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Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

A chemical propulsion thruster is a device used to eject gas from a small rocket engine and use the resulting reaction force for attitude control and fine position control of the satellite.  3, fiche 1, Anglais, - chemical%20propulsion%20thruster

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Il s'agit là [de] propulseurs dits chimiques. Leur principe est simple. Un carburant [...] est brûlé dans une chambre de combustion. Le gaz chaud résultant est alors évacué par une tuyère en forme de V dans laquelle il acquière une grande vitesse. L'éjection de ce gaz génère la force qui propulse le véhicule.  2, fiche 1, Français, - propulseur%20chimique

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

A rocket engine which works on the principle of externally heating a pressurized propellant with resistance-type heater elements ...  3, fiche 2, Anglais, - resisto%2Djet

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

Resisto-jets can use a non-reacting propellant(such as water, hydrogen or ammonia) or provide supplemental energy to a chemical propellant, thus increasing its performance(such as a hydrazine thruster which are currently in use on some spacecraft).  3, fiche 2, Anglais, - resisto%2Djet

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

Propulseur utilisant la chaleur fournie par une résistance électrique pour augmenter l'enthalpie des gaz éjectés.  4, fiche 2, Français, - moteur%20%C3%A9lectrothermique

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

[Ce genre de propulseur] emploie une résistance chauffante que traverse le fluide avant d'être rejeté. L'impulsion spécifique est de l'ordre de 300 secondes ce qui correspond à un moteur chimique biergol et se situe 30 % au-dessus d'un système à jets de gaz froid. Les resistojets sont déjà opérationnels sur des satellites. Il est question d'en employer sur l'ISS [Station spatiale internationale] (pour les manœuvres) avec en guide de carburant les déchets de la station.  4, fiche 2, Français, - moteur%20%C3%A9lectrothermique

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

A propulsive device that uses the chemical compound hydrazine... as a propellant; a type of reaction control thruster.  3, fiche 3, Anglais, - hydrazine%20thruster

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

La stabilisation [des satellites Landsat 1, 2 et 3] était assurée par des capteurs d'attitude et un propulseur à hydrazine.  1, fiche 3, Français, - propulseur%20%C3%A0%20hydrazine

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

A form of electric propulsion in which electrical energy is used to heat a suitable propellant causing it to expand through a supersonic nozzle and generate thrust. Two basic types of electrothermal thruster are in use today : the resistojet and the arcjet. In both, material characteristics limit the effective exhaust velocity to values similar to those of chemical rockets. A third, experimental type is the microwave plasma thruster which potentially could achieve somewhat higher exhaust velocities.  2, fiche 4, Anglais, - electrothermal%20thruster

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

Il existe trois types principaux de moteurs électriques spatiaux à réaction : le moteur électrothermique, le moteur ionique (électrostatique) et le moteur plasmique (électromagnétique). Le moteur électrothermique [...] est celui qui se rapproche le plus des moteurs classiques. Un fluide, porté à une température élevée par une décharge électrique, se volatilise, se détend et est évacué par une tuyère en fournissant une poussée. Le chauffage peut être effectué par un arc électrique jaillissant entre deux électrodes, mais ces dernières sont alors sujettes à une érosion intense qui limite la durée de vie du moteur. Un chauffage utilisant une résistance, bien que moins efficace, évite cet inconvénient. Le moteur électrothermique est limité à des vitesses d'éjection de l'ordre de 20 km/s.  2, fiche 4, Français, - moteur%20%C3%A9lectrothermique

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 DEF

A type of Hall effect thruster.  2, fiche 5, Anglais, - plasma%20thruster

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

This plasma thruster relies on the "Hall effect" to accelerate xenon ions to speed up to 16, 000 km/hour. It is able to deliver 70 mN of thrust with a specific impulse(the ratio between thrust and propellant consumption) 5 to 10 times better than traditional chemical thrusters and for mush longer durations(months or even years, compared to the few minutes’ operating times typical of traditional chemical engines).  3, fiche 5, Anglais, - plasma%20thruster

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 DEF

Moteur en cours de développement (Russie, France, USA) pour la propulsion et le contrôle des gros satellites et des sondes interplanétaires dans lequel le carburant est remplacé par un gaz rare.  4, fiche 5, Français, - propulseur%20plasmique

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

The xenon ion propulsion system, or XIPS(pronounced "zips"), is the culmination of nearly four decades of research into the use of electric propulsion as an alternative to conventional chemical propulsion.... the increased efficiency possible with XIPS allows for a reduction in propellant mass of up to 90% for a satellite designed for 12 to 15 years operation. Less propellant results in reduced cost for launch, an increase in payload, or an increase in satellite lifetime, or any combination of the above.... The on-board XIPS system is used primarily for spacecraft stationkeeping. Small thrusts are required to correct for the tug of solar or lunar gravity and to reposition the satellite in its proper orbit and altitude. A satellite's lifetime as well as its launch weight is thus determined by the amount of fuel aboard for its thruster system. While most current satellites use a chemical bipropellant propulsion system, a XIPS-equipped satellite instead uses the impulse generated by a thruster ejecting electrically charged particles at high velocities. XIPS requires only one propellant, xenon, and does its stationkeeping job using a fraction of that required by a chemical propellant system.  3, fiche 6, Anglais, - xenon%20ion%20propulsion%20system

Fiche 6,  Justifications,  Français

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

Le système à propulsion ionique au xénon, ou XIPS, est l'aboutissement de presque 40 ans de recherches dans l'utilisation de la propulsion électrique comme alternative à la traditionnelle propulsion chimique . [...] XIPS permet un emport de masse de propergols réduit jusqu'à 90% pour un satellite devant opérer pendant 12 à 15 ans. Le système embarqué XIPS est utilisé en premier lieu pour le maintien en orbite . De toutes petites poussées sont nécessaires pour corriger l'attraction de la gravitation solaire ou lunaire et pour repositionner le satellite sur sa propre orbite, à la bonne altitude. La durée de vie d'un satellite ainsi que sa masse à lancer sont ainsi déterminées par la quantité d'ergols à embarquer pour son système de poussée. Un satellite équipé de XIPS utilise l'impulsion générée par une tuyère éjectant des particule chargées électriquement à très grandes vitesses. Le XIPS nécessite un seul ergol, le xénon. Le court du XIPS est une tuyère ionique, mesurant moins de 30 cm. Deux autres unités clés comprennent un réservoir contenant du gaz xénon (inerte et non combustible), et un générateur de puissance.  1, fiche 6, Français, - syst%C3%A8me%20%C3%A0%20propulsion%20ionique%20au%20x%C3%A9non

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol