TERMIUM Plus^®

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

The Avionics Systems Technicians(AVS TECHs) are aircraft electronic technicians. They are responsible for maintaining all automatic flight control systems, navigation systems, compass systems, airborne communication systems, power generation, power distribution, lighting systems, monitoring and warning circuits, and radar systems on both land and ship-based fixed-wing aircraft and helicopters.  2, fiche 6, Anglais, - Avionics%20Systems%20Technician

Record number: 6, Textual support number: 2 OBS

Avionics Systems Technician; AVS Tech: designations to be used by the Department of National Defence and the Canadian Forces (Air Command, Winnipeg).  3, fiche 6, Anglais, - Avionics%20Systems%20Technician

Fiche 6,  Justifications,  Français

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

[Le Technicien en systèmes avioniques] est responsable de l'entretien de tous les systèmes de contrôle automatique de vol, des systèmes de navigation, des compas, des systèmes de télécommunication aéroportés, des systèmes de production et de distribution d’énergie, des systèmes d'éclairage, des circuits de surveillance et d'avertissement et des systèmes radar d'aéronefs à voilure fixe et d'hélicoptères basés à terre ou embarqués.  3, fiche 6, Français, - Technicien%20en%20syst%C3%A8mes%20avioniques

Record number: 6, Textual support number: 2 OBS

Technicien en systèmes avioniques; Tech Avio : désignations d'usage obligatoire au ministère de la Défense nationale et dans les Forces canadiennes (Commandement aérien, Winnipeg).  4, fiche 6, Français, - Technicien%20en%20syst%C3%A8mes%20avioniques

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

The FAA [Federal Aviation Administration] cites one occurrence in which all four displays in an aircraft simultaneously went blank during flight and did not recover until the crew pulled circuit breakers... Honeywell says no other Epic functionality or aircraft systems were affected by the event. The avionics manufacturer has identified several scenarios where reversion-logic software algorithms in the Epic advanced graphics module can respond incorrectly to certain failure conditions and one or all of the displays can go blank.  2, fiche 7, Anglais, - advanced%20graphics%20module

Fiche 7,  Justifications,  Français

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol

Fiche 8,  Justifications,  Anglais

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

This unit group includes mechanics and technicians who install, adjust, repair and overhaul aircraft instrument, electrical or avionics systems on aircraft. This unit group also includes avionics inspectors who inspect instrument, electrical and avionics systems following assembly, modification, repair or overhaul. Workers in this unit group are employed by aircraft manufacturing, maintenance, repair and overhaul establishments and by airlines and other aircraft operators.  1, fiche 8, Anglais, - Aircraft%20instrument%2C%20electrical%20and%20avionics%20mechanics%2C%20technicians%20and%20inspectors

Record number: 8, Textual support number: 2 OBS

2244: classification system code in the National Occupational Classification.  2, fiche 8, Anglais, - Aircraft%20instrument%2C%20electrical%20and%20avionics%20mechanics%2C%20technicians%20and%20inspectors

Fiche 8,  Justifications,  Français

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

Les mécaniciens, les techniciens et les contrôleurs d'avionique et d'instruments et d'appareillages électriques d'aéronefs installent, règlent, réparent et révisent les systèmes avioniques et les instruments et appareillages électriques d'aéronefs. Ce groupe de base comprend également les inspecteurs en avionique qui vérifient les instruments et les appareillages électriques et électroniques à la suite du montage, de modifications, de réparations ou de révisions. Les travailleurs dans ce groupe de base travaillent dans des entreprises de fabrication, d'entretien, de réparation et de révision d'aéronefs, et pour des lignes aériennes et d'autres opérateurs d'aéronefs.  1, fiche 8, Français, - M%C3%A9caniciens%2Fm%C3%A9caniciennes%2C%20techniciens%2Ftechniciennes%20et%20contr%C3%B4leurs%2Fcontr%C3%B4leuses%20d%27avionique%20et%20d%27instruments%20et%20d%27appareillages%20%C3%A9lectriques%20d%27a%C3%A9ronefs

Record number: 8, Textual support number: 2 OBS

2244 : code du système de classification de la Classification nationale des professions.  2, fiche 8, Français, - M%C3%A9caniciens%2Fm%C3%A9caniciennes%2C%20techniciens%2Ftechniciennes%20et%20contr%C3%B4leurs%2Fcontr%C3%B4leuses%20d%27avionique%20et%20d%27instruments%20et%20d%27appareillages%20%C3%A9lectriques%20d%27a%C3%A9ronefs

Fiche 8,  Justifications,  Espagnol

Fiche 9,  Justifications,  Anglais

Record number: 9, Textual support number: 1 CONT

A bubble observation window is ... visible on the door behind the cockpit.  2, fiche 9, Anglais, - bubble%20window

Record number: 9, Textual support number: 1 OBS

Layout of the avionics and other equipment in a light twin-engine patrol aircraft,... the Swearingen Merlin.  1, fiche 9, Anglais, - bubble%20window

Fiche 9,  Justifications,  Français

Record number: 9, Textual support number: 1 OBS

Aménagement intérieur du biréacteur léger de patrouille maritime Swearingen Merlin.  1, fiche 9, Français, - coupole%20d%27observation

Fiche 9,  Justifications,  Espagnol

Fiche 10,  Justifications,  Anglais

Record number: 10, Textual support number: 1 OBS

Position title and shortened form may be followed by a number.  2, fiche 10, Anglais, - A4%20Maintenance%2DAircraft%20Maintenance%20Standards%205%28Aircraft%20Technician%20Advisory%20Group%20Chief%20Warrant%20Officer%20and%20Avionics%20Systems%20Senior%20Occupational%20Advisor%29

Record number: 10, Textual support number: 2 OBS

A4 Maintenance-Aircraft Maintenance Standards 5(Aircraft Technician Advisory Group Chief Warrant Officer and Avionics Systems Senior Occupational Advisor) ;A4 Maint AM Stds 5 & ATAG CWO & AVS SOA : title and shortened form to be used by the Department of National Defence and the Canadian Forces(Air Command, Winnipeg).  2, fiche 10, Anglais, - A4%20Maintenance%2DAircraft%20Maintenance%20Standards%205%28Aircraft%20Technician%20Advisory%20Group%20Chief%20Warrant%20Officer%20and%20Avionics%20Systems%20Senior%20Occupational%20Advisor%29

Fiche 10,  Justifications,  Français

Record number: 10, Textual support number: 1 OBS

Le titre de poste et la forme abrégée peuvent être suivis d'un chiffre.  2, fiche 10, Français, - A4%20Maintenance%20%2D%20Normes%20de%20la%20maintenance%20des%20a%C3%A9ronefs%205%20%28Adjudant%2DChef%20du%20groupe%20consultatif%20sur%20les%20techniciens%20d%27a%C3%A9ronefs%20et%20conseiller%20principal%20des%20groupes%20professionnels%20militaires%20%2D%20Syst%C3%A8mes%20avioniques%29

Record number: 10, Textual support number: 2 OBS

A4 Maintenance - Normes de la maintenance des aéronefs 5 (Adjudant-Chef du groupe consultatif sur les techniciens d'aéronefs et conseiller principal des groupes professionnels militaires - Systèmes avioniques); A4 Maint Nor MA 5 & Adjuc GCTA & CPGPM SA : titre et forme abrégée d'usage obligatoire au ministère de la Défense nationale et dans les Forces canadiennes (Commandement aérien, Winnipeg).  3, fiche 10, Français, - A4%20Maintenance%20%2D%20Normes%20de%20la%20maintenance%20des%20a%C3%A9ronefs%205%20%28Adjudant%2DChef%20du%20groupe%20consultatif%20sur%20les%20techniciens%20d%27a%C3%A9ronefs%20et%20conseiller%20principal%20des%20groupes%20professionnels%20militaires%20%2D%20Syst%C3%A8mes%20avioniques%29

Fiche 10,  Justifications,  Espagnol

Fiche 11,  Justifications,  Anglais

Record number: 11, Textual support number: 1 CONT

A satellite data unit(SDU) is an avionics device installed in an aircraft that allows air/ground communication via a satellite network. It is an integral part of an aircraft's SATCOM(satellite communication) system. The device connects with a satellite via ordinary radio frequency(RF) communication and the satellite then connects to a ground station or vice versa. All satellite communication whether audio or data is processed by the SDU.  2, fiche 11, Anglais, - satellite%20data%20unit

Fiche 11,  Justifications,  Français

Fiche 11,  Justifications,  Espagnol

Fiche 12,  Justifications,  Anglais

Record number: 12, Textual support number: 1 CONT

Faults within aircraft avionics systems are detected by the AN/ASM-440 in-flight performance monitor which helps the operator to track down malfunctioning to the level of a weapon replaceable assembly(WRA).  3, fiche 12, Anglais, - weapon%20replaceable%20assembly

Record number: 12, Textual support number: 1 OBS

weapon replaceable assembly; WRA: term and abbreviation officially approved by the Air Force Terminology Panel (Trenton).  4, fiche 12, Anglais, - weapon%20replaceable%20assembly

Fiche 12,  Justifications,  Français

Record number: 12, Textual support number: 1 OBS

ensemble remplaçable d'une arme; WRA : terme et abréviation uniformisés par le Groupe d'experts en terminologie de la Force aérienne (Trenton).  3, fiche 12, Français, - ensemble%20rempla%C3%A7able%20d%27une%20arme

Fiche 12,  Justifications,  Espagnol

Fiche 13,  Justifications,  Anglais

Record number: 13, Textual support number: 1 CONT

They were producing and exporting to India Instapak Chemical B which has the same HS Tariff category as Slabstock Polyol produced by domestic producers, but which is neither like nor directly competitive with FSP [flexible slabstock polyurethane foams]. Although both substances contain Polyol, Instapak Chemical B differs from FSP in the following ways :(i) Different molecular weight of Polyol.(ii) Different chemical additives.(iii) Unique reactivity with Instapak Chemical A.... Instapak Chemical B and FSP are not directly competitive articles because it has a unique end use. It is used only to produce protective foam in-house to package items such as defence electronics, avionics, computer peripherals, aircraft parts etc. and not for mattresses or flexible slabstock.  1, fiche 13, Anglais, - Instapak%C2%AE%20chemical%20A

Record number: 13, Textual support number: 1 OBS

Foaming. ... Compounding of the ingredients of a foam formulation is generally carried out in either of two ways: the "one-shot" or the "partial prepolymer" method. ... In the partial prepolymer method all the isocyanate is reacted first with part of the polyol; this intermediate is referred to as the A component. The remainder of the polyol, containing the catalyst, blowing agent, and other ingredients, forms the B component. The two components are supplied in separate containers and constitute a two-part prefoam mixture system that requires good agitation for blending and foaming.  3, fiche 13, Anglais, - Instapak%C2%AE%20chemical%20A

Record number: 13, Textual support number: 2 OBS

Instapak®: A registered trademark for polyurethane foam packaging systems.  2, fiche 13, Anglais, - Instapak%C2%AE%20chemical%20A

Fiche 13,  Justifications,  Français

Record number: 13, Textual support number: 1 OBS

Expansion (formation de mousse). [...] Il y a en général, deux façons d'effectuer la formulation des ingrédients d'une mousse : elle se fait soit par la méthode en un seul stade («one shot») soit par celle du prépolymère partiel. [...] Dans la méthode du prépolymère partiel, la quantité totale d'isocyanate réagit d'abord avec une partie du polyol; l'intermédiaire qui en résulte constitue le composant A. Le reste du polyol, qui contient le catalyseur, l'agent gonflant et les autres ingrédients, forme le composant B. Les deux composants sont présentés dans des récipients distincts et constituent un système moussant en deux parties préparé à l'avance, qui nécessite une bonne agitation pour effectuer le mélange des constituants et déclencher la montée de la mousse.  2, fiche 13, Français, - composant%20A%20de%20la%20mousse%20plastique%20Instapak%C2%AE

Record number: 13, Textual support number: 2 OBS

Instapak® : marque déposée.  1, fiche 13, Français, - composant%20A%20de%20la%20mousse%20plastique%20Instapak%C2%AE

Fiche 13,  Justifications,  Espagnol

Fiche 14,  Justifications,  Anglais

Record number: 14, Textual support number: 1 CONT

They were producing and exporting to India Instapak Chemical B which has the same HS Tariff category as Slabstock Polyol produced by domestic producers, but which is neither like nor directly competitive with FSP [flexible slabstock polyurethane foams]. Although both substances contain Polyol, Instapak Chemical B differs from FSP in the following ways :(i) Different molecular weight of Polyol.(ii) Different chemical additives.(iii) Unique reactivity with Instapak Chemical A.... Instapak Chemical B and FSP are not directly competitive articles because it has a unique end use. It is used only to produce protective foam in-house to package items such as defence electronics, avionics, computer peripherals, aircraft parts etc. and not for mattresses or flexible slabstock.  1, fiche 14, Anglais, - Instapak%C2%AE%20chemical%20B

Record number: 14, Textual support number: 1 OBS

Foaming. ... Compounding of the ingredients of a foam formulation is generally carried out in either of two ways: the "one-shot" or the "partial prepolymer" method. ... In the partial prepolymer method all the isocyanate is reacted first with part of the polyol; this intermediate is referred to as the A component. The remainder of the polyol, containing the catalyst, blowing agent, and other ingredients, forms the B component. The two components are supplied in separate containers and constitute a two-part prefoam mixture system that requires good agitation for blending and foaming.  3, fiche 14, Anglais, - Instapak%C2%AE%20chemical%20B

Record number: 14, Textual support number: 2 OBS

Instapak®: A registered trademark for polyurethane foam packaging systems.  2, fiche 14, Anglais, - Instapak%C2%AE%20chemical%20B

Fiche 14,  Justifications,  Français

Record number: 14, Textual support number: 1 OBS

Expansion (formation de mousse). [...] Il y a en général, deux façons d'effectuer la formulation des ingrédients d'une mousse : elle se fait soit par la méthode en un seul stade («one shot») soit par celle du prépolymère partiel. [...] Dans la méthode du prépolymère partiel, la quantité totale d'isocyanate réagit d'abord avec une partie du polyol; l'intermédiaire qui en résulte constitue le composant A. Le reste du polyol, qui contient le catalyseur, l'agent gonflant et les autres ingrédients, forme le composant B. Les deux composants sont présentés dans des récipients distincts et constituent un système moussant en deux parties préparé à l'avance, qui nécessite une bonne agitation pour effectuer le mélange des constituants et déclencher la montée de la mousse.  2, fiche 14, Français, - composant%20B%20de%20la%20mousse%20plastique%20Instapak%C2%AE

Record number: 14, Textual support number: 2 OBS

Instapak® : marque déposée.  1, fiche 14, Français, - composant%20B%20de%20la%20mousse%20plastique%20Instapak%C2%AE

Fiche 14,  Justifications,  Espagnol

Fiche 15,  Justifications,  Anglais

Record number: 15, Textual support number: 1 CONT

The cockpit management system(CMS) is the primary interface between the flight crew, the aircraft flight control systems and the avionics equipment suite. The CMS is a redundant design using dual components and data busses to provide system operation in the event of a failure.  3, fiche 15, Anglais, - cockpit%20management%20system

Record number: 15, Textual support number: 2 CONT

The cockpit management system keeps the flight engineer and the rest of the crew aware of all the aircraft’s systems ... This system data [can be used] to make the proper decision on each particular aircraft discrepancy. Also, this data can be downloaded after the flight, so the aircrew and maintainers can get a good cross-flow on how the aircraft performed during the flight.  4, fiche 15, Anglais, - cockpit%20management%20system

Fiche 15,  Justifications,  Français

Fiche 15,  Justifications,  Espagnol

Fiche 16,  Justifications,  Anglais

Record number: 16, Textual support number: 1 OBS

The CF18 Systems Life Extension Project proposes to extend the useful operational life of the fleet's avionics well into the next century while the Aurora Life Extension project will similarly enable the Canadian Forces to field an effective long-range maritime surveillance aircraft.  1, fiche 16, Anglais, - CF18%20Systems%20Life%20Extension%20Project

Record number: 16, Textual support number: 2 OBS

Capital Equipment Project A1687.  3, fiche 16, Anglais, - CF18%20Systems%20Life%20Extension%20Project

Fiche 16,  Justifications,  Français

Record number: 16, Textual support number: 1 OBS

Projet d'immobilisations A1687.  2, fiche 16, Français, - projet%20de%20prolongation%20de%20la%20dur%C3%A9e%20de%20vie%20des%20syst%C3%A8mes%20du%20CF18

Fiche 16,  Justifications,  Espagnol

Fiche 17,  Justifications,  Anglais

Record number: 17, Textual support number: 1 OBS

JA: trade specialty qualification code.  2, fiche 17, Anglais, - Aircraft%20Avionics%2DCT%20134%20Musketeer

Fiche 17,  Justifications,  Français

Record number: 17, Textual support number: 1 OBS

JA : code de qualification de spécialiste (métiers).  2, fiche 17, Français, - Avionique%20%2D%20CT%20134%20Musketeer

Fiche 17,  Justifications,  Espagnol

Fiche 18,  Justifications,  Anglais

Record number: 18, Textual support number: 1 OBS

JE: trade specialty qualification code.  2, fiche 18, Anglais, - Aircraft%20Avionics%2DCF%20116%20Freedom%20Fighter

Fiche 18,  Justifications,  Français

Record number: 18, Textual support number: 1 OBS

JE : code de qualification de spécialiste (métiers).  2, fiche 18, Français, - Avionique%20%2D%20CF%20116%20Freedom%20Fighter

Fiche 18,  Justifications,  Espagnol

Fiche 19,  Justifications,  Anglais

Record number: 19, Textual support number: 1 OBS

JD: trade specialty qualification code.  2, fiche 19, Anglais, - Aircraft%20Avionics%2DCT%20113%20Silver%20Star

Fiche 19,  Justifications,  Français

Record number: 19, Textual support number: 1 OBS

JD : code de qualification de spécialiste (métiers).  2, fiche 19, Français, - Avionique%20%2D%20CT%20113%20Silver%20Star

Fiche 19,  Justifications,  Espagnol

Fiche 20,  Justifications,  Anglais

Record number: 20, Textual support number: 1 OBS

JC: trade specialty qualification code.  2, fiche 20, Anglais, - Aircraft%20Avionics%2DCH%20136%20Kiowa

Fiche 20,  Justifications,  Français

Record number: 20, Textual support number: 1 OBS

JC : code de qualification de spécialiste (métiers).  2, fiche 20, Français, - Avionique%20%2D%20CH%20136%20Kiowa

Fiche 20,  Justifications,  Espagnol

Fiche 21,  Justifications,  Anglais

Record number: 21, Textual support number: 1 OBS

JF: trade specialty qualification code.  2, fiche 21, Anglais, - Aircraft%20Avionics%2DCH%20118%20Iroquois

Fiche 21,  Justifications,  Français

Record number: 21, Textual support number: 1 OBS

JF : code de qualification de spécialiste (métiers).  2, fiche 21, Français, - Avionique%20%2D%20CH%20118%20Iroquois

Fiche 21,  Justifications,  Espagnol

Fiche 22,  Justifications,  Anglais

Record number: 22, Textual support number: 1 OBS

JG: trade specialty qualification code.  2, fiche 22, Anglais, - Aircraft%20Avionics%2DCH%20124%20Sea%20King

Fiche 22,  Justifications,  Français

Record number: 22, Textual support number: 1 OBS

JG : code de qualification de spécialiste (métiers).  2, fiche 22, Français, - Avionique%20%2D%20CH%20124%20Sea%20King

Fiche 22,  Justifications,  Espagnol

Fiche 23,  Justifications,  Anglais

Record number: 23, Textual support number: 1 OBS

JN: trade specialty qualification code.  2, fiche 23, Anglais, - Aircraft%20Avionics%2DCH%20113A%20Voyageur

Fiche 23,  Justifications,  Français

Record number: 23, Textual support number: 1 OBS

JN : code de qualification de spécialiste (métiers).  2, fiche 23, Français, - Avionique%20%2D%20CH%20113A%20Voyageur

Fiche 23,  Justifications,  Espagnol

Fiche 24,  Justifications,  Anglais

Record number: 24, Textual support number: 1 OBS

JS: trade specialty qualification code.  2, fiche 24, Anglais, - Aircraft%20Avionics%2DCH%20147%20Chinook

Fiche 24,  Justifications,  Français

Record number: 24, Textual support number: 1 OBS

JS : code de qualification de spécialiste (métiers).  2, fiche 24, Français, - Avionique%20%2D%20CH%20147%20Chinook

Fiche 24,  Justifications,  Espagnol

Fiche 25,  Justifications,  Anglais

Record number: 25, Textual support number: 1 OBS

JT: trade specialty qualification code.  2, fiche 25, Anglais, - Aircraft%20Avionics%2DCH%20135%20Twin%20Huey

Fiche 25,  Justifications,  Français

Record number: 25, Textual support number: 1 OBS

JT : code de qualification de spécialiste (métiers).  2, fiche 25, Français, - Avionique%20%2D%20CH%20135%20Twin%20Huey

Fiche 25,  Justifications,  Espagnol

Fiche 26,  Justifications,  Anglais

Record number: 26, Textual support number: 1 OBS

JP: trade specialty qualification code.  2, fiche 26, Anglais, - Aircraft%20Avionics%2DCC%20138%20Twin%20Otter

Fiche 26,  Justifications,  Français

Record number: 26, Textual support number: 1 OBS

JP : code de qualification de spécialiste (métiers).  2, fiche 26, Français, - Avionique%20%2D%20CC%20138%20Twin%20Otter

Fiche 26,  Justifications,  Espagnol

Fiche 27,  Justifications,  Anglais

Record number: 27, Textual support number: 1 OBS

JM: trade specialty qualification code.  2, fiche 27, Anglais, - Aircraft%20Avionics%2DCC%20109%20Cosmopolitan

Fiche 27,  Justifications,  Français

Record number: 27, Textual support number: 1 OBS

JM : code de qualification de spécialiste (métiers).  2, fiche 27, Français, - Avionique%20%2D%20CC%20109%20Cosmopolitan

Fiche 27,  Justifications,  Espagnol

Fiche 28,  Justifications,  Anglais

Record number: 28, Textual support number: 1 OBS

JL: trade specialty qualification code.  2, fiche 28, Anglais, - Aircraft%20Avionics%2DCC%20117%20Falcon

Fiche 28,  Justifications,  Français

Record number: 28, Textual support number: 1 OBS

JL : code de qualification de spécialiste (métiers).  2, fiche 28, Français, - Avionique%20%2D%20CC%20117%20Falcon

Fiche 28,  Justifications,  Espagnol

Fiche 29,  Justifications,  Anglais

Record number: 29, Textual support number: 1 CONT

Over the planning period, the major portion of the capital budget devoted to air forces will be spent on the following : the North American Air Defence Modernization program; coastal patrol aircraft; combat-support aircraft; shipborne helicopters; SAR helicopters; utility tactical transport helicopters; upgrades to sensor and avionics systems, including a [CF18] mid-life update; a precision-guided weapons capability; improved crew-training technologies; space-based surveillance systems; and consideration of a replacement for the [CF18].  1, fiche 29, Anglais, - crew%2Dtraining%20technology

Fiche 29,  Justifications,  Français

Record number: 29, Textual support number: 1 CONT

Au cours de la période de planification envisagée, la majeure partie du budget d'équipement allouée aux forces aériennes sera consacrée: au Programme de modernisation du système de défense aérienne de l'Amérique du Nord; à l'acquisition d'avions de patrouille côtière; à l'achat d'avions d'appui au combat; à l'acquisition d'hélicoptères embarqués; à l'acquisition d'hélicoptères SAR; à l'acquisition d'hélicoptères utilitaires de transport tactique; à l'amélioration des systèmes de détection et d'avionique, y compris une révision de mi-vie des [CF18]; à l'acquisition d'armes guidées de précision; a l'amélioration des technologies d'entraînement pour la formation des équipages; aux systèmes de surveillance basés dans l'espace; à la prise en considération d'un chasseur pour remplacer le [CF18].  1, fiche 29, Français, - technologie%20d%27entra%C3%AEnement%20pour%20la%20formation%20des%20%C3%A9quipages

Fiche 29,  Justifications,  Espagnol

Fiche 30,  Justifications,  Anglais

Record number: 30, Textual support number: 1 DEF

Any electronic device - including its electrical parts - for use in an aircraft, including radio, automatic flight control and instrument systems. [Definition officially approved by ICAO.]  1, fiche 30, Anglais, - aircraft%20avionics

Record number: 30, Textual support number: 1 OBS

aircraft avionics : term officially approved by the International Civil Aviation Organization(ICAO).  2, fiche 30, Anglais, - aircraft%20avionics

Fiche 30,  Justifications,  Français

Record number: 30, Textual support number: 1 DEF

Tout dispositif électronique, y compris ses éléments électriques, destiné à être utilisé à bord d'un aéronef, notamment les circuits radio, les circuits automatiques des commandes de vol et les circuits des instruments. [Définition uniformisée par l'OACI.]  1, fiche 30, Français, - avionique%20de%20bord

Record number: 30, Textual support number: 1 OBS

avionique de bord : terme uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).  2, fiche 30, Français, - avionique%20de%20bord

Fiche 30,  Justifications,  Espagnol

Record number: 30, Textual support number: 1 DEF

Todo dispositivo electrónico - y su parte eléctrica - utilizado a bordo de las aeronaves, incluyendo las instalaciones de radio, los mandos de vuelo automáticos y los sistemas de instrumentos. [Definición aceptada oficialmente por la OACI.]  1, fiche 30, Espagnol, - avi%C3%B3nica%20de%20a%20bordo

Record number: 30, Textual support number: 1 OBS

aviónica de a bordo: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  2, fiche 30, Espagnol, - avi%C3%B3nica%20de%20a%20bordo

Fiche 31,  Justifications,  Anglais

Record number: 31, Textual support number: 1 OBS

Westland is an AgustaWestland company, which is owned by Finmeccanica of Italy. AgustaWestland is one of the largest helicopter companies in the world, offering an unrivalled range of helicopters to meet the requirements of both civil and military customers. It has primary operations in the UK, Italy and the USA.... Today Westland is a world leading aerospace company with unrivalled experience in military helicopter markets. It has developed a broad range of capabilities as a prime contractor and a collaborative partner in major aerospace contracts covering aircraft production as well as logistics support and training for a growing number of international defence programmes. Its areas of helicopter expertise include rotor blade technology, avionics and mission systems integration, transmissions development and advanced training services for aircrew and groundcrew.  3, fiche 31, Anglais, - Westland%20Helicopters%20Limited

