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PILOT PRESSURE [33 fiches]

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Liste alphabétique des termes

Fiche 1 2019-12-19

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
CONT

... the pilot noted that the master caution light and the engine chip detector had illuminated, and the oil pressure was decreasing to zero.

OBS

master caution light: designation officially approved by the Aeronautical Terminology Standardization Committee (ATSC) - Flight operations.

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
CONT

[...] le pilote remarque que le voyant d'avertissement principal ainsi que celui du détecteur de particules du moteur sont allumés tandis que la pression d'huile chute à zéro.

OBS

voyant principal avertissement : désignation uniformisée par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Espagnol

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Fiche 2 2017-11-23

Anglais

Subject field(s)
  • Skydiving, Paragliding and Hang Gliding
CONT

Paragliders have no rigid structure and are kept in shape by the internal pressure of air, with the pilot suspended by lines beneath. The pilot is clipped into a harness and oriented in a sitting position for maximum comfort. After laying out the wing and lines, launching is simply a matter of moving down the slope a few steps to tension the lines and allow the wind to inflate the wing and raise it above you. A short run forward to pick up airspeed and you’re airborne!

CONT

Paraglider pilots launch from gentle hillsides with their gliders already opened for flight; if the glider isn’t flying properly, the launch can be aborted before leaving the ground. Paragliding launches are not as "committing"; if you want to stop your launch, you just stop running and the canopy floats down behind you. The pilot runs down a gentle slope and glides away from the mountain.

CONT

The take-off, contrary to popular belief, does not involve a leap off a cliff, all you have to do is run a few steps to be airborne.

Terme(s)-clé(s)
  • take off
  • takeoff

Français

Domaine(s)
  • Parachutisme, parapente et deltaplane
CONT

Le décollage s'effectue en général dans une pente. Le parapentiste place son aile à terre, bien étalée (en forme de corolle) et face à la pente. Il s'installe dans sa sellette en veillant bien à respecter les vérifications d'usage (points d'accrochages de la sellette, casque, radio et pas de nœuds dans les suspentes). Il faut qu'il y ait une légère brise qui remonte la pente face à lui pour lui faciliter le décollage et que les conditions météorologiques soient adaptées.

CONT

Le décollage dépend aussi des conditions aérologiques et de la structure du relief choisi. On ne saute pas, on ne se jette pas, on décolle et un décollage est rapide lorsqu'il y a un peu de vent de face, et nécessite un peu plus de temps et de course d'élan lorsque le vent est faible ou nul.

Espagnol

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Fiche 3 2016-02-25

Anglais

Subject field(s)
  • Working Practices and Conditions
CONT

Pressure came from workers against fixed hours once they learned of the satisfaction of a pilot group working under individual flexibility.

Terme(s)-clé(s)
  • fixed work hours

Français

Domaine(s)
  • Régimes et conditions de travail
DEF

Horaire déterminant, de façon uniforme et pour tous les employés, les heures d'arrivée et de départ.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Prácticas y condiciones de trabajo
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Fiche 4 2015-12-11

Anglais

Subject field(s)
  • Mechanical Transmission Systems
CONT

The spool is shifted by fluid pressure tapped from an inlet port or an outside pilot line. The solenoid opens and closes miniature orifices directing fluid to the end of the spool.

OBS

inlet port: term standardized by ISO.

Français

Domaine(s)
  • Transmissions mécaniques
DEF

Orifice par lequel pénètre l'écoulement d'alimentation.

CONT

L'arrivée de la pression ne se fait que sur un seul orifice d'alimentation ce qui entraîne le piston dans un seul sens, son retour s'effectuant sous l'action d'un ressort ou d'une force extérieure.

OBS

orifice d'alimentation : terme et définition normalisés par l'ISO.

Espagnol

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Fiche 5 2013-12-10

Anglais

Subject field(s)
  • Pipes and Fittings
CONT

The pilot hose is required for pneumatic actuation of multiple tanks. The pressure from the control tank, upon actuation, is routed through the pilot hose to actuate the remaining tanks in the system.

Français

Domaine(s)
  • Tuyauterie et raccords
CONT

La vanne s'ouvre pour assurer le débit du système et se ferme en fonction de la pression pneumatique dans le tuyau pilote.

Espagnol

Conserver la fiche 5

Fiche 6 2013-01-31

Anglais

Subject field(s)
  • Measuring Instruments
  • Fluid Mechanics and Hydraulics (Physics)
DEF

An instrument that is inserted into a flowing fluid to measure the velocity pressure of the stream [and that is] commonly used to measure flow.

OBS

A pilot tube functions by converting the velocity energy to pressure energy that can then be measured by a pressure gauge.

Français

Domaine(s)
  • Appareils de mesure
  • Mécanique des fluides et hydraulique (Physique)
DEF

Instrument inséré dans un liquide en écoulement pour mesurer la pression de vélocité du jet [et qui est] utilisé généralement pour mesurer la vitesse d'écoulement.

OBS

Le tube de pilote convertit l'énergie cinétique en énergie potentielle qui peut alors être mesurée à l'aide d'un manomètre.

Espagnol

Conserver la fiche 6

Fiche 7 2012-09-19

Anglais

Subject field(s)
  • Atmospheric Physics
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Airport Runways and Areas
DEF

The actual barometric pressure (not corrected to sea level) at any particular airport.

OBS

If a pilot obtains the field level pressure by ratio from an airport he is approaching and sets it on his barometric scale, his altimeter will register 0 feet when he lands.

Français

Domaine(s)
  • Physique de l'atmosphère
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Pistes et aires d'aéroport
DEF

Pression barométrique réelle (non corrigée au niveau de la mer) à un aéroport quelconque.

CONT

Le pilote qui a obtenu par radio et affiché sur son altimètre la pression au niveau du sol de l’aéroport de destination, notera que son altimètre indique 0 pied lorsque l’avion touche la piste.

Espagnol

Conserver la fiche 7

Fiche 8 2012-05-24

Anglais

Subject field(s)
  • Atmospheric Physics
DEF

Actual atmospheric pressure equal to the sum of the partial pressures of the gaseous components, according to Dalton’s law.

OBS

The total pressure is the pressure at the stagnation point of a streamline(Pilot tube) ;it satisfies the hydrostatic equation.

Français

Domaine(s)
  • Physique de l'atmosphère
DEF

Pression atmosphérique effective égale à la somme des pressions partielles des composants gazeux, selon la loi de Dalton.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Física de la atmósfera
DEF

Presión atmosférica real, que es, según la ley de Dalton, la suma de las presiones parciales de las componentes gaseosas de la atmósfera.

Conserver la fiche 8

Fiche 9 2012-03-09

Anglais

Subject field(s)
  • Skydiving, Paragliding and Hang Gliding
DEF

A parachute malfunction caused by one of two things : either the body position on canopy deployment is such that it accentuates the low pressure area, or the coiled spring in the pilot-chute may be too weak.

CONT

Pilot-chute-in-tow hesitation is a problem that occurs when the pilot chute comes out and is trapped in the low pressure area behind the jumper so that the main doesn’t extract.

CONT

We have invented and developed a brand new technology called the Dual Wing System to prevent pilot-chute hesitation (the situation where the pilot chute is caught in the turbulence behind the flyers body).

Terme(s)-clé(s)
  • pilot chute hesitation
  • pilot chute in tow/hesitation

Français

Domaine(s)
  • Parachutisme, parapente et deltaplane
CONT

L'énorme turbulence créée derrière vous (par le fait de grande vitesse de déplacement horizontale et par les hautes performances des ailes) peut causer un important retard à l'ouverture et une mauvaise position de corps non symétrique peut causer [...] un mauvais déploiement de votre principale.

Espagnol

Conserver la fiche 9

Fiche 10 2011-11-15

Anglais

Subject field(s)
  • Burners and Steamfitting
CONT

LP Gas Furnace.... The gas controls are different because of the higher manifold pressure and the requirement on indoor furnaces for pilot gas shut-off if pilot ignition should fail.

