TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

A newcomer to Alaska or northwestern Canada, especially the Yukon [who has yet to overcome the severeness of a first winter].  2, fiche 1, Anglais, - Cheechako

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

Cheechako was used for those inexperienced woud-be miners who rushed into the Yukon Territory during the Klondike gold rush of 1897-1899, and so can be found, along with its antithesis "Sourdough, "in the writings of Jack London and Robert Service... In Alaska and Canada there are apparently many criteria that can be used to establish when a newcomer has surpassed the status of Cheechako, and the most popular one seems to be the Cheechako's witnessing both the freezing of the rivers in the fall and, after the long winter, their break-up in the spring.  2, fiche 1, Anglais, - Cheechako

Record number: 1, Textual support number: 2 OBS

Cheechako was originally a Chinook Jargon word for "newcomer," from "chee" (new) and "chako" (come). Russell Tabbert writes in his "Dictionary of Alaskan English" (1991) that this was once a term of outright contempt but recently has become one of "good-humored condescension."  2, fiche 1, Anglais, - Cheechako

Record number: 1, Textual support number: 3 OBS

Antonym: Sourdough.  2, fiche 1, Anglais, - Cheechako

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

Surnom (pour lequel il n'existe pas de contrepartie française) donné aux personnes qui n'ont pas encore connu un premier hiver en Alaska ou dans le Nord-Ouest canadien, particulièrement au Yukon.  2, fiche 1, Français, - Cheechako

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

Par opposition, on appelle «Sourdough» les personnes qui cumulent les années de survie dans ces contrées malgré les hivers rigoureux.  2, fiche 1, Français, - Cheechako

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

Yellow potatoes have skins and flesh that ranges from pale yellow to golden yellow. Their flesh has a buttery flavor and they are used for baking, boiling, roasting, and mashing. Some yellow potato varieties are Bintje, Charlotte, Yellow Finn, and Yukon Gold. It is a type of potato that will typically not develop a brown tone when cut as quickly as some varieties.  1, fiche 2, Anglais, - yellow%20potato

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

The color of yellow-fleshed potatoes is imparted by carotenoids.  2, fiche 2, Anglais, - yellow%20potato

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

Divina. [...] Dotée d'une peau lisse et claire, d'une chair jaune savoureuse, d'excellentes aptitudes d'entreposage et d'une coloration rose sur les germes, cette variété fait une solide concurrence à la Yukon Gold, la pomme de terre à chair jaune de référence.  2, fiche 2, Français, - pomme%20de%20terre%20%C3%A0%20chair%20jaune

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

pomme de terre à chair jaune : terme extrait du «Glossaire de l’agriculture» et reproduit avec l’autorisation de l’Organisation de coopération et de développement économiques.  3, fiche 2, Français, - pomme%20de%20terre%20%C3%A0%20chair%20jaune

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

A city of the Yukon Territory and its capital since 1953, located at kilometre 1476, just off the Alaska Highway. The city lies mainly on the western side of the Yukon River, nestled in a protected valley surrounded by Canyon Mountain(locally known as Grey Mountain) to the east, Haeckel Hill to the northwest and Golden Horn Mountain to the south. Located at the head of navigation on the Yukon River, Whitehorse grew significantly by becoming a temporary stopping point--past two major obstacles on the river, Miles Canyon and the Whitehorse Rapids--for prospectors heading for Dawson(then known as "Dawson City") during the Klondike Gold Rush Years(1897-1899). In 1900, with the completion of the White Pass and Yukon Route Railway from Skagway in Alaska, to Carcross and Whitehorse in the Yukon Territory, the community grew around the point where the railway and river met, on the western side of the Yukon River. After the gold rush, Whitehorse's population dropped, but with the help of navigation and aviation companies, the British Yukon Navigation Company building riverboats and operating them to Dawson until 1954, and the British Yukon Aviation Company transporting mail, freight and passengers, the economy was kept afloat. During World War II, Whitehorse played a significant role as a key link in the north-south transportation system, hosting the Americans and Canadians in charge of expanding the air link that was the Northwest Staging Route(a series of airfields across the Northwest), building the 2300-km Alaska Highway, or constructing the Canol Pipeline from Norman Wells, N. W. T., and an oil refinery at Whitehorse. In 1950, Whitehorse was incorporated as a city. In 1953, the territorial capital of the Yukon was moved from Dawson to Whitehorse, adding the government sector to an economy made of the mining(copper, silver and lead-zinc), tourist and oil industries. Though the mines shut down in Yukon and the White Pass and Yukon Route Railway ended its operations  2, fiche 3, Anglais, - Whitehorse

Record number: 3, Textual support number: 2 OBS

Coordinates: 60°43’ 135°03’ (Yukon Territory).  3, fiche 3, Anglais, - Whitehorse

Record number: 3, Textual support number: 3 OBS

In Canada (with seven exceptions as of December 31, 2004), the name of an inhabited place has the same form in English and French, which form is listed in the Gazetteer of the province or territory in accordance with the inscription in the Incorporation Act of the entity. This rule also applies for the historic designation of an inhabited place, even if the designation is not or no longer gazetteered.  2, fiche 3, Anglais, - Whitehorse

Record number: 3, Textual support number: 4 OBS

The "city of Whitehorse" is the geographical entity: "The city of Whitehorse is surrounded by mountains.", while the "City of Whitehorse" refers to its governing body or administrative instance: "The City of Whitehorse relied on Yukon’s "Decade of Anniversaries" (1990-1999) to attract tourists: among others, the 50th anniversary of the Alaska Highway, 100 years of Royal Canadian Mounted Police presence and the 100th anniversary of the Klondike Gold Rush.».  2, fiche 3, Anglais, - Whitehorse

Record number: 3, Textual support number: 5 OBS

The inhabitant of Whitehorse is a "Whitehorsian," man or woman; this form is recognized, though "Whitehorser" can also be found, but is not widely used.  2, fiche 3, Anglais, - Whitehorse

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

Ville du Territoire du Yukon qui en est aussi la capitale depuis 1953, située au kilomètre 1476, près de la route de l'Alaska. On l'appelle communément «la ville de Whitehorse», bien qu'elle ait le statut de cité en raison de son caractère politique et historique et de l'importance de sa population. La ville s'étend surtout du côté ouest du fleuve Yukon, blottie dans une vallée protégée, entourée de la montagne Canyon (appelée «Grey» dans la région) à l'est, la colline Haeckel au nord-ouest et la montagne Golden Horn au sud. Sise là où commence la navigation sur le fleuve Yukon, Whitehorse s'est développée de façon significative en devenant un arrêt d'étape --une fois franchis les deux obstacles principaux sur le fleuve, le canyon Miles et les rapides Whitehorse-- pour les prospecteurs en route pour Dawson (alors appelée à l'américaine, «Dawson City») pendant les années de la ruée vers l'or du Klondike (1897-1899). Avec la fin de la construction du chemin de fer White Pass and Yukon Route Railway depuis Skagway (Alaska) à Carcross puis Whitehorse (Territoire du Yukon) en 1900, la communauté s'est développée au point de rencontre entre le fleuve et le chemin de fer, sur la rive ouest du fleuve Yukon. Une fois la ruée vers l'or terminée, la population de Whitehorse chute, mais avec l'aide des compagnies de navigation et d'aviation, la British Yukon Navigation Company qui construit des bateaux à aubes et en gère les opérations jusqu'à Dawson jusqu'en 1954, et la British Yukon Aviation Company qui transporte du courrier, des marchandises et des passagers, l'économie de la ville demeure viable. Au cours de la Seconde Guerre mondiale, Whitehorse joue un rôle important comme point de liaison pour les opérations de transport dans l'axe nord-sud, hébergeant les Américains et les Canadiens chargés d'accroître les liaisons aériennes de la Northwest Staging Route (une série de terrains d'aviation dans le Nord-Ouest) ou de construire les 230 kilomètres de la  2, fiche 3, Français, - Whitehorse

Record number: 3, Textual support number: 2 OBS

Coordonnées : 60°43' 135°03' (Territoire du Yukon).  3, fiche 3, Français, - Whitehorse

Record number: 3, Textual support number: 3 OBS

Au Canada (sauf sept exceptions au 31 décembre 2004), le nom d'un lieu habité a la même forme en français et en anglais, celle consignée au Répertoire de la province ou du territoire conformément à l'inscription sur l'Acte d'incorporation de l'entité. Cette règle s'applique également pour la désignation historique d'un lieu habité même si cette désignation ne figure pas ou plus au Répertoire.  2, fiche 3, Français, - Whitehorse

Record number: 3, Textual support number: 4 OBS

Un nom de ville est féminin, même lorsque le pseudo-générique «ville» ne le précède pas : «En 1982, Whitehorse a été lourdement affectée lorsqu'elle a cessé d'être desservie par la compagnie de chemin de fer White Pass and Yukon Route Railway.».  2, fiche 3, Français, - Whitehorse

Record number: 3, Textual support number: 5 OBS

La «cité de Whitehorse» ou «ville de Whitehorse» est la ville géographique : «La ville de Whitehorse est entourée de montagnes.». Par contre, «Cité de Whitehorse» ou «Ville de Whitehorse» signifie l'administration municipale ou la personne morale : «La Cité de Whitehorse a profité de la «Décennie des anniversaires» (1990-1999), une initiative du Territoire du Yukon, pour attirer des touristes : entre autres, le 50e anniversaire de la route de l'Alaska et les centenaires de la présence de la Gendarmerie royale du Canada et de la découverte de l'or au Klondike.»  2, fiche 3, Français, - Whitehorse

Record number: 3, Textual support number: 6 OBS

Le citoyen ou habitant de Whitehorse est un «Whitehorsien», une «Whitehorsienne», ou un «Whitehorsois», une «Whitehorsoise», les deux formes n'étant ni reconnues, ni usitées.  2, fiche 3, Français, - Whitehorse

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

No existe consenso entre los autores sobre el género de los nombres de ciudades y provincias. Aunque algunos sostienen que los nombres que terminan en -a son femeninos y los que terminan en otra vocal o consonante son masculinos, generalmente se hace la concordancia con el sustantivo femenino ciudad, o provincia, según sea el caso.  2, fiche 3, Espagnol, - Whitehorse

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

White Pass and Yukon Railway, at 175 km long, was the steepest pitched railway in Canada. Work began in 1898, at the height of the Klondike Gold Rush, to provide transportation from Skagway, Alaska, to Whitehorse, Yukon Territory. Building of the narrow gauge railway was an extremely difficult engineering feat, requiring extensive blasting, tunnels and precarious bridging. Thirty-five of the 35 000 men who worked on construction were killed. The summit of White Pass was reached in February 1899 and the "last spike" was driven at Carcross on 29 July 1900. The gold was exhausted by the time work was complete, though the line struggled along carrying passengers and freight. The mining boom in the Yukon revived the railway, as lead-zinc was hauled from Faro, Mayo and Clinton Creek. The shutdown of the WP&Y in 1982, as a result of the collapse of the mining boom, deprived Whitehorse of some employment and its sea rail link.  1, fiche 4, Anglais, - White%20Pass%20%26%20Yukon%20Route%20Railway

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

White Pass & Yukon Route: Trade name of the Pacific and Arctic Railway and Navigation Company, British Columbia-Yukon Railway Company, and the British Yukon Railway Company.  2, fiche 4, Anglais, - White%20Pass%20%26%20Yukon%20Route%20Railway

Record number: 4, Textual support number: 2 OBS

Nowadays, "The Scenic White Pass and Yukon Route Railway of the World" is running for tourists from the cruising-ferry dock in Skagway, Alaska, to the White Pass, British Columbia, or to Carcross, Yukon Territory. The name "White Pass & Yukon Route Railway" appears on the tickets, leaflets and other products of the company.  1, fiche 4, Anglais, - White%20Pass%20%26%20Yukon%20Route%20Railway

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

D'une longueur de 175 km, il s'agissait du chemin de fer le plus escarpé au Canada. Sa construction débute en 1898, à l'apogée de la ruée vers l'or du Klondike, afin de relier Skagway, en Alaska, et Whitehorse, au Yukon. La construction de cette voie étroite est un véritable exploit d'ingénierie. Les travaux nécessitent d'importants dynamitages et la construction de tunnels et de pontages précaires. Trente-cinq des 35 000 hommes qui y sont engagés périssent sur le chantier. Le sommet du col White est atteint en février 1899 et le dernier crampon est enfoncé à Carcross le 29 juillet 1900, mais les réserves d'or de la région sont déjà épuisées. Le chemin de fer survit tout de même en transportant des voyageurs et des marchandises. L'essor minier au Yukon ravive la voie ferrée qui sert au transport du plomb et du zinc en provenance de Faro, Mayo et Clinton Creek. Le déclin de l'industrie minière entraîne la fermeture du White Pass and Yukon Railway en 1982 et prive Whitehorse d'un certain nombre d'emplois ainsi que de son lien entre transports maritime et ferroviaire.  1, fiche 4, Français, - White%20Pass%20%26%20Yukon%20Route%20Railway

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

De nos jours, la compagnie de chemin de fer opérant sous le nom de «The Scenic White Pass & Yukon Route Railway of the World» transporte des touristes depuis le quai des bateaux de croisière à Skagway (Alaska), jusqu'au col White (Colombie-Britannique) ou à Carcross (Territoire du Yukon). Le nom «White Pass & Yukon Route Railway» apparaît sur les billets, brochures et produits de la compagnie.  1, fiche 4, Français, - White%20Pass%20%26%20Yukon%20Route%20Railway

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 DEF

Deep, steeply graded, V-shaped declivity, sometimes containing a stream.  2, fiche 5, Anglais, - gulch

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

Bears Paw Gulch, Man.  2, fiche 5, Anglais, - gulch

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

Widely used. Generally smaller than a ravine but larger than a gully. Yukon use is in gold mining areas of the late 1890s.  2, fiche 5, Anglais, - gulch

Record number: 5, Textual support number: 2 OBS

gulch: term and definition validated by the Canadian Permanent Committee on Geographical Names (CPCGN) within the scope of its glossary (BT-176) which is the first authoritative publication on generics in use in Canada.  3, fiche 5, Anglais, - gulch

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 DEF

Petit ravin.  2, fiche 5, Français, - ravine

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

La Grande Ravine. Qué.  2, fiche 5, Français, - ravine

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

La ravine est plus petite que le ravin et la vallée. Attesté au Qué.  2, fiche 5, Français, - ravine

Record number: 5, Textual support number: 2 OBS

ravine : terme et définition uniformisés par le Comité permanent canadien des noms géographiques (CPCNG) dans le cadre du glossaire BT-176 faisant autorité sur la question des génériques en usage au Canada.  3, fiche 5, Français, - ravine

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

Not fully understood is the role of chemical transport in the formation of placers and the proportion of gold that it contributes.  2, fiche 6, Anglais, - chemical%20transport

Record number: 6, Textual support number: 2 CONT

Gold enrichment in the lower part of the White Channel gravels of the Klondike district, Yukon, may have resulted from chemical transport related to argillically altered sediment and bedrock...  2, fiche 6, Anglais, - chemical%20transport

Fiche 6,  Justifications,  Français

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

[...] une certaine aptitude de l'or à la migration chimique semble bien avoir été prouvée dans les placers [...] Bien que limitée, elle semble aussi avoir eu lieu parfois dans les chapeaux oxydés, mais l'enrichissement en or s'explique surtout par le lessivage des éléments plus solubles.  1, fiche 6, Français, - migration%20chimique

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

Alluvial gold deposits are often marked by "white runs" of vein quartz pebbles as in the White Channels of the Yukon, the White Bars of California and the White Leads of Australia. Such deposits form one of the few types of economic placer deposits in fully lithified rocks....  1, fiche 7, Anglais, - alluvial%20gold%20deposit

Fiche 7,  Justifications,  Français

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

Il semble [...] y avoir eu à la fois dépôt d'or alluvial dans des conglomérats, et action postérieure de solutions hydrothermales, «un placer métamorphisé dans la suite des temps» [...]  2, fiche 7, Français, - g%C3%AEte%20d%27or%20alluvionnaire

Record number: 7, Textual support number: 2 CONT

Les quatre facteurs de concentration du platine et du palladium dans les sols - pH, Rh, concentration en chlorures des eaux météoriques et mode d'association dans les roches originelles - déterminent [...] les comportements des platinoïdes dans ces sols et [...] les possibilités de former des gîtes alluviaux économiques. Il est vraisemblable que des conditions analogues jouent pour les gîtes d'or alluvionnaires.  1, fiche 7, Français, - g%C3%AEte%20d%27or%20alluvionnaire

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol