 1 CONT

... Any bill of lading or similar document of title which is evidence of contract for the carriage of goods by sea between such ports containing an express statement that it shall be subject to the provisions of this chapter...  1, fiche 12, Anglais, - contract%20for%20the%20carriage%20of%20goods%20by%20sea

Fiche 12,  Justifications,  Français

Fiche 12,  Justifications,  Espagnol

Fiche 13,  Justifications,  Anglais

Record number: 13, Textual support number: 1 CONT

Contract of carriage by sea "means any contract whereby the carrier undertakes against payment of freight to carry goods by sea from one port to another...  1, fiche 13, Anglais, - contract%20of%20carriage%20by%20sea

Fiche 13,  Justifications,  Français

Fiche 13,  Justifications,  Espagnol

Fiche 14,  Justifications,  Anglais

Record number: 14, Textual support number: 1 CONT

As regards the cargo, the rule as to division of loss has no application in an action upon the contract of carriage, and the cargo-owner can, subject to the terms of the contract, recover full damages.  2, fiche 14, Anglais, - cargo%20owner

Fiche 14,  Justifications,  Français

Fiche 14,  Justifications,  Espagnol

Fiche 15,  Justifications,  Anglais

Record number: 15, Textual support number: 1 CONT

Should a contract of carriage by water not include insurance, shipments must nevertheless be forwarded properly insured.  1, fiche 15, Anglais, - contract%20of%20carriage%20by%20water

Fiche 15,  Justifications,  Français

Fiche 15,  Justifications,  Espagnol

Fiche 16,  Justifications,  Anglais

Record number: 16, Textual support number: 1 CONT

... any document which is not a bill of lading but...(a) is such a receipt for goods as contains or evidence a contract for the carriage of goods by sea...  2, fiche 16, Anglais, - contract%20of%20carriage%20of%20goods%20by%20sea

Fiche 16,  Justifications,  Français

Fiche 16,  Justifications,  Espagnol

Fiche 17,  Justifications,  Anglais

Record number: 17, Textual support number: 1 CONT

"carriage paid to" means that the seller delivers the goods to the carrier nominated by him but the seller must in addition pay the cost of carriage necessary to bring the goods to the named destination. This means that the buyer bears all risks and any other costs occurring after the goods have been so delivered. "carrier" means any person who, in a contract of carriage, undertakes to perform or to procure the performance of transport, by rail, road, air, sea, inland waterway or by a combination of such modes. If subsequent carriers are used for the carriage to the agreed destination, the risk passes when the goods have been delivered to the first carrier. The CPT term requires the seller to clear the goods for export. This term may be used irrespective of the mode of transport including multimodal transport.  2, fiche 17, Anglais, - carriage%20paid%20to

Record number: 17, Textual support number: 1 OBS

carriage paid to: term (Incoterm 2000) standardized by the International Chamber of Commerce (ICC) and the Canadian General Standard Board (CGSB).  3, fiche 17, Anglais, - carriage%20paid%20to

Record number: 17, Textual support number: 2 OBS

CPT: abbreviation (Incoterm 2000) standardized by the International Chamber of Commerce (ICC).  3, fiche 17, Anglais, - carriage%20paid%20to

Record number: 17, Textual support number: 3 OBS

Expression followed by the named place of destination.  4, fiche 17, Anglais, - carriage%20paid%20to

Fiche 17,  Justifications,  Français

Record number: 17, Textual support number: 1 DEF

Condition de livraison selon laquelle le vendeur s'oblige à supporter les coûts et le fret nécessaire pour le transport de la marchandise jusqu'à la destination convenue, mais où les risques de perte de marchandise et de dommages causés à celle-ci sont transférés du vendeur à l'acheteur quand la marchandise est remise au transporteur, y compris le risque de coûts supplémentaires nés d'événements intervenant après que la marchandise a été livrée au transporteur.  3, fiche 17, Français, - port%20pay%C3%A9%20jusqu%27%C3%A0

