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AIRCRAFT CONFIGURATION [48 fiches]

Fiche 1 2024-11-27

Anglais

Subject field(s)
  • Water Distribution (Water Supply)
CONT

Up to five hot water dispensers are provided, depending on configuration... Water is supplied to the dispenser either by gravity or pressure from the aircraft portable water system.... Controls are located on the forward face of the dispenser for filling, draining and heating.

OBS

hot-water dispenser: designation officially approved by the Lexicon Project Committee (New Brunswick).

Français

Domaine(s)
  • Distribution de l'eau
CONT

Selon leur configuration, les appareils sont équipés d'au plus cinq distributeurs d'eau chaude : [...] L'alimentation se fait, par gravité ou par pression, à partir du circuit d'eau potable de l'appareil. [...] Les commandes de remplissages, de vidange et de chauffage sont situées sur le devant de l'appareil.

OBS

distributeur d'eau chaude : désignation uniformisée par le Comité du projet de lexiques (Nouveau-Brunswick).

OBS

distributeur d'eau chaude : désignation acceptée par le Comité d'étude de la terminologie des cartes de travail du DC-9.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Distribución del agua
Conserver la fiche 1

Fiche 2 2017-11-22

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
CONT

This second DIAL-A-FLAP setting is normally pre-selected to 15 degrees by the crew during their climb check procedures, and is used to slow the aircraft down, during initial approach, to the Vmin speed(for the current aircraft configuration) plus 20 knots.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
CONT

Le deuxième cran (DIAL-A-FLAP) est habituellement fixé à 15° par l'équipage au moment des procédures de vérification en montée, et il sert à ralentir l'avion au moment de l'approche initiale, jusqu'à la Vmin (pour la configuration actuelle de l'avion) plus 20 nœuds.

Espagnol

Conserver la fiche 2

Fiche 3 2017-11-20

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Maneuvers
CONT

The XV-15... has made run-on landings in a 22 kn(40 km/h) crosswind, made short take-offs, conversions and climbs with the torque available from one engine, and has climbed at 3, 000 ft/min(15 m/sec) in both the aircraft and helicopter configuration.

Français

Domaine(s)
  • Manœuvres d'aéronefs
CONT

Les deux prototypes ont accompli des atterrissages obliques, par vent de travers de 22 nœuds, des décollages courts suivis de transition et de montée sur un seul moteur, avec une vitesse ascensionnelle de 15 m/s dans les deux configurations «avion» et «hélicoptère».

Espagnol

Conserver la fiche 3

Fiche 4 2017-11-17

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

During that month, the aircraft made 18 flights in four weeks, was stalled at 100 kn(185 km/h) in the aircraft configuration and flew at 125 kn(231 km/h) in the helicopter configuration.

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

En configuration «avion», le domaine des vitesses a été abaissé jusqu'au décrochage (100 nœuds) et, en configuration «hélicoptère», poussé jusqu'à 125 nœuds.

Espagnol

Conserver la fiche 4

Fiche 5 2017-01-13

Anglais

Subject field(s)
  • Measuring Instruments (Engineering)
  • Applications of Electronics
  • Navigation Instruments
CONT

Simmonds Precision Aircraft Systems.... One of the most successful multimode fiber optic sensors to date has been the Faraday sensor. This type of device has been used to detect rotational speed, torque, proximity and other parameters. When in a reflective configuration, the transducer element has consisted of a thin Faraday film between a polarizer and a mirror. In this paper, it is shown that enhanced performance of the sensor results when the polarizing element is removed from the transducer.

CONT

Transducer Elements. Displacement. Changes electrical impedance, generates electrical voltage, changes pneumatic resistance, displaces an indicating needle over a scale, displaces a recording pen, changes the tension (and natural frequency) of a vibrating wire, precesses a gyroscope. ...

Français

Domaine(s)
  • Instruments de mesure (Ingénierie)
  • Applications de l'électronique
  • Instruments de navigation
CONT

Contrairement aux gyroscopes mécaniques à toupie où le nombre de variétés est assez réduit, il existe une profusion de formules de gyroscopes vibrants qui diffèrent par la forme de leur résonateur, par les éléments transducteurs (couplage électromécanique entre le résonateur mécanique et l'électronique de mise en œuvre), par leur mode de fonctionnement, ou par la technologie et les matériaux employés.

Espagnol

Conserver la fiche 5

Fiche 6 2016-03-07

Anglais

Subject field(s)
  • Types of Aircraft
OBS

This configuration is now under development by a number of companies, including de Havilland Aircraft of Canada, as a future supersonic replacement for Harrier-type vertical take-off and landing fighters. Design would employ some kind of thrust augmentation system such as de Havilland's Ejector Lift/Vectored Thrust.

Français

Domaine(s)
  • Types d'aéronefs
OBS

Terme français et abréviation A.D.C.A.V. utilisés par la compagnie de Havilland.