Fiche 31,  Justifications,  Français

Fiche 31,  Justifications,  Espagnol

Fiche 32,  Justifications,  Anglais

Record number: 32, Textual support number: 1 DEF

To refill.  2, fiche 32, Anglais, - recharge

Record number: 32, Textual support number: 1 CONT

Aircraft maintenance and servicing(inflate and repair aircraft tires, service aircraft braking systems, change aircraft engine oil, recharge oxygen systems, replace engine starters, recharge aircraft batteries, repair and overhaul avionics systems, clean windows and interiors, service lavatories and dispose of aircraft waste, and conduct general aircraft turnaround activity.  3, fiche 32, Anglais, - recharge

Fiche 32,  Justifications,  Français

Record number: 32, Textual support number: 1 DEF

Approvisionner de nouveau pour le remettre en état de fonctionner.  2, fiche 32, Français, - recharger

Record number: 32, Textual support number: 1 OBS

recharger : terme uniformisé par les Comités d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance et Opérations aériennes.  3, fiche 32, Français, - recharger

Record number: 32, Textual support number: 1 PHR

Recharger une batterie d'accumulateurs.  4, fiche 32, Français, - recharger

Fiche 32,  Justifications,  Espagnol

Fiche 33,  Justifications,  Anglais

Record number: 33, Textual support number: 1 CONT

Performs aircraft maintenance to include, but not limited to, operational test, repair, modification and replacement of aircraft electrical/avionics systems.  3, fiche 33, Anglais, - operational%20test

Record number: 33, Textual support number: 1 OBS

test run: term extracted from the "Disarmament and Peace Keeping" glossary with the permission of the United Nations Office at Geneva.  4, fiche 33, Anglais, - operational%20test

Fiche 33,  Justifications,  Français

Record number: 33, Textual support number: 1 OBS

essai d'exploitation : terme tiré du lexique «Désarmement et Maintien de la Paix» avec l'autorisation de l'Office des Nations Unies à Genève.  4, fiche 33, Français, - essai%20de%20fonctionnement

Record number: 33, Textual support number: 2 OBS

essai d'état de marche : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.  5, fiche 33, Français, - essai%20de%20fonctionnement

Fiche 33,  Justifications,  Espagnol

Fiche 34,  Justifications,  Anglais

Record number: 34, Textual support number: 1 OBS

A course given by Transport Canada, Aviation Learning Services. This course is designed for engineers, technicians and technologists working in a design or maintenance role in the field of avionics within the commercial aircraft industry.  1, fiche 34, Anglais, - Aircraft%20Electromagnetic%20Environment%20Control%20Course

Fiche 34,  Justifications,  Français

Record number: 34, Textual support number: 1 OBS

Cours donné par les Services d'apprentissage de l'aviation de Transports Canada. Ce cours est destiné aux ingénieurs, techniciens et technologues occupant des postes de conception ou de maintenance dans le domaine de l'avionique au sein de l'industrie des aéronefs commerciaux.  1, fiche 34, Français, - Contr%C3%B4le%20de%20l%27environnement%20%C3%A9lectromagn%C3%A9tique%20des%20a%C3%A9ronefs

Fiche 34,  Justifications,  Espagnol

Fiche 35,  Justifications,  Anglais

Record number: 35, Textual support number: 1 OBS

Transport Canada. This section is organized into the two sections of Avionics and Electrical Systems, with each having definite areas of responsibility. It has responsibility for provision of policy and guidance to TC aircraft certification engineers and design approval delegates, and for approval of aeronautical products, in the fields of avionics and aircraft electrical systems.  1, fiche 35, Anglais, - Avionics%20and%20Electrical%20Systems%20Section

Fiche 35,  Justifications,  Français

Record number: 35, Textual support number: 1 OBS

Transports Canada. Cette section est dirigée par un gestionnaire qui relève du chef de l'Ingénierie et est organisée en deux disciplines : Avionique et Systèmes électriques, chacune ayant des [zones de réglementation] bien définies.  1, fiche 35, Français, - Section%20des%20syst%C3%A8mes%20avioniques%20et%20%C3%A9lectriques

Fiche 35,  Justifications,  Espagnol

Fiche 36,  Justifications,  Anglais

Record number: 36, Textual support number: 1 CONT

Nearing it's retirement the T-33 stood proudly as an inexpensive, capable and well equipped adversary aircraft and test-bed. It underwent an Avionics Upgrade Program and was equipped with an up-to-date suite of electronic warfare equipment.  3, fiche 36, Anglais, - avionics%20upgrade%20program

Fiche 36,  Justifications,  Français

Fiche 36,  Justifications,  Espagnol

Fiche 37,  Justifications,  Anglais

Record number: 37, Textual support number: 1 OBS

The LAMS Sector is reponsible for establishing and managing contracts to acquire a wide range of technically complex systems for the land, marine and aerospace environments including the acquisition of military and civilian aircraft and ships and related systems, equipment and space parts; avionics systems including radar and sensors; underwater systems including trainors and simulators; land communications systems and security and information operation systems; and a wide range of technically complex armament systems such as wheeled and tracked armoured vehicles, large and small calibre weapons and ammunition.  1, fiche 37, Anglais, - Land%2C%20Aerospace%2C%20Marine%20Systems%20and%20Major%20Projects%20Sector

Fiche 37,  Justifications,  Français

Record number: 37, Textual support number: 1 OBS

SSTAMGP est responsable de l'établissement et de la gestion des contrats en vue d'acheter une vaste gamme de systèmes techniques complex. Il peut s'agir de systèmes terrestres, maritimes ou aérospatiaux. Cela comprend l'achat d'aéronefs, de navires et de systèmes connexes, militaires ou civils, d'équipements et de pièces de rechange, de systèmes destinés à l'avionic, dont des radars et des capteurs, de systèmes sous-marins, dont des systèmes d'entraînement et de simulateurs, de systèmes de communication terrestre, et de systèmes de sécurité et d'information, ainsi qu'un large éventail de systèmes d'armement complexes comme des véhicules blindés sur roues et à chenilles, des armes de petits et de gros calibres et des munitions.  1, fiche 37, Français, - Secteur%20des%20Syst%C3%A8mes%20terrestres%2C%20a%C3%A9rospatiaux%20et%20maritimes

Fiche 37,  Justifications,  Espagnol

Fiche 38,  Justifications,  Anglais

Record number: 38, Textual support number: 1 DEF

A computerized method of planning and optimizing mission routes against hostile targets.  3, fiche 38, Anglais, - Tactical%20Aircraft%20Mission%20Planning%20System

Record number: 38, Textual support number: 1 OBS

TAMPS is employed extensively by embarked Navy air wings and Marine Corps aviation units to provide planners a common automated system for rapidly processing large quantities of digitized terrain, threat and environmental data, aircraft, avionics, and weapon systems parameters. The system has an intended capability to meet the tactical mission planning and digital data upload requirements of fixed and rotary wing aircraft, standoff weapons, avionics systems mission support systems and unmanned air vehicles.  3, fiche 38, Anglais, - Tactical%20Aircraft%20Mission%20Planning%20System

Fiche 38,  Justifications,  Français

Record number: 38, Textual support number: 1 OBS

Système de planification de missions aériennes tactiques.  1, fiche 38, Français, - Tactical%20Aircraft%20Mission%20Planning%20System

Fiche 38,  Justifications,  Espagnol

Fiche 39,  Justifications,  Anglais

Record number: 39, Textual support number: 1 OBS

Transport Canada.  1, fiche 39, Anglais, - Aircraft%20Maintenance%20Engineer%2DAvionics%20Systems

Fiche 39,  Justifications,  Français

Record number: 39, Textual support number: 1 OBS

Transports Canada.  1, fiche 39, Français, - Technicien%20d%27entretien%20d%27a%C3%A9ronef%20%2D%20Syst%C3%A8mes%20avioniques

Fiche 39,  Justifications,  Espagnol

Fiche 40,  Justifications,  Anglais

Record number: 40, Textual support number: 1 CONT

U-2 High Altitude Reconnaissance Aircraft (Dragon Lady), USA. ... A recorder for the ASARS-2 is installed in the equipment bay forward of the main landing gear well. ... The equipment bays E-bay and Q-bay just forward of the main landing gear contain electronics systems and sensor equipment.  2, fiche 40, Anglais, - equipment%20bay

Record number: 40, Textual support number: 2 CONT

Following Italian tradition, quite powerful ECM is to be housed internally in the equipment bay just forward of the left main undercarriage unit.  3, fiche 40, Anglais, - equipment%20bay

Record number: 40, Textual support number: 3 CONT

The EA-6B Prowler provides an umbrella of protection over strike aircraft, ground troops and ships by jamming enemy radar, electronic data links and communications. Features :... A forward equipment bay, and pod-shaped faring on the vertical fin, house the additional avionics equipment.  4, fiche 40, Anglais, - equipment%20bay

Record number: 40, Textual support number: 1 OBS

equipment bay: term standardized by ISO.  5, fiche 40, Anglais, - equipment%20bay

Record number: 40, Textual support number: 2 OBS

Equipment bay: comprises the electronics (or "avionics") bay (E-bay) and the sensor bay (Q-bay).  6, fiche 40, Anglais, - equipment%20bay

Record number: 40, Textual support number: 1 PHR

Aft equipment bay, double equipment bay, forward equipment bay, nose equipment bay, rear fuselage equipment bay.  6, fiche 40, Anglais, - equipment%20bay

Fiche 40,  Justifications,  Français

Record number: 40, Textual support number: 1 CONT

Le fuselage avait une section transversale presque circulaire, légèrement aplati en dessous. En avant du longeron principal, la partie supérieure du fuselage était constituée d'un compartiment d'équipements de mesure suivi de l'habitacle pressurisé avec un pare-brise moulé et une canopée articulée sur le coté.  4, fiche 40, Français, - compartiment%20%C3%A9quipement

Record number: 40, Textual support number: 2 CONT

Conformément à la coutume italienne, des systèmes CME puissants seront logés dans la soute à équipements; à l'avant gauche du train d'atterrissage principal.  3, fiche 40, Français, - compartiment%20%C3%A9quipement

Record number: 40, Textual support number: 1 OBS

compartiment d'équipements : terme normalisé par l'ISO. L'expression «compartiment équipement» est cependant mieux formée.  5, fiche 40, Français, - compartiment%20%C3%A9quipement

Record number: 40, Textual support number: 1 PHR

Compartiment équipement du nez de l'avion; compartiment équipement du fuselage avant; compartiment équipement du tronçon avant de fuselage.  6, fiche 40, Français, - compartiment%20%C3%A9quipement

Fiche 40,  Justifications,  Espagnol

Fiche 41,  Justifications,  Anglais

Record number: 41, Textual support number: 1 CONT

The BAU(bus adapter unit) Type III interface allows use of ARINC 429 avionics hardware in a MIL-STD-1553 environment. Software in the BAU Type III will be verified to DO-178B Level A for handling flight-critical data. Housed in an ARINC 600, 3 MCU chassis to ease installation, the unit is qualified for robust military environments, says the company. The device is geared for use on GATM compliant aircraft such as the C-27J, and C-130J and X transports.  2, fiche 41, Anglais, - bus%20adaptor%20unit

Fiche 41,  Justifications,  Français

Fiche 41,  Justifications,  Espagnol

Fiche 42,  Justifications,  Anglais

Record number: 42, Textual support number: 1 CONT

Aircraft Certification establishes and regulates standards for aeronautical products designed and operated in Canada, and guides the aerospace industry with respect to certification in highly technical fields such as aircraft design, structures, avionics; electrical and mechanical systems; power plants; equipment; and engineering flight tests.  1, fiche 42, Anglais, - aircraft%20certification

Fiche 42,  Justifications,  Français

Record number: 42, Textual support number: 1 CONT

La Certification des aéronefs guide le milieu aéronautique dans des domaines très techniques tels que la conception des aéronefs, leur structure et l'avionique; les systèmes électriques et mécaniques; les groupes motopropulseurs; l'équipement et les tests en vol en ingénierie.  2, fiche 42, Français, - certification%20des%20a%C3%A9ronefs

Fiche 42,  Justifications,  Espagnol

Fiche 43,  Justifications,  Anglais

Record number: 43, Textual support number: 1 CONT

Navigation equipment.(54) This equipment navigates the aircraft to the appropriate destination and includes many products such as global positioning systems(GPS), the air data computer, which computes aircraft airspeed, altitude and vertical speed, IRS(inertial reference systems) which are the primary airframe motion sensors and navigation sensors used by a multitude of avionics systems, ADIRS/ADIRU(air data inertial reference system/air data inertial reference unit) which combine the air data computer with the IRS, fly-by-wire, flight controls(automatic pilots) and flight management system(FMS).  4, fiche 43, Anglais, - air%20data%20inertial%20reference%20system

Fiche 43,  Justifications,  Français

Record number: 43, Textual support number: 1 CONT

Centrales A.D.I.R.S et A.D.I.R.S./GPS. La tendance est de regrouper dans un même équipement les calculateurs des centrales anémobarométrique et inertielle pour obtenir des gains de masse, d'encombrement et de consommation électrique [...] Cette solution a été appliquée, en particulier sur l'A 320 [Airbus]. Elle a été rendue possible grâce à des capteurs et des calculateurs très fiables et de petite taille. [...] Il existe trois centrales ADIRS par avion. Ces centrales peuvent, dès maintenant [années 90], être couplées avec un récepteur du système G.P.S., pour améliorer la précision sur la mesure de la position de l'avion.  1, fiche 43, Français, - centrale%20ADIRS

Record number: 43, Textual support number: 2 CONT

Équipement de navigation. (54) Ce type d'équipement guide l'aéronef vers son lieu de destination et intègre de nombreux produits tels que les systèmes de positionnement mondial [...], la centrale anémobarométrique, qui calcule la vitesse aérodynamique, l'altitude et la vitesse verticale de l'appareil, les IRS («Inertial Reference System» - systèmes de référence inertielle) - qui sont les principaux capteurs de mouvement et de navigation de la cellule [...], l'ADIRS/ADIRU («Air Data Inertial Reference System» - système de référence inertielle anémobarométrique/«Air Data Inertial Reference Unit» - unité de référence inertielle anémobarométrique) - qui combine la centrale anémobarométrique et l'IRS-, les commandes de vol électriques, les commandes de vol (pilotes automatiques) et les systèmes de gestion de vol (FMS).  3, fiche 43, Français, - centrale%20ADIRS

Fiche 43,  Justifications,  Espagnol

Fiche 44,  Justifications,  Anglais

Record number: 44, Textual support number: 1 OBS

Navigation equipment.(54) This equipment navigates the aircraft to the appropriate destination and includes many products such as global positioning systems(GPS), the air data computer,... IRS(inertial reference systems) which are the primary airframe motion sensors and navigation sensors used by a multitude of avionics systems, ADIRS/ADIRU(air data inertial reference system/air data inertial reference unit) which combine the air data computer with the IRS, fly-by-wire, flight controls(automatic pilots) and flight management system(FMS).  2, fiche 44, Anglais, - air%20data%20inertial%20reference%20system%2FGPS

Fiche 44,  Justifications,  Français

Record number: 44, Textual support number: 1 CONT

Centrales A.D.I.R.S et A.D.I.R.S./GPS. La tendance est de regrouper dans un même équipement les calculateurs des centrales anémobarométrique et inertielle pour obtenir des gains de masse, d'encombrement et de consommation électrique [...] Cette solution a été appliquée, en particulier sur l'A 320 [Airbus]. Elle a été rendue possible grâce à des capteurs et des calculateurs très fiables et de petite taille. [...] Il existe trois centrales ADIRS par avion. Ces centrales peuvent, dès maintenant [années 90], être couplées avec un récepteur du système G.P.S., pour améliorer la précision sur la mesure de la position de l'avion.  1, fiche 44, Français, - centrale%20A%2ED%2EI%2ER%2ES%2E%2FGPS

Fiche 44,  Justifications,  Espagnol

Fiche 45,  Justifications,  Anglais

Record number: 45, Textual support number: 1 DEF

A generic avionics device on the flight deck that is capable of displaying the position information of nearby aircraft. It may also include ground reference points and navigation information to increase the AIRSAW. [Definition officially approved by ICAO. ]  1, fiche 45, Anglais, - cockpit%20display%20of%20traffic%20information

Record number: 45, Textual support number: 1 OBS

cockpit display of traffic information; CDTI: term and abbreviation officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  2, fiche 45, Anglais, - cockpit%20display%20of%20traffic%20information

Fiche 45,  Justifications,  Français

Record number: 45, Textual support number: 1 OBS

affichage d'informations de trafic dans le poste de pilotage; CDTI; présentation en cockpit d'informations de trafic : termes et abréviation uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).  2, fiche 45, Français, - affichage%20d%27informations%20de%20trafic%20dans%20le%20poste%20de%20pilotage

Fiche 45,  Justifications,  Espagnol

Record number: 45, Textual support number: 1 OBS

presentación de información de tránsito en el puesto de pilotaje; CDTI: término y abreviatura aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  2, fiche 45, Espagnol, - presentaci%C3%B3n%20de%20informaci%C3%B3n%20de%20tr%C3%A1nsito%20en%20el%20puesto%20de%20pilotaje

Fiche 46,  Justifications,  Anglais

Record number: 46, Textual support number: 1 CONT

Navigation equipment.(54) This equipment navigates the aircraft to the appropriate destination and includes many products such as global positioning systems(GPS), the air data computer, which computes aircraft airspeed, altitude and vertical speed, IRS(inertial reference systems) which are the primary airframe motion sensors and navigation sensors used by a multitude of avionics systems, ADIRS/ADIRU(air data inertial reference system/air data inertial reference unit) which combine the air data computer with the IRS, fly-by-wire, flight controls(automatic pilots) and flight management system(FMS).  2, fiche 46, Anglais, - air%20data%20inertial%20reference%20unit

Fiche 46,  Justifications,  Français

Record number: 46, Textual support number: 1 CONT

Équipement de navigation. (54) Ce type d'équipement guide l'aéronef vers son lieu de destination et intègre de nombreux produits tels que les systèmes de positionnement mondial («Global Positioning Systems» ou GPS), la centrale anémobarométrique, qui calcule la vitesse aérodynamique, l'altitude et la vitesse verticale de l'appareil, les IRS («Inertial Reference System» - systèmes de référence inertielle) - qui sont les principaux capteurs de mouvement et de navigation de la cellule utilisés par un nombre très élevé de systèmes avioniques, l'ADIRS/ADIRU («Air Data Inertial Reference System» - système de référence inertielle anémobarométrique/«Air Data Inertial Reference Unit» - unité de référence inertielle anémobarométrique) - qui combine la centrale anémobarométrique et l'IRS-, les commandes de vol électriques, les commandes de vol (pilotes automatiques) et les systèmes de gestion de vol (FMS).  1, fiche 46, Français, - unit%C3%A9%20de%20r%C3%A9f%C3%A9rence%20inertielle%20an%C3%A9mobarom%C3%A9trique

Fiche 46,  Justifications,  Espagnol

Fiche 47,  Justifications,  Anglais

Record number: 47, Textual support number: 1 OBS

In the National Occupational Classification(NOC), an official occupational title in Group 2244-Aircraft Instrument, Electrical and Avionics Mechanics, Technicians and Inspectors.  2, fiche 47, Anglais, - instrument%20electrical%2Dtechnician

