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VERTICAL FLIGHT [67 fiches]

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Liste alphabétique des termes

Fiche 1 2024-10-29

Anglais

Subject field(s)
  • Airfields
  • Helicopters (Military)
  • Applications of Automation
CONT

A vertiport is a defined area that can support the landing and take-off of eVTOL [electric vertical take-off and landing] aircrafts during flight operations.

CONT

Vertiports can vary significantly in complexity and size, ranging from simple landing pads with minimal infrastructure to complex hubs equipped with facilities for passenger processing, aircraft maintenance, and charging or refueling services. These facilities may also include multiple landing pads, hangars, and terminals designed to handle a high throughput of passengers and aircraft efficiently.

Terme(s)-clé(s)
  • verti-port

Français

Domaine(s)
  • Aérodromes
  • Hélicoptères (Militaire)
  • Automatisation et applications
CONT

L'objectif du projet [...] est de faire de la mobilité aérienne urbaine (UAM) une réalité en assurant l'intégration sûre et efficace des vertiports - des zones définies qui supportent le décollage et l'atterrissage des aéronefs [à décollage et atterrissage verticaux électrique] - dans l'espace aérien européen.

Espagnol

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Fiche 2 2024-04-03

Anglais

Subject field(s)
  • Types of Aircraft
DEF

A heavier-than-air aircraft supported in flight by the reactions of the air on one or more rotors which rotate freely on substantially vertical axes.

OBS

gyroplane: term and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Terme(s)-clé(s)
  • autogyro

Français

Domaine(s)
  • Types d'aéronefs
DEF

Aérodyne dont la sustentation en vol est obtenue par la réaction de l'air sur un ou plusieurs rotors qui tournent librement autour d'axes sensiblement verticaux.

OBS

autogire : terme et définition uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Tipos de aeronaves
DEF

Aerodino que se mantiene en vuelo en virtud de la reacción del aire sobre uno o más rotores, que giran libremente alrededor de ejes verticales o casi verticales.

OBS

giroplano; autogiro : términos y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

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Fiche 3 2024-04-03

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

A level determined by vertical measurement from mean sea level, maintained during a flight or portion thereof. [Definition standardized by NATO. ]

OBS

cruising altitude: term standardized by NATO.

OBS

cruise altitude: term standardized by Environment Canada and the Translation Bureau for use in the National Inventory Report.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Élévation verticale mesurée par référence au niveau moyen des mers et maintenue pendant un vol ou une portion de ce vol.

OBS

altitude de croisière : terme normalisé par l'OTAN, par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et par Environnement Canada et le Bureau de la traduction dans le cadre du Rapport d'inventaire national.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Pilotaje y navegación aérea
DEF

Nivel definido por la altura sobre el nivel del mar, a que se mantiene una aeronave durante su vuelo o una parte del mismo.

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Fiche 4 2022-06-27

Anglais

Subject field(s)
  • Atmospheric, Climatic and Meteorological Phenomena
CONT

Because of their obvious relation to air masses, moisture content, and to vertical and horizontal movements of air, cloud observations are among the most valuable types of information used in weather forecasting and flight planning.

Français

Domaine(s)
  • Phénomènes météorologiques, climatiques et atmosphériques
DEF

L'observation des nuages comporte l'identification de tous les nuages présents dans le ciel au moment de l'observation. Cette identification doit être suivie de l'estimation ou de la mesure des nébulosités, de la hauteur des différents nuages, de la direction et de la vitesse de leur mouvement, ainsi que de leur épaisseur optique.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Fenómenos meteorológicos, climáticos y atmosféricos
Conserver la fiche 4

Fiche 5 2021-09-10

Anglais

Subject field(s)
  • Helicopters (Military)
DEF

A heavier-than-air aircraft supported in flight chiefly by the reactions of the air on one or more power-driven rotors on substantially vertical axes.

OBS

Helo: British slang.

OBS

helicopter: term standardized by ISO and the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

OBS

helicopter; HEL: term and abbreviation officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

OBS

helicopter; hel: term and abbreviation officially approved by the Department of National Defence and the Canadian Forces.

Français

Domaine(s)
  • Hélicoptères (Militaire)
DEF

Aérodyne dont la sustentation en vol est obtenue principalement par la réaction de l'air sur un ou plusieurs rotors qui tournent, entraînés par un organe moteur, autour d'axes sensiblement verticaux.

OBS

hélicoptère : terme normalisé par l'ISO et le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

OBS

hélicoptère; HEL : terme et abréviation uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

OBS

hélicoptère; hél : terme et abréviation uniformisés par le ministère de la Défense nationale et les Forces canadiennes.

PHR

liaison point au point par hélicoptère, secours et assistance par hélicoptère, transport par hélicoptère

PHR

hélicoptère intermédiaire, hélicoptère lourd, hélicoptère maritime, hélicoptère monomoteur, hélicoptère sanitaire

PHR

hélicoptère à hélice propulsive auxiliaire, hélicoptère à rotors contrarotatifs, hélicoptère de manœuvre, hélicoptère de recherche et de sauvetage, hélicoptère de transport lourd, hélicoptère sans pilote

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Helicópteros (Militar)
DEF

Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en virtud de la reacción del aire sobre uno o más rotores propulsados por motor, que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales. [Definición aceptada oficialmente por la OACI.]

OBS

helicóptero; HEL: término y abreviatura aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

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Fiche 6 2020-03-06

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Aircraft Piloting and Navigation
CONT

The actual vertical flight path [is the path] the aeroplane is expected to achieve when loaded at a weight to satisfy the required vertical clearances along the net take-off flight path.

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Pilotage et navigation aérienne

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Instrumentos y equipo de vuelo (Industria aeronáutica)
  • Pilotaje y navegación aérea
Conserver la fiche 6

Fiche 7 2019-07-11

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
CONT

The localizer establishes a radiation pattern in space that provides a deviation signal in the aircraft when the aircraft is displaced laterally from the vertical plane containing the runway center line... This deviation signal drives the left-right needle of the pilot's cross-pointer(or flight director) and may be wired to the autopilot/flight-control system for "coupled" approaches.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
CONT

Le GPS calcule la position de l'avion et génère un signal d'écart correspondant à l'écart de l'avion par rapport à la trajectoire désirée. Un ordinateur de navigation utilise le signal d'écart dans l'algorithme de calcul pour générer des consignes de pilotage en fonction dudit signal d'écart pour contrôler l'avion.

OBS

signal d'écart : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Pilotaje y navegación aérea
Conserver la fiche 7

Fiche 8 2019-07-11

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Navigation Instruments
CONT

Set the following controls on control pedestal panel UD1 to the specified positions ... PUSH TO TURN knob in centre detent position.

CONT

The pitch wheel controls the vertical pitch of the aircraft when the autopilot is engaged. When at the center detent position, the aircraft will be pitched for level flight. You may also need to adjust pitch trim(large vertical wheel next to the gear up/down lever).

Terme(s)-clé(s)
  • center position

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Instruments de navigation
CONT

Au pylône UD1, mettre : [...] Le bouton de commande de virage «PUSH TO TURN» en position neutre.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Instrumentos y equipo de vuelo (Industria aeronáutica)
  • Pilotaje y navegación aérea
  • Instrumentos de navegación
Conserver la fiche 8

Fiche 9 2019-02-19

Anglais

Subject field(s)
  • Statutes and Regulations (Air Transport)
  • Surveillance and Formalities (Air Transport)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Air Forces
CONT

Local flying orders shall specify the horizontal and vertical dimensions of the restriction to flight for each type of area.

OBS

local flying order: designation usually used in the plural.

Terme(s)-clé(s)
  • local flying orders

Français

Domaine(s)
  • Réglementation et législation (Transp. aérien)
  • Contrôles et formalités (Transport aérien)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Forces aériennes
CONT

Les consignes de vol locales doivent définir les dimensions horizontales et verticales de chacun des types de zones réglementées.

OBS

consigne de vol locale : désignation habituellement utilisée au pluriel.

Terme(s)-clé(s)
  • consignes de vol locales

Espagnol

Conserver la fiche 9

Fiche 10 2017-10-26

Anglais

Subject field(s)
  • Operations (Air Forces)
  • Aircraft Maneuvers
DEF

Approaching level flight at high speed, passing instantly to the vertical, nose pointed to the sky like a cobra and then returning level flight.

Français

Domaine(s)
  • Opérations (Forces aériennes)
  • Manœuvres d'aéronefs
DEF

Manœuvre de voltige défensive ou offensive de combat qui porte le nom du premier pilote (soviétique) qui l'a effectuée.

OBS

[...] présentation en vol horizontal à forte vitesse, passer instantanément à la verticale, nez pointé vers le ciel comme un cobra qui va frapper, puis reprendre le vol horizontal.

Espagnol

Conserver la fiche 10

Fiche 11 2016-03-21

Anglais

Subject field(s)
  • Stairs and Stairways
DEF

A stair with two parallel, straight flights with an intermediate landing.

OBS

One side of the lower flight is in the same vertical plane as one side of the upper flight.

Terme(s)-clé(s)
  • dogleg stairs
  • doglegged stairs
  • doglegged stairway

Français

Domaine(s)
  • Escaliers
DEF

Escalier à retour formé de volées droites parallèles et de sens contraire sans jour central, autour d'un mur-noyau ou de deux noyaux.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Escaleras
DEF

[Escalera] de dos tramos de direcciones opuestas y un rellano intermediario.

Conserver la fiche 11

Fiche 12 2015-10-08

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Computer Display Technology
CONT

The EFIS, which employs four large displays, presents vital information to the crew in an uncluttered format, simplifying cockpit scan and thereby reducing pilot workload and fatigue.

CONT

Electronic flight instrument system(EFIS). The EFIS contains four large liquid crystal displays(LCD) AFDs [adaptive flight displays]. The two outboard AFDs are composite color displays strapped to function as PFDs [primary flight displays]. The PFD replaces a conventional attitude direction indicator(ADI), horizontal situation indicator(HSI), altitude indicator(ALI), airspeed indicator(ASI), vertical speed indicator(VSI) and mach speed indicator(MSI).

OBS

electronic flight instruments system; EFIS: term and abbreviation officially approved by the Air Force Terminology Panel (Trenton).

OBS

electronic flight instruments system; EFIS: term and abbreviation officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Techniques d'affichage (Ordinateurs)
CONT

Le système EFIS, qui compte quatre grands écrans d'affichage, présente les renseignements essentiels à l'équipage dans un format optimal, ce qui simplifie la consultation des instruments de bord tout en réduisant la charge de travail et la fatigue du pilote.

CONT

Le système d'instruments de vol électroniques (EFIS) comprend quatre grands écrans adaptatifs de présentation en vol (AFD) à affichage à cristaux liquides (ACL). Les deux AFD périphériques sont des écrans à image en couleur composée configurés pour servir d'écrans de vol principaux (PFD). Ces écrans remplacent des instruments traditionnels comme l'indicateur directeur d'assiette (ADI), l'indicateur de situation horizontale (HSI), l'indicateur d'altitude (ALI), l'anémomètre (ASI), l'indicateur de vitesse verticale (VSI) et le machmètre (MSI).

OBS

système d'instruments de vol électroniques; EFIS : terme et abréviation uniformisés par le Groupe d'experts en terminologie de la Force aérienne (Trenton) et par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Instrumentos y equipo de vuelo (Industria aeronáutica)
  • Técnicas de visualización (Computadoras)
OBS

sistema electrónico de instrumentos de vuelo; EFIS: término y abreviatura aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 12

Fiche 13 2015-10-08

Anglais

Subject field(s)
  • Air Traffic Control
DEF

The application of 1000-ft vertical separation at and above FL [flight level] 290 between RVSM certified aircraft operating in designated airspace.

OBS

reduced vertical separation minimum; RVSM: term, abbreviation and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee; term and abbreviation officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Circulation et trafic aériens
DEF

Application d'un espacement vertical de 1000 [pieds] au FL [niveau de vol] 290 et au-dessus entre les aéronefs certifiés RVSM évoluant dans l'espace aérien désigné.

OBS

minimum de séparation verticale réduit; RVSM : terme et abréviation uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

OBS

minimum de séparation verticale réduit; minimum réduit d'espacement vertical; RVSM : termes, abréviation et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Control de tránsito aéreo
OBS

separación vertical mínima reducida; RVSM: término y abreviatura aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 13

Fiche 14 2015-03-24

Anglais

Subject field(s)
  • Mathematical Geography
CONT

tilt : In vertical aerial photography, the deviation of the camera axis from vertical. Deviation of the camera axis along the flight line causes Y-tilt, while deviation of the axis perpendicular to the flight line causes X-tilt...

OBS

In an aircraft, the x-axis is the longitudinal axis of the aircraft, lengthwise through the fuselage; the y-axis is the transverse axis, from wingtip to wingtip.

Français

Domaine(s)
  • Géographie mathématique
CONT

Elle est due à l'inclinaison de l'axe de l'avion de prise de vues sur l'horizontale du plan vertical de vol.

OBS

[L'inclinaison longitudinale] est désignée aux USA par la lettre «phi» majuscule.

Espagnol

Conserver la fiche 14

Fiche 15 2015-03-19

Anglais

Subject field(s)
  • Mathematical Geography
CONT

Tilt : In vertical aerial photography, the deviation of the camera axis from vertical. Deviation of the camera axis along the flight line causes Y-tilt, while deviation of the axis perpendicular to the flight line causes X-tilt...

OBS

In an aircraft, the x-axis is the longitudinal axis of the aircraft, lengthwise through the fuselage; the y-axis is the transverse axis, from wingtip to wingtip.

Français

Domaine(s)
  • Géographie mathématique
CONT

Elle est due à l'inclinaison de la ligne des ailes de l'avion de prises de vues sur le plan horizontal de vol.

OBS

Figure sous la rubrique «absolute lateral tilt».

OBS

Elle est désignée aux USA par la lettre oméga [...]

Espagnol

Conserver la fiche 15

Fiche 16 2015-03-19

Anglais

Subject field(s)
  • Air Safety
CONT

The numerical safety standards appropriate to operations in a European RVSM [reduced vertical separation minimum] environment were derived from those developed by the ICAO [International Civil Aviation Organization] Review of the General Concept of Separation Panel(RGCSP) in which the agreed tolerable level of risk was defined as a Target Level of Safety(TLS) expressed in terms of fatal accidents per aircraft flight hour.

Français

Domaine(s)
  • Sécurité (Transport aérien)
CONT

Vérification des performances des aéronefs [...] L'objectif de cette phase est de confirmer, dans un environnement où la séparation verticale est de 2 000 ft : [...] que les niveaux de sécurité du système RVSM [minimum de séparation verticale réduit] proposé seront au minimum égaux à ceux qu'a établis le niveau de sécurité visé (TLS).

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Seguridad (Transporte aéreo)
OBS

Expresión genérica que representa el nivel de riesgo que se considera aceptable en circunstancias particulares.

Conserver la fiche 16

Fiche 17 2015-03-17

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

The vertical position of an aircraft in flight and meaning variously height, altitude or flight level(FL).

OBS

level; LVL: term, abbreviation and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee; term and abbreviation officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Position verticale d'un aéronef en vol et, selon le cas, hauteur, altitude ou niveau de vol (FL).

OBS

niveau; LVL : terme, abréviation et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne; terme et abréviation uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

OBS

niveau : terme uniformisé par les Comités d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance et Opérations aériennes.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Pilotaje y navegación aérea
DEF

Posición vertical de una aeronave en vuelo, que significa indistintamente altura, altitud o nivel de vuelo.

OBS

nivel; LVL: término y abreviatura aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 17

Fiche 18 2014-10-06

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Maneuvers
  • Missiles and Rockets
  • Maneuvering of Ships
DEF

The rotation of an aircraft, ship or missile about its vertical axis so as to cause the longitudinal axis of the aircraft, ship or missile to deviate from the flight line or heading in its horizontal plane.

OBS

yaw: term and definition standardized by NATO.

OBS

yaw: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Manœuvres d'aéronefs
  • Missiles et roquettes
  • Manœuvre des navires
DEF

Rotation d'un aéronef ou d'un navire [ou d'un missile] autour de son axe de lacet (axe vertical passant par son centre de gravité).

OBS

Elle a pour effet de changer l'orientation de l'axe longitudinal.

OBS

lacet : terme et définition normalisés par l'OTAN.

OBS

lacet : terme uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) et par les Comités d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance et Opérations aériennes.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Maniobras de las aeronaves
  • Misiles y cohetes
  • Maniobras de los buques
DEF

Movimiento de control de una aeronave alrededor de su eje vertical.

OBS

guiñada: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 18

Fiche 19 2012-09-11

Anglais

Subject field(s)
  • Air Traffic Control
DEF

Airspace of defined vertical and lateral limits assigned by ATC [air traffic control] for the purpose of providing air traffic segregation between the specified activities being conducted within the assigned airspace and other IFR [instrument flight rules] air traffic.

OBS

ATC-assigned airspace; ATCAA: term, abbreviation and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

Français

Domaine(s)
  • Circulation et trafic aériens
DEF

Espace aérien aux limites verticales et latérales définies, assigné par l’ATC [contrôle de la circulation aérienne] dans le but d’isoler du reste de la circulation aérienne IFR [règles de vol aux instruments] les activités spécifiques menées dans l’espace aérien assigné.

OBS

espace aérien assigné par l’ATC; ATCAA : terme, abréviation et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

Espagnol

Conserver la fiche 19

Fiche 20 2012-08-30

Anglais

Subject field(s)
  • Air Traffic Control
DEF

Special-use airspace that may be a restricted area, an advisory area, military operations areas or danger areas and can be controlled airspace, uncontrolled airspace or a combination of both.

OBS

It is described in terms of horizontal and vertical dimensions, effective for a specified period of time. Although both IFR [instrument flight rules] and VFR [visual flight rules] flights are permitted in Class F airspace, restricted-airspace access is not authorized without the approval of the user/controlling agency, and advisory-area access is normally reserved for participating aircraft. Non-participating flights should avoid flight within advisory areas, and ATC [air traffic control] will not clear non-participating IFR aircraft into an active advisory area. Rules for special-use airspace are as specified in the DAH [Designated Airspace Handbook], and, if not specified, or when the area is not active, the appropriate rules for the surrounding airspace apply.

OBS

Class F airspace: term and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee; term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Circulation et trafic aériens
DEF

Espace aérien à usage spécial qui peut consister en un espace aérien réglementé ou consultatif, en des zones d'opérations militaires ou des zones de danger et qui peut être un espace aérien contrôlé, non contrôlé ou une combinaison des deux.

OBS

Il est défini par des dimensions horizontales et verticales valables pour une période de temps donnée. Bien que les vols IFR [règles de vol aux instruments] et VFR [règles de vol à vue] soient autorisés dans l'espace aérien de classe F, l'accès restreint à l'espace aérien n'est pas autorisé sans l'accord de l'utilisateur ou de l'organisme utilisateur ou de contrôle et l'accès à l'espace aérien consultatif est généralement réservé aux aéronefs participants. Les aéronefs non participants doivent éviter d'évoluer dans une zone de service consultatif active et l'ATC [contrôle de la circulation aérienne] ne doit pas autoriser un aéronef IFR non participant à entrer dans une zone de ce genre. Les règles concernant l'espace aérien à usage spécial sont spécifiées dans le DAH [Manuel des espaces aériens désignés]. Si elles ne le sont pas, ou si la zone n'est pas active, les règles pertinentes à l'espace aérien environnant s'appliquent.

OBS

espace aérien de classe F : terme normalisé par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne et uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Control de tránsito aéreo
DEF

Se permiten vuelos IFR y VFR, todos los vuelos IFR participantes reciben servicio de asesoramiento de tránsito aéreo y todos los vuelvos reciben servicio de información de vuelo, si lo solicitan. [Definición aceptada oficialmente por la OACI.]

OBS

Cuando se proporcione servicio de asesoramiento de tránsito aéreo, éste debería considerarse normalmente sólo como una medida provisional hasta el momento en que pueda sustituirse por el servicio de control de tránsito aéreo.

OBS

espacio aéreo de Clase F: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 20

Fiche 21 2012-07-13

Anglais

Subject field(s)
  • Air Traffic Control
DEF

Controlled high-level airspace within which only IFR [instrument flight rules] flight is permitted and ATC [air traffic control] separation is provided to all aircraft.

OBS

The vertical dimensions of Class A high level controlled airspace are as follows :(i) southern control area(SCA) : 18 000 ft ASL [above sea level] to FL [flight level] 600 inclusive;(ii) northern control area(NCA) : FL 230 to FL 600 inclusive; and(iii) Arctic control area(ACA) : FL 270 to FL 600 inclusive.

OBS

Class A airspace: term and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee; term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Circulation et trafic aériens
DEF

Espace aérien contrôlé de niveau supérieur à l'intérieur duquel seuls les vols IFR [règles de vol aux instruments] sont autorisés et où l'ATC [contrôle de la circulation aérienne] assure l'espacement à tous les aéronefs.

OBS

Les dimensions verticales de l'espace aérien de classe A sont les suivantes : (i) région de contrôle du sud (SCA) : 18 000 [pieds] ASL [au-dessus du niveau de la mer] à FL [niveau de vol] 600 inclusivement; (ii) région de contrôle du nord (NCA) : FL 230 à FL 600 inclusivement; (iii) région de contrôle de l'Arctique (ACA) : FL 270 à FL 600 inclusivement.

OBS

espace aérien de classe A : terme et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne; terme uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Control de tránsito aéreo
DEF

Sólo se permiten vuelos IFR, se proporciona a todos los vuelos servicio de control de tránsito aéreo y están separados unos de otros. [Definición aceptada oficialmente por la OACI.]

OBS

espacio aéreo de Clase A: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 21

Fiche 22 2010-04-29

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
CONT

The aircraft sustained damage to its right wing, right landing gear leg, and horizontal stabilizer.

CONT

A dihedral wing is producing equal lift on the port and the starboard wing in straight and level flight. If the starboard wing dips, it's vertical lift component will begin to increase and it's horizontal lift component will begin to decrease until the wing is parallel to the flow(trigonometry and the lift force components on your wing) and at the same time the vertical lift component on the port wing will decrease. This makes the starboard wing rise and the port wing dip until it reaches it's equilibrium position(hopefully, level and straight).

PHR

Incidence on the starboard wing, root of the starboard wing.

PHR

The right wing leading edge.

PHR

Aileron on the right wing.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
CONT

En s'abaissant, l'aileron de droite devrait augmenter la portance sur l'aile droite mais, en pratique, il est possible qu'il la réduise en augmentant l'angle d'attaque au-delà de l'angle de portance maximal. Mais ce qui est tout à fait certain, c'est que la traînée de l'aile droite augmente énormément et tend à retenir l'aile pour faire tourner l'avion à droite.

PHR

Bout, extrémité, hauban, perte de sustentation, portance, réservoir, réservoir auxiliaire, traînée (sur, de) l'aile droite.

PHR

L'aile droite de l'avion s'est rompue en vol.

Espagnol

Conserver la fiche 22

Fiche 23 2010-04-19

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Aircraft Maneuvers
  • Flights (Air Transport)
  • Helicopters (Military)
DEF

A closed flight path of an aeroplane in a vertical plane.

OBS

Normally, the dorsal surfaces remain on the inside of the curved flight path.

OBS

loop: standardized by the British Standards Institution.

OBS

loop: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Terme(s)-clé(s)
  • looping manoeuver

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Manœuvres d'aéronefs
  • Vols (Transport aérien)
  • Hélicoptères (Militaire)
DEF

Figure de voltige aérienne dans laquelle l'avion décrit une boucle fermée dans un plan vertical.

OBS

Figure de voltige qui jusqu'à présent ne pouvait pas être effectuée par un hélicoptère, en partie à cause des contraintes structurales imposées aux pales rotor.

OBS

looping : l'emploi de ce terme est recommandé par le Ministère de la défense de la France.

OBS

looping : terme uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Pilotaje y navegación aérea
  • Maniobras de las aeronaves
  • Vuelos (Transporte aéreo)
  • Helicópteros (Militar)
OBS

rizo : término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 23

Fiche 24 2010-03-11

Anglais

Subject field(s)
  • Types of Aircraft
  • Weather Stations and Meteorological Instruments and Equipment
  • Range Measurements (Telecommunications)
DEF

A balloon which can be made to ascend by the use of ballast and to descend by the release of gas but which cannot be guided in flight.

CONT

Balloons can be captive, free-floating, or powered.... A free-floating balloon travels wherever it is blown by the wind. The balloon pilot can control the vertical movement of a piloted, free-floating balloon but cannot steer it. However, the pilot can control the course of a balloon flight to some degree by rising or descending into a layer of wind that is blowing in the desired direction.

CONT

... a weather balloon is a helium-inflated balloon that is launched several times a day and carries instruments that take critical readings ... temperature, dew point and relative humidity, wind speed and direction in the atmosphere. The balloon can be tethered to the ground, or it can be a free-flying balloon.

OBS

free balloon: term standardized by ISO.

Terme(s)-clé(s)
  • free flying balloon
  • free floating balloon

Français

Domaine(s)
  • Types d'aéronefs
  • Stations, instruments et équipements météorologiques
  • Mesures à distance (Télécommunications)
CONT

Le ballon libre. [...] En montant, le ballon traverse des couches atmosphériques de masse volumique décroissante; la force ascensionnelle diminue, et il finit par atteindre une position d'équilibre; pour continuer à monter, il faut alléger le ballon: l'aéronaute jette alors du lest. S'il veut descendre, il laisse échapper du gaz en ouvrant la soupape.

CONT

La montgolfière a été le premier moyen de transport inventé par l'homme pour se déplacer dans les airs. [...] Le ballon libre, appelé alors «globe aérostatique» ne trouvait guère d'utilité, car il se contentait de dériver au gré du vent. C'est donc à diriger les ballons, c'est-à-dire les conduire, que l'on va travailler, mais il faudra un siècle pour y parvenir.

CONT

radiosondage [...] L'ensemble de l'équipage est transporté dans l'atmosphère par un ballon libre gonflé à l'hydrogène ou à l'hélium avec une vitesse ascensionnelle voisine de cinq mètres par seconde.

CONT

En 1850, deux Français, Barral et Bixio, quittent le sol en ballon libre [...] et s'élèvent à l'altitude de 7 050 mètres.

OBS

ballon libre : terme normalisé par l'ISO.

Terme(s)-clé(s)
  • montgolfière libre

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Tipos de aeronaves
  • Estaciones, instrumentos y equipos meteorológicos
  • Medidas de distancia (Telecomunicaciones)
Conserver la fiche 24

Fiche 25 2009-09-21

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
OBS

A planform or plan view is a vertical orthographic projection of an object on a horizontal plane, like a map. In aviation, a planform is the shape and layout of an airplane's wing and fuselage. Of all the myriad planforms used, they can typically be grouped into those used for low-speed flight, found on general aviation aircraft, and those used for high-speed flight, found on many military aircraft and airliners.

Terme(s)-clé(s)
  • wing plan form
  • wing plan-form

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
  • Aérotechnique et maintenance

Espagnol

Conserver la fiche 25

Fiche 26 2009-05-25

Anglais

Subject field(s)
  • Mathematical Geography
  • Range Measurements (Telecommunications)
  • Photography
DEF

A triangulation procedure that uses a stereoscopic plotting instrument to obtain the successive orientations of the stereoscopic pairs of photographs into a continuous strip.

CONT

Bridging is accomplished by measuring on the photographs common points that appear in three consecutive photographs or in two adjacent strips and computing their 3 D coordinate values.

OBS

The spatial solution for the extension of horizontal and/or vertical control using these strips(or flight) coordinates may be made by either graphical or computational procedures.

OBS

bridging: term used at Natural Resources Canada - Earth Sciences Sector.

Terme(s)-clé(s)
  • stereo-triangulation
  • stereo triangulation

Français

Domaine(s)
  • Géographie mathématique
  • Mesures à distance (Télécommunications)
  • Photographie
DEF

Méthode d'aérotriangulation analogique exécutée sur un appareil de restitution photogrammétrique universel, permettant l'inversion du sens de la base, et portant sur une bande de clichés stéréoscopiques dont on détermine successivement les orientations relatives des couples à partir de celle du premier.

OBS

cheminement aérophotogrammétrique; aérocheminement; cheminement aérien; cheminement photogrammétrique : termes en usage à Ressources naturelles Canada - Secteur des sciences de la Terre.

Espagnol

Conserver la fiche 26

Fiche 27 2009-04-20

Anglais

Subject field(s)
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
CONT

[The section "Recorders"] includes items such as flight recorders, performance or maintenance recorders, [vertical gyro] VG recorders, etc.

OBS

maintenance recorder: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Aérotechnique et maintenance
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
DEF

Dispositif qui, en vol, enregistre et compare automatiquement les paramètres de fonctionnement de l'aéronef, des moteurs et des principaux équipements de façon à déterminer les opérations de maintenance à effectuer au sol.

CONT

[La section «Enregistreurs»] comprend, par exemple, les enregistreurs de vol, les enregistreurs de performances ou d'entretien, les enregistreurs de gyro de vertical, etc.

OBS

enregistreur de maintenance : terme uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Ingeniería aeronáutica y mantenimiento
  • Instrumentos y equipo de vuelo (Industria aeronáutica)
OBS

registrador de datos de mantenimiento: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 27

Fiche 28 2008-01-21

Anglais

Subject field(s)
  • Physics
  • Aircraft Piloting and Navigation
CONT

When the accident aircraft reached the approximate point in space where the lead pair of aircraft had rejoined, it began a very fast negative G "barrel" roll to the right, completing a full roll in about 3.5 seconds. Although the aircraft roll rate slowed at wings level, the negative G continued and shortly thereafter the roll to the right commenced again.

OBS

A negative g force is a downward acceleration.

OBS

Subject to acceleration in the vertical plane in the opposite-to-normal sense, e. g. aircraft in sustained inverted flight or in pushover from steep climb to steep dive; wings are bent "downwards"(relative to aircraft attitude) and pilot can experience "red-out. "This condition is intermittently inevitable in severe turbulence but is normally prohibited for non-aerobatic aircraft.

OBS

negative g: term officially approved by the Aeronautical Terminology Standardization Committee (ATSC) - Helicopters.

Français

Domaine(s)
  • Physique
  • Pilotage et navigation aérienne
CONT

Lorsque ce dernier a atteint le point dans l'espace où les deux avions de tête s'étaient rejoints, il a amorcé un tonneau barriqué très rapide à G négatif vers la droite, réalisant un tonneau complet en 3,5 secondes environ. La vitesse de roulis de l'avion a diminué lorsque les ailes sont revenues en palier, mais l'accélération négative a persisté et, peu après, l'avion s'est de nouveau engagé dans un roulis à droite.

OBS

g négatif : terme uniformisé par les Comités d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Hélicoptères et Maintenance.

Espagnol

Conserver la fiche 28

Fiche 29 2007-08-21

Anglais

Subject field(s)
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
DEF

A wind tunnel in which the air stream is vertical.

CONT

If there is a question of a wind instrument in the Sacso project, it is not a matter of music but of flight mechanics and aerodynamics. Sacso designates a very particular model testing mechanism in a wind tunnel, dedicated to predicting the behavior of aircraft in flight. Contrary to the traditional setup where the model is fixed to the wall by some rigid device(sting, mast, or other), here it is suspended and driven in motion in the flow by nine cables, with controlled tension. Recent robotics techniques are used to control the system, namely "hybrid force-position control of parallel redundant kinematics. "This mechanism is currently dimensioned for the low-velocity domain(0-35 m/s) and is installed in Onera's vertical wind tunnel in Lille.

Français

Domaine(s)
  • Aérotechnique et maintenance
DEF

Soufflerie dans laquelle le courant d'air est vertical [...] Principalement employé pour essayer des maquettes en vrille libre.

CONT

Les mesures en soufflerie ne permettront jamais de se passer d'essais en vol. Mais, dans la soufflerie verticale de l'Onera (Office national d'études et de recherches aéronautiques), à Lille, un nouveau montage laisse entrevoir des perspectives inédites pour le réalisme des tests. Alors que les mouvements des maquettes de soufflerie sont généralement limités à un seul degré de liberté, ce montage permet de les faire évoluer selon des conditions proches du vol libre grâce à une suspension active, et donc d'étudier les couplages entre l'aérodynamique et le mouvement. Soit un gain énorme sur la capacité de prévision du mouvement des aéronefs : «Pour nous, il s'agit de prendre en compte la position de l'avion par rapport au vent, ainsi que les effets propres aux avions en rotation dans le vent» [...

Espagnol

Conserver la fiche 29

Fiche 30 2007-08-13

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Maneuvers
CONT

¼ loop(pull or push) to vertical, as momentum/airspeed decreases, rudder is applied and the aircraft rotates around its yaw axis, the nose falls through the horizon and points towards the ground, a momentary pause is made to draw the vertical down line, and ¼ loop to level flight. This figure is sometimes called a stall turn which is a misnomer because the aircraft never actually stalls.

Terme(s)-clé(s)
  • hammer-head
  • hammer-head stall

Français

Domaine(s)
  • Manœuvres d'aéronefs
OBS

C'est un moyen rapide de changer de direction de 180 °. L'avion monte verticalement et pivote autour d'un axe horizontal et retombe en piqué à la verticale.

Espagnol

Conserver la fiche 30

Fiche 31 2007-03-11

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
CONT

From its formal launch in 1996, Rolls-Royce has been involved in all main propulsion system elements of this project. During JSF’S Concept Demonstration phase, Rolls-Royce provided a range of components that enabled Lockheed Martin's X-35B prototype to prove its STOVL capabilities. Rolls-Royce supplied a LiftFan, driven by a shaft from the engine via a geared clutch, and a swivelling nozzle providing horizontal thrust for forward flight that can turn through 90 degrees to redirect the engine's exhaust flow down for vertical lift.

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
CONT

Le Harrier possède une caractéristique technique très particulière : l'effet VIIFing («Vectoring In Forward Flight»), qui permet à l'avion de se ralentir en vol : le pilote braque à fond les tuyères orientables vers l'avant, ce qui provoque une brusque décélération. Cette technique est un très gros avantage pour le Harrier, en effet, des études ont montré qu'il est extrêmement difficile de rester dans la queue d'un Harrier avec aux commandes un pilote maîtrisant à fond l'effet VIIFing.

Espagnol

Conserver la fiche 31

Fiche 32 2007-02-13

Anglais

Subject field(s)
  • Photography
  • Operations (Air Forces)
DEF

The angle between the aircraft track or flight line and the fore and aft axis of a vertical camera, which is in line with the longitudinal axis of the aircraft.

OBS

crab angle: term and definition standardized by NATO.

Français

Domaine(s)
  • Photographie
  • Opérations (Forces aériennes)
DEF

En photographie, angle que l'axe longitudinal d'un cliché (supposé parallèle à l'axe du véhicule) fait avec la route vraie de ce dernier.

OBS

angle de dérive: terme et définition normalisés par l'OTAN.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Fotografía
  • Operaciones (Fuerzas aéreas)
DEF

El que forma la trayectoria de una aeronave o línea de vuelo con el eje que pasa por la parte trasera y delantera de una cámara que está en línea con el eje longitudinal del avión.

Conserver la fiche 32

Fiche 33 2007-02-05

Anglais

Subject field(s)
  • Launching and Space Maneuvering
CONT

The local orbital reference system is defined at each point of the orbit by three unit vectors. These vectors are derived from the satellite position and velocity vectors: Vector L is colinear with position vector P (on the axis between the Earth’s centre and the satellite). It defines the yaw axis. Vector T is perpendicular to the orbital plane (vector L, vector V). It defines the pitch axis. Vector R completes the set of orthogonal axes. It lies in the plane defined by Vectors L and V and defines the roll axis. It does not coincide exactly with the velocity vector due to the eccentricity of the orbit.

CONT

Spacecraft axes. The three orthogonal axes of rotation : roll, pitch and yaw. If the spacecraft has a recognisable longitudinal axis or a specified forward direction of flight, the axes are analogous to those of an aircraft, where the roll axis is the longitudinal axis; the pitch axis is in the plane of the wings; and the yaw axis is the "vertical" axis, orthogonal to both the roll and pitch axes. The axes are mutually perpendicular, with an "origin" at the vehicle's centre of mass. For a winged spacecraft such as a Space Shuttle, the similarity with an aircraft is obvious. For expendable launch vehicles the roll axis is the axis which is vertical at launch and the other axes are more-or-less arbitrarily assigned since the vehicle rotates about the roll axis in flight.... The axes of a cylindrical spacecraft(e. g. Apollo, Suyuz, etc.) are similar to those of an ELV [Expendable Launch Vehicle] at launch, but one orbit assume the axis-definition of an aircraft(i. e. defined relative to the pilot's seat). The axes of a satellite mirror those of an aircraft "flying along the orbital arc" : the roll axis is aligned with the direction of travel; the yaw axis passes through the sub-satellite point; and the pitch axis is orthogonal to the other two. For a satellite in an equatorial orbit, the pitch axis is aligned approximately with the Earth's spin axis. The pitch axis is also the spin axis for the spin-stabilised satellite.

OBS

In the compilation of engineering drawings the three orthogonal axes are often labelled in Cartesian fashion: x=roll, y=pitch, z=yaw. For the three-axis stabilised spacecraft, the x-axis and y-axis are otherwise known as the east-west and north-south axes, respectively; the z-axis passes through the sub-satellite point. This leads to the definition of the box-shaped satellite’s faces as follows: the "plus-x face" faces east; the "minus-x face" faces west; +y faces south; -y faces north; +z is the Earth-pointing face; and -z is the "anti-Earth face."

OBS

pitch axis: term officially approved by the International Space Station official approval Group (ISSOAG) and by the RADARSAT-2 Terminology Approval Group (RTAG).

Français

Domaine(s)
  • Lancement et manœuvres dans l'espace
CONT

Le repère orbital local est défini en chaque point de l'orbite par les trois vecteurs unitaires. Ces vecteurs sont construits à partir du vecteur position et du vecteur vitesse du satellite : Le vecteur L est colinéaire au vecteur position P (sur l'axe centre Terre, satellite). Il définit l'axe de lacet. Le vecteur T est perpendiculaire au plan de l'orbite (vecteur L, vecteur V). Il définit l'axe de tangage. Le vecteur R complète le trièdre. Il appartient au plan (vecteur L, vecteur V) et définit l'axe de roulis. Il ne coïncide pas exactement avec le vecteur vitesse à cause de l'excentricité de l'orbite.

OBS

axe de tangage : terme uniformisé par le Groupe de travail de la terminologie de la Station spatiale internationale (GTTSSI) et par le Groupe de travail de la terminologie de RADARSAT-2.

Espagnol

Conserver la fiche 33

Fiche 34 2007-02-05

Anglais

Subject field(s)
  • Astronautics
CONT

The local orbital reference system is defined at each point of the orbit by three unit vectors. These vectors are derived from the satellite position and velocity vectors: Vector L is colinear with position vector P (on the axis between the Earth’s centre and the satellite). It defines the yaw axis. Vector T is perpendicular to the orbital plane (vector L, vector V). It defines the pitch axis. Vector R completes the set of orthogonal axes. It lies in the plane defined by Vectors L and V and defines the roll axis. It does not coincide exactly with the velocity vector due to the eccentricity of the orbit.

CONT

Spacecraft axes. The three orthogonal axes of rotation : roll, pitch and yaw. If the spacecraft has a recognisable longitudinal axis or a specified forward direction of flight, the axes are analogous to those of an aircraft, where the roll axis is the longitudinal axis; the pitch axis is in the plane of the wings; and the yaw axis is the "vertical" axis, orthogonal to both the roll and pitch axes. The axes are mutually perpendicular, with an "origin" at the vehicle's centre of mass. For a winged spacecraft such as a Space Shuttle, the similarity with an aircraft is obvious. For expendable launch vehicles the roll axis is the axis which is vertical at launch and the other axes are more-or-less arbitrarily assigned since the vehicle rotates about the roll axis in flight.... The axes of a cylindrical spacecraft(e. g. Apollo, Suyuz, etc.) are similar to those of an ELV [Expendable Launch Vehicle] at launch, but one orbit assume the axis-definition of an aircraft(i. e. defined relative to the pilot's seat). The axes of a satellite mirror those of an aircraft "flying along the orbital arc" : the roll axis is aligned with the direction of travel; the yaw axis passes through the sub-satellite point; and the pitch axis is orthogonal to the other two. For a satellite in an equatorial orbit, the pitch axis is aligned approximately with the Earth's spin axis. The pitch axis is also the spin axis for the spin-stabilised satellite.

OBS

In the compilation of engineering drawings the three orthogonal axes are often labelled in Cartesian fashion: x=roll, y=pitch, z=yaw. For the three-axis stabilised spacecraft, the x-axis and y-axis are otherwise known as the east-west and north-south axes, respectively; the z-axis passes through the sub-satellite point. This leads to the definition of the box-shaped satellite’s faces as follows: the "plus-x face" faces east; the "minus-x face" faces west; +y faces south; -y faces north; +z is the Earth-pointing face; and -z is the "anti-Earth face."

OBS

roll axis; axis of roll: terms officially approved by the International Space Station official approval Group (ISSOAG) and by the RADARSAT-2 Terminology Approval Group (RTAG).

Français

Domaine(s)
  • Astronautique
CONT

Le repère orbital local est défini en chaque point de l'orbite par les trois vecteurs unitaires. Ces vecteurs sont construits à partir du vecteur position et du vecteur vitesse du satellite : le vecteur L est colinéaire au vecteur position P (sur l'axe centre Terre, satellite). Il définit l'axe de lacet. Le vecteur T est perpendiculaire au plan de l'orbite (vecteur L, vecteur V). Il définit l'axe de tangage. Le vecteur R complète le trièdre. Il appartient au plan (vecteur L, vecteur V) et définit l'axe de roulis. Il ne coïncide pas exactement avec le vecteur vitesse à cause de l'excentricité de l'orbite.

OBS

axe de roulis : terme uniformisé par le Groupe de travail de la terminologie de la Station spatiale internationale (GTTSSI) et par le Groupe de travail de la terminologie de RADARSAT-2 (GTTR).

Espagnol

Conserver la fiche 34

Fiche 35 2004-09-23

Anglais

Subject field(s)
  • Weather Stations and Meteorological Instruments and Equipment
DEF

A constant-volume balloon of tetrahedral shape.

CONT

The tetroon is a tetrahedral balloon used for horizontal sounding. It was developed to withstand the extremely low pressures of high-altitude flight; the straight seals joining its four triangular faces are stronger than the curved seals of the more traditionally shaped balloons. Tetroons have been used extensively in tracing low-level atmospheric currents by following their movement with radar; they have thus increased the meteorologist's understanding of atmospheric turbulence, low-level vertical motions, and air pollution dispersion.

Terme(s)-clé(s)
  • tetrahedral balloon

Français

Domaine(s)
  • Stations, instruments et équipements météorologiques
DEF

Ballon à volume constant de forme tétraédrique.

CONT

L'Aéroclipper est un nouvel instrument de mesure conçu pour faire des mesures quasi-lagrangiennes des paramètres de l'interface océan-atmosphère. Un Aéroclipper est constitué d'un ballon tétraédrique fermé de 6 à 7 mètres d'arête, gonflé à l'hélium et stabilisé verticalement à une hauteur de 60 m par un «guiderope». La forme tétraédrique du ballon permet d'avoir un plus fort coefficient de traînée (meilleure prise au vent et donc trajectoire plus «lagrangienne») comparé à un ballon sphérique d'égal volume. De plus, ces ballons sont beaucoup plus faciles et peu coûteux à réaliser avec un matériaux permettant de minimiser les fuites d'hélium.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Estaciones, instrumentos y equipos meteorológicos
DEF

Globo de volumen constante de forma tetraédrica.

Conserver la fiche 35

Fiche 36 2004-02-20

Anglais

Subject field(s)
  • Skydiving, Paragliding and Hang Gliding
CONT

... if this speed of the wind is more than the inherent forward speed of the canopy you can expect to be moving backwards for the (parachute) descent ...

CONT

Flight characteristics of a canopy come from its proper forward speed and the vertical speed. Both speeds are generated by the user's weight, which can be regarded as the engine.

OBS

An uncontrolled involuntary movement.

Français

Domaine(s)
  • Parachutisme, parapente et deltaplane
DEF

Vitesse horizontale d'un parachute relativement à la masse d'air dans laquelle il se déplace.

CONT

Le relèvement des demi-freins (bras hauts) donne à l'aile sa vitesse maximum sur trajectoire (une vitesse horizontale et une vitesse verticale), c'est ce que l'on appelle la vitesse propre du parachute (donnée constructeur avec vent nul).

CONT

Les caractéristiques de vol d'une voilure sont la vitesse propre et la vitesse de descente. Ces deux éléments sont générés par le poids de l'utilisateur, qui est en quelque sorte le moteur.

OBS

Il s'agit d'un déplacement involontaire.

Espagnol

Conserver la fiche 36

Fiche 37 2004-01-07

Anglais

Subject field(s)
  • Physical Geography (General)
DEF

In a panoramic camera system, the displacement of images of ground points from their expected vertical panoramic positions caused by the tipping of the scan axis within the vertical plane of the flight path. This distortion is additive and modifies again the image positions of points already influenced by panoramic distortion, scan positional distortion, and image motion compensation distortion.

Français

Domaine(s)
  • Géographie physique (Généralités)

Espagnol

Conserver la fiche 37

Fiche 38 2003-11-25

Anglais

Subject field(s)
  • Flights (Air Transport)
CONT

Turbulence-Rough or "bumpy" flight conditions subject cargo to rapid alternating vertical movements, imposing heavier pressure one moment, and almost weightless conditions the next.

Français

Domaine(s)
  • Vols (Transport aérien)

Espagnol

Conserver la fiche 38

Fiche 39 2003-10-09

Anglais

Subject field(s)
  • Launching and Space Maneuvering
  • Orbital Stations
CONT

... there are two main flight attitudes for the ISS [International Space Station] normal XVV(station x-axis perpendicular to the orbit plane). The XVV mode is air-plane-like, x forward, z down, and y("right wing") level. For integrated systems design reasons(thermal, power, communications, etc.) XVV is required to be [plus or minus] 15° roll/yaw, and +10 to-20° pitch with respect to LVLH [Local Vertical Local Horizontal].

OBS

XVV mode: term officially approved by the International Space Station official approval Group (ISSOAG).

Français

Domaine(s)
  • Lancement et manœuvres dans l'espace
  • Stations orbitales
CONT

mode XVV : axe x de la station perpendiculaire au plan orbital.

OBS

mode XVV : terme uniformisé par le Groupe de travail de la terminologie de la Station spatiale internationale (GTTSSI).

Espagnol

Conserver la fiche 39

Fiche 40 2003-06-09

Anglais

Subject field(s)
  • Air Navigation Aids
  • Aerospace Equipment (Military)
CONT

Visual Landing Aids(VLA). Pilots approaching ships at night in heavy weather are critically reliant on visual cues through approach, and landing.... NAVAIR Lakehurst has developed an array of visual landing aids for aircraft carriers, air capable ships, amphibious assault ships, and shore-based operations to continually improve the safe landings of helicopters and vertical/short takeoff and landing(VSTOL) aircraft. Flight Deck Lighting Package... Stabilized Glide Slope Indicator(SGSI)... VSTOL Optical Landing System(OLS)... Helicopter Operations Surveillance System(HOSS)... Fresnel Lens Optical Landing System... Improved Carrier Optical Landing System(ICOLS)... Virtual Imaging Systems for Approach and Landing(VISUAL)...

Français

Domaine(s)
  • Aides à la navigation aérienne
  • Matériel aérospatial (Militaire)

Espagnol

Conserver la fiche 40

Fiche 41 2002-11-05

Anglais

Subject field(s)
  • Scientific Instruments
  • Scientific Measurements and Analyses
  • Electromagnetic Radiation
CONT

The High Resolution Dynamics Limb Scanner(HIRDLS) experiment is a 21 channel limb scanning infrared radiometer being developed for flight on the Earth Observing System(EOS) Chemistry mission. It will measure radiation emitted by Earth's atmosphere viewed at the limb. These radiance measurements will be inverted to give the vertical distributions of temperature and 10 trace gases, including water vapour, methane, while correcting for interfering aerosols, with 1 km vertical resolution, from 8 to 80 km altitude.

Français

Domaine(s)
  • Instruments scientifiques
  • Mesures et analyse (Sciences)
  • Rayonnements électromagnétiques

Espagnol

Conserver la fiche 41

Fiche 42 2002-10-30

Anglais

Subject field(s)
  • Metrology and Units of Measure
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
DEF

Pioneer(Sperry) flight instrument with cross-pointers driven by various selectable sensors to control trajectory(vertical and lateral displacement), pilot steering aircraft so that both needles cross at origin of display in method first used on ILS meter.

OBS

In most respects similar to ILS meter that can accept inputs from en route navaids and attitude sensors.

Français

Domaine(s)
  • Unités de mesure et métrologie
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
DEF

Instrument de mesure basé sur le principe de la lecture de zéro.

Espagnol

Conserver la fiche 42

Fiche 43 2002-10-22

Anglais

Subject field(s)
  • Measuring Instruments (Engineering)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Navigation Instruments
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
DEF

A gyroscope that uses the property of gyroscopic rigidity to sense changes in altitude of a machine, such as an airplane; the spinning wheel or rotor is isolated from the airplane by gimbals; when the plane changes from level flight, the gyro remains vertical and gives the pilot an artificial horizon reference.

CONT

A free (unrestrained and not subject to any outside force) gyroscope is fixed to space... This means the centerline of the axle points to two points of absolute rest, 180 degrees apart, to the Universe or in the up and down direction.

OBS

... in order to be free of gravity, gyroscopes can be placed in a Cardan mount, which permits the gyroscopes to remain free of forces exerted on the systems of which they are a part. In the Cardan mount the shaft of a gyroscope wheel is mounted in a gimbal ring, which in turn is mounted in a larger gimbal ring along a diameter that is at right angles to the axis of the wheel.

Terme(s)-clé(s)
  • unrestrained gyro
  • free-mounted gyro
  • free-mounted gyroscope
  • neutral gyroscope
  • Cardan-mounted gyro
  • freely mounted gyro

Français

Domaine(s)
  • Instruments de mesure (Ingénierie)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Instruments de navigation
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
DEF

Gyroscope dont la suspension à la cardan est exempte de toute liaison.

CONT

Le conservateur de cap, également appelé directionnel, est un gyroscope libre dont l'axe est orienté horizontalement selon la direction qui lui a été assignée lors de sa mise en rotation.

OBS

Cardan : Système de suspension dans lequel le corps suspendu conserve une position invariable malgré les oscillations de son support.

OBS

Cardan : Nom francisé du savant italien Cardano, 1501-1576.

Terme(s)-clé(s)
  • gyro libre

Espagnol

Conserver la fiche 43

Fiche 44 2002-09-25

Anglais

Subject field(s)
  • Vulcanology and Seismology
  • Air Pollution
  • Air Traffic Control
  • Air Transport Personnel and Services
DEF

A meteorological centre designated by regional air navigation agreement to provide advisory information to meteorological watch offices, area control centres, flight information centres, world area forecast centres, relevant regional area forecast centres and international OPMET data banks regarding the lateral and vertical extent and forecast movement of volcanic ash in the atmosphere following volcanic eruptions. [Definition officially approved by ICAO. ]

OBS

volcanic ash advisory centre; VAAC: term and abbreviation officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Terme(s)-clé(s)
  • volcanic ash advisory center

Français

Domaine(s)
  • Volcanologie et sismologie
  • Pollution de l'air
  • Circulation et trafic aériens
  • Personnel et services (Transport aérien)
DEF

Centre météorologique désigné par accord régional de navigation aérienne pour fournir aux centres de veille météorologique, aux centres de contrôle régional, aux centres d'information de vol, aux centres mondiaux de prévisions de zone, aux centres régionaux de prévisions de zone intéressés et aux banques de données OPMET internationales des renseignements consultatifs sur l'extension verticale et horizontale ainsi que la direction de déplacement prévue des nuages de cendres volcaniques créés dans l'atmosphère par suite d'éruptions. [Définition uniformisée par l'OACI.]

OBS

centre d'avis de cendres volcaniques; VAAC : terme et abréviation uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Vulcanología y sismología
  • Contaminación del aire
  • Control de tránsito aéreo
  • Personal y servicios (Transporte aéreo)
DEF

Centro meteorológico designado en virtud de un acuerdo regional de navegación aérea para proporcionar a las oficinas de vigilancia meteorológica, centros de control de área, centros de información de vuelo, centros mundiales de pronósticos de área, centros regionales de pronósticos de área pertinentes y bancos internacionales de datos OPMET, información de asesoramiento sobre la extensión lateral y vertical y el movimiento pronosticado de las cenizas volcánicas en la atmósfera después de las erupciones volcánicas. [Definición aceptada oficialmente por la OACI.]

OBS

centro de avisos de cenizas volcánicas; VAAC: término y abreviatura aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 44

Fiche 45 2002-07-16

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Navigation Instruments
CONT

Navigation equipment.(54) This equipment navigates the aircraft to the appropriate destination and includes many products such as global positioning systems(GPS), the air data computer, which computes aircraft airspeed, altitude and vertical speed, IRS(inertial reference systems) which are the primary airframe motion sensors and navigation sensors used by a multitude of avionics systems, ADIRS/ADIRU(air data inertial reference system/air data inertial reference unit) which combine the air data computer with the IRS, fly-by-wire, flight controls(automatic pilots) and flight management system(FMS).

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Instruments de navigation
CONT

Centrales A.D.I.R.S et A.D.I.R.S./GPS. La tendance est de regrouper dans un même équipement les calculateurs des centrales anémobarométrique et inertielle pour obtenir des gains de masse, d'encombrement et de consommation électrique [...] Cette solution a été appliquée, en particulier sur l'A 320 [Airbus]. Elle a été rendue possible grâce à des capteurs et des calculateurs très fiables et de petite taille. [...] Il existe trois centrales ADIRS par avion. Ces centrales peuvent, dès maintenant [années 90], être couplées avec un récepteur du système G.P.S., pour améliorer la précision sur la mesure de la position de l'avion.

CONT

Équipement de navigation. (54) Ce type d'équipement guide l'aéronef vers son lieu de destination et intègre de nombreux produits tels que les systèmes de positionnement mondial [...], la centrale anémobarométrique, qui calcule la vitesse aérodynamique, l'altitude et la vitesse verticale de l'appareil, les IRS («Inertial Reference System» - systèmes de référence inertielle) - qui sont les principaux capteurs de mouvement et de navigation de la cellule [...], l'ADIRS/ADIRU («Air Data Inertial Reference System» - système de référence inertielle anémobarométrique/«Air Data Inertial Reference Unit» - unité de référence inertielle anémobarométrique) - qui combine la centrale anémobarométrique et l'IRS-, les commandes de vol électriques, les commandes de vol (pilotes automatiques) et les systèmes de gestion de vol (FMS).

Espagnol

Conserver la fiche 45

Fiche 46 2002-07-16

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Navigation Instruments
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
CONT

An autopilot system operates in the principle of gyroscopic rigidity in space. The system incorporates two gyroscopes to control flight in the longitudinal, lateral and vertical axes of the aircraft. If the aircraft deviates from the programmed attitude, the system computer detects the deviation and issues commands to the servo motors which move the primary flight control surfaces as required to return the aircraft to the required flight attitude. This is called aerodynamic response.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Instruments de navigation
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
CONT

Les systèmes de pilote automatique fonctionnent en vertu du principe de la [fixité] gyroscopique dans l'espace. Le système comprend deux gyroscopes pour contrôler les axes longitudinal, latéral et vertical en vol. Lorsque l'aéronef s'écarte de l'assiette programmée, l'ordinateur du système détecte l'écart et émet les commandes appropriées aux servo-moteurs qui entraînent le déplacement des commandes primaires de vol de façon à ce que l'aéronef reprenne l'assiette de vol voulue. C'est ce qui s'appelle une réponse aérodynamique.

Espagnol

Conserver la fiche 46

Fiche 47 2002-03-19

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Air Navigation Aids
DEF

A system which provides the pilot, or autopilot, of an aircraft with climb or dive signals such that the aircraft will maintain a selected height over flat ground and clear the peaks of undulating ground within the selected height in a vertical plane through the flight vector. This system differs from terrain following in that the aircraft need not descend into a valley to follow the ground contour.

OBS

terrain clearance system: term and definition standardized by NATO.

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Aides à la navigation aérienne
DEF

Fonction assurée par un système de contrôle de vol. Elle fournit au pilote (humain ou automatique) d'un aéronef des ordres de montée ou de descente qui maintiennent l'aéronef à une hauteur déterminée au-dessus du sol et qui lui font survoler les points hauts à la hauteur désirée. Ce système diffère d'un «suivi de terrain» car l'aéronef n'est pas obligé de suivre les vallées pour suivre le relief.

OBS

fonction découpe : terme et définition normalisés par l'OTAN.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Instrumentos y equipo de vuelo (Industria aeronáutica)
  • Ayuda para la navegación aérea
DEF

Sistema que suministra al piloto de un avión señales de subida o bajada para que la aeronave se mantenga a una altura seleccionada sobre el terreno plano y pueda salvar las alturas debidas a las ondulaciones del terreno dentro de la altura elegida en un plano vertical en el vector de vuelo. Este sistema difiere del de seguimiento del terreno en que la aeronave no desciende cuando atraviesa un valle para seguir el perfil del terreno.

Conserver la fiche 47

Fiche 48 2002-03-19

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Air Navigation Aids
DEF

A system which provides the pilot or autopilot of an aircraft with climb or dive signals such that the aircraft will maintain as closely as possible, a selected height above a ground contour in a vertical plane through the flight vector.

OBS

terrain following system: term and definition standardized by NATO.

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Aides à la navigation aérienne
DEF

Fonction assurée par un système de contrôle de vol. Elle fournit au pilote (humain ou automatique) d'un aéronef des ordres de montée ou de descente qui amènent l'appareil à maintenir d'aussi près que possible, une hauteur déterminée au-dessus du relief.

OBS

fonction suivi du terrain : terme et définition normalisés par l'OTAN.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Instrumentos y equipo de vuelo (Industria aeronáutica)
  • Ayuda para la navegación aérea
DEF

Sistema que suministra al piloto (humano o automático) de una aeronave señales de elevación o bajada para que el avión se mantenga tan próximo como sea posible al perfil del terreno.

Conserver la fiche 48

Fiche 49 2002-03-19

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Aeroindustry
DEF

A system of vertical scale indicators which display flight and engine information.

OBS

vertical scale instrument system: term and definition standardized by NATO.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Constructions aéronautiques
DEF

Système qui donne des informations du vol et du moteur sur des échelles verticales.

OBS

système d'instruments à échelles verticales : terme et définition normalisés par l'OTAN.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Pilotaje y navegación aérea
  • Industria aeronáutica
DEF

Sistema de indicadores con escalas verticales que informa sobre el vuelo y los motores de un avión.

Conserver la fiche 49

Fiche 50 2002-01-30

Anglais

Subject field(s)
  • Aerial-Photography Prospecting
  • Geological Research and Exploration
  • Cartography
DEF

Points common to two laterally overlapping flight strips of vertical photographs, the positions of which are fixed on the radial triangulation of each strip in order to compile them on a common scale.

Français

Domaine(s)
  • Prospection par photographie aérienne
  • Recherches et prospections géologiques
  • Cartographie
DEF

Points de photos aériennes situés dans la partie commune à 2 bandes photographiques adjacentes; leurs positions sont fixées lors de la triangulation radiale de chaque bande de façon à obtenir pour celles-ci une échelle cartographique commune.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Prospección con ayuda de fotografía aérea
  • Investigaciones y prospecciones geológicas
  • Cartografía
Terme(s)-clé(s)
  • puntos de enlace
Conserver la fiche 50

Fiche 51 2001-10-01

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Navigation Instruments
CONT

Navigation equipment.(54) This equipment navigates the aircraft to the appropriate destination and includes many products such as global positioning systems(GPS), the air data computer, which computes aircraft airspeed, altitude and vertical speed, IRS(inertial reference systems) which are the primary airframe motion sensors and navigation sensors used by a multitude of avionics systems, ADIRS/ADIRU(air data inertial reference system/air data inertial reference unit) which combine the air data computer with the IRS, fly-by-wire, flight controls(automatic pilots) and flight management system(FMS).

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Instruments de navigation
CONT

Équipement de navigation. (54) Ce type d'équipement guide l'aéronef vers son lieu de destination et intègre de nombreux produits tels que les systèmes de positionnement mondial («Global Positioning Systems» ou GPS), la centrale anémobarométrique, qui calcule la vitesse aérodynamique, l'altitude et la vitesse verticale de l'appareil, les IRS («Inertial Reference System» - systèmes de référence inertielle) - qui sont les principaux capteurs de mouvement et de navigation de la cellule utilisés par un nombre très élevé de systèmes avioniques, l'ADIRS/ADIRU («Air Data Inertial Reference System» - système de référence inertielle anémobarométrique/«Air Data Inertial Reference Unit» - unité de référence inertielle anémobarométrique) - qui combine la centrale anémobarométrique et l'IRS-, les commandes de vol électriques, les commandes de vol (pilotes automatiques) et les systèmes de gestion de vol (FMS).

Terme(s)-clé(s)
  • ADIRU

Espagnol

Conserver la fiche 51

Fiche 52 2001-09-21

Anglais

Subject field(s)
  • General Mechanics (Physics)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Navigation Instruments
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
CONT

Conventional airborne gravimeters are essentially one-axis instruments which determine the magnitude of gravity by using a highly accurate accelerometer in flight to measure the magnitude of gravity along the local vertical. Although horizontal accelerometers are used on the platform, they are generally of poorer accuracy and are only suitable for supporting the alignment process. They cannot give the direction of the vertical with comparable accuracy. Thus, the term scalar gravimetry is used in this case. This is different with airborne gravity systems based on the principle of measuring the specific force vector by a three-axes inertial system and the aircraft acceleration vector by differential GPS. In this case, the three accelerometers of the inertial system are of the same accuracy and the three acceleration components of the aircraft show only small differences in accuracy due to the geometry of the GPS constellation. Thus, three components of each vector can be estimated with high accuracy and the full gravity disturbance vector can be obtained by differencing the specific force and the aircraft acceleration vector.

Français

Domaine(s)
  • Mécanique générale (Physique)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Instruments de navigation
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
CONT

Imaginons un véhicule totalement coupé du monde extérieur en ce qui concerne : Les télécommunications; les émissions d'onde de toute sorte (électromagnétiques, acoustiques, etc. ...). Donc ne pouvant rien émettre ni rien recevoir. Mais : autonome en énergie. Pouvant emporter tout type de connaissances (disques, livres, CDROM, mémoire informatique ,..). Pouvant utiliser tous moyens de calculs imaginables. Disposant de moyens expérimentaux de tout type, mais autonomes. Que peut-on connaître du mouvement de ce vehicule ? Réponse : «Principe de relativité de Galilée-Einstein». Il est possible de mesurer à bord du véhicule deux vecteurs : Le vecteur rotation instantanée du véhicule par rapport au référentiel absolu. Le vecteur force spécifique f et rien d'autre.

Espagnol

Conserver la fiche 52

Fiche 53 2001-09-04

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
CONT

United States Air Force Manual 51-37, Instrument Flying,... categorizes flight instruments into three functional groups : control, performance, and navigation. In the control category are the parameters of aircraft attitude(i. e., pitch and bank} and engine power or thrust. In the performance category are airspeed, altitude, vertical velocity, heading, turn rate, slip/skid rate, angle of attack, acceleration(G loading), and flight path(velocity vector).

OBS

skid: An uncoordinated maneuver which results from too much rudder (or not enough aileron ...) in a turn. Compare to slip... Slip: An uncoordinated maneuver ... which results from too little rudder in a turn.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
OBS

L'horizon artificiel [...] sert à indiquer la position d'un avion par rapport à l'horizon terrestre symbolisé par une ligne séparant deux zones de couleurs différentes, l'une indiquant le ciel, l'autre la terre. L'attitude de l'avion est déduite de la position de cette ligne qui fournit des précisions sur le roulis et le tangage. Des marques sur les côtés précisent le degré d'inclinaison de l'avion et une bille située dans la partie inférieure informe le pilote du [taux de dérapage].

Espagnol

Conserver la fiche 53

Fiche 54 2001-08-09

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Navigation Instruments
CONT

The GHARS performs the functions of an all attitude flight reference system, providing an accurate, reliable, inertially stabilized heading and vertical reference for true and grid navigation, for aircraft stabilization and weapons control system, continuous pitch, roll and heading data for attitude and heading instruments in both fixed and rotary winged aircraft.

Terme(s)-clé(s)
  • gyro heading and attitude reference system

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Instruments de navigation
CONT

Le Fokker 27 [...] Comme moyen secondaire de contrôle d'attitude, une centrale gyroscopique de cap et de verticale (SFIM type 550-2) est utilisée. Le bloc gyroscopique de la centrale est placé sur les têtes optiques des scanners. La vanne de flux est implantée dans une zone amagnétique (aile).

Espagnol

Conserver la fiche 54

Fiche 55 2001-03-13

Anglais

Subject field(s)
  • Air Transport
OBS

Level : A generic term relating to the vertical position of an aircraft in flight and meaning variously, height, altitude or flight level.

OBS

Level 1 capability: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Transport aérien
OBS

Niveau : terme générique employé pour indiquer la position verticale d'un aéronef en vol et désignant, selon le cas, une hauteur, une altitude ou un niveau de vol.

OBS

possibilité de niveau 1 : terme uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Transporte aéreo
OBS

Nivel : término genérico referente a la posición vertical de una aeronave en vuelo, que significa indistintamente altura, altitud o nivel de vuelo.

OBS

capacidad de Nivel 1 : término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 55

Fiche 56 2000-07-04

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

The orthogonal projection of a flight path or portion thereof on the vertical surface containing the nominal track.

OBS

profile : term and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Projection orthogonale de la trajectoire de vol ou d'un élément de cette trajectoire sur la surface verticale passant sur la route nominale.

OBS

profil : terme et définition uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Pilotaje y navegación aérea
DEF

Proyección ortogonal de una trayectoria de vuelo o parte de la misma sobre la superficie vertical que contiene la derrota nominal.

OBS

perfil : término y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 56

Fiche 57 1999-06-02

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
CONT

The ILS provides the Pilot and Copilot vertical and horizontal steering information on their flight director indicators during instrument landing conditions at airfields using an ILS.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne

Espagnol

Conserver la fiche 57

Fiche 58 1998-03-17

Anglais

Subject field(s)
  • Mathematical Geography
DEF

A condition caused by failure to align the camera with the flight line--indicated in vertical photography by the edges of the photographs not being [parallel] to the principal-point base lines, resulting in reduced overlap...

Français

Domaine(s)
  • Géographie mathématique

Espagnol

Conserver la fiche 58

Fiche 59 1993-01-26

Anglais

Subject field(s)
  • Types of Aircraft
OBS

Part of the deflation system. Located at the top of the balloon, it is used for effecting a complete deflation on landing and also during flight to vent a limited amount of hot air as a means for controlling vertical ascent or descent. In fact, it is also a type of rip panel.

Français

Domaine(s)
  • Types d'aéronefs

Espagnol

Conserver la fiche 59

Fiche 60 1987-02-02

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
CONT

The navigation instruments failure warning system... consists of a navigation instruments failure monitor, a navigation instruments comparator monitor, and two annunciator panels.... Systems and functions monitored by the instruments failure monitor are as follows : 1. Vertical gyro and attitude display. 2. Compass systems and related displays. 3. VHF/NAV and glide slope receivers. 4. Flight director computers. 5. Flight director command servo loops. 6. Autopilot. 7. Speed command computers....

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
OBS

détecteur de pannes - instruments de navigation : terme accepté par le Comité d'étude de la terminologie des cartes de travail du DC-9.

Espagnol

Conserver la fiche 60

Fiche 61 1985-12-06

Anglais

Subject field(s)
  • Radar, Radio Guidance and Goniometry
CONT

[Vertical scan :] the radar makes a two-bar search over a vertical 60 ° sector ten degrees wide in order to pick up targets during flight turns.

OBS

GE APG-67(V) radar modes.

Français

Domaine(s)
  • Radar, radioguidage et radiogoniométrie
CONT

[Recherche verticale:] recherche à deux barres dans un secteur de 60 ° dans le plan vertical sur 10 ° de largeur, afin de détecter les objectifs qui cherchent à s'échapper en virage serré.

Espagnol

Conserver la fiche 61

Fiche 62 1985-03-05

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
CONT

The core stream exhausts through a two-dimensional vectoring nozzle which provides thrust for vertical lift and for transition. In forward flight, the fan stream exhausts through a fixed nozzle, with a simple afterburner for supersonic flight.

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs

Espagnol

Conserver la fiche 62

Fiche 63 1984-10-08

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
CONT

The flight-guidance function involves the extraction from the flight plan, and from calculations of performance and navigation information, of the correct instructions by which the automatic flight-control system can fly the aircraft along the best flight path in the horizontal and vertical planes, maintaining the appropriate airspeed and thrust.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
CONT

Le guidage consiste à élaborer en fonction du plan de vol choisi, et de calculs de performances et de navigation, les ordres destinés aux commandes automatiques de vol pour assurer le suivi d'une trajectoire optimale (horizontalement, verticalement, et en vitesse/poussée).

Espagnol

Conserver la fiche 63

Fiche 64 1982-10-20

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

Accurate control of the vertical flight profile(essentially thrust management) naturally enough yields the greatest savings; Lear Siegler puts these in the 2 to 7 per cent range, with perhaps 3. 5-4. 5 per cent representing the median area.

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

C'est évidemment le contrôle précis du profil de vol vertical (c'est-à-dire la gestion de la poussée) qui assure les économies les plus importantes.

Espagnol

Conserver la fiche 64

Fiche 65 1982-10-20

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

To ensure maximum fuel economy it is necessary to integrate this optimized vertical management with the lateral flight profile, which means providing a navigation capability.

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

Pour économiser le maximum de carburant, on doit aussi contrôler les paramètres influant sur le profil de vol horizontal, c'est-à-dire disposer d'un système de navigation.

Espagnol

Conserver la fiche 65

Fiche 66 1982-06-07

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

For route-following, the FMC [flight management computer] mixes the information from the various navigation sensors, accepts and applies waypoints in terms of Vortac bearing and range or Latitude and Longitude, calculates great circle tracks and selects vertical flight profiles.

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

Pour le suivi de route, le CGV [calculateur de gestion de vol] traite les indications reçues des divers capteurs de navigation, enregistre les points tournants sous forme de gisements et distances Vortac ou de coordonnées géographiques, calcule les routes orthodromiques et choisit les profils de vol verticaux.

Espagnol

Conserver la fiche 66

Fiche 67 1982-03-09

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

As a four-axis system, DFC-500 controls pitch, roll, yaw and collective(vertical flight). It offers pedal-controlled heading selection, automatic deceleration at the end of an approach, and automatic hover coupled to radio height.

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

Le DFC-500 commande le tangage, le roulis, le lacet et le pas général (vol vertical). Il permet la sélection de cap par action sur le palonnier, la décélération automatique en fin d'approche et le vol stationnaire en mode automatique, avec couplage au radioaltimètre.

Espagnol

Conserver la fiche 67

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