TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

A technique, consistent with stabilized approach procedures, for flying the final approach segment of a non-precision instrument approach procedure as a continuous descent, without level-off, from an altitude/height at or above the [final approach fix(FAF) ] altitude/height to a point approximately 15 m(50 ft) above the landing runway threshold or the point where the flare manoeuvre should begin for the type of aircraft flown.  1, fiche 1, Anglais, - continuous%20descent%20final%20approach

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

continuous descent final approach; constant descent final approach: CDFA: terms, abbreviation and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.  3, fiche 1, Anglais, - continuous%20descent%20final%20approach

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

Technique compatible avec les procédures d’approche stabilisée, selon laquelle le segment d’approche finale d’une procédure d’approche aux instruments de non-précision est exécuté en descente continue, sans mise en palier, depuis une altitude/hauteur égale ou supérieure à l’altitude/la hauteur du [repère d'approche finale (FAF)] jusqu’à un point situé à environ 15 m (50 pi) au-dessus du seuil de la piste d’atterrissage ou du point où devrait débuter la manœuvre d’arrondi pour le type d’aéronef considéré.  1, fiche 1, Français, - approche%20finale%20en%20descente%20continue

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

approche finale en descente continue; approche finale avec angle de descente constant; CDFA : termes, abréviation et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.  3, fiche 1, Français, - approche%20finale%20en%20descente%20continue

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

According to section 5. 14 in [the] standard operating procedures [...], under normal circumstances an aircraft flying in instrument meteorological conditions must be on a stabilized approach by the "stabilized approach gate, "i. e., 1000 feet above aerodrome elevation.  1, fiche 2, Anglais, - stabilized%20approach%20gate

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

D'après le paragraphe 5.14 des procédures d'exploitation normalisées [...], en situation normale dans des conditions météorologiques de vol aux instruments, l'avion doit se trouver sur une approche stabilisée au plus tard au «point désigné d'approche stabilisée» [...], soit à 1000 pieds au-dessus de l'aérodrome.  1, fiche 2, Français, - point%20d%C3%A9sign%C3%A9%20d%27approche%20stabilis%C3%A9e

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

The instrument landing system(ILS) is one of the ICAO [International Civil Aviation Organization] standard precision approach and landing systems. It provides precision guidance to an aircraft during the final stages of the approach. The signals can either be interpreted by the pilot from the instruments or be input directly into the autopilot and flight management system.  2, fiche 3, Anglais, - precision%20guidance

Fiche 3,  Justifications,  Français

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

ATS: air traffic service.  2, fiche 4, Anglais, - non%26ndash%3BATS%20surveillance%20route

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

A route on which an aircraft can determine its position, track, and, consequently, the minimum IFR [instrument flight rules] altitude without the benefit of ATS surveillance.  3, fiche 4, Anglais, - non%26ndash%3BATS%20surveillance%20route

Record number: 4, Textual support number: 2 OBS

non–ATS surveillance route: designation and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.  2, fiche 4, Anglais, - non%26ndash%3BATS%20surveillance%20route

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

ATS : service de la circulation aérienne.  2, fiche 4, Français, - route%20sans%20surveillance%20ATS

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

Route sur laquelle un aéronef peut déterminer sa position, sa route et, par conséquent, son altitude IFR [règles de vol aux instruments] minimale sans bénéficier de l'information de surveillance ATS.  3, fiche 4, Français, - route%20sans%20surveillance%20ATS

Record number: 4, Textual support number: 2 OBS

route sans surveillance ATS : désignation et définition uniformisées par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.  2, fiche 4, Français, - route%20sans%20surveillance%20ATS

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 DEF

A function of an approach control facility providing ATC [air traffic control] service for departing IFR [instrument flight rules] and, under certain conditions, VFR [visual flight rules] aircraft.  1, fiche 5, Anglais, - departure%20control

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

departure control: designation and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.  2, fiche 5, Anglais, - departure%20control

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 DEF

Fonction à l'intérieur d'une unité de contrôle d'approche qui fournit un service ATC [contrôle de la circulation aérienne] pour les aéronefs IFR [règles de vol aux instruments] en partance et, dans certaines conditions, pour les aéronefs VFR [règles de vol à vue] en partance.  2, fiche 5, Français, - contr%C3%B4le%20des%20d%C3%A9parts

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

contrôle des départs : désignation et définition normalisées par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne; désignation uniformisée par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.  3, fiche 5, Français, - contr%C3%B4le%20des%20d%C3%A9parts

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Record number: 6, Textual support number: 1 DEF

An initial IFR [instrument flight rules] clearance delivered electronically via air-ground data link(AGDL) to suitably equipped aircraft and involving a direct data link dialog between ATC [air traffic control] and the flight crew.  1, fiche 6, Anglais, - data%20link%20departure%20clearance

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

data link departure clearance; DCL: designations and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.  3, fiche 6, Anglais, - data%20link%20departure%20clearance

Fiche 6,  Justifications,  Français

Record number: 6, Textual support number: 1 DEF

Autorisation IFR [règles de vol aux instruments] initiale transmise électroniquement grâce à la liaison de données air-sol (AGDL) aux aéronefs qui sont convenablement équipés et comportant une communication par liaison de données directe entre l'équipage de conduite et l'ATC [contrôle de la circulation aérienne].  1, fiche 6, Français, - autorisation%20de%20d%C3%A9part%20par%20liaison%20de%20donn%C3%A9es

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

autorisation de départ par liaison de données; DCL : désignations et définition normalisées par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.  3, fiche 6, Français, - autorisation%20de%20d%C3%A9part%20par%20liaison%20de%20donn%C3%A9es

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Record number: 7, Textual support number: 1 DEF

A manoeuvre initiated by the pilot to align the aircraft with a runway for landing when a straight-in landing from an instrument approach is not possible or is not desirable.  2, fiche 7, Anglais, - circling%20procedure

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

circling procedure; circling approach procedure; circling manoeuvre: designation and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.  3, fiche 7, Anglais, - circling%20procedure

Fiche 7,  Justifications,  Français

Record number: 7, Textual support number: 1 DEF

Manœuvre entreprise par le pilote, à l'issue d'une approche aux instruments, pour aligner l'aéronef avec une piste lorsqu'il n'est pas possible ni souhaitable d'effectuer un atterrissage direct.  2, fiche 7, Français, - proc%C3%A9dure%20d%27approche%20indirecte

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

procédure d'approche indirecte; manœuvre d'approche indirecte; virage d'alignement; procédure de virage d'alignement : désignations et définition normalisées par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.  3, fiche 7, Français, - proc%C3%A9dure%20d%27approche%20indirecte

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol

Fiche 9,  Justifications,  Anglais

Record number: 9, Textual support number: 1 CONT

Just as the radiosonde record has deficiencies, however, the satellite data also suffer from, among other things, limited vertical resolution, orbit drift, satellite platform changes, instrument drift, complications with calibration procedures, and the introduction of biases through modifications of processing algorithms. Other upper-air measurements have come from moving platforms such as aircraft. Observations from some high-mountain locations have also been considered part of the upper-air measurement system.  1, fiche 9, Anglais, - upper%2Dair%20measurement

Fiche 9,  Justifications,  Français

Record number: 9, Textual support number: 1 CONT

Tout comme les séries de données de radiosondage, les séries de données de satellite présentent des défauts découlant de différents facteurs[ :] résolution verticale limitée, dérive d'orbite, modifications de la plate-forme satellitaire, dérive des instruments, complications engendrées par les procédures d'étalonnage et erreurs systématiques découlant des modifications apportées aux algorithmes de traitement. Des mesures en altitude peuvent aussi être obtenues à partir d'autres plates-formes mobiles, tels les aéronefs. On estime que les observations réalisées en certains lieux situés en haute montagne font également partie du système de mesure en altitude.  1, fiche 9, Français, - mesure%20en%20altitude

Fiche 9,  Justifications,  Espagnol

Fiche 13,  Justifications,  Anglais

Record number: 13, Textual support number: 1 DEF

A pilot who acts as a lookout for another pilot operating an aircraft in simulated instrument flight.  2, fiche 13, Anglais, - safety%20pilot

Record number: 13, Textual support number: 1 OBS

An aircraft shall not be flown under simulated instrument flight conditions unless :[...] a qualified pilot occupies a control seat to act as safety pilot for the person who is flying under simulated instrument conditions.  3, fiche 13, Anglais, - safety%20pilot

Record number: 13, Textual support number: 2 OBS

safety pilot: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  4, fiche 13, Anglais, - safety%20pilot

Record number: 13, Textual support number: 3 OBS

safety pilot: term and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.  5, fiche 13, Anglais, - safety%20pilot

Fiche 13,  Justifications,  Français

Record number: 13, Textual support number: 1 DEF

Pilote qui agit comme vigie pour un autre pilote qui utilise un aéronef en vol aux instruments simulé.  2, fiche 13, Français, - pilote%20de%20s%C3%A9curit%C3%A9

Record number: 13, Textual support number: 1 OBS

Un aéronef ne volera pas dans des conditions fictives de vol aux instruments à moins : [...] qu'un pilote qualifié n'occupe un siège aux commandes lui permettant d'intervenir comme pilote de sécurité suppléant la personne qui pilote dans les conditions fictives de vol aux instruments.  3, fiche 13, Français, - pilote%20de%20s%C3%A9curit%C3%A9

Record number: 13, Textual support number: 2 OBS

pilote de sécurité : désignation uniformisée par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).  4, fiche 13, Français, - pilote%20de%20s%C3%A9curit%C3%A9

Record number: 13, Textual support number: 3 OBS

pilote de sécurité : désignation et définition normalisées par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.  4, fiche 13, Français, - pilote%20de%20s%C3%A9curit%C3%A9

Fiche 13,  Justifications,  Espagnol

Fiche 14,  Justifications,  Anglais

Record number: 14, Textual support number: 1 DEF

A series of predetermined, published manoeuvres for the orderly transfer of an aircraft, under IFR [instrument flight rules] conditions, from the beginning of the initial approach to a landing or to a point from which a landing can be visually made.  1, fiche 14, Anglais, - approach%20procedure

Record number: 14, Textual support number: 1 PHR

offshore approach procedure  3, fiche 14, Anglais, - approach%20procedure

Fiche 14,  Justifications,  Français

Record number: 14, Textual support number: 1 DEF

Série de manœuvres prédéterminées publiées pour le transfert ordonné d'un aéronef [en vol selon les règles de vol aux instruments] depuis le repère d'approche initiale jusqu'à l'atterrissage ou jusqu'à un point à partir duquel l'atterrissage peut être effectué à vue.  2, fiche 14, Français, - proc%C3%A9dure%20d%27approche

Record number: 14, Textual support number: 1 PHR

procédure d'approche au-dessus de l'eau  3, fiche 14, Français, - proc%C3%A9dure%20d%27approche

Fiche 14,  Justifications,  Espagnol

Fiche 15,  Justifications,  Anglais

Record number: 15, Textual support number: 1 CONT

... the air traffic controller shall not issue the heading instruction to the aircraft below 120 m(400 ft) above the runway threshold elevation, and the heading instruction shall not exceed 45 degrees track difference with the ILS [instrument landing system] localizer course or MLS [mean sea level] final approach track.  3, fiche 15, Anglais, - runway%20threshold%20elevation

Fiche 15,  Justifications,  Français

Fiche 15,  Justifications,  Espagnol

Fiche 16,  Justifications,  Anglais

Record number: 16, Textual support number: 1 DEF

An instrument which displays the attitude of the aircraft by reference to sources of information which may be contained within the instrument or be external to it.  8, fiche 16, Anglais, - attitude%20indicator

Record number: 16, Textual support number: 1 OBS

attitude indicator: designation and definition standardized by NATO.  9, fiche 16, Anglais, - attitude%20indicator

Record number: 16, Textual support number: 2 OBS

flight attitude indicator: designation officially approved by the Aeronautical Terminology Standardization Committee (ATSC) - Helicopters.  9, fiche 16, Anglais, - attitude%20indicator

Record number: 16, Textual support number: 3 OBS

attitude indicator: designation officially approved by the International Civil Aviation Organization.  9, fiche 16, Anglais, - attitude%20indicator

Fiche 16,  Justifications,  Français

Record number: 16, Textual support number: 1 DEF

Instrument qui présente l'assiette de l'aéronef grâce à des informations provenant de l'instrument même ou d'autres sources.  4, fiche 16, Français, - indicateur%20d%27assiette

Record number: 16, Textual support number: 1 OBS

indicateur d'assiette : désignation et définition normalisées par l'OTAN.  5, fiche 16, Français, - indicateur%20d%27assiette

Record number: 16, Textual support number: 2 OBS

indicateur d'assiette; horizon artificiel : désignations uniformisées par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Hélicoptères.  5, fiche 16, Français, - indicateur%20d%27assiette

Record number: 16, Textual support number: 3 OBS

indicateur d'assiette; horizon artificiel : désignations uniformisées par l'Organisation de l'aviation civile internationale.  5, fiche 16, Français, - indicateur%20d%27assiette

Fiche 16,  Justifications,  Espagnol

Record number: 16, Textual support number: 1 DEF

Instrumento que muestra la posición de una aeronave de acuerdo con las referencias a las informaciones que pueden estar contenidas en el instrumento o ser exteriores a él.  4, fiche 16, Espagnol, - indicador%20de%20posici%C3%B3n

Fiche 17,  Justifications,  Anglais

Record number: 17, Textual support number: 1 CONT

When deciding the length to be provided, consideration should be given to providing an area long enough to contain overruns and undershoots resulting from a reasonably probable continuation of adverse operational factors on a precision approach runway, the ILS localizer is normally the first upstanding obstacle and the runway end safety area should extend up to this facility.  3, fiche 17, Anglais, - ILS%20localizer

Record number: 17, Textual support number: 2 CONT

When the track bar is used in conjunction with a VOR [VHF omnidirectional radio range], a lean out of 10° to one or the other side from the signal causes a full deflection of the indicator. If the same pointer is used as an indicator of the ILS localizer, a full deflection will be induced by a 2,5° diversion from the center of the localizer’s beam.  4, fiche 17, Anglais, - ILS%20localizer

Record number: 17, Textual support number: 3 CONT

Instrument landing system localizer. A system of horizontal guidance embodied in the instrument landing system which indicates the horizontal deviation of the aircraft from its optimum path of descent along the axis of the runway or along some other path when used as an offset.  2, fiche 17, Anglais, - ILS%20localizer

Fiche 17,  Justifications,  Français

Record number: 17, Textual support number: 1 CONT

Sur les pistes avec approche de précision, le radiophare d'alignement de piste ILS [instrument landing system] constitue normalement le premier obstacle qui se présente et l'aire de sécurité d'extrémité de piste devrait s'étendre jusqu'à cette installation.  1, fiche 17, Français, - radiophare%20d%27alignement%20de%20piste%20ILS

Fiche 17,  Justifications,  Espagnol

Fiche 18,  Justifications,  Anglais

Record number: 18, Textual support number: 1 CONT

Some aircraft are equipped with a take-off guidance system that provides directional guidance information to the pilot during the take-off. This operation is referred to as a guided takeoff. Whenever an aircraft is conducting a guided take-off, the guidance signal(normally the ILS [instrument landing system] or MLS [microwave landing system] localizer) must be protected.  2, fiche 18, Anglais, - guidance%20signal

Fiche 18,  Justifications,  Français

Record number: 18, Textual support number: 1 CONT

[...] Voici une liste partielle des services exécutés : installation de l’éclairage de l’aire de trafic de onze aéroports; remplacement du balisage d’aérodrome [...]; installation de douze générateurs dans différents aéroports; installation d’une barrière automatique [...]; installation d’un anémomètre et de signaux de guidage pour le terrain d’aviation [...]  2, fiche 18, Français, - signal%20de%20guidage

Fiche 18,  Justifications,  Espagnol

Fiche 19,  Justifications,  Anglais

Record number: 19, Textual support number: 1 CONT

... [the] standby attitude indicator shall (a) be powered from a source independent of the electrical generating system; (b) be operative without selection after total failure of the electrical generating system; (c) continue reliable operation for a minimum of 30 minutes after total failure of the electrical generating system; (d) operate independently of any attitude indicator system; ...  7, fiche 19, Anglais, - standby%20attitude%20indicator

Record number: 19, Textual support number: 2 CONT

The standby attitude reference system, comprised of the attitude indicator located on the extreme left center of the pilot's instrument panel and a 28 Vdc [volt direct current] emergency power supply, provide a visual indication of the aircraft flight attitude. The attitude reference system is designed to provide a standby attitude indicator that is powered by a source independent of the aircraft electrical generating system. The system will provide reliable attitude information for at least 30 minutes after a total failure of the aircraft electrical system.  4, fiche 19, Anglais, - standby%20attitude%20indicator

Record number: 19, Textual support number: 3 CONT

... these functions were provided by three different instruments known as the standby altimeter, the standby anemometer and the standby horizon. These three instruments had their own array of sensors so that they were completely self-contained in the event of any serious breakdown of the main displays or instruments.  8, fiche 19, Anglais, - standby%20attitude%20indicator

Record number: 19, Textual support number: 4 CONT

A primary goal of the current product is to perform as an emergency horizon in the event the primary flight display of the aircraft fails.  9, fiche 19, Anglais, - standby%20attitude%20indicator

Fiche 19,  Justifications,  Français

Record number: 19, Textual support number: 1 CONT

[...] l'indicateur d'assiette de secours doit : a) être alimenté indépendamment de la source principale d'alimentation électrique; b) continuer à fonctionner sans intervention humaine après une panne électrique générale; c) fonctionner avec précision pendant au moins 30 minutes après une panne électrique générale; d) fonctionner indépendemment de tout système indicateur d'assiette; [...]  3, fiche 19, Français, - horizon%20de%20secours

Record number: 19, Textual support number: 1 OBS

horizon de secours : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.  4, fiche 19, Français, - horizon%20de%20secours

Fiche 19,  Justifications,  Espagnol

Fiche 20,  Justifications,  Anglais

Record number: 20, Textual support number: 1 CONT

Instrument check pilots(ICPs) shall log 1^st pilot time when conducting instrument rating tests(IRTs) regardless of the type qualifications(or lack thereof) on the aircraft flown.  2, fiche 20, Anglais, - instrument%20rating%20test

Fiche 20,  Justifications,  Français

Record number: 20, Textual support number: 1 CONT

Les pilotes examinateurs de vol aux instruments (PEVI) doivent inscrire leur temps de vol comme pilote lorsqu'ils sont en train d'effectuer une épreuve de qualification de vol aux instruments (EQVI), quel que soit leur type de qualification (ou leur absence de qualification) sur l'aéronef piloté.  2, fiche 20, Français, - %C3%A9preuve%20de%20qualification%20de%20vol%20aux%20instruments

Fiche 20,  Justifications,  Espagnol

Fiche 21,  Justifications,  Anglais

Record number: 21, Textual support number: 1 CONT

You can fly a short familiarization flight, or progress through a full checkout, including :aircraft systems, cockpit familiarization, normal procedures, emergencies, operating limitations,... aerobatics, unusual attitude recoveries, instrument procedures, and risk management.  3, fiche 21, Anglais, - familiarization%20flight

Record number: 21, Textual support number: 1 PHR

carry out a familiarization flight  4, fiche 21, Anglais, - familiarization%20flight

Fiche 21,  Justifications,  Français

Record number: 21, Textual support number: 1 CONT

Après 1 h 30 de vol de prise en main avec un pilote instructeur [...], le pilote décolle seul à bord vers son aérodrome de rattachement afin de convoyer l'avion qu'il vient d'acquérir.  3, fiche 21, Français, - vol%20de%20familiarisation

Record number: 21, Textual support number: 1 OBS

vol de familiarisation : désignation uniformisée par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) – Opérations aériennes.  4, fiche 21, Français, - vol%20de%20familiarisation

Record number: 21, Textual support number: 1 PHR

effectuer un vol de familiarisation  5, fiche 21, Français, - vol%20de%20familiarisation

Fiche 21,  Justifications,  Espagnol

Fiche 22,  Justifications,  Anglais

Record number: 22, Textual support number: 1 DEF

An aircraft instrument used in the control of the direction of flight, attitude, altitude, or speed of [an] aircraft...  2, fiche 22, Anglais, - flight%20instrument

Record number: 22, Textual support number: 1 OBS

flight instrument: designation usually used in the plural.  3, fiche 22, Anglais, - flight%20instrument

Record number: 22, Textual support number: 2 OBS

flight instrument: The plural form of this designation (flight instruments) is officially approved by the Aeronautical Terminology Standardization Committee (ATSC) - Helicopters.  3, fiche 22, Anglais, - flight%20instrument

Fiche 22,  Justifications,  Français

Record number: 22, Textual support number: 1 CONT

Un indicateur d'assiette est un instrument de vol utilisé à bord des avions pour indiquer la position verticale et horizontale, l'angle d'inclinaison et d'autres données de vol.  3, fiche 22, Français, - instrument%20de%20vol

Record number: 22, Textual support number: 1 OBS

instrument de vol; instrument de pilotage : désignations habituellement utilisées au pluriel.  4, fiche 22, Français, - instrument%20de%20vol

Record number: 22, Textual support number: 2 OBS

instrument de vol; instrument de pilotage : Les désignations au pluriel (instruments de vol; instruments de pilotage) sont uniformisées par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.  4, fiche 22, Français, - instrument%20de%20vol

Record number: 22, Textual support number: 3 OBS

instrument de vol : La désignation au pluriel (instruments de vol) est uniformisée par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Hélicoptères.  4, fiche 22, Français, - instrument%20de%20vol

Fiche 22,  Justifications,  Espagnol

Fiche 23,  Justifications,  Français

Fiche 23,  Justifications,  Espagnol

Fiche 24,  Justifications,  Anglais

Record number: 24, Textual support number: 1 OBS

Compass settling is very slow (>10s), is affected by magnetic fields from the vehicle motors, and will require that the vehicle stop to take an accurate reading. We hope to monitor vehicle turns using the yaw gyro over short time intervals, resetting the gyro with the compass periodically.  2, fiche 24, Anglais, - continuous%20resetting

Record number: 24, Textual support number: 2 OBS

DI-direction indicator. A gyro instrument which indicates the magnetic heading of an aircraft. The DI... is free of the turning errors associated with magnetic compasses but is prone to precession(wander) and must be reset against the magnetic compass at intervals.  3, fiche 24, Anglais, - continuous%20resetting

Fiche 24,  Justifications,  Français

Record number: 24, Textual support number: 1 CONT

Les gyroscopes sont soumis à des dérives qui conduisent à un mésalignement des axes plateforme par rapport aux axes absolus. Les accéléromètres présentent des erreurs de linéarité de seuil, de biais qui augmentent les erreurs de la centrale [inertielle]. Pour les missions spatiales, le problème est résolu en observant : [...] que les dérives ont peu d'effet sur des temps courts. [...] Pour des missions longue durée ou à grandes distances comme [les] missions interplanétaires, une navigation stellaire permet d'actualiser la position et la vitesse du véhicule, avant une manœuvre. Pour les avions, les vols sont de plus longue durée, du moins pour les avions civils, et un recalage permanent est effectué [...]  2, fiche 24, Français, - recalage%20permanent

Fiche 24,  Justifications,  Espagnol

Fiche 25,  Justifications,  Anglais

Record number: 25, Textual support number: 1 OBS

This unit group includes mechanics and technicians who install, adjust, repair and overhaul aircraft instrument, electrical or avionics systems on aircraft. This unit group also includes avionics inspectors who inspect instrument, electrical and avionics systems following assembly, modification, repair or overhaul. Workers in this unit group are employed by aircraft manufacturing, maintenance, repair and overhaul establishments and by airlines and other aircraft operators.  1, fiche 25, Anglais, - Aircraft%20instrument%2C%20electrical%20and%20avionics%20mechanics%2C%20technicians%20and%20inspectors

Record number: 25, Textual support number: 2 OBS

2244: classification system code in the National Occupational Classification.  2, fiche 25, Anglais, - Aircraft%20instrument%2C%20electrical%20and%20avionics%20mechanics%2C%20technicians%20and%20inspectors

