TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Unimproved roads typically contain numerous bumps, potholes, and other deformities... Apparatus that strike these deformities while traveling at an unsafe speed may be difficult for the driver/operator to control.  2, fiche 1, Anglais, - unimproved%20road

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

unimproved: Not tilled, built on, or otherwise improved for use.  3, fiche 1, Anglais, - unimproved%20road

Fiche 1,  Justifications,  Français

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

A train which is no longer under the control of a driver.  4, fiche 2, Anglais, - runaway%20train

Fiche 2,  Justifications,  Français

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

... gesture control allows a driver to perform some kind of task or menu selection without looking away from the road to aim a finger at a button or touch screen spot.  2, fiche 3, Anglais, - gesture%20control

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

Dispositif qui permet au conducteur d'un véhicule de commander par geste, sans contact physique avec un instrument de bord, certaines fonctions non essentielles à la conduite tout en continuant à regarder la route.  1, fiche 3, Français, - commande%20gestuelle

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

1. La commande gestuelle fait appel à des capteurs dont les informations sont traitées par un logiciel capable de reconnaître une gamme de gestes prédéfinis et de déclencher l'action correspondante. 2. La commande gestuelle peut concerner, par exemple, le volume sonore délivré par les haut-parleurs ou la prise d'un appel téléphonique.  1, fiche 3, Français, - commande%20gestuelle

Record number: 3, Textual support number: 2 OBS

commande gestuelle : désignation, définition et observation publiées au Journal officiel de la République française le 3 juin 2020.  2, fiche 3, Français, - commande%20gestuelle

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

El control gestual dispone de inteligencia artificial, una cámara —2D o 3D— y sensores ópticos.  1, fiche 3, Espagnol, - control%20gestual

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

For a driver, car infotainment systems are used to view and set vehicle parameters, operate their phone, navigate climate control, play media(either radio stations, CDs, or from phones, flash drives or other connected devices), and to receive information such as navigation instructions.  3, fiche 4, Anglais, - car%20infotainment%20system

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

Équipement embarqué qui regroupe les fonctions de géonavigation, de téléphonie, ainsi que l'accès à des contenus audio et vidéo ou à des services en ligne.  1, fiche 4, Français, - syst%C3%A8me%20d%27infodivertissement

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

système d'infodivertissement : désignation et définition publiées au Journal officiel de la République française le 30 mars 2022.  2, fiche 4, Français, - syst%C3%A8me%20d%27infodivertissement

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

The Electronic Stability Control detects the deviation between the vehicle's trajectory and the intended direction. Without any action on the part of the driver, small amounts of braking are applied separately to each wheel and this can bring the vehicle back to the intended course. The driver maintains control of the vehicle and often does not even notice that the Stability Control system has intervened.  6, fiche 5, Anglais, - electronic%20stability%20control

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 DEF

Système de régulation électronique de l'ensemble du comportement dynamique d'un véhicule.  1, fiche 5, Français, - %C3%A9lectro%2Dstabilisateur%20programm%C3%A9

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

Le contrôle électronique de stabilité calcule l'écart entre la trajectoire du véhicule et la direction voulue. Sans que le conducteur intervienne, de petites impulsions de freinage sont appliquées distinctement sur chaque roue, ce qui permet de ramener le véhicule dans l'orientation voulue. Le conducteur reste maître du véhicule et ne remarque souvent même pas que le système de contrôle de stabilité est intervenu.  5, fiche 5, Français, - %C3%A9lectro%2Dstabilisateur%20programm%C3%A9

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

électro-stabilisateur programmé; ESP : terme, abréviation et définition publiés au Journal officiel de la République française le 15 février 2004.  6, fiche 5, Français, - %C3%A9lectro%2Dstabilisateur%20programm%C3%A9

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

El control electrónico de estabilidad (ESC) [es un] elemento de seguridad activa [que por medio de] un microordenador evalúa las señales de los sensores y comprueba 25 veces por segundo si las maniobras del conductor al volante se corresponden con el movimiento real del vehículo. [...] El ESC utiliza el sistema de frenos, decelerando independientemente cada rueda para mantener estable la trayectoria del vehículo. [...] El sistema también puede intervenir en el motor para reducir la potencia del mismo. De esta manera, siempre dentro de los límites de la física, el vehículo mantiene con seguridad la trayectoria deseada.  1, fiche 5, Espagnol, - control%20din%C3%A1mico%20de%20estabilidad

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

DSC; ESC; ESP: por sus siglas en inglés "dynamic stability control", "electronic stability control" y "electronic stability program", respectivamente.  2, fiche 5, Espagnol, - control%20din%C3%A1mico%20de%20estabilidad

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Record number: 6, Textual support number: 1 DEF

A servo control that uses an auxiliary energy source to supplement the driver effort required to generate braking force.  1, fiche 6, Anglais, - brake%20servo%20unit

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

The brake servo unit uses mechanical or hydraulic means to amplify driver input via vacuum or compressed air.  1, fiche 6, Anglais, - brake%20servo%20unit

Record number: 6, Textual support number: 2 OBS

power brake; power assist brake: terms officially approved by the Lexicon Project Committee (New Brunswick).  6, fiche 6, Anglais, - brake%20servo%20unit

Fiche 6,  Justifications,  Français

Record number: 6, Textual support number: 1 DEF

Servocommande qui permet de remplacer partiellement, par une source d'énergie auxiliaire, l'effort du conducteur nécessaire à la production de la force de freinage.  2, fiche 6, Français, - servofrein

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

Le servofrein est en fait un amplificateur de l'effort de freinage. Il peut être alimenté en énergie soit par dépression, soit par air comprimé et peut être soit à commande mécanique, soit à commande hydraulique.  2, fiche 6, Français, - servofrein

Record number: 6, Textual support number: 2 OBS

servofrein : terme uniformisé par le Comité du projet de lexiques (Nouveau-Brunswick).  3, fiche 6, Français, - servofrein

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Record number: 6, Textual support number: 1 DEF

Servomecanismo que suplementa la aplicación física del sistema de freno reemplazando una parte del esfuerzo del conductor con una presión excitante adicional.  1, fiche 6, Espagnol, - servofreno

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

Es en realidad un amplificador del esfuerzo de frenado. Funciona con vacío o aire comprimido y se acciona mecánica o hidráulicamente.  1, fiche 6, Espagnol, - servofreno

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

The RAM [random access memory] control signals are memory enable(ME) and write enable(WE). If ME is not active, the output to the bus is disconnected just as for a tristate driver.  2, fiche 7, Anglais, - memory%20enable

Fiche 7,  Justifications,  Français

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

Manteniendo baja la entrada de habilitación de memoria [...] se habilitará el chip para las operaciones de lectura o escritura [...]  1, fiche 7, Espagnol, - entrada%20de%20habilitaci%C3%B3n%20de%20memoria

Fiche 8,  Justifications,  Anglais

Record number: 8, Textual support number: 1 DEF

A system for automatically controlling train movement, enforcing train safety, and directing train operations by computers.  1, fiche 8, Anglais, - automatic%20train%20control%20system

Record number: 8, Textual support number: 1 CONT

ATC [automatic train control] is the package which includes ATP [automatic train protection], ATO [automatic train operation] and ATS [automatic train supervision].... There are lots of variations of ATC around the world but all contain the basic principle that ATP provides safety and is the basis upon which the train is allowed to run. ATO provides controls to replace the driver, while ATS checks the running times and adjusts train running accordingly.  3, fiche 8, Anglais, - automatic%20train%20control%20system

Fiche 8,  Justifications,  Français

Fiche 8,  Justifications,  Espagnol

Record number: 8, Textual support number: 1 CONT

Control Automático de Trenes (ATC). Mediante el ATC se garantiza la seguridad en el movimiento de los viajeros de modo automático y se realiza la gestión centralizada de la línea. Se trata de un sistema "driverless", tanto en línea como en cocheras y estacionamientos, basado en Moving Block (cantonamiento móvil).  2, fiche 8, Espagnol, - control%20autom%C3%A1tico%20de%20trenes

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

ATC: según su sigla en inglés (automatic train control).  3, fiche 8, Espagnol, - control%20autom%C3%A1tico%20de%20trenes

Fiche 9,  Justifications,  Anglais

Record number: 9, Textual support number: 1 OBS

A combination of braking systems for vehicles forming a vehicle combination characterized by the following :-the driver, from the driving seat, can graduate, by the single operation of a directly operated control device on the towing vehicle, an indirectly-operated control device on the towed vehicle;-the energy necessary to produce the braking force of each of the vehicles forming the combination is supplied by at least two different energy sources(one of which may be the muscular effort of the driver) ;-simultaneous or suitably phased braking is applied to each of the vehicles forming the combination.  1, fiche 9, Anglais, - semi%2Dcontinuous%20braking%20system

Record number: 9, Textual support number: 2 OBS

semi-continuous braking system: term and observation standardized by ISO.  2, fiche 9, Anglais, - semi%2Dcontinuous%20braking%20system

Fiche 9,  Justifications,  Français

Record number: 9, Textual support number: 1 OBS

Combinaison des systèmes de freinage d'un ensemble de véhicules, caractérisé par : - le conducteur, de sa place de conduite, peut actionner progressivement par la seule manœuvre d'un dispositif de commande directe sur le véhicule tracteur, un dispositif de commande indirecte sur le véhicule tracté; - l'énergie nécessaire pour produire les forces de freinage de chacun des véhicules formant l'ensemble est fournie par au moins deux sources d'énergie différentes (l'une d'elle pouvant être la force musculaire du conducteur); - un freinage simultané ou convenablement décalé est appliqué à chacun des véhicules formant l'ensemble.  1, fiche 9, Français, - syst%C3%A8me%20de%20freinage%20semi%2Dcontinu

Record number: 9, Textual support number: 2 OBS

système de freinage semi-continu : terme et observation normalisés par l'ISO.  2, fiche 9, Français, - syst%C3%A8me%20de%20freinage%20semi%2Dcontinu

Fiche 9,  Justifications,  Espagnol

Record number: 9, Textual support number: 1 OBS

Combinación de sistemas de frenado para vehículos que forman una combinación de vehículos con las siguientes características: - el conductor, desde su asiento, puede graduar, mediante una sola maniobra de un dispositivo de control operado directamente sobre el vehículo remolcador, un dispositivo de control operado indirectamente sobre el vehículo remolcado; - la energía necesaria para producir la fuerza de frenado de cada uno de los vehículos que forman la combinación es suministrada mínimo por dos fuentes de energía diferentes (una de las cuales puede ser el esfuerzo muscular del conductor); - se aplica un frenado simultáneo o en fases adecuadas, a cada uno de los vehículos que forman la combinación.  1, fiche 9, Espagnol, - sistema%20de%20frenado%20semicontinuo

Fiche 10,  Justifications,  Anglais

Record number: 10, Textual support number: 1 DEF

A braking which, within the normal range of operation of the control device, permits the driver at any moment to increase or reduce, to a sufficiently fine degree, the braking force by operation of the control device.  3, fiche 10, Anglais, - progressive%20braking

Record number: 10, Textual support number: 1 OBS

graduated braking: term and definition standardized by ISO.  4, fiche 10, Anglais, - progressive%20braking

Fiche 10,  Justifications,  Français

Record number: 10, Textual support number: 1 DEF

Freinage qui, dans la plage normale de fonctionnement du dispositif de commande, permet à tout moment au conducteur d'augmenter ou de réduire la force de freinage avec une finesse suffisante en utilisant le dispositif de commande.  1, fiche 10, Français, - freinage%20progressif

Record number: 10, Textual support number: 1 OBS

freinage progressif : terme et définition normalisés par l'ISO.  4, fiche 10, Français, - freinage%20progressif

Fiche 10,  Justifications,  Espagnol

Record number: 10, Textual support number: 1 DEF

Frenado que, dentro del intervalo normal de operación del dispositivo de control, permite en cualquier momento al conductor incrementar o reducir hasta un grado lo suficientemente preciso la fuerza de frenado mediante la operación del dispositivo de control.  3, fiche 10, Espagnol, - frenado%20progresivo

Fiche 11,  Justifications,  Anglais

Record number: 11, Textual support number: 1 DEF

A function within a complex electronic control system where actuation of the braking system(s) or brake(s) of certain axles is made, either with or without direct action from the driver, as a result of the automatic evaluation of on-board initiated information.  1, fiche 11, Anglais, - automatically%20commanded%20braking

Record number: 11, Textual support number: 1 OBS

automatically commanded braking: term and definition standardized by ISO.  2, fiche 11, Anglais, - automatically%20commanded%20braking

Fiche 11,  Justifications,  Français

Record number: 11, Textual support number: 1 DEF

Fonction d'un système complexe de commande électronique dans lequel l'actionnement du (des) système(s) de freinage ou du (des) frein(s) de certains essieux est réalisé avec ou sans action directe du conducteur, comme résultat d'une évaluation automatique d'information provenant du véhicule.  1, fiche 11, Français, - freinage%20command%C3%A9%20automatiquement

Record number: 11, Textual support number: 1 OBS

freinage commandé automatiquement : terme et définition normalisés par l'ISO.  2, fiche 11, Français, - freinage%20command%C3%A9%20automatiquement

Fiche 11,  Justifications,  Espagnol

Record number: 11, Textual support number: 1 DEF

Función dentro de un sistema de control electrónico complejo, en la cual el accionamiento del(los) sistema(s) de frenos o frenos de algunos ejes se hace con o sin acción directa del conductor, como resultado de la evaluación automática de la información proveniente del vehículo.  1, fiche 11, Espagnol, - frenado%20controlado%20autom%C3%A1ticamente

Fiche 12,  Justifications,  Anglais

Record number: 12, Textual support number: 1 DEF

The distance travelled by the vehicle during the total braking time, i. e. distance travelled by the vehicle from the instant when the driver begins to actuate the control device until the instant when the vehicle stops.  2, fiche 12, Anglais, - stopping%20distance

Record number: 12, Textual support number: 1 OBS

stopping distance: term and definition standardized by ISO.  3, fiche 12, Anglais, - stopping%20distance

Fiche 12,  Justifications,  Français

Record number: 12, Textual support number: 1 DEF

Distance parcourue par le véhicule pendant le temps total de freinage, c'est-à-dire parcourue par le véhicule depuis l'instant où le conducteur commence à actionner le dispositif de commande jusqu'à l'instant où le véhicule s'arrête.  2, fiche 12, Français, - distance%20d%27arr%C3%AAt

Record number: 12, Textual support number: 1 OBS

distance d'arrêt : terme et définition normalisés par l'ISO.  3, fiche 12, Français, - distance%20d%27arr%C3%AAt

Fiche 12,  Justifications,  Espagnol

Record number: 12, Textual support number: 1 DEF

Distancia recorrida por el vehículo durante el tiempo de frenado total, es decir, la distancia recorrida por el vehículo desde el instante en que el conductor comienza a accionar el dispositivo de control hasta el instante en que el vehículo se detiene.  3, fiche 12, Espagnol, - distancia%20de%20parada

Fiche 13,  Justifications,  Anglais

Record number: 13, Textual support number: 1 DEF

The elapsed time between [the instant when the vehicle stops] and [the instant when the driver begins to actuate the control device].  1, fiche 13, Anglais, - total%20braking%20time

Record number: 13, Textual support number: 1 OBS

total braking time: term standardized by ISO.  2, fiche 13, Anglais, - total%20braking%20time

Fiche 13,  Justifications,  Français

Record number: 13, Textual support number: 1 DEF

Temps écoulé entre [l'instant où le véhicule s'arrête] et [l'instant où le conducteur commence à actionner le dispositif de commande].  1, fiche 13, Français, - temps%20total%20de%20freinage

Record number: 13, Textual support number: 1 OBS

temps total de freinage : terme normalisé par l'ISO.  2, fiche 13, Français, - temps%20total%20de%20freinage

Fiche 13,  Justifications,  Espagnol

Record number: 13, Textual support number: 1 DEF

Tiempo transcurrido entre [el instante en que el vehículo se detiene] y [el instante en que el conductor comienza a accionar el dispositivo de control].  1, fiche 13, Espagnol, - tiempo%20de%20frenado%20total

Fiche 14,  Justifications,  Anglais

Record number: 14, Textual support number: 1 DEF

The elapsed time between [the instant when the line pressure begins to increase] and [the instant when the driver begins to actuate the control device].  1, fiche 14, Anglais, - initial%20response%20time

Record number: 14, Textual support number: 1 OBS

initial response time: term standardized by ISO.  2, fiche 14, Anglais, - initial%20response%20time

Fiche 14,  Justifications,  Français

Record number: 14, Textual support number: 1 DEF

Temps écoulé entre [l'instant où la pression dans la conduite commence à augmenter] et [l'instant où le conducteur commence à actionner le dispositif de commande].  1, fiche 14, Français, - temps%20de%20r%C3%A9ponse%20initial

Record number: 14, Textual support number: 1 OBS

temps de réponse initial : terme normalisé par l'ISO.  2, fiche 14, Français, - temps%20de%20r%C3%A9ponse%20initial

Fiche 14,  Justifications,  Espagnol

Record number: 14, Textual support number: 1 DEF

Tiempo transcurrido entre [el instante en que la presión de la línea comienza a aumentar] y [el instante en que el conductor comienza a accionar el dispositivo de control].  1, fiche 14, Espagnol, - tiempo%20de%20respuesta%20inicial

Fiche 15,  Justifications,  Anglais

Record number: 15, Textual support number: 1 OBS

A combination of braking systems for vehicles forming a vehicle combination characterized by the following : the driver, from the driving seat, can graduate, by the single operation of a directly operated control device on the towing vehicle, an indirectly-operated control device on the towed vehicle; the energy necessary to produce the braking force of each of the vehicles forming the combination is supplied by the same energy source(which may be the muscular effort of the driver) ;simultaneous or suitably phased braking is applied to each of the vehicles forming the combination.  1, fiche 15, Anglais, - continuous%20braking%20system

Record number: 15, Textual support number: 2 OBS

continuous braking system: term and observation standardized by ISO.  2, fiche 15, Anglais, - continuous%20braking%20system

Fiche 15,  Justifications,  Français

Record number: 15, Textual support number: 1 OBS

Combinaison des systèmes de freinage d'un ensemble de véhicules, caractérisé par : le conducteur, de sa place de conduite, peut actionner progressivement par la seule manœuvre d'un dispositif de commande directe sur le véhicule tracteur, un dispositif de commande indirecte sur le véhicule tracté; l'énergie nécessaire pour produire les forces de freinage de chacun des véhicules formant l'ensemble est fournie par la même source d'énergie (qui peut être la force musculaire du conducteur); un freinage simultané ou convenablement décalé est appliqué à chacun des véhicules formant l'ensemble.  1, fiche 15, Français, - syst%C3%A8me%20de%20freinage%20continu

Record number: 15, Textual support number: 2 OBS

système de freinage continu : terme et observation normalisés par l'ISO.  2, fiche 15, Français, - syst%C3%A8me%20de%20freinage%20continu

Fiche 15,  Justifications,  Espagnol

Record number: 15, Textual support number: 1 OBS

Combinación de sistemas de frenado para vehículos combinados, que ofrece las siguientes características: el conductor, desde su sitio, puede graduar, mediante una sola maniobra de un dispositivo de control operado directamente sobre el vehículo remolcador, un dispositivo de control operado indirectamente sobre el vehículo remolcado; la energía necesaria para producir la fuerza de frenado de cada uno de los vehículos que forman la combinación es suministrada por la misma fuente de energía (que puede ser el esfuerzo muscular del conductor); se aplica un frenado simultáneo o en fases adecuadas, a cada uno de los vehículos que forman la combinación.  1, fiche 15, Espagnol, - sistema%20de%20frenado%20continuo

Fiche 16,  Justifications,  Anglais

Record number: 16, Textual support number: 1 DEF

The elapsed time between [the instant when the control device reaches its intended position] and [the instant when the driver begins to actuate the control device].  1, fiche 16, Anglais, - control%20device%20application%20time

Record number: 16, Textual support number: 1 OBS

control device application time: term standardized by ISO.  2, fiche 16, Anglais, - control%20device%20application%20time

Fiche 16,  Justifications,  Français

Record number: 16, Textual support number: 1 DEF

Temps écoulé entre [l'instant où le dispositif de commande atteint la position recherchée] et [l'instant où le conducteur commence à actionner le dispositif de commande].  1, fiche 16, Français, - temps%20d%27application%20du%20dispositif%20de%20commande

Record number: 16, Textual support number: 1 OBS

temps d'application du dispositif de commande : terme normalisé par l'ISO.  2, fiche 16, Français, - temps%20d%27application%20du%20dispositif%20de%20commande

Fiche 16,  Justifications,  Espagnol

Record number: 16, Textual support number: 1 DEF

Tiempo transcurrido entre [el instante en que el dispositivo de control alcanza su posición propuesta] y [el instante en que el conductor comienza a accionar el dispositivo de control].  1, fiche 16, Espagnol, - tiempo%20de%20aplicaci%C3%B3n%20del%20dispositivo%20de%20control

Fiche 17,  Justifications,  Anglais

Record number: 17, Textual support number: 1 OBS

[The adapter unit] contains the antenna switch driver, [...] the power control(turn on) relay [...]  1, fiche 17, Anglais, - power%2Don%20relay

Fiche 17,  Justifications,  Français

Fiche 17,  Justifications,  Espagnol

Fiche 18,  Justifications,  Anglais

Record number: 18, Textual support number: 1 DEF

[A device that] enables [a] vehicle to be shut down from a remote location.  3, fiche 18, Anglais, - remote%20ignition%20interruptor

Record number: 18, Textual support number: 1 CONT

A remote ignition interruptor allows a show official to shut off the monster truck's engine by remote control. It's used in case the driver loses control of the truck.  4, fiche 18, Anglais, - remote%20ignition%20interruptor

Fiche 18,  Justifications,  Français

Fiche 18,  Justifications,  Espagnol

Fiche 19,  Justifications,  Anglais

Record number: 19, Textual support number: 1 CONT

In the application area of forward collision warning systems, microwave radar and machine vision technology help detect and avert vehicle collisions. These systems typically use in-vehicle displays or audible alerts to warn drivers of unsafe following distances. If a driver does not properly apply brakes in a critical situation, some systems automatically assume control and apply the brakes in an attempt to avoid a collision.  7, fiche 19, Anglais, - forward%20collision%20warning%20system

Fiche 19,  Justifications,  Français

Fiche 19,  Justifications,  Espagnol

Fiche 20,  Justifications,  Anglais

Record number: 20, Textual support number: 1 CONT

Continuous damping control(CDC)... prevents a build up of rolling and pitching movements during cornering, rapid lane changes or heavy braking manoeuvres. This makes the vehicle easier to control in these critical driving situations. The system automatically adjusts the hardness of the chassis damping elements to the driving situation. The damper setting is softer during normal driving situations to maximise driving comfort. The driver can also adjust the damping manually.  3, fiche 20, Anglais, - continuous%20damping%20control

Fiche 20,  Justifications,  Français

Record number: 20, Textual support number: 1 CONT

L'amortisseur est un élément essentiel de la suspension. [...] Et lorsque ses réglages sont fixes, ils représentent forcément un compromis entre la fermeté nécessaire à la tenue de route et la souplesse indispensable à un bon confort. L'amortissement piloté a été conçu pour dépasser ce compromis en s'adaptant aux circonstances. Il est ainsi capable de faire varier, en temps réel, le contrôle des débattements de roue en fonction de la ­vitesse du véhicule, du profil de la route ou du style de conduite. Les amplitudes seront ainsi peu bridées en ligne droite, à allure stabilisée. Elles le seront davantage en virage, au freinage ou à l'accélération. L'idée générale est de préserver le confort tout en conservant une assiette la plus constante possible.  2, fiche 20, Français, - amortissement%20pilot%C3%A9

Fiche 20,  Justifications,  Espagnol

Fiche 21,  Justifications,  Anglais

Record number: 21, Textual support number: 1 OBS

These services involve the collection and processing of real-time information about the ground transportation system for use in providing commands to traffic control devices, as well as in the dissemination of intelligence regarding infrastructure and other conditions within the system to the traveller. These services include en-route driver information, route guidance, traveller services information, traffic control, incident management as well as emission testing and mitigation.  1, fiche 21, Anglais, - advanced%20traffic%20management%20system

Fiche 21,  Justifications,  Français

Record number: 21, Textual support number: 1 DEF

[Système utilisé] pour faciliter l'écoulement de la circulation et accroître l'efficacité des transports routiers au moyen du contrôle adaptatif des feux de circulation, de la détection des incidents, du comptage des accès, des péages électroniques, de la perception des péages, etc.  1, fiche 21, Français, - syst%C3%A8me%20avanc%C3%A9%20de%20gestion%20de%20la%20circulation

Fiche 21,  Justifications,  Espagnol

Fiche 22,  Justifications,  Anglais

Record number: 22, Textual support number: 1 CONT

ATC [automatic train control]... is the package which includes ATP [automatic train protection], ATO [automatic train operation] and ATS [automatic train supervision].... There are lots of variations of ATC around the world but all contain the basic principle that ATP provides safety and is the basis upon which the train is allowed to run. ATO provides controls to replace the driver, while ATS checks the running times and adjusts train running accordingly.  3, fiche 22, Anglais, - automatic%20train%20operation

