TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

[A rail vehicle that] uses a hybrid configuration of hydrogen fuel cells, batteries and electric traction motors.  2, fiche 1, Anglais, - hydrail

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Hydrail offers a cost-effective way to electrify rail service compared with the traditional electrification approaches using overhead catenary wires or a third rail.  3, fiche 1, Anglais, - hydrail

Record number: 1, Textual support number: 1 PHR

commercial hydrogen powered train  3, fiche 1, Anglais, - hydrail

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Les trains à hydrogène constituent un moyen rentable d'électrifier le service ferroviaire par rapport aux approches traditionnelles en matière d'électrification, qui recourent à des câbles caténaires ou à un troisième rail.  1, fiche 1, Français, - train%20%C3%A0%20hydrog%C3%A8ne

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

El tren de hidrógeno es una alternativa sostenible para todos los tramos ferroviarios sin catenaria y que, por lo tanto, requieren del uso de combustibles fósiles.  1, fiche 1, Espagnol, - tren%20de%20hidr%C3%B3geno

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

Embedded GPS INS. The EGI is in an all-attitude navigation system providing outputs of linear and angular acceleration, velocity, position, attitude(roll, pitch, and platform azimuth), magnetic and true heading, altitude, time tags, and time. When installed in the host platforms in the appropriate configuration, the system provides the navigation functions of the equipment it replaces. It uses vehicle electrical power(28 Vdc), turn-on and mode commands, initialization data, and altitude data, as well as Global Positioning System(GPS) satellite inputs for GPS or GPS/Inertial Navigation System(INS) operation, and is able to track five space vehicles simultaneously.  1, fiche 2, Anglais, - all%2Dattitude%20navigation%20system

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

Attitude. The angle between an imaginary line running from the nose to the tail, and the horizontal. The attitude is judged by the level at which the horizon is seen through the canopy.  4, fiche 2, Anglais, - all%2Dattitude%20navigation%20system

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

GPS et INS intégrés. Le système EGI est un système de navigation toutes attitudes qui fournit un signal d'accélération linéaire et angulaire, de vitesse, de position, d'attitude (roulis, tangage et azimut de plate-forme), un cap magnétique et vrai, l'altitude, les descripteurs temps et l'heure. Lorsqu'il est installé dans les plates-formes hôtes sous sa configuration appropriée, le système fournit les fonctions de navigation de l'équipement qu'il remplace. Il utilise le courant électrique de l'aéronef (28 V CC), les commandements de mise en marche et de mode, les données d'initialisation ainsi que les données d'altitude de même que les entrées satellites du système de positionnement global (GPS) pour le fonctionnement en GPS ou en GPS/système de navigation par inertie (INS) et peut poursuivre cinq véhicules spatiaux simultanément.  1, fiche 2, Français, - syst%C3%A8me%20de%20navigation%20toutes%20attitudes

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

Hybrid electric vehicles... are vehicles that use two sources of motive energy, electrical and mechanical, to propel the vehicle.... In a series configuration, the internal combustion engine, turbine, or fuel cell is used to generate electricity to charge the batteries, flywheel, or ultracapacitor. The drivetrain is powered solely from the motor connected to the electrical storage device.  1, fiche 3, Anglais, - series%20hybrid%20vehicle

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

Les véhicules électriques hybrides (VÉH) comprennent généralement un moteur à combustion interne, un moteur électrique, un générateur et un bloc-batterie. [...] Les moteurs et les blocs-batteries peuvent être montés en parallèle, en série ou dans une disposition combinant les deux configurations. [...] Dans un groupe motopropulseur hybride en série [...] le moteur à combustion interne fournit de l'énergie au générateur, qui charge à son tour le bloc-batterie afin d'activer le moteur électrique qui fait tourner les roues. Ce système a l'avantage principal de permettre au véhicule de fonctionner essentiellement comme un véhicule électrique, sans utiliser le moteur à combustion en conduite urbaine. Il en résulte une réduction des émissions du véhicule.  2, fiche 3, Français, - v%C3%A9hicule%20hybride%20%C3%A0%20configuration%20en%20s%C3%A9rie