Fiche 25,  Justifications,  Français

Record number: 25, Textual support number: 1 OBS

Les mécaniciens, les techniciens et les contrôleurs d'avionique et d'instruments et d'appareillages électriques d'aéronefs installent, règlent, réparent et révisent les systèmes avioniques et les instruments et appareillages électriques d'aéronefs. Ce groupe de base comprend également les inspecteurs en avionique qui vérifient les instruments et les appareillages électriques et électroniques à la suite du montage, de modifications, de réparations ou de révisions. Les travailleurs dans ce groupe de base travaillent dans des entreprises de fabrication, d'entretien, de réparation et de révision d'aéronefs, et pour des lignes aériennes et d'autres opérateurs d'aéronefs.  1, fiche 25, Français, - M%C3%A9caniciens%2Fm%C3%A9caniciennes%2C%20techniciens%2Ftechniciennes%20et%20contr%C3%B4leurs%2Fcontr%C3%B4leuses%20d%27avionique%20et%20d%27instruments%20et%20d%27appareillages%20%C3%A9lectriques%20d%27a%C3%A9ronefs

Record number: 25, Textual support number: 2 OBS

2244 : code du système de classification de la Classification nationale des professions.  2, fiche 25, Français, - M%C3%A9caniciens%2Fm%C3%A9caniciennes%2C%20techniciens%2Ftechniciennes%20et%20contr%C3%B4leurs%2Fcontr%C3%B4leuses%20d%27avionique%20et%20d%27instruments%20et%20d%27appareillages%20%C3%A9lectriques%20d%27a%C3%A9ronefs

Fiche 25,  Justifications,  Espagnol

Fiche 26,  Justifications,  Anglais

Record number: 26, Textual support number: 1 CONT

The candidate is encouraged to utilize an installed autopilot and/or flight management system(FMS) during the instrument flight test to assist in the management of the aircraft.  3, fiche 26, Anglais, - instrument%20flight%20test

Fiche 26,  Justifications,  Français

Fiche 26,  Justifications,  Espagnol

Fiche 27,  Justifications,  Anglais

Record number: 27, Textual support number: 1 DEF

An aircraft operated in accordance with instrument flight rules(IFR).  3, fiche 27, Anglais, - instrument%20flight%20rules%20aircraft

Record number: 27, Textual support number: 1 OBS

IFR aircraft: term and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.  4, fiche 27, Anglais, - instrument%20flight%20rules%20aircraft

Fiche 27,  Justifications,  Français

Record number: 27, Textual support number: 1 DEF

Aéronef utilisé conformément aux règles de vol aux instruments (IFR).  2, fiche 27, Français, - a%C3%A9ronef%20IFR

Record number: 27, Textual support number: 1 OBS

aéronef IFR : terme et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.  3, fiche 27, Français, - a%C3%A9ronef%20IFR

Fiche 27,  Justifications,  Espagnol

Fiche 28,  Justifications,  Anglais

Record number: 28, Textual support number: 1 DEF

A controlled airspace of defined dimensions within the low level airspace (LLA), extending upwards from [2 200] ft AGL [above ground level] unless otherwise specified.  3, fiche 28, Anglais, - control%20area%20extension

Record number: 28, Textual support number: 1 CONT

Control area extensions are designated around aerodromes where the controlled airspace provided is insufficient to permit the required separation between IFR [instrument flight rules] arrivals and departures and to contain IFR aircraft within controlled airspace.  4, fiche 28, Anglais, - control%20area%20extension

Record number: 28, Textual support number: 1 OBS

control area extension; CAE: term, abbreviation and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.  5, fiche 28, Anglais, - control%20area%20extension

Fiche 28,  Justifications,  Français

Record number: 28, Textual support number: 1 DEF

Sauf indication contraire, espace aérien contrôlé de dimensions définies compris dans l'espace aérien inférieur (LLA) et s'étendant vers le haut à partir de [2 200] pi AGL [au-dessus du sol].  4, fiche 28, Français, - prolongement%20de%20r%C3%A9gion%20de%20contr%C3%B4le

Record number: 28, Textual support number: 1 OBS

extension de région de contrôle : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.  5, fiche 28, Français, - prolongement%20de%20r%C3%A9gion%20de%20contr%C3%B4le

Record number: 28, Textual support number: 2 OBS

prolongement de région de contrôle; CAE : terme, abréviation et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.  6, fiche 28, Français, - prolongement%20de%20r%C3%A9gion%20de%20contr%C3%B4le

Fiche 28,  Justifications,  Espagnol

Fiche 29,  Justifications,  Anglais

Record number: 29, Textual support number: 1 DEF

That part of an instrument approach procedure in which the aircraft has departed an initial approach fix or point and is manoeuvring to enter the intermediate or final approach. It ends at the intermediate fix or point or, where no intermediate segment is established, at the final approach fix or point. [Definition standardized by NATO. ]  2, fiche 29, Anglais, - initial%20approach

Record number: 29, Textual support number: 1 OBS

initial approach: term standardized by NATO and the British Standards Institution (BSI).  3, fiche 29, Anglais, - initial%20approach

Record number: 29, Textual support number: 2 OBS

initial approach: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  4, fiche 29, Anglais, - initial%20approach

Fiche 29,  Justifications,  Français

Record number: 29, Textual support number: 1 DEF

Partie d'une procédure d'approche aux instruments au cours de laquelle l'aéronef a quitté un point d'approche initiale et manœuvre en vue d'entamer l'approche intermédiaire ou finale. Elle finit au point intermédiaire ou, lorsqu'aucun segment intermédiaire n'existe, au point d'approche finale. [Définition normalisée par l'OTAN.]  2, fiche 29, Français, - approche%20initiale

Record number: 29, Textual support number: 1 OBS

approche initiale : terme normalisé par l'OTAN.  3, fiche 29, Français, - approche%20initiale

Record number: 29, Textual support number: 2 OBS

approche initiale : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).  4, fiche 29, Français, - approche%20initiale

Fiche 29,  Justifications,  Espagnol

Record number: 29, Textual support number: 1 OBS

aproximación inicial: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  2, fiche 29, Espagnol, - aproximaci%C3%B3n%20inicial

Fiche 30,  Justifications,  Anglais

Record number: 30, Textual support number: 1 DEF

A ... VHF [very high frequency] radio beacon used in aviation ... to give pilots a means to determine position along an established route to a destination ...  5, fiche 30, Anglais, - marker%20beacon

Record number: 30, Textual support number: 1 CONT

Marker beacons serve to identify a particular location in space along an airway or on the approach to an instrument runway. [A] transmitter... transmits a directional signal to be received by aircraft flying overhead.  6, fiche 30, Anglais, - marker%20beacon

Record number: 30, Textual support number: 1 OBS

marker beacon: term standardized by the British Standards Institution (BSI) and the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee; term officially approved by the Electronics and Telecommunications Terminology Committee.  7, fiche 30, Anglais, - marker%20beacon

Record number: 30, Textual support number: 2 OBS

marker beacon; marker; marker radio beacon; MKR: terms and abbreviation officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  8, fiche 30, Anglais, - marker%20beacon

Fiche 30,  Justifications,  Français

Record number: 30, Textual support number: 1 DEF

Émetteur de radionavigation qui rayonne un faisceau vertical en vue de fournir à un aéronef une indication de position  4, fiche 30, Français, - radioborne

Record number: 30, Textual support number: 1 OBS

radioborne : terme normalisé par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne et uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes, par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) et par le Comité d'uniformisation des termes de l'électronique et des télécommunications (CUTEL).  5, fiche 30, Français, - radioborne

Record number: 30, Textual support number: 2 OBS

radioborne : terme et définition publiés au Journal officiel de la République française le 22 septembre 2000.  5, fiche 30, Français, - radioborne

Fiche 30,  Justifications,  Espagnol

Record number: 30, Textual support number: 1 DEF

Cada una de las emisoras de ondas hertzianas que jalonan una ruta aérea o materializan la trayectoria que ha de seguir un avión [...]  4, fiche 30, Espagnol, - radiobaliza

Record number: 30, Textual support number: 1 OBS

[Las radiobalizas son] reconocidas e identificadas por el piloto merced a las señales convencionales que ellas mismas emiten.  4, fiche 30, Espagnol, - radiobaliza

Record number: 30, Textual support number: 2 OBS

El nombre de "baliza" [...] en aeronáutica [...] designa todos los medios que jalonan una ruta aérea. Abarca, pues, los radiofaros direccionales, las radiobalizas, las balizas respondedoras y las señales ópticas de los aeropuertos.  4, fiche 30, Espagnol, - radiobaliza

Record number: 30, Textual support number: 3 OBS

radiobaliza; MKR: término y abreviatura aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  5, fiche 30, Espagnol, - radiobaliza

Fiche 31,  Justifications,  Anglais

Record number: 31, Textual support number: 1 DEF

Any one of the following three types of apparatus in which flight conditions are simulated on the ground :-A flight simulator, which provides an accurate representation of the flight deck of a particular aircraft type to the extent that the mechanical, electrical, electronic, etc., aircraft systems control functions, the normal environment of flight crew members, and the performance and characteristics of that type of aircraft are realistically simulated.-A flight procedures trainer, which provides a realistic flight deck environment, and which simulates instrument responses, simple control functions of mechanical, electrical, electronic, etc., aircraft systems, and the performance and flight characteristics of aircraft of a particular class.-A basic instrument flight trainer, which is equipped with appropriate instruments, and which simulates the flight deck environment of an aircraft in flight in instrument flight conditions.  1, fiche 31, Anglais, - synthetic%20flight%20trainer

Record number: 31, Textual support number: 1 OBS

synthetic flight trainer: term and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  2, fiche 31, Anglais, - synthetic%20flight%20trainer

Fiche 31,  Justifications,  Français

Record number: 31, Textual support number: 1 DEF

L'un quelconque des trois types suivants d'appareillage permettant de simuler au sol les conditions de vol : - Simulateur de vol, donnant une représentation exacte du poste d'équipage d'un certain type d'aéronef de manière à simuler de façon réaliste les fonctions de commande et de contrôle des systèmes mécaniques, électriques, électroniques et autres systèmes de bord, l'environnement normal des membres d'équipage de conduite ainsi que les caractéristiques de performances et de vol de ce type d'aéronef. - Entraîneur de procédures de vol, donnant une représentation réaliste de l'environnement du poste d'équipage et simulant les indications des instruments, les fonctions élémentaires de commande et de contrôle des systèmes mécaniques, électriques, électroniques et autres systèmes de bord ainsi que les caractéristiques de performances et de vol d'un aéronef d'une certaine catégorie. - Entraîneur primaire de vol aux instruments, appareillage équipé des instruments appropriés et simulant l'environnement du poste d'équipage d'un aéronef en vol dans des conditions de vol aux instruments.  1, fiche 31, Français, - entra%C3%AEneur%20synth%C3%A9tique%20de%20vol

Record number: 31, Textual support number: 1 OBS

entraîneur synthétique de vol : terme et définition uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).  2, fiche 31, Français, - entra%C3%AEneur%20synth%C3%A9tique%20de%20vol

Fiche 31,  Justifications,  Espagnol

Record number: 31, Textual support number: 1 DEF

Cualquiera de los tres tipos de aparatos que a continuación se describen, en los cuales se simulan en tierra las condiciones de vuelo: - Simulador de vuelo, que proporciona una representación exacta de la cabina de pilotaje de un tipo particular de aeronave, hasta el punto de que simula positivamente las funciones de los mandos de las instalaciones y sistemas mecánicos, eléctricos, electrónicos, etc., de a bordo, el medio ambiente normal de los miembros de la tripulación de vuelo, y la performance y las características de vuelo de ese tipo de aeronave. - Entrenador para procedimientos de vuelo, que reproduce con toda fidelidad el medio ambiente de la cabina de pilotaje y que simula las indicaciones de los instrumentos, las funciones simples de los mandos de las instalaciones y sistemas mecánicos, eléctricos, electrónicos, etc., de a bordo, y la performance y las características de vuelo de las aeronaves de una clase determinada. - Entrenador básico de vuelo por instrumentos, que está equipado con los instrumentos apropiados, y que simula el medio ambiente de la cabina de pilotaje de una aeronave en vuelo, en condiciones de vuelo por instrumentos.  2, fiche 31, Espagnol, - entrenador%20sint%C3%A9tico%20de%20vuelo

Record number: 31, Textual support number: 1 OBS

entrenador sintético de vuelo: término y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  3, fiche 31, Espagnol, - entrenador%20sint%C3%A9tico%20de%20vuelo

Fiche 32,  Justifications,  Anglais

Record number: 32, Textual support number: 1 DEF

A procedure designed to enable aircraft to reverse direction during the initial approach segment of an instrument approach procedure.  1, fiche 32, Anglais, - reversal%20procedure

Record number: 32, Textual support number: 1 OBS

The sequence may include procedure turns or base turns.  1, fiche 32, Anglais, - reversal%20procedure

Record number: 32, Textual support number: 2 OBS

reversal procedure: term and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  2, fiche 32, Anglais, - reversal%20procedure

Fiche 32,  Justifications,  Français

Record number: 32, Textual support number: 1 DEF

Procédure conçue pour permettre à l'aéronef de faire demi-tour sur le segment d'approche initiale d'une procédure d'approche aux instruments.  1, fiche 32, Français, - proc%C3%A9dure%20d%27inversion

Record number: 32, Textual support number: 1 OBS

Cette suite de manœuvres peut comprendre des virages conventionnels ou des virages de base.  1, fiche 32, Français, - proc%C3%A9dure%20d%27inversion

Record number: 32, Textual support number: 2 OBS

procédure d'inversion : terme et définition uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).  2, fiche 32, Français, - proc%C3%A9dure%20d%27inversion

Fiche 32,  Justifications,  Espagnol

Record number: 32, Textual support number: 1 DEF

Procedimiento previsto para permitir que la aeronave invierta el sentido en el tramo de aproximación inicial de un procedimiento de aproximación por instrumentos.  1, fiche 32, Espagnol, - procedimiento%20de%20inversi%C3%B3n

Record number: 32, Textual support number: 1 OBS

Esta secuencia de maniobras puede requerir virajes reglamentarios o virajes de base.  1, fiche 32, Espagnol, - procedimiento%20de%20inversi%C3%B3n

Record number: 32, Textual support number: 2 OBS

procedimiento de inversión: término y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  2, fiche 32, Espagnol, - procedimiento%20de%20inversi%C3%B3n

Fiche 33,  Justifications,  Anglais

Record number: 33, Textual support number: 1 DEF

A series of predeterminded manoeuvres for the orderly transfer of an aircraft under instrument flight conditions from the beginning of the initial approach to a landing or to a point from which a landing may be made visually or the missed approach procedure is initiated.  4, fiche 33, Anglais, - instrument%20approach%20procedure

Record number: 33, Textual support number: 1 OBS

instrument approach procedure; IAP: term, abbreviation, and definition standardized by NATO and officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  5, fiche 33, Anglais, - instrument%20approach%20procedure

Record number: 33, Textual support number: 2 OBS

instrument approach procedure; IAP; instrument approach: terms and abbreviation standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.  6, fiche 33, Anglais, - instrument%20approach%20procedure

Fiche 33,  Justifications,  Français

Record number: 33, Textual support number: 1 DEF

Série de manœuvres déterminées à l'avance permettant à un aéronef dans les conditions de vol aux instruments, d'évoluer rationnellement depuis le début de l'approche initiale, jusqu'à l'atterrissage, ou jusqu'à un point à partir duquel il pourra atterrir à vue ou entreprendre la procédure d'approche interrompue.  4, fiche 33, Français, - proc%C3%A9dure%20d%27approche%20aux%20instruments

Record number: 33, Textual support number: 1 OBS

procédure d'approche aux instruments; IAP : terme, abréviation et définition normalisés par l'OTAN; terme et abréviation uniformisés par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).  5, fiche 33, Français, - proc%C3%A9dure%20d%27approche%20aux%20instruments

Record number: 33, Textual support number: 2 OBS

procédure d'approche aux instruments; IAP; approche aux instruments : termes et abréviation normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.  6, fiche 33, Français, - proc%C3%A9dure%20d%27approche%20aux%20instruments

Fiche 33,  Justifications,  Espagnol

Record number: 33, Textual support number: 1 DEF

Serie de maniobras predeterminadas realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo, con protección específica contra los obstáculos desde el punto de referencia de aproximación inicial, o, cuando sea el caso, desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible hacer el aterrizaje; y, luego, si no se realiza éste, hasta una posición en la cual se apliquen los criterios de circuito de espera o de margen de franqueamiento de obstáculos en ruta.  1, fiche 33, Espagnol, - procedimiento%20de%20aproximaci%C3%B3n%20por%20instrumentos

Record number: 33, Textual support number: 1 OBS

procedimiento de aproximación por instrumentos: término y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  2, fiche 33, Espagnol, - procedimiento%20de%20aproximaci%C3%B3n%20por%20instrumentos

Fiche 34,  Justifications,  Anglais

Record number: 34, Textual support number: 1 DEF

A service provided within advisory airspace to ensure separation, in so far as practical, between aircraft which are operating on IFR [instrument flight rules] flight plans.  3, fiche 34, Anglais, - air%20traffic%20advisory%20service

Record number: 34, Textual support number: 1 OBS

air-traffic advisory service: term standardized by the British Standards Institution (BSI).  4, fiche 34, Anglais, - air%20traffic%20advisory%20service

Record number: 34, Textual support number: 2 OBS

air traffic advisory service: term and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  4, fiche 34, Anglais, - air%20traffic%20advisory%20service

Fiche 34,  Justifications,  Français

Record number: 34, Textual support number: 1 DEF

Service fourni à l'intérieur de l'espace aérien à service consultatif aux fins d'assurer, autant que possible, l'espacement des avions volant conformément à un plan de vol IFR [règles de vol aux instruments].  2, fiche 34, Français, - service%20consultatif%20de%20la%20circulation%20a%C3%A9rienne

Record number: 34, Textual support number: 1 OBS

service consultatif de la circulation aérienne : terme et définition uniformisés par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).  3, fiche 34, Français, - service%20consultatif%20de%20la%20circulation%20a%C3%A9rienne

Fiche 34,  Justifications,  Espagnol

Record number: 34, Textual support number: 1 DEF

Servicio que se suministra en el espacio aéreo con asesoramiento para que, dentro de lo posible, se mantenga la debida separación entre las aeronaves que operan según planes de vuelo IFR [reglas de vuelo por instrumentos].  2, fiche 34, Espagnol, - servicio%20de%20asesoramiento%20de%20tr%C3%A1nsito%20a%C3%A9reo

Record number: 34, Textual support number: 1 OBS

servicio de asesoramiento de tránsito aéreo: término y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  3, fiche 34, Espagnol, - servicio%20de%20asesoramiento%20de%20tr%C3%A1nsito%20a%C3%A9reo

Fiche 35,  Justifications,  Anglais

Record number: 35, Textual support number: 1 DEF

For IFR [instrument flight rules] flights, the time at which it is estimated that the aircraft will arrive over that designated point, defined by reference to navigation aids, from which it is intended that an instrument approach procedure will be commenced, or, if no navigation aid is associated with the aerodrome, the time at which the aircraft will arrive over the aerodrome. [Definition officially approved by ICAO. ]  2, fiche 35, Anglais, - estimated%20time%20of%20arrival

Record number: 35, Textual support number: 1 OBS

estimated time of arrival; ETA: term and abbreviation standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee and officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO) and the Department of National Defence and the Canadian Forces.  3, fiche 35, Anglais, - estimated%20time%20of%20arrival

Fiche 35,  Justifications,  Français

Record number: 35, Textual support number: 1 DEF

Dans le cas des vols IFR [règles de vol aux instruments], heure à laquelle il est estimé que l'aéronef arrivera à la verticale du point désigné, défini par référence à des aides de navigation, à partir duquel il est prévu qu'une procédure d'approche aux instruments sera amorcée, ou, si l'aérodrome ne dispose pas d'aide de navigation, heure à laquelle l'aéronef arrivera à la verticale de l'aérodrome. [Définition uniformisée par l'OACI.]  6, fiche 35, Français, - heure%20d%27arriv%C3%A9e%20pr%C3%A9vue

Record number: 35, Textual support number: 1 OBS

heure d'arrivée prévue; ETA : terme et abréviation normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne et uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) et par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.  7, fiche 35, Français, - heure%20d%27arriv%C3%A9e%20pr%C3%A9vue

Record number: 35, Textual support number: 2 OBS

heure d'arrivée prévue; HAP : terme et abréviation uniformisés par le ministère de la Défense nationale et les Forces canadiennes.  7, fiche 35, Français, - heure%20d%27arriv%C3%A9e%20pr%C3%A9vue

Fiche 35,  Justifications,  Espagnol

Record number: 35, Textual support number: 1 DEF

En los vuelos IFR [reglas de vuelo por instrumentos], la hora a la cual se prevé que la aeronave llegará sobre un punto designado, definido con referencia a las ayudas para la navegación, a partir del cual se iniciará un procedimiento de aproximación por instrumentos, o, si el aeródromo no está equipado con ayudas para la navegación, la hora a la cual la aeronave llegará sobre el aeródromo. Para los vuelos VFR [reglas de vuelo visual], la hora a la cual se prevé que la aeronave llegará sobre el aeródromo. [Definición aceptada oficialmente por la OACI.]  1, fiche 35, Espagnol, - hora%20prevista%20de%20llegada

Record number: 35, Textual support number: 1 OBS

hora prevista de llegada; ETA: término y abreviatura aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  2, fiche 35, Espagnol, - hora%20prevista%20de%20llegada

Fiche 36,  Justifications,  Anglais

Record number: 36, Textual support number: 1 DEF

An instrument designed to show the lateral inclination of an aircraft in respect to the apparent direction of gravity.  2, fiche 36, Anglais, - cross%20level

Record number: 36, Textual support number: 2 DEF

An instrument for indicating deviation in a transverse plane of the apparent direction of gravity from the normal axis of the aircraft.  3, fiche 36, Anglais, - cross%20level

Fiche 36,  Justifications,  Français

Record number: 36, Textual support number: 1 DEF

Instrument indiquant l'inclinaison transversale de l'axe normal (de lacet) de l'aéronef sur la verticale apparente.  2, fiche 36, Français, - niveau%20transversal

Fiche 36,  Justifications,  Espagnol

Fiche 37,  Justifications,  Anglais

Record number: 37, Textual support number: 1 DEF

A runway intended for the operation of aircraft making a precision or non-precision instrument approach.  2, fiche 37, Anglais, - instrument%20runway

Record number: 37, Textual support number: 1 OBS

instrument runway: term and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee; term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  3, fiche 37, Anglais, - instrument%20runway

Fiche 37,  Justifications,  Français

Record number: 37, Textual support number: 1 DEF

Piste destinée aux aéronefs qui utilisent des procédures d'approche aux instruments. [Définition uniformisée par l'OACI.]  2, fiche 37, Français, - piste%20aux%20instruments

Record number: 37, Textual support number: 1 OBS

piste aux instruments : terme normalisé par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne et uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).  3, fiche 37, Français, - piste%20aux%20instruments

Fiche 37,  Justifications,  Espagnol

Record number: 37, Textual support number: 1 CONT

Uno de los siguientes tipos de pista destinados a la operación de aeronaves que utilizan procedimientos de aproximación por instrumentos : a) Pista para aproximaciones que no sean de precisión. Pista de vuelo por instrumentos servida por ayudas visuales y una ayuda no visual que proporciona por lo menos guía direccional adecuada par la aproximación directa. b) Pista para aproximaciones de precisión de Categoría I. Pista de vuelo por instrumentos servida por ILS [sistema de aterrizaje por instrumentos] y/o MLS [sistema de aterrizaje por microondas] y por ayudas visuales destinadas a operaciones con una altura de decisión no inferior a 60 m (200 pi) y con una visibilidad de no menos de 800 m o con un alcance visual en la pista no inferior a 550 m. c) Pista para aproximaciones de precisión de Categoría II. Pista de vuelo por instrumentos servida por ILS y/o MLS y ayudas visuales destinadas a operaciones con una altura de decisión inferior a 60 m (200 pi) pero no inferior a 30 m (100 pi) y alcance visual en la pista de no menos de 350 m. d) Pista para aproximaciones de precisión de Categoría III. Pista de vuelo por instrumentos servida por ILS y/o MLS hasta la superficie de la pista y a lo largo de la misma; y A - destinada a operaciones con una altura de decisión inferior a 30 m (100 pi), o sin altura de decisión y un alcance visual en la pista de no menos de 200 m. B - destinada a operaciones con una altura de decisión inferior a 15 m (50 pi), o sin altura de decisión, y un alcance visual en la pista inferior a 200 m pero no menor de 50 m. C - destinada a operaciones sin altura de decisión y sin restricciones de alcance visual en la pista.  2, fiche 37, Espagnol, - pista%20de%20vuelo%20por%20instrumentos

Record number: 37, Textual support number: 1 OBS

Las ayudas visuales no tienen necesariamente que acomodarse a la escala que caracterice las ayudas no visuales que se proporcionen. El criterio para la selección de las ayudas visuales se basa en las condiciones en que se trata de operar.  2, fiche 37, Espagnol, - pista%20de%20vuelo%20por%20instrumentos

Record number: 37, Textual support number: 2 OBS

pista de vuelo por instrumentos: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  3, fiche 37, Espagnol, - pista%20de%20vuelo%20por%20instrumentos

Fiche 38,  Justifications,  Anglais

Record number: 38, Textual support number: 1 DEF

An instrument for indicating the rate of turn on an aircraft about the vertical axis.  4, fiche 38, Anglais, - turn%20indicator

Record number: 38, Textual support number: 1 CONT

Turn and slip indicator. The instrument is comprised of two components. -The turn needle is an electrically driven gyroscope which indicates the rate of turn. The marks ... on either side of center represent a bank angle of 15 degrees. This is termed a standard rate turn. The rate of turn is 3 degrees per second. It takes 2 minutes to turn 360 degrees. -The glass level containing the black ball is called the inclinometer.  5, fiche 38, Anglais, - turn%20indicator

Record number: 38, Textual support number: 1 OBS

[The] turn indicator ... [is] almost always combined with slip/skid.  6, fiche 38, Anglais, - turn%20indicator

Record number: 38, Textual support number: 2 OBS

turn indicator: term and definition standardized by NATO.  7, fiche 38, Anglais, - turn%20indicator

Fiche 38,  Justifications,  Français

Record number: 38, Textual support number: 1 DEF

Dispositif gyroscopique à aiguille, destiné à indiquer l'inclinaison prise par un aéronef lorsqu'il vire.  2, fiche 38, Français, - indicateur%20de%20virage

Record number: 38, Textual support number: 1 CONT

Indicateur de virage et d'inclinaison latérale. [...] Le principe de base gouvernant le fonctionnement de l'indicateur de virage est la précession gyroscopique. Le rotor est monté sur un cardan. Lorsque l'avion effectue un virage à droite ou à gauche, le rotor «précesse» autour de son axe de rotation et fait rouler le cardan. À son tour, le mouvement rotatoire du cardan fait bouger l'aiguille sur le devant de l'instrument. Un ressort renvoie le gyroscope au neutre lorsque l'avion cesse de virer. L'indicateur de virage indique le «taux» de virage et non «l'amplitude». Le taux standard, ou virage au taux 1, est égal à 3 degrés par seconde ou 360 degrés en deux minutes.  3, fiche 38, Français, - indicateur%20de%20virage

Record number: 38, Textual support number: 1 OBS

indicateur de virage : terme et définition normalisés par l'OTAN.  4, fiche 38, Français, - indicateur%20de%20virage

Fiche 38,  Justifications,  Espagnol

Record number: 38, Textual support number: 1 DEF

Instrumento que muestra el ritmo y la dirección de giro de un avión.  1, fiche 38, Espagnol, - indicador%20de%20giro

Fiche 39,  Justifications,  Anglais

Record number: 39, Textual support number: 1 DEF

That part of an instrument approach procedure (IAP) between the missed approach point (MAP), the missed approach waypoint (MAWP), or the point of arrival at decision height (DH), and the specified missed approach NAVAID [navigation aid], intersection, fix or waypoint, as appropriate, at the minimum IFR [instrument flight rules] altitude.  2, fiche 39, Anglais, - missed%20approach%20segment

Record number: 39, Textual support number: 1 OBS

It is in this part of the approach procedure that the aircraft climbs and returns to the en route structure or is positioned for holding or a subsequent approach. The route of flight and altitudes are depicted on instrument approach charts.  2, fiche 39, Anglais, - missed%20approach%20segment

Record number: 39, Textual support number: 2 OBS

missed approach segment: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  3, fiche 39, Anglais, - missed%20approach%20segment

Record number: 39, Textual support number: 3 OBS

missed approach; MA; missed approach segment: terms, abbreviation and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.  4, fiche 39, Anglais, - missed%20approach%20segment

Fiche 39,  Justifications,  Français

Record number: 39, Textual support number: 1 DEF

Partie d'une procédure d'approche aux instruments (IAP) entre le point d'approche interrompu (MAP), le point de cheminement d'approche interrompue (MAWP) ou le point de hauteur de décision (DH) et la NAVAID [aide à la navigation], l'intersection, le repère ou le point de cheminement particuliers de l'approche interrompue, selon le cas, à l'altitude IFR [règles de vol aux instruments] minimale.  2, fiche 39, Français, - segment%20d%27approche%20interrompue

Record number: 39, Textual support number: 1 OBS

C'est pendant cette partie de la procédure d'approche que l'aéronef amorce une montée et retourne à la structure en route ou se positionne pour effectuer une procédure d'attente ou toute autre procédure suivante. La trajectoire ainsi que les différentes altitudes sont indiquées sur les cartes de procédure d'approche aux instruments.  2, fiche 39, Français, - segment%20d%27approche%20interrompue

Record number: 39, Textual support number: 2 OBS

segment d'approche interrompue : terme uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).  3, fiche 39, Français, - segment%20d%27approche%20interrompue

Record number: 39, Textual support number: 3 OBS

approche interrompue; MA; segment d'approche interrompue : termes, abréviation et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.  4, fiche 39, Français, - segment%20d%27approche%20interrompue

Fiche 39,  Justifications,  Espagnol

Fiche 40,  Justifications,  Anglais

Record number: 40, Textual support number: 1 DEF

The enclosed area on the aircraft in which are located instrument panels and from which the flight crew navigate and operate the aircraft.  10, fiche 40, Anglais, - crew%20compartment

Record number: 40, Textual support number: 1 OBS

cockpit; flight deck: terms standardized by ISO (International Organization for Standardization).  11, fiche 40, Anglais, - crew%20compartment

Record number: 40, Textual support number: 2 OBS

cockpit; flight deck; crew compartment: terms officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  12, fiche 40, Anglais, - crew%20compartment

Fiche 40,  Justifications,  Français

Record number: 40, Textual support number: 1 DEF

Compartiment d'un avion logeant l'équipage et tous les équipements de pilotage et de contrôle de vol.  7, fiche 40, Français, - poste%20de%20pilotage

Record number: 40, Textual support number: 1 CONT

Le poste de pilotage [...] est aménagé pour le chef-pilote et le copilote, assis à l'avant, respectivement à gauche et à droite, devant la planche de bord qui comprend les divers instruments indicateurs et de contrôle, et de part et d'autre d'un pupitre central comportant toutes les manettes et interrupteurs nécessaires à la commande des moteurs et à la manœuvre des divers autres mécanismes de l'avion. [...] Les avions les plus importants ont souvent un équipage de quatre membres, à savoir, outre les pilotes, un mécanicien-ingénieur et un radio-navigateur, assis devant des planches de bord latérales. Le poste est vitré par un pare-brise à glaces multiples, dont l'une, à la gauche du chef-pilote, est ouvrante.  8, fiche 40, Français, - poste%20de%20pilotage

Record number: 40, Textual support number: 2 CONT

La cabine est pratiquement toujours placée à l'avant, et se termine souvent par une bulle de plexiglass permettant une excellente visibilité en avant et latéralement. Sur les appareils de grandes dimensions, seule la cabine pilote est placée à l'avant.  6, fiche 40, Français, - poste%20de%20pilotage

Record number: 40, Textual support number: 1 OBS

poste de pilotage; habitacle : termes normalisés par l'Organisation internationale de normalisation (ISO) et uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).  9, fiche 40, Français, - poste%20de%20pilotage

