TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

All engine accessories, including the power steering pump, A/C compressor, water pump, and alternator, are mounted directly to the front cover and the aluminum engine block.  2, fiche 1, Anglais, - power%20steering%20pump

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

power steering pump: term officially approved by the Lexicon Project Committee (New Brunswick).  3, fiche 1, Anglais, - power%20steering%20pump

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

pompe de servodirection; pompe de direction assistée : termes uniformisés par le Comité du projet de lexiques (Nouveau-Brunswick).  3, fiche 1, Français, - pompe%20de%20servodirection

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

An occurrence associated with the operation of an aircraft which, in the case of a manned aircraft, takes place between the time any person boards the aircraft with the intention of flight until such time as all such persons have disembarked, or in the case of an unmanned aircraft, takes place between the time the aircraft is ready to move with the purpose of flight until such time it comes to rest at the end of the flight and the primary propulsion system is shut down, in which : a) a person is fatally or seriously injured as a result of :-being in the aircraft, or-direct contact with any part of the aircraft, including parts which have become detached from the aircraft, or-direct exposure to jet blast, except when the injuries are from natural causes, self-inflicted or inflicted by other persons, or when the injuries are to stowaways hiding outside the areas normally available to the passengers and crew; or b) the aircraft sustains damage or structural failure which :-adversely affects the structural strength, performance or flight characteristics of the aircraft, and-would normally require major repair or replacement of the affected component, except for engine failure or damage, when the damage is limited to a single engine(including its cowlings or accessories), to propellers, wing tips, antennas, probes, vanes, tires, brakes, wheels, fairings, panels, landing gear doors, windscreens, the aircraft skin(such as small dents or puncture holes) or for minor damages to main rotor blades, tail rotor blades, landing gear, and those resulting from hail or bird strike(including holes in the radome) ;or c) the aircraft is missing or is completely inaccessible.  5, fiche 2, Anglais, - aircraft%20accident

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

For statistical uniformity only, an injury resulting in death within thirty days of the date of the accident is classified, by ICAO [International Civil Aviation Organization], as a fatal injury.  5, fiche 2, Anglais, - aircraft%20accident

Record number: 2, Textual support number: 2 OBS

An aircraft is considered to be missing when the official search has been terminated and the wreckage has not been located.  5, fiche 2, Anglais, - aircraft%20accident

Record number: 2, Textual support number: 3 OBS

accident; aircraft accident; ACCID: terms and abbreviation officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  6, fiche 2, Anglais, - aircraft%20accident

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

Événement lié à l’utilisation d’un aéronef qui, dans le cas d’un aéronef avec pilote, se produit entre le moment où une personne monte à bord avec l’intention d’effectuer un vol et le moment où toutes les personnes qui sont montées dans cette intention sont descendues, ou, dans le cas d’un aéronef sans pilote, qui se produit entre le moment où l’aéronef est prêt à manœuvrer en vue du vol et le moment où il s’immobilise à la fin du vol et où le système de propulsion principal est arrêté, et au cours duquel : a) une personne est mortellement ou grièvement blessée du fait qu'elle se trouve : - dans l'aéronef, ou - en contact direct avec une partie quelconque de l'aéronef, y compris les parties qui s'en sont détachées, ou - directement exposée au souffle des réacteurs, sauf s'il s'agit de lésions dues à des causes naturelles, de blessures infligées à la personne par elle-même ou par d'autres ou de blessures subies par un passager clandestin caché hors des zones auxquelles les passagers et l'équipage ont normalement accès; ou b) l’aéronef subit des dommages ou une rupture structurelle : - qui altèrent ses caractéristiques de résistance structurelle, de performances ou de vol, et - qui normalement devraient nécessiter une réparation importante ou le remplacement de l’élément endommagé, sauf s’il s’agit d’une panne de moteur ou d’avaries de moteur, lorsque les dommages sont limités à un seul moteur (y compris à ses capotages ou à ses accessoires), aux hélices, aux extrémités d’ailes, aux antennes, aux sondes, aux girouettes d’angle d’attaque, aux pneus, aux freins, aux roues, aux carénages, aux panneaux, aux trappes de train d’atterrissage, aux pare-brise, au revêtement de fuselage (comme de petites entailles ou perforations), ou de dommages mineurs aux pales de rotor principal, aux pales de rotor anticouple, au train d’atterrissage et ceux causés par de la grêle ou des impacts d’oiseaux (y compris les perforations du radome); ou c) l'aéronef a disparu ou est totalement inaccessible.  5, fiche 2, Français, - accident%20d%27aviation

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

À seule fin d'uniformiser les statistiques, l'OACI [Organisation de l'aviation civile internationale] considère comme blessure mortelle toute blessure entraînant la mort dans les 30 jours qui suivent la date de l'accident.  5, fiche 2, Français, - accident%20d%27aviation

Record number: 2, Textual support number: 2 OBS

Un aéronef est considéré comme disparu lorsque les recherches officielles ont pris fin sans que l’épave ait été repérée.  5, fiche 2, Français, - accident%20d%27aviation

Record number: 2, Textual support number: 3 OBS

accident d'aviation : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.  6, fiche 2, Français, - accident%20d%27aviation

Record number: 2, Textual support number: 4 OBS

accident d'aviation; accident; ACCID : termes et abréviation uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).  6, fiche 2, Français, - accident%20d%27aviation

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

Todo suceso, relacionado con la utilización de una aeronave, que ocurre dentro del período comprendido entre el momento en que una persona entra a bordo de la aeronave, con intención de realizar un vuelo, y el momento en que todas las personas han desembarcado, durante el cual: a) cualquier persona sufre lesiones mortales o graves a consecuencia de: - hallarse en la aeronave, o - por contacto directo con cualquier parte de la aeronave, incluso las partes que se hayan desprendido de la aeronave, o - por exposición directa al chorro de un reactor, excepto cuando las lesiones obedezcan a causas naturales, se las haya causado una persona a sí misma o hayan sido causadas por otras personas o se trate de lesiones sufridas por pasajeros clandestinos escondidos fuera de las áreas destinadas normalmente a los pasajeros y la tripulación; o b) la aeronave sufre daños o roturas estructurales que: - afectan adversamente su resistencia estructural, su performance o sus características de vuelo; y - que normalmente exigen una reparación importante o el recambio del componente afectado, excepto por falla o daños del motor, cuando el daño se limita al motor, su capó o sus accesorios; o por daños limitados en las hélices, extremos de ala, antenas, neumáticos, frenos o carenas, pequeñas abolladuras o perforaciones en el revestimiento de la aeronave; o c) la aeronave desaparece o es totalmente inaccesible. [Definición aceptada oficialmente por la OACI.]  1, fiche 2, Espagnol, - accidente%20de%20aviaci%C3%B3n

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

Para uniformidad estadística únicamente, toda lesión que ocasione la muerte dentro de los 30 días contados a partir de la fecha en que ocurrió el accidente, está clasificada por la OACI [Organización de Aviación Civil Internacional] como lesión mortal.  1, fiche 2, Espagnol, - accidente%20de%20aviaci%C3%B3n

Record number: 2, Textual support number: 2 OBS

Una aeronave se considera desaparecida cuando se da por terminada la búsqueda oficial y no se han localizado los restos.  1, fiche 2, Espagnol, - accidente%20de%20aviaci%C3%B3n

Record number: 2, Textual support number: 3 OBS

accidente; accidente de aviación; ACCID: términos y abreviatura aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  3, fiche 2, Espagnol, - accidente%20de%20aviaci%C3%B3n

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

The structural components of an airplane, such as fuselage, empennage, wings, landing gear, and engine mounts, but excluding such items as : engines, accessories, electronics, and other parts that may be replaced from time to time.  2, fiche 3, Anglais, - airframe

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

airframe: term standardized by ISO and officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  3, fiche 3, Anglais, - airframe

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

Ensemble des structures de l'aile, des empennages et du fuselage d'un avion.  2, fiche 3, Français, - cellule

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

cellule : terme normalisé par l'ISO; terme uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) et par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.  3, fiche 3, Français, - cellule

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

Conjunto formado por las estructuras del fuselaje y del ala del avión.  2, fiche 3, Espagnol, - c%C3%A9lula

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

[Incluye] el fuselaje, con sus componentes (largueros, larguerillos, costillas, mamparos, nacelas, etc.); las superficies aerodinámicas (incluyendo rotores, pero excluyendo hélices y planos aerodinámicos, rotativos de motores) y tren de aterrizaje con sus accesorios y controles.  3, fiche 3, Espagnol, - c%C3%A9lula

Record number: 3, Textual support number: 2 OBS

célula: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  4, fiche 3, Espagnol, - c%C3%A9lula

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

In a motorized vehicle, the compartment in which the engine and its accessories are mounted.  3, fiche 4, Anglais, - engine%20compartment

