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UNCONTROLLED ROUTE [4 fiches]

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Liste alphabétique des termes

Fiche 1 2015-07-31

Anglais

Subject field(s)
  • Air Traffic Control
DEF

A specified route designed for channelling the flow of traffic as necessary for the provision of air traffic services.

OBS

The term "ATS route" is used to mean variously, airway, advisory route, controlled or uncontrolled route, arrival or departure route, etc.

OBS

ATS: air traffic service.

Français

Domaine(s)
  • Circulation et trafic aériens
DEF

Route déterminée destinée à canaliser la circulation pour permettre d'assurer les services de la circulation aérienne.

OBS

L'expression «route ATS» est utilisée pour désigner, selon le cas, les voies aériennes, les routes à service consultatif, les routes contrôlées et non contrôlées, les routes d'arrivée ou les routes de départ, etc.

OBS

ATS : services de la circulation aérienne.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Control de tránsito aéreo
DEF

Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente del tránsito según sea necesario para proporcionar servicio de tránsito aéreo.

OBS

La expresión "ruta ATS" se aplica, según el caso, a aerovías, rutas con asesoramiento, rutas con o sin control, rutas de llegada o salida, etc.

OBS

Las rutas ATS se definen por medio de especificaciones de ruta que incluyen un designador de ruta ATS, la derrota hacia o desde puntos significativos (puntos de recorrido), la distancia entre puntos significativos, los requisitos de notificación y, según lo determinado por la autoridad ATS competente, la altitud segura mínima.

OBS

ATS: servicio de tránsito aéreo.

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Fiche 2 2013-10-02

Anglais

Subject field(s)
  • Air Traffic Control
CONT

L-routes are low-level uncontrolled fixed RNAV [area navigation] routes depicted on En Route Low Altitude charts using green dashed lines and require GNSS [global navigation satellite system] RNAV systems for use. The MOCA [minimum obstruction clearance altitude] provides obstacle protection for only 6 NM either side of the track centreline and does not splay.

Français

Domaine(s)
  • Circulation et trafic aériens
CONT

Les routes «L» sont des routes RNAV [navigation de surface] fixes dans l’espace aérien inférieur non contrôlé représentées sur les cartes en route de niveau inférieur par des lignes vertes pointillées et exigent une avionique RNAV GNSS [géolocalisation et navigation par un système de satellites] pour pouvoir être utilisées. La MOCA [altitude minimale de franchissement d'obstacles] fournit une protection contre les obstacles sur une distance de 6 NM seulement de chaque côté de l’axe de route et ne s’évase pas.

Espagnol

Conserver la fiche 2

Fiche 3 2012-08-15

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

Within low level uncontrolled airspace, a route extending upwards from the surface of the earth and for which ATC [air traffic control] service is not provided.

OBS

low level air route: term and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Dans l'espace aérien inférieur non contrôlé, route qui s'étend vers le haut à partir de la surface de la terre et pour laquelle aucun service ATC [contrôle de la circulation aérienne] n'est assuré.

OBS

route aérienne de l'espace inférieur : terme et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

Espagnol

Conserver la fiche 3

Fiche 4 2007-05-28

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
CONT

Transport Canada's Aeronautical Information Publication(AIP) indicates that "aircraft departing an uncontrolled airport should climb straight ahead on the runway heading until reaching the circuit traffic altitude before commencing a turn in any direction to an en route heading. "

Terme(s)-clé(s)
  • enroute heading
  • en-route heading

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
CONT

La Publication d'information aéronautique (A.I.P. Canada) de Transports Canada mentionne que «les aéronefs qui quittent un aéroport non contrôlé devraient monter directement au cap de piste jusqu'à l'altitude du circuit d'aérodrome avant d'effectuer un virage dans une direction quelconque pour prendre leur cap en route».

Espagnol

Conserver la fiche 4

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