Record number: 17, Textual support number: 1 CONT

«port payé jusqu'à» signifie que le vendeur a dûment livré dès lors qu'il a mis la marchandise à la disposition du transporteur nommé par ses soins; cependant le vendeur doit en outre payer les frais de transport pour l'acheminement de la marchandise jusqu'au lieu de destination convenu. Il s'ensuit que l'acheteur doit assumer tous les risques et tous les autres frais encourus par la marchandise postérieurement à sa livraison comme indiqué ci-dessus. Le mot «transporteur» désigne toute personne qui s'engage, en vertu d'un contrat de transport, à effectuer ou à faire effectuer un transport par rail, route, air, mer, voies navigables intérieures ou par une combinaison de ces divers modes. En cas de recours à des transporteurs successifs pour assurer le transport jusqu'au lieu de destination convenu, le risque est transféré dès la remise de la marchandise au premier transporteur. Le terme CPT exige que le vendeur dédouane la marchandise à l'exportation. Ce terme peut être utilisé quel que soit le mode de transport y compris en transport multimodal.  4, fiche 17, Français, - port%20pay%C3%A9%20jusqu%27%C3%A0

Record number: 17, Textual support number: 1 OBS

port payé jusqu'à : terme (Incoterm 2000) normalisé par la Chambre de commerce internationale (CCI) et par l'Office des normes générales du Canada (ONGC).  5, fiche 17, Français, - port%20pay%C3%A9%20jusqu%27%C3%A0

Record number: 17, Textual support number: 2 OBS

CPT : abréviation (Incoterm 2000) normalisée par la Chambre de commerce internationale (CCI).  5, fiche 17, Français, - port%20pay%C3%A9%20jusqu%27%C3%A0

Fiche 17,  Justifications,  Espagnol

Record number: 17, Textual support number: 1 DEF

El precio del transporte puede ser pagado indistintamente por el expedidor o por el destinatario. Si ha sido cancelado en el momento del envío, se dice que el porte está pagado.  2, fiche 17, Espagnol, - transporte%20pagado%20hasta

Record number: 17, Textual support number: 1 OBS

El lugar de destino convenido frecuentemente sigue esta expresión.  1, fiche 17, Espagnol, - transporte%20pagado%20hasta

Fiche 18,  Justifications,  Anglais

Record number: 18, Textual support number: 1 OBS

Carriers Bill of Lading form containing terms and conditions of the contract of carriage.  3, fiche 18, Anglais, - long%20form%20bill%20of%20lading

Fiche 18,  Justifications,  Français

Fiche 18,  Justifications,  Espagnol

Fiche 19,  Justifications,  Anglais

Record number: 19, Textual support number: 1 CONT

... the subject matter of the contract is the carriage of goods in containers.... The carrier is deprived of knowledge about the cargo in the container. He will put an "unknown" clause in the bill of lading and will not issue a clean bill of lading.  2, fiche 19, Anglais, - unknown%20clause

Fiche 19,  Justifications,  Français

Record number: 19, Textual support number: 1 CONT

Le problème des clauses d'inconnu par lesquelles le signataire du document affirme son ignorance de certaines circonstances décisives auxquelles se réfère ledit document est un des problèmes les plus fréquemment posés dans la pratique [...]  2, fiche 19, Français, - clause%20d%27inconnu

Fiche 19,  Justifications,  Espagnol

Fiche 20,  Justifications,  Anglais

Record number: 20, Textual support number: 1 DEF

The substantive provisions of the United Nations Convention on the Carriage of Goods by Sea, 1978 adopted in Hamburg.  2, fiche 20, Anglais, - Hamburg%20Rules

Record number: 20, Textual support number: 1 OBS

Source: Carriage of Goods by Water Act. Means the rules embodied in the United Nations Convention on the Carriage of Goods by Sea, 1978, as set out in Schedule II.  3, fiche 20, Anglais, - Hamburg%20Rules

Record number: 20, Textual support number: 2 OBS

These rules govern the rights and responsibilities of carrier and cargo interests and may be incorporated into a contract for the carriage of goods by sea either by agreement of the parties or statutorily.  2, fiche 20, Anglais, - Hamburg%20Rules

Fiche 20,  Justifications,  Français

Record number: 20, Textual support number: 1 OBS

Source : Loi sur le transport des marchandises par eau. Les règles faisant partie de la Convention des Nations Unies sur le transport des marchandises par mer, 1978 et figurant à l'annexe II.  2, fiche 20, Français, - R%C3%A8gles%20de%20Hambourg

Fiche 20,  Justifications,  Espagnol

Fiche 21,  Justifications,  Anglais

Record number: 21, Textual support number: 1 DEF

A document which requires proper signatures for consummating carriage of contract. Must be marked as "original" by the issuing carrier.  2, fiche 21, Anglais, - original%20bill%20of%20lading

Fiche 21,  Justifications,  Français

Fiche 21,  Justifications,  Espagnol

Fiche 22,  Justifications,  Anglais

Record number: 22, Textual support number: 1 DEF

An extension by the carrier of the period within which cargo interests must bring a lawsuit for any claim which they may have under the contract of carriage.  1, fiche 22, Anglais, - extension%20to%20suit%20time

Fiche 22,  Justifications,  Français

Fiche 22,  Justifications,  Espagnol

Fiche 23,  Justifications,  Anglais

Record number: 23, Textual support number: 1 DEF

... a single contract for the carriage of goods by at least two different modes of transport.  1, fiche 23, Anglais, - multimodal%20transport%20contract

Fiche 23,  Justifications,  Français

Fiche 23,  Justifications,  Espagnol

Fiche 24,  Justifications,  Anglais

Record number: 24, Textual support number: 1 CONT

"free carrier" means that the seller delivers the goods, cleared for export, to the carrier nominated by the buyer at the named place. It should be noted that the chosen place of delivery has an impact on the obligations of loading the goods at that place. If delivery occurs at the seller’s premises, the seller is responsible for loading. If delivery occurs at any other place, the seller is not responsible for unloading. This term may be used irrespective of the mode of transport, including multimodal transport.  3, fiche 24, Anglais, - free%20carrier

Record number: 24, Textual support number: 1 OBS

"carrier" means any person who, in a contract of carriage, undertakes to perform or to procure the performance of transport by rail, road, air, sea, inland waterway or by a combination of such modes. If the buyer nominates a person other than a carrier to receive the goods, the seller is deemed to have fulfilled his obligation to deliver the goods when they are delivered to that person.  3, fiche 24, Anglais, - free%20carrier

Record number: 24, Textual support number: 2 OBS

free carrier: term (Incoterm 2000) standardized by the International Chamber of Commerce (ICC) and the Canadian General Standard Board (CGSB).  4, fiche 24, Anglais, - free%20carrier

Record number: 24, Textual support number: 3 OBS

FCA: abbreviation (Incoterm 2000) standardized by the International Chamber of Commerce (ICC).  4, fiche 24, Anglais, - free%20carrier

Record number: 24, Textual support number: 4 OBS

Expression usually followed by the named place of destination.  5, fiche 24, Anglais, - free%20carrier

Fiche 24,  Justifications,  Français

Record number: 24, Textual support number: 1 CONT

«franco transporteur» signifie que le vendeur a dûment livré la marchandise dès lors que celle-ci, dédouanée à l'exportation, a été mise à la disposition du transporteur nommé par l'acheteur, au lieu convenu. Il convient de noter que le lieu de livraison choisi a une incidence sur les obligations de chargement et de déchargement de la marchandise en ce lieu. Si la livraison est effectuée dans les locaux du vendeur, ce dernier est responsable du chargement de la marchandise; si la livraison a lieu ailleurs, le vendeur n'est pas responsable du déchargement. Ce terme peut être utilisé pour tous modes de transport, y compris [pour les modes de] transport multimodal.  3, fiche 24, Français, - franco%20transporteur

Record number: 24, Textual support number: 1 OBS

Le terme «transporteur» désigne toute personne qui, aux termes d'un contrat de transport, s'engage à effectuer ou faire effectuer un transport par rail, route, mer, air, voies navigables intérieures ou une combinaison de ces divers modes de transport. Si l'acheteur nomme une personne autre qu'un transporteur pour recevoir la marchandise, le vendeur est réputé avoir rempli son obligation de livraison dès lors que la marchandise a été livrée à cette personne.  3, fiche 24, Français, - franco%20transporteur

Record number: 24, Textual support number: 2 OBS

franco transporteur : terme (Incoterm 2000) normalisé par la Chambre de commerce internationale (CCI) et par l'Office des normes générales du Canada (ONGC).  4, fiche 24, Français, - franco%20transporteur

Record number: 24, Textual support number: 3 OBS

FCA : abréviation (Incoterm 2000) normalisée par la Chambre de commerce internationale (CGI).  4, fiche 24, Français, - franco%20transporteur

Record number: 24, Textual support number: 4 OBS

Cette expression est basée pour l'essentiel sur le même principe que le terme F.O.B., à l'exception du fait que le vendeur remplit ses obligations lorsqu'il livre la marchandise entre les mains du transporteur au point convenu. S'il n'est pas possible de mentionner un point précis lors de la conclusion du contrat de vente, les parties devront se référer au lieu ou à la série de points où le transporteur devra prendre en charge la marchandise. Les risques d'avarie ou de perte de marchandise seront transférés du vendeur à l'acheteur au point de la prise en charge et non pas à la sortie du navire.  5, fiche 24, Français, - franco%20transporteur

Fiche 24,  Justifications,  Espagnol

Record number: 24, Textual support number: 1 DEF

Término Incoterm utilizado en el comercio, indicativo de que la responsabilidad del vendedor acaba cuando entrega las mercancías en el punto convenido al transportista designado por el comprador.  3, fiche 24, Espagnol, - franco%20transportista

Record number: 24, Textual support number: 1 OBS

El lugar de destino convenido frecuentemente sigue esta expresión.  2, fiche 24, Espagnol, - franco%20transportista

Fiche 25,  Justifications,  Anglais

Record number: 25, Textual support number: 1 DEF

The ultimate stopping place according to the Contract of Carriage.  2, fiche 25, Anglais, - destination

Fiche 25,  Justifications,  Français

Record number: 25, Textual support number: 1 DEF

Escale finale prévue au contrat de transport.  1, fiche 25, Français, - destination

Fiche 25,  Justifications,  Espagnol

Fiche 26,  Justifications,  Anglais

Record number: 26, Textual support number: 1 DEF

Fare payable by a passenger on a vessel under the contract of carriage.  1, fiche 26, Anglais, - passage%20money

Fiche 26,  Justifications,  Français

Record number: 26, Textual support number: 1 OBS

frais de passage : terme pluriel d'usage.  2, fiche 26, Français, - frais%20de%20passage

Fiche 26,  Justifications,  Espagnol

Fiche 27,  Justifications,  Anglais

Record number: 27, Textual support number: 1 DEF

An invoice, rendered by a shipping line or shipowner to a shipper or charterer, showing the full amount of freight payable and the method by which this amount is arrived at, depending on the terms of the contract of carriage.  3, fiche 27, Anglais, - freight%20account

Record number: 27, Textual support number: 1 OBS

The account includes any applicable surcharges and commission.  3, fiche 27, Anglais, - freight%20account

Fiche 27,  Justifications,  Français

Fiche 27,  Justifications,  Espagnol

Fiche 28,  Justifications,  Anglais

Record number: 28, Textual support number: 1 CONT

Put into force against the carrier the rights which flow from the contract of carriage...  1, fiche 28, Anglais, - put%20into%20force%20against

Fiche 28,  Justifications,  Français

Record number: 28, Textual support number: 1 CONT

Faire valoir vis à vis du transporteur les droits résultant du contrat [...]  1, fiche 28, Français, - faire%20valoir%20vis%20%C3%A0%20vis%20de

Fiche 28,  Justifications,  Espagnol

Fiche 29,  Justifications,  Anglais

Record number: 29, Textual support number: 1 DEF

A contract of carriage between a shipper and carrier.  2, fiche 29, Anglais, - export%20bill%20of%20lading

Record number: 29, Textual support number: 1 CONT

An Export Bill of Lading(through) is one issued by an inland carrier covering contract of carriage from interior point of origin to foreign destination.  3, fiche 29, Anglais, - export%20bill%20of%20lading

Record number: 29, Textual support number: 1 OBS

Standardized by the CGSB.  4, fiche 29, Anglais, - export%20bill%20of%20lading

Fiche 29,  Justifications,  Français

Record number: 29, Textual support number: 1 CONT

Le «connaissement direct» (exportation) est émis par un transporteur du pays en vertu d'un contrat couvrant le transport de marchandises depuis un point de départ à l'intérieur du pays jusqu'à destination à l'étranger.  1, fiche 29, Français, - connaissement%20direct

Fiche 29,  Justifications,  Espagnol

Fiche 30,  Justifications,  Anglais

Record number: 30, Textual support number: 1 OBS

Contract for the carriage of goods by ship.  1, fiche 30, Anglais, - covered%20by%20a%20bill%20of%20lading

Fiche 30,  Justifications,  Français

Fiche 30,  Justifications,  Espagnol

Fiche 31,  Justifications,  Anglais

Record number: 31, Textual support number: 1 OBS

Formerly known as : Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road.  1, fiche 31, Anglais, - Carriage%20of%20Goods%20by%20Road%20Convention

Fiche 31,  Justifications,  Français

Fiche 31,  Justifications,  Espagnol

Fiche 32,  Justifications,  Anglais

Record number: 32, Textual support number: 1 DEF

The difference between weight or volume of freight at point of origin and that at destination, due to leakage or other reasons.  4, fiche 32, Anglais, - wastage

Record number: 32, Textual support number: 1 CONT

Neither the carrier nor the ship shall be responsible for loss or damage arising or resulting from: ... wastage in bulk or in weight ... arising from inherent defect, quality or vice of the goods [being transported].  1, fiche 32, Anglais, - wastage

Record number: 32, Textual support number: 1 OBS

The above is quoted from the Brussels International Convention of 1924, on the contract of carriage of goods by sea, as included in the source coded POTRC.  5, fiche 32, Anglais, - wastage

Record number: 32, Textual support number: 2 OBS

Term officially approved by Canadian Pacific Ltd.  6, fiche 32, Anglais, - wastage

Fiche 32,  Justifications,  Français

Record number: 32, Textual support number: 1 DEF

Déperdition naturelle de la marchandise, du seul fait du transport, et qui, par définition, ne donne pas lieu à indemnité, pas plus de la part du navire que de celle des assureurs.  6, fiche 32, Français, - freinte%20de%20route

Record number: 32, Textual support number: 2 DEF

Perte de poids ou de volume que subit une marchandise pendant son transport.  5, fiche 32, Français, - freinte%20de%20route

Record number: 32, Textual support number: 1 OBS

La Convention de Bruxelles de 1924 sur le contrat de transport maritime fait figurer «la freinte en volume ou en poids» dans l'alinéa qui vise la "nature spéciale ou vice propre de la marchandise".  7, fiche 32, Français, - freinte%20de%20route

Record number: 32, Textual support number: 2 OBS

Termes uniformisés par Canadien Pacifique Ltée.  8, fiche 32, Français, - freinte%20de%20route

Fiche 32,  Justifications,  Espagnol