TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

A collision between an aircraft and wildlife.  1, fiche 1, Anglais, - wildlife%20strike

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

A wildlife strike is deemed to have occurred whenever [a] pilot reports a wildlife strike; aircraft maintenance personnel identify damage to an aircraft as having been caused by a wildlife strike; personnel on the ground report seeing an aircraft strike one or more birds or other wildlife; or [a] bird or other wildlife remains, whether in whole or in part, are found on an airside pavement area or within 200 ft of a runway, unless another reason for the animal' s death is identified.  1, fiche 1, Anglais, - wildlife%20strike

Record number: 1, Textual support number: 2 OBS

wildlife strike: designation and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.  2, fiche 1, Anglais, - wildlife%20strike

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

Collision entre un aéronef et un animal sauvage.  1, fiche 1, Français, - impact%20faunique

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

Un impact faunique est reconnu s'être produit lorsque : un pilote rapporte un impact faunique; une personne chargée de la maintenance des aéronefs détermine qu'un aéronef a été endommagé par un impact faunique; un membre du personnel au sol déclare avoir vu un aéronef entrer en collision avec un ou plusieurs oiseaux ou un autre animal sauvage; des restes d'oiseau ou d'un autre animal sauvage, complets ou partiels, sont trouvés sur la zone aménagée côté piste ou dans un périmètre de 200 pi d'une piste, à moins qu'une autre cause puisse expliquer la mort de l'animal.  1, fiche 1, Français, - impact%20faunique

Record number: 1, Textual support number: 2 OBS

impact faunique : désignation et définition normalisées par le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.  2, fiche 1, Français, - impact%20faunique

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

The Aircraft Evaluation Group sets up maintenance review boards and participates in the MRB process when Canadian manufacturers indicate the intent to develop a maintenance schedule in the form of a MRB report using maintenance steering group(MSG) analysis.  3, fiche 2, Anglais, - maintenance%20review%20board

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

Le groupe d'évaluation des aéronefs met sur pied un comité d'étude de la maintenance et participe au processus du CEM lorsque les constructeurs canadiens font connaître leur intention d'élaborer un calendrier d'entretien sous la forme d'un rapport CEM, à la lumière d'une analyse du groupe pilote sur la maintenance (GPM).  4, fiche 2, Français, - comit%C3%A9%20d%27%C3%A9tude%20de%20la%20maintenance

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

An incident deemed to have occurred whenever(a) a pilot reports a bird strike;(b) aircraft maintenance personnel identify damage to an aircraft as having been caused by a bird strike;(c) personnel on the ground report seeing an aircraft strike one or more birds; or(d) bird remains, whether in whole or in part, are found on an airside pavement area or within 200 ft of a runway, unless another reason for the bird's death is identified.  3, fiche 3, Anglais, - bird%20strike

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

bird strike: term standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.  4, fiche 3, Anglais, - bird%20strike

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

Un impact d'oiseau est reconnu s'être produit lorsque : a) un pilote rapporte un impact d'oiseau; b) une personne chargée de la maintenance des aéronefs détermine qu'un aéronef a été endommagé par un impact d'oiseau; c) un membre du personnel au sol déclare avoir vu un aéronef entrer en collision avec un ou plusieurs oiseaux; d) des restes d'oiseau, complets ou partiels, sont trouvés sur la zone aménagée côté piste ou dans un périmètre de 200 pi [pieds] d'une piste, à moins qu'une autre cause puisse expliquer la mort de l'oiseau.  3, fiche 3, Français, - impact%20d%27oiseau

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

impact d'oiseau : terme normalisé par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne et uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.  4, fiche 3, Français, - impact%20d%27oiseau

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

CF 349A: Code of a form used by the Canadian Forces.  2, fiche 4, Anglais, - Aircraft%20Maintenance%20Correction%20or%20Continuation%20Report

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

CF 349A : code d'un formulaire du ministère de la Défense nationale.  2, fiche 4, Français, - Entretien%20d%27a%C3%A9ronef%20%2D%20Compte%20rendu%20compl%C3%A9mentaire%20ou%20rectificatif

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

CF 349: Code of a form used by the Canadian Forces.  2, fiche 5, Anglais, - Aircraft%20Maintenance%20Report

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

CF 349 : code d'un formulaire employé par les Forces canadiennes.  2, fiche 5, Français, - Compte%20rendu%20d%27entretien%20d%27a%C3%A9ronef

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

CF 349B: Code of a form used by the Canadian Forces.  2, fiche 6, Anglais, - Aircraft%20Maintenance%20Report%28Support%20Work%29

Fiche 6,  Justifications,  Français

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

CF 349B : code d'un formulaire employé par les Forces canadiennes.  2, fiche 6, Français, - Compte%20rendu%20d%27entretien%20d%27a%C3%A9ronef%20%28travaux%20auxiliaires%29

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

CF 543: Code of a form used by the Canadian Forces.  2, fiche 7, Anglais, - Off%20Aircraft%20Maintenance%20Report

Fiche 7,  Justifications,  Français

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

CF 543 : Code d'un formulaire employé par les Forces canadiennes.  2, fiche 7, Français, - Compte%20rendu%20d%27entretien%20de%20pi%C3%A8ce%20d%27a%C3%A9ronef%20d%C3%A9pos%C3%A9e

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol

Fiche 8,  Justifications,  Anglais

Record number: 8, Textual support number: 1 CONT

Aircraft Maintenance Report. The maintenance report can include all items, or can be filtered to include just items near due, or items where a specific maintenance action is required. If an aircraft ID IS NOT specified, all aircraft are included.  2, fiche 8, Anglais, - aircraft%20maintenance%20report

Record number: 8, Textual support number: 1 PHR

Critical aircraft maintenance report.  3, fiche 8, Anglais, - aircraft%20maintenance%20report

Fiche 8,  Justifications,  Français

Record number: 8, Textual support number: 1 CONT

Les comptes rendus de maintenance (CRM) permettent, en exploitant les résultats des autotests permanents non perturbants des équipements, de connaître l'état du système d'armes. [...] Le logiciel des comptes rendus de maintenance a deux modes de fonctionnement : - Les comptes rendus de vol (CRV) [...] - Les comptes rendus sol (CRS) [...] L'exploitation des comptes rendus de maintenance ne peut s'effectuer qu'au sol.  2, fiche 8, Français, - compte%20rendu%20de%20maintenance

Record number: 8, Textual support number: 2 CONT

Maintenance préventive [...] Compte rendu de maintenance.  3, fiche 8, Français, - compte%20rendu%20de%20maintenance

Fiche 8,  Justifications,  Espagnol

Fiche 9,  Justifications,  Anglais

Record number: 9, Textual support number: 1 CONT

A recent major defect report highlights the importance of following aircraft manufacturers’ instructions when carrying out maintenance. Maintenance personnel were required to carry out a check of a battery temperature sensor-a test that required the sensor to be chilled with a cooling agent and then heated by a heat source. The cooling agent nominated by the aircraft manufacturer was Freon TF.  2, fiche 9, Anglais, - coolant

Fiche 9,  Justifications,  Français

Record number: 9, Textual support number: 1 OBS

agent de refroidissement; fluide refroidisseur : termes uniformisés par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.  2, fiche 9, Français, - agent%20de%20refroidissement

Fiche 9,  Justifications,  Espagnol

Fiche 10,  Justifications,  Anglais

Record number: 10, Textual support number: 1 CONT

Results indicated that circuit breakers installed on aircraft with extended service life would continue to protect the electrical wire, provided adequate maintenance precautions were complied with. Specifically, the report recommends that maintenance programs include : periodic cycling of all circuit breakers with no electrical power.  2, fiche 10, Anglais, - cycling

Fiche 10,  Justifications,  Français

Record number: 10, Textual support number: 1 CONT

Périodicité. Le matériel subit une usure systématique pendant son utilisation de même qu'une dégradation est visible en stockage. Pour suivre et contrôler cette usure, l'avion est soumis à des visites de vérification dont les travaux sont déterminés dans le Manuel d'entretien. L'immobilisation n'étant pas souhaitable en dehors des visites programmées, les équipements en échange standard sont remplacés à ces occasions. Il est nécessaire d'introduire une tolérance de dépose dans les potentiels.  2, fiche 10, Français, - p%C3%A9riodicit%C3%A9

Record number: 10, Textual support number: 1 PHR

Périodicité des entretiens, des visites de maintenance.  3, fiche 10, Français, - p%C3%A9riodicit%C3%A9

Fiche 10,  Justifications,  Espagnol

Fiche 11,  Justifications,  Anglais

Record number: 11, Textual support number: 1 CONT

Mechanical Happenings. The following aircraft incidents are a heads-up for aircraft maintenance engineers(AME). They focus on the maintenance outcome of the incident and do not include all of the facts of each incident. In most cases of component failure, it is assumed that a service difficulty report(SDR) was submitted, as it is a Canadian Aviation Regulations(CARs) requirement.  1, fiche 11, Anglais, - mechanical%20happenings

Fiche 11,  Justifications,  Français

Record number: 11, Textual support number: 1 CONT

Incidents mécaniques. Les incidents aéronautiques suivants sont passés en revue pour le bénéfice des TEA. Ils portent principalement sur le résultat des travaux de maintenance effectués sans faire état de toutes les circonstances du vol. Dans la plupart des cas de défaillance de composants, on peut présumer qu'un rapport de difficulté en service (RDS) a été soumis, comme l'exige le Règlement de l'aviation canadien (RAC).  1, fiche 11, Français, - incidents%20m%C3%A9caniques

Record number: 11, Textual support number: 1 OBS

évènement : Cette graphie, puisée des Rectifications de l'orthographe recommandées par le Conseil supérieur de la langue française, est attestée dans le Petit Robert (2004).  3, fiche 11, Français, - incidents%20m%C3%A9caniques

Record number: 11, Textual support number: 2 OBS

incidents techniques : Rubrique de la publication Mainteneur de TC depuis janvier 1996; s'appelait «événements mécaniques» auparavant.  2, fiche 11, Français, - incidents%20m%C3%A9caniques

Fiche 11,  Justifications,  Espagnol

Fiche 12,  Justifications,  Français

Fiche 12,  Justifications,  Espagnol