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Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

An instrument runway served by ILS [instrument landing system] and/or MLS [microwave landing system] and visual aids intended for operations with a decision height not lower than 60 m(200 ft) and either a visibility not less than 800 m or a runway visual range not less than 550 m.  1, fiche 1, Anglais, - precision%20approach%20runway%2C%20category%20I

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

precision approach runway, category I: term and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  2, fiche 1, Anglais, - precision%20approach%20runway%2C%20category%20I

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

Piste aux instruments desservie par un ILS [système d'atterrissage aux instruments], un MLS [système d'atterrissage hyperfréquences] ou les deux et des aides visuelles et destinée à l'approche avec une hauteur de décision au moins égale à 60 m (200 pi), et avec une visibilité au moins égale à 800 m ou une portée visuelle de piste au moins égale à 550 m.  1, fiche 1, Français, - piste%20avec%20approche%20de%20pr%C3%A9cision%2C%20cat%C3%A9gorie%20I

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

piste avec approche de précision, catégorie I : terme et définition uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).  2, fiche 1, Français, - piste%20avec%20approche%20de%20pr%C3%A9cision%2C%20cat%C3%A9gorie%20I

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

Pista de vuelo por instrumentos servida por ILS [sistema de aterrizaje por instrumentos] o MLS [sistema de aterrizaje por microondas] y por ayudas visuales destinadas a operaciones con una altura de decisión no inferior a 60 m (200 pi) y con una visibilidad de no menos de 800 m o con un alcance visual en la pista no inferior a 550 m.  1, fiche 1, Espagnol, - pista%20para%20aproximaciones%20de%20precisi%C3%B3n%20de%20Categor%C3%ADa%20I

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

pista para aproximaciones de precisión de Categoría I: término y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  2, fiche 1, Espagnol, - pista%20para%20aproximaciones%20de%20precisi%C3%B3n%20de%20Categor%C3%ADa%20I

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

An instrument runway served by ILS [instrument landing system] and/or MLS [microwave landing system] to and along the surface of the runway and : a) intended for operations with a decision height lower than 30 m(100 ft), or no decision height and runway visual range not less than 200 m. b) intended for operations with a decision height lower than 15 m(50 ft), or no decision height and runway visual range less than 200 m but not less than 50 m. c) intended for operations with no decisions height and no runway visual range limitations.  1, fiche 2, Anglais, - precision%20approach%20runway%2C%20category%20III

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

precision approach runway, category III: term and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  2, fiche 2, Anglais, - precision%20approach%20runway%2C%20category%20III

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

Piste aux instruments desservie par un ILS [système d'atterrissage aux instruments], un MLS [système d'atterrissage hyperfréquences] ou les deux, jusqu'à la surface de la piste et le long de cette surface, et : a) destinée à l'approche avec une hauteur de décision inférieure à 30 m (100 pi), ou sans hauteur de décision, et une portée visuelle de piste au moins égale à 200 m; b) destinée à l'approche avec une hauteur de décision inférieure à 15 m (50 pi), ou sans hauteur de décision, et une portée visuelle de piste inférieure à 200 m mais au moins égale à 50 m; c) destinée à être utilisée sans hauteur de décision ni limites de portée visuelle de piste.  1, fiche 2, Français, - piste%20avec%20approche%20de%20pr%C3%A9cision%2C%20cat%C3%A9gorie%20III

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

piste avec approche de précision, catégorie III : terme et définition uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).  2, fiche 2, Français, - piste%20avec%20approche%20de%20pr%C3%A9cision%2C%20cat%C3%A9gorie%20III

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

Pista de vuelo por instrumentos servida por ILS [sistema de aterrizaje por instrumentos] a MLS [sistema de aterrizaje por microondas] hasta la superficie de la pista y a lo largo de la misma; a) destinada a operaciones con una altura de decisión inferior a 30 m (100 pi), o sin altura de decisión y un alcance visual en la pista no inferior a 200 m. b) destinada a operaciones con una altura de decisión inferior a 15 m (50 pi) o sin altura de decisión, y un alcance visual en la pista inferior a 200 m pero no inferior a 50 m. c) destinada a operaciones sin altura de decisión y sin restricciones de alcance visual en la pista.  2, fiche 2, Espagnol, - pista%20para%20aproximaciones%20de%20precisi%C3%B3n%20de%20categor%C3%ADa%20III

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

pista para aproximaciones de precisión de categoría III: término y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  3, fiche 2, Espagnol, - pista%20para%20aproximaciones%20de%20precisi%C3%B3n%20de%20categor%C3%ADa%20III

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

An instrument runway served by ILS [instrument landing system] and/or MLS [microwave landing system] and visual aids intended for operations with a decision height lower than 60 m(200 ft) but not lower than 30 m(100 ft) and a runway visual range not less than 350 m.  1, fiche 3, Anglais, - precision%20approach%20runway%2C%20category%20II

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

precision approach runway, category II: term and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  2, fiche 3, Anglais, - precision%20approach%20runway%2C%20category%20II

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

Piste aux instruments desservie par un ILS [système d'atterrissage aux instruments], un MLS [système d'atterrissage hyperfréquences] ou les deux et des aides visuelles et destinée à l'approche avec une hauteur de décision inférieure à 60 m (200 pi) mais au moins égale à 30 m (100 pi), et une portée visuelle de piste au moins égale à 350 m.  1, fiche 3, Français, - piste%20avec%20approche%20de%20pr%C3%A9cision%20cat%C3%A9gorie%20II

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

piste avec approche de précision, catégorie II : terme et définition uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).  2, fiche 3, Français, - piste%20avec%20approche%20de%20pr%C3%A9cision%20cat%C3%A9gorie%20II

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

Pista de vuelo por instrumentos servida por ILS [sistema de aterrizaje por instrumentos] o MLS [sistema de aterrizaje por microondas] y por ayudas visuales destinadas a operaciones con una altura de decisión inferior a 60 m (200 pi) pero no inferior a 30 m (100 pi) y con un alcance visual en la pista no inferior a 350 m.  2, fiche 3, Espagnol, - pista%20para%20aproximaciones%20de%20precisi%C3%B3n%20de%20categor%C3%ADa%20II

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

pista para aproximaciones de precisión de categoría II: término y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  3, fiche 3, Espagnol, - pista%20para%20aproximaciones%20de%20precisi%C3%B3n%20de%20categor%C3%ADa%20II

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

An approach using an instrument landing system in which the criteria are a decision height of not lower than 100 feet and a runway visual range of not less than 1200 feet.  2, fiche 4, Anglais, - category%20II%20approach

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

category II approach; CAT II: term, abbreviation and definition officially approved by the Air Force Terminology Panel (Trenton).  4, fiche 4, Anglais, - category%20II%20approach

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

Approche exécutée à l'aide d'un système d'atterrissage aux instruments dont les critères sont une hauteur de décision non inférieure à 100 pieds et une portée visuelle de piste non inférieure à 1200 pieds.  2, fiche 4, Français, - approche%20de%20cat%C3%A9gorie%20II

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

approche de catégorie II : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.  3, fiche 4, Français, - approche%20de%20cat%C3%A9gorie%20II

Record number: 4, Textual support number: 2 OBS

approche de catégorie II; CAT II : terme, abréviation et définition uniformisés par le Groupe d'experts en terminologie de la Force aérienne (Trenton).  3, fiche 4, Français, - approche%20de%20cat%C3%A9gorie%20II

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 DEF

An approach using an instrument landing system in which the criteria are a decision height of not lower than 200 feet and a runway visual range of not less than 2600 feet.  1, fiche 5, Anglais, - category%20I%20approach

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

category I approach; CAT I: term, abbreviation and definition officially approved by the Air Force Terminology Panel (Trenton).  2, fiche 5, Anglais, - category%20I%20approach

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 DEF

Approche exécutée à l'aide d'un système d'atterrissage aux instruments dont les critères sont une hauteur de décision non inférieure à 200 pieds et une portée visuelle de piste non inférieure à 2600 pieds.  1, fiche 5, Français, - approche%20de%20cat%C3%A9gorie%20I

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

approche de catégorie I; CAT I : terme, abréviation et définition uniformisés par le Groupe d'experts en terminologie de la Force aérienne (Trenton).  2, fiche 5, Français, - approche%20de%20cat%C3%A9gorie%20I

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Record number: 6, Textual support number: 1 DEF

Any [lighting system] made of a set of aeronautical ground lights installed along the extended centreline of runway and designed to provide visual guidance to landing aircraft.  5, fiche 6, Anglais, - approach%20lighting%20system

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

Azimuth guidance is provided by the approach lighting system (ALS) where available.  6, fiche 6, Anglais, - approach%20lighting%20system

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

approach lighting system; approach lights; approach light system: terms and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.  7, fiche 6, Anglais, - approach%20lighting%20system

Fiche 6,  Justifications,  Français

Record number: 6, Textual support number: 1 DEF

Dispositif lumineux composé d’un ensemble de feux aéronautiques au sol s’étendant sur le prolongement de l’axe de piste et conçus pour fournir un guidage visuel à l’aéronef en atterrissage.  4, fiche 6, Français, - dispositif%20lumineux%20d%26rsquo%3Bapproche

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

dispositif lumineux d’approche; feux d'approche; balisage lumineux d’approche; système de balisage lumineux d’approche : termes et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.  6, fiche 6, Français, - dispositif%20lumineux%20d%26rsquo%3Bapproche

Record number: 6, Textual support number: 2 OBS

feux d'approche; rampe d'approche : termes uniformisés par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.  7, fiche 6, Français, - dispositif%20lumineux%20d%26rsquo%3Bapproche

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

Available modes for all HFDS include approach and landing in IMC [Instrument Meteorological Conditions] or VMC conditions [Visual Meteorological cCnditions], flare, roll out, takeoff guidance, go around, windshear alert and escape, ILS [Instrument Landing System] capture, en route and braking.  1, fiche 7, Anglais, - Head%2DUp%20Flight%20Display%20System

Fiche 7,  Justifications,  Français

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

Système d'aide à l'atterrissage tout temps. Il permet d'utiliser un avion dans des conditions de catégorie IIIB avec une hauteur de décision de 35 pieds, une visibilité horizontale de la piste de 125 m à l'atterrissage et de 75 m au décollage. Le HFDS comprend un collimateur tête haute holographique grand champ (40 degrés x 26 degrés, monté en plafond, associé à un calculateur et à un panneau de commande installé en console centrale  1, fiche 7, Français, - Head%2DUp%20Flight%20Display%20System

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol

Fiche 8,  Justifications,  Anglais

Record number: 8, Textual support number: 1 PHR

Airspeed and direction, altitude and airspeed, angle-of-attack, engine, flight condition, fuel flow, fuel pressure, fuel quantity, landing gear position, gyroscopic direction, hydraulic pressure, precision approach path, propeller, stall margin, temperature, visual approach slope indicating system.  2, fiche 8, Anglais, - indicating%20system

Fiche 8,  Justifications,  Français

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

système de signalisation : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes; système de signalisation; système d'indication : termes uniformisés par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.  3, fiche 8, Français, - syst%C3%A8me%20de%20signalisation

Fiche 8,  Justifications,  Espagnol

Fiche 9,  Justifications,  Anglais

Record number: 9, Textual support number: 1 CONT

Another highlight was the T-visual landing system. This was an elegantly simple system of lights whichhelped pilots align their aircraft on to the correct glide path for landing...  1, fiche 9, Anglais, - visual%20landing%20system

Fiche 9,  Justifications,  Français

Fiche 9,  Justifications,  Espagnol

Fiche 10,  Justifications,  Anglais

Record number: 10, Textual support number: 1 CONT

Visual Landing Aids(VLA). Pilots approaching ships at night in heavy weather are critically reliant on visual cues through approach, and landing.... NAVAIR Lakehurst has developed an array of visual landing aids for aircraft carriers, air capable ships, amphibious assault ships, and shore-based operations to continually improve the safe landings of helicopters and vertical/short takeoff and landing(VSTOL) aircraft. Flight Deck Lighting Package... Stabilized Glide Slope Indicator(SGSI)... VSTOL Optical Landing System(OLS)... Helicopter Operations Surveillance System(HOSS)... Fresnel Lens Optical Landing System... Improved Carrier Optical Landing System(ICOLS)... Virtual Imaging Systems for Approach and Landing(VISUAL)...  2, fiche 10, Anglais, - visual%20landing%20aid

Fiche 10,  Justifications,  Français

Fiche 10,  Justifications,  Espagnol