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

Híbridos en serie. El motor de combustión proporciona movimiento a un generador que o carga las baterías o directamente suministra la potencia al sistema de propulsión (motor eléctrico).  1, fiche 3, Espagnol, - veh%C3%ADculo%20h%C3%ADbrido%20en%20serie

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

Según la configuración del motor, los vehículos híbridos pueden subdividirse en vehículos híbridos en serie, vehículos híbridos en paralelo y vehículos híbridos en serie-paralelo.  2, fiche 3, Espagnol, - veh%C3%ADculo%20h%C3%ADbrido%20en%20serie

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

Hybrid electric vehicles... are vehicles that use two sources of motive energy, electrical and mechanical, to propel the vehicle.... In a parallel configuration, the drive system can be powered simultaneously by the [electric] motor or by the mechanical device. In this configuration, during acceleration, hill climbing, or passing, both the electric motor and mechanical device can provide power to the drivetrain. Once the vehicle reaches cruising speed, the vehicle just relies on the mechanical device to maintain speed.  3, fiche 4, Anglais, - parallel%20hybrid%20vehicle

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

Les véhicules électriques hybrides (VÉH) comprennent généralement un moteur à combustion interne, un moteur électrique, un générateur et un bloc-batterie. [...] Les moteurs et les blocs-batteries peuvent être montés en parallèle, en série ou dans une disposition combinant les deux configurations. [...] dans un groupe motopropulseur hybride configuré en parallèle on retrouve une connexion mécanique directe entre le moteur à combustion interne et les roues, tout comme dans un véhicule traditionnel. Mais il y a également un moteur électrique capable de faire tourner les roues directement. Ainsi, le moteur à combustion interne seul, le moteur électrique seul, ou une combinaison des deux peut propulser le véhicule.  3, fiche 4, Français, - v%C3%A9hicule%20hybride%20%C3%A0%20configuration%20en%20parall%C3%A8le

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

Híbridos en paralelo. El vehículo se puede mover en modo eléctrico (a través de la máquina eléctrica), en modo convencional o en paralelo con aporte de potencia de ambos motores. En este tipo de híbridos se aprovecha la energía normalmente empleada en frenar para recargar la batería (freno regenerativo).  1, fiche 4, Espagnol, - veh%C3%ADculo%20h%C3%ADbrido%20en%20paralelo

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

Según la configuración del motor, los vehículos híbridos pueden subdividirse en vehículos híbridos en serie, vehículos híbridos en paralelo y vehículos híbridos en serie-paralelo.  2, fiche 4, Espagnol, - veh%C3%ADculo%20h%C3%ADbrido%20en%20paralelo

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

The purpose of ALFLEX(Automatic Landing Flight Experiment) is to establish the basic technology for automatic landing of proposed HOPE. In this experiment, a test vehicle of the HOPE configuration is released from a helicopter flying at high altitude. After the release, it captures the approach path and lands automatically on the runway. The landing flight experiment was conducted thirteen times in total from July to August in 1996, and each experiment ended successfully.  2, fiche 5, Anglais, - automatic%20landing%20flight%20experiment

Fiche 5,  Justifications,  Français

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

The Satellite Transfer Vehicle(STV), which provides an economical and adaptable longboat for space satellites, is discussed. Market factors affecting satellite delivery and Space Shuttle upper-stage design are discussed, taking into account how the STV may fit into the Shuttle or the Ariane upper stage. The development and technical configuration, and commercial potential of the STV are examined. For the Space Station, the STV can satisfy early missions requirements defined for the NASA Orbital Transfer Vehicle.  3, fiche 6, Anglais, - satellite%20transfer%20vehicle

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

The Surrey Small Satellite Transfer Vehicle (S3TV) should be capable of transferring a number of nano- or picosatellites from the launch vehicle injection orbit to a target orbit and providing phased deployment into a constellation. The resulting economy of scale could provide an opportunity for regular and lower cost launches. Simplifying the interfaces with the launch provider and depending less on the launch provider for specific interfaces to numerous small payloads can streamline the launch campaign and reduce scheduling and technical risks.  4, fiche 6, Anglais, - satellite%20transfer%20vehicle

Fiche 6,  Justifications,  Français

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

A vehicle specific module(VSM), in accordance with the STANAG, is responsible for the following functions : managing real-time control interactions with the air vehicle; translating data from DLI [data link interface] messages to vehicle specific representations; acting as a repository and server for vehicle specific data(such as vehicle configuration and performance limitations) and methods(such as routines for updating vehicle specific operator displays) ;and managing interfaces required to control and monitor data link(s) operation.  1, fiche 7, Anglais, - vehicle%20specific%20module

Fiche 7,  Justifications,  Français

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol

Fiche 8,  Justifications,  Anglais

Record number: 8, Textual support number: 1 DEF

Damage to vehicles and or equipment where no other party is involved.  1, fiche 8, Anglais, - Single%20Vehicle%20Accident

Record number: 8, Textual support number: 1 CONT

The most common factors in single vehicle accidents are approaching a curve at too high speed, over-correcting and then leaving the roadway. The severity of injuries generally depends on the velocity and the impact configuration. Speed is intimately related to the risk and severity of a crash.  2, fiche 8, Anglais, - Single%20Vehicle%20Accident

Record number: 8, Textual support number: 2 CONT

A motorist claimed that a dangerous condition of a public roadway was the cause of the sole vehicle accident that left her paralyzed  6, fiche 8, Anglais, - Single%20Vehicle%20Accident

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

SVA: abbreviation used at Natural Resources Canada - Earth Sciences Sector.  7, fiche 8, Anglais, - Single%20Vehicle%20Accident

Fiche 8,  Justifications,  Français

Record number: 8, Textual support number: 1 DEF

Accident qui met en cause un seul véhicule.  2, fiche 8, Français, - accident%20%C3%A0%20un%20seul%20v%C3%A9hicule

Record number: 8, Textual support number: 1 CONT

Les accidents à un seul véhicule sont de deux sortes : les accidents à un seul véhicule contre piéton(s) ou les accidents à un véhicule, réellement seul, sans tiers en cause. Il s'agit souvent d'un problème de maîtrise du véhicule. Ils sont plus fréquents avec les motocyclettes et sur les autoroutes. D'autre part, on considère que les accidents à un seul véhicule sans tiers en cause sont sous-estimés car dans ce cas les forces de l'ordre ne sont pas toujours prévenues.  3, fiche 8, Français, - accident%20%C3%A0%20un%20seul%20v%C3%A9hicule

Fiche 8,  Justifications,  Espagnol

Fiche 9,  Justifications,  Anglais

Record number: 9, Textual support number: 1 CONT

Systems Analysis of a Future Semi-Reusable Launcher, Based on a High Thrust Bleed Cycle Rocket Engine. In this paper a high thrust, cryogenic bleed cycle engine, to be used for propulsion of future reusable booster stages(liquid fly back boosters), of an expendable heavy lift launcher, is analyzed. The system configuration remains unchanged, in terms of total available fuel and the number of engines, hereas the variation of the engine parameters result in a change of total system mass and payload capacity. Different arrangements of bleed cycles are being analyzed, and compared with each other. The paper describes a simplified heat transfer model, used in the analysis of the suggested cycles. The thrust chamber design is discussed and a preliminary design of the booster vehicle, including a trajectory analysis, is presented.  3, fiche 9, Anglais, - semi%2Dreusable%20launcher

Fiche 9,  Justifications,  Français

Record number: 9, Textual support number: 1 CONT

Cinq navettes furent construites [...] pour remplacer Challenger [...] Au départ ce devait être un lanceur récupérable. Mais les coûts exorbitants obligèrent les responsables à le transformer en un lanceur semi-récupérable. Le gros réservoir est devenu un élément ordinaire. Seuls l'orbiteur et les propulseurs auxiliaires sont récupérés.  1, fiche 9, Français, - lanceur%20semi%2Dr%C3%A9cup%C3%A9rable

Fiche 9,  Justifications,  Espagnol

Fiche 10,  Justifications,  Anglais

Record number: 10, Textual support number: 1 CONT

As Industrial Architect of the complete Ariane-5 launcher, Aerospatiale is responsible for : technical management of the development program, configuration management, safety and reliability, approval of design and certification of vehicle elements, control of all-over coherence, interface management, system engineering, flight software.  2, fiche 10, Anglais, - industrial%20architect

Fiche 10,  Justifications,  Français

Record number: 10, Textual support number: 1 DEF

Firme industrielle responsable des études d'ensemble, ainsi que de la cohérence et du suivi des développements d'un grand système spatial, tel qu'un lanceur ou une station spatiale.  2, fiche 10, Français, - architecte%20industriel

Fiche 10,  Justifications,  Espagnol

Fiche 11,  Justifications,  Anglais

Record number: 11, Textual support number: 1 OBS

In the performance of a system study for configuration development and propulsion system trades, it is imperative to have a good baseline configuration or reference vehicle. This vehicle should be relatively well characterized and be compatible with the configuration and propulsion systems to be compared. The maturity of the reference vehicle design and analyses must be such that the sensitivity to a given technology will be evident when it is installed. If the reference design is poorly substained, changes in propulsion technology may not show significant impact to the vehicle. Likewise, the level of analytical effort applied to characterize a new propulsion system must be compatible with efforts applied to the reference vehicle. Address these issues and mitigate the risks through appropriate design changes...  3, fiche 11, Anglais, - multi%2Dstage%20reference%20vehicle

Fiche 11,  Justifications,  Français

Record number: 11, Textual support number: 1 CONT

Europa 2 permettra de lancer un satellite de 360 kg simulant Symphonie [...] Le moteur d'apogée ne sera pas utilisé pour circulariser l'orbite à 36000 km. Un tir d'essai avec un véhicule VRME (Véhicule de Référence Multi-Étage) est prévu en novembre à Kourou sur la base BEC de l'ELDO.  2, fiche 11, Français, - v%C3%A9hicule%20de%20r%C3%A9f%C3%A9rence%20multi%2D%C3%A9tage

Fiche 11,  Justifications,  Espagnol

Fiche 12,  Justifications,  Anglais

Record number: 12, Textual support number: 1 CONT

The configuration finally chosen for the EXPERT vehicle is the result of a feasibility study performed under ESA contract, taking into account the payload mass and volume capabilities of the Volna launcher as well as the need to provide appropriate resolution for the aerothermodynamic phenomena of interest. It is basically a "blunt cone" with four flaps and flat surfaces ahead of them. It is 1. 6 m long and 1. 1 m in diameter. It has an elliptically shaped nose(0. 55 m local radius) and a smooth spline to keep the junction between the nose and conical parts continuous.  2, fiche 12, Anglais, - blunt%20cone

Fiche 12,  Justifications,  Français

Fiche 12,  Justifications,  Espagnol

Fiche 13,  Justifications,  Anglais

Record number: 13, Textual support number: 1 CONT

The HTV [H II Transfer Vehicle] can be configured to carry both pressurized and unpressurized payloads in a mixed configuration or to carry only pressurized cargo. It performs rendezvous and approaches the forward end of the Station where it is grappled by a robotic arm and berthed.... The various research and development activities can be classified as either pressurized or unpressurized payloads. Pressurized payloads will reside and operate in the environmentally controlled pressurized modules of the ISS [International Space Station] either as a stand-alone experiment or housed within a facility.  2, fiche 13, Anglais, - pressurized%20payload

Record number: 13, Textual support number: 1 OBS

pressurized payload: term officially approved by the International Space Station official approval Group (ISSOAG).  3, fiche 13, Anglais, - pressurized%20payload

Fiche 13,  Justifications,  Français

Record number: 13, Textual support number: 1 CONT

L'ATV [Automatic Transfer Vehicle] constitue la participation de l'Europe au scénario de flotte mixte de la station spatiale. Il contribue également aux éléments d'infrastructure de la station spatiale puisqu'il a les moyens d'effectuer les rehaussements d'orbite. C'est un étage de transfert polyvalent lancé par Ariane 5, capable d'opérations de rendez-vous et d'accostage ou d'amarrage pouvant transporter jusqu'à 6,7 tonnes de charge utile pressurisée et 5 tonnes de charge utile non pressurisée (avec un maximum de 9 tonnes par vol).  2, fiche 13, Français, - charge%20utile%20pressuris%C3%A9e

Record number: 13, Textual support number: 1 OBS

charge utile pressurisée : terme uniformisé par le Groupe de travail de la terminologie de la Station spatiale internationale (GTTSSI).  3, fiche 13, Français, - charge%20utile%20pressuris%C3%A9e

Fiche 13,  Justifications,  Espagnol

Fiche 14,  Justifications,  Anglais

Record number: 14, Textual support number: 1 CONT

The Ariane 5 launch vehicle is composed of a lower composite and an upper composite. The lower composite is an assembly comprising two solid rocket motors and a main cryogenic stage, which basically functions like a traditional second stage. The lower composite is identical for all missions, whereas the configuration of the upper composite changes according to the assigned mission.  2, fiche 14, Anglais, - upper%20composite

Fiche 14,  Justifications,  Français

Record number: 14, Textual support number: 1 CONT

À côté de la case à équipements qui contrôle tout le vol du lanceur, le principal élément de la partie composite supérieure du lanceur Ariane 5 est l'étage à propergol stockable (EPS). L'étage cryotechnique principal ayant été largué, l'EPS assure l'augmentation continue de la vitesse nécessaire pour injecter les charges utiles sur l'orbite visée, et avec la précision requise.  3, fiche 14, Français, - partie%20composite%20sup%C3%A9rieure

Record number: 14, Textual support number: 2 CONT

La case à équipements du lanceur (VEB) est souvent appelée le «cerveau» du lanceur. Elle se trouve au sommet de l'étage cryotechnique principal et se raccorde à la partie haute ou composite supérieure comprenant l'étage de propergol stockable Aestus qui vient se nicher au centre de la case.  4, fiche 14, Français, - partie%20composite%20sup%C3%A9rieure

Record number: 14, Textual support number: 1 OBS

composite : Les exemples trouvés donnent ce nom au féminin alors que dans les dictionnaires ce mot est masculin.  5, fiche 14, Français, - partie%20composite%20sup%C3%A9rieure

Fiche 14,  Justifications,  Espagnol

Fiche 15,  Justifications,  Anglais

Record number: 15, Textual support number: 1 CONT

Cargo Transfer Bags(CTBs) are Nomex bags that contain removable, reconfigurable divider. CTBs are capable of providing stowage for items on-orbit as well as in the following transportation vehicles : the Orbiter Middeck, Spacehab Module, MPLM [Multi-Purpose Logistics Module], HTV [H-II Transfer Vehicle], Progress, and Soyuz. The CTBs are available in half, single, double, and triple sizes. Each configuration has a zipper closure and a removable mesh netting restraint system located inside the CTB. Additional Features : Transfers cargo at sub-rack level [;] Clear pocket labels : 2 on inside, 4 on outside [;] External handles [;] Permanent bar code identification on outside of CTB [;] Exterior pockets for placing labels of the bag contents [;] Velcro straps on exterior for on-orbit attachment.  2, fiche 15, Anglais, - cargo%20transfer%20bag

Record number: 15, Textual support number: 1 OBS

cargo transfer bag: term officially approved by the International Space Station official approval Group (ISSOAG).  3, fiche 15, Anglais, - cargo%20transfer%20bag

Fiche 15,  Justifications,  Français

Record number: 15, Textual support number: 1 OBS

L'image d'un sapin était sur le sac de transfert, qu'ils ont attaché à la FPP [Floating Potential Probe], pour symboliser le sommet de la station [...]  2, fiche 15, Français, - sac%20de%20transfert%20de%20fret

Record number: 15, Textual support number: 2 OBS

sac de transfert de fret : terme uniformisé par le Groupe de travail de la terminologie de la Station spatiale internationale (GTTSSI).  1, fiche 15, Français, - sac%20de%20transfert%20de%20fret

Fiche 15,  Justifications,  Espagnol

Fiche 16,  Justifications,  Anglais

Record number: 16, Textual support number: 1 CONT

The HTV [H-II Transfer Vehicle] can be configured to carry both pressurized and unpressurized payloads in a mixed configuration or to carry only pressurized cargo. It performs rendezvous and approaches the forward end of the Station where it is grappled by a robotic arm and berthed.... Unpressurized payloads reside outside the ISS [International Space Station] as attached payloads, and if necessary, they may have to provide some of their own environmental controls internal to their hardware.  2, fiche 16, Anglais, - unpressurized%20payload

Record number: 16, Textual support number: 1 OBS

unpressurized payload: term officially approved by the International Space Station official approval Group (ISSOAG).  3, fiche 16, Anglais, - unpressurized%20payload

Fiche 16,  Justifications,  Français

Record number: 16, Textual support number: 1 OBS

Les charges utiles véhiculées par l'ATV [Automatic Transfer Vehicle] se répartissent en deux catégories : celles qui peuvent être exposées au vide spatial et celles qui nécessitent d'être transportées sous atmosphère contrôlée. Dans le premier cas, sa capacité est de 9 tonnes de fret, tandis que dans le second son emport est réduit à 6,7 tonnes. Les charges utiles ne nécessitant pas d'être acheminées pressurisées (ULC - Unpressurized Logistics Carrier), dans un module fermé, seront montées sur une structure ouverte de type "étagère", comme ce sera le cas pour l'acheminement des réservoirs d'ergols, de gaz ou d'eau. Il est aussi possible de combiner les deux types de charges, pressurisées et non pressurisées, sur un seul ATV.  2, fiche 16, Français, - charge%20utile%20non%20pressuris%C3%A9e

Record number: 16, Textual support number: 2 OBS

charge utile non pressurisée : terme uniformisé par le Groupe de travail de la terminologie de la Station spatiale internationale (GTTSSI).  3, fiche 16, Français, - charge%20utile%20non%20pressuris%C3%A9e

Fiche 16,  Justifications,  Espagnol

Fiche 17,  Justifications,  Anglais

Record number: 17, Textual support number: 1 CONT

Test to verify crane is safe following structural repair... The vehicle loading crane is based on 80% of tipping and again this unit would be load tested in a certain configuration as per the load chart to 1. 25 x SWL. To illustrate this further, if the safe working load was 2 tonne at 4 metres radius, the test load to prove stability of 80% would be 2 tonne(SWL) X 1. 25=2. 5 tonne(Test load) at 4 metre radius.  2, fiche 17, Anglais, - loading%20crane

Fiche 17,  Justifications,  Français

Record number: 17, Textual support number: 1 CONT

Les grues de chargement doivent être légères - car ce qui compte, c'est qu'il reste autant de capacité utile que possible pour le chargement. Ceci n'empêche qu'elles doivent posséder une grande puissance de levage [...]  3, fiche 17, Français, - grue%20de%20chargement

Fiche 17,  Justifications,  Espagnol

Fiche 18,  Justifications,  Anglais

Record number: 18, Textual support number: 1 CONT

It is an open frame vehicle but there is a form of bonnet and enclosed "tail" and it uses a 4 x 4 drive configuration. Other differences from the norm include an independent air suspension.  1, fiche 18, Anglais, - open%20frame%20vehicle

Fiche 18,  Justifications,  Français

Record number: 18, Textual support number: 1 CONT

Il est également de structure tubulaire non carrossée, à l'exception d'un capot à l'avant et d'un carénage à l'arrière. Il est par ailleurs de configuration 4 x 4 et sa suspension est pneumatique.  2, fiche 18, Français, - v%C3%A9hicule%20non%20carross%C3%A9

Fiche 18,  Justifications,  Espagnol

Fiche 19,  Justifications,  Anglais

Record number: 19, Textual support number: 1 CONT

It is an open frame vehicle but there is a form of bonnet and enclosed "tail" and it uses a 4 x 4 drive configuration. Other differences from the norm include an independent air suspension.  1, fiche 19, Anglais, - 4%20x%204%20drive%20configuration

Fiche 19,  Justifications,  Français

Record number: 19, Textual support number: 1 CONT

[Le véhicule] est également de structure tubulaire non carrossée, à l'exception d'un capot à l'avant et d'un carénage à l'arrière . Il est par ailleurs de configuration 4 x 4 et sa suspension est pneumatique.  1, fiche 19, Français, - configuration%204%20x%204

Fiche 19,  Justifications,  Espagnol

Fiche 20,  Justifications,  Anglais

Record number: 20, Textual support number: 1 CONT

It is an open frame vehicle but there is a form of bonnet and enclosed "tail" and it uses a 4 x 4 drive configuration. Other differences from the norm include an independent air suspension.  1, fiche 20, Anglais, - independent%20air%20suspension

Fiche 20,  Justifications,  Français

Fiche 20,  Justifications,  Espagnol