TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Slowly loosen the air bleed plug on the injector pump, letting [the] air escape until an air free flow of fuel is evident. [For] units with a self-bleed return valve, open for a short period, then start [the] engine. As soon as [the] engine runs smooth, close [the] valve.  1, fiche 1, Anglais, - air%20bleed%20plug

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Desserrer le bouchon de purge situé sur la tête du filtre à carburant. Manœuvrer le levier d'amorçage de la pompe d'alimentation jusqu'à ce que le carburant, exempt d'air, s'écoule du bouchon de purge.  2, fiche 1, Français, - bouchon%20de%20purge%20d%27air

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

A column-switching technique in which a four-way valve placed between the injector and the column allows for mobile phase flow in either direction.  5, fiche 2, Anglais, - backflushing

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

Backflushing is used to elute strongly held compounds at the head of the column. It can be used to analyze these compounds or merely to remove them from the column.  5, fiche 2, Anglais, - backflushing

Fiche 2,  Justifications,  Français

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

Fuel in the D4D is pressurised to an extremely high 135mpa within the "common rail" that feeds all four cylinders (older diesel engines have a separate pipe leading from the pump to each cylinder). The high pressure injection creates better fuel atomisation for complete burning and increased power output. And because there is less fuel wasted through inefficient combustion, the D4D delivers better fuel economy too.  3, fiche 3, Anglais, - high%20pressure%20common%20rail

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

A common rail engine is designed to supply constant fuel pressure to electronically controlled injectors through a shared fuel reservoir. This means that the fuel supply is not dependent on the engine revs. A common rail system is built around four basic components : a high pressure pump with pressure regulator and inlet metering valve, a rail which contains a pressurised reserve of fuel, injectors which inject precise amounts of fuel into the combustion chamber as required and a Diesel Control Unit-the ’brain’ of the system, which precisely controls injector flow and timing as well as rail pressure while continuously monitoring the operating conditions of the engine.  4, fiche 3, Anglais, - high%20pressure%20common%20rail

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

Rampe d'alimentation commune, maintenue à très haute pression, qui permet une injection directe du carburant dans chaque cylindre du moteur.  1, fiche 3, Français, - rampe%20commune%20%C3%A0%20haute%20pression

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

Le secret de la «rampe commune», c'est son tube interposé entre la pompe d'injection et les injecteurs. Alors que dans un système d'injection directe classique, la pression dépend du régime-moteur, cette rampe commune, d'un volume de quelques centimètres cubes, va jouer le rôle de réserve de pression. Ainsi, quel que soit le régime-moteur, le moteur dispose d'une pression pouvant atteindre 1500 bars.  3, fiche 3, Français, - rampe%20commune%20%C3%A0%20haute%20pression

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

Provision in a burner for either of 2 firing rates, high or low (no rate in between), selected according to load demand by the firing rate controller. A system is normally wired for guaranteed low fire start.  2, fiche 4, Anglais, - high%2Dlow%20fire

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

Control Valve. Interlocked one lever operation to correctly sequence Vent/Isolate-Available conditions. Self seal couplings prevent spillage during installation and removal of injector. Integral control of Fire/Recirculation and High-Low fire.  3, fiche 4, Anglais, - high%2Dlow%20fire

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

Les essais requis sont les suivants : chaudière équipée d'un ou plusieurs brûleurs «à tout ou rien», ou «à tout ou peu», la fonction «peu» étant une phase transitoire du démarrage du brûleur : un essai en période de fonctionnement continu du (des) brûleurs(s); chaudière équipée d'un ou plusieurs brûleur(s) à «tout ou peu», la fonction «peu» n'étant pas une phase transitoire du démarrage du (des) brûleur(s) : un essai à la puissance maximale d'utilisation du (des) brûleur(s) et un essai à la puissance minimale d'utilisation du (des) brûleur(s); [...]  2, fiche 4, Français, - allure%20tout%20ou%20peu

Record number: 4, Textual support number: 2 OBS

Voir la fiche «allure maximale / high fire»  1, fiche 4, Français, - allure%20tout%20ou%20peu

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol