TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

There was no indication of any airframe failure or system malfunction before or during the flight.  1, fiche 1, Anglais, - airframe%20failure

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Rien n'indique qu'il y ait eu une défaillance de la cellule ou un mauvais fonctionnement d'un système, que ce soit avant ou pendant le vol.  1, fiche 1, Français, - d%C3%A9faillance%20de%20la%20cellule

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

If an aircraft is subjected to damaging force impulses, such as the explosive over pressure due to a bomb or the explosive decompression caused by a major failure of the airframe, radial vibration waves are generated in the fuselage.  1, fiche 2, Anglais, - radial%20vibration%20wave

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

Une onde de choc est une zone d'accumulation de perturbations élémentaires où les phénomènes physiques sont extrêmement violents. Au travers de cette zone d'épaisseur très faible (de l'ordre de 1/10 000 mm) il en résulte une discontinuité de pression, température, masse volumique et vitesse. Il y a deux types d'onde de choc : - l'onde de choc droite - l'onde de choc oblique (...) ONDE DE CHOC OBLIQUE Derrière une onde de choc oblique, l'écoulement peut rester supersonique. La composante tangentielle n'est pas affectée (V0 et V1). La composante normale varie comme dans le cas du choc droit (U1 < U0). La perte de pression génératrice ou totale est inférieure à celle obtenue avec un choc droit.  1, fiche 2, Français, - onde%20de%20choc%20oblique

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol