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AIRCRAFT MOTION [52 fiches]

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Liste alphabétique des termes

Fiche 1 2025-07-31

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Maneuvers
DEF

The capability of an aircraft to take-off and land vertically and to transfer to or from forward motion at heights required to clear surrounding obstacles.

OBS

vertical take-off and landing: designation and definition standardized by NATO.

Terme(s)-clé(s)
  • vertical takeoff and landing

Français

Domaine(s)
  • Manœuvres d'aéronefs
DEF

Possibilité, pour un aéronef, de décoller et atterrir verticalement et de passer à une altitude suffisante pour franchir les obstacles avoisinants.

OBS

décollage et atterrissage verticaux : désignation et définition normalisées par l'OTAN; désignation uniformisée par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Maniobras de las aeronaves
DEF

Posibilidad de una aeronave de despegar y aterrizar verticalmente y de pasar a, o desde, el movimiento hacia adelante a una altura suficiente para sobrepasar los obstáculos que le rodean.

Conserver la fiche 1

Fiche 2 2024-02-13

Anglais

Subject field(s)
  • Radar, Radio Guidance and Goniometry
  • Air Traffic Control
CONT

The radar data processing system plays a vital role in accurately identifying the position and trajectory of nearby aircraft, enabling collision avoidance systems to calculate the relative motion and issue timely warnings or advisories.

Français

Domaine(s)
  • Radar, radioguidage et radiogoniométrie
  • Circulation et trafic aériens

Espagnol

Conserver la fiche 2

Fiche 3 2023-02-17

Anglais

Subject field(s)
  • Types of Aircraft
  • Aircraft Propulsion Systems
DEF

Relating to aircraft that derive lift from the motion of air over aerodynamically designed surfaces that are rigidly and permanently attached to the fuselage.

OBS

fixed-wing; FW: designations standardized by NATO.

Terme(s)-clé(s)
  • fixed wing

Français

Domaine(s)
  • Types d'aéronefs
  • Propulsion des aéronefs
OBS

à voilure fixe; FW : désignations normalisées par l'OTAN.

Espagnol

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Fiche 4 2022-08-04

Anglais

Subject field(s)
  • Meteorological Forecasting, Data Measurement and Analysis
CONT

Atmospheric motion vectors(AMVs) are derived by tracking clouds or areas of water vapour through consecutive satellite images. They are an important source of tropospheric wind information for numerical weather prediction(NWP), particularly over the oceans and at high latitude where conventional wind data(sondes and aircraft) are scarce.

Français

Domaine(s)
  • Prévisions météorologiques et mesure et analyse des données

Espagnol

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Fiche 5 2022-06-01

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
DEF

The rotation of an aircraft ... about its longitudinal axis.

CONT

A roll motion is an up and down movement of the wings of the aircraft...

CONT

Roll axis: the airplane axis controlled by the ailerons. Roll is illustrated by holding the airplane by the nose and tail. Dropping either wingtip is the roll movement. This is used to bank or turn the airplane. Many aircraft are not equipped with ailerons and the roll and yaw motions are controlled by the rudder.

OBS

roll: designation and definition standardized by NATO.

OBS

rolling motion: designation officially approved by the Aeronautical Terminology Standardization Committee (ATSC) - Helicopters.

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
DEF

Rotation d'un aéronef [...] autour de son axe de roulis (longitudinal).

OBS

roulis : désignation et définition normalisées par l'OTAN.

OBS

roulis : désignation uniformisée par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et Hélicoptères.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Sistemas de propulsión de aeronaves
CONT

[...] las señales visuales se convierten en las ayudas más importantes para el piloto donde el movimiento de balanceo es una condición de vuelo [...]

Conserver la fiche 5

Fiche 6 2019-07-11

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Maneuvers
  • Aircraft Piloting and Navigation
CONT

As the aircraft begins to roll in response to the moment produced by the ailerons, the lift distribution again begins to change. The rolling motion induces an angle of attack increase on the down-going wing, and an angle of attack decrease on the up-going wing... This creates an opposing aerodynamic moment, called roll damping(or rolling moment due to roll rate,...

Français

Domaine(s)
  • Manœuvres d'aéronefs
  • Pilotage et navigation aérienne
OBS

vitesse angulaire de roulis; taux de roulis : termes uniformisés par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Maniobras de las aeronaves
  • Pilotaje y navegación aérea
Conserver la fiche 6

Fiche 7 2019-04-16

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Maneuvers
DEF

The speed of an aircraft in motion at low altitude near the ground.

CONT

CC-144 aircraft shall not conduct a takeoff or landing roll (at greater than taxi speed) over an erected approach-end cable.

Français

Domaine(s)
  • Manœuvres d'aéronefs
DEF

Vitesse d'un aéronef en mouvement à basse altitude près du sol.

OBS

vitesse de roulage : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Espagnol

Conserver la fiche 7

Fiche 8 2018-03-22

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
  • Aircraft Airframe
DEF

A movable airfoil or surface, such as an aileron, elevator, ruddervator, flap, trim tab, or rudder, used to control the attitude or motion of an aircraft or missile and to guide it through the air.

OBS

control surface: term standardized by ISO.

OBS

control surface: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
  • Cellule d'aéronefs
DEF

Surface manœuvrable en vol dont la fonction primordiale est de commander le mouvement d'un aérodyne en tangage, roulis ou lacet.

OBS

gouvernail : synonyme ancien de gouverne.

OBS

gouverne : terme normalisé par l'ISO.

OBS

gouverne : terme uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) et par les Comités d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et Maintenance.

PHR

gouverne monobloc

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Mandos de vuelo (Industria aeronáutica)
  • Célula de aeronaves
OBS

timón; superficie de mando: términos aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 8

Fiche 9 2017-10-25

Anglais

Subject field(s)
  • Types of Aircraft
  • Fire-Fighting Techniques
  • Brush, Prairie and Forest Fires
DEF

Any aircraft equipped to pick up water while in motion on or over water.

Français

Domaine(s)
  • Types d'aéronefs
  • Manœuvres d'intervention (incendies)
  • Incendies de végétation
DEF

Aéronef d'attaque aérienne se remplissant par écopage.

OBS

écopage : Manœuvre au cours de laquelle un aéronef fait le plein d'eau en se déplaçant à la surface d'un plan d'eau.

Espagnol

Conserver la fiche 9

Fiche 10 2017-06-07

Anglais

Subject field(s)
  • Motors (Machinery)
  • Engines (Motor Vehicles)
  • Aircraft Propulsion Systems
DEF

A heat engine in which the pressure necessary to produce motion of the mechanism results from the ignition or burning of a fuel-air mixture within the engine cylinder.

CONT

Internal combustion engines are classified as rotary or reciprocating, depending on the nature of the motion. Rotary types include the open cycle gas turbines, used in the form of "turbojet" and "turboprop" engines for aircraft propulsion and the Wankel engine for vehicles. Reciprocating types include the diesel engine and the spark-ignition engine.

CONT

... the internal combustion engine would never have revolutionized transport if its use had been limited to the [then] known supplies of oil.

OBS

The phrases "internal combustion engine" [and internal-combustion engine], often abbreviated to ICE and [IC engine are] sometimes taken to refer exclusively to reciprocating internal combustion engines for automotive use.

OBS

internal combustion engine; ICE: term and abbreviation officially approved by the Lexicon Project Committee (New Brunswick).

Français

Domaine(s)
  • Moteurs mécaniques
  • Moteur (Véhicules automobiles)
  • Propulsion des aéronefs
CONT

Les moteurs thermiques utilisent un gaz chauffé; ce sont des convertisseurs d'énergie calorifique en énergie mécanique. [...] On distingue [...] les moteurs à combustion externe [...] et les moteurs à combustion interne, dans lesquels le fluide au travail est constitué par les gaz de combustion eux-mêmes (moteurs à allumage commandé encore appelés moteurs à explosion, moteur Diesel, turbine à gaz, turbopropulseur, statoréacteur, fusée.)

OBS

moteur à combustion interne : terme uniformisé par le Comité du projet de lexiques (Nouveau-Brunswick).

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Motores mecánicos
  • Motores (Vehículos automotores)
  • Sistemas de propulsión de aeronaves
DEF

Motor térmico, en el que parte de la energía liberada al quemar el combustible en el interior del cilindro se transforma en trabajo mediante un desplazamiento relativo del mecanismo pistón-cilindro.

Conserver la fiche 10

Fiche 11 2017-03-22

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Systems
DEF

An open end of an air duct or similar projecting structure so that the motion of the aircraft is utilized in capturing air to be conducted to an engine or ventilator.

OBS

air intake: designation standardized by ISO.

Français

Domaine(s)
  • Circuits des aéronefs
OBS

entrée d'air : désignation normalisée par l'ISO.

OBS

entrée d'air : désignation uniformisée par le Comité d'uniformisation de la terminologie (CUTA) - Opérations aériennes.

Espagnol

Conserver la fiche 11

Fiche 12 2015-07-06

Anglais

Subject field(s)
  • Aerodynamics and Theory of Gases
  • Air Transport
DEF

The upward force acting on an aircraft or other body in the air... produced by its motion through the air.

OBS

lift: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Théorie des gaz et aérodynamique
  • Transport aérien
DEF

Force perpendiculaire à la direction de la vitesse qu'a un corps dans un fluide.

OBS

portance; sustentation : termes uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

OBS

portance : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Aerodinámica y teoría de los gases
  • Transporte aéreo
DEF

Fuerza que mantiene en el aire a los aviones y otros aerodinos.

CONT

La fuerza de sustentación es la componente vertical de las fuerzas aerodinámicas engendradas por el aire en el ala del avión o en el rotor del helicóptero (la componente horizontal es la resistencia al avance).

OBS

sustentación: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 12

Fiche 13 2015-03-20

Anglais

Subject field(s)
  • Types of Aircraft
DEF

A heavier-than-air aircraft supported in flight chiefly by the reactions of the air on planes to which a flapping motion is imparted.

CONT

The ornithopter is made of light-weight materials, like Kevlar and carbon fibers, and weighs only 9 pounds, despite a wingspan of 10 feet. The craft, which is almost 5 feet long is powered by a model helicopter engine and has radio controls for the throttle, rudder and elevator. A fully developed ornithopter might combine the best characteristics of helicopters and fixed-wing aircraft. It could hover like a helicopter but fly forward more like an airplane.

OBS

ornithopter: term and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO); term standardized by ISO.

Français

Domaine(s)
  • Types d'aéronefs
DEF

Aérodyne dont la sustentation en vol est obtenue principalement par la réaction de l'air sur des plans animés d'un mouvement de battement.

OBS

ornithoptère : terme et définition uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI); terme normalisé par l'ISO.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Tipos de aeronaves
DEF

Aerodino que principalmente se mantiene en vuelo en virtud de las reacciones que ejerce el aire sobre planos a los cuales se imparte un movimiento de batimiento.

OBS

[...] carece de hélices o de reactores y [...] la propulsión se obtiene batiendo las alas a imitación de las aves.

OBS

ornitóptero: término y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 13

Fiche 14 2015-03-11

Anglais

Subject field(s)
  • Atmospheric Physics
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

Rapid variation of the vertical component of air motion causing an aircraft to jolt alternately upwards and downwards.

OBS

bumpiness: term standardized by ISO.

Français

Domaine(s)
  • Physique de l'atmosphère
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Variations rapides de la composante verticale du mouvement de l'air causant à un aéronef des soubresauts alternativement vers le haut et vers le bas.

OBS

remous atmosphérique : terme normalisé par l'ISO.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Física de la atmósfera
  • Pilotaje y navegación aérea
DEF

Variación rápida de la componente vertical del movimiento del aire, en un plano que obliga a una aeronave a desplazarse alternativamente hacia arriba y hacia abajo.

Conserver la fiche 14

Fiche 15 2015-02-02

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

The axis which runs from wing tip to wing tip through the centre of gravity.

CONT

The pitch axis is perpendicular to the aircraft centerline and lies in the plane of the wings. A pitch motion is an up or down movement of the nose of the aircraft... The pitching motion is being caused by the deflection of the elevator of this aircraft. The elevator is a hinged section at the rear of the horizontal stabilizer. There is usually an elevator on each side of the vertical stabilizer. The elevators work in pairs; when the right elevator goes up, the left elevator also goes up.

CONT

The aircraft can rotate around three axes: the fore-and-aft axis (or the roll axis); the span-wise (nose-up/nose-down) axis or the pitch axis; and the nose-left/nose-right, or yaw axis.

Français

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Mouvement de l'avion contrôlé par la gouverne de profondeur.

CONT

La centrale d'attitude et de cap peut être à cardans ou à composants liés [...] et utiliser des gyroscopes mécaniques ou des gyrolasers. Dans le cas d'une centrale à cardans par exemple : un gyroscope à deux axes sensibles maintient la direction de la verticale vraie et matérialise ainsi la position de la ligne d'horizon par rapport aux axes de roulis et de tangage de l'avion, c'est-à-dire ses assiettes; un gyroscope à un axe sensible est utilisé pour maintenir un cap directionnel ou gyromagnétique.

CONT

La gouverne de profondeur est un volet mobile situé sur l'arrière de l'empennage horizontal, qui lui-même est placé vers la queue de l'appareil. En modifiant l'angle de la gouverne de profondeur, le pilote modifie la force agissant sur l'empennage horizontal et, grâce à un bras de levier important, cette variation de force fait piquer ou cabrer l'avion autour de l'axe de tangage, axe horizontal passant par le centre de gravité de l'avion. Cette commande permet de régler l'incidence de l'avion.

OBS

axe de tangage : terme uniformisé par les Comités d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et Maintenance.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Mandos de vuelo (Industria aeronáutica)
  • Pilotaje y navegación aérea
Conserver la fiche 15

Fiche 16 2014-10-06

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
  • Flight Controls (Aeroindustry)
  • Aircraft Maneuvers
DEF

A control system or device that reduces the yaw of an aircraft.

OBS

The term "yaw" may be defined as the angular motion about the vertical axis on the normal axis of an aircraft.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
  • Manœuvres d'aéronefs
DEF

Dispositif de stabilisation automatique atténuant les oscillations d'un aéronef autour de son axe vertical (axe de lacet).

OBS

amortisseur de lacet : terme normalisé par le Ministère de la défense de la France.

OBS

amortisseur de lacet : terme uniformisé par les Comités d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et Maintenance.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Célula de aeronaves
  • Mandos de vuelo (Industria aeronáutica)
  • Maniobras de las aeronaves
CONT

La función de amortiguador de guiñada asegura [...] en el control automático: el cumplimiento de las órdenes del piloto automático de la gestión de vuelo y orientación.

Conserver la fiche 16

Fiche 17 2011-09-27

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Maneuvers
  • Missiles and Rockets
DEF

A technique in which the first motion of the missile or aircraft removes it from the launcher.

OBS

zero-length launching: term and definition standardized by NATO.

Français

Domaine(s)
  • Manœuvres d'aéronefs
  • Missiles et roquettes
DEF

Technique par laquelle le premier mouvement d'un missile ou d'un aéronef lui fait quitter sa rampe ou sa plate-forme.

OBS

départ ponctuel : terme et définition normalisés par l'OTAN.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Maniobras de las aeronaves
  • Misiles y cohetes
DEF

Técnica mediante la que el primer movimiento de un misil o aeronave lo saca de su rampa o plataforma.

Conserver la fiche 17

Fiche 18 2011-06-28

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Navigation Instruments
DEF

[A] gyro that tends to compensate the motion of aircraft with reference to the transverse(pitch) axis OY.

CONT

The gyropilot commonly called an automatic pilot ... The roll disturbance is detected by a roll rate gyroscope and by a roll angle pendulum, which senses displacement. The aileron servo applies corrective action. Pitch disturbance is detected by a pitch rate gyroscope and a pitch pendulum. The elevator servo applies corrective action.

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Instruments de navigation
OBS

Un gyromètre est un gyroscope qui ne possède qu'un seul cadre de suspension, c'est-à-dire un seul degré de liberté, et qui sert à mesurer une vitesse angulaire de rotation.

OBS

gyromètre de tangage : terme d'usage obligatoire au Bureau de la traduction du Canada.

Espagnol

Conserver la fiche 18

Fiche 19 2011-06-27

Anglais

Subject field(s)
  • Atmospheric, Climatic and Meteorological Phenomena
DEF

The study of clouds.

CONT

Throughout [the evolution of cloud seeding with artificial motes] the most important properties appear to be the air motion and the size-distribution spectrum of all the cloud particles, including the condensation nuclei. These properties vary significantly with time and position within the cloud, so that cloud studies demand the intensive examination of individual clouds with expensive facilities such as aircraft and radar.

Français

Domaine(s)
  • Phénomènes météorologiques, climatiques et atmosphériques
CONT

Le processus suivant lequel ces gouttelettes s'assemblent en gouttes suffisamment grosses pour tomber sous forme de pluie, constitue un chapitre important de l'étude des nuages.

OBS

Le terme "néphologie" n'est pas attesté dans les dictionnaires généraux. La racine "neph-" (nuage), sauf quelques exceptions comme "néphoscope", est peu féconde en français.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Fenómenos meteorológicos, climáticos y atmosféricos
Conserver la fiche 19

Fiche 20 2011-06-07

Anglais

Subject field(s)
  • Signalling and Illumination (Air Transport)
DEF

A light in which the optical unit is raised above ground level. When the light is in a position where it could be a hazard to aircraft in motion, it is provided with a frangible mounting to collapse readily if hit. When used to mark the limits of the runways and taxiways, no frangible mountings are provided.

OBS

elevated light: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Signalisation (Transport aérien)
DEF

Feu aéronautique dont le système optique est entièrement placé au-dessus du sol.

OBS

feu hors sol; feu en saillie : termes uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Terme(s)-clé(s)
  • feu hors-sol

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Señales e iluminación (Transporte aéreo)
OBS

luz elevada : término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 20

Fiche 21 2010-04-15

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
  • Aircraft Maneuvers
CONT

Control and servo tabs are employed on large aircraft to assist the pilot in moving the primary control surface. When the pilot applies manual force to a surface control in the cockpit, the control or servo tab moves in a direction opposite the desired motion of the control surface. Aerodynamic forces against the tab produce movement of the control surface in the proper direction.

OBS

Servo tabs are very similar in operation and appearance to the trim tabs ... Servo tabs, sometimes referred to as flight tabs, are used primarily on the large main control surfaces. They aid in moving the control surface and holding it in the desired position. Only the servo tab moves in response to the movement of the cockpit control.

OBS

servo-tab: term standardized by ISO.

Terme(s)-clé(s)
  • servo control tab

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
  • Manœuvres d'aéronefs
OBS

servo-tab : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

OBS

servo tab : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

OBS

servocompensateur : terme normalisé par l'ISO.

Terme(s)-clé(s)
  • servo flettner
  • servotab
  • servo tab
  • servo-compensateur
  • servo compensateur
  • servoflettner

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Célula de aeronaves
  • Maniobras de las aeronaves
Conserver la fiche 21

Fiche 22 2010-03-26

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
  • Aircraft Maneuvers
CONT

The roll axis lies along the aircraft centerline. A roll motion is an up and down movement of the wings of the aircraft... The rolling motion is being caused by the deflection of the aileron of this aircraft. The aileron is a hinged section at the rear of each wing. The ailerons work in opposition; when the right aileron goes up, the left aileron goes down.

CONT

The aircraft can rotate around three axes: the fore-and-aft axis (or the roll axis); the span-wise (nose-up/nose-down) axis or the pitch axis; and the nose-left/nose-right, or yaw axis.