Espagnol

Conserver la fiche 6

Fiche 7 2016-02-16

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

A set of warning signals required on most commercial aircraft, designed to alert the pilots of possibly dangerous errors in an aircraft's take-off configuration.

Terme(s)-clé(s)
  • takeoff warning system

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
OBS

système d'alarme décollage : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) – Opérations aériennes.

Espagnol

Conserver la fiche 7

Fiche 8 2015-07-20

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Maneuvers
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

The recommended speed provided in aircraft manuals used by pilots when making an approach to landing.

OBS

This speed will vary for different segments of an approach as well as for aircraft weight and configuration.

OBS

landing approach speed: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Manœuvres d'aéronefs
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Vitesse recommandée dans les manuels d'aéronefs que les pilotes utilisent lorsqu'ils font une approche en vue de l'atterrissage.

CONT

La vitesse d'approche initiale de la plupart des avions légers est de 70 nœuds ou 30 m/s environ.

CONT

La première [leçon à tirer de l'accident d'avion à Bangalore] est qu'il faut absolument inciter les pilotes à mieux contrôler leur vitesse en approche.

OBS

Cette vitesse changera pour différents segments d'une approche ainsi que pour la masse et la configuration de l'aéronef.

OBS

vitesse d'approche : terme uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Maniobras de las aeronaves
  • Pilotaje y navegación aérea
OBS

velocidad de aproximación: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 8

Fiche 9 2014-11-24

Anglais

Subject field(s)
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
DEF

A particular combination of the positions of the moveable elements such as wing flaps, landing gear, etc., which affect the aerodynamic characteristics of the aeroplane.

OBS

configuration: term and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Terme(s)-clé(s)
  • airplane configuration

Français

Domaine(s)
  • Aérotechnique et maintenance
DEF

Combinaison particulière des positions des éléments mobiles (volets hypersustentateurs, train d'atterrissage, etc.) dont dépendent les caractéristiques aérodynamiques de l'avion.

OBS

configuration : terme et définition uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

OBS

configuration : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Ingeniería aeronáutica y mantenimiento
DEF

Combinación especial de las posiciones de los elementos móviles, tales como flaps, tren de aterrizaje, etc., que influyan en las características aerodinámicas del avión.

OBS

configuración : término y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 9

Fiche 10 2014-11-20

Anglais

Subject field(s)
  • Statutes and Regulations (Air Transport)
  • Surveillance and Formalities (Air Transport)
DEF

Those conditions which are known from experience or which can be reasonably envisaged to occur during the operational life of the aircraft taking into account the operations for which the aircraft is made eligible ...

OBS

... the conditions so considered being relative to the meteorological state of the atmosphere, to the configuration of terrain, to the functioning of the aircraft, to the efficiency of personnel and to all the factors affecting safety in flight. Anticipated operating conditions do not include : a) those extremes which can be effectively avoided by means of operating procedures; and b) those extremes which occur so infrequently that to require the standards to be met in such extremes would give a higher level of airworthiness than experience has shown to be necessary and practical.

Terme(s)-clé(s)
  • anticipated operating condition

Français

Domaine(s)
  • Réglementation et législation (Transp. aérien)
  • Contrôles et formalités (Transport aérien)
DEF

Conditions révélées par l'expérience qu'on peut considérer logiquement comme susceptibles de se produire pendant le temps de service de l'aéronef, compte tenu des utilisations auxquelles l'aéronef est déclaré apte.

OBS

Ces conditions sont celles qui se rapportent à l'état de l'atmosphère, à la topographie, au fonctionnement de l'aéronef, à l'efficacité du personnel et à tous les éléments dont dépend la sécurité de vol. Les conditions d'utilisation prévues ne comprennent pas : a) les conditions extrêmes qui peuvent être effectivement évitées au moyen de procédures d'exploitation; b) les conditions extrêmes si rares que le fait d'exiger que les normes soient respectées dans ces conditions entraînerait un niveau de navigabilité plus élevé que le niveau nécessaire et pratiquement suffisant indiqué par l'expérience.

Terme(s)-clé(s)
  • condition d'utilisation prévue

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Reglamentación y legislación (Transporte aéreo)
  • Vigilancia y formalidades (Transporte aéreo)
DEF

[...] condiciones conocidas por la experiencia obtenida o que de un modo razonable puede preverse que se produzcan durante la vida de servicio de la aeronave, teniendo en cuenta la utilización para la cual la aeronave se ha declarado elegible.

OBS

Estas condiciones se refieren al estado meteorológico de la atmósfera, a la configuración del terreno, al funcionamiento de la aeronave, a la eficiencia del personal y a todos los demás factores que afectan a la seguridad de vuelo. Las condiciones de utilización previstas no incluyen: a) las condiciones extremas que pueden evitarse de un modo efectivo por medio de procedimientos de utilización; b) las condiciones extremas que se presentan con tan poca frecuencia, que exigir el cumplimiento de las normas en tales condiciones equivaldría a un nivel más elevado de aeronavegabilidad que el que la experiencia ha demostrado necesario y factible.

Terme(s)-clé(s)
  • condición de utilización prevista
Conserver la fiche 10

Fiche 11 2014-01-03

Anglais

Subject field(s)
  • Surveillance and Formalities (Air Transport)
  • Air Terminals
CONT

The gate lounge may be divisible into separate areas, either to serve the "2 on 1" aircraft parking configuration or for passenger separation according to airline boarding procedure.

Français

Domaine(s)
  • Contrôles et formalités (Transport aérien)
  • Aérogares
CONT

Après avoir garé sa voiture, le passager descend au second étage où il effectue toutes les formalités d'embarquement.

Espagnol

Conserver la fiche 11

Fiche 12 2013-11-20

Anglais

Subject field(s)
  • Noise Pollution
  • Air Transport
CONT

The general idea of a noise abatement arrival procedure is to combine a continuous descent profile with an effective low noise descent profile of the aircraft. Such an arrival procedure is defined by the vertical profile, the speed or thrust profile and the required aircraft configuration. Two of those three parameters can be prescribed and the third one will result from that.

Français

Domaine(s)
  • Pollution par le bruit
  • Transport aérien

Espagnol

Conserver la fiche 12

Fiche 13 2013-04-03

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

This is the weight of the aircraft prepared for service and includes the weight of the aircraft as weighed, including its fixed equipment and unuseable fuel, configuration equipment including galley structure.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Masse de l'avion en ordre d'exploitation. Elle comprend la masse à vide de l'avion, plus les équipements fixes, le carburant inutilisable et les équipements variables, notamment les équipements de commissariat.

Espagnol

Conserver la fiche 13

Fiche 14 2013-03-13

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Maneuvers
OBS

Certification process by which a given aircraft and external stores configuration are confirmed to be compatible. This confirmation provides assurance that external stores may be safely carried, jettisoned or released as intended within some specified envelope.

Français

Domaine(s)
  • Manœuvres d'aéronefs
OBS

Processus d'autorisation par lequel un aéronef est autorisé à emporter certaines charges extérieures. Cette autorisation atteste que lesdites charges peuvent être emportées et larguées de quelque façon que ce soit, et ce en toute sécurité, dans un domaine précis de vol.

Espagnol

Conserver la fiche 14

Fiche 15 2012-09-05

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

The minimum speed at which an aircraft may be operated without affecting its manoeuvring ability.

OBS

This speed may vary depending on the aircraft type and configuration, or emergency conditions.

OBS

minimum safe speed: term and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Vitesse minimale à laquelle un aéronef peut être utilisé sans que ses qualités de manœuvre soient diminuées.

OBS

Cette vitesse peut varier en fonction du type d'aéronef, de sa configuration et des conditions d'urgence.

OBS

vitesse minimale de sécurité : terme et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

Espagnol

Conserver la fiche 15

Fiche 16 2012-08-14

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Air Traffic Control
DEF

That part of an instrument approach procedure in which aircraft configuration, speed and positioning adjustments are made. [Definition standardized by NATO. ]

OBS

It blends the initial approach segment into the final approach segment. It begins at the intermediate fix or point and ends at the final approach fix or point.

OBS

intermediate approach: term standardized by NATO.

OBS

intermediate approach; intermediate approach segment: terms standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Circulation et trafic aériens
DEF

Partie d'une procédure d'approche aux instruments au cours de laquelle la configuration, la vitesse et la position de l'aéronef sont ajustées. [Définition normalisée par l'OTAN.]

OBS

Elle réunit le segment d'approche initiale et le segment d'approche finale. Elle commence au point intermédiaire et se termine au point d'approche finale.

OBS

approche intermédiaire : terme normalisé par l'OTAN et uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

OBS

approche intermédiaire; segment d'approche intermédiaire : termes normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Pilotaje y navegación aérea
  • Control de tránsito aéreo
DEF

Parte del proceso de aproximación instrumental en la que se ajustan los valores de la configuración, velocidad y posición de la aeronave. Une el tramo de aproximación inicial con el final. Comienza en el punto intermedio y acaba en el punto final.

Conserver la fiche 16

Fiche 17 2011-06-08

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
CONT

The wing root is that part of the wing, on a fixed-wing aircraft, that is closest to the fuselage. On simple designs where the wing joins the fuselage in a high wing, mid-wing or low wing monoplane configuration this is usually easy to identify. In parasol wing aircraft or multiple-boom aircraft the wing may not have a clear root area. Wing roots are the part of the wing that usually bears the highest bending forces in flight and on landing. They often have fairings to reduce interference drag between the wing and the fuselage.

OBS

The opposite end of a wing from the wing root is the wing tip.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
CONT

L'emplanture est le point de raccordement d'un élément sur une structure qui le porte. En aéronautique, l'emplanture est la zone de fixation de la voilure sur le fuselage. [...] Au travers de l'emplanture circulent tous les circuits électriques, hydrauliques et pneumatiques destinés à la manœuvre des trains d'atterrissage des gouvernes (ailerons, becs, volets, spoilers etc.), ou de réchauffement du bord d'attaque (antigivrage), éclairage des feux de position. Les tuyauteries de carburant reliant les réservoirs internes au fuselage avec les moteurs fixés aux ailes traversent aussi l'emplanture.

OBS

emplanture d'aile; emplanture : termes uniformisés par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

PHR

Carénage, corde, joint, Karman, nervure, renfort, réservoir, support de rotule, vis d'emplanture d'aile.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Célula de aeronaves
Conserver la fiche 17

Fiche 18 2010-05-17

Anglais

Subject field(s)
  • Types of Aircraft
CONT

On the A330-200 "Sleeper" aircraft, there are only eight seats in a 1-2-1 configuration(A-E, F-K). They have an 80-inch pitch, a 180-degree recline and are 25-inches wide. Known as the Class 180 seat(because it reclines fully flat, or 180 degrees), the seat transforms into a full-size bed covered with fitted cotton sheets, over-size pillows and duvets. Passengers are also offered pyjamas and there are changing room facilities and a suit pack to store your day clothes.

Terme(s)-clé(s)
  • sleeper airplane
  • sleeper aeroplane
  • sleeper plane

Français

Domaine(s)
  • Types d'aéronefs
CONT

L’avion-couchettes arrive à La Réunion. À compter de la mi-décembre sur la ligne Paris-Réunion-Paris, Air France proposera à bord du B 747-400 en espace affaires un fauteuil au confort inégalé puisqu’il se transforme en lit. Le fauteuil glisse à l’intérieur d’une coque rigide, garantissant à chacun un espace constant et permettant de dormir en position allongée sans gêner ses voisins.

Terme(s)-clé(s)
  • avion couchettes

Espagnol

Conserver la fiche 18

Fiche 19 2009-04-20

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
  • Aeroindustry
CONT

In the case of a twin-engine aircraft, a configuration featuring one single propeller driven by two engines mounted side-by-side will eliminate any risk of yaw should one engine fail, and improve the aircraft's handling when reverse pitch is engaged on landing.

OBS

The pitch with a negative blade angle.

OBS

reverse pitch: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
  • Constructions aéronautiques
OBS

Dans le cas d'un modèle bimoteur, la réalisation d'une configuration avec une seule hélice entraînée par deux propulseurs disposés côte à côte éliminera tout risque de lacet incontrôlé lors de panne éventuelle d'un moteur, et améliorera le comportement de l'avion à l'atterrissage au moment de l'inversion de pas.

OBS

pas inverse : terme uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Sistemas de propulsión de aeronaves
  • Industria aeronáutica
OBS

paso inverso: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 19

Fiche 20 2008-06-02

Anglais

Subject field(s)
  • Types of Aircraft
OBS

Later model PA28 aircraft were identified by the "1" in the model designation such as the PA28-151,-161 etc., and have the tapered wing configuration; these aircraft models incorporate only the bead "In" configuration on the titled skin surfaces.

Français

Domaine(s)
  • Types d'aéronefs
OBS

Les modèles plus récents de PA28 sont identifiés par le chiffre « 1 » dans la désignation de modèle, comme les PA28-151, -161 etc., et ils possèdent une aile effilée; les revêtements des gouvernes mentionnées en titre de ces derniers appareils sont fabriqués exclusivement avec des bourrelets à configuration « intérieure ».

Espagnol

Conserver la fiche 20

Fiche 21 2008-04-24

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

An instrument mounting bracket for the control yoke of an aircraft. The mounting bracket includes a main body having a C-shaped configuration which is intended to receive the yoke.

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
OBS

support de fixation : terme uniformisé par les Comités d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance et Opérations aériennes.

Espagnol

Conserver la fiche 21

Fiche 22 2007-12-12

Anglais

Subject field(s)
  • Various Military Titles
  • Missiles and Rockets
  • Air Defence
OBS

The Chaparral is a highly mobile, surface-to-air missile system fielded to protect stationary critical assets within the division against low-flying enemy aircraft. Chaparral is fielded in the self-propelled configuration only; however, the lauching station is a complete, self-contained weapon system and may be separated from the carrier and operated in a ground-emplaced mode.

Français

Domaine(s)
  • Appellations militaires diverses
  • Missiles et roquettes
  • Défense aérienne
OBS

Missile surface-air de fabrication américaine.

Espagnol

Conserver la fiche 22

Fiche 23 2007-10-31

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Systems
DEF

Any toothed gearing together with its housing which is called a "gear case."

CONT

The landing gear of the BE-10 aircraft is a fully retractable tricycle configuration, driven by a 28-volt motor located on the forward side of the main spar. The main gear actuators are driven from the motor gearbox through torque shafts. The nose-gear actuator is driven by a duplex chain from a sprocket on the motor gearbox. The input shaft to the nose-gear actuator drives a series of rotating gears inside the actuator. These gears rotate a screw into and out of a lubricated aluminum-bronze alloy nut. The movement of the screw through the lubricated nut extends and retracts the nose landing gear.

Terme(s)-clé(s)
  • gear-box

Français

Domaine(s)
  • Circuits des aéronefs
DEF

Transmission par engrenages avec son boîtier appelé «carter».

CONT

Le BE-10 est équipé d'un train tricycle escamotable entraîné par un moteur de 28 volts situé en avant du longeron principal. Les vérins de commande du train principal sont entraînés à partir de la boîte d'engrenages du moteur par l'entremise d'arbres de torsion. Le vérin de commande du train avant est entraîné par une chaîne double à partir d'un pignon sur la boîte d'engrenages du moteur.

OBS

boîte d'engrenages : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Espagnol

Conserver la fiche 23

Fiche 24 2007-05-28

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
CONT

Changes in attitude, power or configuration may require a trim adjustment. Independent use of trim to establish a change in aircraft attitude invariably leads to erratic aircraft control and is not recommended.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne

Espagnol

Conserver la fiche 24

Fiche 25 2006-07-19

Anglais

Subject field(s)
  • Air Materiel Maintenance
DEF

Any activity directed toward the restoration of the aircraft to proper flight and type configuration and to promote airworthiness after the completion of an inspection and may include a FOD [foreign object damage] check, panel and cowling security check or verifying all MRS documentation, including minor entries, operational restrictions and flight test requirements.

Français

Domaine(s)
  • Maintenance du matériel de l'air
DEF

Toute activité destinée à la restauration de l'aéronef en fonction de la configuration de vol appropriée et à la promotion de la navigabilité après une inspection.

OBS

Elle peut comporter une vérification des dommages causés par un corps étranger, une vérification de sécurité des panneaux et des capots ou la vérification de toute la documentation de contrôle technique, y compris les entrées mineures, les restrictions opérationnelles et les exigences d'essai en vol.

Espagnol

Conserver la fiche 25

Fiche 26 2004-10-22

Anglais

Subject field(s)
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
DEF

An aircraft in flight configuration, versus landing configuration, i. e. landing gear and flaps retracted, etc.

Français

Domaine(s)
  • Aérotechnique et maintenance
OBS

Lorsque le FDR [enregistreur de données de vol] a cessé d'enregistrer, l'avion était en configuration lisse, c'est-à-dire que les volets, les becs de bord d'attaque et le train d'atterrissage étaient rentrés.

OBS

avion en configuration lisse; avion en configuration tout rentré : termes uniformisés par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Espagnol

Conserver la fiche 26

Fiche 27 2004-10-22

Anglais

Subject field(s)
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
CONT

When the FDR [flight data recorder] recording stopped, the aircraft was in a "clean" configuration, with the flaps, slats, and landing gear retracted.

Français

Domaine(s)
  • Aérotechnique et maintenance
CONT

[...] vitesse de décrochage en configuration lisse (train et volets rentrés).

OBS

configuration lisse; configuration tout rentré : termes uniformisés par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Ingeniería aeronáutica y mantenimiento
Conserver la fiche 27

Fiche 28 2004-08-26

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
CONT

From a maintenance point of view there are two types of configurations : ground configurations and flight configuration. The flight configuration simulates aircraft flight conditions by using either the ground circuit breakers on the nose gear oleo.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
CONT

[...] une configuration de vol dissymétrique (glissade, dérapage, roulis hollandais, etc.).

OBS

configuration vol : terme accepté par le Comité d'étude de la terminologie des cartes de travail du DC-9.

Espagnol

Conserver la fiche 28

Fiche 29 2002-10-04

Anglais

Subject field(s)
  • Plastic Materials
  • Space Centres
CONT

3D carbon-carbon processing involves weaving carbon fiber across three dimensions in cylindrical or block forms. The woven forms then undergo a densification process and are later machined to the desired configuration. 3D carbon-carbon products are extremely stable and able to conduct and dissipate extreme temperatures, typically in excess of 1500°F. In addition, these structures offer excellent strength-to-weight ratios. These structures are produced for aerospace applications ranging from rocket motor nozzle throats to aircraft brakes.

Français

Domaine(s)
  • Matières plastiques
  • Centres spatiaux
CONT

Identification et validation d'un modèle de comportement mécanique d'un composite carbone/carbone 3D sous chargements multiaxiaux.

Espagnol

Conserver la fiche 29

Fiche 30 2002-07-05

Anglais

Subject field(s)
  • Air Traffic Control
DEF

A measure of the ability of the ATC system or any of its sub-systems or operating positions to provide service to aircraft during normal activities. [Definition officially approved by ICAO.]

OBS

It is expressed as the number of aircraft entering a specified portion of airspace in a given period of time, taking due account of weather, ATC unit configuration, staff and equipment available, and any other factors which may affect the workload of the controller responsible for the airspace.

OBS

declared capacity: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Circulation et trafic aériens
DEF

Mesure de l'aptitude du système ATC, ou de l'un quelconque de ses sous-systèmes ou positions d'utilisation, à fournir un service aux aéronefs dans le cadre des activités normales. [Définition uniformisée par l'OACI.]

OBS

Elle est exprimée en fonction du nombre d'aéronefs qui entrent dans une portion spécifiée de l'espace aérien dans un temps donné, compte dûment tenu des conditions météorologiques, de la configuration, du personnel et des moyens de l'organisme ATC ainsi que de tout autre facteur qui peut influer sur la charge de travail du contrôleur chargé de l'espace aérien considéré.

OBS

capacité déclarée : terme uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Control de tránsito aéreo
DEF

Medida de la capacidad del sistema ATC o cualquiera de sus subsistemas o puestos de trabajo para proporcionar servicio a las aeronaves durante el desarrollo de las actividades normales. [Definición aceptada oficialmente por la OACI.]

OBS

Se expresa como el número de aeronaves que entran a una porción concreta del espacio aéreo en un período determinado, teniendo debidamente en cuenta las condiciones meteorológicas, la configuración de la dependencia ATC, su personal y equipo disponible, y cualquier otro factor que pueda afectar al volumen de trabajo del controlador responsable del espacio aéreo.

OBS

capacidad declarada: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 30

Fiche 31 2002-02-01

Anglais

Subject field(s)
  • Types of Aircraft
DEF

Designator used to identify a particular version of an aircraft through modification, design, configuration or role.

Français

Domaine(s)
  • Types d'aéronefs

Espagnol

Conserver la fiche 31

Fiche 32 2001-10-17

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Navigation Instruments
CONT

In its simplest form, an inertial navigation system(INS) consists of an inertial measurement unit(IMU), the navigation computer, and a computer interface. Therefore, the inertial navigation system aboard an aircraft provides, through self-contained equipment, aircraft acceleration, velocity, position, attitude, and heading to the onboard navigation computer and other aircraft subsystems... For certain operations and/or missions... dual or triple redundant inertial navigation systems are required... In a dual INS configuration... as long as either inertial navigation system is providing valid data, its output can be used as the primary reference source for the navigation subsystem.

Terme(s)-clé(s)
  • dual redundant INS

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Instruments de navigation
OBS

Le Grippen dispose d'un système de commande de vol électrique digitale à triple redondance et d'une centrale inertielle Honeywell.

Espagnol

Conserver la fiche 32

Fiche 33 2001-10-17

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Navigation Instruments
CONT

In its simplest form, an inertial navigation system(INS) consists of an inertial measurement unit(IMU), the navigation computer, and a computer interface. Therefore, the inertial navigation system aboard an aircraft provides, through self-contained equipment, aircraft acceleration, velocity, position, attitude, and heading to the onboard navigation computer and other aircraft subsystems... For certain operations and/or missions... dual or triple redundant inertial navigation systems are required.... In a dual INS configuration... as long as either inertial navigation system is providing valid data, its output can be used as the primary reference source for the navigation subsystem.

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Instruments de navigation
OBS

Le Grippen dispose d'un système de commande de vol électrique digitale à triple redondance et d'une centrale inertielle Honeywell.

Espagnol

Conserver la fiche 33

Fiche 34 2001-06-21

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Navigation Instruments
CONT

In its simplest form, an inertial navigation system(INS) consists of an inertial measurement unit(IMU), the navigation computer, and a computer interface. Therefore, the inertial navigation system aboard an aircraft provides, through self-contained equipment, aircraft acceleration, velocity, position, attitude, and heading to the onboard navigation computer and other aircraft subsystems... For certain operations and/or missions... dual or triple redundant inertial navigation systems are required... In a dual INS configuration... as long as either inertial navigation system is providing valid data, its output can be used as the primary reference source for the navigation subsystem.

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Instruments de navigation
OBS

Le Grippen dispose d'un système de commande de vol électrique digitale à triple redondance et d'une centrale inertielle Honeywell.

Espagnol

Conserver la fiche 34

Fiche 35 2001-05-15

Anglais

Subject field(s)
  • Types of Aircraft
CONT

The orbital aircraft has the capability to fly suborbital missions without propellant transfer, to distances of 3, 000 to 6, 000 nautical miles, depending on the aerodynamic configuration This capability exists because the airframe is capable of independent takeoff and landing. This offers a transcontinental range for a number of alternate missions that are difficult to imagine for an air launch concept. For the same reason, the tanker and orbital aircraft may be based at different locations, and interfaced only in flight. This offers more basing flexibility and removes the requirements for specialized facilities and ground support equipment such as that needed to mate the Shuttle orbiter to its carrier aircraft.

Français

Domaine(s)
  • Types d'aéronefs
DEF

Avion hypersonique dont une partie du vol est conçu pour se dérouler en orbite à la manière des satellites.

CONT

Enfin un avion orbital monoétage doté d'un moteur combiné, le statoréacteur (réacteur à double flux) assurant la poussée jusqu'à 35000 mètres, le propulseur de fusée fournissant l'énergie nécessaire à la mise en orbite.

Espagnol

Conserver la fiche 35

Fiche 36 2000-06-27

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry
  • Statutes and Regulations (Air Transport)
DEF

An aircraft which, from the point of view of airworthiness, is similar to the noise certificated prototype but incorporates changes in type design which may affect its noise characteristics adversely.

OBS

Where the certificating authority finds that the proposed change in design, configuration, power or mass is so extensive that a substantially new investigation of compliance with the applicable airworthiness regulations is required, the aircraft should be considered to be a new type design rather than a derived version.

OBS

"Adversely" refers to an increase by more than 0.3 dB to any one of the noise certification levels.

OBS

derived version of an aircraft: term and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
  • Réglementation et législation (Transp. aérien)
DEF

Aéronef qui, du point de vue de la navigabilité, est semblable au prototype qui a obtenu une certification acoustique, mais qui comporte des modifications de type susceptibles d'avoir un effet défavorable sur ses caractéristiques de bruit.

OBS

Si le service de certification estime que la modification de conception, de configuration, de puissance ou de masse qui est proposée est d'une ampleur suffisante pour exiger une nouvelle vérification relativement complète de la conformité aux règlements de navigabilité applicables, l'aéronef devrait être considéré comme un type nouveau et non comme une version dérivée.

OBS

S'il y a plus d'un point de mesure, le mot «défavorable» s'applique au changement global de niveau de bruit.

OBS

version dérivée d'un aéronef : terme et définition uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Industria aeronáutica
  • Reglamentación y legislación (Transporte aéreo)
DEF

Aeronave que desde el punto de vista de la aeronavegabilidad es similar al prototipo homologado en cuanto al ruido, pero con cambios en el diseño del tipo que pueden afectar adversamente sus características de ruido.

OBS

Cuando la autoridad que expide el certificado estime que la modificación de diseño, configuración, potencia o masa que se propone tiene amplitud suficiente para exigir una nueva investigación de conformidad con los reglamentos pertinentes de aeronavegabilidad, la aeronave debería considerarse como de nuevo tipo y no como una versión derivada.

OBS

Cuando hay más de un punto de medición, la palabra «adversamente» se refiere al cambio de los niveles de ruido.

OBS

versión derivada de una aeronave : término y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 36

Fiche 37 2000-05-10

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
CONT

Changes in aircraft configuration to obtain a positive climb gradient will normally require a further distance of 900 m(3000 ft)...

OBS

climb gradient: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
CONT

Toute modification de configuration de vol destinée à obtenir une pente de montée positive nécessitera normalement une distance supplémentaire de 900 m (3000 pieds) [...]

OBS

pente de montée : terme uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) et par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Pilotaje y navegación aérea
OBS

pendiente ascensional : término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 37

Fiche 38 1998-07-17

Anglais

Subject field(s)
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
  • Aircraft Airframe

Français

Domaine(s)
  • Aérotechnique et maintenance
  • Cellule d'aéronefs
OBS

Terme et équivalent extraits du Lexique du CF-18 de Canadair.

Espagnol

Conserver la fiche 38

Fiche 39 1997-07-22

Anglais

Subject field(s)
  • Commercial Aviation
  • Computer Programs and Programming
OBS

Possible configuration of the vlct [very large commercial transport aircraft].

Français

Domaine(s)
  • Aviation commerciale
  • Programmes et programmation (Informatique)
OBS

Configuration possible du vlct [avion de transport commercial de très gros tonnage].

OBS

Source(s) : Aérospatiale, no 107, avril 1994.

Terme(s)-clé(s)
  • horizontal double bulle

Espagnol

Conserver la fiche 39

Fiche 40 1996-03-11

Anglais

Subject field(s)
  • CBRNE Weapons
  • Land Forces
OBS

A specially protected nuclear area in which nuclear weapon loaded alert aircraft are maintained in a constant ready-to-launch configuration and into which entry is rigidly controlled.

Français

Domaine(s)
  • Armes CBRNE
  • Forces terrestres
OBS

Zone nucléaire spécialement protégée, où des avions en état d'alerte et chargés d'armes nucléaires sont maintenus constamment dans une configuration de préparation au lancement et où l'entrée est strictement contrôlée.

