TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Within aviation[, ] each part installed on an aircraft is defined by a part number and a serial number.... The main reason for identifying individual serial numbers within parts is to allow the tracking of flying hours/cycles accumulation on individual units for maintenance requirement purposes. As such[, ] the important metrics that are being tracked on individual components include [the] cycles since overhaul[, which are the] total amount of cycles accumulated on a serialized component after it was overhauled in a repair shop.  2, fiche 1, Anglais, - cycle%20since%20overhaul

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

cycle since overhaul: designation usually used in the plural.  3, fiche 1, Anglais, - cycle%20since%20overhaul

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

cycle depuis révision; cycle effectué depuis la révision : désignations habituellement utilisées au pluriel.  3, fiche 1, Français, - cycle%20effectu%C3%A9%20depuis%20la%20r%C3%A9vision

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

A table prepared by a ground force commander in coordination with an air force commander [and] issued as an annex to the operation order.  2, fiche 2, Anglais, - air%20movement%20table

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

[An air movement table] indicates the allocation of aircraft space to elements of the ground units to be airlifted, designates the number and type of aircraft in each serial or specifies the departure area, time of loading and take-off.  2, fiche 2, Anglais, - air%20movement%20table

Record number: 2, Textual support number: 2 OBS

air movement table: designation standardized by NATO.  3, fiche 2, Anglais, - air%20movement%20table

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

Document établi conjointement par les commandants des unités de transport et des unités transportées [et] joint à l'ordre d'opérations.  2, fiche 2, Français, - tableau%20d%27enl%C3%A8vement

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

[Le tableau d'enlèvement] prescrit la répartition des aéronefs entre les différentes unités à transporter. Il indique le nombre et le type des aéronefs de chaque série et spécifie le lieu de départ, d'embarquement, l'heure de décollage et le point de destination pour chaque série.  2, fiche 2, Français, - tableau%20d%27enl%C3%A8vement

Record number: 2, Textual support number: 2 OBS

tableau d'enlèvement : désignation normalisée par l'OTAN et uniformisée par le Comité de terminologie française du Conseil de doctrine et de tactique de l'armée de terre.  3, fiche 2, Français, - tableau%20d%27enl%C3%A8vement

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

Hoja de datos preparada por un Comandate de fuerzas terrestres en coordinación con un Comandate de fuerzas aéreas. Este formulario, redactado como Anexo a la orden de operaciones, indica: a. La asignación de espacio en las aeronaves a los elementos de las unidades terrestres a ser aerotransportados. b. La designación de la cantidad y tipo de aeronaves en cada elemento-serie. c. La especificación de la zona de partida y horas de embarque y despegue.  1, fiche 2, Espagnol, - tabla%20de%20movimiento%20a%C3%A9reo

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

In the case of an aircraft, the aircraft identification plate shall have the following information permanently etched, engraved or stamped on it, namely : the name of the manufacturer and, if the manufacturer is an entity, its legal name; the manufacturer's model designation described in the type certificate or equivalent document; the type certificate number or equivalent designation; and the aircraft serial number.  3, fiche 3, Anglais, - aircraft%20serial%20number

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

Dans le cas d’un aéronef, les renseignements suivants doivent être gravés ou estampés en permanence sur la plaque d'identification d'aéronef : le nom du constructeur et, s'il s'agit d'un organisme, sa dénomination sociale; la désignation de modèle du constructeur précisée dans le certificat de type ou un document équivalent; le numéro du certificat de type ou une désignation équivalente; [et] le numéro de série de l'aéronef.  3, fiche 3, Français, - num%C3%A9ro%20de%20s%C3%A9rie%20de%20l%27a%C3%A9ronef

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

A group of alphanumeric characters used to identify an aircraft in air-ground communication. [Definition officially approved by ICAO.]  4, fiche 4, Anglais, - aircraft%20call%20sign

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

For flight safety reasons, NDHQ/DAS Eng [National Defence Headquarters/Director Aerospace Support Engineering] is responsible for maintaining a register of individual aircraft serial numbers. This ensures that the last four digits of the serial number(the call sign) do not duplicate the call sign of any other CF [Canadian Forces] aircraft. At present, complete serial numbers(type designation plus other digits) consist of five, six or seven digits, depending on the aircraft. Future allocations of complete serial numbers will be confined to six digits.  5, fiche 4, Anglais, - aircraft%20call%20sign

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

aircraft call sign; call sign: terms officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  6, fiche 4, Anglais, - aircraft%20call%20sign

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

Groupe de caractères alphanumériques servant à identifier un aéronef dans une communication air-sol. [Définition uniformisée par l'OACI.]  3, fiche 4, Français, - indicatif%20d%27appel%20d%27a%C3%A9ronef

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

Pour des raisons de sécurité des vols, le DTSA/QGDN [Directeur - Techniques de soutien aérospatial/Quartier général de la Défense nationale] doit tenir un registre contenant les numéros de série de tous les aéronefs afin de s'assurer que les quatre derniers chiffres du numéro de série (l'indicatif d'appel) ne répètent pas l'indicatif d'appel d'un autre aéronef des FC [Forces canadiennes]. À l'heure actuelle, les numéros de série complets (la désignation du type et les autres chiffres) sont composés de cinq, six ou sept chiffres, selon les aéronefs. Dans l'avenir, les numéros de série assignés se limiteront à six chiffres.  4, fiche 4, Français, - indicatif%20d%27appel%20d%27a%C3%A9ronef

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

indicatif d'appel : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.  5, fiche 4, Français, - indicatif%20d%27appel%20d%27a%C3%A9ronef

Record number: 4, Textual support number: 2 OBS

indicatif d'appel d'aéronef; indicatif d'appel : termes uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).  5, fiche 4, Français, - indicatif%20d%27appel%20d%27a%C3%A9ronef

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

Transmisión de letras. [...] Exceptuando el designador telefónico y el tipo de aeronave, cada letra del distintivo de llamada de la aeronave se anunciará por separado empleando el deletreo fonético.  3, fiche 4, Espagnol, - distintivo%20de%20llamada%20de%20aeronave

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

distintivo de llamada de aeronave; distintivo de llamada: términos aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI)  4, fiche 4, Espagnol, - distintivo%20de%20llamada%20de%20aeronave

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

DND 3106-1: form code used by the Department of National Defence and the Canadian Forces.  2, fiche 5, Anglais, - CF%20349F%2DCF%20349%20Serial%20Number%20Register%28Aircraft%29

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

DND 3106-1 : code de formulaire utilisé par le ministère de la Défense nationale et les Forces canadiennes.  2, fiche 5, Français, - Registre%20des%20num%C3%A9ros%20de%20s%C3%A9rie%20des%20formulaires%20CF%20349%20%28A%C3%A9ronef%29

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Record number: 6, Textual support number: 1 DEF

A record of a flight by an airplane or of the operating history of an airplane or of a piece of its equipment or of the flying time of a pilot or other aircrew member.  7, fiche 6, Anglais, - aircraft%20journey%20log%2Dbook

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

Particulars to be entered in aircraft journey log. 1.(1) Aircraft nationality and registration marks(2) Manufacturer's designation(3) Manufacturer's serial number(4) Aircraft type approval or type specification number. 2.(1) Date of each flight(2) Names of flight crew members(3) Point of departure and point of destination(4) Time up(5) Time down(6) Air time(7) Flight time(8) Total air time since date of manufacture(9) Number of persons on board(10) Total weight of persons on board(11) Quantity of fuel and of oil at take-off(12) Total weight of equipment, baggage and cargo at take-off(13) Total weight of aircraft at take-off 3. Particulars of any defect in any part of the aircraft or its equipment and of the rectification of such defect 4. Condition of aircraft, whether or not airworthy or serviceable 5. Signature of any person making an entry...  2, fiche 6, Anglais, - aircraft%20journey%20log%2Dbook

Fiche 6,  Justifications,  Français

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

Le carnet de route est une pièce qui accompagne l'avion au même titre que le certificat d'immatriculation et le certificat de navigabilité. Le carnet de route doit être tenu soigneusement à jour [...] Il doit comporter notamment : - dates, heures, point de départ et d'arrivée; - durée de vol; - composition de l'équipage; - nombre de passagers; - point fixe du ou des moteurs; - incidents survenus au cours du vol; - signature du commandant de bord.  5, fiche 6, Français, - carnet%20de%20route%20d%27a%C3%A9ronef

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

Le carnet de bord est à peu près semblable au carnet de route en ce qui a trait à son utilisation. Cette pièce doit être signée après chaque vol par le commandant de bord et par le responsable de l'entretien. Dans le cas d'Air Canada, la composition de l'équipage et le nombre de passagers n'y figurent pas. On y trouve, au recto, les renseignements suivants : - remarques sur le déroulement de l'approche en automatique; - numéro du vol et date; - données relatives au vol (branches et temps); - diverses observations mécaniques; - incidents survenus en cours de vol; au verso : réparations à entreprendre à l'escale; - travail effectué par l'équipe d'entretien et signature du responsable.  6, fiche 6, Français, - carnet%20de%20route%20d%27a%C3%A9ronef