Fiche 47,  Justifications,  Français

Record number: 47, Textual support number: 1 OBS

Dans la Classification nationale des professions (CNP), titre de profession officiel dans le Groupe 2244 - Mécaniciens/mécaniciennes, techniciens/techniciennes et inspecteurs/inspectrices d'avionique et d'instruments et d'appareillages électriques d'aéronefs.  2, fiche 47, Français, - %C3%A9lectrotechnicien%20d%27instruments

Fiche 47,  Justifications,  Espagnol

Fiche 48,  Justifications,  Anglais

Record number: 48, Textual support number: 1 OBS

In the National Occupational Classification(NOC), an official occupational title in Group 2244-Aircraft Instrument, Electrical and Avionics Mechanics, Technicians and Inspectors.  2, fiche 48, Anglais, - avionics%20systems%20technician

Fiche 48,  Justifications,  Français

Record number: 48, Textual support number: 1 OBS

Dans la Classification nationale des professions (CNP), titre de profession officiel dans le Groupe 2244 - Mécaniciens/mécaniciennes, techniciens/techniciennes et inspecteurs/inspectrices d'avionique et d'instruments et d'appareillages électriques d'aéronefs.  2, fiche 48, Français, - technicien%20de%20syst%C3%A8mes%20avioniques

Fiche 48,  Justifications,  Espagnol

Fiche 49,  Justifications,  Anglais

Record number: 49, Textual support number: 1 OBS

Layout of the avionics and other equipment in a light twin-engine patrol aircraft,... the Swearingen Merlin.  1, fiche 49, Anglais, - drop%20door

Record number: 49, Textual support number: 1 PHR

Supply drop door.  2, fiche 49, Anglais, - drop%20door

Fiche 49,  Justifications,  Français

Record number: 49, Textual support number: 1 OBS

Aménagement intérieur du biréacteur léger de patrouille maritime Swearingen Merlin. [...]  1, fiche 49, Français, - porte%20de%20largage

Fiche 49,  Justifications,  Espagnol

Fiche 50,  Justifications,  Anglais

Record number: 50, Textual support number: 1 CONT

Through a single existing connector on the aircraft, this Avionics Fault Tree Analyzer(AFTA) communicates, exercises, interrogates, and diagnoses the Avionic subsystems. There are many instances when the AFTA not only isolates faults in the electronics but also in the aircraft wiring.  1, fiche 50, Anglais, - avionics%20fault%20tree%20analyzer

Fiche 50,  Justifications,  Français

Fiche 50,  Justifications,  Espagnol

Fiche 51,  Justifications,  Anglais

Record number: 51, Textual support number: 1 OBS

The USAF Avionics Laboratory at Wright Patterson AFB is developing the Digital Avionics Information System(DAIS) which will provide four headdown displays plus a HUD, with which the pilot can manage an aircraft through standard digital hardware.  1, fiche 51, Anglais, - Digital%20Avionics%20Information%20System

Fiche 51,  Justifications,  Français

Fiche 51,  Justifications,  Espagnol

Fiche 52,  Justifications,  Anglais

Record number: 52, Textual support number: 1 OBS

The Systems Integration Branch of NAFEC' s [National Aviation Facilities Experimental Center] Simulation and Analysis Division has undertaken a program for the evaluation of advanced and low-cost avionics systems for general aviation aircraft.  1, fiche 52, Anglais, - National%20Aviation%20Facilities%20Experimental%20Center

Fiche 52,  Justifications,  Français

Fiche 52,  Justifications,  Espagnol

Fiche 53,  Justifications,  Anglais

Record number: 53, Textual support number: 1 CONT

The fundamental objective of the Pave Pillar program is to develop an overall avionics system architecture for the future generation of fighting aircraft in order to provide significant improvements in aircraft availability and mission effectiveness and to reduce the cost of ownership.  1, fiche 53, Anglais, - Pave%20Pillar%20Program

Fiche 53,  Justifications,  Français

Fiche 53,  Justifications,  Espagnol

Fiche 54,  Justifications,  Anglais

Record number: 54, Textual support number: 1 CONT

Further avionics options now being considered for an aircraft modernisation program include a new autopilot, improvements to the radar and electro-optical viewing system(EVS) largely to do with maintainability, a new fuel gauging system and modification of the ALQ-117 ECM system including phased-array aerials, greater power and polarisation diversity designed to defeat Soviet monopulse radar.  1, fiche 54, Anglais, - electro%2Doptical%20viewing%20system

Fiche 54,  Justifications,  Français

Record number: 54, Textual support number: 1 CONT

Parmi d'autres équipements électroniques de bord, envisagés dans le cadre d'un programme de modernisation de l'avion, figurent un nouveau pilote automatique, des versions améliorées du système de vision électro-optique [...] et du radar, un nouvel ensemble de jauges de carburant et une version modifiée du système de CME ALQ-117 avec aérien à réseau en phase, plus puissant, à diversité de polarisation, conçue pour faire échec aux radars monopulsés soviétiques.  1, fiche 54, Français, - syst%C3%A8me%20de%20vision%20%C3%A9lectro%2Doptique

Fiche 54,  Justifications,  Espagnol

Fiche 55,  Justifications,  Français

Fiche 55,  Justifications,  Espagnol

Fiche 56,  Justifications,  Anglais

Record number: 56, Textual support number: 1 CONT

The major production program for Chile's national aircraft and avionics manufacturer, Enaer, concerns the updating of Chilean Air Force Mirage 50Cs with Israel Aircraft Industries canard kits, including nose strakes and an angle-of-attack sensor to prevent the pilot exceeding 22 °.  1, fiche 56, Anglais, - nose%20strake

Fiche 56,  Justifications,  Français

Fiche 56,  Justifications,  Espagnol

Fiche 57,  Justifications,  Français

Fiche 57,  Justifications,  Espagnol

Fiche 58,  Justifications,  Anglais

Record number: 58, Textual support number: 1 CONT

Our aircraft was F-16 No 82-1047, one of the Block 15 aircraft, with enlarged tailplane and improved avionics.  1, fiche 58, Anglais, - enlarged%20tailplane

Fiche 58,  Justifications,  Français

Record number: 58, Textual support number: 1 CONT

Notre avion est le F-16 No 82-1047. C'est un appareil du lot No 15 avec un nouvel empennage à surface accrue et une avionique plus performante.  1, fiche 58, Français, - empennage%20%C3%A0%20surface%20accrue

Fiche 58,  Justifications,  Espagnol

Fiche 59,  Justifications,  Anglais

Record number: 59, Textual support number: 1 CONT

In fact, aircraft [BAe 125-800] for the US market are designated 125-800A and are delivered "green" to specialist companies in the USA, where the customer can closely supervise the installations of avionics and interior.  1, fiche 59, Anglais, - deliver%20green