TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Besides metering the fuel, it is also necessary to regulate the variable vanes of the high-pressure compressor and the complex compressor air bleed system. Together, these three elements form the regulatory variables of a powerplant with fixed nozzle geometry.  1, fiche 1, Anglais, - variable%20vane

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Il faut (...) assurer le réglage des aubes à incidence variable du compresseur HP ainsi que de son système complexe de prélèvement d'air. Ces trois éléments constituent les variables permettant d'assurer la régulation d'un moteur à tuyère à géométrie fixe.  1, fiche 1, Français, - aube%20%C3%A0%20incidence%20variable

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

Sequential fuel injection is port injection timed to the opening of each injector’s associated intake valve so that fuel is delivered to each cylinder in its proper firing sequence, not to part or all of the cylinders at once.  6, fiche 2, Anglais, - sequential%20fuel%20injection

Record number: 2, Textual support number: 2 CONT

The engine employs sequential multiport electronic fuel injection, twin nozzle side-feed injectors, a four-stage variable induction system, and a cone-type airflow sensor.  4, fiche 2, Anglais, - sequential%20fuel%20injection

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

À bien des égards, l'injection directe représente une étape de plus dans l'évolution des systèmes d'alimentation des moteurs à essence. Lors de chaque étape de cette évolution (où l'on est passé du carburateur mécanique à l'injection monopoint et multipoint, puis à l'injection multipoint séquentielle), on a tiré avantage d'améliorations apportées aux injecteurs et aux systèmes de commande électroniques, pour réaliser des progrès graduels dans la maîtrise des moteurs à combustion interne.  3, fiche 2, Français, - injection%20s%C3%A9quentielle%20de%20carburant

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

Even in partial load operation the grinding efficiency is very good, thanks to the adjustable nozzle ring and the variable speed mill fan drive.  1, fiche 3, Anglais, - grinding%20efficiency

Fiche 3,  Justifications,  Français

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

Besides metering the fuel, it is also necessary to regulate the variable vanes of the high-pressure compressor and the complex compressor air bleed system. Together, these three elements form the regulatory variables of a powerplant with fixed nozzle geometry.  2, fiche 4, Anglais, - air%20bleed%20system

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

Le système de prélèvement d'air. Sur le compresseur deux prises de pression sont installées sur deux étages du compresseur permettant ainsi de prélever de l'air sur le moteur en fonction des différentes phases du vol de l'avion. [...] pendant le décollage lorsque le moteur fonctionne à pleine puissance, l'air est prélevé sur la prise haute pression HP. Pendant la croisière l'air est prélevé sur la prise de pression intermédiaire IP qui offre une pression plus faible mais qui pénalise moins le moteur et sa consommation de carburant. Ceci est réalisé à l'aide de deux composants : un clapet anti-retour IP qui empêche l'air prélevé de retourner dans le moteur, une vanne HP qui peut être ouverte ou fermée comme nécessaire.  2, fiche 4, Français, - syst%C3%A8me%20de%20pr%C3%A9l%C3%A8vement%20d%27air

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

The engine employs sequential multiport electronic fuel injection, twin nozzle side-feed injectors, a four-stage variable induction system, and a cone-type airflow sensor.  1, fiche 5, Anglais, - cone%2Dtype%20airflow%20sensor

Fiche 5,  Justifications,  Français

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

The engine employs sequential multiport electronic fuel injection, twin nozzle side-feed injectors, a four-stage variable induction system, and a cone-type airflow sensor.  1, fiche 6, Anglais, - twin%20nozzle%20side%2Dfeed%20injector

Fiche 6,  Justifications,  Français

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

The engine employs sequential multiport electronic fuel injection, twin nozzle side-feed injectors, a four-stage variable induction system, and a cone-type airflow sensor.  1, fiche 7, Anglais, - four%2Dstage%20variable%20induction%20system

Fiche 7,  Justifications,  Français

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol

Fiche 8,  Justifications,  Anglais

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

annular exhaust manifold for a radial type engine  2, fiche 8, Anglais, - collector%20ring

Record number: 8, Textual support number: 2 OBS

[The section "Collector/nozzle"] includes items such as collector rings, exhaust and thrust augmentor ducts, variable nozzles, actuators, plumbing, linkages, wiring, position indicators, warnings systems, etc.  1, fiche 8, Anglais, - collector%20ring

Fiche 8,  Justifications,  Français

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

[La section "Collecteur/tuyère"] comprend, par exemple, les anneaux collecteurs, conduits d'échappement et du dispositif d'augmentation de poussée, tuyères variables, vérins, tuyauteries, timoneries, câblage, indicateurs de position, systèmes avertisseurs, etc.  2, fiche 8, Français, - collecteur%20annulaire%20d%27%C3%A9chappement

Fiche 8,  Justifications,  Espagnol

Fiche 9,  Justifications,  Anglais

Record number: 9, Textual support number: 1 CONT

[The] General Electric [F404] engine has six maintenance modules : fan, compressor, combustor, high-pressure turbine, low-pressure turbine, and afterburner with variable ejector nozzle.  1, fiche 9, Anglais, - variable%20ejector%20nozzle

Fiche 9,  Justifications,  Français

Record number: 9, Textual support number: 1 CONT

Le moteur comprend six modules: la soufflante, le compresseur, la chambre de combustion, la turbine HP, la turbine BP et le système de postcombustion avec tuyère à section variable.  1, fiche 9, Français, - tuy%C3%A8re%20%C3%A0%20section%20variable

Fiche 9,  Justifications,  Espagnol

Fiche 10,  Justifications,  Anglais

Record number: 10, Textual support number: 1 CONT

[The DEEC] receives information on engine status from... pressure, temperature and speed sensors, on airframe status from throttle position and Mach number, and on the control system status from feedback transducers in the actuators which show the position of the variable vanes in the LP and HP compressors, of fuel valves in the core and augmentor, and of the exhaust nozzle.  2, fiche 10, Anglais, - feedback%20transducer

Fiche 10,  Justifications,  Français

Fiche 10,  Justifications,  Espagnol

Fiche 11,  Justifications,  Anglais

Record number: 11, Textual support number: 1 CONT

Besides metering the fuel, it is also necessary to regulate the variable vanes of the high-pressure compressor and the complex compressor air bleed system. Together, these three elements form the regulatory variables of a powerplant with fixed nozzle geometry.  1, fiche 11, Anglais, - fixed%20nozzle%20geometry

Fiche 11,  Justifications,  Français

Record number: 11, Textual support number: 1 CONT

Il faut (...) assurer le réglage des aubes à incidence variable du compresseur HP ainsi que de son système complexe de prélèvement d'air. Ces trois éléments constituent les variables permettant d'assurer la régulation d'un moteur à tuyère à géométrie fixe.  1, fiche 11, Français, - tuy%C3%A8re%20%C3%A0%20g%C3%A9om%C3%A9trie%20fixe

Fiche 11,  Justifications,  Espagnol

Fiche 12,  Justifications,  Anglais

Record number: 12, Textual support number: 1 CONT

HiMAT is capable of accommodating just about every new fighter technology element at present foreseeable, including wing forms ranging from arrow planar to conventional sweep with 2-D engine nozzle, forward sweep and variable-incidence swept outer wing panels. Other features include variable camber for wing and canard, leading-edge extensions, blended wing, winglets, drag modulation, digital flight control, structure tuned for self-stabilising deformation under load and direct force controls.  1, fiche 12, Anglais, - arrow%20planar%20wing

Fiche 12,  Justifications,  Français

Record number: 12, Textual support number: 1 CONT

L'appareil expérimental HiMAT [Highly Manoeuvrable Aircraft Technology] [...] accepte à peu près toutes les nouveautés imaginables actuellement dans le champ des recherches relatives au chasseur de nouvelle technologie, et notamment : toutes les formes de voilures, depuis l'aile en flèche planaire jusqu'à la voilure à flèche classique associée à des tuyères bidimensionnelles, en passant par l'aile à flèche négative et des demi-ailes à incidence variable; onglets de voilure; voilure et plans canard à cambrure variable; ensemble aile/fuselage intégré; ailettes d'extrémités de voilure; modulation de la traînée; commandes de vol numériques; structure à déformation autostable sous contrainte; et contrôle direct des forces.  1, fiche 12, Français, - aile%20en%20fl%C3%A8che%20planaire

Fiche 12,  Justifications,  Espagnol

Fiche 13,  Justifications,  Anglais

Record number: 13, Textual support number: 1 CONT

HiMAT is capable of accommodating just about every new fighter technology element at present foreseeable, including wing forms ranging from arrow planar to conventional sweep with 2-D engine nozzle, forward sweep and variable-incidence swept outer wing panels. Other features include variable camber for wing and canard, leading-edge extensions, blended wing, winglets, drag modulation, digital flight control, structure tuned for self-stabilising deformation under load and direct force controls.  1, fiche 13, Anglais, - blended%20wing

Fiche 13,  Justifications,  Français

Record number: 13, Textual support number: 1 CONT

L'appareil expérimental HiMAT [Highly Manoeuvrable Aircraft Technology] [...] accepte à peu près toutes les nouveautés imaginables actuellement dans le champ des recherches relatives au chasseur de nouvelle technologie, et notamment : toutes les formes de voilures, depuis l'aile en flèche planaire jusqu'à la voilure à flèche classique associée à des tuyères bidimensionnelles, en passant par l'aile à flèche négative et des demi-ailes à incidence variable; onglets de voilure; voilure et plans canard à cambrure variable; ensemble aile/fuselage intégré; ailettes d'extrémités de voilure; modulation de la traînée; commandes de vol numériques; structure à déformation autostable sous contrainte; et contrôle direct des forces.  1, fiche 13, Français, - ensemble%20aile%2Ffuselage%20int%C3%A9gr%C3%A9

Fiche 13,  Justifications,  Espagnol

Fiche 14,  Justifications,  Anglais

Record number: 14, Textual support number: 1 CONT

HiMAT is capable of accommodating just about every new fighter technology element at present foreseeable, including wing forms ranging from arrow planar to conventional sweep with 2-D engine nozzle, forward sweep and variable-incidence swept outer wing panels. Other features include variable camber for wing and canard, leading-edge extensions, blended wing, winglets, drag modulation, digital flight control, structure tuned for self-stabilising deformation under load and direct force controls.  1, fiche 14, Anglais, - self%2Dstabilising%20deformation

Fiche 14,  Justifications,  Français

Record number: 14, Textual support number: 1 CONT

L'appareil expérimental HiMAT [Highly Manoeuvrable Aircraft Technology] [...] accepte à peu près toutes les nouveautés imaginables actuellement dans le champ des recherches relatives au chasseur de nouvelle technologie, et notamment : toutes les formes de voilures, depuis l'aile en flèche planaire jusqu'à la voilure à flèche classique associée à des tuyères bidimensionnelles, en passant par l'aile à flèche négative et des demi-ailes à incidence variable; onglets de voilure; voilure et plans canard à cambrure variable; ensemble aile/fuselage intégré; ailettes d'extrémités de voilure; modulation de la traînée; commandes de vol numériques; structure à déformation autostable sous contrainte; et contrôle direct des forces.  1, fiche 14, Français, - d%C3%A9formation%20autostable

Fiche 14,  Justifications,  Espagnol

Fiche 15,  Justifications,  Anglais

Record number: 15, Textual support number: 1 OBS

[The section "Collector/nozzle"] includes items such as collector rings, exhaust and thrust augmentor ducts, variable nozzles, actuators, plumbing, linkages, wiring, position indicators, warning systems, etc.  1, fiche 15, Anglais, - variable%20nozzle

Fiche 15,  Justifications,  Français

Record number: 15, Textual support number: 1 OBS

[La section "Collecteur/tuyère"] comprend, par exemple, les anneaux collecteurs, conduits d'échappement et du dispositif d'augmentation de poussée, tuyères variables, vérins, tuyauteries, timoneries, câblage, indicateurs de position, systèmes avertisseurs, etc.  1, fiche 15, Français, - tuy%C3%A8re%20variable

Fiche 15,  Justifications,  Espagnol

Fiche 16,  Justifications,  Anglais

Record number: 16, Textual support number: 1 CONT

The geometry of the secondary nozzle is variable to provide efficient expansion of the primary gas steam.  1, fiche 16, Anglais, - provide%20efficient%20expansion

Fiche 16,  Justifications,  Français

Record number: 16, Textual support number: 1 CONT

La tuyère secondaire à géométrie variable assure une bonne détente des gaz dans toutes les conditions de vol.  1, fiche 16, Français, - assurer%20une%20bonne%20d%C3%A9tente

Fiche 16,  Justifications,  Espagnol