Record number: 6, Textual support number: 2 OBS

Le livre de bord est un registre affecté à chaque avion. On y inscrit les dates, les vols, les parcours, les incidents, etc. Certaines compagnies l'appellent carnet de route et Air Canada, carnet de bord.  6, fiche 6, Français, - carnet%20de%20route%20d%27a%C3%A9ronef

Record number: 6, Textual support number: 3 OBS

carnet de bord : terme en usage chez Air Canada.  7, fiche 6, Français, - carnet%20de%20route%20d%27a%C3%A9ronef

Record number: 6, Textual support number: 4 OBS

carnet de route d'aéronef : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.  7, fiche 6, Français, - carnet%20de%20route%20d%27a%C3%A9ronef

Record number: 6, Textual support number: 5 OBS

carnet de bord : terme uniformisé par les Comités d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et Maintenance.  7, fiche 6, Français, - carnet%20de%20route%20d%27a%C3%A9ronef

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

All three terms refer to an airport security measure which will come into effect in October 1986 and which enables an air carrier to identify the passenger to whom belongs a piece of luggage. The serial number on the passenger's boarding card will match the number on the piece of luggage. Prior to take off the baggage of any passenger who has not boarded will be removed from the aircraft.  1, fiche 7, Anglais, - passenger%2Dbaggage%20match%20reconciliation%20system

Fiche 7,  Justifications,  Français

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol

Fiche 8,  Justifications,  Anglais

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

(Aircraft). A two-letter prefix followed by the three-digit number assigned to each aircraft type. These three digits are the first three digits of the five or six digits that comprise the aircraft's registration or serial number. The three type designation digits commence at 100 and each aircraft type number is prefixed by "C" for Canadian followed by the basic mission symbol(F, T, C, P, or H-see basic mission symbol).  1, fiche 8, Anglais, - type%20designation

Record number: 8, Textual support number: 2 OBS

Term officialized by the Department of National Defence.  2, fiche 8, Anglais, - type%20designation

Fiche 8,  Justifications,  Français

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

(Aéronefs). Le préfixe de deux lettres suivi du nombre composé de trois chiffres attribués à chaque type d'aéronef. Ces trois chiffres sont les trois premiers d'une suite de cinq ou six chiffres que comprend le numéro de série ou d'enregistrement de l'aéronef. Le nombre de trois chiffres correspondant à la désignation du type commence à partir du chiffre 100, et chaque numéro de type d'aéronef est précédé de la lettre «C» mise pour canadien, suivie du symbole de mission première (F, T, C, P, ou H - voir symbole de mission première).  1, fiche 8, Français, - d%C3%A9signation%20du%20type

Record number: 8, Textual support number: 2 OBS

Terme uniformisé par le Ministère de la Défense Nationale.  2, fiche 8, Français, - d%C3%A9signation%20du%20type

Fiche 8,  Justifications,  Espagnol

Fiche 9,  Justifications,  Anglais

Record number: 9, Textual support number: 1 CONT

Particulars to be entered in every airframe log. 1. Aircraft nationality and registration marks. 2. Manufacturer's designation. 3. Manufacturer's serial number. 4. Type approval or type specification number. 5. Date of manufacture. 6. Date of each entry made in log. 7. Air time transferred as a daily total from Aircraft Journey Log. 8. Total air time since manufacture. 9. Particulars of all maintenance work carried out on the aircraft. 10. Particulars of any overhauls, repairs, replacements and modifications relating to the aircraft. 11. Particulars of any defects occurring in the aircraft or in any equipment required to be carried therein and of the rectification of such defects. 12. Particulars of any changes in aircraft basic weight. 13. The signature of any person making an entry...  2, fiche 9, Anglais, - airframe%20log

Record number: 9, Textual support number: 1 OBS

The airframe log is a section of the aircraft technical log.  3, fiche 9, Anglais, - airframe%20log

Fiche 9,  Justifications,  Français

Record number: 9, Textual support number: 1 CONT

Faisant partie des documents non embarqués: - le livret d'aéronef comporte tous les renseignements sur le fonctionnement de l'aéronef, heures de vol cellule, révisions et réparations effectuées [...]  2, fiche 9, Français, - livret%20cellule

Record number: 9, Textual support number: 1 OBS

Le terme "livret cellule" a été uniformisé par le CUTA opérations aériennes.  3, fiche 9, Français, - livret%20cellule

Fiche 9,  Justifications,  Espagnol