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PILOT SEAT [15 fiches]

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Liste alphabétique des termes

Fiche 1 2026-01-08

Anglais

Subject field(s)
  • Air Forces
CONT

When you use an ejector seat, the seat, complete with pilot and parachute and survival pack is ejected from the aircraft by an ejection gun. This gun is fixed to the back of the seat vertically pointing downwards and is powerful enough to throw the seat well clear of the aircraft even if it is travelling at high speeds.

Français

Domaine(s)
  • Forces aériennes

Espagnol

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Fiche 2 2021-05-31

Anglais

Subject field(s)
  • Occupation Names (General)
  • Air Transport Personnel and Services
DEF

A pilot who acts as a lookout for another pilot operating an aircraft in simulated instrument flight.

OBS

An aircraft shall not be flown under simulated instrument flight conditions unless :[...] a qualified pilot occupies a control seat to act as safety pilot for the person who is flying under simulated instrument conditions.

OBS

safety pilot: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

OBS

safety pilot: term and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

Français

Domaine(s)
  • Désignations des emplois (Généralités)
  • Personnel et services (Transport aérien)
DEF

Pilote qui agit comme vigie pour un autre pilote qui utilise un aéronef en vol aux instruments simulé.

OBS

Un aéronef ne volera pas dans des conditions fictives de vol aux instruments à moins : [...] qu'un pilote qualifié n'occupe un siège aux commandes lui permettant d'intervenir comme pilote de sécurité suppléant la personne qui pilote dans les conditions fictives de vol aux instruments.

OBS

pilote de sécurité : désignation uniformisée par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

OBS

pilote de sécurité : désignation et définition normalisées par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

Espagnol

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Fiche 3 2021-05-31

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Flights (Air Transport)
  • Special-Language Phraseology
DEF

An expression indicating that the pilot flying is wearing a visor to block outside visual references in order to simulate instrument flight with the aid of a safety pilot.

OBS

An instrument-rated pilot is required in the other control seat while this operation is being conducted.

OBS

under the hood: expression and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Vols (Transport aérien)
  • Phraséologie des langues de spécialité
DEF

Expression signifiant que le pilote aux commandes porte une visière pour bloquer les références visuelles extérieures afin de simuler un vol aux instruments avec l'aide d'un pilote de sécurité.

OBS

Un pilote qualifié aux instruments doit se trouver dans l'autre siège de commande au cours de cette manœuvre.

OBS

à rideaux tirés; sous la visière : expressions et définition normalisées par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

Espagnol

Conserver la fiche 3

Fiche 4 2019-03-13

Anglais

Subject field(s)
  • Types of Aircraft
CONT

On multi-crew aircraft where space permits and a jump seat has not been provided, a third pilot and/or a second flight engineer(FE) may stand on the flight deck for landing or take-off only in the following circumstances...

Terme(s)-clé(s)
  • multicrew aircraft

Français

Domaine(s)
  • Types d'aéronefs
CONT

Pour un aéronef à équipage multiple, les deux pilotes doivent : (1) être qualifiés sur type; (2) avoir réussi le plan de cours [...] approuvé; (3) être titulaires d'une qualification aux instruments valide.

Espagnol

Conserver la fiche 4

Fiche 5 2019-02-12

Anglais

Subject field(s)
  • Furniture (Various)
  • Aircraft Interiors
  • Interiors (Motor Vehicles)
DEF

A folding extra seat in a motor vehicle, aircraft, etc.

CONT

On multi-crew aircraft where space permits and a jump seat has not been provided, a third pilot and/or a second flight engineer(FE) may stand on the flight deck for landing or take-off only in the following circumstances...

Terme(s)-clé(s)
  • jump-seat

Français

Domaine(s)
  • Mobilier divers
  • Aménagement intérieur des aéronefs
  • Aménagements intérieurs (Véhicules automobiles)
CONT

Sur les aéronefs à plusieurs membres d'équipage où l'espace le permet et où aucun strapontin n'est disponible, un troisième pilote ou un second mécanicien de bord (Méc B), ou les deux, peut se tenir debout dans le poste de pilotage durant l'atterrissage et le décollage, mais seulement s'il s'agit ...

OBS

strapontin : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Hélicoptères.

Espagnol

Conserver la fiche 5

Fiche 6 2018-11-06

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Tactical Operations (Air Forces)
CONT

All ALZ [assault landing zone] landings. will be conducted from the left seat. Instructor pilots can perform ALZ landings from either pilot seat.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Opérations tactiques (Forces aériennes)

Espagnol

Conserver la fiche 6

Fiche 7 2014-10-07

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

Some aircraft manufacturers provide reference points which the pilot uses while making the seat adjustments.... The intent, of course, is to have the pilot adjust the seat in order for the eyes of the pilot to be at the optimum location for visibility, inside and outside the cockpit, as well as the correct position for access to the cockpit switches and knobs... This optimum position for the pilot's eyes is referred to as the design eye reference point.

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

Certains constructeurs d'avions ajoutent des repères dans le poste de pilotage que le pilote peut utiliser comme point de référence visuelle pour pouvoir placer son siège dans la meilleure position possible. [...] Le pilote peut ainsi placer son siège de façon à pouvoir jouir de la meilleure visibilité à l'intérieur et à l'extérieur du poste de pilotage et pour avoir facilement accès aux interrupteurs et aux commandes. Cette position optimale, appelée point de référence visuelle calculé (DERP), est une position statique basée sur la conception du poste de pilotage.

Espagnol

Conserver la fiche 7

Fiche 8 2010-04-19

Anglais

Subject field(s)
  • Landing Gear (Aeroindustry)
CONT

... the TSB [Transportation Safety Board of Canada] analyzed specifically the aircraft steering system, while not ignoring the other factors mentioned above, although no indication was found that they could have contributed to the occurrence. To steer the aircraft on the ground, the pilot in the left seat uses the nose-gear steering wheel on the console to the pilot's left. During take-off and landing, directional control of the aircraft is maintained solely by the rudder. The aircraft's ground steering system comprises several components, including the nose-gear steering wheel, a system of cables and pulleys, and a steering control valve fitted to a nose-wheel steering cylinder, which is attached to the nose-wheel strut. The cable and pulley system links the steering wheel to the control valve. When the pilot turns the steering wheel to the left or right, tension is applied to the cables connected to the pulley on the steering control valve. This action determines the direction and the deflection rate of the nose wheel by allowing hydraulic fluid to enter one side or the other side of the nose-wheel steering cylinder; the steering cylinder then deflects the nose wheel through a system of gears.

PHR

Nose landing gear, nosewheel steering system.

Français

Domaine(s)
  • Atterrisseur (Constructions aéronautiques)
OBS

[...] le BST [Bureau de la sécurité des transports du Canada] a analysé plus spécifiquement le système de direction de l'appareil sans toutefois négliger les autres facteurs mentionnés précédemment, ceux-ci n'ayant d'ailleurs révélé aucun indice permettant de croire qu'ils auraient pu jouer un rôle dans cet accident. Pour diriger l'appareil au sol, le pilote assis à gauche utilise le volant d'orientation de la roue de nez localisé sur la console à sa gauche. Lors du décollage et de l'atterrissage, le contrôle directionnel de l'appareil est maintenu uniquement par le gouvernail de direction. Le système de contrôle de la direction de l'appareil au sol est constitué de différentes composantes, dont le volant d'orientation de la roue de nez, un système de câbles et poulies, et un robinet de commande d'orientation monté sur un vérin hydraulique de direction du train avant, relié à la jambe de la roue avant. Le système de câbles et poulies relie le volant au robinet de commande. Lorsque le pilote tourne le volant vers la gauche ou la droite, une tension est appliquée sur les câbles reliés à la poulie du robinet de commande d'orientation. Cette action contrôle le taux de braquage et la direction de la roue de nez en permettant au fluide hydraulique de circuler d'un côté ou de l'autre du vérin hydraulique de direction du train avant; ce dernier fait tourner la roue de nez par le biais d'un système d'engrenage.

OBS

système d'orientation : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

PHR

Système d'orientation des roues, du train avant.

PHR

Système de direction au sol.

PHR

Pose du système de direction.

Espagnol

Conserver la fiche 8

Fiche 9 2010-03-24

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
CONT

The He 112 was a carefully worked out construction as far as the aerodynamics was concerned. It consisted of a double spar wing... a wide landing gear, which could be retracted inside and an open seat for the pilot.

Terme(s)-clé(s)
  • double-spar wing

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
OBS

Voilure bilongeron avec caisson de torsion intermédiaire. C'est la solution la plus répandue pour la construction des voilures évidemment, mais aussi pour les empennages horizontaux et verticaux. Elle est caractérisée par la présence de deux longerons situés de part et d'autre du maître-couple du profil réunis entre eux par des parois de revêtement raidies longitudinalement [...]

