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AIRCRAFT RECOVERY SYSTEM [6 fiches]

Fiche 1 2017-03-30

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

The overall Jaguar fly-by-wire Flight Control System(FCS) consists of two major parts : the system Executive and the system ancillaries. The Executive is the part of the FCS which monitors and controls the aircraft continuously during flight. It comprises the computing system, all the associated input sensors and the flight control surface actuators. The ancillaries consist of the computer status controls and displays, and all other aircraft systems associated with the FCS, such as the electrical and hydraulic power supplies, flight test instruments, spin recovery system and others.

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

Le système de commandes de vol. Le système de CDVE réalisé pour le Jaguar comprend un ensemble principal et des équipements auxiliaires. L'ensemble principal, qui est le cœur du système, surveille et commande constamment l'avion au cours du vol. Il comprend six calculateurs, les capteurs fournissant les données et les actionneurs des gouvernes. Les équipements auxiliaires sont les dispositifs de commande et de visualisation des calculateurs, les alimentations électriques et hydrauliques, les instruments d'essais en vol, etc.

Espagnol

Conserver la fiche 1

Fiche 2 2016-03-17

Anglais

Subject field(s)
  • Signalling and Illumination (Air Transport)
DEF

A rudimentary manual control of the aircraft using pitch trim and rudder pedals to facilitate recovery at the aircraft electrical system or land the aircraft as soon as is practicable.

Français

Domaine(s)
  • Signalisation (Transport aérien)

Espagnol

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Fiche 3 2005-10-07

Anglais

Subject field(s)
  • Air Safety
CONT

Using the latest pneumatic technologies, the Centralised Air Control Module is a safer and more efficient way of inflating the Airbags and controlling the lifting operation.... The Centralised Air Control Module is the first Aircraft lifting system to allow a single operator, the ability to control the recovery of an Aircraft. The complications of communicating instructions over large areas, and synchronising the other recovery personnel are eliminated. The operator can view the pressures of all the Airbags, from fuselage to outer wing, using the pressure gauges on the control panel, giving the operator complete confidence and control over the recovery situation.

Français

Domaine(s)
  • Sécurité (Transport aérien)
CONT

Les préoccupations croissantes qui entourent la sécurité du personnel et la rapidité de relevage d'aéronefs sont devenues d'importants sujets d'actualité qui ont conduit AMS Systems Engineering à concevoir et à mettre au point un module de commande pneumatique centralisé. Grâce aux dernières technologies de la pneumatique, ce module offre un moyen plus sûr et plus efficace de gonflement des [coussins gonflables] et de maîtrise du levage.

Espagnol

Conserver la fiche 3

Fiche 4 2005-10-07

Anglais

Subject field(s)
  • Air Safety
CONT

The centralised air control module is the first aircraft lifting system to allow a single operator, the ability to control the recovery of an aircraft.

Français

Domaine(s)
  • Sécurité (Transport aérien)
OBS

Le levage d'aéronefs au moyen de [coussins gonflables] fait traditionnellement appel à des consoles de commande uniques. Chacune d'entre elles nécessite un opérateur, si bien que pour le levage d'un B747, il faut jusqu'à huit opérateurs, ce qui exige une parfaite coordination entre les opérateurs.

Terme(s)-clé(s)
  • système de relevage d'aéronefs

Espagnol

Conserver la fiche 4

Fiche 5 2000-10-25

Anglais

Subject field(s)
  • Air Forces

Français

Domaine(s)
  • Forces aériennes

Espagnol

Conserver la fiche 5

Fiche 6 1984-12-14

Anglais

Subject field(s)
  • Ground Equipment (Airports)
CONT

The [aircraft recovery] systems are modular and use pneumatic elevators comprising multiple air bags, compressors, hoses, winches and control panels.

Français

Domaine(s)
  • Matériel de piste (Aéroports)

Espagnol

Conserver la fiche 6

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