TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

The main thrusts of technology for the next generation, that is, techniques clearly applicable to front-line fighters within a decade, include the supercruiser concept of sustained supersonic performance with high manoeuvrability; forward sweep, which may fulfill some supercruiser criteria and is also favourable to VTOL adaptation; the dry turbojet and a whole array of avionic developments which will result in direct lift and side-force controls, manoeuvring weapon delivery, and intelligent displays and controls by which a single pilot can effectively replace a two-man crew.  1, fiche 1, Anglais, - forward%20sweep

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Les principales techniques nouvelles que l'on envisage d'appliquer aux futurs chasseurs de première ligne sont le concept «supercruiser», appareil apte au vol supersonique prolongé et à très grande manœuvrabilité; la flèche négative, qui pourrait contribuer à l'obtention de ces performances «supercruiser» et qui s'appliquera également à la technologie VTOL; et enfin toute une série de progrès dans le domaine des équipements électroniques de bord, lesquels devraient permettre de donner le jour à des systèmes permettant à un pilote seul d'accomplir efficacement la tâche dévolue normalement à un équipage de deux hommes.  1, fiche 1, Français, - fl%C3%A8che%20n%C3%A9gative

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

Human Resources and Social Development Canada. The Workplace Skills Initiative(WSI) is a new funding initiative, designed to help pilot innovative models that will mobilize and transform Canadian workplaces to meet both present and future challenges. To help businesses address this human resources challenge and maintain a competitive edge, the Government of Canada is implementing the Workplace Skills Initiative(WSI). The WSI, a three-year initiative, will fund employers and their partners to : promote and test new ways of enhancing the skills of their workforce; and improve human resources practices in their workplaces. Studies show that developing the skills and performance of workplace human resources leads to greater productivity and profitability. The WSI is a major part of the Government of Canada's Workplace Skills Strategy(WSS).  1, fiche 2, Anglais, - Workplace%20Skills%20Initiative

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

Ressources humaines et Développements social Canada. L'ICMT (Initiative en matière de compétences en milieu de travail) est une des principales composantes de la Stratégie des compétences en milieu de travail (SCMT) du gouvernement du Canada. Afin d'aider les entreprises à demeurer compétitives et à relever ce défi en ce qui a trait aux ressources humaines, le gouvernement du Canada a mis en œuvre l'Initiative en matière de compétences en milieu de travail (ICMT). D'une durée de trois ans, l'ICMT permettra de fournir une aide financière aux employeurs et à leurs partenaires qui veulent : promouvoir et mettre à l'essai de nouvelles façons d'améliorer les compétences des employés; améliorer les pratiques en matière de ressources humaines en milieu de travail. Des études révèlent que le fait de développer les compétences des ressources humaines en milieu de travail et d'améliorer leur rendement accroît la productivité et la rentabilité. L'ICMT repose sur les partenariats. Le gouvernement du Canada collaborera avec les entreprises, les syndicats, les établissements d'enseignement et les autres ordres de gouvernement afin de contribuer à l'établissement de réseaux de savoir et de donner un élan au développement des compétences en milieu de travail.  1, fiche 2, Français, - Initiative%20en%20mati%C3%A8re%20de%20comp%C3%A9tences%20en%20milieu%20de%20travail

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

Irregular work schedule are a feature of many occupations, including that of the airline pilot operating world-wide. Duty can occur at almost any time of the day or night as the schedule meets operating constraints, commercial requirements... so that the normal relationship between circadian rhythm and sleep and performance is no longer maintained.  3, fiche 3, Anglais, - irregular%20work%20schedule

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

Cette spécificité est prise en compte par la convention collective qui permet de fixer des horaires de travail irrégulier; ces horaires peuvent varier d'un jour à l'autre, d'une semaine sur l'autre, voire d’un mois sur l'autre.  3, fiche 3, Français, - horaire%20de%20travail%20irr%C3%A9gulier

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

The important thing to remember about flying an unstable aircraft is that control forces-admittedly small ones-have to be exercised all the time, even to keep the aircraft flying straight and level.... The accepted term for such a machine that can be flown only by a continual balancing of control forces is a control configured vehicle(CCV).... A control configured aircraft... needs to be flown by a computer, capable of receiving both sensor inputs on the behaviour of the surrounding air and mission performance instructions initiated by the pilot and generated by the fire control system.  3, fiche 4, Anglais, - control%20configured%20vehicle

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

control configured vehicle; CCV: term and abbreviation extracted from the "Disarmament and Peace Keeping" glossary with the permission of the United Nations Office at Geneva.  4, fiche 4, Anglais, - control%20configured%20vehicle

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

Un appareil à CAG doit [...] être pris en charge par un ordinateur qui reçoit à la fois des informations fournies par des capteurs sur l'air ambiant et les instructions de mission émises par le pilote et engendrées par le système de conduite de tir.  2, fiche 4, Français, - a%C3%A9ronef%20%C3%A0%20commande%20automatique%20g%C3%A9n%C3%A9ralis%C3%A9e

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

Les commandes automatiques généralisées, CAG, [...] consistent à traiter en temps réel les informations sur les mouvements de l'avion, et de sa structure et l'atmosphère fournies par toute une série de capteurs pour élaborer et transmettre des ordres à des commandes aérodynamiques disposées spécialement, afin de gommer les instabilités aérodynamiques, supprimer les phénomènes de flottement de la structure, et éliminer les instabilités de trajectoire dues aux turbulences.  3, fiche 4, Français, - a%C3%A9ronef%20%C3%A0%20commande%20automatique%20g%C3%A9n%C3%A9ralis%C3%A9e

Record number: 4, Textual support number: 2 OBS

Termes et abréviation tirés du lexique «Désarmement et Maintien de la Paix» avec l'autorisation de l'Office des Nations Unies à Genève.  4, fiche 4, Français, - a%C3%A9ronef%20%C3%A0%20commande%20automatique%20g%C3%A9n%C3%A9ralis%C3%A9e

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

The breach of good faith in the performance of an insurance contract was also accepted as giving rise to significant punitive damages in Whiten v. Pilot Insurance Co.  1, fiche 5, Anglais, - breach%20of%20good%20faith

Record number: 5, Textual support number: 2 CONT

“Innocent violation” means an Improper Activity committed by a Respondent who did not know and who could not reasonably be expected to know of its impropriety, except where the law explicitly provides otherwise.  2, fiche 5, Anglais, - breach%20of%20good%20faith

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

«Violation de bonne foi» s’entend d’un acte répréhensible commis par un intimé qui en ignorait la nature répréhensible et ne pouvait être raisonnablement censé la connaître, sauf en vertu de dispositions juridiques explicitement contraires.  1, fiche 5, Français, - violation%20de%20bonne%20foi

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

Most major property owners know of corrective measures for isolated problems, but none has an integrated, comprehensive solution to address the needs for maintaining an asset efficiently and cost-effectively over its service life. BELCAM addresses this situation by :-establishing the links between laboratory and field evaluations-developing information structures to integrate cost, performance and service-life models-implementing information technology tools to transfer technology to those in the industry. NRCC [National Research Council of Canada] and PWGSC [Public Works and Government Services] have agreed that a pilot project in a well-defined, well-understood asset domain would be the best approach for reaching their goals. The Building Envelope Life Cycle Asset Management(BELCAM) is a "proof of concept" project to initiate their plan. More specifically, BELCAM is a three-year research project concentrating on service life and asset management issues dealing with low-slope and flat roofing systems.  2, fiche 6, Anglais, - Building%20Envelope%20Life%20Cycle%20Asset%20Management

Fiche 6,  Justifications,  Français

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

La plupart des propriétaires de bâtiment savent quelles mesures prendre pour corriger des problèmes isolés, mais il leur manque une approche globale et intégrée pour assurer la gestion des biens et des bâtiments de manière efficace et économique tout au long de leur cycle de vie. Le projet BELCAM a précisément pour but de fournir une telle approche : -en corrélant les évaluations effectuées en laboratoire et sur le terrain; -en développant des systèmes d'information qui intègrent des modèles des coûts, de la performance et de la vie en service des bâtiments; -en utilisant des outils informatisés pour transférer cette technologie aux membres de l'industrie.  2, fiche 6, Français, - Gestion%20des%20biens%20au%20cours%20du%20cycle%20de%20vie%20de%20l%27enveloppe%20du%20b%C3%A2timent

