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AIRCRAFT CONTROL SURFACE [24 fiches]

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Liste alphabétique des termes

Fiche 1 2024-02-19

Anglais

Subject field(s)
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
DEF

Any stabilizing surface of an aircraft, including the wings, control surfaces, rotors, propellers, horizontal stabilizers, vertical stabilizers and, in the case of an aircraft that has rear-mounted engines, the upper surface of its fuselage.

OBS

critical surface: designation and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

Français

Domaine(s)
  • Aérotechnique et maintenance
DEF

Toute surface stabilisante de l'aéronef, ce qui comprend les ailes, les gouvernes, les rotors, les hélices, les stabilisateurs et les plans fixes verticaux, ainsi que la partie supérieure du fuselage des aéronefs avec moteur monté à l'arrière.

OBS

surface critique : désignation et définition normalisées par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

Espagnol

Conserver la fiche 1

Fiche 2 2018-03-22

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
  • Aircraft Airframe
DEF

A movable airfoil or surface, such as an aileron, elevator, ruddervator, flap, trim tab, or rudder, used to control the attitude or motion of an aircraft or missile and to guide it through the air.

OBS

control surface: term standardized by ISO.

OBS

control surface: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
  • Cellule d'aéronefs
DEF

Surface manœuvrable en vol dont la fonction primordiale est de commander le mouvement d'un aérodyne en tangage, roulis ou lacet.

OBS

gouvernail : synonyme ancien de gouverne.

OBS

gouverne : terme normalisé par l'ISO.

OBS

gouverne : terme uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) et par les Comités d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et Maintenance.

PHR

gouverne monobloc

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Mandos de vuelo (Industria aeronáutica)
  • Célula de aeronaves
OBS

timón; superficie de mando: términos aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 2

Fiche 3 2017-03-30

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

The overall Jaguar fly-by-wire Flight Control System(FCS) consists of two major parts : the system Executive and the system ancillaries. The Executive is the part of the FCS which monitors and controls the aircraft continuously during flight. It comprises the computing system, all the associated input sensors and the flight control surface actuators. The ancillaries consist of the computer status controls and displays, and all other aircraft systems associated with the FCS, such as the electrical and hydraulic power supplies, flight test instruments, spin recovery system and others.

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

Le système de commandes de vol. Le système de CDVE réalisé pour le Jaguar comprend un ensemble principal et des équipements auxiliaires. L'ensemble principal, qui est le cœur du système, surveille et commande constamment l'avion au cours du vol. Il comprend six calculateurs, les capteurs fournissant les données et les actionneurs des gouvernes. Les équipements auxiliaires sont les dispositifs de commande et de visualisation des calculateurs, les alimentations électriques et hydrauliques, les instruments d'essais en vol, etc.

Espagnol

Conserver la fiche 3

Fiche 4 2015-12-29

Anglais

Subject field(s)
  • Radar, Radio Guidance and Goniometry
  • Airfields
  • Airport Runways and Areas
DEF

Equipment specifically designed to detect all principal features on the surface of an airport, including aircraft and vehicular traffic, and to present the entire image on a digital display in the control tower in order to augment visual observation by tower personnel of aircraft and/or vehicular movements.

OBS

airport surface detection equipment; ASDE: term, abbreviation and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

Français

Domaine(s)
  • Radar, radioguidage et radiogoniométrie
  • Aérodromes
  • Pistes et aires d'aéroport
DEF

Équipement spécialement conçu pour détecter tous les principaux objets se trouvant sur la surface aéroportuaire, y compris les aéronefs et les véhicules, et pour présenter l’image entière sur un écran numérique dans la tour de contrôle afin d’augmenter la surveillance visuelle, effectuée par le personnel de la tour, des mouvements d’aéronefs ou de véhicules.

OBS

équipement aéroportuaire de détection de surface; ASDE : terme, abréviation et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

OBS

radar de surveillance des mouvements de surface; ASDE : terme et abréviation uniformisés par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Espagnol

Conserver la fiche 4

Fiche 5 2015-08-31

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
  • Aircraft Maneuvers
DEF

A movable horizontal airfoil, usually attached to the horizontal stabilizer on the tail, that is used to control pitch[;] it usually changes the attitude of the nose, making it move up and down.

OBS

control surface : Any external moveable part of an aircraft designed to help it change orientation or speed, not including the propeller. The most commonly used control surfaces are ailerons, elevator, rudder, flaps, and spoilers.

OBS

elevator: term standardized by ISO and NATO.

PHR

Up-elevator, horizontal elevator.

Français

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
  • Manœuvres d'aéronefs
DEF

Volet mobile situé sur le bord de fuite du plan horizontal de l'empennage.

CONT

gouverne : Chacun des organes utilisés pour obtenir la rotation d'un aéronef autour de ses trois axes : tangage (gouverne de profondeur), roulis (gouverne latérale), lacet (gouverne de direction) et constitués, généralement, par des plans mobiles actionnés par le pilote au moyen du palonnier (lacet) et du manche à balai (tangage et roulis).

OBS

gouverne de profondeur : terme normalisé par l'ISO et l'OTAN.

OBS

gouverne de profondeur; profondeur : termes uniformisés par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Mandos de vuelo (Industria aeronáutica)
  • Maniobras de las aeronaves
DEF

Superficie aerodinámica móvil situada en posición horizontal y en el empenaje de cola que permite realizar el control de profundidad.

Conserver la fiche 5

Fiche 6 2014-04-23

Anglais

Subject field(s)
  • Fluid Mechanics and Hydraulics (Physics)
DEF

The layer immediately next to a fixed boundary in which laminar flow prevails.

CONT

Aircraft... in general,... are not certified to fly with any contamination [(e. g. possible contaminants : frost, squashed bugs, anti-icing fluids, etc.) ] on the lift and control surfaces. However,... small amounts of surface contamination usually result in roughness. This causes local changes in the pressure gradient in the boundary layer and can cause turbulence in a laminar flow boundary layer or complete flow separation from the surface.

CONT

Above a surface, a laminar layer will develop and fluid velocity will increase with distance from the surface, but not indefinitely. At some point, flow will become turbulent, with the laminar sublayer separating the turbulent layer from the surface. In the real world, most laminar boundary layers are extremely thin (order of 1 mm), but can be of biological importance, for example, next to plant leaves or as invertebrate refuges in streams.

OBS

... flow is smooth and nonturbulent.

OBS

The equations of motion of the fluid in the laminar boundary layer are the Navier-Stokes equations containing only the inertia and molecular viscosity terms.

Français

Domaine(s)
  • Mécanique des fluides et hydraulique (Physique)
DEF

Couche voisine d'une surface limite donnée dans laquelle les forces de viscosité moléculaire sont grandes parce que le gradient de vitesse normal à la surface limite est élevé.

CONT

La présence d'une couche limite laminaire à la surface de notre peau limite notamment nos échanges de chaleur avec l'air extérieur et permet de maintenir la température de surface de nos mains ou de notre figure à une valeur voisine de 30 °C même si l'air extérieur est froid.

OBS

Les équations du mouvement du fluide dans la couche limite laminaire sont les équations de Navier-Stokes ne contenant que les termes d'inertie et de viscosité moléculaire.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Mecánica de fluidos e hidráulica (Física)
DEF

Capa inmediata a una superficie límite dada en la cual son elevadas las fuerzas de viscosidad molecular porque es alto el gradiente de velocidad normal a la superficie límite.

OBS

Las ecuaciones de movimiento del fluido en la capa límite laminar son las de Navier-Stokes, que contienen sólo los términos de inercia y de viscosidad molecular.

Conserver la fiche 6

Fiche 7 2012-09-14

Anglais

Subject field(s)
  • Air Transport Personnel and Services
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

Flight assistance and information provided by FSSs [flight service stations] and flight information centres (FIC) for aviation safety.

OBS

Flight services include pilot briefings, flight plan(FP) acceptance and processing, aerodrome advisories, inflight communications, relay of ATC [air traffic control] clearances, assistance to aircraft in emergency situations, alerting and searches for VFR [visual flight rules] aircraft, DF [direction finding] assistance, NAVAID's [navigation aid] monitoring, and issuance of NOTAM [notice to airmen] and surface weather observations.

OBS

flight services: term and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

Français

Domaine(s)
  • Personnel et services (Transport aérien)
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Assistance et information de vol que donnent les stations d’information de vol (FSS) et les centres d’information de vol (FIC) pour assurer la sécurité aéronautique.

OBS

Les services de vol comprennent notamment les exposés au pilote, l’acceptation et le traitement des plans de vol, les avis d’aérodrome, les communications en vol, le relais des autorisations ATC [contrôle de la circulation aérienne], l’assistance aux aéronefs en situations d’urgence, les services d’alerte et de recherche à l’intention des aéronefs VFR [règles de vol à vue], l’assistance DF [radiogoniométrique], la surveillance des NAVAID [aides à la navigation] et l’émission de NOTAM [avis aux navigants] et d’observations météorologiques de surface.

OBS

services de vol : terme et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

Espagnol

Conserver la fiche 7

Fiche 8 2012-09-05

Anglais

Subject field(s)
  • Airport Runways and Areas
DEF

A designated position intended to protect a runway, an obstacle limitation surface, or an ILS/MLS [instrument landing system/microwave landing system] critical/sensitive area at which taxiing aircraft and vehicles shall stop and hold, unless otherwise authorized by the aerodrome control tower.

OBS

In radiotelephony phraseologies, the expression “holding point” is used to designate the runway-holding position.

OBS

runway-holding position: term standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee; term and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Pistes et aires d'aéroport
DEF

Point désigné en vue de protéger une piste, une surface de limitation d'obstacles ou une zone critique/sensible d'ILS/MLS [système d'atterrissage aux instruments/système d'atterrissage hyperfréquences], auquel les aéronefs et véhicules circulant à la surface s'arrêteront et attendront, sauf autorisation contraire de la tour de contrôle d'aérodrome.

OBS

Dans les expressions conventionnelles de radiotéléphonie, le terme «point d’attente» désigne le point d’attente avant piste.

OBS

point d'attente avant piste : terme normalisé par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne; terme et définition uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Pistas y áreas del aeropuerto
DEF

Punto designado destinado a proteger una pista, una superficie limitadora de obstáculos o un área crítica o sensible para los sistemas ILS/MLS, en el que las aeronaves en rodaje y los vehículos se detendrán y se mantendrán a la espera, a menos que la torre de control de aeródromo autorice otra cosa. [Definición aceptada oficialmente por la OACI.]

OBS

punto de espera de la pista: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 8

Fiche 9 2012-08-30

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

An approach wherein an aircraft on an IFR [instrument flight rules] flight plan(FP), having an ATC [air traffic control] authorization and operating clear of clouds with at least 1 mi. flight visibility and a reasonable expectation of continuing to the destination airport in those conditions, may deviate from the instrument approach procedure(IAP) and proceed to the destination airport by visual reference to the surface of the earth.

OBS

contact approach: term and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Approche où un aéronef suivant un plan de vol IFR [règles de vol aux instruments] peut s'écarter de la procédure aux instruments et continuer jusqu'à l'aéroport de destination par repérage visuel du sol, à condition d'avoir l'autorisation ATC [contrôle de la circulation aérienne] et d'évoluer hors des nuages avec une visibilité en vol d'au moins un mille qui durera en toute probabilité jusqu'à cet aéroport.

OBS

approche contact : terme et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne; terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Espagnol

Conserver la fiche 9

Fiche 10 2010-12-08

Anglais

Subject field(s)
  • Air Traffic Control
  • Radiotelephony
DEF

An expression used to indicate ATC(air traffic control) authorization for an aircraft to climb to VFR(visual flight rules) conditions within Class B, C, D, and E surface areas when the only weather limitation is restricted visibility.

OBS

The aircraft must remain clear of clouds while climbing to VFR.

Français

Domaine(s)
  • Circulation et trafic aériens
  • Radiotéléphonie
DEF

Expression utilisée par l'ATC (contrôle de la circulation aérienne) pour autoriser un aéronef à monter jusqu'à une altitude qui satisfait aux conditions VFR (règles de vol à vue) à l'intérieur des surfaces de classe B, C, D et E lorsque la seule limite imposée par les conditions atmosphériques est la visibilité réduite.

OBS

L'aéronef ne doit pas traverser de nuages pendant la montée jusqu'à l'altitude VFR.

Terme(s)-clé(s)
  • Monter à l'altitude VFR

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Control de tránsito aéreo
  • Radiotelefonía
Conserver la fiche 10

Fiche 11 2010-04-15

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
  • Aircraft Maneuvers
CONT

Control and servo tabs are employed on large aircraft to assist the pilot in moving the primary control surface. When the pilot applies manual force to a surface control in the cockpit, the control or servo tab moves in a direction opposite the desired motion of the control surface. Aerodynamic forces against the tab produce movement of the control surface in the proper direction.

OBS

Servo tabs are very similar in operation and appearance to the trim tabs ... Servo tabs, sometimes referred to as flight tabs, are used primarily on the large main control surfaces. They aid in moving the control surface and holding it in the desired position. Only the servo tab moves in response to the movement of the cockpit control.

OBS

servo-tab: term standardized by ISO.

Terme(s)-clé(s)
  • servo control tab

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
  • Manœuvres d'aéronefs
OBS

servo-tab : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

OBS

servo tab : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

OBS

servocompensateur : terme normalisé par l'ISO.

Terme(s)-clé(s)
  • servo flettner
  • servotab
  • servo tab
  • servo-compensateur
  • servo compensateur
  • servoflettner

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Célula de aeronaves
  • Maniobras de las aeronaves
Conserver la fiche 11

Fiche 12 2010-02-25

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
  • Aircraft Maneuvers
CONT

Control and servo tabs are employed on large aircraft to assist the pilot in moving the primary control surface. When the pilot applies manual force to a surface control in the cockpit, the control or servo tab moves in a direction opposite the desired motion of the control surface. Aerodynamic forces against the tab produce movement of the control surface in the proper direction.

OBS

Servo tabs are very similar in operation and appearance to the trim tabs ... Servo tabs, sometimes referred to as flight tabs, are used primarily on the large main control surfaces. They aid in moving the control surface and holding it in the desired position. Only the servo tab moves in response to the movement of the cockpit control.

OBS

servo-tab: term standardized by ISO.

Terme(s)-clé(s)
  • servo control tab

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
  • Manœuvres d'aéronefs
OBS

servo-tab : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

OBS

servo tab : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

OBS

servocompensateur : terme normalisé par l'ISO.

Terme(s)-clé(s)
  • servo flettner
  • servotab
  • servo tab
  • servo-compensateur
  • servo compensateur
  • servoflettner

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Célula de aeronaves
  • Maniobras de las aeronaves
Conserver la fiche 12

Fiche 13 2009-03-13

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
CONT

The present invention relates to a total regulation control system but more particularly to a control system which provides automatic compensation for the gain in actuation of an aircraft control surface, thereby to ensure stable and accurate control regardless of changes in such gain, by means of a closed multiplier loop which controls the rate of deflection of the control according to the position thereof.

Français

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)

Espagnol

Conserver la fiche 13

Fiche 14 2008-09-05

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
  • Aircraft Maneuvers
CONT

The only means of message transmission fast enough [for the piloting of an unstable combat aircraft] is to send an electrical signal from the flight control computer to an actuator mounted immediately in front of the control surface in question : hence the term fly-by-wire.

OBS

fly-by-wire; FBW: term and abbreviation officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
  • Manœuvres d'aéronefs
DEF

Système de pilotage dans lequel la timonerie mécanique entre pilote et vérins de commande est remplacée intégralement, sans commande de secours mécanique, par une transmission électrique avec interposition d'un calculateur analogique ou numérique.

OBS

commande de vol électrique : terme habituellement utilisé au pluriel.

OBS

commande de vol électrique : terme uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) et par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Mandos de vuelo (Industria aeronáutica)
  • Maniobras de las aeronaves
OBS

mandos de vuelo eléctricos: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 14

Fiche 15 2008-01-15

Anglais

Subject field(s)
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
  • Special-Language Phraseology
OBS

Differential adjustment : An aircraft has its wing defined as a wing-like body with a tangential flow rotor in the leading edge. A shroud, under the lower part of the tangential flow rotor, terminates in at least one movable flap defining a lift-generating lip when the rotor is rotating such that the upper part of the rotor, projecting above the level of the upper surface of the wing-like body, is moving rearwardly. Differential adjustment of the flaps in the wings to either side of an aircraft centerline allows directional control and control of banking of the aircraft.