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

The term accessories refers to motor-driven components such as the alternator, air compressor and power-steering pump.  3, fiche 4, Anglais, - engine%20compartment

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

Logement où est fixé, dans un véhicule motorisé, le moteur de traction et ses servitudes.  1, fiche 4, Français, - compartiment%20moteur

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

Le terme servitude désigne les organes qui sont entraînés par le moteur comme l'alternateur, le compresseur d'air et la pompe de servodirection.  1, fiche 4, Français, - compartiment%20moteur

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

Lugar donde está instalado el motor de tracción y accesorios subordinados en un vehículo motorizado.  1, fiche 4, Espagnol, - compartimiento%20del%20motor

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

El término accesorios subordinados designa los mecanismos impulsados por el motor como el alternador, el compresor de aire y la bomba de servodirección.  1, fiche 4, Espagnol, - compartimiento%20del%20motor

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

... The performance must correspond to the engine power available under the particular ambient atmospheric conditions, the particular flight condition, and the relative humidity...(2) The power absorbed by the accessories and services appropriate to the particular ambient atmospheric conditions and the particular flight condition.  1, fiche 5, Anglais, - flight%20condition

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

Posséder un équipement en bonne condition de vol.  2, fiche 5, Français, - condition%20de%20vol

Record number: 5, Textual support number: 2 CONT

[...] Être capable de maintenir toute condition de vol exigée et de faire une transition sans brusquerie de toute condition de vol à toute autre condition de vol sans habileté, vigilance ou efforts exceptionnels de pilotage et sans danger de dépasser le facteur de charge limite dans toute condition d'utilisation probable pour le type, incluant : (1) Panne soudaine d'un moteur, sur les giravions multimoteurs satisfaisant aux exigences d'isolement moteur [...] (2) Perte soudaine et complète de puissance sur tous les autres giravions; et (3) Pannes soudaines et complètes du système de commande [...]  3, fiche 5, Français, - condition%20de%20vol

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

This polyol ester synthetic turbo oil meets the requirements of most corporate and commercial jet engines and accessories, as well as the requirements of industrial and marine lightweight gas turbines. [It] is a superior... jet engine oil due to its balanced combination of thermal and oxidation stability, load-carrying capacity, low volatility and low-temperature flow characteristics.  2, fiche 6, Anglais, - turbo%20oil

Fiche 6,  Justifications,  Français

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

huile pour réacteur : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.  2, fiche 6, Français, - huile%20pour%20r%C3%A9acteur

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Record number: 7, Textual support number: 1 DEF

A type of flat rubber drive belt that is used to turn multiple accessories on the front of the engine.  2, fiche 7, Anglais, - serpentine%20belt

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

It is called a serpentine belt because of the way it snakes around the various pulleys. Many vehicles now have a single serpentine drive belt because it eliminates the need for several separate V-belts. A spring-loader pulley maintains tension on the serpentine belt. This does away with the need to retension the belt when it is replaced. Serpentine belts generally last 25% to 50% longer than conventional V-belts.  2, fiche 7, Anglais, - serpentine%20belt

Fiche 7,  Justifications,  Français

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

Des courroies sont utilisées pour entraîner un certain nombre de servitudes du moteur : la pompe à eau, la pompe de servodirection, le climatiseur, l'alternateur. Les nouveaux modèles de voitures ont une courroie multifonction (serpentine) unique qui entraîne le tout. Ce type de courroie est plat d'un côté avec plusieurs nervures de l'autre côté.  4, fiche 7, Français, - courroie%20multifonction

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol

Fiche 8,  Justifications,  Anglais

Record number: 8, Textual support number: 1 CONT

The basic model of the new GE engine is the 21, 770 kg(48, 000 lb)-80A/A1. The ’A’ subtype has the gearbox and accessories mounted on the core, as in most JT9Ds, for low drag and light weight, and is installed on the Boeing 767; the ’A’ has the gearbox on the fan case, like the JT9D-59/70 and all CF6s, easier maintenance being judged a higher priority by Airbus for the A310.  3, fiche 8, Anglais, - fan%20case

Fiche 8,  Justifications,  Français

Record number: 8, Textual support number: 1 CONT

La version de base du nouveau réacteur de General Electric est le CF6-80A/A1, qui développe 21770 kg de poussée. Dans la variante 80A destinée au B. 767, le réducteur et les accessoires sont montés sur le générateur de gaz, de façon à réduire la traînée aérodynamique et le poids. Dans la variante 80A1, le réducteur est situé sur le carter de soufflante, comme sur le JT9D-59/70 et sur tous les CF6, Airbus ayant donné la priorité aux exigences de l'entretien sur A310.  1, fiche 8, Français, - carter%20de%20soufflante

Fiche 8,  Justifications,  Espagnol

Fiche 9,  Justifications,  Anglais

Record number: 9, Textual support number: 1 OBS

The illustrated tool and equipment manual issued by the airframe manufacturer shall contain all the special tools and equipment(including testing equipment), recommended by the airframe, engine, component and accessory manufacturer that are required for the servicing, trouble shooting and repair of the airframe, engine, components and accessories.  1, fiche 9, Anglais, - illustrated%20tool%20and%20equipment%20manual

Fiche 9,  Justifications,  Français

Record number: 9, Textual support number: 1 OBS

Le manuel illustré des outillages et équipements publié par l'avionneur doit contenir tous les outillages et équipements spéciaux (y compris les équipements d'essais), recommandés par l'avionneur, le motoriste et les fabricants d'équipements ou d'accessoires, qui sont nécessaires à l'entretien courant, au dépannage et à la réparation de la cellule, du moteur, des équipements et des accessoires.  1, fiche 9, Français, - manuel%20illustr%C3%A9%20des%20outillages%20et%20%C3%A9quipements

Fiche 9,  Justifications,  Espagnol

Fiche 10,  Justifications,  Anglais

Record number: 10, Textual support number: 1 CONT

But if you tow a trailer or load the car with power accessories, you will need a larger engine.  1, fiche 10, Anglais, - power%20accessory

Fiche 10,  Justifications,  Français

Record number: 10, Textual support number: 1 CONT

Mais si vous tirez une remorque ou si vous ajoutez beaucoup d'accessoires électriques, il vous faudra un moteur plus puissant.  1, fiche 10, Français, - accessoire%20%C3%A9lectrique

Fiche 10,  Justifications,  Espagnol

Fiche 11,  Justifications,  Anglais

Record number: 11, Textual support number: 1 DEF

Mass of a complete truck with its accessories and attachments, and ready for use, i. e. full fuel tank for internal combustion engine trucks, traction battery for electric storage battery trucks, the truck being unladen and without driver.  1, fiche 11, Anglais, - service%20mass

Record number: 11, Textual support number: 1 OBS

term standardized by ISO.  2, fiche 11, Anglais, - service%20mass

Record number: 11, Textual support number: 2 OBS

Powered industrial trucks - terminology.  2, fiche 11, Anglais, - service%20mass

Fiche 11,  Justifications,  Français

Record number: 11, Textual support number: 1 DEF

Masse du chariot complet avec ses accessoires et ses équipements et prêt pour utilisation, c'est-à-dire avec les pleins, y compris le plein de carburant pour les chariots thermiques ou la batterie de traction pour les chariots électriques du type à accumulateurs, le chariot étant sans charge et sans personne à bord.  1, fiche 11, Français, - masse%20%C3%A0%20vide%20en%20ordre%20de%20marche

Record number: 11, Textual support number: 1 OBS

terme normalisé par l'ISO.  2, fiche 11, Français, - masse%20%C3%A0%20vide%20en%20ordre%20de%20marche

Record number: 11, Textual support number: 2 OBS

Terminologie des chariots de manutention automoteurs.  2, fiche 11, Français, - masse%20%C3%A0%20vide%20en%20ordre%20de%20marche

Fiche 11,  Justifications,  Espagnol

Fiche 12,  Justifications,  Anglais

Record number: 12, Textual support number: 1 OBS

The purpose of this 150-hr test is to validate the performance characteristics, the mechanical engine, the dimensioning and settings of accessories.(military engines only).  1, fiche 12, Anglais, - model%20qualification%20test

Fiche 12,  Justifications,  Français

Record number: 12, Textual support number: 1 OBS

Cet essai de 150 h valide les performances, la technologie, le dimensionnellement et les réglages des équipements. (moteurs militaires seulement).  1, fiche 12, Français, - essai%20d%27homologation

Fiche 12,  Justifications,  Espagnol

Fiche 13,  Justifications,  Anglais

Record number: 13, Textual support number: 1 OBS

That portion of the system which is used to ventilate engine compartments and accessories.  1, fiche 13, Anglais, - accessory%20cooling

Fiche 13,  Justifications,  Français

Record number: 13, Textual support number: 1 OBS

Partie du système assurant la ventilation des compartiments du moteur et des accessoires.  1, fiche 13, Français, - refroidissement%20des%20accessoires

Fiche 13,  Justifications,  Espagnol