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

Pilot Research Associates, Inc.(PILOT) is tasked with assessing the capabilities of commercially available telecommunications network design tools. The assessment will address the tools’ ability to satisfy... telecommunications network requirements, including logical/physical network topology, traffic routing, node placement, node and line sizing, costs, survivability, and performance.  2, fiche 7, Anglais, - traffic%20routing%20node

Fiche 7,  Justifications,  Français

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol

Fiche 8,  Justifications,  Anglais

Record number: 8, Textual support number: 1 CONT

Pilot error(sometimes called cockpit error) is a term used to describe the cause of a crash of an airworthy aircraft where the pilot is considered to be principally or partially responsible. Pilot error can be defined as a mistake, oversight, lapse in judgement, or failure to exercise due diligence by an aircraft operator during the performance of his/her duties.  1, fiche 8, Anglais, - pilot%20error

Fiche 8,  Justifications,  Français

Record number: 8, Textual support number: 1 CONT

Une erreur du pilote à l'origine du crash du Dash 8. Une erreur du pilote de l'avion qui s'est écrasé la semaine dernière dans l'État de New York, faisant 50 morts, pourrait être à l'origine de l'accident, a rapporté mercredi le Wall Street Journal, citant des sources proches de l'enquête. Selon le journal, l'avion évoluait peu avant l'accident à une vitesse trop faible et dangereuse, ce qui a entraîné le déclenchement d'un signal d'alarme. Mais au lieu de diriger l'avant de l'avion vers le bas avant de redonner de la vitesse à l'appareil, le pilote aurait directement et brusquement remis les gaz entraînant la chute de l'avion.  1, fiche 8, Français, - erreur%20du%20pilote

Fiche 8,  Justifications,  Espagnol

Fiche 9,  Justifications,  Anglais

Record number: 9, Textual support number: 1 OBS

[The] Director, Performance Management and Monitoring [is] accountable for : developing and implementing research priorities and plans and managing the conduct of major HR [human resources] research projects through multi-disciplinary Project Teams; ensuring the viability and adequacy of research findings to serve as a base for policy and program design and development; directing the conduct of pilot projects for new HR business processes and practices; directing the development of service standards and service level agreements; creating the Branch's performance measurement, monitoring and evaluation function; formulating scenarios and discussion papers for review by Branch managers, the ADM [assistant deputy minister], HR, the Priority Management Board, DM [deputy minister] and Environment Management Council(EMC) ;contributing to the federal government's capacity in HR Management and leading, or participating in, joint ventures with OGD [other government department] s and central and external agencies; conducting environmental scans and demographic analyses to forecast HR needs in EC [Environment Canada] and develop strategic options; and developing innovative HR approaches and practices to enhance the outreach of the small HR Community.  1, fiche 9, Anglais, - director%2C%20Performance%20Management%20and%20Monitoring

Fiche 9,  Justifications,  Français

Record number: 9, Textual support number: 1 OBS

directeur/directrice, Gestion et surveillance du rendement : traductions proposées.  1, fiche 9, Français, - directeur%2C%20Gestion%20et%20surveillance%20du%20rendement

Fiche 9,  Justifications,  Espagnol

Fiche 10,  Justifications,  Anglais

Record number: 10, Textual support number: 1 CONT

In June 2002, the Canada Customs and Revenue Agency launched a pilot project to improve the quality of bilingual communications between headquarters and regional offices in Quebec and Northern Ontario. The innovative quality management system was modeled on an ISO [International Organization for Standardization] standard. It provides for a self-assessment process that will encourage the use of both official languages in many areas : commonly used work tools; performance evaluation and supervision; grievances; administrative meetings; written and oral communications; and training. It is still too soon to determine how effective the new quality control system is.  2, fiche 10, Anglais, - quality%20control%20system

Fiche 10,  Justifications,  Français

Record number: 10, Textual support number: 1 CONT

En juin 2002, l'Agence des douanes et du revenu du Canada (ADRC) a mis sur pied un projet pilote qui vise à améliorer la qualité des communications bilingues entre ses bureaux des régions du Québec et du nord de l'Ontario et son administration centrale. Ce système de gestion de la qualité est novateur, car il a été créé en s'inspirant de l'élaboration d'une norme ISO [International Standardization Organization]. Il prévoit un processus d'autoévaluation qui encouragera l'utilisation des deux langues officielles dans plusieurs domaines : les instruments de travail d'usage courant; l'évaluation du rendement et la supervision; les griefs; les réunions administratives; les communications écrites et verbales; la formation. Il est encore trop tôt pour se prononcer sur l'efficacité de ce nouveau système de contrôle de la qualité.  2, fiche 10, Français, - syst%C3%A8me%20de%20contr%C3%B4le%20de%20la%20qualit%C3%A9

Record number: 10, Textual support number: 1 OBS

Contrôle de la qualité : technique statistique permettant d'assurer que le produit ou le service est conforme à des normes de qualité déterminée.  3, fiche 10, Français, - syst%C3%A8me%20de%20contr%C3%B4le%20de%20la%20qualit%C3%A9

Fiche 10,  Justifications,  Espagnol

Fiche 11,  Justifications,  Anglais

Record number: 11, Textual support number: 1 CONT

The project team identified and evaluated available bus detection technologies for use in the pilot project.... The preferred technology was identified as front-fire infrared optical detection due its cost, reliability, and proven performance in providing signal pre-emption for emergency vehicles.  1, fiche 11, Anglais, - front%2Dfire%20infrared%20optical%20detection

Fiche 11,  Justifications,  Français

Fiche 11,  Justifications,  Espagnol

Fiche 12,  Justifications,  Anglais

Record number: 12, Textual support number: 1 CONT

... Grain Pool, in consultation with its customers, is exploring the development of pilot milling facilities to enable prediction of mill performance at a much earlier stage in the breeding program.  3, fiche 12, Anglais, - test%20milling

Record number: 12, Textual support number: 1 OBS

pilot milling: Term used at the Canadian Grain Commission.  4, fiche 12, Anglais, - test%20milling

Fiche 12,  Justifications,  Français

Record number: 12, Textual support number: 1 CONT

L'ISO 27971:2008 spécifie une méthode de détermination, au moyen d'un alvéographe, des caractéristiques rhéologiques de différents types de pâtes obtenues à partir de farines de blés tendres «soft» à «hard» (Triticum aestivum L.) issues de mouture industrielle ou de mouture d'essai en laboratoire.  2, fiche 12, Français, - mouture%20d%27essai

Record number: 12, Textual support number: 1 OBS

Terme en usage à la Commission canadienne des grains.  3, fiche 12, Français, - mouture%20d%27essai

Fiche 12,  Justifications,  Espagnol

Fiche 13,  Justifications,  Anglais

Record number: 13, Textual support number: 1 CONT

Space shuttle flight sequence: order of the different operations of the flight.  2, fiche 13, Anglais, - flight%20sequence

Record number: 13, Textual support number: 2 CONT

The wording of the prerequisites for Familiarization Pilot(Front Seat) does not specify if the Above Average performance level includes the Overall Flight Rating on the bottom of the Progress Card and Flight Test Report as well as the individual Proficiency Levels for each flight sequence.  3, fiche 13, Anglais, - flight%20sequence

Fiche 13,  Justifications,  Français

Record number: 13, Textual support number: 1 CONT

Le libellé des préalables d'un pilote de familiarisation (place avant) ne précise pas si le niveau de rendement supérieur à la moyenne inclut la cote générale de vol qui figure au bas de la carte de progression et d'examen en vol ainsi que les niveaux individuels de compétence applicables à chaque séquence de vol.  2, fiche 13, Français, - s%C3%A9quence%20de%20vol

Fiche 13,  Justifications,  Espagnol

Fiche 15,  Justifications,  Anglais

Record number: 15, Textual support number: 1 OBS

This report provides an overview of results-based management, performance and accountability issues. It is prepared with departments and agencies and is tabled in Parliament by the President of the Treasury Board with the pilot Departmental Performance Reports. These reports provide more detailed information on results and performance for specific federal activities.  2, fiche 15, Anglais, - Accounting%20for%20Results%2C%201997%20Annual%20Report%20to%20Parliament

Record number: 15, Textual support number: 2 OBS

Ottawa, Treasury Board, 1997.  3, fiche 15, Anglais, - Accounting%20for%20Results%2C%201997%20Annual%20Report%20to%20Parliament

Fiche 15,  Justifications,  Français

Record number: 15, Textual support number: 1 OBS

Ce rapport donne un aperçu des enjeux liés à la gestion, au rendement et à la responsabilisation ou à la reddition de comptes en fonction des résultats. Le rapport a été préparé avec la collaboration des ministères et organismes fédéraux. Il est déposé devant le Parlement par le président du Conseil du Trésor, avec les rapports pilotes sur le rendement des ministères. On trouvera dans ces rapports des informations plus détaillées sur les résultats et le rendement pour des activités fédérales particulières.  2, fiche 15, Français, - Rendre%20compte%20des%20r%C3%A9sultats%3A%20rapport%20annuel%20de%201997%20au%20Parlement

Record number: 15, Textual support number: 2 OBS

Ottawa : Conseil du Trésor, 1997.  3, fiche 15, Français, - Rendre%20compte%20des%20r%C3%A9sultats%3A%20rapport%20annuel%20de%201997%20au%20Parlement

Fiche 15,  Justifications,  Espagnol

Fiche 16,  Justifications,  Anglais

Record number: 16, Textual support number: 1 CONT

The investigation is concentrating on the following areas : all recording devices on the aircraft, including the stoppage of the cockpit voice recorder after the initial impact; the performance and serviceability of all aircraft systems and structures; the aircraft's performance, particularly during the attempted go-around; pilot training and the pilots’ actions during the approach and landing;...  1, fiche 16, Anglais, - attempted%20go%2Daround

Fiche 16,  Justifications,  Français

Record number: 16, Textual support number: 1 CONT

L'enquête se penchera sur les points suivants : tous les enregistreurs de l'avion, y compris l'arrêt du CVR (enregistreur de la parole dans le poste de pilotage) après le premier impact; la performance et l'état de fonctionnement des systèmes et des structures de l'avion; les performances de l'avion, surtout pendant la tentative de remise des gaz; [...]  1, fiche 16, Français, - tentative%20de%20remise%20des%20gaz

Fiche 16,  Justifications,  Espagnol

Fiche 17,  Justifications,  Anglais

Record number: 17, Textual support number: 1 OBS

Objective of the program is to perform a series of winter tests to determine the relationship between ground friction measuring devices and aircraft braking performance on winter contaminated runways. To develop an international runway friction index(IRFI) to minimize pilot difficulties in making critical takeoff and landing decisions.  1, fiche 17, Anglais, - Joint%20Winter%20Runway%20Friction%20Measurement%20Program

Fiche 17,  Justifications,  Français

Record number: 17, Textual support number: 1 OBS

L'objectif de ce programme est de réaliser une série d'essais hivernaux en vue d'établir un rapport entre les valeurs d'adhérence mesurées par des appareils au sol et la performance en freinage d'aéronefs, en hiver sur des pistes contaminées. Élaborer un Indice international de la glissance des pistes (IRFI) afin de minimiser les difficultés rencontrées par les pilotes au moment de la prise de décisions critiques concernant le décollage et l'atterrissage.  1, fiche 17, Français, - Programme%20conjoint%20de%20recherche%20sur%20la%20glissance%20des%20chauss%C3%A9es%20a%C3%A9ronautiques%20l%27hiver

Fiche 17,  Justifications,  Espagnol

Fiche 18,  Justifications,  Anglais

Record number: 18, Textual support number: 1 DEF

A requirement that specifies a performance characteristic that a system or system component must possess; for example, speed, accuracy, frequency.  1, fiche 18, Anglais, - performance%20requirement

Record number: 18, Textual support number: 1 CONT

Pilot run product testing... must do more than establish the product meets applicable industry standards. It must also meet or exceed the performance requirements set when the project originated.  3, fiche 18, Anglais, - performance%20requirement

Record number: 18, Textual support number: 2 CONT

... to be satisfactory, the design must meet the required performance specifications. ... A common failing in problem definition is to overemphasize the specification of ... performance parameters ... [ rather than] the functions the design should have....  4, fiche 18, Anglais, - performance%20requirement

