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Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

City airports – flight centres specifically situated in urban settings – have transformed commercial flying, especially for the business traveller, during the years that they have started to crop up.  1, fiche 1, Anglais, - city%20airport

Fiche 1,  Justifications,  Français

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

A standard RCO [remote communications outlet] equipped with a dial-up unit to connect the pilot with an FIC [flight information centre] via a commercial telephone line.  1, fiche 2, Anglais, - dial%2Dup%20remote%20communications%20outlet

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

dial-up remote communications outlet; DRCO; dial-up RCO: designations and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.  3, fiche 2, Anglais, - dial%2Dup%20remote%20communications%20outlet

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

[Installation radio télécommandée (RCO)] standard munie d'un bloc de numérotation qui permet au pilote de communiquer avec un FIC [centre d'information de vol] par l'intermédiaire d'une ligne téléphonique commerciale.  1, fiche 2, Français, - installation%20radio%20t%C3%A9l%C3%A9command%C3%A9e%20%C3%A0%20composition

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

installation radio télécommandée à composition; DRCO; DRO à composition : désignations normalisées par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.  3, fiche 2, Français, - installation%20radio%20t%C3%A9l%C3%A9command%C3%A9e%20%C3%A0%20composition

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

If an airport is listed as accredited, U. S. DoD [United Sates Department of Defense], Jeppesen or host nation approach plates may be used. However, criteria used in the development of instrument procedures can be different therefore a review for details such as turn radius, leg lengths, descent gradients, etc. is required. Also, if a commercial FLIP [flight information publication](e. g. Jeppesen, etc.) is used, a comparison review to the host nation's FLIP product should be conducted. Note that some airports may have special accredited status even though the nation is listed accredited.  2, fiche 3, Anglais, - accredited%20nation

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

Lorsque l'aéroport se trouve dans un pays classé sous la catégorie «avec accréditation», on peut utiliser les cartes d'approche du DoD [Department of Defense (Département de la défense)] des États-Unis, de Jeppesen ou du pays hôte. Cela dit, il se peut que différents critères aient servi à l'élaboration des procédures d'approche aux instruments. Il faut donc vérifier certains éléments précis comme les rayons de virage, les longueurs de parcours et les pentes de descente, entre autres. De plus, avant d'utiliser une FLIP [publication d'information de vol] commerciale (Jeppesen, etc.), on doit en comparer le contenu à celui de la FLIP du pays hôte. Il est à noter que certains aéroports situés dans un pays «avec accréditation» peuvent porter la mention «avec accréditation spéciale».  2, fiche 3, Français, - pays%20avec%20accr%C3%A9ditation

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

The mail that is destined for deployed operations, processed by the Canadian Forces Postal Unit and forwarded to the DOB [deployed operating base] via commercial carrier or sustainment flight.  1, fiche 4, Anglais, - one%2Dway%20mail

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

Courrier destiné aux opérations déployées, traité par l’Unité du service postal des FC [Forces canadiennes] et transmis à la base d’opérations déployée par un transporteur commercial ou un vol de soutien.  1, fiche 4, Français, - courrier%20unidirectionnel

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

Air cargo capacity on commercial airlines is vulnerable to flight cancellations and scheduling changes that are made on the basis of passenger considerations. On the other hand, passengers may be bumped from flights in order to handle greater quantities of more lucrative cargo.  1, fiche 5, Anglais, - air%20cargo%20capacity

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

Le service de fret aérien des compagnies aériennes commerciales est vulnérable aux annulations de vols et aux modifications qu'on apporte aux horaires pour accommoder la clientèle des passagers. En outre, on enlève parfois des passagers sur des vols afin d'embarquer de plus grandes quantités de fret, ce qui est plus rentable.  1, fiche 5, Français, - service%20de%20fret%20a%C3%A9rien

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

Ariane-5(Expendable Rocket) is part of the European Union's Space Program. At present, the Ariane 5 functions as a Commercial Satellite Launcher and will be used to launch the ATV Cargo/Supply Spacecraft to the International Space station(ISS) in the future. Ariane-5 is the successor to Ariane 4.... The Main Cryogenic Stage is the core of the Ariane 5 launcher. It is 30 meters high and utilizes the Vulcain Rocket Engine. The propellants are liquid hydrogen and liquid oxygen. Two Solid Rocket Boosters are around 30 metres high. The two solid boosters deliver more than 90 percent of the total launcher's thrust at the start of flight. Upper Stage is used to propel the payload to its final orbit. The upper stage uses storable propellants. Ariane-5 is developing new upper stages, along with modifications to the main cryogenic stage and solid boosters, that will increase performance and meet demands of space commercial launch market.  2, fiche 6, Anglais, - Ariane%205

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

Ariane 5: term officially approved by the International Space Station official approval Group (ISSOAG).  3, fiche 6, Anglais, - Ariane%205

Fiche 6,  Justifications,  Français

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

L'ISS sera [...] desservie par une flotte mixte. Dans cette optique, l'Europe a décidé d'utiliser son propre système de transport spatial : Ariane 5. [...] Ariane 5 n'est pas équipée pour effectuer des manœuvres de rendez-vous et d'accostage avec une station spatiale. Il lui faut pour cela un complément «intelligent» possédant l'avionique et les ressources nécessaires, c'est le rôle de l'ATV (Automated Transfer Vehicle).  1, fiche 6, Français, - Ariane%205

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

Ariane 5 : terme uniformisé par le Groupe de travail de la terminologie de la Station spatiale internationale (GTTSSI).  3, fiche 6, Français, - Ariane%205

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

A civil aviation inspector means an employee who is required to conduct flight tests to determine the competency of flight crew personnel and to inspect commercial air operations, or... to monitor in-flight cabin procedures in use in commercial air operations.  2, fiche 7, Anglais, - civil%20aviation%20inspector

Fiche 7,  Justifications,  Français

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol

Fiche 8,  Justifications,  Anglais

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

for "commercial flight" : See Consolidated Regulations of Canada(C. R. C.), 1978, chapter 833, 11(5).  3, fiche 8, Anglais, - revenue%20flight

Fiche 8,  Justifications,  Français

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

vol commercialisé : terme uniformisé par le CUTA Opérations aériennes.  3, fiche 8, Français, - vol%20payant

Fiche 8,  Justifications,  Espagnol

Fiche 9,  Justifications,  Anglais

Record number: 9, Textual support number: 1 DEF

A commercial air service that is operated for the purpose of conducting flight training.  1, fiche 9, Anglais, - flight%20training%20service

Fiche 9,  Justifications,  Français

Record number: 9, Textual support number: 1 DEF

Service aérien commercial qui est exploité pour dispenser l’entraînement en vol.  1, fiche 9, Français, - service%20d%27entra%C3%AEnement%20en%20vol

Fiche 9,  Justifications,  Espagnol

Fiche 10,  Justifications,  Anglais

Record number: 10, Textual support number: 1 CONT

Unlike many training facilities who operate generic simulators, BCFT [Bournemouth Commercial Flight Training] recognises the need for full integration between simulator and aircraft; therefore type-specific simulators are a requirement and a major player in smoothing the transition to aircraft, ensuring the course is completed in the minimum time possible.  1, fiche 10, Anglais, - type%E2%80%91specific%20simulator

Fiche 10,  Justifications,  Français

Record number: 10, Textual support number: 1 CONT

Pour les avions pour lesquels il n’existe pas de simulateur spécifique de type, les exploitants doivent s’assurer que la phase initiale de formation en vol portant sur les scénarios visuels des opérations de catégorie II est effectuée sur un simulateur agréé à cette fin par le ministre chargé de l’aviation civile.  1, fiche 10, Français, - simulateur%20sp%C3%A9cifique%20de%20type

Fiche 10,  Justifications,  Espagnol

Fiche 11,  Justifications,  Anglais

Record number: 11, Textual support number: 1 OBS

The Approved Check Pilot(ACP) Program allows a commercial air operator the opportunity to utilize a program of pilot assessment, independent of the availability of Transport Canada Civil Aviation Inspectors. The program consists of approved check pilots(ACPs), who are delegated the authority to conduct flight checks on behalf of the Minister.  1, fiche 11, Anglais, - Approved%20Check%20Pilot%20Program

Fiche 11,  Justifications,  Français

Record number: 11, Textual support number: 1 OBS

Le Programme de pilote vérificateur agréé (PVA) donne à un exploitant aérien commercial l’occasion d’utiliser un programme d’évaluation des pilotes sans avoir à se préoccuper de la disponibilité des inspecteurs de l’Aviation civile de Transports Canada. Le programme fait appel à des pilotes vérificateurs, lesquels peuvent exercer une délégation de pouvoirs les autorisant à effectuer des vérifications en vol au nom du ministre.  1, fiche 11, Français, - Programme%20de%20pilote%20v%C3%A9rificateur%20agr%C3%A9%C3%A9

Fiche 11,  Justifications,  Espagnol

Fiche 12,  Justifications,  Anglais

Record number: 12, Textual support number: 1 DEF

An aircraft operation involving the transport of passengers, cargo or mail for remuneration or hire.  1, fiche 12, Anglais, - commercial%20air%20transport%20flight

Record number: 12, Textual support number: 1 OBS

commercial air transport flight; commercial air transport operation : terms and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization(ICAO).  2, fiche 12, Anglais, - commercial%20air%20transport%20flight

Fiche 12,  Justifications,  Français

Record number: 12, Textual support number: 1 DEF

Vol de transport de passagers, de fret ou de poste, effectué contre rémunération ou en vertu d'un contrat de location.  1, fiche 12, Français, - vol%20de%20transport%20commercial

Record number: 12, Textual support number: 1 OBS

vol de transport commercial : terme et définition uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).  2, fiche 12, Français, - vol%20de%20transport%20commercial

Fiche 12,  Justifications,  Espagnol

Record number: 12, Textual support number: 1 DEF

Operación de aeronave que supone el transporte de pasajeros, carga o correo por remuneración o arrendamiento.  1, fiche 12, Espagnol, - vuelo%20de%20transporte%20comercial

Record number: 12, Textual support number: 1 OBS

vuelo de transporte comercial: término y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  3, fiche 12, Espagnol, - vuelo%20de%20transporte%20comercial

Fiche 13,  Justifications,  Anglais

Record number: 13, Textual support number: 1 OBS

Fully reflects the flight design, materials and processes of the end item. The parts may be of a commercial quality grade procured from the same manufacturer and utilizing the same materials and process as that of the flight parts.  1, fiche 13, Anglais, - flight%20equivalent%20unit

Fiche 13,  Justifications,  Français

Fiche 13,  Justifications,  Espagnol

Fiche 14,  Justifications,  Anglais

Record number: 14, Textual support number: 1 DEF

A flight carried out as part of a sightseeing operation or any other commercial flight in an aircraft conducted for the purpose of sightseeing from the air.  3, fiche 14, Anglais, - aerial%20sightseeing%20flight

Fiche 14,  Justifications,  Français

Record number: 14, Textual support number: 1 DEF

Vol effectué dans le cadre d’une excursion aérienne ou tout autre vol commercial effectué au moyen d’un aéronef aux fins d’observation touristique depuis les airs.  2, fiche 14, Français, - vol%20touristique

Fiche 14,  Justifications,  Espagnol

Fiche 15,  Justifications,  Anglais

Record number: 15, Textual support number: 1 OBS

Where civil commercial aircraft take part in search and rescue operations, they will normally communicate on the appropriate en-route channels with the flight information centre(...)  1, fiche 15, Anglais, - civil%20commercial%20aircraft

Fiche 15,  Justifications,  Français

Record number: 15, Textual support number: 1 OBS

Les aéronefs commerciaux civils qui, éventuellement, prennent part à des opérations de recherches et de sauvetage communiqueront normalement avec le centre d'information de vol (...)  1, fiche 15, Français, - a%C3%A9ronef%20commercial%20civil

Fiche 15,  Justifications,  Espagnol

Fiche 16,  Justifications,  Anglais

Record number: 16, Textual support number: 1 CONT

Pilot ... holding commercial licence with class 1 multi-engine instrument rating ....  1, fiche 16, Anglais, - multi%2Dengine%20instrument%20rating

Record number: 16, Textual support number: 2 CONT

Four levels : private pilot, commercial pilot, multi-engine rating, instrument flight rating.  2, fiche 16, Anglais, - multi%2Dengine%20instrument%20rating

Fiche 16,  Justifications,  Français

Record number: 16, Textual support number: 1 CONT

Titulaire d'une licence de pilote professionnel de classe 1 avec qualification de vol aux instruments pour avions multimoteurs.  1, fiche 16, Français, - qualification%20de%20vol%20aux%20instruments%20pour%20avions%20multimoteurs

Record number: 16, Textual support number: 1 OBS

qualification sur multimoteurs : équivalent fourni par un terminologue à Transports Canada  2, fiche 16, Français, - qualification%20de%20vol%20aux%20instruments%20pour%20avions%20multimoteurs

Fiche 16,  Justifications,  Espagnol

Fiche 17,  Justifications,  Anglais

Record number: 17, Textual support number: 1 CONT

Primary Flight Controls enable the control of an aircraft on its yaw, roll and pitch axes. This control is made possible with [the] following control surfaces for a typical commercial aircraft : rudder(yaw control) ;aileron, roll spoiler(roll control) ;elevator, horizontal stabilizer(pitch control and pitch trim control).  2, fiche 17, Anglais, - primary%20flight%20controls

Record number: 17, Textual support number: 1 OBS

Helicopters use the Main Rotor and the Tail Rotor Control to perform their manoeuvring.  2, fiche 17, Anglais, - primary%20flight%20controls

Fiche 17,  Justifications,  Français

Record number: 17, Textual support number: 1 CONT

En aviation, les commandes de vol sont les systèmes faisant le lien entre le pilote et les gouvernes aérodynamiques qui permettent de modifier la trajectoire de l'avion. [...] On distingue les commandes de vol primaires (profondeur, aileron, direction, aérofrein, vérin de plan horizontal) utilisées pendant tout le vol et les commandes de vols secondaires (becs et volets) utilisées pendant les phases d'atterrissage et de décollage.  2, fiche 17, Français, - commandes%20de%20vol%20principales

Record number: 17, Textual support number: 1 OBS

Les commandes de vol servent à actionner les gouvernes de l'avion afin de contrôler sa trajectoire et sa configuration aérodynamique.  4, fiche 17, Français, - commandes%20de%20vol%20principales

Record number: 17, Textual support number: 2 OBS

commandes de vol principales; commandes principales : termes uniformisés par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.  5, fiche 17, Français, - commandes%20de%20vol%20principales

Fiche 17,  Justifications,  Espagnol

Fiche 18,  Justifications,  Anglais

Record number: 18, Textual support number: 1 OBS

The Rockcliffe Flying Club is a Transport Canada approved Flight Training School. Our ground and air instruction syllabus includes training towards the Recreational Pilot Permit, Private and Commercial Pilot Licenses, the Night Rating, VFR OTT as well as Instructor and Instrument Ratings. The size of our school ensures that a flight training program can be tailored to meet the requirements of the individual student. We also offer a variety of other services, such as sightseeing, aircraft rentals, pilot supplies, fuel sales, tiedown and maintenance.  2, fiche 18, Anglais, - Rockcliffe%20Flying%20Club

Record number: 18, Textual support number: 2 OBS

The Rockcliffe Flying Club is a non-profit flying club based at Ottawa/Rockcliffe Airport in Ottawa, Ontario, Canada. After the Royal Canadian Air Force ceased most operations at the field in 1964, the flying club began using it for aircraft rental and flight training. Currently, the club operates the airfield and its one remaining runway on behalf of the Canada Aviation Museum, which shares the field. The club also operates a float place dock on the Ottawa River, available during the summer months.  3, fiche 18, Anglais, - Rockcliffe%20Flying%20Club

Fiche 18,  Justifications,  Français

Record number: 18, Textual support number: 1 OBS

L'Aéroclub de Rockcliffe est une école de pilotage reconnue par Transports Canada. Nous offrons la formation au sol et en vol pour permis de pilote de loisirs, licences de pilote privé et professionnel, qualification de vol de nuit, qualification VFR OTT ainsi que pour les qualifications d'instructeur de vol et de vol aux instruments. La petite taille de notre école permet d'ajuster le programme de formation aux besoins de chaque étudiant. Nous offrons aussi des services connexes tels que des vols touristiques, la location d'avions, une boutique d'articles de pilotage, la vente d'essence, l'amarrage et l'entretien d'avions.  1, fiche 18, Français, - A%C3%A9roclub%20Rockcliffe

Fiche 18,  Justifications,  Espagnol

Fiche 19,  Justifications,  Anglais

Record number: 19, Textual support number: 1 CONT

A list of Instrument Standards Inspectors and Commercial & Business Aviation Inspectors authorized to conduct Instrument Rating flight tests is available...  1, fiche 19, Anglais, - instrument%20standards

Fiche 19,  Justifications,  Français

Record number: 19, Textual support number: 1 CONT

Une liste d'inspecteurs des Normes de vol aux instruments et d'inspecteurs de l'aviation commerciale autorisés à effectuer des tests de vol de qualification aux instruments est disponible [...]  1, fiche 19, Français, - normes%20de%20vol%20aux%20instruments

Record number: 19, Textual support number: 1 OBS

Il s'agit de tolérances concernant notamment l'altitude, le cap et la vitesse, à ne pas dépasser.  2, fiche 19, Français, - normes%20de%20vol%20aux%20instruments

Fiche 19,  Justifications,  Espagnol

Fiche 20,  Justifications,  Anglais

Record number: 20, Textual support number: 1 OBS

Title of a Transport Canada’s publication, number TP-14277.  2, fiche 20, Anglais, - Pilot%20Examiner%20Manual