OBS

La voilure désigne l'ensemble des ailes. Chaque aile prise individuellement est appelée demi-voilure.

Terme(s)-clé(s)
  • aile bi-longeron
  • demi-voilure bi-longeron
  • demi voilure bi-longelon
  • demi voilure bilongeron

Espagnol

Conserver la fiche 9

Fiche 10 2007-07-12

Anglais

Subject field(s)
  • Launching and Space Maneuvering
  • Flights (Air Transport)
CONT

Space shuttle flight sequence: order of the different operations of the flight.

CONT

The wording of the prerequisites for Familiarization Pilot(Front Seat) does not specify if the Above Average performance level includes the Overall Flight Rating on the bottom of the Progress Card and Flight Test Report as well as the individual Proficiency Levels for each flight sequence.

Français

Domaine(s)
  • Lancement et manœuvres dans l'espace
  • Vols (Transport aérien)
CONT

Le libellé des préalables d'un pilote de familiarisation (place avant) ne précise pas si le niveau de rendement supérieur à la moyenne inclut la cote générale de vol qui figure au bas de la carte de progression et d'examen en vol ainsi que les niveaux individuels de compétence applicables à chaque séquence de vol.

Espagnol

Conserver la fiche 10

Fiche 11 2007-03-22

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
CONT

No aircraft shall be flown under simulated instrument flight conditions unless,(a) the aircraft is equipped with fully functioning dual controls;(b) a competent pilot is occupying a control seat to act as safety pilot;...

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
CONT

Aucun aéronef ne sera piloté dans des conditions fictives de vol aux instruments, sauf a) si l'aéronef est équipé de doubles commandes en parfait état de fonctionnement; b) si un pilote compétent occupe un siège aux commandes et servira de pilote de sécurité; [...]

Espagnol

Conserver la fiche 11

Fiche 12 2004-11-09

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
CONT

The two-piece over-under cargo door ... was designed for Federal Express and Cessna will now develop a door which can be opened in flight, or left open or removed before flight to permit air drops of parachutists or cargo.

CONT

The Cessna U206F is equipped with two doors : the left front main door, next to the pilot seat, and a double cargo door in the right rear. The forward leaf of the cargo door is in line with the second row of seats, and the aft leaf is in line with the rear row of seats.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
CONT

La porte cargo [...] à deux battants qui s'ouvrent l'un vers le haut et l'autre vers l'avant, a été spécialement étudiée pour Federal Express.

CONT

Le Cessna U206F est équipé de deux portes de sortie. Il y a la porte principale avant gauche, adjacente au siège du pilote, et une porte cargo à deux battants située à l'arrière du côté droit : le battant avant est situé vis-à-vis de la deuxième rangée de sièges, et le battant arrière est situé vis-à-vis de la dernière rangée de sièges.

Espagnol

Conserver la fiche 12

Fiche 13 1986-12-10

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Interiors
CONT

The McDonnell Douglas ACES 2 ejection seat is very comfortable and the pilot puts on a four-point harness before entering the cockpit.

Français

Domaine(s)
  • Aménagement intérieur des aéronefs
CONT

Le siège éjectable McDonnell Douglas ACES 2, très confortable, impose de s'équiper avant de monter à bord d'un harnais à quatre points.

Espagnol

Conserver la fiche 13

Fiche 14 1985-10-01

Anglais

Subject field(s)
  • Airfields
CONT

1. The AGNIS is designed for use by the pilot occupying the LEFT seat. 2. It is intended to supplement the stand centreline marking and does not provide a stopping signal.

Français

Domaine(s)
  • Aérodromes
OBS

Terme et abréviation uniformisés par le CUTA Opérations aériennes.

Espagnol

Conserver la fiche 14

Fiche 15 1985-05-29

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
CONT

PAPA-Parallax Aircraft Parking Aid. 1. This system is designed for use by the pilot occupying the LEFT seat. 2. The equipment consists of a reference board with either one or two horizontal slots running across its centre. A white fluorescent tube is positioned vertically behind the board. 3. As the aircraft approaches the stand, the fluorescent tube will appear to move along the slot towards the reference marks. 4. When the tubular light registers in line with the appropriate reference mark, the aircraft has reached the correct stopping position.

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
OBS

Terme et abréviation uniformisés par le CUTA Opérations aériennes.

Espagnol

Conserver la fiche 15

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