PHR

Differentially adjust the camber of the wing, the intensity of drop-lights, the lift-producing device, the pitch of the wing.

Français

Domaine(s)
  • Aérotechnique et maintenance
  • Phraséologie des langues de spécialité
OBS

faire un réglage différentiel : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

PHR

Ajustement différentiel des ailerons, du pas des pales.

Espagnol

Conserver la fiche 15

Fiche 16 2007-08-21

Anglais

Subject field(s)
  • Types of Aircraft
CONT

Flying-wing aircraft are described as having critical stability problems.

OBS

The tailless aircraft [is] normally applied to aeroplanes and gliders only and usually meaning that there is no separate horizontal stabilizing or control surface, though there may be a vertical tail. In the case of the flying-wing aircraft, there is no tail surface.

OBS

flying wing aeroplane: term standardized by ISO.

Français

Domaine(s)
  • Types d'aéronefs
OBS

aile volante; avion non empenné : termes normalisés par l'ISO.

PHR

Aile volante sans dérive.

Espagnol

Conserver la fiche 16

Fiche 17 2007-02-13

Anglais

Subject field(s)
  • Surveillance, Detection and Reconnaissance (Military)
  • Air Defence
DEF

An organization set up for early warning, tracking, and recognition of aircraft and tracking of surface craft and control of all active air defences.

OBS

It consists primarily of a chain of radar reporting stations and control centres and an observer organization, together with the necessary communications network.

OBS

control and reporting system: term and definition standardized by NATO.

OBS

control and reporting system; CRS: term and abbreviation officially approved by the Department of National Defence and the Canadian Forces.

Français

Domaine(s)
  • Surveillance, détection et reconnaissance (Militaire)
  • Défense aérienne
DEF

Système établi pour la détection lointaine, la reconnaissance, la poursuite d'aéronefs ou la poursuite de bâtiments de surface; le contrôle de la défense aérienne active.

OBS

Ce système consiste essentiellement en une chaîne de stations radar de détection lointaine et de centres de direction des interceptions et un corps d'observateurs, desservi par un réseau de transmission approprié.

OBS

réseau de détection et de contrôle : terme et définition normalisés par l'OTAN.

OBS

réseau de détection et de contrôle; RDC : terme et abréviation uniformisés par le ministère de la Défense nationale et les Forces canadiennes.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Vigilancia, detección y reconocimiento (Militar)
  • Defensa aérea
DEF

Organización establecida para desempeñar los cometidos siguientes: a. Alarma previa, seguimiento, reconocimiento de aeronaves y de buques de superficie. b. Control de todas las organizaciones de defensa aérea activa.

OBS

Consta principalmente de una cadena de estaciones radar de detección lejana, y centros de dirección de interceptaciones y una organización de observación continua con la red de comunicaciones necesaria.

Conserver la fiche 17

Fiche 18 2004-12-20

Anglais

Subject field(s)
  • Radar, Radio Guidance and Goniometry
  • Surveillance, Detection and Reconnaissance (Military)
CONT

Raytheon's IMS [Integrated Maritime Surveillance] uses land-based long-range surface wave radar, which transmits high frequency(HF) radio waves that follow the earth's curvature. The SWR-503 Surface Wave Radar detects and tracks aircraft, surface vessels and icebergs out to 500 km from the shore in a sector of up to 120 degrees. The radar also provides current and surface wind data. At an Operations Control Centre, the IMS system correlates detections from surface wave radar sites with identification information from ADS systems and other sensors. All of this data is fused to create a database and display system providing a complete picture of surface and air activity in the EEZ. Vessel tracks can be run backward and forward in time, enhancing military patrols and coast guard search-and-rescue efforts as well as oil spill control, drug interdiction, and iceberg alerts. Applications for HF Surface Wave Radar are being developed in fields such as Theatre Ballistic Missile and Meteor Shower Detection.

Terme(s)-clé(s)
  • HF surface wave radar
  • surface-wave radar
  • high-frequency surface-wave radar
  • high frequency surface wave radar

Français

Domaine(s)
  • Radar, radioguidage et radiogoniométrie
  • Surveillance, détection et reconnaissance (Militaire)
CONT

Un radar haute fréquence à ondes de surface (RHFOS) ultraperfectionné que Raytheon Canada Limited (RCL) a conçu afin de détecter la présence de petits navires et d'aéronefs volant à basse altitude a été présenté avec succès à la Drug Enforcement Agency des États-Unis.

Espagnol

Conserver la fiche 18

Fiche 19 2001-02-13

Anglais

Subject field(s)
  • Missiles and Rockets
  • Telecommunications Facilities
DEF

A guidance system based on signals transmitted from the ground, the air, or the sea to a controllable object, such as a spacecraft, missile, aircraft, ship, or land vehicle. The surface station or the aircraft station transmits to the mobile station which converts the command signals to maneuvering control signals.

Français

Domaine(s)
  • Missiles et roquettes
  • Installations de télécommunications

Espagnol

Conserver la fiche 19

Fiche 20 2000-05-26

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

That portion of the guidance signal error which causes control surface, wheel and column motion and could affect aircraft attitude angle during coupled flight, but does not cause aircraft displacement from the desired course and/or glide path.

OBS

control motion noise; CMN: term, abbreviation and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Partie de l'erreur de signal de guidage qui provoque des déplacements des gouvernes et commandes d'assiette latérale et longitudinale et qui est susceptible d'influer sur l'assiette de l'aéronef en vol couplé, mais qui n'écarte pas l'aéronef de l'alignement de piste et/ou de l'alignement de descente souhaités.

OBS

bruit sur les commandes; CMN : terme, abréviation et définition uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Pilotaje y navegación aérea
DEF

Aquella parte del error de la señal de guía que origina movimiento en los timones y mandos y pudiera afectar al ángulo de actitud de la aeronave durante el vuelo acoplado, pero que no hace que la aeronave se desvíe del rumbo y/o de la trayectoria de planeo deseados.

OBS

ruido de mandos; CMN : término, abreviatura y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 20

Fiche 21 1988-07-05

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry
  • Aerodynamics and Theory of Gases
DEF

A mass normally attached to a control surface forward of the hinge line, for the purpose of reducing or eliminating the inertial coupling between angular movement of the control and some other degree of freedom of the aircraft.

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
  • Théorie des gaz et aérodynamique

Espagnol

Conserver la fiche 21

Fiche 22 1984-12-20

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
DEF

primary control surface : A movable surface, such as ailerons, elevators, rudders, spoilers, etc., which serve to move the aircraft about its three axes.

CONT

main control surface: [The flight control surfaces] are usually divided into two major groups, the primary or main, and the auxiliary control surfaces. The primary group of flight control surfaces consists of ailerons, elevators, and rudders.

Français

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
CONT

gouverne primaire : Les gouvernes sont les surfaces mobiles de la cellule qui, par leur action aérodynamique, permettent de faire varier l'assiette et la configuration de l'avion. On distingue les gouvernes primaires, c'est-à-dire les ailerons, la gouverne de direction et la gouverne de profondeur [...]

OBS

Le terme «gouverne principale» a été uniformisé par le CUTA maintenance.

Espagnol

Conserver la fiche 22

Fiche 23 1981-11-24

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

The blended delta with CCV can cope with ride quality, because the delta ahead of the wing can be a powerful gust-damping control surface. Electronic gust alleviation will be essential, the problem being to sense the gust edge some five metres(16 ft) ahead of the aircraft.

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

On fait remarquer à ce propos que le problème pourra être résolu grâce à la formule de l'aile delta avec onglets, système CAG et empennage canard, ce dernier permettant d'atténuer très efficacement les charges de rafale, atténuation pour laquelle on pourra aussi tirer parti des possibilités offertes par l'électronique car il s'agit de détecter les rafales à environ 5 mètres en avant de l'avion.

Espagnol

Conserver la fiche 23

Fiche 24 1976-06-19

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques

Espagnol

Conserver la fiche 24

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