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PILOT RULES [15 fiches]

Fiche 1 2024-09-03

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Statutes and Regulations (Air Transport)
DEF

An IFR [instrument flight rules] obstacle departure procedure in which the pilot must maintain certain visual references with the ground and obstacles until reaching a given altitude over the aerodrome.

OBS

visual climb over the airport; VCOA: designations and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Réglementation et législation (Transp. aérien)
DEF

Procédure de départ avec obstacle IFR [règles de vol aux instruments] durant laquelle le pilote doit conserver certains repères visuels avec le sol et les obstacles jusqu'à ce que l'aéronef atteigne une altitude donnée au-dessus de l'aérodrome.

OBS

montée à vue au-dessus de l'aéroport; VCOA : désignations et définition normalisées par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

Espagnol

Conserver la fiche 1

Fiche 2 2017-11-01

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

A periodic flight consisting of a review of the current general operating and flight rules and a review of maneuvers and procedures. This is necessary for the pilot to demonstrate that he can safely exercise the privileges of his pilot certificate.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Examen comportant une revue des règles générales de vol et d'exploitation, ainsi que la révision des manœuvres et des procédures que doit exécuter un pilote afin de démontrer qu'il peut exercer en toute sécurité les privilèges de son certificat.

Espagnol

Conserver la fiche 2

Fiche 3 2016-10-28

Anglais

Subject field(s)
  • Occupation Names (General)
  • Air Transport Personnel and Services
CONT

In a separate situation, a company may hold the required [operation specifications(Ops Spec) ] to fly single pilot IFR [instrument flight rules], but the line captain does not have a single pilot PPC [pilot proficiency check].

Français

Domaine(s)
  • Désignations des emplois (Généralités)
  • Personnel et services (Transport aérien)
CONT

Dans une situation précise, une compagnie peut posséder les spécifications d'exploitation nécessaires pour permettre un vol IFR [règles de vol aux instruments] avec un seul pilote, mais le commandant de ligne n'est pas titulaire d'un CCP [contrôle de la compétence du pilote] pour vol avec un seul pilote.

Espagnol

Conserver la fiche 3

Fiche 4 2016-06-30

Anglais

Subject field(s)
  • Statutes and Regulations (Air Transport)
  • Air Transport Personnel and Services
CONT

Based on logbook entries, this occurrence was to be the pilot's first night time cross-country flight as pilot-in-command. The pilot did not hold an instrument flight rules(IFR) rating.

Français

Domaine(s)
  • Réglementation et législation (Transp. aérien)
  • Personnel et services (Transport aérien)
OBS

IFR : règles de vol aux instruments.

Espagnol

Conserver la fiche 4

Fiche 5 2013-10-24

Anglais

Subject field(s)
  • Air Safety
  • Air Traffic Control
DEF

An automated function of the TPX-42 that alerts the controller when a Mode C transponder-equipped aircraft on an IFR [instrument flight rules] flight plan (FP) is below a predetermined minimum safe altitude.

OBS

If requested by the pilot, LAAS monitoring is also available to VFR [visual flight rules] Mode C transponder-equipped aircraft.

OBS

low altitude alert system; LAAS: term, abbreviation and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

Français

Domaine(s)
  • Sécurité (Transport aérien)
  • Circulation et trafic aériens
DEF

Fonction automatisée du TPX-42 qui alerte le contrôleur lorsqu'un aéronef muni d'un transpondeur de mode C et pour lequel un plan de vol IFR [règles de vol aux instruments] a été déposé est en dessous de l'altitude minimale de sécurité préétablie.

OBS

À la demande du pilote, le système d'alerte de basse altitude est aussi disponible pour un aéronef VFR [règles de vol à vue] muni d'un transpondeur de mode C.

OBS

Dans les textes de Transports Canada, le terme et l'abréviation anglais sont utilisés.

Espagnol

Conserver la fiche 5

Fiche 6 2012-10-22

Anglais

Subject field(s)
  • Air Traffic Control
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

A VFR [visual flight rules] flight during daylight in which a pilot climbs in visual meteorological conditions(VMC), proceeds en route above inclement weather, and descends in VMC at a destination that had been forecast for conditions surpassing VMC for a period extending before and after the estimated time of arrival(ETA).

OBS

VFR over-the-top does not exist in the U.S.

OBS

VFR over-the-top; VFR OTT: term, abbreviation and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

Terme(s)-clé(s)
  • VFR over the top

Français

Domaine(s)
  • Circulation et trafic aériens
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Vol VFR [règles de vol à vue] pendant le jour au cours duquel le pilote monte dans des conditions météorologiques de vol à vue (VMC), poursuit au dessus du mauvais temps et descend en VMC jusqu'à destination où les conditions météorologiques prévues devraient être supérieures aux conditions météorologiques de vol à vue (VMC) pendant une certaine période de temps commençant avant et se terminant après l'heure d'arrivée prévue (ETA).

OBS

Le «vol VFR au-dessus de la couche» n'existe pas aux États-Unis.

OBS

vol VFR au-dessus de la couche; VFR OTT : terme, abréviation et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

Espagnol

Conserver la fiche 6

Fiche 7 2012-09-14

Anglais

Subject field(s)
  • Air Transport Personnel and Services
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

Flight assistance and information provided by FSSs [flight service stations] and flight information centres (FIC) for aviation safety.

OBS

Flight services include pilot briefings, flight plan(FP) acceptance and processing, aerodrome advisories, inflight communications, relay of ATC [air traffic control] clearances, assistance to aircraft in emergency situations, alerting and searches for VFR [visual flight rules] aircraft, DF [direction finding] assistance, NAVAID's [navigation aid] monitoring, and issuance of NOTAM [notice to airmen] and surface weather observations.

OBS

flight services: term and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

Français

Domaine(s)
  • Personnel et services (Transport aérien)
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Assistance et information de vol que donnent les stations d’information de vol (FSS) et les centres d’information de vol (FIC) pour assurer la sécurité aéronautique.

OBS

Les services de vol comprennent notamment les exposés au pilote, l’acceptation et le traitement des plans de vol, les avis d’aérodrome, les communications en vol, le relais des autorisations ATC [contrôle de la circulation aérienne], l’assistance aux aéronefs en situations d’urgence, les services d’alerte et de recherche à l’intention des aéronefs VFR [règles de vol à vue], l’assistance DF [radiogoniométrique], la surveillance des NAVAID [aides à la navigation] et l’émission de NOTAM [avis aux navigants] et d’observations météorologiques de surface.

OBS

services de vol : terme et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

Espagnol

Conserver la fiche 7

Fiche 8 2012-09-05

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Air Traffic Control
  • Aircraft Maneuvers
DEF

An approach over an airport or runway following an instrument approach procedure(IAP) or VFR [visual flight rules] approach, including the overshoot manoeuvre, where the pilot intentionally does not make contact with the runway.

OBS

low approach: term and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Circulation et trafic aériens
  • Manœuvres d'aéronefs
DEF

Approche au-dessus d'un aéroport ou d'une piste à la suite d'une procédure d'approche aux instruments (IAP) ou d'une approche VFR [règles de vol à vue], y compris la remise des gaz, lorsque le pilote, volontairement, ne touche pas la piste.

OBS

approche basse altitude : terme et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

Espagnol

Conserver la fiche 8

Fiche 9 2012-09-04

Anglais

Subject field(s)
  • Air Traffic Control
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

An IFR [instrument flight rules] ATC [air traffic control] arrival procedure published in the Canada Air Pilot(CAP) for pilot and controller use.

OBS

standard terminal arrival; STAR : term, abbreviation and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

Français

Domaine(s)
  • Circulation et trafic aériens
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Procédure d'arrivée IFR [règles de vol aux instruments] du contrôle de la circulation aérienne publiée dans le Canada Air Pilot (CAP) et destinée aux pilotes et aux contrôleurs.

OBS

arrivée normalisée en région terminale; STAR : terme, abréviation et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne; terme et abréviation uniformisés par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Espagnol

Conserver la fiche 9

Fiche 10 2012-08-23

Anglais

Subject field(s)
  • Air Traffic Control
DEF

A controlled airspace extending upward from the surface or higher to specified altitudes, within which all aircraft are subject to operating rules and to pilot and equipment requirements specified in FAR [Federal Air Regulation] 91.

OBS

terminal control area; TCA: term, abbreviation and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

Français

Domaine(s)
  • Circulation et trafic aériens
DEF

Espace aérien contrôlé qui s'étend vers le haut de la surface de la terre ou de plus haut jusqu'à des altitudes spécifiées, à l'intérieur duquel les aéronefs sont assujettis à des règles d'exploitation et doivent satisfaire aux exigences relatives aux pilotes et à l'équipement spécifiées dans la partie 91 du FAR [Federal Air Regulation]. [Définition normalisée par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.]

OBS

Dans les textes de Transports Canada, le terme anglais et l'abréviation sont utilisés.

Espagnol

Conserver la fiche 10

Fiche 11 2012-07-30

Anglais

Subject field(s)
  • Air Traffic Control
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

The time, in UTC [coordinated universal time], at which an IFR [instrument flight rules] aircraft is calculated, by either the controller, the pilot or through automated means, to arrive over a significant point.

OBS

estimate: term and standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

Français

Domaine(s)
  • Circulation et trafic aériens
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Heure UTC [temps universel coordonné] à laquelle un aéronef IFR [règles de vol aux instruments] est censé, selon le contrôleur, le pilote ou les moyens automatisés, arriver au-dessus d'un point significatif.

OBS

estimée : terme et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

Espagnol

Conserver la fiche 11

Fiche 12 2012-04-18

Anglais

Subject field(s)
  • Air Traffic Control
  • Radiotelephony
  • Special-Language Phraseology
DEF

An expression used by a pilot when flying on an IFR [instrument flight rules] flight plan(FP) in the U. S. or landing at a Canadian airport that underlies airspace delegated to the control of the FAA [Federal Aviation Administration], to discontinue providing IFR separation and close the FP.

OBS

[Expression] used by pilots, controllers and flight service specialists.

Français

Domaine(s)
  • Circulation et trafic aériens
  • Radiotéléphonie
  • Phraséologie des langues de spécialité
DEF

Expression utilisée par un pilote ayant déposé un plan de vol (FP) IFR [règles de vol aux instruments], dans le cadre de vols IFR effectués aux États-Unis ou d'atterrissages à des aéroports canadiens situés sous l'espace aérien relevant de la FAA [Federal Aviation Administration], pour que l'ATC [contrôle de la circulation aérienne] cesse d'assurer l'espacement IFR.

OBS

L'emploi de cette expression entraîne également la clôture du FP.

OBS

[Expression] employée par les pilotes, les contrôleurs et les spécialistes de l'information de vol.

Espagnol

Conserver la fiche 12

Fiche 13 2011-11-21

Anglais

Subject field(s)
  • Air Traffic Control
  • Radiotelephony
  • Special-Language Phraseology
DEF

An expression used by a pilot, when flying on an IFR [instrument flight rules] flight plan(FP) or flight itinerary(FI), to change flight rules from IFR to VFR [visual flight rules].

OBS

As a result, ATC [air traffic control] will discontinue providing IFR separation, but will not close the IFR FP or FI or open a VFR FP or FI.

OBS

[Expression] used by pilots, controllers and flight service specialists.

Français

Domaine(s)
  • Circulation et trafic aériens
  • Radiotéléphonie
  • Phraséologie des langues de spécialité
DEF

Expression utilisée par un pilote ayant déposé un plan de vol (FP) ou un itinéraire de vol (FI) IFR [règles de vol aux instruments] pour passer des règles de vol IFR aux règles de vol VFR [règles de vol à vue].

OBS

L’unité ATC [contrôle de la circulation aérienne] met alors fin à l’espacement IFR, mais ne clôture pas le FP ou le FI IFR et ne met pas en vigueur un FP ou un FI VFR.

OBS

[Expression] employée par les pilotes, les contrôleurs et les spécialistes de l'information de vol.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Control de tránsito aéreo
  • Radiotelefonía
  • Fraseología de los lenguajes especializados
CONT

El piloto al mando de la aeronave en vuelo IFR debe ser específico a la hora de cancelar su Plan de vuelo IFR y utilizar la fraseología siguiente "Cancelo mi vuelo IFR", junto con los cambios que deben hacerse en su Plan de vuelo actualizado.

Conserver la fiche 13

Fiche 14 2010-03-11

Anglais

Subject field(s)
  • Weather Stations and Meteorological Instruments and Equipment
DEF

Special slide-rule used for calculating upper-air winds from pilot-balloon observations.

CONT

Pilot Balloon slide rules... were used by meteorologists in the weather services and military units of the United Kingdom to determine the upper wind velocities from an ascending hydrogen or helium filled Pilot Balloon... The position of the Pilot Balloon is tracked by means of one or two theodolites at one minute intervals. The Pilot Balloon slide rule is used to convert the observed azimuth and elevation readings into wind velocity and direction records. The use of slide rules and plotting boards was abandoned with the wide spread adoption of computers and programs to do the calculations, as well as the decline in the use of optical pilot balloon theodolites.

Terme(s)-clé(s)
  • pilot-balloon slide-rule
  • pilot balloon slide-rule
  • pibal slide-rule
  • pibal slide rule

Français

Domaine(s)
  • Stations, instruments et équipements météorologiques
DEF

Règle à calcul spéciale utilisée pour le calcul des vents en altitude à partir d'observations de ballon-pilote.

Espagnol

Conserver la fiche 14

Fiche 15 2007-04-05

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Launching and Space Maneuvering
CONT

Gross navigational error(GNE)-Pilots are expected to fly their aircraft along the centerline of their assigned route and to stay within the accuracy limits of their installed navigation systems.(For example, the accuracy tolerance limits for Loran C equipment used in instrument flight rules(IFR) oceanic navigation is 5. 8 NM). If an aircraft becomes off course, it is usually for one of the following reasons; a "loop"(or communications) error between the pilot and the controller, a pilot intentionally entering a waypoint which is not along the assigned route of flight(for example, a pilot deviation due to weather without prior ATC approval or without declaring an emergency), an unintentionally entered waypoint not along the assigned route, and a navigational equipment error or failure. Navigational errors that are greater than 20 NM are investigated by the various countries that provide ATC service.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Lancement et manœuvres dans l'espace

Espagnol

Conserver la fiche 15

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