Record number: 20, Textual support number: 2 OBS

"The Pilot Examiner Manual provides guidance to examiners conducting flight tests for the recreational pilot permit-aeroplane, private pilot licences, commercial pilot licences, the multi-engine class rating-aeroplane, the instrument rating, the flight instructor ratings and the passenger-carrying rating-ultra-light aeroplane. "  3, fiche 20, Anglais, - Pilot%20Examiner%20Manual

Fiche 20,  Justifications,  Français

Record number: 20, Textual support number: 1 OBS

Titre d'un document de Transports Canada, numéro TP-14277.  2, fiche 20, Français, - Manuel%20du%20pilote%2Dexaminateur

Record number: 20, Textual support number: 2 OBS

«Le Manuel du pilote-examinateur fournit de la direction aux examinateurs dirigeant les tests en vol pour le permis de pilote loisir - avion, les licences de pilote privé, les licences de pilote professionnel, la qualification multimoteur - avion, la qualification de vol aux instruments, les qualifications d'instructeur de vol et la qualification de transport de passagers - avion ultra-léger.»  3, fiche 20, Français, - Manuel%20du%20pilote%2Dexaminateur

Fiche 20,  Justifications,  Espagnol

Fiche 21,  Justifications,  Anglais

Record number: 21, Textual support number: 1 DEF

A member of a shuttle crew primarily concerned with the overall management of payloads, who may be an astronaut or scientist-astronaut.  2, fiche 21, Anglais, - payload%20specialist

Record number: 21, Textual support number: 1 CONT

The term "payload specialist" refers to individuals who have been designated by commercial or international partners to serve as a crew member in association with a specific payload and/or to accomplish an agreed-upon mission objective. Individuals selected for crew assignment under the Space Flight Participant Program or similar program, are also included in the crew assignment designation of payload specialist.  3, fiche 21, Anglais, - payload%20specialist

Record number: 21, Textual support number: 1 OBS

payload specialist: term officially approved by the International Space Station official approval Group (ISSOAG).  4, fiche 21, Anglais, - payload%20specialist

Fiche 21,  Justifications,  Français

Record number: 21, Textual support number: 1 DEF

Astronaute formé pour mener une expérience ou, plus souvent, un ensemble d'expériences au cours d'une mission à bord de la navette spatiale.  2, fiche 21, Français, - sp%C3%A9cialiste%20de%20charge%20utile

Record number: 21, Textual support number: 1 CONT

Le spécialiste de charge utile doit apprendre à bien connaître les charge utiles et le matériel nécessaires à la conduite des expériences (incluant les matériaux et le matériel).  2, fiche 21, Français, - sp%C3%A9cialiste%20de%20charge%20utile

Record number: 21, Textual support number: 1 OBS

spécialiste de charge utile : terme uniformisé par le Groupe de travail de la terminologie de la Station spatiale internationale (GTTSSI).  3, fiche 21, Français, - sp%C3%A9cialiste%20de%20charge%20utile

Fiche 21,  Justifications,  Espagnol

Fiche 22,  Justifications,  Anglais

Record number: 22, Textual support number: 1 CONT

Paragliders are easier to transport. They pack up into a large rucksack weighing less than 50 lbs(22 kg) including harness, helmet, flight suit, everything. The rucksack can be taken as checked baggage on a commercial airline, allowing paragliders to fly their own wings at sites all over the world. The rucksack can be carried up a mountain by a fit person, allowing safe launching from many places not accessible by roads.  2, fiche 22, Anglais, - rucksack

Record number: 22, Textual support number: 2 CONT

130 Liters GIN Rucksack. To put all your paragliding or kite equipment. Weight: 1.5 Kg. Color: Yellow with details in black.  3, fiche 22, Anglais, - rucksack

Fiche 22,  Justifications,  Français

Record number: 22, Textual support number: 1 CONT

Le volume du sac de transport de l'Eclipse est limité. À moins de se munir d'une sellette X-Alp Sup'Air qui concilie bien sécurité, poids et volume, il est difficile de faire rentrer dans le sac tout l'équipement autour d'un modèle avec protection mousse.  3, fiche 22, Français, - sac%20%C3%A0%20dos

Record number: 22, Textual support number: 2 CONT

Point de vue pratique, le parapente se range facilement dans un sac à dos et peut donc être transporté aisément sur n'importe quel site de décollage.  1, fiche 22, Français, - sac%20%C3%A0%20dos

