TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

To light the pilot, [one must] hold down the button on the gas valve to start the flow of gas to the pilot burner. By holding the button down, [one is] allowing gas into the valve and, at the same time, blocking the flow of gas to the main burner outlet port while allowing it to flow to the pilot burner through a pilot tube coming from the gas valve body.  1, fiche 1, Anglais, - pilot%20tube

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Vérifier [...] s'il n'y a pas d'air dans la canalisation de gaz (purger), l'état de propreté du tube de veilleuse, si l'injecteur de veilleuse n'est pas bouché.  2, fiche 1, Français, - tube%20de%20veilleuse

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

A pilot who is employed in a port since the master of a ship is obliged to take a pilot in the port by law.  2, fiche 2, Anglais, - compulsory%20pilot

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

In the latter case, it was accordingly held that the owners of an English ship were not liable for a collision in Belgian waters occasioned by the fault of the compulsory pilot in charge, though, according to Belgian law, the plea of compulsory pilotage was not a defence.  3, fiche 2, Anglais, - compulsory%20pilot

Fiche 2,  Justifications,  Français

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

The spool is shifted by fluid pressure tapped from an inlet port or an outside pilot line. The solenoid opens and closes miniature orifices directing fluid to the end of the spool.  2, fiche 3, Anglais, - inlet%20port

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

inlet port: term standardized by ISO.  3, fiche 3, Anglais, - inlet%20port

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

Orifice par lequel pénètre l'écoulement d'alimentation.  2, fiche 3, Français, - orifice%20d%27alimentation

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

L'arrivée de la pression ne se fait que sur un seul orifice d'alimentation ce qui entraîne le piston dans un seul sens, son retour s'effectuant sous l'action d'un ressort ou d'une force extérieure.  3, fiche 3, Français, - orifice%20d%27alimentation

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

orifice d'alimentation : terme et définition normalisés par l'ISO.  4, fiche 3, Français, - orifice%20d%27alimentation

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

Servo altimeters have a place among the most important instrument gauges in aviation history. The servo altimeter tells the pilot how high the plane is flying above the earth and at what rate it is climbing or descending, along with valuable information about the air pressure. The instrument differs from a normal altimeter in how it senses the altitude. A traditional altimeter uses only a barometer-style system to calculate pressure. Its instrument panel is sealed with an airtight connection to the airplane's static port, a device on the side of the plane open to a steady and reliable stream of air.  2, fiche 4, Anglais, - servo%2Daltimeter

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

Baromètre qui possède une plage d'utilisation plus importante ainsi qu'une meilleure précision à très haute altitude qu'un simple altimètre à tambour et aiguilles.  2, fiche 4, Français, - altim%C3%A8tre%20asservi

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

L'altimètre du copilote est un altimètre asservi qui fournit des mesures d'altitude précises.  3, fiche 4, Français, - altim%C3%A8tre%20asservi

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

altimètre asservi : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.  4, fiche 4, Français, - altim%C3%A8tre%20asservi

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

When the engine speed drops below the r. p. m. for which the [propeller] governor is set, the resulting decrease in centrifugal force exerted by the [governor] flyweights, permits the speeder spring to lower the pilot valve, thereby opening the propeller-governor metering port.  1, fiche 5, Anglais, - speeder%20spring

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

La régulation automatique du calage s'effectue comme suit : - si la vitesse de rotation diminue et tombe au-dessus du régime pour lequel est réglé le régulateur par la commande d'hélice la vitesse de rotation des masselottes du régulateur décroît et elles tendent à se rapprocher; le ressort [de régulation] se détend et le piston tiroir laisse pénétrer l'huile sous pression dans le cylindre qui se trouve repoussé vers l'avant : le calage des pales diminue. Aussitôt la vitesse de rotation de l'hélice augmente et avec elle la vitesse de rotation du régulateur dont les masselottes tendent à s'écarter sous l'effet de la force centrifuge; le ressort [de régulation] est comprimé et déplace avec lui le piston tiroir qui venant progressivement obturer l'arrivée d'huile diminue le débit de celle-ci jusqu'à ce que soit retrouvé le régime initial pour lequel est réalisé l'équilibre entre la pression de l'huile et la force centrifuge appliquée aux contrepoids des pales.  2, fiche 5, Français, - ressort%20de%20r%C3%A9gulation

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Record number: 6, Textual support number: 1 DEF

Port through which pilot flow is transmitted.  1, fiche 6, Anglais, - pilot%20port

Fiche 6,  Justifications,  Français

Record number: 6, Textual support number: 1 DEF

Orifice par lequel pénètre le fluide correspondant au signal de commande.  1, fiche 6, Français, - orifice%20de%20commande

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol