TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

A variable camber flap concept is optimized to reduce the drag of a low speed light UAV [Uninhabited Aerial Vehicle] between its stall and cruise speeds using an in-house aerodynamic shape optimization code. The flap, which maintains continuity on the upper surface, was analyzed both numerically and experimentally and was shown to provide important reductions in drag when compared to the clean wing/airfoil in the lower speed range(2. 7% on average for the wing) and to have significant actuation energy savings when compared to a conventional plain flap(in the order of 40%). Although the concept uses current actuator technology and materials it is a good option for improving flight endurance/range at low speed over other more complex and advanced morphing concepts.  2, fiche 1, Anglais, - variable%20camber%20flap

Record number: 1, Textual support number: 1 PHR

Variable(-)camber flap assembly, system.  3, fiche 1, Anglais, - variable%20camber%20flap

Record number: 1, Textual support number: 2 PHR

Slotted, three-position variable cambler flap.  3, fiche 1, Anglais, - variable%20camber%20flap

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

volet à courbure variable : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.  2, fiche 1, Français, - volet%20%C3%A0%20courbure%20variable

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

Rigid wing with variable sustentation due to deployment of a flexible wing.  1, fiche 2, Anglais, - flexible%20wing

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

Aile rigide de portance variable par déploiement d'une aile souple.  2, fiche 2, Français, - aile%20souple

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

Mid to low-mounted variable geometry wing position.  1, fiche 3, Anglais, - mid%20to%20low%2Dmounted

Fiche 3,  Justifications,  Français

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

HiMAT is capable of accommodating just about every new fighter technology element at present foreseeable, including wing forms ranging from arrow planar to conventional sweep with 2-D engine nozzle, forward sweep and variable-incidence swept outer wing panels. Other features include variable camber for wing and canard, leading-edge extensions, blended wing, winglets, drag modulation, digital flight control, structure tuned for self-stabilising deformation under load and direct force controls.  1, fiche 4, Anglais, - arrow%20planar%20wing

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

L'appareil expérimental HiMAT [Highly Manoeuvrable Aircraft Technology] [...] accepte à peu près toutes les nouveautés imaginables actuellement dans le champ des recherches relatives au chasseur de nouvelle technologie, et notamment : toutes les formes de voilures, depuis l'aile en flèche planaire jusqu'à la voilure à flèche classique associée à des tuyères bidimensionnelles, en passant par l'aile à flèche négative et des demi-ailes à incidence variable; onglets de voilure; voilure et plans canard à cambrure variable; ensemble aile/fuselage intégré; ailettes d'extrémités de voilure; modulation de la traînée; commandes de vol numériques; structure à déformation autostable sous contrainte; et contrôle direct des forces.  1, fiche 4, Français, - aile%20en%20fl%C3%A8che%20planaire

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

HiMAT is capable of accommodating just about every new fighter technology element at present foreseeable, including wing forms ranging from arrow planar to conventional sweep with 2-D engine nozzle, forward sweep and variable-incidence swept outer wing panels. Other features include variable camber for wing and canard, leading-edge extensions, blended wing, winglets, drag modulation, digital flight control, structure tuned for self-stabilising deformation under load and direct force controls.  1, fiche 5, Anglais, - blended%20wing

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

L'appareil expérimental HiMAT [Highly Manoeuvrable Aircraft Technology] [...] accepte à peu près toutes les nouveautés imaginables actuellement dans le champ des recherches relatives au chasseur de nouvelle technologie, et notamment : toutes les formes de voilures, depuis l'aile en flèche planaire jusqu'à la voilure à flèche classique associée à des tuyères bidimensionnelles, en passant par l'aile à flèche négative et des demi-ailes à incidence variable; onglets de voilure; voilure et plans canard à cambrure variable; ensemble aile/fuselage intégré; ailettes d'extrémités de voilure; modulation de la traînée; commandes de vol numériques; structure à déformation autostable sous contrainte; et contrôle direct des forces.  1, fiche 5, Français, - ensemble%20aile%2Ffuselage%20int%C3%A9gr%C3%A9

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

HiMAT is capable of accommodating just about every new fighter technology element at present foreseeable, including wing forms ranging from arrow planar to conventional sweep with 2-D engine nozzle, forward sweep and variable-incidence swept outer wing panels. Other features include variable camber for wing and canard, leading-edge extensions, blended wing, winglets, drag modulation, digital flight control, structure tuned for self-stabilising deformation under load and direct force controls.  1, fiche 6, Anglais, - self%2Dstabilising%20deformation

Fiche 6,  Justifications,  Français

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

L'appareil expérimental HiMAT [Highly Manoeuvrable Aircraft Technology] [...] accepte à peu près toutes les nouveautés imaginables actuellement dans le champ des recherches relatives au chasseur de nouvelle technologie, et notamment : toutes les formes de voilures, depuis l'aile en flèche planaire jusqu'à la voilure à flèche classique associée à des tuyères bidimensionnelles, en passant par l'aile à flèche négative et des demi-ailes à incidence variable; onglets de voilure; voilure et plans canard à cambrure variable; ensemble aile/fuselage intégré; ailettes d'extrémités de voilure; modulation de la traînée; commandes de vol numériques; structure à déformation autostable sous contrainte; et contrôle direct des forces.  1, fiche 6, Français, - d%C3%A9formation%20autostable

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

Lift augmenting. That portion of the system which controls the position and movement of variable opening wing slots, leading edge wing flaps, and other similar auxiliary devices used for increasing aerodynamic lift.  1, fiche 7, Anglais, - variable%20opening%20wing%20slot

Fiche 7,  Justifications,  Français

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

Hypersustentation. Partie des systèmes qui commande la position et le déplacement des fentes d'aile variables, des volets de bord d'attaque et de tous les autres dispositifs auxiliaires similaires destinés à augmenter la portance aérodynamique.  1, fiche 7, Français, - fente%20d%27aile%20variable

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol

Fiche 8,  Justifications,  Anglais

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

[Bivalves of the] family Pteriidae(...) [are] obliquely ovate to suborbicular usually with [a] triangular winglike projection bordering each end of [a] straight hinge line; [they are] subequivalve to strongly inequivalve, LV usually more inflated; inequilateral, [the] umbones placed well toward [the] anterior end; [the] anterior wing(or auricle) [is] smaller, [a] byssal notch [is] present beneath it in [the] RV; both valves(...) [have an] obtusely triangular cardinal area bearing [a] shallow triangular ligament pit directed posteriorly from [the] beak; [the] dentition [is] variable, teeth(when present) [are] usually short and transverse near [the] beak, elongated posteriorly in [the] longitudinal direction; [they are] dimyarian in juvenile stages, monomyarian or with [the] anterior adductor much reduced in [the] adult; [the] posterior adductor impression [is] large; [the] pallial line [is] commonly discontinuous; [the] interior [is] pearly; [the] sculpture [is] variable, relatively smooth forms predominating "Trias.-Rec. ".  1, fiche 8, Anglais, - Pteriidae

Fiche 8,  Justifications,  Français

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

[Les Lamellibranches de la] famille des Pteriidae (...) [ont une] coquille nacrée, très inéquilatérale et inéquivalve; [la] valve gauche [est] bombée, [la] valve droite [est] plate. En arrière des crochets généralement antérieurs, [la] coquille est prolongée en une aile postérieure, en avant [une] oreillette plus petite et presque toujours échancrée pour le passage du byssus, sur la valve droite. [Le] bord cardinal [est] rectiligne, [l'] aréa ligamentaire [est] striée longitudinalement, [la] charnière [est] généralement munie de dents inégales. [Ils ont] deux muscles adducteurs, [l'] impression de l'antérieure [est] profonde et située sous l'oreillette antérieure; celle du postérieur [est] plus grande sur la valve même.  1, fiche 8, Français, - Pteriidae

Fiche 8,  Justifications,  Espagnol