Espagnol

Conserver la fiche 40

Fiche 41 1994-04-21

Anglais

Subject field(s)
  • Organizations, Administrative Units and Committees
OBS

Resolve airline problems concerning joint maintenance of aircraft of the same type and operation of joint training facilities; formulate a common approach to aircraft configuration and design

Français

Domaine(s)
  • Organismes, unités administratives et comités

Espagnol

Conserver la fiche 41

Fiche 42 1993-03-17

Anglais

Subject field(s)
  • Military Administration
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
CONT

The combat tip of the Harrier wing can be removed and replaced by a ferry tip... The increased span wing spreads the weight of the aircraft over a larger area of sky in ferry flight... this gives a 9% range improvement for a given fuel weight. To obtain this range improvement in the combat configuration, additional fuel would need to be added which would amount to over fifty times the weight of the ferry tips themselves.

Français

Domaine(s)
  • Administration militaire
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
CONT

Caractéristiques du Hawker Siddeley Harrier Mk. 50. 1. Moteur: Rolls-Royce Peagasus 11 [...] 3. [...] Envergure (avec réservoirs de convoyage) [...]

OBS

convoyage : opération qui consiste, en temps de guerre, à diriger des avions neufs sur les bases aériennes des zones d'opération.

Espagnol

Conserver la fiche 42

Fiche 43 1987-01-06

Anglais

Subject field(s)
  • Air Terminals
  • Airfields
CONT

In the Linear concept... aircraft are parked on the apron at the face of the terminals in perpendicular, angled or parallel parked positions. An airside corridor may be located parallel to the terminal face nearest the apron, with access to the terminal and aircraft gate positions at intervals. The linear configuration can be either centralized or decentralized. Ease of access and relatively short walking distances for originating passengers can result if the passenger is delivered to a point at or near his gate of departure by a vehicular circulation system(road and/or transit), which becomes a more dominant element in this concept than in the other concepts. The terminal area will be fully decentralized by locating the departure lounges, ticketing and baggage areas at each aircraft gate position.

Français

Domaine(s)
  • Aérogares
  • Aérodromes
CONT

Système linéaire. Aux aérogares où seulement quelques postes de stationnement sont nécessaires, un système linéaire d'embarquement est une configuration logique (...) C'est le système habituellement utilisé aux petits aérodromes. Avec ce système, les distances de marche sont réduites.

Espagnol

Conserver la fiche 43

Fiche 44 1982-11-15

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

Lockheed's basic concept involves an arrow-winged aircraft, to carry 290 passengers at Mach 2. 5; Boeing is considering a blended-body delta-wing configuration, capable of flying at M 2. 4 with a 270-passenger load, while McDonnell Douglas is also proposing an arrow-winged aircraft, operating(like Concorde) at Mach 2. 2, but with a 225-300 passenger load.

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
Terme(s)-clé(s)
  • aile en queue d'hirondelle
  • queue d'hirondelle

Espagnol

Conserver la fiche 44

Fiche 45 1981-07-27

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

a system of straps encircling the torso and upper thighs, which may be donned in the crew room and subsequently mated by quick-release fastenings to the seat and/or parachute in the aircraft. This type of harness can thus be readily adjusted to the individual' s bodily configuration and also incorporated in a garment.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

un système de lanières entourant le torse et la partie supérieure des cuisses, qui peuvent être ajustées avant le vol dans la salle du personnel navigant et ensuite être reliées au siège et/ou au parachute dans l'avion par des attaches pouvant être libérées par un dispositif «quick-release». Ce type de harnais peut donc être facilement ajusté à la configuration corporelle de l'individu et aussi être incorporé dans un vêtement.

Espagnol

Conserver la fiche 45

Fiche 46 1981-01-30

Anglais

Subject field(s)
  • Air Transport
OBS

Average basic empty weight used for a fleet or group of aircraft of the same model and configuration.

Français

Domaine(s)
  • Transport aérien
OBS

Masse à vide moyenne prise en considération pour une flotte ou un groupe d'aéronefs du même type et de la même version.

Espagnol

Conserver la fiche 46

Fiche 47 1981-01-30

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry
OBS

Weight of structure, powerplant, furnishings, systems and other items of equipment that are an integral part of a particular aircraft configuration.(It is essentially a "dry" weight, including only those fluids contained in closed system).

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
OBS

Masse de la structure, du groupe propulseur, des aménagements, des systèmes et autres équipements qui font partie intégrante d'une version donnée. (Il s'agit essentiellement d'un poids "à sec", ne comportant que les fluides contenus dans les circuits fermés).

Espagnol

Conserver la fiche 47

Fiche 48 1975-03-11

Anglais

Subject field(s)
  • Stationary Airport Facilities
OBS

the parking configuration adopted will depend on many factors such as the size of aircraft(...) availability and location of--. [also : fixed servicing equipment, p. 5. 1. 4]

Français

Domaine(s)
  • Installations fixes d'aéroport
OBS

la distribution peut être effectuée (...) par des -- installés en des points judicieusement choisis sur l'aire de trafic.

Espagnol

Conserver la fiche 48

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