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Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

The United States Federal Aviation Administration(FAA) Takeoff and Landing Performance Assessment(TALPA) initiative aims to reduce the risk of runway overruns by providing airport operators with a method to accurately and consistently determine the runway condition when a paved runway is not dry.  3, fiche 1, Anglais, - Takeoff%20and%20Landing%20Performance%20Assessment

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

L'initiative Takeoff and Landing Performance Assessment (TALPA) [...] de la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis vise à réduire le risque de sortie en bout de piste en offrant aux exploitants d'aéroport une méthode pour déterminer avec exactitude et uniformité l'état de la piste lorsqu'une piste avec revêtement n'est pas sèche.  4, fiche 1, Français, - Takeoff%20and%20Landing%20Performance%20Assessment

Record number: 1, Textual support number: 2 OBS

Évaluation de performance au décollage et à l'atterrissage : traduction non officielle donnée à titre d’information seulement.  3, fiche 1, Français, - Takeoff%20and%20Landing%20Performance%20Assessment

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

Procedimiento utilizado para mitigar las salidas al final de pista para las fases de despegue y aterrizaje, causadas por cambios en las condiciones de la pista.  1, fiche 1, Espagnol, - evaluaci%C3%B3n%20del%20rendimiento%20para%20el%20despegue%20y%20aterrizaje

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

The reporting of surface conditions on a gravel runway is more difficult than it is for a paved runway. In the case of gravel runways, it is impossible to remove all the winter contaminants from the gravel surface. In many northern sites, the common practice is to prepare a solid snow-compacted base on top of the gravel whereby the compacted snow becomes the operational surface for winter operations.  2, fiche 2, Anglais, - gravel%20runway

Record number: 2, Textual support number: 2 CONT

The gravel runway is also used to train aircraft crew in landing on unprepared landing strips.  3, fiche 2, Anglais, - gravel%20runway

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

Faire des comptes rendus de la surface d'une piste en gravier est plus difficile que pour une piste en dur. Dans le cas des pistes en gravier, il est impossible d'enlever tous les contaminants de la surface en gravier. À de nombreux endroits dans le nord, une façon courante de faire consiste à préparer une base solide de neige durcie recouvrant le gravier de manière à ce que la neige durcie devienne la surface véritablement utilisée pendant les opérations hivernales.  4, fiche 2, Français, - piste%20en%20gravier

Record number: 2, Textual support number: 2 CONT

La piste non bétonnée est également utilisée pour former les membres d'équipage d'aéronef à atterrir sur des pistes d'atterrissage non bétonnées.  5, fiche 2, Français, - piste%20en%20gravier

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

paved runway : term officially approved by the International Civil Aviation Organization(ICAO).  4, fiche 3, Anglais, - paved%20runway

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

piste en dur : terme uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).  2, fiche 3, Français, - piste%20en%20dur

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

pista pavimentada: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  2, fiche 3, Espagnol, - pista%20pavimentada

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

A paved, non load-bearing surface that precedes a runway threshold [and] is marked over the entire length with yellow chevrons... when its length exceeds 60 m.  2, fiche 4, Anglais, - pre%2Dthreshold%20area

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

Surface non portante revêtue située avant le seuil de piste et, lorsque sa longueur est supérieure à 60 m, marquée sur toute sa longueur de chevrons jaunes.  1, fiche 4, Français, - zone%20avant%2Dseuil

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

Created from the former Plattsburgh Air Force Base, Plattsburgh International offers exceptional infrastructure, including : An 11, 750 foot concrete runway with 1, 000 feet of paved overrun at each end...  1, fiche 5, Anglais, - paved%20overrun

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

Installée sur l'ancienne base aérienne de Plattsburgh, l'aéroport international de Plattsburgh offre une infrastructure exceptionnelle, incluant : Une piste de béton de 11 750 pieds avec un dépassement de piste pavé de 1 000 pieds à chaque extrémité [...]  2, fiche 5, Français, - prolongement%20de%20piste%20en%20dur

Record number: 5, Textual support number: 2 CONT

L'information indiquait que la piste 24 présentait une pente ascendante de 0,08 % et était longue de 8800 pieds, avec un prolongement de piste en dur de 150 pieds.  1, fiche 5, Français, - prolongement%20de%20piste%20en%20dur

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

Flight Line Environment. Includes the runway, all taxiways, ramps and aprons, hot pads, hangars, and airfield roadways. It is broadly defined by the flight line fence excluding the industrial complex (200 series) buildings and parking lots. ... A flight line decal will be issued to operate in the flight line environment for vehicles approved by the unit’s commander or director in writing and authorized by the Airfield Manager or his designated representative. Decals will be displayed on the dash, driver’s side of the vehicle.  2, fiche 6, Anglais, - flight%20line%20environment%20emergency%20response%20officer

Record number: 6, Textual support number: 2 OBS

The aircraft exited the paved surface of the runway on the left side, 400 feet from the threshold and came to rest on the left wingtip. The pilot and passenger exited the aircraft normally uninjured. The local emergency response personnel responded to the "911" call from the Emergency Response Officer(ERO) and secured the site.  3, fiche 6, Anglais, - flight%20line%20environment%20emergency%20response%20officer

Fiche 6,  Justifications,  Français

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

L'appareil a quitté la surface en dur de la piste du côté gauche, à 400 pieds du seuil, et s'est immobilisé sur le saumon d'aile gauche. Le pilote et le passager n'ont subi aucune blessure et ont évacué l'appareil. Le personnel local d'intervention d'urgence a répondu à l'appel «911» en provenance de l'officier d'intervention d'urgence (ERO) et a assuré la sécurité des lieux.  2, fiche 6, Français, - officier%20d%27intervention%20d%27urgence%20sur%20l%27aire%20de%20trafic

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

The aircraft exited the paved surface of the runway on the left side, 400 feet from the threshold and came to rest on the left wingtip. The pilot and passenger exited the aircraft normally uninjured. The local emergency response personnel responded to the "911" call from the Emergency Response Officer(ERO) and secured the site.  1, fiche 7, Anglais, - local%20emergency%20response%20personnel

Fiche 7,  Justifications,  Français

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

L'appareil a quitté la surface en dur de la piste du côté gauche, à 400 pieds du seuil, et s'est immobilisé sur le saumon d'aile gauche. Le pilote et le passager n'ont subi aucune blessure et ont évacué l'appareil. Le personnel local d'intervention d'urgence a répondu à l'appel «911» en provenance de l'officier d'intervention d'urgence (ERO) et a assuré la sécurité des lieux.  1, fiche 7, Français, - personnel%20local%20d%27intervention%20d%27urgence

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol

Fiche 8,  Justifications,  Anglais

Record number: 8, Textual support number: 1 CONT

The term "runway" applies to the paved area, while the term "landing strip" applies to the runway and the shoulders.  3, fiche 8, Anglais, - paved%20area

Fiche 8,  Justifications,  Français

Record number: 8, Textual support number: 1 CONT

La piste désigne la zone revêtue de la bande, laquelle encadre ainsi la piste, latéralement et à ses extrémités, de zones de sécurité dégagées de tout obstacle.  1, fiche 8, Français, - zone%20rev%C3%AAtue

Fiche 8,  Justifications,  Espagnol