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PERFORMANCE TYRE [2 fiches]

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Fiche 1 2007-04-16

Anglais

Subject field(s)
  • Wheels and Tires (Motor Vehicles and Bicycles)
  • Energy (Physics)
CONT

Rolling resistance is the amount of energy a tyre absorbs as it revolves and deflects. The lower the rolling resistance the less fuel is required to propel the vehicle forward. Lowering the rolling resistance, however, has traditionally meant a reduction in wet grip performance, which of course is unacceptable.

OBS

rolling resistance: term proposed by the World Road Association.

Français

Domaine(s)
  • Roues et pneus (Véhicules automobiles et bicyclettes)
  • Énergie (Physique)
CONT

À chaque tour de roue, le pneumatique se déforme pour épouser la route. L'ensemble des efforts permettant d'accélérer, de freiner ou de prendre des virages s'appliquent dans l'aire de contact. En se déformant, le pneu absorbe les irrégularités de la chaussée. C'est parce qu'il est déformable que le pneu assure adhérence et confort. Toutefois, en se déformant, les matériaux constitutifs du pneu s'échauffent et dissipent une partie de l'énergie transmise par le moteur : c'est le phénomène de résistance au roulement.

OBS

résistance au roulement : terme proposé par l'Association mondiale de la Route.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Ruedas y neumáticos (Vehículos automotores y bicicletas)
  • Energía (Física)
Conserver la fiche 1

Fiche 2 1994-03-01

Anglais

Subject field(s)
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
CONT

Because of its key role in European aviation programs and its broad range of competence, CEAT is fully equipped to participate in every stage in the development of new equipment,.... It extends from preliminary aerodynamic studies to endurance and system-safety testing, as well as static tests, landing gear evaluation, tyre and brake performance testing and equipment test.

Français

Domaine(s)
  • Aérotechnique et maintenance
CONT

le CEAT [Centre d'essais Aéronautique de Toulouse] est en mesure d'intervenir à chacune des étapes de la mise au point d'un matériel nouveau. Des premières études aérodynamiques aux essais d'endurance et de sécurité des systèmes, en passant par les essais statiques, l'évaluation des performances dynamiques sur les atterrisseurs, les pneus et les freins par exemple, ou encore les essais de fatigue, sans oublier les essais de matériaux, l'éventail est complet.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Ingeniería aeronáutica y mantenimiento
Conserver la fiche 2

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