Français

Domaine(s)
  • Fumisterie et brûleurs
CONT

Cette prescription permet, connaissant les débits horaires, de contrôler la puissance calorifique exacte du radiateur et de le choisir en toute connaissance de cause pour un local déterminé;-des conditions d'étanchéité;-une robinetterie normalisée;-un allumage par veilleuse;-des dispositifs de protection à l'allumage et à l'extinction à partir d'une puissance de 5 600 kcal/h;(...

Espagnol

Conserver la fiche 10

Fiche 11 2010-10-27

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
CONT

The pilot-in-command noticed an illuminated engine oil pressure annunciator light. The second pilot noticed illuminated annunciator lights, but could not positively identify them.

OBS

annunciator: In an aircraft system, especially on an aircraft having flight deck rather than cockpit, panel of captioned warnings often distributed on a schematic diagram of system.

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
CONT

Le pilote aux commandes a alors remarqué qu'un voyant annonciateur de pression d'huile moteur était allumé. Le second pilote a remarqué que des voyants annonciateurs étaient allumés, mais il n'a pas été en mesure de les identifier clairement.

OBS

voyant annonciateur : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance et Opérations aériennes.

Espagnol

Conserver la fiche 11

Fiche 12 2010-07-13

Anglais

Subject field(s)
  • Ovens, Furnaces and Boilers (Heating)
CONT

LP Gas Furnaces.... The technical data for these two furnaces [natural gas furnace and liquefied petroleum gas furnace] are identical except for the gas controls and the burner and pilot orifice sizes. For LP gas, the orifice sizes are much smaller because the gas has a higher density and is supplied at a higher manifold pressure.

Français

Domaine(s)
  • Fours et chaudières (Chauffage)
OBS

Les gaz de pétrole liquéfié regroupent, entre autres, le propane et le butane. Les États-Unis, la France et le Canada utilisent surtout le propane comme combustible gazeux pour les générateurs d'air chaud. Le «butane» semble être surtout employé dans le sud des États-Unis. Source : Robert Bédard, Gaz métropolitain.

Espagnol

Conserver la fiche 12

Fiche 13 2010-05-18

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
  • Aircraft Maneuvers
CONT

Controllable trim tabs are used by the pilot in flight to adjust the control surfaces so that the airplane will fly as desired without holding pressure on the main controls.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
  • Manœuvres d'aéronefs
DEF

Tab qui permet au pilote de régler l'effet de gouverne en fonction du régime de vol stabilisé en croisière, en montée, en descente ou en attitude.

OBS

tab commandé : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Espagnol

Conserver la fiche 13

Fiche 14 2010-05-03

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Aircraft Piloting and Navigation
CONT

Servo altimeters have a place among the most important instrument gauges in aviation history. The servo altimeter tells the pilot how high the plane is flying above the earth and at what rate it is climbing or descending, along with valuable information about the air pressure. The instrument differs from a normal altimeter in how it senses the altitude. A traditional altimeter uses only a barometer-style system to calculate pressure. Its instrument panel is sealed with an airtight connection to the airplane's static port, a device on the side of the plane open to a steady and reliable stream of air.

Terme(s)-clé(s)
  • servoaltimeter

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Baromètre qui possède une plage d'utilisation plus importante ainsi qu'une meilleure précision à très haute altitude qu'un simple altimètre à tambour et aiguilles.

CONT

L'altimètre du copilote est un altimètre asservi qui fournit des mesures d'altitude précises.

OBS

altimètre asservi : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Instrumentos y equipo de vuelo (Industria aeronáutica)
  • Pilotaje y navegación aérea
Conserver la fiche 14

Fiche 15 2009-07-29

Anglais

Subject field(s)
  • Aerospace Medicine
  • Astronautics
  • Medical and Dental Services (Military)
  • Air Forces
DEF

The speciality of medicine concerning the determination and maintenance of the health, safety and performance of those who fly in air or space.

OBS

The ultimate aim of this specialty is to promote the safety and effectiveness of humans while they are exposed to the stress of aerospace flight, such as extreme temperatures, low atmospheric pressure, radiation, noise, vibrations, oxygen deprivation and the strong forces of acceleration and deceleration. Other hazards of space flight include weightlessness, motion sickness, pilot fatigue, discomfort from hunger or sleepiness due to the absence of the Earth's day-and-night cycle, and psychological disturbances caused by confinement and isolation.

OBS

The military applications of this speciality directly support the full spectrum of aerospace operations. Aeromedical operations deliver four basic effects in support of military air operations: ensuring fit and healthy forces; preventing casualties; restoring health; and optimizing human performance.

OBS

aerospace medicine: term to be used by the Department of National Defence and the Canadian Forces.

Français

Domaine(s)
  • Médecine aérospatiale
  • Astronautique
  • Service de santé et service dentaire (Militaire)
  • Forces aériennes
DEF

Spécialité de la médecine qui s'occupe de déterminer et de maintenir l'état de santé, la sécurité et la performance de ceux qui voyagent dans les airs et dans l'espace.

OBS

Les applications militaires de la médecine aérospatiale soutiennent directement l'ensemble des opérations aérospatiales. Les opérations aéromédicales soutiennent les opérations militaires aériennes de quatre façons : en s'assurant que les forces armées sont en bonne forme et en bonne santé; en évitant les pertes de vie; en restaurant la santé; et en optimisant les performances humaines.

OBS

médecine aérospatiale : terme d'usage obligatoire au ministère de la Défense nationale et dans les Forces canadiennes.

Espagnol

Conserver la fiche 15

Fiche 16 2008-10-30

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
CONT

As the aircraft approached the planned cruise altitude of 22, 000 ft, the pilot noted an unusually low indication on the engine oil pressure gauge, which was followed by the low-oil-pressure caution annunciator light, and then by the low-oil-pressure warning annunciator light.

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
OBS

voyant annonciateur de mise en garde : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Espagnol

Conserver la fiche 16

Fiche 17 2008-08-04

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
  • Aircraft Maneuvers
CONT

The elevator feel system supplies feel forces to the control system. The feel forces developed will vary depending upon airspeed and stabilizer trim. The feel system contains two basic units: the feel and centering mechanism [and] the feel computer. The feel and centering unit consists of a cam, spring-loaded follower, two hydraulic actuators and related linkage.

OBS

The "feel" is what allows the pilot to know how much pressure is needed for system operation.

Français

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
  • Manœuvres d'aéronefs
OBS

système de sensation profondeur : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Espagnol

Conserver la fiche 17

Fiche 18 2008-02-06

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Systems
DEF

Pressure control using air in a pilot line.

Français

Domaine(s)
  • Circuits des aéronefs
DEF

Commande par pression, utilisant l'air dans la conduite de pilotage.

OBS

commande pneumatique : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Circuitos de las aeronaves
Conserver la fiche 18

Fiche 19 2006-05-19

Anglais

Subject field(s)
  • Skydiving, Paragliding and Hang Gliding
DEF

A device that indicates when the glider is rising or sinking.

CONT

A vario or variometer is an instrument which a pilot uses to tell when he is climbing. The vario senses slight changes in air pressure(pressure decreases with altitude) and indicates climbing with a tone and/or a display. Varios are often incorporated into instruments which also include altimeters and airspeed indicators.

Français

Domaine(s)
  • Parachutisme, parapente et deltaplane
CONT

Le variomètre. Il permet de connaître le sens et la vitesse de variation de l'altitude pour déterminer l'allure de vol à adopter (ralentissement, accélération, fuite ) vis-à-vis de la situation, centrer une ascendance thermique en cherchant son noyau, donc la zone où l'on obtient la plus forte vitesse de montée. [...] Le variomètre, quel que soit son principe de fonctionnement, détecte toujours la variation de vitesse en montée ou en descente avec un temps de retard. [...] Il faut donc préciser que le variomètre est un instrument d'évaluation de l'ascendance, mais en aucun cas de détection de celle-ci.

CONT

Support variomètre parapente. Protège efficacement votre vario contre les chocs.

Espagnol

Conserver la fiche 19

Fiche 20 2004-08-24

Anglais

Subject field(s)
  • Turboalternators and Turbogenerators
  • Helicopters (Military)
CONT

The amount of oil pressure directed to the actuator is controlled by two separate controllers : the density controller and the differential pressure controller. The density controller senses the temperature and pressure of the airflow in the engine intake. The differential pressure controller senses the difference between engine manifold pressure and the air pressure between the compressor and the throttle valve. When fully open, the waste gate valve routes the exhaust flow directly out the tailpipe, away from the turbine wheel. When fully closed, the waste gate valve routes the exhaust flow through the turbine wheel, thereby driving the turbine. During most stages of operation the controllers modulate the position of the valve to drive the turbine at the speed required to meet the engine power selection. The system is designed to work with no input from the pilot.

Français

Domaine(s)
  • Turbo-alternateurs et turbogénérateurs
  • Hélicoptères (Militaire)
DEF

Dispositif qui règle automatiquement et en fonction de la densité du mélange explosif, la vanne de déviation (waste gate) du turbocompresseur.

CONT

La force de la pression d'huile dirigée vers l'actionneur est déterminée par deux régulateurs distincts : le régulateur de densité et le régulateur de pression différentielle. Le premier détecte la température et la pression de l'air dans l'entrée d'air moteur. Le second détecte la différence de pression entre celle du collecteur d'alimentation moteur et celle entre le compresseur et le papillon des gaz. Lorsqu'il est complètement ouvert, le limiteur achemine les gaz d'échappement directement dans le tuyau d'échappement, en contournant la turbine. Lorsqu'il est complètement fermé, le limiteur achemine les gaz d'échappement directement vers la turbine et la fait tourner. La plupart du temps, les régulateurs modulent la position du limiteur pour faire tourner la turbine à la vitesse correspondant au réglage de puissance du moteur. Le système est conçu pour fonctionner sans intervention humaine.

Espagnol

Conserver la fiche 20

Fiche 21 2004-03-15

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
OBS

The somatosensory system consists of numerous pressure receptors contained within the muscles, tendons, joints, and skin. This system reacts to the sensations resulting from pressures or stretch on joints, muscles and skin and also from slight changes in the position of internal organs. These are the forces that act on the seated pilot in flight. It is closely associated with the vestibular system and to a lesser degree, the visual system. They allow the pilot to sense certain complex motions and forces of flight such as aircraft feel(buffet, control forces, rudder, trim force) and "G" forces.

Terme(s)-clé(s)
  • seat of the pants flying

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne

Espagnol

Conserver la fiche 21

Fiche 22 2002-04-08

Anglais

Subject field(s)
  • Mechanical Transmission Systems
DEF

Pressure control using liquid in a pilot line.

Français

Domaine(s)
  • Transmissions mécaniques
DEF

Commande par pression, utilisant un liquide dans la conduite de pilotage.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Sistemas de transmisión mecánica
Conserver la fiche 22

Fiche 23 1998-09-16

Anglais

Subject field(s)
  • Mechanical Transmission Systems
DEF

Control method operated by a change of fluid pressure in a pilot line.

Français

Domaine(s)
  • Transmissions mécaniques
DEF

Réalisée par une modification de la pression du fluide dans la conduite de pilotage.

Espagnol

Conserver la fiche 23

Fiche 24 1998-09-16

Anglais

Subject field(s)
  • Mechanical Transmission Systems
DEF

Control method in which the position of the moving parts is controlled by the alteration of the control pressure, via a pilot stage.

Français

Domaine(s)
  • Transmissions mécaniques
DEF

Type de commande dans lequel la position des éléments mobiles est déterminée par la modification de la pression de commande par l'intermédiaire d'un distributeur pilote.

Espagnol

Conserver la fiche 24

Fiche 25 1997-05-21

Anglais

Subject field(s)
  • Renewable Energy
CONT

AFEX Process. The ammonia freeze explosion process is a pretreatment process developed at Texas A&M University. The fibrous material is soaked in high pressure liquid ammonia at elevated temperatures. When the pressure is released, the ammonia evaporates rapidly, fracturing the fibre structure, making it susceptible to enzyme hydrolysis. Residual ammonia in the disrupted fibre provides a nitrogen source for the fermenting microbes. The process was demonstrated at a pilot scale, but demonstration or full scale production had not been achieved. [Source : ethanol project-Sncwork. en p. 2].

Français

Domaine(s)
  • Énergies renouvelables
CONT

Procédé d'explosion à froid à l'ammoniaque. Le procédé d'explosion à froid à l'ammoniaque est un procédé de prétraitement mis au point à la Texas A&M University. La matière fibreuse est mise à tremper dans de l'ammoniaque liquide à pression et température élevées. Lorsqu'on abaisse la pression, l'ammoniaque s'évapore rapidement, ce qui brise la structure des fibres et les rend sensibles à l'hydrolyse enzymatique. L'ammoniaque résiduel dans les fibres rompues fournit une source d'azote pour les microorganismes qui vont effectuer la fermentation. Le procédé a fait l'objet d'une démonstration à l'échelle pilote, mais pas encore à l'échelle industrielle. [Source : projet éthanol - Sncwork.fr p. 2].

Espagnol

Conserver la fiche 25

Fiche 26 1993-06-21

Anglais

Subject field(s)
  • Closing Devices and Nozzles (Mechanical Components)
  • Rolling Stock (Railroads)
  • Braking Devices (Mechanical Components)
DEF

Valve that operates in combination with the release pilot valve. It allows main reservoir pressure to build into the actuating pipe.

Français

Domaine(s)
  • Obturateurs et buses (Composants mécaniques)
  • Matériel roulant (Chemins de fer)
  • Freins (Composants mécaniques)
DEF

Valve qui s'ouvre en même temps que le clapet pilote d'affranchissement pour alimenter la conduite d'affranchissement en air comprimé provenant du réservoir principal.

Espagnol

Conserver la fiche 26

Fiche 27 1993-01-31

Anglais

Subject field(s)
  • Control Instrumentation (Mechanical Components)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
CONT

Hydraulic actuators are devices for converting hydraulic pressure to mechanical motion(work) or power. The most commonly utilized actuator is the actuating cylinder, however, servo actuators... are also employed for special applications where modified motion is required.... [and, ] in situations where accurately controlled intermediate positions of units are required.... The servo actuator is used to move large control surfaces... [and] is designed to provide hydraulic power to aid the pilot in the movement of various aircraft controls.

OBS

servo-actuator: term standardized by ISO.

Français

Domaine(s)
  • Dispositifs de commande (Composants mécaniques)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
CONT

Utilisant des informations d'angle d'incidence, des données de vol pneumatiques et des programmes de calcul stockés en mémoire sous forme digitale, cet ordinateur numérique détermine de manière continue la section d'entrée optimale et assure les réglages nécessaires par l'intermédiaire d'un servomoteur.

OBS

Le terme "servomoteur" a été uniformisé par le CUTA opérations aériennes.

OBS

Les termes "servo-actionneur" et "servomoteur" ont été acceptés par le Comité d'étude de la terminologie des cartes de travail du DC-9.

OBS

servocommande : terme normalisé par l'ISO.

Terme(s)-clé(s)
  • servo-moteur

Espagnol

Conserver la fiche 27

Fiche 28 1991-10-31

Anglais

Subject field(s)
  • Burners and Steamfitting
  • Security Devices
CONT

The high pressure(HP) flare which is 122 cm(48") in diameter is used to relieve pressure during emergencies. All relief valves and motor operated flare valves handling [hydrogen sulphide] are connected to the high pressure flare. The HP flare is first and foremost a safety and emergency system which will be used sparingly. The flare type is equipped with pilot lights which can be ignited electrically from the ground. Flame failures are detected by thermocouples, located at the tip and which actuate a flame failure alarm.

Français

Domaine(s)
  • Fumisterie et brûleurs
  • Dispositifs de sécurité
CONT

Stabilité des flammes de mélange préalable : [...] Le mélange préalable sort par l'orifice de sortie du brûleur, à une vitesse qui dépend de la pression d'alimentation et du réglage de l'admission de comburant. Pour une certaine pression, la flamme est stable au-dessus de l'orifice de sortie. [...] L'expérience montre que si la pression d'alimentation, et en conséquence la vitesse de sortie du mélange, prennent des valeurs de plus en plus élevées, il existe une valeur limite au-delà de laquelle la flamme devient instable; une partie de sa base commence à s'éloigner de l'orifice de sortie. Ce phénomène est appelé «limite de décollement de la flamme». Pour une valeur plus élevée de la vitesse de sortie, la flamme oscille dans l'espace à une certaine distance de l'orifice. Ce phénomène est appelé flamme aérienne. Si la vitesse de sortie augmente encore, la flamme ne peut plus trouver une position d'équilibre au-dessus du brûleur: elle s'éloigne et s'éteint. C'est le phénomène du «soufflage de la flamme».

Espagnol

Conserver la fiche 28

Fiche 29 1990-10-01

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Medical and Dental Services (Military)
CONT

The physiology of G-LOC... when a pilot is subjected to a rapid increase in G, the body's normal defence mechanisms, such as increased heart rate and blood pressure, do not work rapidly enough to maintain blood pressure in the brain. If this drops below a critical level, the pilot looses consciousness suddenly and completely.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Service de santé et service dentaire (Militaire)

Espagnol

Conserver la fiche 29

Fiche 30 1986-12-09

Anglais

Subject field(s)
  • Closing Devices and Nozzles (Mechanical Components)
  • Fluid Mechanics and Hydraulics (Physics)
DEF

An auxiliary valve used to control the operation of another valve.

CONT

As with relief valves, a small pilot valve can be added to control a pressure reducing valve. Operation is the same as described above except that the pilot valve acts first to "trigger" the reducing valve. Using a pilot valve gives a wider range of adjustment and more consistent relief operation.

Français

Domaine(s)
  • Obturateurs et buses (Composants mécaniques)
  • Mécanique des fluides et hydraulique (Physique)
DEF

Soupape auxiliaire servant à commander le fonctionnement d'une autre soupape.

Espagnol

Conserver la fiche 30

Fiche 31 1985-10-22

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry
DEF

A special form of pressure regulator between the aircraft hydraulic system and the brake cylinders. The amount of pressure applied to the brakes is directly proportional to the force the pilot puts on the brake pedals.

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
OBS

Terme uniformisé par le CUTA Opérations aériennes.

Espagnol

Conserver la fiche 31

Fiche 32 1985-10-21

Anglais

Subject field(s)
  • Ovens, Furnaces and Boilers (Heating)
  • Gas and Oil Heating
CONT

Furnace Controls. Gas furnaces are equipped with a Combination Control Unit. This device usually combines a pressure regulator, automatic gas valve, main shut-off valve, pilot line shut-off valve, pilot light adjustment screw and a pilot lighting reset dial and a thermocouple safety control. This combination control is the heart of the gas heating appliance. The adjustment and maintenance of this component requires specialized knowledge of gas heating systems.

Terme(s)-clé(s)
  • combination control

Français

Domaine(s)
  • Fours et chaudières (Chauffage)
  • Chauffage au gaz et au mazout

Espagnol

Conserver la fiche 32

Fiche 33 1981-01-29

Anglais

Subject field(s)
  • Petroleum Technology - Equipment
OBS

The high pressure(HP) flare which is 122 cm(49") in diameter is used to release pressure during emergencies. All relief valves and motor operated flare valves handling [hydrogen sulphide] are connected to the high pressure flare. The HP flare is first and foremost a safety and emergency system which will be used sparingly. The flare tip is equipped with pilot lights which can be ignited electrically from the ground.

Français

Domaine(s)
  • Appareillage (Technologie pétrolière)
OBS

Torche : - Pétrole : Installation de brûlage à l'atmosphère des sous-produits gazeux. (Les torches de raffineries détruisent les gaz excédentaires ou nocif, celles des champs pétrolifères, les gaz de tête des puits).

OBS

bec à gaz : extrémité de brûleur où se produit la flamme.

Espagnol

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