Français

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
  • Manœuvres d'aéronefs
CONT

La centrale d'attitude et de cap peut être à cardans ou à composants liés [...] et utiliser des gyroscopes mécaniques ou des gyrolasers. Dans le cas d'une centrale à cardans par exemple : un gyroscope à deux axes sensibles maintient la direction de la verticale vraie et matérialise ainsi la position de la ligne d'horizon par rapport aux axes de roulis et de tangage de l'avion, c'est-à-dire ses assiettes; un gyroscope à un axe sensible est utilisé pour maintenir un cap directionnel ou gyromagnétique.

OBS

axe de roulis : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Espagnol

Conserver la fiche 22

Fiche 23 2010-02-25

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
  • Aircraft Maneuvers
CONT

Control and servo tabs are employed on large aircraft to assist the pilot in moving the primary control surface. When the pilot applies manual force to a surface control in the cockpit, the control or servo tab moves in a direction opposite the desired motion of the control surface. Aerodynamic forces against the tab produce movement of the control surface in the proper direction.

OBS

Servo tabs are very similar in operation and appearance to the trim tabs ... Servo tabs, sometimes referred to as flight tabs, are used primarily on the large main control surfaces. They aid in moving the control surface and holding it in the desired position. Only the servo tab moves in response to the movement of the cockpit control.

OBS

servo-tab: term standardized by ISO.

Terme(s)-clé(s)
  • servo control tab

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
  • Manœuvres d'aéronefs
OBS

servo-tab : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

OBS

servo tab : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

OBS

servocompensateur : terme normalisé par l'ISO.

Terme(s)-clé(s)
  • servo flettner
  • servotab
  • servo tab
  • servo-compensateur
  • servo compensateur
  • servoflettner

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Célula de aeronaves
  • Maniobras de las aeronaves
Conserver la fiche 23

Fiche 24 2008-07-17

Anglais

Subject field(s)
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
CONT

Full Mission Simulators(FMS) simulate a wide range of operations... A full-up simulator recreates sounds, motion, visual scenes, instrument presentations and all other systems in order to create a realistic flight training environment. The pilot will be able to train for landing, takeoff, weapons delivery, night flight, formation flight and cockpit familiarization in normal, adverse and emergency situations. The handling characteristics of the simulator represent actual aircraft characteristics based on available flight data and input from experienced pilots.

Français

Domaine(s)
  • Aérotechnique et maintenance
CONT

Comme chaque centre Asta en Europe, celui-ci est doté d'un simulateur complet (FMS, «Full Mission Simulator») [...] La cabine du FMS est en effet située dans une sphère qui offre au pilote un champ de vision à 360° grâce à treize canaux visuels et six systèmes de projection. Doté d'une véritable visualisation tête haute (VTH), il permet aussi l'emploi de visées de casque et une restitution complète des systèmes de survie (oxygène, anti-g, etc.) [...] Pour l'instant le simulateur est doté d'un logiciel avion équivalent à celui du standard Block2, avec émulation Block 5 pour les systèmes d'arme. En clair, il permet aujourd'hui aux pilotes de la Luftwaffe de s'entraîner sur tout le spectre des missions de combat air-air [...] mais avec des capacités de guerre électronique et de liaison de données limitées.

Espagnol

Conserver la fiche 24

Fiche 25 2008-05-28

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Systems
CONT

Now consider what happens when air is flowing by a total air temperature probe on an aircraft. If the aircraft is effectively stationary, the probe will measure the static air temperature T... due to the average thermal motion of the air molecules hitting it. If the aircraft has a true air speed,... the temperature measured by the probe will clearly increase because of the extra translational energy of the air molecules hitting it.

Français

Domaine(s)
  • Circuits des aéronefs
DEF

Dispositif comportant un couple thermoélectrique ou une résistance thermométrique, et aménagé de façon qu'on puisse le placer facilement et à demeure dans une partie de machine où d'appareil dont on veut mesurer la température pendant son fonctionnement.

OBS

sonde thermométrique : terme uniformisé par les Comités d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et Maintenance.

OBS

sonde de température : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Espagnol

Conserver la fiche 25

Fiche 26 2008-04-03

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Systems
  • Landing Gear (Aeroindustry)
CONT

A less dramatic use for thrust reversers is the powerback, a maneuver in which an aircraft is backed up under its own power. As a matter of procedure, pilots are cautioned not to apply brakes while powering back, as this may cause the aircraft to settle on its tail. Stops are made instead by first applying forward thrust and then braking normally once forward motion begins.

Français

Domaine(s)
  • Circuits des aéronefs
  • Atterrisseur (Constructions aéronautiques)
OBS

Pour actionner le circuit de freinage, on doit appuyer sur la partie supérieure des palonniers. Cette force est transmise aux freins respectifs par le circuit hydraulique. Ce circuit hydraulique est entièrement indépendant des autres circuits hydrauliques de l'appareil.

OBS

appuyer sur les freins; freiner : termes uniformisés par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Espagnol

Conserver la fiche 26

Fiche 27 2007-08-21

Anglais

Subject field(s)
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
DEF

A wind tunnel in which the air stream is vertical.

CONT

If there is a question of a wind instrument in the Sacso project, it is not a matter of music but of flight mechanics and aerodynamics. Sacso designates a very particular model testing mechanism in a wind tunnel, dedicated to predicting the behavior of aircraft in flight. Contrary to the traditional setup where the model is fixed to the wall by some rigid device(sting, mast, or other), here it is suspended and driven in motion in the flow by nine cables, with controlled tension. Recent robotics techniques are used to control the system, namely "hybrid force-position control of parallel redundant kinematics. "This mechanism is currently dimensioned for the low-velocity domain(0-35 m/s) and is installed in Onera's vertical wind tunnel in Lille.

Français

Domaine(s)
  • Aérotechnique et maintenance
DEF

Soufflerie dans laquelle le courant d'air est vertical [...] Principalement employé pour essayer des maquettes en vrille libre.

CONT

Les mesures en soufflerie ne permettront jamais de se passer d'essais en vol. Mais, dans la soufflerie verticale de l'Onera (Office national d'études et de recherches aéronautiques), à Lille, un nouveau montage laisse entrevoir des perspectives inédites pour le réalisme des tests. Alors que les mouvements des maquettes de soufflerie sont généralement limités à un seul degré de liberté, ce montage permet de les faire évoluer selon des conditions proches du vol libre grâce à une suspension active, et donc d'étudier les couplages entre l'aérodynamique et le mouvement. Soit un gain énorme sur la capacité de prévision du mouvement des aéronefs : «Pour nous, il s'agit de prendre en compte la position de l'avion par rapport au vent, ainsi que les effets propres aux avions en rotation dans le vent» [...

Espagnol

Conserver la fiche 27

Fiche 28 2005-04-14

Anglais

Subject field(s)
  • Mathematical Geography
DEF

A device installed with certain aerial cameras to compensate for the forward motion of an aircraft while photographing ground objects.

Français

Domaine(s)
  • Géographie mathématique
OBS

Dans la photographie aérienne, on a toujours un déplacement du véhicule porteur de l'appareil par rapport au sol. [...] Il faut alors prévoir de compenser le mouvement du véhicule par rapport à l'objet en déplaçant en sens inverse la pellicule, l'objectif ou même l'appareil tout entier pendant la prise de vue.

Terme(s)-clé(s)
  • compensateur du mouvement du véhicule

Espagnol

Conserver la fiche 28

Fiche 29 2003-12-16

Anglais

Subject field(s)
  • Cinematography
  • Video Technology
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

An area of motion picture photography which combines camera and aircraft to create aerial images that lend impact to features, documentaries, commercials or music video productions.

Français

Domaine(s)
  • Cinématographie
  • Vidéotechnique
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Secteur de la cinématographie qui fait appel à l'aviation pour obtenir des prises de vues aériennes employées notamment pour le tournage de documentaires, de réclames commerciales et la production vidéo.

Espagnol

Conserver la fiche 29

Fiche 30 2003-02-26

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
CONT

The airspeed indicator uses the differences between the static pressure and the pitot pressure to display airspeed. The pitot tube takes ram air pressure(not a flow of air) from aircraft motion to drive the diaphragm of the airspeed indicator. The static air hole(s) takes the ambient pressure of the aircraft and registers this pressure on the altimeter, the vertical speed indicator and the side of the airspeed diaphragm opposite the pitot's ram air side.

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)

Espagnol

Conserver la fiche 30

Fiche 31 2002-08-26

Anglais

Subject field(s)
  • General Mechanics (Physics)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Navigation Instruments
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
CONT

Gyroscopes can be used as devices for direction finding, guidance, and control. If a gyroscope, mounted on its gimbal rings, is set spinning about a horizontal axis, and the outer gimbal ring is rotated in a horizontal plane, then the inner gimbal ring, carrying the flywheel, tilts up out of the horizontal plane in which it, too first lay. After a few oscillations, damped out by friction, the axis of spin of the gyroscope settles down along a vertical direction. Inertial guidance systems make use of very similar phenomena. Once a gyroscope has been set spinning about a chosen axis, any motion that would cause it to deviate from this direction calls into existence a torque that can be used as an error signal to control corrective maneuvers... Some of the most important applications of gyroscopic phenomena are in aircraft instruments. A free(perfectly balanced) gyroscope can give a constant indication of a chosen reference direction for checking the correct course, and a gravitationally loaded gyroscope can be used to identify the true vertical at all times and so define an artificial horizon against which the pilot can measure the angles of bank and climb.

Terme(s)-clé(s)
  • gyroscopic phenomena

Français

Domaine(s)
  • Mécanique générale (Physique)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Instruments de navigation
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
CONT

Le gyroscope construit par Foucault 1852 est un appareil qui dérive de son pendule. Comme lui, il met en évidence les effets de la rotation de la terre. Il est constitué d'une masse lourde, appelée rotor, en mouvement de rotation rapide autour d'un axe restant fixe dans un référentiel galiléen. Le gyroscope se caractérise par un moment cinétique élevé. Il existe des gyroscopes dont l'axe en rotation est lié à l'armature de l'appareil par deux axes et d'autres reliés à un seul axe. On retrouve le phénomène gyroscopique dans des jouets tels que les toupies. Il est utilisé dans des appareils appelés compas gyroscopiques servant au guidage des missiles, des avions et des satellites.

Espagnol

Conserver la fiche 31

Fiche 32 2002-07-16

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Navigation Instruments
CONT

Navigation equipment.(54) This equipment navigates the aircraft to the appropriate destination and includes many products such as global positioning systems(GPS), the air data computer, which computes aircraft airspeed, altitude and vertical speed, IRS(inertial reference systems) which are the primary airframe motion sensors and navigation sensors used by a multitude of avionics systems, ADIRS/ADIRU(air data inertial reference system/air data inertial reference unit) which combine the air data computer with the IRS, fly-by-wire, flight controls(automatic pilots) and flight management system(FMS).

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Instruments de navigation
CONT

Centrales A.D.I.R.S et A.D.I.R.S./GPS. La tendance est de regrouper dans un même équipement les calculateurs des centrales anémobarométrique et inertielle pour obtenir des gains de masse, d'encombrement et de consommation électrique [...] Cette solution a été appliquée, en particulier sur l'A 320 [Airbus]. Elle a été rendue possible grâce à des capteurs et des calculateurs très fiables et de petite taille. [...] Il existe trois centrales ADIRS par avion. Ces centrales peuvent, dès maintenant [années 90], être couplées avec un récepteur du système G.P.S., pour améliorer la précision sur la mesure de la position de l'avion.

CONT

Équipement de navigation. (54) Ce type d'équipement guide l'aéronef vers son lieu de destination et intègre de nombreux produits tels que les systèmes de positionnement mondial [...], la centrale anémobarométrique, qui calcule la vitesse aérodynamique, l'altitude et la vitesse verticale de l'appareil, les IRS («Inertial Reference System» - systèmes de référence inertielle) - qui sont les principaux capteurs de mouvement et de navigation de la cellule [...], l'ADIRS/ADIRU («Air Data Inertial Reference System» - système de référence inertielle anémobarométrique/«Air Data Inertial Reference Unit» - unité de référence inertielle anémobarométrique) - qui combine la centrale anémobarométrique et l'IRS-, les commandes de vol électriques, les commandes de vol (pilotes automatiques) et les systèmes de gestion de vol (FMS).

Espagnol

Conserver la fiche 32

Fiche 33 2002-07-16

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
CONT

The attitude indicator (also called the artificial horizon or the gyro horizon) provides the pilot with an artificial horizon as a means of reference when the natural horizon cannot be seen because of cloud, fog, rain or other obstructions to visibility... The natural horizon is represented by a horizon bar on the face of the instrument. The attitude of the aircraft in relation to the horizon is indicated by a split bar or, on some instruments, by a miniature airplane.

OBS

attitude : The position or orientation of an aircraft, spacecraft, and so on, either in motion or at rest, as determined by the relationship between its axes and some reference line or plane or some fixed system of reference axes.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
CONT

Le calculateur FMS [flight management system] utilise les informations fournies par : une centrale inertielle [...] qui donne l'attitude de l'avion (assiettes longitudinale et latérale), la vitesse-sol, le cap géographique, la route et la position (longitude et latitude), le vent (force et direction); [...]

CONT

Les instruments de bord ont comme rôle de conforter le pilote dans sa façon de tenir son avion, et cela non seulement car le pilote peut involontairement changer son attitude de vol, donc l'assiette de l'avion, et ne pas s'en apercevoir assez tôt, mais aussi car le pilote peut perdre les références visuelles naturelles qui sont celles du vol VFR, et ainsi très facilement se désorienter.

OBS

Selon les dictionnaires courants usuels, le terme «assiette» semble réservé au domaine de l'aéronautique et fait allusion à la «position du trièdre d'un avion par rapport au trièdre de référence terrestre» (Dictionnaire encyclopédique Larousse); le terme «attitude» est synonyme d'«orientation» et est réservé aux domaines de l'aérospatiale et de l'astronautique pour désigner la «direction des axes d'un engin spatial par rapport à un trièdre de référence (Dictionnaire encyclopédique Larousse). Dans la pratique, «assiette» et «attitude» sont cependant largement utilisés - abusivement diront certains - sur le même plan dans le domaine de l'aéronautique en parlant d'un avion ou d'un aéronef.

Espagnol

Conserver la fiche 33

Fiche 34 2002-07-16

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Navigation Instruments
OBS

Navigation equipment.(54) This equipment navigates the aircraft to the appropriate destination and includes many products such as global positioning systems(GPS), the air data computer,... IRS(inertial reference systems) which are the primary airframe motion sensors and navigation sensors used by a multitude of avionics systems, ADIRS/ADIRU(air data inertial reference system/air data inertial reference unit) which combine the air data computer with the IRS, fly-by-wire, flight controls(automatic pilots) and flight management system(FMS).

Terme(s)-clé(s)
  • air data inertial reference system-GPS
  • ADIRS-GPS

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Instruments de navigation
CONT

Centrales A.D.I.R.S et A.D.I.R.S./GPS. La tendance est de regrouper dans un même équipement les calculateurs des centrales anémobarométrique et inertielle pour obtenir des gains de masse, d'encombrement et de consommation électrique [...] Cette solution a été appliquée, en particulier sur l'A 320 [Airbus]. Elle a été rendue possible grâce à des capteurs et des calculateurs très fiables et de petite taille. [...] Il existe trois centrales ADIRS par avion. Ces centrales peuvent, dès maintenant [années 90], être couplées avec un récepteur du système G.P.S., pour améliorer la précision sur la mesure de la position de l'avion.

Terme(s)-clé(s)
  • centrale A.D.I.R.S. et GPS
  • centrale ADIRS et GPS
  • centrale ADIRS-GPS

Espagnol

Conserver la fiche 34

Fiche 35 2002-07-16

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Navigation Instruments
DEF

... a system of mutually perpendicular reference axes fixed in an aircraft ... and moving with it.

CONT

A good understanding of the basic axis system used to describe aircraft motion is necessary to fully appreciate flight test data, since all measurements are referenced to this axis system. Aircraft translational motion is described in terms of motion in three different directions, each direction being perpendicular to the other two(orthogonal). Motion in the X direction is forward and aft velocity. The Y direction produces sideways motion to the left and right, and up and down motion is in the Z direction... There are several slightly different versions of the basic axis system just described. They differ primarily in the exact placement of the zero reference lines, but are generally similar in their directions.(For example, the body-axis system uses the fuselage center line as the x axis, while a wind-axis system uses the direction that the aircraft is moving through the air as the x axis.)

OBS

body axis system: term standardized by ISO.

Terme(s)-clé(s)
  • body-axis system

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Instruments de navigation
CONT

Principe de fonctionnement des centrales inertielles à composants liés [...] La connaissance des vitesses angulaires instantanées permet par intégration de connaître en permanence la position angulaire du trièdre avion par rapport au repère géographique local. Les composantes du vecteur force spécifique, mesurées par les accéléromètres dans le trièdre avion peuvent alors être projetées dans le trièdre géographique local.

OBS

trièdre avion : terme normalisé par l'ISO.

Espagnol

Conserver la fiche 35

Fiche 36 2002-02-18

Anglais

Subject field(s)
  • Photography
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

A camera in which the film moves continuously past a slit in the focal plane, producing a photograph in one unbroken length by virtue of the continuous forward motion of the aircraft.

OBS

continuous strip camera: term and definition standardized by NATO.

Français

Domaine(s)
  • Photographie
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Appareil photographique dans lequel le film défile de manière continue derrière une fente située dans le plan focal, ce qui permet d'obtenir une photographie ininterrompue en raison du déplacement continu de l'aéronef.

OBS

appareil photographique à défilement continu : terme et définition normalisés par l'OTAN.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Fotografía
  • Pilotaje y navegación aérea
DEF

Cámara fotográfica en la que la película pasa continuamente por una hendidura en su plano focal, produciendo una fotografía de longitud ininterrumpida, en virtud del avance continuo de la aeronave.

Conserver la fiche 36

Fiche 37 2001-10-01

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Navigation Instruments
CONT

Navigation equipment.(54) This equipment navigates the aircraft to the appropriate destination and includes many products such as global positioning systems(GPS), the air data computer, which computes aircraft airspeed, altitude and vertical speed, IRS(inertial reference systems) which are the primary airframe motion sensors and navigation sensors used by a multitude of avionics systems, ADIRS/ADIRU(air data inertial reference system/air data inertial reference unit) which combine the air data computer with the IRS, fly-by-wire, flight controls(automatic pilots) and flight management system(FMS).

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Instruments de navigation
CONT

Équipement de navigation. (54) Ce type d'équipement guide l'aéronef vers son lieu de destination et intègre de nombreux produits tels que les systèmes de positionnement mondial («Global Positioning Systems» ou GPS), la centrale anémobarométrique, qui calcule la vitesse aérodynamique, l'altitude et la vitesse verticale de l'appareil, les IRS («Inertial Reference System» - systèmes de référence inertielle) - qui sont les principaux capteurs de mouvement et de navigation de la cellule utilisés par un nombre très élevé de systèmes avioniques, l'ADIRS/ADIRU («Air Data Inertial Reference System» - système de référence inertielle anémobarométrique/«Air Data Inertial Reference Unit» - unité de référence inertielle anémobarométrique) - qui combine la centrale anémobarométrique et l'IRS-, les commandes de vol électriques, les commandes de vol (pilotes automatiques) et les systèmes de gestion de vol (FMS).

Terme(s)-clé(s)
  • ADIRU

Espagnol

Conserver la fiche 37

Fiche 38 2001-06-21

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Navigation Instruments
CONT

Two-frame gyroscopes... Two important conclusions may be drawn from this experiment :(1) There is resistance to the turning motion of the base if, and only if, the spin axis precesses.(2) The force needed to stop the precession is directly proportional to the rate of turning of the base. This force can be exerted by a spring arrangement in which the gyroscope... measures the rate of change of azimuth and is used in aircraft and ships as a "rate-of-turn indicator. "

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Instruments de navigation

Espagnol

Conserver la fiche 38

Fiche 39 2001-06-21

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Navigation Instruments
  • Rolling and Suspension Components (Railroad)
DEF

Gyro that tends to compensate the motion of aircraft [or similar body] with reference to the longitudinal(roll) axis.

CONT

Roll-rate gyro. The roll-rate gyro is less sensitive than the P [pitch] and Y [yaw] rate gyros. Roll-rate control limits fast roll rates during boost, before roll stabilization takes place. This gyro damps the missile’s rolling oscillations about the normal flight position.

CONT

The gyropilot, commonly called an automatic pilot (q.v.), consists basically of three devices, each of which detects disturbances of the aircraft in one plane and corrects for these disturbances by moving the appropriate control ... The roll disturbance is detected by a roll rate gyroscope and by a roll angle pendulum, which senses displacement.

OBS

See record "gyrometer; rate gyro.

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Instruments de navigation
  • Roulement et suspension (Chemins de fer)
CONT

Le TGV pendulaire est un train de haute technologie qui offre un agrément de voyage et une vitesse sur rail inégalés à ce jour. [...] L'Unité de Contrôle de Pendulation (UCP) est implantée sur une carte bi-processeurs composée d'un processeur I960 et d'un processeur de traitement de signal TMSC31 cadencé à 32 MHz et possédant 512Ko de mémoire vive. [...] Le TMS est consacré d'une part à l'échantillonnage à 1 KHz des données capteurs provenant de l'accéléromètre et des gyromètres de roulis et de lacet situés sous le bogie de tête, et d'autre part à l'implémentation du module loi de commande à une fréquence de 100 Hz.

OBS

Voir la fiche «gyromètre».

Espagnol

Conserver la fiche 39

Fiche 40 2001-06-19

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Simulators (Aeroindustry)
CONT

What's an FFS Simulator? It's a full-featured flight simulator with a sophisticated motion system like the airlines use, but at a small fraction of the cost.... It's the only affordable motion-base simulator that uses the flight model to control the motion... Other motion [simulators], even more expensive ones, use the control position to control motion FFS uses aircraft motion(accelerations, velocities and positions) in all axes and calculates the flight motion effect. We process this information in a way that allows us to match the magnitude, rate and washout of the actual flight motion experienced in the aircraft type being flown...

Français

Domaine(s)
  • Simulateurs de vol (Constructions aéronautiques)
CONT

Les simulateurs FFS (Full Flight Simulator) restituant les sensations d'un véritable cockpit d'avion évitent aux compagnies aériennes d'utiliser des avions pour former leur PNT.

Espagnol

Conserver la fiche 40

Fiche 41 2001-02-07

Anglais

Subject field(s)
  • Telecommunications
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

A station in the aeronautical telecommunication service, other than an aircraft station, intended to be used while in motion or during halts at unspecified points.

OBS

mobile surface station: term and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Télécommunications
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Station du service des télécommunications aéronautiques, autre qu'une station d'aéronef, destinée à être utilisée lorsqu'elle est en mouvement, ou pendant des haltes en des points non déterminés.

OBS

station mobile de surface : terme et définition uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Telecomunicaciones
  • Pilotaje y navegación aérea
DEF

Estación del servicio de telecomunicaciones aeronáuticas, que no sea estación de aeronave, destinada a usarse mientras está en movimiento o cuando se detiene en puntos no determinados.

OBS

estación móvil de superficie: término y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 41

Fiche 42 2000-05-26

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

That portion of the guidance signal error which causes control surface, wheel and column motion and could affect aircraft attitude angle during coupled flight, but does not cause aircraft displacement from the desired course and/or glide path.

OBS

control motion noise; CMN: term, abbreviation and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Partie de l'erreur de signal de guidage qui provoque des déplacements des gouvernes et commandes d'assiette latérale et longitudinale et qui est susceptible d'influer sur l'assiette de l'aéronef en vol couplé, mais qui n'écarte pas l'aéronef de l'alignement de piste et/ou de l'alignement de descente souhaités.

OBS

bruit sur les commandes; CMN : terme, abréviation et définition uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Pilotaje y navegación aérea
DEF

Aquella parte del error de la señal de guía que origina movimiento en los timones y mandos y pudiera afectar al ángulo de actitud de la aeronave durante el vuelo acoplado, pero que no hace que la aeronave se desvíe del rumbo y/o de la trayectoria de planeo deseados.

OBS

ruido de mandos; CMN : término, abreviatura y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 42

Fiche 43 1993-05-12

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Military (General)
CONT

A side effect of the increased apparent WOD would be greater economy of fuel. More important... is the fact that "ski-jumping" would allow aircraft to leave the ramp at any point in the vessel' s pitching cycle, almost regardless of the amplitude of the motion.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Militaire (Généralités)
CONT

Le décollage suivant une trajectoire ascendante avec une pente de l'ordre de 20 degrés permettra au Harrier de quitter le pont à tout instant du cycle de tangage du navire sans tenir aucun compte de l'amplitude du mouvement de plate-forme (...)

Espagnol

Conserver la fiche 43

Fiche 44 1993-01-31

Anglais

Subject field(s)
  • Control Instrumentation (Mechanical Components)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
CONT

Hydraulic actuators are devices for converting hydraulic pressure to mechanical motion(work) or power. The most commonly utilized actuator is the actuating cylinder, however, servo actuators... are also employed for special applications where modified motion is required.... [and, ] in situations where accurately controlled intermediate positions of units are required.... The servo actuator is used to move large control surfaces... [and] is designed to provide hydraulic power to aid the pilot in the movement of various aircraft controls.

OBS

servo-actuator: term standardized by ISO.

Français

Domaine(s)
  • Dispositifs de commande (Composants mécaniques)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
CONT

Utilisant des informations d'angle d'incidence, des données de vol pneumatiques et des programmes de calcul stockés en mémoire sous forme digitale, cet ordinateur numérique détermine de manière continue la section d'entrée optimale et assure les réglages nécessaires par l'intermédiaire d'un servomoteur.

OBS

Le terme "servomoteur" a été uniformisé par le CUTA opérations aériennes.

OBS

Les termes "servo-actionneur" et "servomoteur" ont été acceptés par le Comité d'étude de la terminologie des cartes de travail du DC-9.