Fiche 22,  Justifications,  Espagnol

Fiche 23,  Justifications,  Anglais

Record number: 23, Textual support number: 1 CONT

The 8 Wing Trenton Flight Feeding section produces hundreds of hot and cold meals for a variety of flights from commercial passenger jets to search and rescue helicopters.  2, fiche 23, Anglais, - flight%20feeding%20section

Fiche 23,  Justifications,  Français

Record number: 23, Textual support number: 1 OBS

D'après la CFP-A-85-269-001/FP-004, 1983 p. vii.  1, fiche 23, Français, - section%20de%20l%27alimentation%20en%20vol

Fiche 23,  Justifications,  Espagnol

Fiche 24,  Justifications,  Anglais

Record number: 24, Textual support number: 1 CONT

Engineering Cockpit Simulator consists of a transport aircraft cockpit with all instrumentation and flight dynamics driven by a network of high-end graphics workstations. The software can simulate nearly any commercial transport aircraft, using five networked graphics computer machines, including an out-the-window display. Classified as a flight-training device, the simulator uses high-resolution, computer-generated images, to graphically depict airplane controls and displays that are located on the forward instrument panel. To increase fidelity, some aircraft components are installed, including throttle quadrant, flight mode control panel, flight management systems, control yokes, landing gear handle assembly, and rudder pedals.  3, fiche 24, Anglais, - engineering%20cockpit%20simulator

Record number: 24, Textual support number: 2 CONT

BOEING 747 ENGINEERING COCKPIT SIMULATOR(ECS).... The ECS uses a software package distributed by CTA Simulation Systems called Mission Simulator Software(MSS) to model flight dynamics and depict aircraft instruments. Out of the window(OTW) scenery is generated using Microsoft Flight Simulator with an infinity optics display system. The software is flexible, allowing the simulation of nearly any commercial transport aircraft.  2, fiche 24, Anglais, - engineering%20cockpit%20simulator

Fiche 24,  Justifications,  Français

Record number: 24, Textual support number: 1 CONT

[Les] simulateurs produits par CAE, par exemple [...] sont utilisés pour l'aviation civile et pour l'aviation militaire. Vous avez des simulateurs de cockpit d'appareils commerciaux et également des simulateurs d'appareils de transport ou encore des simulateurs d'avion de chasse: même technologie, applications doubles.  1, fiche 24, Français, - simulateur%20de%20cockpit

Fiche 24,  Justifications,  Espagnol

Fiche 25,  Justifications,  Anglais

Record number: 25, Textual support number: 1 CONT

Commercial air operators certificated by the FAA, who have been issued FAA Operations Specification D-84, "Special Flight Permit with continuous authorization to conduct ferry flights, "may be issued a blanket Flight Permit Validation by Foreign Inspection. Aircraft operating under such a validation in Canadian airspace, shall carry the validation and a copy of the FAA Operations Specification D-84, on board the aircraft;...  1, fiche 25, Anglais, - blanket%20flight%20permit

Fiche 25,  Justifications,  Français

Record number: 25, Textual support number: 1 OBS

Règlement de l'Air, 1970.  1, fiche 25, Français, - permis%20de%20vol%20collectif

Fiche 25,  Justifications,  Espagnol

Fiche 26,  Justifications,  Anglais

Record number: 26, Textual support number: 1 OBS

Additional ISS Flight Opportunities Programme. The objectives of this programme are those of maintaining and developing an active and experienced European Astronaut Corps, offering further opportunities to the European user community for ISS utilisation, enhancing promotion of European manned spaceflight and space-based research and providing a European pathway for ISS commercial development. The programme, proposed as an additional slice of the ISS exploitation programme, envisages the procurement from Russia of 4 Soyuz flights to and from the ISS and covers crew training associated with the mission plus management and mission support.  1, fiche 26, Anglais, - Additional%20ISS%20Flight%20Opportunies%20Programme

Record number: 26, Textual support number: 2 OBS

ISS: International Space Station.  2, fiche 26, Anglais, - Additional%20ISS%20Flight%20Opportunies%20Programme

Fiche 26,  Justifications,  Français

Record number: 26, Textual support number: 1 OBS

Programme d'occasions de vol supplémentaires à bord de l'ISS. Le Programme d'occasions de vol supplémentaires a pour objectif de maintenir et développer les activités et l'expérience du Corps d'astronautes européens en offrant à ces derniers des occasions de vols supplémentaires. Ce programme, qui devrait permettre l'approvisionnement auprès de la Russie de 4 vols Soyouz à destination de l'ISS (et retour) sur la période 2003-2006, sera soumis à approbation au printemps prochain, en liaison avec une proposition traitant de la politique applicable aux astronautes européens.  1, fiche 26, Français, - Programme%20d%27occasions%20de%20vol%20suppl%C3%A9mentaires%20%C3%A0%20bord%20de%20l%27ISS

Record number: 26, Textual support number: 2 OBS

ISS : Station spatiale internationale.  2, fiche 26, Français, - Programme%20d%27occasions%20de%20vol%20suppl%C3%A9mentaires%20%C3%A0%20bord%20de%20l%27ISS

Fiche 26,  Justifications,  Espagnol

Fiche 27,  Justifications,  Anglais

Record number: 27, Textual support number: 1 OBS

In 1991, ESA [European Space Agency] launched a programme to promote the industrial utilisation of microgravity : the Research Associations for the Development of Industrial Use of Space(RADIUS) Programme. The objective is to create a new user community that will be ready to use future flight opportunities, including the International Space Station, on a commercial basis. Through the programme, leading scientific organizations, experienced in well-defined areas of microgravity research, are identified and given the support required to define and begin undertaking, with non-space industries, several projects that could lead to space experimentation and could bring solutions or improvements to conventional industrial research.  1, fiche 27, Anglais, - RADIUS%20Programme

Fiche 27,  Justifications,  Français

Record number: 27, Textual support number: 1 OBS

Comment motiver les industries non spatiales à s'intéresser à l'utilisation de la microgravité qui sera disponible de façon quasi-continue à bord de la future Station spatiale internationale? Comment créer une approche dynamique qui les incitera à progressivement investir dans ces expériences spatiales au fur et à mesure que la pertinence de la microgravité par rapport à leur problème industriel leur aura été démontrée? Toutes ces questions ont été posées par le Bureau de Commercialisation de l'Agence spatiale européenne en 1991 à un groupe de travail composé de représentants de plusieurs entreprises européennes. Du travail de ce groupe est né le programme RADIUS qui entame la deuxième année de sa phase pilote de trois ans avec plus d'une vingtaine d'industriels impliqués dans des projets de recherche en microgravité.  1, fiche 27, Français, - programme%20RADIUS

Fiche 27,  Justifications,  Espagnol

Fiche 28,  Justifications,  Anglais

Record number: 28, Textual support number: 1 OBS

Concluded by the European Civil Aviation Conference(ECAC) member States, signed at Paris on April(30) 1956, which established a policy that aircraft engaged in non-scheduled commercial flight within Europe which do not harm their scheduled services may be freely admitted.  2, fiche 28, Anglais, - Multilateral%20Agreement%20on%20Commercial%20Rights%20of%20Non%2Dscheduled%20Air%20Services%20in%20Europe

Fiche 28,  Justifications,  Français

Fiche 28,  Justifications,  Espagnol

Fiche 29,  Justifications,  Anglais

Record number: 29, Textual support number: 1 DEF

A commercial air transport service performed as other than a scheduled air service. A charter flight is a non-scheduled operation using a chartered aircraft. Though the terms non-scheduled and charter... have come to be used interchangeably, it should be noted that not all commercial non-scheduled operations are charter flights.  1, fiche 29, Anglais, - non%2Dscheduled%20air%20service

Record number: 29, Textual support number: 1 OBS

non-scheduled air service: term and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  2, fiche 29, Anglais, - non%2Dscheduled%20air%20service

Fiche 29,  Justifications,  Français

Record number: 29, Textual support number: 1 OBS

service aérien non régulier : terme uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).  2, fiche 29, Français, - service%20a%C3%A9rien%20non%20r%C3%A9gulier

Fiche 29,  Justifications,  Espagnol

Record number: 29, Textual support number: 1 OBS

servicio aéreo no regular: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  2, fiche 29, Espagnol, - servicio%20a%C3%A9reo%20no%20regular

Fiche 30,  Justifications,  Anglais

Record number: 30, Textual support number: 1 OBS

Part II-Aircraft Identification and Registration and Operation of a Leased Aircraft by a Non-registered Owner; Part III-Aerodromes and Airports ;Part IV-Personnel Licensing and Training ;Part V-Airworthiness ;Part VI-General Operating and Flight Rules ;Part VII-Commercial Air Services ;Part VIII-Air Navigation Services.  1, fiche 30, Anglais, - CARs%20Standards