Record number: 22, Textual support number: 1 OBS

automatic train operation; ATO: term and abbreviation recommended by the Terminology Committee and standardized by the Validation Committee of the Sustainable Mobility Glossary.  4, fiche 22, Anglais, - automatic%20train%20operation

Fiche 22,  Justifications,  Français

Record number: 22, Textual support number: 1 OBS

conduite automatique des trains : terme recommandé par le Comité de terminologie et normalisé par le Comité de validation du Lexique de la mobilité durable.  2, fiche 22, Français, - conduite%20automatique%20des%20trains

Fiche 22,  Justifications,  Espagnol

Record number: 22, Textual support number: 1 OBS

ATO: según su sigla en inglés (automatic train operation).  2, fiche 22, Espagnol, - operaci%C3%B3n%20autom%C3%A1tica%20de%20trenes

Fiche 23,  Justifications,  Anglais

Record number: 23, Textual support number: 1 CONT

ATC [automatic train control]... is the package which includes ATP [automatic train protection], ATO [automatic train operation] and ATS [automatic train supervision].... There are lots of variations of ATC around the world but all contain the basic principle that ATP provides safety and is the basis upon which the train is allowed to run. ATO provides controls to replace the driver, while ATS checks the running times and adjusts train running accordingly.  2, fiche 23, Anglais, - automatic%20train%20supervision

Record number: 23, Textual support number: 1 OBS

automatic train supervision; ATS: term and abbreviation recommended by the Terminology Committee and standardized by the Validation Committee of the Sustainable Mobility Glossary.  3, fiche 23, Anglais, - automatic%20train%20supervision

Fiche 23,  Justifications,  Français

Record number: 23, Textual support number: 1 OBS

surveillance automatique de la marche des trains : terme recommandé par le Comité de terminologie et normalisé par le Comité de validation du Lexique de la mobilité durable.  2, fiche 23, Français, - surveillance%20automatique%20de%20la%20marche%20des%20trains

Fiche 23,  Justifications,  Espagnol

Record number: 23, Textual support number: 1 CONT

La novedad de los sistemas basados en Moving Block [cantonamiento móvil] consiste en controlar la posición de todos los trenes de forma continua, de manera que la "ventana" de seguridad en la que un tren puede moverse, se desplaza de forma continua en función entre otras cosas, de la posición de los demás trenes de la línea. Las prestaciones del Moving Block combinadas con las funcionalidades del Sistema ATS (Supervisión Automática de Trenes), garantiza una respuesta rápida y eficaz a fluctuaciones en la demanda de viajeros y una reducción considerable en el intervalo de paso de los trenes.  2, fiche 23, Espagnol, - supervisi%C3%B3n%20autom%C3%A1tica%20de%20trenes

Record number: 23, Textual support number: 1 OBS

ATS: según su sigla en inglés (automatic train supervision).  3, fiche 23, Espagnol, - supervisi%C3%B3n%20autom%C3%A1tica%20de%20trenes

Fiche 24,  Justifications,  Anglais

Record number: 24, Textual support number: 1 CONT

ABS [antilock braking system] can control all four wheels (most cars and SUVs have this system) or only two (this is found on some pickup trucks and SUVs). The system can group wheels together in "channels" of operation (i.e. a three-channel system on a four-wheeled vehicle) or have one channel for each wheel. (four-channel ABS).  2, fiche 24, Anglais, - channel

Record number: 24, Textual support number: 2 CONT

The Chrysler Concorde, Dodge Intrepid, and Eagle Vision sedans have available four-wheel, four-channel ABS with lowspeed traction control that functions below 40 km/h but can be deactivated by the driver by a switch...  1, fiche 24, Anglais, - channel

Record number: 24, Textual support number: 1 PHR

four-channel ABS; three channel ABS.  3, fiche 24, Anglais, - channel

Fiche 24,  Justifications,  Français

Record number: 24, Textual support number: 1 PHR

Système ABS à trois circuits.  1, fiche 24, Français, - circuit

Fiche 24,  Justifications,  Espagnol

Fiche 25,  Justifications,  Anglais

Record number: 25, Textual support number: 1 CONT

The electronic system for access control, driver authorization and immobilization jointly developed by Mercedes-Benz and Siemens Automotive is a favorite among purchasers of the new S-Class. The world's very first chip card-based locking and safety technology has been available for the top-of-the-line model from Stuttgart, Germany, as an option under the name Keyless-Go since May, 1999.  1, fiche 25, Anglais, - Keyless%20Go

Record number: 25, Textual support number: 1 OBS

The keyless unlocking is brought about by an invisible dialog. As soon as the driver touches a door handle, which doubles as a capacitance sensor, the receiver and transmitter unit integrated in the card is scanned by the "control center" in the vehicle. During this process, the distance between the card and the transmitter located in each door and in the rear bumper must not exceed one meter. The ensuing encrypted data exchange, which is copy-proof, takes place in a matter of milliseconds. If the control unit recognizes the Keyless-Go card, the data is decoded, and the doors are unlocked.  1, fiche 25, Anglais, - Keyless%20Go

Record number: 25, Textual support number: 2 OBS

Keyless Go: A trademark of Daimler AG.  2, fiche 25, Anglais, - Keyless%20Go

Fiche 25,  Justifications,  Français

Record number: 25, Textual support number: 1 CONT

Comble du raffinement, le système Keyless-Go permet au conducteur d'être reconnu à distance par sa voiture. La clé émettant par ondes radio un code précis, les récepteurs situés à huit endroits différents dans la voiture «reconnaîtront» ce code et pourront ainsi donner accès à toutes les fonctions. La porte se déverrouille automatiquement, les sièges s'ajustent et toutes les commandes prennent la place souhaitée. Même le démarrage se fait avec la seule pression d'un bouton sur le levier de transmission.  2, fiche 25, Français, - Keyless%20Go

Record number: 25, Textual support number: 1 OBS

Keyless Go : Marque de commerce de la société Daimler.  3, fiche 25, Français, - Keyless%20Go

Fiche 25,  Justifications,  Espagnol

Fiche 26,  Justifications,  Anglais

Record number: 26, Textual support number: 1 CONT

On an electric train, the train driver originally had to control the cutting out of resistance manually, but by 1914, automatic acceleration was being used. This was achieved by an accelerating relay(often called a "notching relay") in the motor circuit which monitored the fall of current as each step of resistance was cut out.  2, fiche 26, Anglais, - acceleration%20relay