OBS

servocommande : terme normalisé par l'ISO.

Terme(s)-clé(s)
  • servo-moteur

Espagnol

Conserver la fiche 44

Fiche 45 1987-02-05

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Simulators (Aeroindustry)
CONT

[The A300 simulator] will reproduce the dynamic and static characteristics of the aircraft controls [and incorporate] ultrasonic position transducers applied to the hydraulic six-degree-of-freedom motion system to provide improved frequency response and smoothness....

Terme(s)-clé(s)
  • six-degree-of-freedom

Français

Domaine(s)
  • Simulateurs de vol (Constructions aéronautiques)
CONT

Le simulateur d'A300 B2 sera analogue au simulateur de B.727 de TWA (...) tant en ce qui concerne l'aspect extérieur que les caractéristiques générales de technologie de pointe. Parmi ces dernières, le fabricant cite: ensemble de commandes de vol à actionneurs hydrostatiques pour le contrôle autour des trois axes, système de mouvement à six degrés de liberté, également à actionneurs hydrostatiques et comportant des transmetteurs de position par ultrasons (...)

OBS

système de mouvement à six axes : proposé par la section aéronautique le 23-11-81.

Espagnol

Conserver la fiche 45

Fiche 46 1987-01-19

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry
  • Measuring Instruments
  • Lasers and Masers
CONT

The laser(or lidar) velocimeter [lidar=light radar] operates in a fashion entirely analogous to that of the airborne Doppler weather radars likely soon to be available for detecting turbulence in storm cells. As with radars, the device detects air movements by observing the motion of particles suspended in the air and carried with it. The only significant difference is that a beam of coherent infrared radiation is used to scan ahead of the aircraft, instead of a beam(or series of pulses) of radio energy in the considerably longer-wavelength microwave band. The frequency of the back-scattered echoes or reflections undergoes Doppler shift detection by standard heterodyning techniques, which involve comparing the frequency of the reflected illumination with that of the original laser beam. Any reflecting object or material which has motion relative to the transmitter/receiver will cause a detectable shift in frequency, which can be isolated from the transmitter's own proper motion(over the ground) and thus yield a precise indication of the speed at which the air is moving several hundred metres in front of the aircraft. From this data, it is easy to compute what the air speed of the aircraft will be when it reaches that particular patch of air in a few seconds’ time [and hence detect possible turbulence ahead].

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
  • Appareils de mesure
  • Masers et lasers
CONT

Le principe de fonctionnement du vélocimètre à laser (ou lidar) est exactement le même que celui des radars météorologiques Doppler de bord, qui doivent être mis en service prochainement pour la détection des turbulences dans les systèmes d'orages.

Espagnol

Conserver la fiche 46

Fiche 47 1986-10-15

Anglais

Subject field(s)
  • Air Navigation Aids
  • Aircraft Piloting and Navigation
CONT

Ordinarily in speaking of perceived motion, reference is made to the "movement of an object". In dealing with a pilot's use of visual aids, however, it is apparent that what is involved is the "movement of the observer" which is accompanied by expansion of the visual scene as the pilot directs his aircraft toward the runway. The point towards which the flight path is directed is the center of expansion-the point where visual cues are motionless.

Terme(s)-clé(s)
  • centre of expansion

Français

Domaine(s)
  • Aides à la navigation aérienne
  • Pilotage et navigation aérienne
CONT

Généralement, lorsque l'on parle de mouvements perçus, il est fait mention du "mouvement d'un objet". Cependant, lorsqu'il s'agit de l'utilisation des aides visuelles par un pilote, il est évident que le mouvement en cause est le "mouvement de l'observateur" qui est accompagné de l'élargissement du champ visuel à mesure que le pilote se rapproche de la piste. Le point vers lequel est orientée la trajectoire de vol est le point de fuite, c'est-à-dire le point où les repères visuels paraissent immobiles.

Espagnol

Conserver la fiche 47

Fiche 48 1986-02-25

Anglais

Subject field(s)
  • Scientific Instruments
  • Scientific Measurements and Analyses
  • Thermal Insulation
CONT

An imaging line scanner is one that is physically moved in a direction perpendicular to the scanning line motion while the data is continuously recorded. Imaging line scanners are typically used in aircraft or vehicle applications where the forward movement creates the image.

Français

Domaine(s)
  • Instruments scientifiques
  • Mesures et analyse (Sciences)
  • Isolation thermique

Espagnol

Conserver la fiche 48

Fiche 49 1982-03-25

Anglais

Subject field(s)
  • Transportation Insurance
OBS

In Motion-Because the taxiing of an aircraft exposes it to special types of ground hazards and because certain aspects of the coverage often link taxiing and flying hazards for a special purpose(i. e., application of deductibles), this term is used to embrace both "taxiing" and "in flight".

Français

Domaine(s)
  • Assurance transport
OBS

En mouvement - étant donné que le roulement sur le sol expose l'appareil aux risques particuliers au sol et considérant que certains éléments de la couverture se rapportent souvent aux risques du roulement sur le sol et aux risques du vol (application de franchise, par exemple), cette expression vise à la fois le roulement sur le sol et le vol.

Espagnol

Conserver la fiche 49

Fiche 50 1981-07-20

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

[The A300 simulator] will reproduce the dynamic and static characteristics of the aircraft controls [and incorporate] ultrasonic position transducers applied to the hydraulic six-degree-of-freedom motion system to provide improved frequency response and smoothness(...)

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

Le simulateur d'A300 B2 sera analogue au simulateur de B.727 de TWA (...) tant en ce qui concerne l'aspect extérieur que les caractéristiques générales de technologie de pointe. Parmi ces dernières le fabricant cite: ensemble de commandes de vol à actionneurs hydrostatiques pour le contrôle autour des trois axes, système de mouvement à six degrés de liberté, également à actionneurs hydrostatiques et comportant des transmetteurs de position par ultrasons (...)

Espagnol

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Fiche 51 1980-10-24

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Maneuvers
OBS

Glossaire angl.-Fr. ENSAM.

Français

Domaine(s)
  • Manœuvres d'aéronefs

Espagnol

Conserver la fiche 51

Fiche 52 1976-06-19

Anglais

Subject field(s)
  • Air Transport
  • Aeroindustry
DEF

(AGARD) The instability whereby the motion of the aircraft takes up an increasing oscillation after a rolling disturbance and does not settle down to a horizontal position

Français

Domaine(s)
  • Transport aérien
  • Constructions aéronautiques
DEF

(AGARD) Instabilité par laquelle le mouvement d'un aéronef prend des oscillations croissantes à la suite d'une perturbation de roulis et ne s'immobilise pas en position horizontale.

Espagnol

Conserver la fiche 52

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