Fiche 30,  Justifications,  Français

Record number: 30, Textual support number: 1 OBS

Transports Canada. Partie II - Normes d'identification et immatriculation des aéronefs et utilisation d'aéronefs loués par des personnes qui ne sont pas propriétaires enregistrés ; Partie III - Normes des Aérodromes et aéroports ; Partie IV - Normes de délivrance des licences et formation du personnel ; Partie V - Navigabilité ; Partie VI - Normes relatives aux règles d'utilisation et de vol des aéronefs ; Partie VII - Normes de service aérien commercial ; Partie VIII - Normes des services de la navigation aérienne.  1, fiche 30, Français, - Normes%20du%20RAC

Fiche 30,  Justifications,  Espagnol

Fiche 31,  Justifications,  Anglais

Record number: 31, Textual support number: 1 OBS

Full acceptance of composite materials as alternatives to metal alloys for building primary load-bearing aircraft structures came a step closer recently with the first flight of a commercial jet airliner with a carbon fibre/epoxy horizontal stabilizer box.  2, fiche 31, Anglais, - load%2Dbearing%20structure

Fiche 31,  Justifications,  Français

Record number: 31, Textual support number: 1 CONT

Le premier vol récent d'un B. 737 dont le caisson d'empennage horizontal a été réalisé en fibres de carbone-résine époxy marque, pour les matériaux composites, un nouveau pas en avant sur la voie de leur acceptation à part entière en tant que matériau de remplacement des alliages métalliques pour la fabrication des structures travaillantes des cellules d'aéronefs.  2, fiche 31, Français, - structure%20porteuse

Fiche 31,  Justifications,  Espagnol

Fiche 32,  Justifications,  Anglais

Record number: 32, Textual support number: 1 DEF

Compensation paid to employees or their dependants where injury or death is a direct result of non-scheduled flight undertaken by an employee in the course of duty or in the case of a civil aviation inspector where injury or death is a direct result of any flight undertaken for the purpose of conducting a flight test or monitoring commercial air operations on that flight.  1, fiche 32, Anglais, - flying%20accidents%20compensation

Record number: 32, Textual support number: 1 OBS

flying accidents compensation: term and definition officially approved by Treasury Board Secretariat.  2, fiche 32, Anglais, - flying%20accidents%20compensation

Fiche 32,  Justifications,  Français

Record number: 32, Textual support number: 1 DEF

Indemnité versée à l'employé ou aux personnes à sa charge lorsqu'il y a blessures ou décès résultant directement d'un vol non régulier entrepris par lui dans l'exercice de ses fonctions ou, dans le cas d'un inspecteur de l'aviation civile, lorsqu'il y a blessures ou décès résultant directement d'un vol entrepris à des fins d'essai ou de contrôle des opérations commerciales.  2, fiche 32, Français, - indemnit%C3%A9%20d%27accident%20d%27aviation

Record number: 32, Textual support number: 1 OBS

indemnité d'accident d'aviation : terme uniformisé par le Secrétariat du Conseil du Trésor.  3, fiche 32, Français, - indemnit%C3%A9%20d%27accident%20d%27aviation

Fiche 32,  Justifications,  Espagnol

Fiche 33,  Justifications,  Anglais

Record number: 33, Textual support number: 1 OBS

The maintenance of competency of flight crew members, engaged in commercial air transport operations, may be satisfactorily established by demonstration of skill during proficiency flight checks(...)  1, fiche 33, Anglais, - proficiency%20flight%20check

Fiche 33,  Justifications,  Français

Record number: 33, Textual support number: 1 OBS

Le maintien du niveau de compétence des équipages de conduite des aéronefs de transport aérien commercial peut être assuré de façon satisfaisante par la démonstration de l'habileté requise, au cours des contrôles de compétence (...)  1, fiche 33, Français, - contr%C3%B4le%20de%20comp%C3%A9tence

Fiche 33,  Justifications,  Espagnol

Fiche 34,  Justifications,  Anglais

Record number: 34, Textual support number: 1 CONT

Full acceptance of composite materials as alternatives to metal alloys for building primary load-bearing aircraft structures came a step closer recently with the first flight of a commercial jet airliner with a carbon fibre/epoxy horizontal stabilizer box.  1, fiche 34, Anglais, - horizontal%20stabilizer%20box

Fiche 34,  Justifications,  Français

Record number: 34, Textual support number: 1 CONT

Le premier vol récent d'un B. 737 dont le caisson d'empennage horizontal a été réalisé en fibres de carbone-résine époxy marque, pour les matériaux composites, un nouveau pas en avant sur la voie de leur acceptation à part entière en tant que matériau de remplacement des alliages métalliques pour la fabrication des structures travaillantes des cellules d'aéronefs.  1, fiche 34, Français, - caisson%20d%27empennage%20horizontal

Fiche 34,  Justifications,  Espagnol