Fiche 26,  Justifications,  Français

Fiche 26,  Justifications,  Espagnol

Fiche 28,  Justifications,  Anglais

Record number: 28, Textual support number: 1 DEF

[A unit of] the data protocol processor that processes application commands and sends responses to control encoding, decoding, structuring of the logical memory and transfer to the tag driver.  1, fiche 28, Anglais, - command%2Fresponse%20unit

Record number: 28, Textual support number: 1 OBS

command/response unit: term standardized by ISO/IEC [ISO/IEC FDIS 19762- 3:2007].  2, fiche 28, Anglais, - command%2Fresponse%20unit

Fiche 28,  Justifications,  Français

Record number: 28, Textual support number: 1 DEF

Unité du processeur du protocole de données qui traite les commandes d'applications et qui envoie les réponses pour contrôler l'encodage, le décodage, la structuration de la mémoire logique et le transfert au pilote de l'étiquette.  1, fiche 28, Français, - unit%C3%A9%20de%20commande%2Fr%C3%A9ponse

Fiche 28,  Justifications,  Espagnol

Fiche 29,  Justifications,  Anglais

Record number: 29, Textual support number: 1 OBS

D&V is responsible for all matters relating to motor vehicle registration and control, light vehicle standards and inspections, and driver licensing control. Canadian Council of Motor Transport Administrators.  1, fiche 29, Anglais, - Standing%20Committee%20on%20Drivers%20and%20Vehicles

Fiche 29,  Justifications,  Français

Record number: 29, Textual support number: 1 OBS

Le Comité C & V est responsable des questions touchant l'immatriculation des véhicules automobiles, les normes et l'inspection des véhicules légers ainsi que la délivrance et le contrôle des permis de conduire. Conseil canadien des administrateurs et transport motorisé.  1, fiche 29, Français, - Comit%C3%A9%20permanent%20des%20administrateurs%20de%20conducteurs%20et%20v%C3%A9hicules

Fiche 29,  Justifications,  Espagnol

Fiche 30,  Justifications,  Anglais

Record number: 30, Textual support number: 1 DEF

The line connecting the crates to the branch driver in a multi-crate CAMAC [Computer-Automated Measurement and Control] system.  1, fiche 30, Anglais, - branch%20highway

Fiche 30,  Justifications,  Français

Fiche 30,  Justifications,  Espagnol

Fiche 31,  Justifications,  Anglais

Record number: 31, Textual support number: 1 CONT

[In a car, ] “by-wire” refers to the electric/electronic controls that ultimately will replace or assist traditional automotive mechanical or hydraulic systems such as steering, braking, suspension and throttle control. By placing electronic controls(a computer) between the driver and the system, automakers can gain design flexibility, shave weight and decrease the manufacturing complexity of both system components and vehicle assembly.  3, fiche 31, Anglais, - x%2Dby%2Dwire

Record number: 31, Textual support number: 1 OBS

The x in x-by-wire can be replaced by different words depending ... of the level of abstraction in the context. Some terminology is industry specific as drive-by-wire cars and fly-by-wire airplanes. Others are application specific like brake-by-wire and steer-by-wire.  1, fiche 31, Anglais, - x%2Dby%2Dwire

Fiche 31,  Justifications,  Français

Record number: 31, Textual support number: 1 DEF

Se dit du mode de transmission où les liaisons mécaniques existant entre les commandes et les organes sont remplacées par des liaisons numériques.  4, fiche 31, Français, - %C3%A0%20commande%20%C3%A9lectrique

Record number: 31, Textual support number: 1 OBS

à commande électrique : terme adopté comme équivalent de «by-wire» en décembre 2002 par la Commission de terminologie de l'automobile du Comité des Constructeurs Français d'Automobiles.  4, fiche 31, Français, - %C3%A0%20commande%20%C3%A9lectrique

Record number: 31, Textual support number: 2 OBS

x-by wire, by-wire : il vaudrait mieux utiliser le terme français «à commande électrique».  4, fiche 31, Français, - %C3%A0%20commande%20%C3%A9lectrique

Fiche 31,  Justifications,  Espagnol

Fiche 32,  Justifications,  Anglais

Record number: 32, Textual support number: 1 DEF

Unless otherwise specified by traffic signal control signage, this practice permits a driver to proceed with a right turn on a red signal after stopping at signalized intersections.  2, fiche 32, Anglais, - right%20turn%20on%20red

Record number: 32, Textual support number: 1 OBS

It provides increased capacity and operational efficiency at a low cost.  2, fiche 32, Anglais, - right%20turn%20on%20red

Fiche 32,  Justifications,  Français

Record number: 32, Textual support number: 1 OBS

L'entrée en vigueur du virage à droite au feu rouge permet au Québec d'harmoniser ses règles sur la circulation routière avec celles des autres administrations routières nord-américaines. [...] Le virage à droite au feu rouge est autorisé sur l'ensemble du territoire québécois, sauf sur l'île de Montréal et aux intersections où il y a un panneau d'interdiction.  3, fiche 32, Français, - virage%20%C3%A0%20droite%20au%20feu%20rouge

Record number: 32, Textual support number: 2 OBS

virage à droite au feu rouge; VDFR : terme et abréviation surtout utilisés dans le contexte de l'entrée en vigueur du virage à droite au feu rouge au Québec.  4, fiche 32, Français, - virage%20%C3%A0%20droite%20au%20feu%20rouge

Fiche 32,  Justifications,  Espagnol

Fiche 33,  Justifications,  Anglais

Record number: 33, Textual support number: 1 CONT

Using the technology of dual infrared sensors mounted inside the dash panel, Jeep's Dual-Zone Climate Control System independently measures the body surface temperature of both the driver and front passenger. By measuring the actual surface temperature of the front seat occupants, rather then the air temperature around them as most climate control systems do, the new Jeep can direct hot or cold air flow to continually meet the driver and passenger's perceived comfort level. As conditions in the vehicle change, due to exterior temperature or sunlight, the system adjusts to counter those circumstances.  2, fiche 33, Anglais, - dual%2Dzone%20climate%20control

Fiche 33,  Justifications,  Français

Record number: 33, Textual support number: 1 CONT

La Saab 9-5 SportCombi est équipée en série d'un système de climatisation à deux zones, qui permet au conducteur et au passager de régler différemment la température.  2, fiche 33, Français, - syst%C3%A8me%20de%20climatisation%20%C3%A0%20deux%20zones