Record number: 40, Textual support number: 2 OBS

poste de pilotage : terme uniformisé par les Comités d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et Maintenance.  10, fiche 40, Français, - poste%20de%20pilotage

Record number: 40, Textual support number: 1 PHR

Poste de pilotage à deux membres.  11, fiche 40, Français, - poste%20de%20pilotage

Record number: 40, Textual support number: 2 PHR

Visualisation de cockpit.  11, fiche 40, Français, - poste%20de%20pilotage

Fiche 40,  Justifications,  Espagnol

Record number: 40, Textual support number: 1 OBS

El compartimiento de la tripulación de vuelo se diseñará de tal forma que se reduzca a un mínimo la posibilidad de accionamiento incorrecto o incompleto de los mandos por parte de la tripulación, debido a la fatiga, confusión o entorpecimiento. Se tendrá en cuenta, por lo menos, lo siguiente: disposición e identificación de los mandos e instrumentos, rápida identificación de los casos de emergencia, sentido de los mandos, ventilación, calefacción y ruidos.  2, fiche 40, Espagnol, - puesto%20de%20pilotaje

Record number: 40, Textual support number: 2 OBS

puesto de pilotaje: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  5, fiche 40, Espagnol, - puesto%20de%20pilotaje

Fiche 41,  Justifications,  Anglais

Record number: 41, Textual support number: 1 DEF

An IFR [instrument flight rules] approach in which the aircraft begins the final approach without first having executed a procedure turn(PT).  5, fiche 41, Anglais, - straight%2Din%20approach

Record number: 41, Textual support number: 1 OBS

straight-in approach: term and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.  6, fiche 41, Anglais, - straight%2Din%20approach

Fiche 41,  Justifications,  Français

Record number: 41, Textual support number: 1 DEF

Approche IFR [règles de vol aux instruments] au cours de laquelle l'approche finale est commencée sans exécution préalable d'un virage conventionnel (PT).  5, fiche 41, Français, - approche%20directe

Record number: 41, Textual support number: 1 OBS

approche directe : terme et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne; terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.  6, fiche 41, Français, - approche%20directe

Fiche 41,  Justifications,  Espagnol

Fiche 42,  Justifications,  Anglais

Record number: 42, Textual support number: 1 DEF

Simultaneous approaches to parallel or near-parallel instrument runways where radar separation minima between aircraft on adjacent extended runway centre lines are not prescribed.  2, fiche 42, Anglais, - independent%20parallel%20approaches

Record number: 42, Textual support number: 1 OBS

independent parallel approaches: term and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  3, fiche 42, Anglais, - independent%20parallel%20approaches

Fiche 42,  Justifications,  Français

Record number: 42, Textual support number: 1 DEF

Approches simultanées en direction de pistes aux instruments parallèles ou quasi parallèles, sans minimum réglementaire de séparation radar entre les aéronefs se trouvant à la verticale des prolongements des axes de pistes adjacentes.  1, fiche 42, Français, - approches%20parall%C3%A8les%20ind%C3%A9pendantes

Record number: 42, Textual support number: 1 OBS

approches parallèles indépendantes : terme et définition uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).  2, fiche 42, Français, - approches%20parall%C3%A8les%20ind%C3%A9pendantes

Fiche 42,  Justifications,  Espagnol

Record number: 42, Textual support number: 1 DEF

Aproximaciones simultáneas a pistas de vuelo por instrumentos, paralelas o casi paralelas, cuando no se prescriben mínimos de separación radar entre aeronaves situadas en las prolongaciones de ejes de pista adyacentes.  2, fiche 42, Espagnol, - aproximaciones%20paralelas%20independientes

Record number: 42, Textual support number: 1 OBS

aproximaciones paralelas independientes: término y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  3, fiche 42, Espagnol, - aproximaciones%20paralelas%20independientes

Fiche 43,  Justifications,  Anglais

Record number: 43, Textual support number: 1 CONT

[The] most significant development in family value is the flight operational commonality, shared by Airbus A320 and A330/A340 families, covering aircraft from 100 to 440 seats in capacity. The ten aircraft in these families have the same flight deck and the same operational qualities—electronic instrument displays, controls, routine and emergency procedures, task sharing—plus very similar flight handling characteristics... The benefits to airlines and pilots are exceptional : easier transitioning from one aircraft type to another through cross crew qualification; multi-type qualifications, enabling mixed fleet flying; greater mobility and productivity for pilots; savings in operating costs that can amount to millions of dollars every year.  1, fiche 43, Anglais, - operational%20commonality

Fiche 43,  Justifications,  Français

Fiche 43,  Justifications,  Espagnol

Fiche 44,  Justifications,  Français

Fiche 44,  Justifications,  Espagnol

Fiche 45,  Justifications,  Anglais

Record number: 45, Textual support number: 1 DEF

Simultaneous approaches to parallel or near-parallel instrument runways where radar separation minima between aircraft on adjacent extended runway centre lines are prescribed.  2, fiche 45, Anglais, - dependent%20parallel%20approaches

Record number: 45, Textual support number: 1 OBS

dependent parallel approaches: term and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  3, fiche 45, Anglais, - dependent%20parallel%20approaches

Fiche 45,  Justifications,  Français

Record number: 45, Textual support number: 1 DEF

Approches simultanées en direction de pistes aux instruments parallèles ou quasi parallèles, avec minimum réglementaire de séparation radar entre les aéronefs se trouvant à la verticale des prolongements des axes de pistes adjacentes.  2, fiche 45, Français, - approches%20parall%C3%A8les%20interd%C3%A9pendantes

Record number: 45, Textual support number: 1 OBS

approches parallèles interdépendantes : terme et définition uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).  3, fiche 45, Français, - approches%20parall%C3%A8les%20interd%C3%A9pendantes

Fiche 45,  Justifications,  Espagnol

Record number: 45, Textual support number: 1 DEF

Aproximaciones simultáneas a pistas de vuelo por instrumentos, paralelas o casi paralelas, cuando se prescriben mínimos de separación radar entre aeronaves situadas en las prolongaciones de ejes de pista adyacentes.  2, fiche 45, Espagnol, - aproximaciones%20paralelas%20dependientes

Record number: 45, Textual support number: 1 OBS

aproximaciones paralelas dependientes: término y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  3, fiche 45, Espagnol, - aproximaciones%20paralelas%20dependientes

Fiche 46,  Justifications,  Anglais

Record number: 46, Textual support number: 1 DEF

A service provided by Flight Service Stations at airports not served by a control tower. This service consists of providing information to arriving and departing aircraft concerning wind direction and speed, favored runway, altimeter setting, pertinent known traffic, pertinent known field conditions, airport taxi routes and traffic patterns, and authorized instrument approach procedures. This information is advisory in nature and does not constitute an ATC [air traffic control] clearance.  3, fiche 46, Anglais, - airport%20advisory%20service

Fiche 46,  Justifications,  Français

Record number: 46, Textual support number: 1 OBS

service consultatif d'aéroport : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) -Opérations aériennes.  3, fiche 46, Français, - service%20consultatif%20d%27a%C3%A9roport

Fiche 46,  Justifications,  Espagnol

Fiche 47,  Justifications,  Anglais

Record number: 47, Textual support number: 1 DEF

A flight instrument used for measuring the angle of drift of an aircraft and equipped with a hairline or sight wire that may be rotated until objects on the ground appear to travel parallel with it so from the position of the wire, the drift angle may then be read directly from a calibration chart.  2, fiche 47, Anglais, - drift%20indicator

Fiche 47,  Justifications,  Français

Fiche 47,  Justifications,  Espagnol

Fiche 48,  Justifications,  Anglais

Record number: 48, Textual support number: 1 DEF

The time at which it is estimated that the aircraft will land, provided that no delay is experienced.  1, fiche 48, Anglais, - estimated%20time%20of%20arrival

Record number: 48, Textual support number: 1 OBS

Calculation of the ETA in the case of an IFR [instrument flight rules] flight to an aerodrome served by one or more NAVAIDs [navigation aids] is based on the average time required by the aircraft to complete an instrument approach procedure(IAP) at the aerodrome.  1, fiche 48, Anglais, - estimated%20time%20of%20arrival