Record number: 18, Textual support number: 1 OBS

A "performance requirement" is not a "functional requirement". See the record for this latter term.  5, fiche 18, Anglais, - performance%20requirement

Fiche 18,  Justifications,  Français

Record number: 18, Textual support number: 1 DEF

Exigence qui spécifie une caractéristique de performance que doit posséder un système ou un élément de système; par exemple, la vitesse, l'exactitude, la fréquence.  1, fiche 18, Français, - exigence%20de%20performance

Record number: 18, Textual support number: 1 CONT

Les spécifications du produit sont les performances que devra avoir le produit tout au long de sa vie.  2, fiche 18, Français, - exigence%20de%20performance

Fiche 18,  Justifications,  Espagnol

Record number: 18, Textual support number: 1 DEF

Valor, condición o criterio operativo que define la operación aceptable de un sistema y subsistemas de computadora (ordenador).  2, fiche 18, Espagnol, - requisito%20de%20la%20ejecuci%C3%B3n

Record number: 18, Textual support number: 1 OBS

El sistema de computadora debe llenar los requisitos mínimos para el tiempo de respuesta en línea, tiempo de operaciones y tamaño de los registros o archivos (ficheros).  3, fiche 18, Espagnol, - requisito%20de%20la%20ejecuci%C3%B3n

Fiche 19,  Justifications,  Anglais

Record number: 19, Textual support number: 1 CONT

Performance management consists essentially of calculating the optimum parameters for each phase of flight, such as climb, cruise and descent, and for the flight as a whole, taking into account the characteristics of the aircraft, the flight plan, the known meteorological conditions and so on. The pilot can set the system to achieve minimum consumption, lowest cost or best time. The computations make it possible to predict cost, so that the pilot can propose a change in flight conditions to the FMS and discover what effect it might have on cost if he were to put it into practice.  2, fiche 19, Anglais, - performance%20management

Fiche 19,  Justifications,  Français

Record number: 19, Textual support number: 1 CONT

La gestion des performances consiste essentiellement à calculer les paramètres optimaux pour chaque phase de vol (montée, croisière, descente) et pour la totalité du vol en fonction des données propres à l'avion, du plan de vol, des conditions météorologiques connues, etc.  2, fiche 19, Français, - gestion%20des%20performances

Record number: 19, Textual support number: 1 OBS

gestion des performances : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.  3, fiche 19, Français, - gestion%20des%20performances

Fiche 19,  Justifications,  Espagnol

Fiche 20,  Justifications,  Anglais

Record number: 20, Textual support number: 1 CONT

Authorization of takeoff minima below the level supported by use of visual reference alone requires use of a guidance system which has been demonstrated to provide an acceptable level of performance and satisfactory workload for the minima approved, with or without use of visual reference. The performance and workload assessment of such a system must have considered any compensation that may be introduced by the pilot for particular guidance system characteristics(e. g., coping with a slight localizer signal offset during initial runway alignment) or concurrent pilot use of the guidance system with limited or patchy visual references.  2, fiche 20, Anglais, - parking%20alignment

Fiche 20,  Justifications,  Français

Record number: 20, Textual support number: 1 CONT

Détermination de l'assiette initiale. L'accéléromètre «x» est situé dans l'axe latéral et mesure les accélérations «droite gauche». L'accéléromètre «y» est situé dans l'axe longitudinal et mesure les accélérations «avant-arrière». L'accéléromètre «z» est situé dans l'axe vertical et mesure les accélérations «haut-bas». Pendant l'alignement au parking, les avions sont dans une position quelconque et l'accélération de la pesanteur se décompose selon les axes sensibles des accéléromètres tel que : Vecteur accélération de la pesanteur = Somme Vectorielle des accélérations x, y et z. Un calcul trigonométrique permet de connaître la direction de l'accélération de la pesanteur donc l'horizontale locale. Pendant l'alignement, on détermine la position du trièdre avion par rapport l'horizontale ce qui donne l'assiette initiale.  2, fiche 20, Français, - alignement%20au%20parking

Fiche 20,  Justifications,  Espagnol

Fiche 21,  Justifications,  Anglais

Record number: 21, Textual support number: 1 CONT

Researches advances in results based measurement and the application of technology to project tracking and performance measurement, such as the development of a "Corporate Dashboard", identifies approaches which are consistent with organizational objectives and develops detailed recommendations on the design, objectives and funding of pilot projects. This information is used by senior management for decision-making and funding purposes.  1, fiche 21, Anglais, - corporate%20dashboard

Fiche 21,  Justifications,  Français

Record number: 21, Textual support number: 1 CONT

En juin 1999, le Ministère a établi un objectif national d'accessibilité pour les services Info-Santé CLSC, à l'effet que 90 % des appels soient traités dans un délai inférieur à 4 minutes. Cet objectif doit être atteint d'ici 2002. D'autres objectifs et indicateurs sont en élaboration et seront intégrés au tableau de bord ministériel.  1, fiche 21, Français, - tableau%20de%20bord%20minist%C3%A9riel

Fiche 21,  Justifications,  Espagnol

Fiche 22,  Justifications,  Anglais

Record number: 22, Textual support number: 1 CONT

When the PMS [Performance Management System] is selected, control of the autothrottle servomotor is switched from the Full Flight Regime Autothrottle System(FFRATS) computer to the PMS computer. The flight modes are pilot selected : automatic transitions at top-of-climb, top-of-descent, and bottom-of-descent may be pilot armed.  2, fiche 22, Anglais, - Full%20Flight%20Regime%20Autothrottle%20System

Fiche 22,  Justifications,  Français

Fiche 22,  Justifications,  Espagnol

Fiche 23,  Justifications,  Anglais

Record number: 23, Textual support number: 1 DEF

Testing for pilot production samples.  2, fiche 23, Anglais, - pilot%20run%20product%20testing

Record number: 23, Textual support number: 1 CONT

Pilot run product testing.... testing of the pilot run must do more than establish that the product meets applicable industry standards. It must also meet or exceed the performance requirements set when the product originated.  1, fiche 23, Anglais, - pilot%20run%20product%20testing

Record number: 23, Textual support number: 1 OBS

The word "pilot" implies entry into production and not full-scale, high-volume levels. This is true in most product areas because it is a transition from the small-scale prototype building often done by model makers or technicians to the large-scale production done by production workers and equipment.  1, fiche 23, Anglais, - pilot%20run%20product%20testing

Fiche 23,  Justifications,  Français

Record number: 23, Textual support number: 1 OBS

Modèles de présérie du produit. Un modèle de présérie est [...] fabriqué en série relativement petite dans le but de mettre en évidence les problèmes pratiques [...] rencontrées au cours de la fabrication [...]  1, fiche 23, Français, - test%20de%20mod%C3%A8les%20de%20pr%C3%A9s%C3%A9rie

Fiche 23,  Justifications,  Espagnol

Fiche 24,  Justifications,  Anglais

Record number: 24, Textual support number: 1 CONT

... early high performance fighter aircraft did not require sophisticated auto pilot systems to minimize the workload of the pilot.  2, fiche 24, Anglais, - high%20performance%20fighter%20aircraft

Fiche 24,  Justifications,  Français

Record number: 24, Textual support number: 1 CONT

Les ingénieurs se sont efforcés de concevoir un turboréacteur adapté à un avion de combat hautes-performances qui soit agile et maniable dans tout le domaine de vol sans souci pour le pilote [...]  1, fiche 24, Français, - avion%20de%20combat%20hautes%2Dperformances

Fiche 24,  Justifications,  Espagnol

Fiche 25,  Justifications,  Anglais

Record number: 25, Textual support number: 1 OBS

Telus, a company of Alberta, is a partner in this multimedia educational pilot project with OZ New Media Inc., Northern Telecom, the Edmonton Public School Board, and the High Performance Computing Centre. The objective is to demonstrate the effectiveness of the OZ multimedia educational content developed for the grade 5 social studies curriculum.  1, fiche 25, Anglais, - Project%20ELITE

Fiche 25,  Justifications,  Français

Fiche 25,  Justifications,  Espagnol

Fiche 26,  Justifications,  Anglais

Record number: 26, Textual support number: 1 CONT

Pilot testing is the process of having representatives of your target population use and test your lesson while you monitor their progress and performance.  1, fiche 26, Anglais, - target%20population

