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VISUAL APPROACH [74 fiches]

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Liste alphabétique des termes

Fiche 1 2025-08-29

Anglais

Subject field(s)
  • Cartography
  • Mathematical Geography
OBS

Spike maps function similarly to proportional symbol maps, but instead of scaling symbols uniformly in all directions, they emphasize magnitude through vertical extension. This creates a visual effect of spikes protruding from the map surface, where taller spikes indicate larger values and shorter spikes represent smaller ones. The approach provides a clear and immediate visual cue for comparing data intensity across geographic areas.

Français

Domaine(s)
  • Cartographie
  • Géographie mathématique
OBS

Les cartes à pointes fonctionnent de la même manière que les cartes de symboles proportionnels, mais au lieu de mettre à l'échelle les symboles uniformément dans toutes les directions, elles mettent l'accent sur la magnitude par extension verticale. Cela crée un effet visuel de pointes dépassant de la surface de la carte, où les pointes plus hautes indiquent des valeurs plus grandes et les pointes plus courtes représentent des valeurs plus petites. L'approche fournit un repère visuel clair et immédiat pour comparer l'intensité des données entre les régions géographiques.

Espagnol

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Fiche 2 2025-05-23

Anglais

Subject field(s)
  • Signalling and Illumination (Air Transport)
  • Air Navigation Aids
DEF

A configuration of seven omnidirectional, variable-intensity, sequenced flashing white lights providing circling, offset and straight-in visual guidance for non-precision approach runways.

OBS

omnidirectional approach lighting system; ODALS: term, abbreviation and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

Français

Domaine(s)
  • Signalisation (Transport aérien)
  • Aides à la navigation aérienne
DEF

Système de balisage composé de sept feux blancs à éclats séquentiels omnidirectionnels et à intensité variable qui fournit un guidage visuel pour les approches indirectes, décalées et directes effectuées sur des pistes d'approche de non-précision.

OBS

dispositif lumineux d’approche omnidirectionnel; ODALS : terme, abréviation et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

Espagnol

Conserver la fiche 2

Fiche 3 2025-03-24

Anglais

Subject field(s)
  • Medical Imaging
  • Diagnostic Procedures (Medicine)
  • Collaboration with WIPO
CONT

... there is a need for an approach for providing a visual database for managing medical images, toolsets for working with the visual database and a telemedicine system for enabling anonymous distribution of medical images for diagnostic purposes. According to one embodiment, systems and methods comprise an intuitive user interface to store medical images in a visual directory for all ages and levels of technical sophistication.

OBS

medical image: designation validated by Canadian subject-matter experts from the Department of Medical Imaging, Saskatchewan Health Authority, and from the Université de Montréal and the Centre for Interdisciplinary Research in Rehabilitation of Greater Montreal.

Français

Domaine(s)
  • Imagerie médicale
  • Méthodes diagnostiques (Médecine)
  • Collaboration avec l'OMPI
CONT

L'image médicale permet de fournir une représentation visuelle d'informations ou de données de propriétés médicales perceptibles. Elles peuvent être interprétées structurellement (description de la structure (forme)) ou fonctionnellement (description de la fonction de l'organe).

OBS

image médicale : désignation validée par des spécialistes canadiens de l'Université de Montréal et du Centre de recherche interdisciplinaire en réadaptation du Montréal métropolitain ainsi que de l'École de réadaptation de la Faculté de médecine et des sciences de la santé de l'Université de Sherbrooke.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Radiación (Medicina)
  • Procedimientos diagnósticos (Medicina)
  • Colaboración con la OMPI
CONT

Una imagen médica es la representación gráfica de una estructura, región, órgano, o tejido del cuerpo humano que se obtiene a través de procesos físicos y computacionales ordenados para este fin.

Conserver la fiche 3

Fiche 4 2024-12-11

Anglais

Subject field(s)
  • Signalling and Illumination (Air Transport)
  • Air Navigation Aids
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

A visual glide slope indicator (VGSI) consisting of four light units normally situated on the left side of the runway in the form of two wing bars, referred to as the upwind and downwind wing bars, and indicating that the aircraft is on slope if the upwind bar shows red and the downwind bar shows white, too high if both bars show white, and too low if both bars show red.

OBS

visual approach slope indicator system; VASIS : term and abbreviation standardized by the British Standards Institution(BSI).

OBS

visual approach slope indicator; VASI : term, abbreviation and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

OBS

visual approach slope indicator system; visual approach slope indicator; VASIS; VASI : terms and abbreviations standardized by NATO.

Français

Domaine(s)
  • Signalisation (Transport aérien)
  • Aides à la navigation aérienne
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Indicateur visuel d’alignement de descente (VGSI) comprenant quatre feux normalement situés du côté gauche de la piste disposés en deux barres de flanc, appelées «barre de flanc amont» et «barre de flanc aval», signalant que l’aéronef se trouve sur la pente d’approche lorsque la barre amont est rouge et celle aval est blanche, au-dessus de la pente lorsque les deux barres sont blanches et au-dessous lorsque les deux barres sont rouges.

OBS

indicateur visuel de pente d'approche; VASIS : terme et abréviation uniformisés par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

OBS

indicateur visuel de pente d'approche; VASI : terme, abréviation et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

OBS

indicateur visuel de pente d'approche; VASIS; VASI : terme et abréviations normalisés par l'OTAN.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Señales e iluminación (Transporte aéreo)
  • Ayuda para la navegación aérea
  • Pilotaje y navegación aérea
OBS

sistema visual indicador de pendiente de aproximación; VASIS: término y abreviatura aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 4

Fiche 5 2024-10-11

Anglais

Subject field(s)
  • Signalling and Illumination (Air Transport)
  • Air Navigation Aids
DEF

[A set of] lights provided for the visual approach to a runway where concerns exist due to obstacle clearance, noise abatement or traffic control procedures requiring a particular direction to be flown, or where the environment provides few visual surface cues, especially for night operations.

OBS

visual alignment guidance system; VAGS : designations standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

Français

Domaine(s)
  • Signalisation (Transport aérien)
  • Aides à la navigation aérienne
DEF

[Ensemble de] feux installés pour faciliter l'approche visuelle vers une piste lorsque des préoccupations existent en raison des procédures de franchissement d'obstacles, d'atténuation du bruit ou de contrôle de la circulation aérienne, qui obligent les pilotes à suivre une trajectoire particulière, ou lorsque l'environnement offre peu de repères visuels de surface, notamment la nuit.

CONT

Un système de guidage visuel pour l'alignement […] pourrait être aménagé afin de faciliter l'approche visuelle vers la piste, lorsque certaines conditions, telles que le franchissement d'obstacle, les procédures d'atténuation du bruit ou de contrôle de la circulation aérienne, obligent les pilotes à suivre une trajectoire particulière […]

OBS

système de guidage visuel pour alignement; VAGS : désignations normalisées par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

Espagnol

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Fiche 6 2024-02-19

Anglais

Subject field(s)
  • Statutes and Regulations (Air Transport)
  • Air Traffic Control
DEF

A function of an approach control facility providing ATC [air traffic control] service for departing IFR [instrument flight rules] and, under certain conditions, VFR [visual flight rules] aircraft.

OBS

departure control: designation and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

Français

Domaine(s)
  • Réglementation et législation (Transp. aérien)
  • Circulation et trafic aériens
DEF

Fonction à l'intérieur d'une unité de contrôle d'approche qui fournit un service ATC [contrôle de la circulation aérienne] pour les aéronefs IFR [règles de vol aux instruments] en partance et, dans certaines conditions, pour les aéronefs VFR [règles de vol à vue] en partance.

OBS

contrôle des départs : désignation et définition normalisées par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne; désignation uniformisée par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Espagnol

Conserver la fiche 6

Fiche 7 2024-02-05

Anglais

Subject field(s)
  • Signalling and Illumination (Air Transport)
  • Air Navigation Aids
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

A visual glide slope indicator (VGSI) consisting of only two light units normally situated on the left side of the runway, one upwind and one downwind, and indicating that the aircraft is on slope if the upwind unit shows red and the downwind unit shows white, too high if both units show white, and too low if both units show red.

OBS

abbreviated visual approach slope indicator system; abbreviated visual approach slope indicator; AVASIS; AVASI : designations and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

OBS

abbreviated visual approach slope indicator system; AVASIS : designations officially approved by the International Civil Aviation Organization(ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Signalisation (Transport aérien)
  • Aides à la navigation aérienne
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Indicateur visuel d'alignement de descente (VGSI) comprenant quatre feux normalement situés du côté gauche de la piste disposés en deux barres de flanc, appelées barre de flanc amont et barre de flanc aval, signalant que l'aéronef se trouve sur la pente d'approche lorsque la barre amont est rouge et celle aval est blanche, au-dessus de la pente lorsque les deux barres sont blanches et au-dessous lorsque les deux barres sont rouges.

OBS

VGSI : acronyme qui provient de l'anglais «visual glide slope indicator».

OBS

AVASI; AVASIS : acronymes qui viennent de l'anglais «abbreviated visual approach slope indicator» et «abbreviated visual approach slope indicator system».

OBS

indicateur visuel de pente d'approche simplifié; AVASI : désignations et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

OBS

indicateur visuel de pente d'approche simplifié; AVASIS : désignations uniformisées par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Señales e iluminación (Transporte aéreo)
  • Ayuda para la navegación aérea
  • Pilotaje y navegación aérea
OBS

AVASIS: acrónimo que proviene del inglés "abbreviated visual approach slope indicator system".

OBS

sistema visual indicador de pendiente de aproximación simplificado; AVASIS : designaciones aceptadas oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 7

Fiche 8 2024-01-23

Anglais

Subject field(s)
  • Airport Runways and Areas
  • Aircraft Piloting and Navigation
CONT

An obstacle protection surface shall be established when it is intended to provide a visual approach slope indicator system.

Français

Domaine(s)
  • Pistes et aires d'aéroport
  • Pilotage et navigation aérienne

Espagnol

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Fiche 9 2021-04-20

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

A narrow inclined plane centered on the runway centerline that is evaluated for obstructions between the DA [decision altitude]/VDP [visual descent point] and the LTP [landing threshold point] for all straight-in aligned approach procedures.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne

Espagnol

Conserver la fiche 9

Fiche 10 2021-02-19

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
CONT

The minimum obstacle clearance in the final approach segment to the visual contact area is 500 feet.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
CONT

La marge de franchissement d'obstacles minimale dans le segment d'approche finale jusqu’à l’aire de contact visuel est de 500 pieds.

Espagnol

Conserver la fiche 10

Fiche 11 2021-02-12

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
CONT

A visual or contact approach should only be conducted if a valid training requirement or an operational advantage exists.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
CONT

Une approche visuelle ou une approche contact ne doit être entreprise qu'en cas de réel besoin d'entraînement ou de réel avantage opérationnel.

Espagnol

Conserver la fiche 11

Fiche 12 2019-01-02

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

A specified altitude in the precision approach or approach with vertical guidance at which a missed approach must be initiated if the required visual reference to continue the approach to land has not been established.

OBS

Decision altitude (DA) is referenced to mean sea level (MSL) and decision height (DH) is referenced to the threshold elevation.

OBS

decision altitude; DA: designations and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee; designations officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

OBS

decision altitude: designation standardized by NATO.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Altitude spécifiée à laquelle, au cours d'une approche de précision ou approche avec guidage vertical, une approche interrompue doit être amorcée si la référence visuelle nécessaire à la poursuite de l'approche n'a pas été établie.

OBS

L'altitude de décision (DA) est rapportée au niveau moyen de la mer (MSL) et la hauteur de décision (DH) est rapportée à l'altitude du seuil.

OBS

altitude de décision; DA : désignations et définition normalisées par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne; désignations uniformisées par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

OBS

altitude de décision : désignation normalisée par l'OTAN.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Pilotaje y navegación aérea
DEF

Altitud especificada en la aproximación de precisión, a la cual debe iniciarse una maniobra de aproximación frustrada si no se ha establecido la referencia visual requerida para continuar la aproximación.

OBS

Para la altitud de decisión [...] se toma como referencia el nivel medio del mar [...]

OBS

altitud de decisión: término y abreviatura aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 12

Fiche 13 2019-01-02

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

A specified height in the precision approach or approach with vertical guidance at which a missed approach must be initiated if the required visual reference to continue the approach to land has not been established.

OBS

Decision height (DH) is referenced to the threshold elevation and decision altitude (DA) is referenced to mean sea level (MSL).

OBS

decision height; DH: designations and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee; designations officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

OBS

decision height: designation standardized by NATO.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Hauteur spécifiée à laquelle, au cours d'une approche de précision ou approche avec guidage vertical, une approche interrompue doit être amorcée si la référence visuelle nécessaire à la poursuite de l'approche n'a pas été établie.

OBS

La hauteur de décision (DH) est rapportée à l'altitude du seuil et l'altitude de décision (DA) est rapportée au niveau moyen de la mer (MSL).

OBS

hauteur de décision; DH : désignations et définition normalisées par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne; désignations uniformisées par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) et par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

OBS

hauteur de décision : désignation normalisée par l'OTAN.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Pilotaje y navegación aérea
DEF

Altura especificada en la aproximación de precisión a la cual debe iniciarse una maniobra de aproximación frustrada si no se ha establecido la referencia visual requerida para continuar la aproximación. [Definición aceptada oficialmente por la OACI.]

OBS

La referencia visual requerida significa aquella sección de las ayudas visuales o del área de aproximación que debería haber estado a la vista durante tiempo suficiente para permitir que el piloto haga una evaluación de la posición de la aeronave y de la rapidez del cambio de posición en relación con la trayectoria de vuelo deseada.

OBS

altura de decisión; DH: término y abreviatura aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 13

Fiche 14 2018-10-17

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Maneuvers
DEF

An MLS approach procedure which provides for an approach to a height above touchdown of not less than 200 feet and a runway visual range of not less than 1, 800 feet.

OBS

MLS: microwave landing system.

Français

Domaine(s)
  • Manœuvres d'aéronefs
DEF

Procédure d'approche MLS qui permet une approche à une altitude au-dessus du point de poser d'au moins 200 pieds avec une portée visuelle de piste d'au moins 1,800 pieds.

OBS

MLS : système d'atterrissage hyperfréquences.

Espagnol

Conserver la fiche 14

Fiche 15 2017-01-23

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Maneuvers
CONT

The pilot crashed on a wooded hillside as a result of his attempt to do a cloud-breaking procedure using a local broadcast radio station for navigation and to descend below safe altitude in IMC [instrument meteorological conditions] to set up for a visual approach.

Français

Domaine(s)
  • Manœuvres d'aéronefs
CONT

Après avoir tenté d'effectuer une procédure de percée en utilisant la station radio locale pour naviguer et descendre au-dessous de l'altitude minimale de sécurité dans des conditions IMC [conditions météorologiques de vol aux instruments], et ce, dans le but d'effectuer une approche à vue, le pilote s'est écrasé sur le flanc boisé d'un coteau.

Espagnol

Conserver la fiche 15

Fiche 16 2017-01-20

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Maneuvers
CONT

At North Bay, the crew conducted a radar-vectored back-course approach to runway 26 with a touch-and-go landing followed by two visual flight rules touch-and-go landings, then a full-stop landing.

Français

Domaine(s)
  • Manœuvres d'aéronefs
CONT

À North Bay, l'équipage effectue sous guidage radar une approche alignement arrière de la piste 26, un posé-décollé suivi de deux posés-décollés selon les règles de vol à vue (VFR), puis un atterrissage avec arrêt complet.

Espagnol

Conserver la fiche 16

Fiche 17 2016-02-29

Anglais

Subject field(s)
  • Signalling and Illumination (Air Transport)
CONT

Approach lighting includes such lights as simple approach lighting systems, precision approach lighting systems, visual approach slope indicator systems, circling guidance lights, approach light beacons and runway alignment indicators.

Français

Domaine(s)
  • Signalisation (Transport aérien)
CONT

Le balisage lumineux d'approche comprend les dispositifs lumineux d'approche simplifiés, les dispositifs lumineux d'approche de précision, les indicateurs visuels de pente d'approche, les feux de circuit d'aérodrome, les phares d'approche, les indicateurs d'alignement de piste, etc.

Espagnol

Conserver la fiche 17

Fiche 18 2016-01-04

Anglais

Subject field(s)
  • Signalling and Illumination (Air Transport)
  • Air Navigation Aids
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

An aerodrome lighting facility providing vertical visual approach slope guidance to aircraft during the approach to landing by displaying a pattern of red and white light beams that give an indication to pilots of their position in relation to the established approach slope, depending on the combinations of lights that are seen.

OBS

There are four basic types of visual glide slope indicators that are used in Canada :visual approach slope indicator(VASI), abbreviated visual approach slope indicator(AVASI), precision approach path indicator(PAPI), and abbreviated precision approach path indicator(APAPI)....

OBS

visual glide slope indicator; VGSI: term, abbreviation and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

OBS

visual approach slope indicator system; VASIS : term and abbreviation officially approved by the International Civil Aviation Organization(ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Signalisation (Transport aérien)
  • Aides à la navigation aérienne
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Installation de balisage d’aérodrome qui, en produisant des faisceaux lumineux rouges et blancs, fournit le guidage sur la pente d’approche visuelle verticale à un aéronef qui effectue une approche à l’atterrissage et, ce faisant, indique au pilote sa position par rapport à la pente d’approche établie, selon les configurations des feux observés.

OBS

Au Canada, les indicateurs visuels d’alignement de descente comprennent quatre types de base : les indicateurs visuels de pente d’approche (VASI), les indicateurs visuels de pente d’approche simplifiés (AVASI), les indicateurs de trajectoire d’approche de précision (PAPI) et les indicateurs de trajectoire d’approche de précision simplifiés (APAPI). [...]

OBS

indicateur visuel d'alignement de descente; VGSI : terme, abréviation et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

OBS

indicateur visuel de pente d'approche; VASIS : terme et abréviation uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Espagnol

Conserver la fiche 18

Fiche 19 2015-09-03

Anglais

Subject field(s)
  • Airport Runways and Areas
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

A runway intended for the operation of aircraft using visual approach procedures.

OBS

non-instrument runway: term standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee; term and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Pistes et aires d'aéroport
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Piste destinée aux aéronefs effectuant une approche à vue.

OBS

piste à vue : terme normalisé par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne; terme et définition uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Pistas y áreas del aeropuerto
  • Pilotaje y navegación aérea
DEF

Pista destinada a las operaciones de aeronaves que utilicen procedimientos visuales para la aproximación.

OBS

pista de vuelo visual: término y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 19

Fiche 20 2015-06-12

Anglais

Subject field(s)
  • Air Traffic Control
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Air Forces
DEF

An approach using an instrument landing system in which the criteria are a decision height of not lower than 100 feet and a runway visual range of not less than 1200 feet.

OBS

category II approach; CAT II: term, abbreviation and definition officially approved by the Air Force Terminology Panel (Trenton).

Français

Domaine(s)
  • Circulation et trafic aériens
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Forces aériennes
DEF

Approche exécutée à l'aide d'un système d'atterrissage aux instruments dont les critères sont une hauteur de décision non inférieure à 100 pieds et une portée visuelle de piste non inférieure à 1200 pieds.

OBS

approche de catégorie II : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

OBS

approche de catégorie II; CAT II : terme, abréviation et définition uniformisés par le Groupe d'experts en terminologie de la Force aérienne (Trenton).

Espagnol

Conserver la fiche 20

Fiche 21 2015-05-20

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Maneuvers
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

An extension of an instrument approach procedure which provides for visual circling of the aerodrome prior to landing.

OBS

circling approach: term and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Manœuvres d'aéronefs
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Prolongement d'une procédure d'approche aux instruments, qui prévoit des manœuvres à vue autour de l'aérodrome avant l'atterrissage.

CONT

La trajectoire d'approche indirecte comprend une partie présentant les évolutions de remise des gaz et de nouvelle présentation.

OBS

approche décalée (militaire).

OBS

approche indirecte; approche décalée : termes uniformisés par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

OBS

approche indirecte : terme et définition uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Maniobras de las aeronaves
  • Pilotaje y navegación aérea
DEF

Prolongación de un procedimiento de aproximación por instrumentos, que permite maniobrar alrededor del aeródromo, con referencias visuales, antes de aterrizar.

OBS

aproximación en circuito: término y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 21

Fiche 22 2015-05-05

Anglais

Subject field(s)
  • Air Traffic Control
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Air Forces
DEF

An approach using an instrument landing system in which the criteria are a decision height of not lower than 200 feet and a runway visual range of not less than 2600 feet.

OBS

category I approach; CAT I: term, abbreviation and definition officially approved by the Air Force Terminology Panel (Trenton).

Français

Domaine(s)
  • Circulation et trafic aériens
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Forces aériennes
DEF

Approche exécutée à l'aide d'un système d'atterrissage aux instruments dont les critères sont une hauteur de décision non inférieure à 200 pieds et une portée visuelle de piste non inférieure à 2600 pieds.

OBS

approche de catégorie I; CAT I : terme, abréviation et définition uniformisés par le Groupe d'experts en terminologie de la Force aérienne (Trenton).

Espagnol

Conserver la fiche 22

Fiche 23 2015-04-29

Anglais

Subject field(s)
  • Air Navigation Aids
  • Airport Runways and Areas
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

In respect of an aircraft on an approach to a runway, the section of the approach area of the runway or the visual aids that, when viewed by the pilot of the aircraft, enable the pilot to make an assessment of the aircraft position and the rate of change of position relative to the nominal flight path in order to continue the approach and complete the landing.

OBS

required visual reference: term and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

Français

Domaine(s)
  • Aides à la navigation aérienne
  • Pistes et aires d'aéroport
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

À l'égard d'un aéronef qui effectue une approche en direction d'une piste, partie de l'aire d'approche de la piste ou partie des aides visuelles qui permet au pilote d'estimer la position de l'aéronef et son taux de changement de position par rapport à la trajectoire de vol nominale, en vue de continuer l'approche et d'exécuter l'atterrissage.

OBS

référence visuelle requise : terme et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Ayuda para la navegación aérea
  • Pistas y áreas del aeropuerto
  • Pilotaje y navegación aérea
DEF

Sección de las ayudas visuales o del área de aproximación que debería haber estado a la vista durante tiempo suficiente para que el piloto pudiera hacer una evaluación de la posición y de la rapidez del cambio de posición de la aeronave, en relación con la trayectoria de vuelo deseada.

OBS

En operaciones de Categoría II con altura de decisión, la referencia visual requerida es aquella especificada para el procedimiento y operación particulares.

Conserver la fiche 23

Fiche 24 2015-04-01

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Maneuvers
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

The procedure to be followed if the approach cannot be continued. [Definition officially approved by ICAO and standardized by NATO.]

OBS

It is carried out : a) during an instrument approach, at the pilot's initiative if no visual contact with the runway environment has been established at the minimum descent altitude or height, or at the decision height or altitude; or b) during a visual approach, at the pilot's initiative if a landing cannot be carried out safely; or c) whenever so directed by air traffic control.

OBS

missed approach procedure: term standardized by the British Standards Institution (BSI), NATO and the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee; term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Manœuvres d'aéronefs
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Procédure à suivre lorsqu'il est impossible de poursuivre l'approche. [Définition uniformisée par l'OACI.]

OBS

Elle est exécutée : a) lors d'une approche aux instruments, à l'initiative du pilote, si l'environnement de piste n'est pas en vue à l'altitude ou à la hauteur minimale de descente, ou à la hauteur ou altitude de décision; ou b) lors d'une approche à vue, à l'initiative du pilote, si l'atterrissage ne peut être effectué en sécurité; ou c) sur ordre du contrôle de la circulation aérienne.

OBS

procédure d'approche interrompue : terme normalisé par l'OTAN et par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne et uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) et par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Maniobras de las aeronaves
  • Pilotaje y navegación aérea
DEF

Procedimiento que hay que seguir si no se puede proseguir la aproximación. [Definición aceptada oficialmente por la OACI.]

OBS

procedimiento de aproximación frustrada: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 24

Fiche 25 2015-03-11

Anglais

Subject field(s)
  • Airfields
DEF

The limits of usability of an aerodrome for : a) take-off, expressed in terms of runway visual range and/or visibility and, if necessary, cloud conditions; b) landing in precision approach and landing operations, expressed in terms of visibility and/or runway visual range and decision altitude/height(DA/H) as appropriate to the category of the operation; c) landing in approach and landing operations with vertical guidance, expressed in terms of visibility and/or runway visual range and decision altitude/height(DA/H) ;d) landing in non-precision approach and landing operations, expressed in terms of visibility and/or runway visual range, minimum descent altitude/height(MDA/H) and, if necessary, cloud conditions. [Definition officially approved by ICAO. ]

OBS

aerodrome operating minima: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Aérodromes
DEF

Limites d'utilisation d'un aérodrome : a) pour le décollage, exprimées en fonction de la portée visuelle de piste et/ou de la visibilité et, au besoin, en fonction de la base des nuages; b) pour l'atterrissage avec approche de précision, exprimées en fonction de la visibilité et/ou de la portée visuelle de piste et de l'altitude/hauteur de décision (DA/H) comme étant appropriées à la catégorie d'exploitation; c) pour l'atterrissage avec approche utilisant un guidage vertical, exprimées en fonction de la visibilité et/ou de la portée visuelle de piste et de l'altitude/hauteur de décision (DA/H); d) pour l'atterrissage avec approche classique, exprimées en fonction de la visibilité et/ou de la portée visuelle de piste, de l'altitude/hauteur minimale de descente (MDA/H) et, au besoin, en fonction de la base des nuages. [Définition uniformisée par l'OACI.]

OBS

Dans l'édition de 1974, l'équivalent français était : «minimums d'utilisation d'aérodrome».

OBS

minimums opérationnels d'aérodrome : terme uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Aeródromos
DEF

Las limitaciones de uso que tenga un aeródromo para: a) el despegue, expresadas en términos de alcance visual en la pista o visibilidad y, de ser necesario, condiciones de nubosidad; b) el aterrizaje en aproximaciones de precisión y las operaciones de aterrizaje, expresadas en términos de visibilidad o alcance visual en la pista y la altitud/altura de decisión (DA/H) correspondientes a la categoría de la operación; c) el aterrizaje en aproximaciones de precisión y las operaciones de aterrizaje, expresadas en términos de visibilidad o alcance visual en la pista y la altitud/altura de decisión (DA/H) correspondientes a la categoría de la operación; y d) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisión y las operaciones de aterrizaje, expresadas en términos de visibilidad o alcance visual en la pista, altitud/altura mínima de descenso (MDA/H) y, de ser necesario, condiciones de nubosidad. [Definición aceptada oficialmente por la OACI.]

OBS

mínimos de utilización de aérodromo: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 25

Fiche 26 2015-02-10

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

An approach by an IFR [instrument flight rules] flight when either part or all of an instrument approach procedure is not completed and the approach is executed in visual reference to terrain.

OBS

visual approach : term standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee and officially approved by the International Civil Aviation Organization(ICAO).

OBS

visual approach : term and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization(ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Approche effectuée par un aéronef en vol IFR [règles de vol aux instruments] qui n'exécute pas ou interrompt la procédure d'approche aux instruments et exécute l'approche par repérage visuel du sol. [Définition uniformisée par l'OACI.]

OBS

approche à vue : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

OBS

approche à vue; approche visuelle : termes normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

OBS

approche à vue : terme et définition uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Pilotaje y navegación aérea
DEF

Aproximación en un vuelo IFR cuando cualquier parte o la totalidad del procedimiento de aproximación por instrumentos no se completa, y se realiza mediante referencia visual respecto al terreno. [Definición aceptada oficialmente por la OACI.]

OBS

aproximación visual: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 26

Fiche 27 2015-02-10

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

The lowest height to which descent shall be authorized in procedures not using a glide slope, until the required visual reference has been established.

DEF

A specified altitude or height in a non-precision approach or circling approach below which descent may not be made without visual reference.

OBS

minimum descent height: term and definition standardized by NATO.

OBS

minimum descent height; MDH: term and abbreviation officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Hauteur la plus basse jusqu'à laquelle la descente est autorisée, dans les approches qui ne sont pas de précision, tant que le contact visuel nécessaire n'a pas été établi.

OBS

hauteur minimum de descente : terme normalisé par l'OTAN.

OBS

hauteur minimale de descente; MDH : terme, abréviation et définition uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

OBS

hauteur minimum de descente : utilisé seulement par les pays anglophones.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Pilotaje y navegación aérea
CONT

Para la altura mínima de descenso (MDH) se toma como referencia la elevación del aeródromo o la elevación del umbral, si éste estuviera a más de 2 m (7 pi) por debajo de la elevación del aeródromo. Para la altura mínima de descenso en aproximaciones en circuito se toma como referencia la elevación del aeródromo.

OBS

altura mínima de descenso; MDH: término y abreviatura aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 27

Fiche 28 2015-02-09

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Air Traffic Control
DEF

The lowest altitude to which descent shall be authorized in procedures not using a glide slope, until the required visual reference has been established.

DEF

A specified altitude in a non-precision approach or circling approach below which descent may not be made without the required visual reference.

OBS

Minimum descent altitude (MDA) is referenced to mean sea level and minimum descent height (MDH) is referenced to the aerodrome elevation or to the threshold elevation if that is more than 2 m (7 ft) below the aerodrome elevation. A minimum descent height for a circling approach is referenced to the aerodrome elevation.

OBS

The required visual reference means that section of the visual aids of the approach area which should have been in view for sufficient time for the pilot to have made an assessment of the aircraft position and rate of change of position, in relation to the desired flight path. In the case of a circling approach the required visual reference is the runway environment.

OBS

For convenience when both expressions are used they may be written in the form "minimum descent altitude/height" and abbreviated "MDA/H."

OBS

minimum descent altitude; MDA: term and abbreviation standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

OBS

minimum descent altitude: term and definition standardized by NATO.

OBS

minimum descent altitude; MDA: term, abbreviation and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Circulation et trafic aériens
DEF

Altitude la plus basse jusqu'à laquelle la descente est autorisée, dans les approches qui ne sont pas de précision, tant que le contact visuel nécessaire n'a pas été établi.

DEF

Altitude spécifiée, dans une approche classique ou indirecte, au-dessous de laquelle une descente ne doit pas être exécutée sans la référence visuelle nécessaire.

OBS

L'altitude minimale de descente (MDA) est rapportée au niveau moyen de la mer et la hauteur minimale de descente (MDH) est rapportée à l'altitude de l'aérodrome ou à l'altitude du seuil si celle-ci est inférieure de plus de 2 m (7 pi) à l'altitude de l'aérodrome. Une hauteur minimale de descente pour l'approche indirecte est rapportée à l'altitude de l'aérodrome.

OBS

On entend par «référence visuelle nécessaire» la section de la configuration d'aide visuelle ou de l'aire d'approche qui devrait demeurer en vue suffisamment longtemps pour permettre au pilote d'évaluer la position de l'aéronef et la vitesse de variation de cette position par rapport à la trajectoire à suivre. Dans le cas d'une approche indirecte, la référence visuelle nécessaire est l'environnement de la piste.

OBS

Pour la facilité, lorsque les deux expressions sont utilisées, elles peuvent être écrites sous la forme «altitude/hauteur minimale de descente» et abrégées «MDA/H».

OBS

altitude minimum de descente : utilisé seulement par les pays anglophones.

OBS

altitude minimale de descente; MDA : terme et abréviation normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

OBS

altitude minimum de descente : terme et définition normalisés par l'OTAN.

OBS

altitude minimale de descente; MDA : terme, abréviation et définition uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

OBS

altitude minimale de descente; MDA : terme et abréviation uniformisés par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Pilotaje y navegación aérea
  • Control de tránsito aéreo
DEF

La altitud especificada en una aproximación que no sea de precisión o en una aproximación en circuito, por debajo de la cual no debe efectuarse el descenso sin la referencia visual requerida. [Definición aceptada oficialmente por la OACI.]

OBS

Para la altitud mínima de descenso (MDA) se toma como referencia el nivel medio del mar y para la altura mínima de descenso (MDH), la elevación del aeródromo o la elevación del umbral, si éste estuviera a más de 2 m (7 ft) por debajo de la elevación del aeródromo. Para la altura mínima de descenso en aproximaciones en circuito se toma como referencia la elevación del aeródromo.

OBS

La referencia visual requerida significa aquella sección de las ayudas visuales o del área de aproximación que debería haber estado a la vista durante tiempo suficiente para que el piloto pudiera hacer una evaluación de la posición y de la rapidez del cambio de posición de la aeronave, en relación con la trayectoria de vuelo deseada. En el caso de la aproximación en circuito, la referencia visual requerida es el entorno de la pista.

OBS

Cuando se utilicen estas dos expresiones, pueden citarse convenientemente como «altitud/altura mínima de descenso» y abreviarse en la forma «MDA/H».

OBS

altitud mínima de descenso; MDA: término y abreviatura aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Terme(s)-clé(s)
  • altura mínima de descenso
  • altitud/altura mínima de descenso
  • MDA/H
Conserver la fiche 28

Fiche 29 2014-11-10

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Air Traffic Control
DEF

A VFR [visual flight rules] approach in which the aircraft enters the aerodrome traffic circuit on the final leg without having executed any other part of the circuit.

OBS

straight-in approach: term and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Circulation et trafic aériens
DEF

Approche VFR [règles de vol à vue] au cours de laquelle l'aéronef entre dans le circuit d'aérodrome à l'étape finale, sans avoir exécuté une autre partie du circuit.

OBS

approche directe : terme et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Pilotaje y navegación aérea
  • Control de tránsito aéreo
Conserver la fiche 29

Fiche 30 2014-10-29

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Air Traffic Control
  • Aircraft Maneuvers
DEF

A landing approach made without visual reference to the ground by the use of aircraft instruments and ground-based electronic or communications systems or devices.

OBS

instrument approach: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Circulation et trafic aériens
  • Manœuvres d'aéronefs
OBS

approche aux instruments : terme uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) et par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA)- Opérations aériennes.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Pilotaje y navegación aérea
  • Control de tránsito aéreo
  • Maniobras de las aeronaves
OBS

La dependencia de control de aproximación especificará el procedimiento de aproximación por instrumentos que haya de utilizar la aeronave que llega. La tripulación de vuelo puede solicitar un procedimiento de alternativa y, si las circunstancias lo permiten, debería recibir la autorización consiguiente.

OBS

aproximación por instrumentos: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 30

Fiche 31 2012-10-16

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

The... change from one phase of flight or flight conditions to another, e. g. transition from en route flight to the approach or transition from instrument flight to visual flight.

OBS

transition: term standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

[...] changement d'une phase d'un vol ou d'une condition de vol à une autre, par exemple, transition de la phase en route à l'approche ou transition du vol aux instruments au vol à vue.

OBS

transition : terme normalisé par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

Espagnol

Conserver la fiche 31

Fiche 32 2012-09-05

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Air Traffic Control
  • Aircraft Maneuvers
DEF

An approach over an airport or runway following an instrument approach procedure(IAP) or VFR [visual flight rules] approach, including the overshoot manoeuvre, where the pilot intentionally does not make contact with the runway.

OBS

low approach: term and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Circulation et trafic aériens
  • Manœuvres d'aéronefs
DEF

Approche au-dessus d'un aéroport ou d'une piste à la suite d'une procédure d'approche aux instruments (IAP) ou d'une approche VFR [règles de vol à vue], y compris la remise des gaz, lorsque le pilote, volontairement, ne touche pas la piste.

OBS

approche basse altitude : terme et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

Espagnol

Conserver la fiche 32

Fiche 33 2012-08-30

Anglais

Subject field(s)
  • Air Traffic Control
DEF

A function of an approach control facility providing ATC [air traffic control] service for arriving IFR [instrument flight rules] and, under certain conditions, VFR [visual flight rules] aircraft.

OBS

arrival control: term and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

Français

Domaine(s)
  • Circulation et trafic aériens
DEF

Fonction à l'intérieur d'une unité de contrôle d'approche qui fournit un service ATC [contrôle de la circulation aérienne] pour les aéronefs IFR [règles de vol aux instruments] à l'arrivée et, dans certaines conditions, pour les aéronefs VFR [règles de vol à vue] à l'arrivée.

OBS

contrôle des arrivées : terme et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne; terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Espagnol

Conserver la fiche 33

Fiche 34 2012-08-30

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

An approach wherein an aircraft on an IFR [instrument flight rules] flight plan(FP), having an ATC [air traffic control] authorization and operating clear of clouds with at least 1 mi. flight visibility and a reasonable expectation of continuing to the destination airport in those conditions, may deviate from the instrument approach procedure(IAP) and proceed to the destination airport by visual reference to the surface of the earth.

OBS

contact approach: term and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Approche où un aéronef suivant un plan de vol IFR [règles de vol aux instruments] peut s'écarter de la procédure aux instruments et continuer jusqu'à l'aéroport de destination par repérage visuel du sol, à condition d'avoir l'autorisation ATC [contrôle de la circulation aérienne] et d'évoluer hors des nuages avec une visibilité en vol d'au moins un mille qui durera en toute probabilité jusqu'à cet aéroport.

OBS

approche contact : terme et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne; terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Espagnol

Conserver la fiche 34

Fiche 35 2012-08-22

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Air Traffic Control
DEF

An instrument approach procedure(IAP) conducted in visual meteorological conditions(VMC) by an aircraft not on an IFR [instrument flight rules] clearance.

OBS

simulated approach; practice instrument approach: terms and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Circulation et trafic aériens
DEF

Procédure d'approche aux instruments (IAP) effectuée en conditions météorologiques de vol à vue (VMC) par un aéronef sans autorisation IFR [règles de vol aux instruments].

OBS

approche simulée; approche aux instruments de pratique : termes et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

Espagnol

Conserver la fiche 35

Fiche 36 2012-08-22

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Maneuvers
  • Air Traffic Control
DEF

A visual maneuver accomplished by a pilot at the completion of an instrument approach to permit a straight-in landing on a parallel runway not more than 1200 ft to either side of the runway to which the instrument approach was conducted.

OBS

sidestep maneuver: term and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee

Terme(s)-clé(s)
  • side-step manoeuver
  • side-step maneuver

Français

Domaine(s)
  • Manœuvres d'aéronefs
  • Circulation et trafic aériens
DEF

Manœuvre effectuée conformément aux normes de vol à vue par le pilote qui vient mettre fin à une approche aux instruments et qui lui permet de faire un atterrissage direct sur une piste parallèle se trouvant à moins de 1 200 ft [pieds] de celle utilisée pour l'approche aux instruments. [Définition normalisée par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.]

OBS

manœuvre en baïonnette : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

OBS

Dans les textes de Transports Canada, le terme anglais «sidestep maneuver» est utilisé.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Maniobras de las aeronaves
  • Control de tránsito aéreo
Conserver la fiche 36

Fiche 37 2012-08-20

Anglais

Subject field(s)
  • Airport Runways and Areas
  • Air Traffic Control
  • Air Navigation Aids
DEF

A runway adequate for instrument approach down to a decision height(DH) lower than 200 ft, but not lower than 100 ft, above height above aerodrome(HAA) or height above touchdown(HAT) and in operating visibility not less than runway visual range(RVR) 1200 ft.

OBS

CAT: clear air turbulence.

OBS

precision runway CAT II: term and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

Français

Domaine(s)
  • Pistes et aires d'aéroport
  • Circulation et trafic aériens
  • Aides à la navigation aérienne
DEF

Piste destinée à une approche aux instruments avec une hauteur de décision (DH) inférieure à 200 [pieds], mais supérieure ou égale à 100 [pieds], au-dessus de la hauteur au-dessus de l'aérodrome (HAA) ou de la hauteur au-dessus de la zone de poser (HAT) et avec une visibilité supérieure ou égale à une portée visuelle de piste (RVR) de 1200 [pieds].

OBS

CAT : turbulence en air clair.

OBS

piste de précision CAT II : terme et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

Espagnol

Conserver la fiche 37

Fiche 38 2012-08-20

Anglais

Subject field(s)
  • Airport Runways and Areas
  • Air Traffic Control
  • Air Navigation Aids
DEF

A runway adequate for instrument approach down to a decision height(DH) lower than 250 ft, but not lower than 200 ft, above height above aerodrome(HAA) or height above touchdown(HAT) and in operating visibility not less than 0. 5 SM [statute mile] or runway visual range(RVR) 2600 ft.

OBS

CAT: clear air turbulence.

OBS

precision runway CAT I: term and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

Français

Domaine(s)
  • Pistes et aires d'aéroport
  • Circulation et trafic aériens
  • Aides à la navigation aérienne
DEF

Piste destinée à une approche aux instruments avec une hauteur de décision (DH) inférieure à 250 [pieds], mais supérieure ou égale à 200 [pieds], au-dessus de la hauteur au-dessus de l'aérodrome (HAA) ou de la hauteur au-dessus de la zone de poser (HAT) et avec une visibilité supérieure ou égale à 0,5 SM [mille terrestre] ou une portée visuelle de piste (RVR) de 2600 [pieds].

OBS

CAT : turbulence en air clair.

OBS

piste de précision CAT I : terme et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

Espagnol

Conserver la fiche 38

Fiche 39 2012-08-17

Anglais

Subject field(s)
  • Airport Runways and Areas
  • Air Traffic Control
DEF

A runway served by visual aids and non-visual NAVAIDs [navigation aids] that provide at least lateral guidance adequate for approach down to a height above aerodrome(HAA)/height above touchdown(HAT) of 500 ft but not lower than 250 ft.

OBS

non-precision runway: term and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

Français

Domaine(s)
  • Pistes et aires d'aéroport
  • Circulation et trafic aériens
DEF

Piste desservie par des NAVAID [aides à la navigation] visuelles et non visuelles qui fournissent au moins un guidage latéral pour une approche avec une hauteur au-dessus de l'aérodrome (HAA) ou une hauteur au-dessus de la zone de toucher (HAT) inférieure à 500 [pieds], mais supérieure ou égale à 250 [pieds].

OBS

piste de non-précision : terme et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

Espagnol

Conserver la fiche 39

Fiche 40 2012-07-13

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

An approach wherein a radar-controlled aircraft on an IFR [instrument flight rules] flight plan(FP), operating in VFR [visual flight rules] conditions and having an ATC [air traffic control] authorization, may proceed to the airport of intended landing via visual landmarks and altitudes depicted on a published visual approach chart.

OBS

charted visual approach; CVA; charted visual flight procedure approach; CVFP : terms, abbreviations and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Approche où un aéronef contrôlé au radar et suivant un plan de vol IFR [règles de vol aux instruments], évoluant dans des conditions VFR [règles de vol à vue] et ayant obtenu l'autorisation de l'ATC [contrôle de la circulation aérienne], peut se diriger, à l'aide de repères visuels et d'altitudes représentées sur une carte d'approche publiée, vers l'aéroport où il prévoyait d'atterrir.

OBS

approche visuelle publiée; CVA : terme, abréviation et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

Espagnol

Conserver la fiche 40

Fiche 41 2012-04-30

Anglais

Subject field(s)
  • Air Transport Personnel and Services
  • Air Traffic Control
DEF

An ATC [air traffic control] service provided by an approach control facility for arriving and departing VFR/IFR [visual flight rules/instrument flight rules] aircraft and, on occasion, en route aircraft.

OBS

At some airports not served by an approach control facility, the air route traffic control center (ARTCC) provides limited approach control service.

Français

Domaine(s)
  • Personnel et services (Transport aérien)
  • Circulation et trafic aériens
DEF

Service ATC [contrôle de la circulation aérienne] fourni par une [installation de contrôle d'approche] aux aéronefs VFR [règles de vol à vue] et IFR [règles de vol aux instruments] au départ et à l'arrivée et, à l'occasion, aux aéronefs en route.

OBS

À certains aéroports non desservis par une [installation de contrôle d'approche], [le centre de contrôle de la circulation aérienne en route] (ARTCC) fournit un service de contrôle d'approche restreint.

Espagnol

Conserver la fiche 41

Fiche 42 2012-03-28

Anglais

Subject field(s)
  • System Names
  • Air Navigation Aids
CONT

Available modes for all HFDS include approach and landing in IMC [Instrument Meteorological Conditions] or VMC conditions [Visual Meteorological cCnditions], flare, roll out, takeoff guidance, go around, windshear alert and escape, ILS [Instrument Landing System] capture, en route and braking.

Terme(s)-clé(s)
  • Head Up Flight Display System

Français

Domaine(s)
  • Noms de systèmes
  • Aides à la navigation aérienne
OBS

Système d'aide à l'atterrissage tout temps. Il permet d'utiliser un avion dans des conditions de catégorie IIIB avec une hauteur de décision de 35 pieds, une visibilité horizontale de la piste de 125 m à l'atterrissage et de 75 m au décollage. Le HFDS comprend un collimateur tête haute holographique grand champ (40 degrés x 26 degrés, monté en plafond, associé à un calculateur et à un panneau de commande installé en console centrale

Terme(s)-clé(s)
  • Head Up Flight Display System

Espagnol

Conserver la fiche 42

Fiche 43 2011-11-10

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

A precision instrument approach and landing with : a) a decision height lower than 30 m(100 ft) or no decision height; and b) a runway visual range not less than 200 m.

OBS

Category IIIA operation; CAT IIIA; CAT IIIA operation: terms, abbreviation and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Terme(s)-clé(s)
  • Category 3A operation
  • CAT 3A
  • CAT 3A operation

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Approche et atterrissage de précision aux instruments exécutés : a) avec une hauteur de décision inférieure à 30 m (100 pi) ou sans hauteur de décision; b) avec une portée visuelle de piste au moins égale à 200 m.

OBS

Catégorie IIIA; CAT IIIA : terme, abréviation et définition uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Terme(s)-clé(s)
  • Catégorie 3A
  • CAT 3A

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Instrumentos y equipo de vuelo (Industria aeronáutica)
  • Pilotaje y navegación aérea
DEF

Aproximación y aterrizaje de precisión por instrumentos : a) hasta una altura de decisión inferior a 30 m (100 pi), o sin limitación de altura de decisión; y b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m.

OBS

Operación de Categoría IIIA; CAT IIIA : término, abreviatura y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 43

Fiche 44 2011-11-08

Anglais

Subject field(s)
  • Occupation Names (General)
  • Ship's Aircraft (Military)
DEF

Officer responsible for the visual control of aircraft in the terminal phase of the approach immediately prior to landing.

Français

Domaine(s)
  • Désignations des emplois (Généralités)
  • Aéronefs embarqués (Militaire)
DEF

[Officier] chargé de la sécurité au cours de l'approche de [l'aéronef] appontant.

Espagnol

Conserver la fiche 44

Fiche 45 2011-09-30

Anglais

Subject field(s)
  • Nonverbal Communication (Psychology)
  • Art History and Theory
  • Plastic Arts
CONT

The traditional psychological approach does not distinguish between illusions of locomotion and what I shall call "visual dynamics. "The explanation is... that the observer recognizes, in the pictorial forms, objects he has previously seen in motion, such as a galloping horse or running water. By means of association, he endows the percept with motion.

Français

Domaine(s)
  • Communication non verbale (Psychologie)
  • Histoire et théorie de l'art
  • Arts plastiques
CONT

L'approche traditionnelle [de la psychologie] ne fait pas la distinction entre les illusions de locomotion et ce que j'appellerai «la dynamique visuelle». L'explication est [...] que l'observateur reconnaît dans les formes picturales des objets qu'il a déjà eu l'occasion de voir en mouvement, tel un cheval au galop, de l'eau qui coule, etc. Par association, il conférerait un certain mouvement à la chose perçue.

Espagnol

Conserver la fiche 45

Fiche 46 2011-01-25

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
CONT

As we levelled off at our pre-briefed altitude, we started cleaning off the aircraft to proceed with the mission.

CONT

If the flight was not able to reach VFR(visual flight rules) on top, or find a break in the overcast to allow a spiral down through the cloud cover near Khe Sanh, it would do a 180° turn, climb to a pre-briefed altitude and return to either Quang Tri or Dong Ha for an instrument approach.

Terme(s)-clé(s)
  • pre briefed altitude

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
OBS

exposé au pilote : Service normalement fourni par les FSS [flight service station - station d'information de vol] aux pilotes pour la planification des vols. Ce service peut comprendre les renseignements météorologiques, les NOTAM, les opérations aériennes militaires, les données au sujet de la régulation du débit et tout autre renseignement demandé. Autre expression : exposé avant vol. En : pilot briefing.

Espagnol

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Fiche 47 2011-01-10

Anglais

Subject field(s)
  • Clinical Psychology
DEF

A multi-sensory, active approach to counseling [that] encourages the use of props, writing, drawing, and movement in order to make counseling more dynamic and impactful.

CONT

Impact Therapy is an approach to counseling that shows respect for the way clients learn, change, and develop. The emphasis is on making counseling clear, concrete and thought-provoking, rather than vague, abstract, and emotional. Impact Therapy is a multi-sensory approach which recognizes that change or impact comes from not only verbal, but also visual and kinesthetic exchanges.

Français

Domaine(s)
  • Psychologie clinique
DEF

Intervention thérapeutique axée sur l'action et [faisant] appel à beaucoup de créativité pour engager les diffrentes modalités sensorielles du client et , ainsi, stimuler ses canaux privilégiés d'apprentissage.

CONT

S'inspirant des travaux de Rotter, de Bandura, de Seligman, de Milton Erickson et de plusieurs autres, la thérapie d'impact est une approche créative, simple et efficace, basée sur l'utiisation des récentes connaissances en technologie cérébrale, de même que sur l'utisation de toutes les modalités sensorielles des clients. Cette approche intégrative permet de maximiser la portée des interventions, de miser sur les ressources des clients et ainsi de favoriser une approche positive, axée sur l'action et sur la proactivité.

Espagnol

Conserver la fiche 47

Fiche 48 2010-08-19

Anglais

Subject field(s)
  • Air Traffic Control
  • Aircraft Piloting and Navigation
OBS

Instrument approach and landing operations are classified as follows: -Non-precision approach and landing operations. An instrument approach and landing which utilizes lateral guidance buy does not utilize vertical guidance. -Approach and landing operations with vertical guidance. An instrument approach and landing which utilizes lateral and vertical guidance but does not meet the requirements established for precision approach and landing operations. -Precision approach and landing operations. An instrument approach and landing using precision lateral and vertical guidance with minima as determined by the category of operation.

OBS

Lateral and vertical guidance refers to the guidance provided either by: a) a ground-based navigation aid; or b) computer generated navigation data.

OBS

Categories of precision approach and landing operations :-Category I(CAT I) operation. A precision instrument approach and landing with a decision height not lower than 60 m(200 ft) and with either a visibility not less than 800 m or a runway visual range not less than 500 m.-Category II(CAT II) operation. A precision instrument approach and landing with decision height lower than 60 m(200 ft), but not lower than 30 m(100 ft), and a runway visual range not less than 350 m.-Category IIIA(CAT IIIA) operation. A precision instrument approach and landing with : a) a decision height lower than 30 m(100 ft) or no decision height; and b) a runway visual range not less than 200 m.-Category IIIB(CAT IIIB) operation. A precision instrument approach and landing with : a) a decision height lower than 15 m(50 ft) or no decision height; and b) a runway visual range less than 200 m but not less than 50 m.-Category IIIC(CAT IIIC) operation. A precision instrument approach and landing with no decision height and no runway visual range limitations.

OBS

Where decision height(DH) and runway visual range(RVR) fall into different categories of operation, the instrument approach and landing operation would be conducted in accordance with the requirements of the most demanding category(e. g. an operation with a DH in the range of CAT IIIA but with an RVR in the range of CAT IIIB would be considered a CAT IIIB operation or an operation with a DH in the range of CAT II but with an RVR in the range of CAT I would be considered a CAT II operation).

OBS

approach and landing operations using instrument approach procedures: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Circulation et trafic aériens
  • Pilotage et navigation aérienne
OBS

Les opérations d'approche et d'atterrissage aux instruments sont classées comme suit : -Approche et atterrissage classiques. Approche et atterrissage aux instruments qui utilisent un guidage latéral mais n'utilisent pas de guidage vertical. -Approche et atterrissage avec guidage vertical. Approche et atterrissage aux instruments qui utilisent un guidage latéral et vertical mais qui ne satisfont pas les critères établis pour les opérations d'approche et d'atterrissage de précision. -Approche et atterrissage de précision. Approche et atterrissage aux instruments utilisant un guidage de précision latéral et vertical, les minimums étant déterminés par la catégorie d'exploitation.

OBS

Par «guidage latéral et vertical», on entend un guidage assuré : a) soit par une aide de navigation au sol; b) soit par des données de navigation générées par un ordinateur.

OBS

Catégories d'opération d'approche et d'atterrissage de précision : -Catégorie I (CAT I). Approche et atterrissage de précision aux instruments exécutés avec une hauteur de décision au moins égale à 60 m (200 ft), et avec une visibilité au moins égale à 800 m ou une portée visuelle de piste au moins égale à 550 m. -Catégorie II (CAT II). Approche et atterrissage de précision aux instruments exécutés avec une hauteur de décision inférieure à 60 m (200 ft), mais au moins égale à 30 m (100 ft), et une portée visuelle de piste au moins égale à 350 m. -Catégorie IIIA (CAT IIIA). Approche et atterrissage de précision aux instruments exécutés : a) avec une hauteur de décision inférieur à 30 m (100 ft) ou sans hauteur de décision; b) avec une portée visuelle de piste au moins égale à 200 m. -Catégorie IIIB (CAT IIIB). Approche et atterrissage de précision aux instruments exécutés : a) avec une hauteur de décision inférieure à 15 m (50 ft) ou sans hauteur de décision; b) avec une portée visuelle de piste inférieure à 200 m mais au moins égale à 50 m. -Catégorie IIIC (CAT IIIC). Approche et atterrissage de précision aux instruments exécutés sans hauteur de décision et sans limites de portée visuelle de piste.

OBS

Lorsque la hauteur de décision (DH) et la portée visuelle de piste (RVR) ne correspondent pas à la même catégorie, l'opération d'approche et d'atterrissage sera exécutée dans les conditions de la catégorie la plus exigeante (exemples : si la hauteur de décision relève de la catégorie IIIA et la portée visuelle de piste, de la catégorie IIIB, on doit considérer qu'il s'agit d'une opération de catégorie IIIB; si la hauteur de décision relève de la catégorie II et la portée visuelle de piste, de la catégorie I, on doit considérer qu'il s'agit d'une opération de catégorie II).

OBS

opérations d'approche et d'atterrissage utilisant des procédures d'approche aux instruments : terme uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Control de tránsito aéreo
  • Pilotaje y navegación aérea
OBS

Las operaciones de aproximación y aterrizaje por instrumentos se clasifican como sigue: -Operación de aproximación y aterrizaje que es de precisión. Aproximación y aterrizaje por instrumentos que utiliza guía lateral pero no utiliza guía vertical. -Operación de aproximación y aterrizaje con guía vertical. Tipo de aproximación por instrumentos que utiliza guía lateral y vertical pero no satisface los requisitos establecidos para las operaciones de aproximación y aterrizaje de precisión. -Operación de aproximación y aterrizaje de precisión. Aproximación y aterrizaje por instrumentos que utiliza guía de precisión lateral y vertical con mínimos determinados por la categoría de la operación.

OBS

Guía lateral y vertical significa guía proporcionada: a) por un radioayuda terrestre para la navegación; o b) por datos de navegación generados mediante computadora.

OBS

Categorías de las operaciones de aproximación y aterrizaje de precisión: -Operación de Categoría I (CAT I). Aproximación y aterrizaje de precisión por instrumentos con una altura de decisión no inferior a 60 m (200 ft) y con una visibilidad no inferior a 800 m, o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m. -Operación de Categoría II (CAT II). Aproximación y aterrizaje de precisión por instrumentos con una altura de decisión inferior a 60 m (200 ft), pero no inferior a 30 m (100 ft), y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m. -Operación de Categoría IIIA (CAT IIIA). Aproximación y aterrizaje de precisión por instrumentos: a) hasta una altura de decisión inferior a 30 m (100 ft), o sin limitación de altura de decisión; y b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m. -Operación de Categoría IIIB (CAT IIIB). Aproximación y aterrizaje de precisión por instrumentos: a) hasta una altura de decisión inferior a 15 m (50 ft), o sin limitación de altura de decisión; y b) con un alcance visual en la pista inferior a 200 m, pero no inferior a 50 m. -Operación de Catagoría IIIC (CAT IIIC). Aproximación y aterrizaje de precisión por instrumentos sin altura de decisión ni limitaciones en cuanto al alcance visual en la pista.

OBS

Cuando los valores de altura de decisión (DH) y del alcance visual en la pista (RVR) corresponden a categorías de operación diferentes, las operaciones de aproximación y aterrizaje por instrumentos han de efectuarse de acuerdo con los requisitos de la categoría más exigente (p. ej., una operación con una DH correspondiente a la CAT IIIA, pero con un RVR de la CAT IIIB, se consideraría operación de la CAT IIIB, y una operación con una DH correspondiente a la CAT II, pero con un RVR de la CAT I, se consideraría operación de la CAT II).

OBS

operaciones de aproximación y aterrizaje que utilizan procedimientos de aproximación por instrumentos: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 48

Fiche 49 2010-08-19

Anglais

Subject field(s)
  • Air Transport
DEF

The limits of usability of a heliport for : a) take-off, expressed in terms of runway visual range and/or visibility and, if necessary, cloud conditions; b) landing in precision approach and landing operations, expressed in terms of visibility and/or runway visual range and decision altitude/height(DA/H) as appropriate to the category of the operation; and c) landing in non-precision approach and landing operations, expressed in terms of visibility and/or runway wisual range, minimum descent altitude/height(MDA/H) and, if necessary, cloud conditions.

OBS

heliport operating minima: term and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Transport aérien
DEF

Limites d'utilisation d'une hélistation : a) pour le décollage, exprimées en fonction de la portée visuelle de piste et/ou de la visibilité et, au besoin, en fonction de la base des nuages; b) pour l'atterrissage avec approche de précision, exprimées en fonction de la visibilité et/ou de la portée visuelle de piste et de l'altitude/hauteur de décision (DA/H) comme étant appropriées à la catégorie d'exploitation; c) pour l'atterrissage avec approche classique, exprimées en fonction de la visibilité et/ou de la portée visuelle de piste, de l'altitude/hauteur minimale de descente (MDA/H) et, au besoin, en fonction de la base des nuages.

OBS

minimums opérationnels d'hélistation : terme et définition uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Transporte aéreo
DEF

Las limitaciones de uso que tenga de un helipuerto para : a) el despegue, expresadas en términos de alcance visual en la pista o visibilidad y, de ser necesario, condiciones de nubosidad; b) el aterrizaje en aproximaciones de precisión y las operaciones de aterrizaje, expresadas en términos de visibilidad o alcance visual en la pista y la altitud/altura de decisión (DA/H) correspondientes a la categoría de la operación; y c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisión y las operaciones de aterrizaje, expresadas en términos de visibilidad o alcance visual en la pista, altitud/altura mínima de descenso (MDA/H) y, de ser necesario, condiciones de nubosidad.

OBS

mínimos de utilización de helipuerto : término y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

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Fiche 50 2008-09-05

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
PHR

Airspeed and direction, altitude and airspeed, angle-of-attack, engine, flight condition, fuel flow, fuel pressure, fuel quantity, landing gear position, gyroscopic direction, hydraulic pressure, precision approach path, propeller, stall margin, temperature, visual approach slope indicating system.

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
OBS

système de signalisation : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes; système de signalisation; système d'indication : termes uniformisés par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Espagnol

Conserver la fiche 50

Fiche 51 2008-07-23

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Maneuvers
  • Air Traffic Control
CONT

ILS Category 1(IS) an ILS approach procedure which provides for approach to a height above touchdown of not less than 200 feet and with runway visual range of not less than 1, 800 feet.

PHR

ILS low approach.

Français

Domaine(s)
  • Manœuvres d'aéronefs
  • Circulation et trafic aériens
CONT

L'approche ILS ne fonctionne pas lorsque le pilote automatique est enclenché.

OBS

approche ILS : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

PHR

Approche ILS à basse altitude.

Espagnol

Conserver la fiche 51

Fiche 52 2006-03-20

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
CONT

... there are no provisions for ground visual aids showing non-standard traffic patterns(right-hand turns to base leg and final approach)....

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
CONT

[...] elle ne comporte aucune disposition sur des aides visuelles au sol indiquant des circuits d'aérodrome non standard (virages à droite sur le parcours de base et l'approche finale) [...]

Espagnol

Conserver la fiche 52

Fiche 53 2003-11-06

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
CONT

The AN/ARN-127 VOR/ILS receiver is capable of receiving all VOR stations and all compatible ILS localizer and glide slope transmitter combinations ...

OBS

ILS : A precision instrument approach system consisting of various electronic and visual aids including a localizer and glideslope.

OBS

VOR: A ground based navigation aid that transmits very high frequency signals, 360 degrees in azimuth, oriented with respect to magnetic north.

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
PHR

récepteur VOR/ILS multimode.

Espagnol

Conserver la fiche 53

Fiche 54 2003-06-09

Anglais

Subject field(s)
  • Air Navigation Aids
  • Aerospace Equipment (Military)
CONT

Visual Landing Aids(VLA). Pilots approaching ships at night in heavy weather are critically reliant on visual cues through approach, and landing.... NAVAIR Lakehurst has developed an array of visual landing aids for aircraft carriers, air capable ships, amphibious assault ships, and shore-based operations to continually improve the safe landings of helicopters and vertical/short takeoff and landing(VSTOL) aircraft. Flight Deck Lighting Package... Stabilized Glide Slope Indicator(SGSI)... VSTOL Optical Landing System(OLS)... Helicopter Operations Surveillance System(HOSS)... Fresnel Lens Optical Landing System... Improved Carrier Optical Landing System(ICOLS)... Virtual Imaging Systems for Approach and Landing(VISUAL)...

Français

Domaine(s)
  • Aides à la navigation aérienne
  • Matériel aérospatial (Militaire)

Espagnol

Conserver la fiche 54

Fiche 55 2002-09-16

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

The visual range of a specified object or light along a line of sight which differs significantly from the horizontal; for example, the visual range of ground objects or lights as seen from an aircraft on the approach.

CONT

The transmissometer, which is used for visual range measurement, is mounted on a single gantry unit, with a baseline of 2 or 3 m, and is thus much simpler to install. In addition, it can be mounted on a mast, to provide transmissivity measurements at a range of heights, from which slant visual range can be derived.

OBS

This is not based on an agreed ICAO definition of the term as no such definition exists as yet.

OBS

slant visual range; SVR: term and abbreviation officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Portée visuelle d'un objet ou d'un feu donné le long d'une ligne de visée qui s'écarte sensiblement de l'horizontale; par exemple la portée visuelle des objets et des feux au sol vus d'un aéronef au moment de l'approche.

CONT

Le transmissomètre est monté sur un support unique en forme de U, la base mesurant 2 ou 3 mètres. Il est aussi possible de l'installer sur un mât afin d'effectuer des mesures à différentes hauteurs, informations à partir desquelles peut être déterminée la portée visuelle oblique.

OBS

Il n'existe pas encore de définition approuvée par l'OACI de cette expression.

OBS

portée visuelle oblique; SVR : terme et abréviation uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

OBS

portée visuelle oblique : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Pilotaje y navegación aérea
DEF

El alcance visual de un objeto dado o de una luz a lo largo de una línea de visión que difiera notablemente de la horizontal; por ejemplo, el alcance visual de objetos o de luces terrestres vistos desde una aeronave durante la aproximación.

OBS

Esta definición no se basa en ninguna definición de la OACI, ya que este término no se ha definido aún.

OBS

alcance visual oblicuo; SVR: término y abreviatura aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 55

Fiche 56 2002-08-23

Anglais

Subject field(s)
  • Marketing
CONT

Peer selling has become more sophisticated with the advent of visual aids, teleconferencing, and the Internet, the basic concept behind this marketing approach remains the same as when first conceived about 17 years ago.

Français

Domaine(s)
  • Commercialisation
DEF

C'est la représentation mentale d'une idée ou d'un bien. Le concept permet de définir "la position" d'un bien en fonction de sa charge "psychologique" et du comportement attendu des acheteurs. Il faut noter que ce terme n'a rien à voir avec la conception du bien lui-même.

Espagnol

Conserver la fiche 56

Fiche 57 2001-04-10

Anglais

Subject field(s)
  • Airport Runways and Areas
DEF

An instrument runway served by visual aids and a non-visual aid providing at least directional guidance adequate for a straight-in approach.

OBS

non-precision approach runway: term and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Pistes et aires d'aéroport
DEF

Piste aux instruments desservie par des aides visuelles et une aide non visuelle assurant au moins un guidage en direction satisfaisant pour une approche en ligne droite.

OBS

piste avec approche classique : terme et définition uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Pistas y áreas del aeropuerto
DEF

Pista de vuelo por instrumentos servida por ayudas visuales y una ayuda no visual que proporciona por lo menos guía direccional adecuada para la aproximación directa.

OBS

pista para aproximaciones que no sean de precisión: término y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 57

Fiche 58 2001-04-10

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

A precision instrument approach and landing with no decision height and no runway visual range limitations.

OBS

Category IIIC operation; CAT IIIC operation; CAT IIIC: terms, abbreviation and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Terme(s)-clé(s)
  • category 3C operation
  • CAT 3C
  • CAT 3C operation

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Approche et atterrissage de précision aux instruments exécutés sans hauteur de décision et sans limites de portée visuelle de piste.

OBS

Catégorie IIIC; CAT IIIC : terme, abréviation et définition uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Terme(s)-clé(s)
  • Catégorie 3C
  • CAT 3C

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Instrumentos y equipo de vuelo (Industria aeronáutica)
  • Pilotaje y navegación aérea
DEF

Aproximación y aterrizaje de precisión por instrumentos sin altura de decisión ni limitaciones en cuanto al alcance visual en la pista.

OBS

Operación de Categoría IIIC; CAT IIIC : término, abreviatura y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Terme(s)-clé(s)
  • Operación de Categoría 3C
  • CAT 3C
Conserver la fiche 58

Fiche 59 2001-03-22

Anglais

Subject field(s)
  • Flights (Air Transport)
  • Air Traffic Control
DEF

Operation down to 60 m(200 ft) decision height and with a runway visual range not less than a value of the order of 800 m(2 600 ft) with a high probability of approach success.

OBS

operational performance category I: term and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Vols (Transport aérien)
  • Circulation et trafic aériens
DEF

Exploitation jusqu'à une hauteur de décision de 60 m (200 pi), la portée visuelle de piste étant au moins égale à une valeur de l'ordre de 800 m (2 600 pi), avec une grande probabilité de réussite des approches.

OBS

exploitation de catégorie de performances I : terme et définition uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Vuelos (Transporte aéreo)
  • Control de tránsito aéreo
DEF

Operación hasta una altura de decisión de 60 m (200 pi), y alcance visual en la pista no inferior a valores del orden de 800 m (2 600 pi), con elevada probabilidad de éxito en la aproximación.

OBS

categoría I de actuación operacional: término y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 59

Fiche 60 2001-03-22

Anglais

Subject field(s)
  • Flights (Air Transport)
  • Air Traffic Control
DEF

Operation down to 30 m(100 ft) decision height and with a runway visual range not less than a value of the order of 400 m(1 200 ft) with a high probability of approach success.

OBS

operational performance category II: term and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Vols (Transport aérien)
  • Circulation et trafic aériens
DEF

Exploitation jusqu'à une hauteur de décision de 30 m (100 pi), la portée visuelle de piste étant au moins égale à une valeur de l'ordre de 400 m (1 200 pi), avec une grande probabilité de réussite des approches.

OBS

exploitation de catégorie de performances II : terme et définition uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Vuelos (Transporte aéreo)
  • Control de tránsito aéreo
DEF

Operación hasta una altura de decisión de 30 m (100 pi) y alcance visual en la pista no inferior a un valor del orden de 400 m (1 200 pi), con elevada probabilidad de éxito en la aproximación.

OBS

categoría II de actuación operacional: término y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 60

Fiche 61 2000-05-26

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

A specified altitude or height in the precision approach at which a missed approach must be initiated if the required visual reference to continue the approach has not been established.

OBS

- Decision altitude (DA) is referenced to mean sea level and decision height (DH) is referenced to the threshold elevation.

OBS

The required visual reference means that section of the visual aids or of the approach area which should have been in view for sufficient time for the pilot to have made an assessment of the aircraft position and rate of change of position, in relation to the desired flight path. In Category III operations with a decision height the required visual reference is that specified for the particular procedure and operation.

OBS

For convenience where both expressions are used they may be written in the form "decision altitude/height" and abbreviated "DA/H".

OBS

decision altitude/height; decision altitude or decision height; DA/H: terms, abbreviation and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Altitude ou hauteur spécifiée à laquelle, au cours de l'approche de précision, une approche interrompue doit être amorcée si la référence visuelle nécessaire à la poursuite de l'approche n'a pas été établie.

OBS

L'altitude de décision (DA) est rapportée au niveau moyen de la mer et la hauteur de décision (DH) est rapportée à l'altitude du seuil.

OBS

On entend par «référence visuelle nécessaire» la section de la configuration d'aide visuelle ou de l'aire d'approche qui devrait demeurer en vue suffisamment longtemps pour permettre au pilote d'évaluer la position de l'aéronef et la vitesse de variation de cette position par rapport à la trajectoire à suivre. Dans les opérations de catégorie III avec une hauteur de décision, la référence visuelle nécessaire est celle qui est spécifiée pour la procédure et l'opération particulières.

OBS

Pour la facilité, lorsque les deux expressions sont utilisées, elles peuvent être écrites sous la forme «altitude/hauteur de décision» et abrégées «DA/H».

OBS

altitude/hauteur de décision; altitude de décision ou hauteur de décision; DA/H : termes, abréviation et définition uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Pilotaje y navegación aérea
DEF

Altitud o altura especificada en la aproximación de precisión a la cual debe iniciarse una maniobra de aproximación frustrada si no se ha establecido la referencia visual requerida para continuar la aproximación.

OBS

Para la altitud de decisión (DA) se toma como referencia el nivel medio del mar y para la altura de decisión (DH), la elevación del umbral.

OBS

La referencia visual requerida significa aquella sección de las ayudas visuales o del área de aproximación que debería haber estado a la vista durante tiempo suficiente para que el piloto pudiera hacer una evaluación de la posición y de la rapidez del cambio de posición de la aeronave, en relación con la trayectoria de vuelo deseada. En operaciones de Categoría III con altura de decisión, la referencia visual requerida es aquella especificada para el procedimiento y operación particulares.

OBS

Cuando se utilicen estas dos expresiones, pueden citarse convenientemente como «altitud/altura de decisión» y abreviarse en la forme «DA/H».

OBS

altitud/altura de decisión; altitud de decisión o altura de decisión; DA/H : términos, abreviatura y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 61

Fiche 62 2000-05-08

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Air Traffic Control
DEF

A precision instrument approach and landing with a decision height lower than 60 m(200 ft), but not lower than 30 m(100 ft), and a runway visual range not less than 350 m.

OBS

Category II operation; CAT II operation; CAT II: terms, abbreviation and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Terme(s)-clé(s)
  • Category 2 operation
  • CAT 2
  • CAT 2 operation

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Circulation et trafic aériens
DEF

Approche et atterrissage de précision aux instruments exécutés avec une hauteur de décision inférieure à 60m (200 pi), mais au moins égale à 30 m (100 pi), et une portée visuelle de piste au moins égale à 350 m.

OBS

Catégorie II; CAT II: terme, abréviation et définition uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Terme(s)-clé(s)
  • Catégorie 2
  • CAT 2

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Pilotaje y navegación aérea
  • Control de tránsito aéreo
DEF

Aproximación y aterrizaje de precisión por instrumentos con una altura de decisión inferior a 60 m (200 pi), pero no inferior a 30 m (100 pi), y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m.

OBS

Operación de Categoría II; CAT II: término, abreviatura y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Terme(s)-clé(s)
  • Operación de Categoría 2
  • CAT 2
Conserver la fiche 62

Fiche 63 2000-04-28

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

A precision instrument approach and landing with : a) a decision height lower than 15 m(50 ft) or no decision height; and b) a runway visual range less than 200 m but not less than 50 m.

OBS

Category IIIB operation; CAT IIIB; CAT IIIB operation: terms , abbreviation and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Terme(s)-clé(s)
  • Category 3B operation
  • CAT 3B

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Approche et atterrissage de précision aux instruments exécutés : a) avec une hauteur de décision inférieure à 15 m (50 ft) ou sans hauteur de décision; b) avec une portée visuelle de piste inférieure à 200 m mais au moins égale à 50 m.

OBS

Catégorie IIIb; CAT IIIB : terme, abréviation et définition uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Terme(s)-clé(s)
  • Catégorie 3B
  • CAT 3B

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Instrumentos y equipo de vuelo (Industria aeronáutica)
  • Pilotaje y navegación aérea
DEF

Aproximación y aterrizaje de precisión por instrumentos : a) hasta una altura de decisión inferior a 15 m (50 ft), o sin limitación de altura de decisión; y b) con un alcance visual en la pista inferior a 200 m, pero no inferior a 50 m.

OBS

Operación de Categoría IIIB; CAT IIIB : término, abreviatura y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Terme(s)-clé(s)
  • Operación de Categoría 3B
  • CAT 3B
Conserver la fiche 63

Fiche 64 2000-03-03

Anglais

Subject field(s)
  • Education Theory and Methods
DEF

An approach to learning using the tactile kinesthetic sense in addition to the visual and auditory senses.

Français

Domaine(s)
  • Théories et méthodes pédagogiques

Espagnol

Conserver la fiche 64

Fiche 65 2000-01-25

Anglais

Subject field(s)
  • Air Traffic Control
  • Air Navigation Aids
DEF

Facilities provided to permit safe operation of aircraft along an air route, including visual and radio navigation aids for approach and landing at aerodromes, and communication services, meteorological services and air traffic services and facilities.

Terme(s)-clé(s)
  • air route facility

Français

Domaine(s)
  • Circulation et trafic aériens
  • Aides à la navigation aérienne
DEF

Installations et services fournis pour assurer l'exploitation sûre des aéronefs le long d'une route aérienne. Ces installations et services comprennent notamment les aides à la navigation, visuelles et radioélectriques pour l'approche et l'atterrissage aux aérodromes, les services de télécommunications, les services météorologiques, ainsi que les installations et services de la circulation aérienne.

Terme(s)-clé(s)
  • installation et service de route aérienne

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Control de tránsito aéreo
  • Ayuda para la navegación aérea
DEF

Instalaciones facilitadas para que el vuelo de una aeronave por una ruta aérea transcurra en condiciones de seguridad. Comprenden ayudas visuales y radioayudas para la navegación, para la aproximación y el aterrizaje en los aeródromos, así como servicios de comunicaciones, servicios meteorológicos, e instalaciones y servicios de transito aéreo.

Conserver la fiche 65

Fiche 66 1998-04-14

Anglais

Subject field(s)
  • System Names
  • Aeroindustry
OBS

The SP2's [visual display system] memory also contains complete routes from one airport to another. Lufthansa was the first company to use the fully automated lesson plan on its B. 737-100 simulator in early 1979, in order to fly complete routes in simulator training. The key to this approach is the Modular Advanced Graphics Generation System, or MAGGS, developed by Redifon, which means that the instructor only has to push one button to obtain an entire training program, allowing his full attention to be given to the crew under training.

Français

Domaine(s)
  • Noms de systèmes
  • Constructions aéronautiques

Espagnol

Conserver la fiche 66

Fiche 67 1998-04-07

Anglais

Subject field(s)
  • Properties of Paper
DEF

Complex attribute of visual sensation by which a body seems to approach white due to high lightness, high diffusion and minimum perceivable hue.

CONT

Whiteness of paper counts in many cases but especially in full-colour printing. The whiter the paper, the better the quality of reproduction, other conditions assumed equal.

Français

Domaine(s)
  • Propriétés des papiers
DEF

Attribut complexe de la sensation visuelle par lequel un papier semble s'approcher du blanc par suite d'une forte clarté, d'une diffusion élevée et d'un minimum de perception de teinte.

Espagnol

Conserver la fiche 67

Fiche 68 1994-03-01

Anglais

Subject field(s)
  • Air Transport
CONT

The function to be satisfied by Visual Approach Charts is to provide the pilot with a graphic presentation of the approach to an aerodrome by visual reference.

Français

Domaine(s)
  • Transport aérien
CONT

Les cartes d'approche à vue sont destinées à fournir au pilote une présentation graphique de l'approche sur un aérodrome par repérage à vue.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Transporte aéreo
Conserver la fiche 68

Fiche 69 1986-12-18

Anglais

Subject field(s)
  • Air Transport
CONT

visual approach slope indicator system

Français

Domaine(s)
  • Transport aérien
CONT

l'angle de descente est jugé soit par l'indicateur de descente, soit par la ligne de lampes qui balisent le cheval d'accès à la piste si ces dispositifs existent, sinon par la vision de l'ensemble des lumières de la piste.

Espagnol

Conserver la fiche 69

Fiche 70 1986-09-29

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
CONT

Ideally, complete terminal [wind shear detection] area coverage should include an atmospheric sensing system capable of scanning approach and departure corridors rapidly, and also of "looking" directly overhead.

CONT

The indications provided [by the visual approach slope indicator] define one approach slope channel in the case of VASIS, two approach slope channels in the case of 3-BAR VASIS....

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
CONT

L'idéal pour une couverture de région terminale serait qu'elle comporte un système de détection atmosphérique capable d'assurer un balayage rapide des couloirs d'approche et de départ et aussi d'explorer directement l'atmosphère dans le plan vertical.

CONT

Les indications fournies [par les indicateurs visuels de pente d'approche] définissent un couloir d'approche dans le cas du VASIS, deux couloirs d'approche dans le cas du VASIS à 3 BARRES (...)

Espagnol

Conserver la fiche 70

Fiche 71 1986-07-07

Anglais

Subject field(s)
  • Signalling and Illumination (Air Transport)
CONT

The amount of information [the pilot] can absorb from a comparatively short length of the approach light pattern when viewed at high speed in a low visibility is strictly limited. Since only a few seconds of time is available to see and react to visual aids in the lower visibilities, simplicity of pattern in addition to standardization is extremely important.

Français

Domaine(s)
  • Signalisation (Transport aérien)
CONT

L'information que le pilote peut recueillir à partir d'un segment relativement court de la configuration lumineuse d'approche est rigoureusement limitée lorsque cette configuration est observée à vitesse élevée, par mauvaise visibilité. Comme, par visibilité réduite, le pilote ne dispose que de quelques secondes pour voir les aides visuelles et réagir, il est extrêmement important que la configuration ne soit pas seulement normalisée, mais qu'elle soit aussi simple.

Espagnol

Conserver la fiche 71

Fiche 72 1986-01-23

Anglais

Subject field(s)
  • Nervous System
DEF

the process of integrating the visual configuration of a word with its oral-aural counterpart; processing information without having to concentrate on ways of making the reflective approach more automatic.

CONT

A number of investigators have conjectured that the degree of automaticity of mnemonic techniques may be critical.

Français

Domaine(s)
  • Système nerveux
DEF

facilité de déchiffrage qui rend l'esprit disponible, donc capable d'appréhender avec le plus d'aisance possible les significations.

CONT

On aura soin d'écrire sous les yeux de l'enfant et de telle façon qu'il suive facilement, ce qui permettra, par la répétition, une première automatisation du sens gauche-droite.

Espagnol

Conserver la fiche 72

Fiche 73 1982-09-21

Anglais

Subject field(s)
  • Air Transport
OBS

Approach lighting includes such lights as simple approach lighting systems, precision approach lighting systems, visual approach slope indicator systems,(...)

Français

Domaine(s)
  • Transport aérien
OBS

Le balisage lumineux d'approche comprend les dispositifs lumineux d'approche simplifiés, les dispositifs lumineux d'approche de précision, les indicateurs visuels de pente d'approche (...)

Espagnol

Conserver la fiche 73

Fiche 74 1975-03-11

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Ship Piloting
  • Meteorology
OBS

studies of the--have shown that for a visual range of 2, 000 to 2, 500 ft it would be desirable to have as much as 200, 000 candlepower(cp) available in the outermost approach lights

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Pilotage des navires
  • Météorologie
OBS

l'inertie des appareils lourds et le souci de réduire les minimaux d'atterrissage conduisent à rechercher des dispositifs permettant d'améliorer les conditions de --.

Espagnol

Conserver la fiche 74

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