Fiche 33,  Justifications,  Espagnol

Fiche 34,  Justifications,  Anglais

Record number: 34, Textual support number: 1 OBS

Short title : Maximum Speed Control Driver Act. Legal title : An Act to provide for the use of a maximum speed control device... that are not equipped with a maximum speed control device.  2, fiche 34, Anglais, - Maximum%20Speed%20Control%20Driver%20Act

Fiche 34,  Justifications,  Français

Record number: 34, Textual support number: 1 OBS

Titre abrégé : Loi sur l'utilisation d'un régulateur de vitesse maximale. Titre légal : Loi visant l'utilisation d'un régulateur de vitesse maximale [...] et la vente de véhicules automobiles non munis d'un régulateur de vitesse maximale.  2, fiche 34, Français, - Loi%20sur%20l%27utilisation%20d%27un%20r%C3%A9gulateur%20de%20vitesse%20maximale

Fiche 34,  Justifications,  Espagnol

Fiche 35,  Justifications,  Français

Fiche 35,  Justifications,  Espagnol

Fiche 36,  Justifications,  Français

Fiche 36,  Justifications,  Espagnol

Fiche 37,  Justifications,  Anglais

Record number: 37, Textual support number: 1 CONT

ACI has designed the unique, self-contained RoofGuard Alarm System for all stairwell and rooftop applications. RoofGuard monitors the upper stairwell, access landing, and door egress, and offers the features and options outlined below... Each system is comprised of a closed and open circuit solid state alarm board incorporating siren driver, siren cut-off timer, timer for arming/shunting, and battery, charging network. Each system also contains a siren speaker, rechargeable battery, passive infrared sensor, walk test light, and a remote control shunting receiver.  3, fiche 37, Anglais, - walk%20test%20light

Record number: 37, Textual support number: 1 OBS

walk test: a test of a space protection sensor (to ascertain its pattern of coverage) made by walking inside the protected area.  4, fiche 37, Anglais, - walk%20test%20light

Fiche 37,  Justifications,  Français

Record number: 37, Textual support number: 1 CONT

La lampe test incorporée (essai sur homme en train de marcher) et l'interrupteur d'annulation aident à régler correctement la portée.  2, fiche 37, Français, - lumi%C3%A8re%20d%27essai%20de%20marche

Fiche 37,  Justifications,  Espagnol

Fiche 38,  Justifications,  Anglais

Record number: 38, Textual support number: 1 DEF

An on/off-type braking control which can be operated by a driver.  1, fiche 38, Anglais, - push%2Dbutton%20braking%20control

Record number: 38, Textual support number: 1 OBS

This control is either pushed or pulled.  1, fiche 38, Anglais, - push%2Dbutton%20braking%20control

Fiche 38,  Justifications,  Français

Record number: 38, Textual support number: 1 DEF

Commande de freinage de type tout ou rien, pouvant être actionnée par le conducteur.  1, fiche 38, Français, - commande%20de%20freinage%20par%20bouton%2Dpoussoir

Record number: 38, Textual support number: 1 OBS

Cette commande doit être soit poussée, soit tirée.  1, fiche 38, Français, - commande%20de%20freinage%20par%20bouton%2Dpoussoir

Fiche 38,  Justifications,  Espagnol

Record number: 38, Textual support number: 1 DEF

Control de freno de dos posiciones que el conductor empuja o tira.  1, fiche 38, Espagnol, - v%C3%A1lvula%20t%C3%A1ctil%20de%20maniobra%20del%20freno

Fiche 39,  Justifications,  Anglais

Record number: 39, Textual support number: 1 DEF

Manually operated brake control valve, with automatic reset, used by the driver to actuate a pneumatic park braking system.  1, fiche 39, Anglais, - park%2Dbraking%20control%20valve

Fiche 39,  Justifications,  Français

Record number: 39, Textual support number: 1 DEF

Robinet de freinage à main à rappel automatique, que le conducteur ouvre pour actionner le système de freinage pneumatique de stationnement.  1, fiche 39, Français, - robinet%20de%20freinage%20de%20stationnement

Fiche 39,  Justifications,  Espagnol

Record number: 39, Textual support number: 1 DEF

Válvula de freno de mano de reenganche automático que permite al conductor operar el mecanismo de los frenos de aire de estacionamiento.  1, fiche 39, Espagnol, - v%C3%A1lvula%20de%20freno%20de%20estacionamiento

Fiche 40,  Justifications,  Anglais

Record number: 40, Textual support number: 1 DEF

Floor braking control operated by the driver.  1, fiche 40, Anglais, - braking%20foot%20control

Fiche 40,  Justifications,  Français

Record number: 40, Textual support number: 1 DEF

Commande de freinage conçue pour être actionnée par le pied du conducteur.  1, fiche 40, Français, - commande%20de%20freinage%20au%20pied

Fiche 40,  Justifications,  Espagnol

Record number: 40, Textual support number: 1 DEF

Válvula de maniobra del freno para ser operada con el pie del conductor.  1, fiche 40, Espagnol, - control%20de%20pie%20del%20freno

Fiche 41,  Justifications,  Anglais

Record number: 41, Textual support number: 1 DEF

Braking control designed to be manually operated by a driver.  1, fiche 41, Anglais, - braking%20hand%20control

Fiche 41,  Justifications,  Français

Record number: 41, Textual support number: 1 DEF

Commande de freinage conçue pour être actionnée à la main par le conducteur.  1, fiche 41, Français, - commande%20de%20freinage%20%C3%A0%20main

Fiche 41,  Justifications,  Espagnol

Record number: 41, Textual support number: 1 DEF

Control de freno destinado a ser operado manualmente por el conductor.  1, fiche 41, Espagnol, - control%20de%20freno%20de%20mano

Fiche 42,  Justifications,  Anglais

Record number: 42, Textual support number: 1 DEF

Foundation drum brake equipped with a brake-actuating mechanism which uses a wedge to spread the brake shoes.  1, fiche 42, Anglais, - wedge%2Dactuated%20brake

Record number: 42, Textual support number: 1 OBS

When the driver presses the brake pedal, compressed air flows through the cylinders or through the service-brake chambers, moving the wedge to the left and causing the piston to slide inside the bore of the control mechanism and causing the brake shoes to be applied against the brake-drum braking surface.  1, fiche 42, Anglais, - wedge%2Dactuated%20brake

Fiche 42,  Justifications,  Français

Record number: 42, Textual support number: 1 DEF

Frein de base à tambour auquel est incorporé un mécanisme d'attaque directe des freins comportant un coin qui provoque l'écartement des segments.  1, fiche 42, Français, - frein%20%C3%A0%20coin

Record number: 42, Textual support number: 1 OBS

Lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein, l'air sous pression arrivant aux cylindres récepteurs de freinage déplace le coin vers la gauche, ce qui a pour effet de faire coulisser le piston à l'intérieur de l'alésage du mécanisme de commande et d'appliquer les segments de frein garnis contre les tambours de frein de roue.  1, fiche 42, Français, - frein%20%C3%A0%20coin

Fiche 42,  Justifications,  Espagnol

Record number: 42, Textual support number: 1 DEF

Freno base de tipo tambor al que se incorpora un mecanismo de operación que comporta una cuña para calzar las zapata.  1, fiche 42, Espagnol, - freno%20de%20cu%C3%B1a

Record number: 42, Textual support number: 1 OBS

Cuando el conductor pisa el pedal de freno, el aire comprimido que llega a las válvulas de freno o diafragma mueve la cuña hacia la izquierda, lo que a su vez hace deslizar el pistón dentro del cilindro del mecanismo y empuja las zapatas de freno contra el tambor.  1, fiche 42, Espagnol, - freno%20de%20cu%C3%B1a

Fiche 43,  Justifications,  Anglais

Record number: 43, Textual support number: 1 OBS

Yukon Government, Department of Community and Transportation Services.  1, fiche 43, Anglais, - Driver%20Control%20Board

Fiche 43,  Justifications,  Français

Record number: 43, Textual support number: 1 OBS

Gouvernement du Yukon, ministère des Services aux agglomérations et du Transport.  1, fiche 43, Français, - Commission%20de%20r%C3%A9glementation%20des%20conducteurs

Fiche 43,  Justifications,  Espagnol

Fiche 44,  Justifications,  Anglais

Record number: 44, Textual support number: 1 CONT

These advantages include improved driver controls, external fuel tanks, interior spall liner, provisions for exterior mounting of add-on armour packages and a Rise (reliability for selected equipment) powertrain, which combines the 275 hp of a 6V53T turbocharged engine from Detroit Diesel with an X-200-4 Allison transmission.  1, fiche 44, Anglais, - driver%20control

Fiche 44,  Justifications,  Français

Record number: 44, Textual support number: 1 CONT

Les améliorations dont bénéficie le M113A3 portent sur les points suivants : commandes du conducteur, réservoirs de carburant externes, points de fixation pour montage éventuel de plaques de blindage additionnelles externes, et GMP (groupe motopropulseur) Rise (reliability for selected equipment) qui associe un moteur turbocompressé Detroit Diesel 6V53T de 275 CV à une transmission Allison X-200 4.  1, fiche 44, Français, - commande%20du%20conducteur

Fiche 44,  Justifications,  Espagnol

Fiche 45,  Justifications,  Anglais

Record number: 45, Textual support number: 1 CONT

The... sedans have available four-wheel, four-channel ABS with lowspeed traction control that functions below 40 km/h but can be deactivated by the driver by a switch on the lP.  1, fiche 45, Anglais, - lowspeed%20traction%20control

Fiche 45,  Justifications,  Français

Fiche 45,  Justifications,  Espagnol

Fiche 46,  Justifications,  Anglais

Record number: 46, Textual support number: 1 CONT

The adjustable ride control system... allows a driver to adjust the suspension feel for road conditions or personal preferences....  1, fiche 46, Anglais, - ride%20control%20system

Fiche 46,  Justifications,  Français

Fiche 46,  Justifications,  Espagnol

Fiche 47,  Justifications,  Anglais

Fiche 47,  Justifications,  Français

Record number: 47, Textual support number: 1 OBS

ministère des Transports.  2, fiche 47, Français, - Bureau%20de%20surveillance%20de%20la%20conduite%20automobile

Fiche 47,  Justifications,  Espagnol

Fiche 48,  Justifications,  Anglais

Record number: 48, Textual support number: 1 DEF

... any automobile including its equipment, other than an automobile owned by or registered in the name of the insured, while the insured is personally in control of such automobile as driver or occupant or which is not in operation but is in the personal care, custody or control of the insured.  1, fiche 48, Anglais, - non%2Downed%20automobile

Fiche 48,  Justifications,  Français

Record number: 48, Textual support number: 1 DEF

(...) tout véhicule, y compris l'équipement, autre qu'un véhicule appartenant à l'assuré ou immatriculé à son nom, sur lequel l'assuré a pouvoir de direction ou de gestion comme conducteur ou passager ou dont l'assuré a la garde mais qui n'est pas en marche.  1, fiche 48, Français, - v%C3%A9hicule%20n%27appartenant%20pas%20%C3%A0%20l%27assur%C3%A9

Fiche 48,  Justifications,  Espagnol

Fiche 49,  Justifications,  Anglais

Record number: 49, Textual support number: 1 OBS

The new multiplex driver can be used for different LCD displays; the X-drivers and Y-drivers can be selected as desired. Initial applications of the device are in the control of car radio and measuring instrument displays as well as for telephone digit displays.  1, fiche 49, Anglais, - multiplex%20driver

Fiche 49,  Justifications,  Français

Record number: 49, Textual support number: 1 OBS

Ce nouveau multiplexeur d'attaque convient à tous les types de dispositif d'affichage à cristaux liquides et laisse toute latitude pour le choix des circuits d'attaque X ou Y. Il a déjà de nombreuses applications: visualisation des données sur les cadrans des auto-radios et d'appareils de mesure ou d'affichage du numéro appelé sur un appareil téléphonique.  1, fiche 49, Français, - multiplexeur%20d%27attaque

Fiche 49,  Justifications,  Espagnol

Fiche 50,  Justifications,  Anglais

Record number: 50, Textual support number: 1 CONT

In the classic or normal control vehicle, the driver and crew are placed behind the engine.  1, fiche 50, Anglais, - classic%20control%20vehicle

Fiche 50,  Justifications,  Français

Record number: 50, Textual support number: 1 OBS

Seuls quelques types de véhicules de chantier conservent la conduite dite normale avec poste de conduite derrière le moteur sous capot en avant de l'essieu directeur.  1, fiche 50, Français, - v%C3%A9hicule%20%C3%A0%20conduite%20normale

Fiche 50,  Justifications,  Espagnol