Record number: 26, Textual support number: 2 CONT

The best helpers are students much like those for whom the lesson is designed. Find at least three: One should be representative of the best of the potential students; one an average student; and one similar to the slowest of the students that will use the lesson. This spread of capabilities will enable you to test informally whether the lesson meets the needs of your entire target population.  1, fiche 26, Anglais, - target%20population

Fiche 26,  Justifications,  Français

Record number: 26, Textual support number: 1 CONT

L'objectif final est d'évaluer l'efficacité globale du didacticiel sur les publics pour lesquels il est conçu (publics cibles).  1, fiche 26, Français, - public%20cible

Record number: 26, Textual support number: 2 CONT

Le contenu du logiciel est-il approprié à la clientèle visée?  2, fiche 26, Français, - public%20cible

Record number: 26, Textual support number: 3 CONT

Groupe d'élèves visés [...]. Indiquer l'utilisateur principal de votre logiciel.  3, fiche 26, Français, - public%20cible

Fiche 26,  Justifications,  Espagnol

Fiche 27,  Justifications,  Anglais

Record number: 27, Textual support number: 1 CONT

... chief test pilot... is evidently proud that performance has turned out to be much better than predicted, particularly in take-off and landing distances and single-engined ceiling.  1, fiche 27, Anglais, - single%2Dengined%20ceiling

Fiche 27,  Justifications,  Français

Record number: 27, Textual support number: 1 CONT

(...) l'équipe (...) ne cache pas sa satisfaction en annonçant des performances nettement améliorées par rapport aux prévisions. C'est vrai pour les distances associées au décollage et à l'atterrissage, mais aussi pour le plafond en vol monomoteur (...)  1, fiche 27, Français, - plafond%20en%20vol%20monomoteur

Fiche 27,  Justifications,  Espagnol

Fiche 28,  Justifications,  Anglais

Record number: 28, Textual support number: 1 CONT

A microburst detector developed by Sperry Phoenix has been added to the company's performance management system(PMS). In its initial Phase 1 configuration the device indicates potentially dangerous windshear conditions. In its Phase 2 form, it will give the pilot flight-director guidance on how best to fly out the windshear.  1, fiche 28, Anglais, - microburst%20detector

Fiche 28,  Justifications,  Français

Record number: 28, Textual support number: 1 CONT

La société Sperry Corp (...) a ajouté à son système de gestion de vol PMS. Tel qu'il est conçu actuellement (phase 1), l'équipement signale les conditions potentiellement dangereuses de cisaillement de vent. Dans sa prochaine version (phase 2), il fournira au pilote des instructions sur la meilleure façon de sortir des zones de perturbations.  1, fiche 28, Français, - d%C3%A9tecteur%20de%20microrafales

Fiche 28,  Justifications,  Espagnol

Fiche 29,  Justifications,  Anglais

Record number: 29, Textual support number: 1 CONT

It is designed to optimise performance management tasks and to give the pilot computer-assisted pre-flight planning facilities.  1, fiche 29, Anglais, - Airborne%20Flight%20Information%20System

Fiche 29,  Justifications,  Français

Fiche 29,  Justifications,  Espagnol

Fiche 30,  Justifications,  Anglais

Record number: 30, Textual support number: 1 CONT

These instruments in the aircraft make available to pilot, traffic controllers, or ground engineers the data related to navigation, power plant performance, operation of aircraft auxiliary equipment and performance of special facilities. Communication equipment is not included in the category of aircraft instruments.  2, fiche 30, Anglais, - aircraft%20instrument

Fiche 30,  Justifications,  Français

Record number: 30, Textual support number: 1 CONT

Les instruments de bord (ou plus précisément instruments de mesure de bord) ont pour rôle de fournir à l'équipage des indications en général quantitatives relatives aux nombreux paramètres régissant le fonctionnement des avions, paramètres dont la connaissance est indispensable pour le pilotage, la navigation, le contrôle des groupes motopropulseurs et les servitudes de bord, de façon à effectuer le vol en toute sécurité.  2, fiche 30, Français, - instrument%20de%20bord

Fiche 30,  Justifications,  Espagnol