TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Cross crew qualification (CCQ) is the process of qualifying for a new aircraft type through training which covers only the differences between the new type and the aircraft type the pilot is currently qualified to fly. It applies to aircraft types which share Flight Operational Commonality and replaces the Full Type Rating course.  2, fiche 1, Anglais, - cross%20crew%20qualification

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

For example, an A320 pilot moving to the A330 or A340 only needs to do the appropriate differences training to be qualified on the A330 or A340. The same applies to a pilot moving from the A330/A340 to the A320 Family, or between the A330 and A340. CCQ reduces training time and cost by 65% to 95%, compared to a Full Type Rating course. Transitioning pilots spend less time away from line flying and, as a result, can increase their productivity in the airline. CCQ is now well established. It is approved by authorities worldwide, including the JAA in Europe and the FAA in the United States, and is used by twenty-six Airbus family operators around the world. The trend towards MFF is on the increase, with pilots from 11 airlines practising it.  2, fiche 1, Anglais, - cross%20crew%20qualification

Record number: 1, Textual support number: 2 OBS

cross crew qualification; CCQ: term and abbreviation officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  3, fiche 1, Anglais, - cross%20crew%20qualification

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

Qualification permettant à un membre d'équipage, à l’issue d’une formation complémentaire, de passer indifféremment d’un aéronef à un autre de la même famille. [Définition publiée au Journal officiel de la République française le 19 juin 2011.]  3, fiche 1, Français, - qualification%20par%20diff%C3%A9rence

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Rappelons que seule une formation par différence d'une durée minimale est requise pour les équipages pilotant déjà d'autres membres des familles A320 et A330. Les concepts de qualification par différence (CCQ/cross crew qualification) et d'affectation indifférenciée sur plusieurs types d'appareils (MFF/mixed fleet flying) offrent une souplesse très appréciable en cas de renouvellement rapide ou de forte augmentation de la flotte.  5, fiche 1, Français, - qualification%20par%20diff%C3%A9rence

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

La formation pour ce type de qualification ne porte que sur les différences entre les deux aéronefs concernés.  3, fiche 1, Français, - qualification%20par%20diff%C3%A9rence

Record number: 1, Textual support number: 2 OBS

qualification par différence; qualification transférable; CCQ : termes et abréviation uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).  6, fiche 1, Français, - qualification%20par%20diff%C3%A9rence

Record number: 1, Textual support number: 3 OBS

qualification croisée d'équipage : terme publié au Journal officiel de la République française le 19 juin 2011.  7, fiche 1, Français, - qualification%20par%20diff%C3%A9rence

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

habilitación transferible; CCQ: término y abreviatura aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  2, fiche 1, Espagnol, - habilitaci%C3%B3n%20transferible

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

Preliminary tests by NASA's Langley Research Center using ultrawideband emitters placed inside and outside United Airlines planes show that even at frequencies that the FCC [Federal Communications Commission] is permitting, ultrawideband interference could compromise the instrument landing system pilots use to land in bad weather.  1, fiche 2, Anglais, - ultrawideband%20interference

Fiche 2,  Justifications,  Français

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

[Organizational Fluidity : MBWA. ] The intensity of communications is unmistakable in the excellent companies. It usually starts with an insistence on informality.... Getting management out of the office is another contributor to informal exchanges. At United Airlines, Ed Carlson labeled it "Visible Management" and "MBWA-Management By Walking About". HP [Hewlet-Packard] treats MBWA("Management By Wandering Around" in this instance) as a major tenet of the all-important "HP Way".  2, fiche 3, Anglais, - management%20by%20walking%20about

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

Mode de gestion qui consiste pour les gestionnaires, à se rendre sur place pour gérer les opérations.  1, fiche 3, Français, - gestion%20itin%C3%A9rante

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

La fluidité de l'organisation : le management baladeur. [...] Faire sortir la direction de son bureau contribue aussi aux échanges informels. A United Airlines, Ed Carlson l'a appelé le «management visible», ou le «management promeneur». Hewlett-Packard considère aussi ce «management baladeur» comme un principe clé du «style HP».  2, fiche 3, Français, - gestion%20itin%C3%A9rante

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

Source pour «management par la promenade» : L'entreprise du 3e type de Georges Archier, Ed. du Seuil, 1989, page 33.  3, fiche 3, Français, - gestion%20itin%C3%A9rante

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

A wide choice of civilian and military airplane models manufactured by professionals for enthusiasts who take their hobby seriously. Handcrafted in mahogany but also for some of them in resin, injected plastic, die-cast metal, or fiberglass, in scales ranging from 1/24 down to 1/400, these very fine models from Charlie Bravo will satisfy your expectations just as they have satisfied those of famous aircraft manufacturers and airlines such as Delta, Northwest, United, Air France, Dassault USA, Lockheed Martin, and NASA. Limited numbered runs for some of our Air France models.  1, fiche 4, Anglais, - airplane%20model

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

Sur chaque maquette d'avion civil en bois ou résine vendue, Charlie Bravo reverse 2 Euros à ASF.  1, fiche 4, Français, - maquette%20d%27avion

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

Screen bias. American and United airlines : designed that their flights would always appear on the top of the first screen. The result was a powerful competitive advantage.(90% chose from the first screen, and 50% were the top one on the screen.)  2, fiche 5, Anglais, - screen%20bias

Record number: 5, Textual support number: 2 CONT

Screen bias became familiar when airlines used their proprietary computer reservation system to place their own flight information at an advantage over competing flight information. There are likely to be many ways of creating screen bias in electronic marketplaces and some, though quite subtle in how they are executed, can have significant anti-competitive effects.  3, fiche 5, Anglais, - screen%20bias

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

L'affichage «biaisé» s'est répandu lorsque les sociétés aériennes ont utilisé leurs propres systèmes informatisés de réservation pour privilégier les renseignements concernant leurs propres vols au détriment de ceux concernant les vols de leurs concurrents. Il existe vraisemblablement de nombreux moyens de recourir à l'affichage «biaisé» [...] sur la place de marché électronique et certaines formes, utilisées très habilement, peuvent avoir des effets anticoncurrentiels considérables.  2, fiche 5, Français, - affichage%20biais%C3%A9

Record number: 5, Textual support number: 2 CONT

On craignait que les lignes aériennes propriétaires n'utilisent ce droit de propriété pour empêcher ou réduire la concurrence de la part d'autres [systèmes informatisés de réservation] SIR au Canada et ne nuisent aux transporteurs aériens concurrents en affichant des renseignements de façon biaisée ou incomplète dans Gemini [...] Un SIR aura avantage à offrir un produit supérieur en ce qui a trait à la fonctionnalité, ce qui comprend un affichage non biaisé de renseignements. Toutefois, la situation n'est peut-être plus la même lorsque la ligne aérienne associée au SIR bénéficie d'un affichage biaisé.  3, fiche 5, Français, - affichage%20biais%C3%A9

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

He spoke not long before pilots at United Airlines went on strike, as we went to press, over the carrier's proposed two-tier wage system.  1, fiche 6, Anglais, - two%2Dtier%20wage%20system

Fiche 6,  Justifications,  Français

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

Les compagnies en place ont répondu à la menace en obtenant des concessions de leurs propres employés (...) et, aussi, en établissant une double grille de salaires (two-tier wage system) de manière à pouvoir recruter de nouveaux salariés au même tarif que leurs rivales.  2, fiche 6, Français, - syst%C3%A8me%20de%20salaires%20%C3%A0%20deux%20%C3%A9tages

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

Covia [computer reservation system] in half owned by United Airlines with 5 other carriers... owning the balance.  1, fiche 7, Anglais, - half%2Downed

Fiche 7,  Justifications,  Français

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

Le capital de Covia est détenu pour moitié par United Airlines et pour moitié par 5 autres transporteurs aériens.  1, fiche 7, Français, - d%C3%A9tenu%20pour%20moiti%C3%A9

Record number: 7, Textual support number: 2 OBS

Équivalent fourni par les services linguistiques d'Air Canada.  1, fiche 7, Français, - d%C3%A9tenu%20pour%20moiti%C3%A9

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol