TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

Open-loop gyro tests examine the warm-up, drift stability, drift coefficients and rate performance characteristics of the gyro packages. Tests are performed with all three gyro packages on the motion table at the same time, and are repeated at 25, 35 and 40 C. The gyro misalignment is measured using the gyro optical alignment cubes. Drift coefficients are determined from multi-position tests. Approximately 60 hours are required to complete the gyro tests.  2, fiche 1, Anglais, - lack%20of%20stability

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Le défaut de stabilité, appelé dérive du gyroscope mesurée en degrés par heure [...], ou en degrés par seconde [...], dépend de la technologie mise en œuvre et de la qualité de la «suspension» de l'élément sensible et de son isolement vis-à-vis des influences externes (température, gravité, gaz ambiant, etc.).  1, fiche 1, Français, - d%C3%A9faut%20de%20stabilit%C3%A9

Record number: 1, Textual support number: 2 CONT

La précision des gyromètres à fibre optique est souvent caractérisée par quatre paramètres : le domaine de mesure; le défaut de facteur d'échelle, dû au manque de stabilité; le biais, erreur absolue en vitesse angulaire, dû au manque de réciprocité entre les trajets optiques horaires et anti-horaires; l'erreur aléatoire [...]  1, fiche 1, Français, - d%C3%A9faut%20de%20stabilit%C3%A9

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

Angular rate gyro accuracy is characterized by two parameters : scale factor and drift. The scale factor describes the capability of the gyro to accurately sense angular velocity at different angular rates... Gyro drift characterizes the ability of the gyro to reference all rate measurements to the nominal zero point. It appears as an additive term on the gyro output, so any actual drift away from a given or predetermined value will cause the angular errors to accumulate.  3, fiche 2, Anglais, - gyro%20drift

Record number: 2, Textual support number: 2 CONT

The free gyro... can be converted to a directional reference by remounting its case with the spin axis horizontal and the indicator axis vertical. The indicator will then give the airplane's heading. Gyro drift is countered by slaving the instrument to the Earth's magnetic field, via either a separate magnetic compass or a flux valve device.  5, fiche 2, Anglais, - gyro%20drift

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

The change in azimuth (direction) of the spin axis is often referred to as "drifting": sometimes "tilting" and "drifting" are collectively called "apparent wander."  4, fiche 2, Anglais, - gyro%20drift

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

Le défaut de stabilité, appelé dérive du gyroscope mesurée en degrés par heure [...], ou en degrés par seconde [...], dépend de la technologie mise en œuvre et de la qualité de la «suspension» de l'élément sensible et de son isolement vis-à-vis des influences externes (température, gravité, gaz ambiant, etc.).  4, fiche 2, Français, - d%C3%A9rive%20du%20gyroscope

Record number: 2, Textual support number: 2 CONT

Pour l'utilisation sur les centrales inertielles, il s'est révélé nécessaire de développer des gyroscopes présentant une dérive pratiquement négligeable. Or la cause principale de cette dérive réside dans les frottements qui s'exercent sur le corps du gyroscope, dont la vitesse de rotation dépasse 20 000 tr/min. Divers moyens ont été imaginés pour créer des suspensions sans frottement [...]  5, fiche 2, Français, - d%C3%A9rive%20du%20gyroscope

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

L'usage fait donner des appellations différentes à cette composante de rotation instantanée [...] : lorsqu'elle est due à un phénomène déterministe et connu, on l'appelle précession gyroscopique; lorsqu'elle est due à un phénomène aléatoire, ou bien que l'on ne maîtrise pas, on l'appelle dérive gyroscopique.  6, fiche 2, Français, - d%C3%A9rive%20du%20gyroscope

Record number: 2, Textual support number: 2 OBS

Ce mouvement est dit «mouvement de précession» s'il est provoqué volontairement, et «dérive» s'il est dû à un élément perturbateur.  7, fiche 2, Français, - d%C3%A9rive%20du%20gyroscope

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

The tendency of a rotating body, when a force is applied perpendicular to its plane of rotation, to turn in the direction of its rotation 90 degrees to its axis and take up a new plane of rotation parallel to the applied force.  7, fiche 3, Anglais, - precessional%20motion

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

Gyroscopic precession... When force is applied to a gyro, the device reacts as if the force had been applied at a point 90 degrees from the point of actual application, in the direction of rotation. Precession affects propellers, which act like gyros, and gyro instruments. Its principle effect is on the heading indicator, which tends to drift over time.  8, fiche 3, Anglais, - precessional%20motion

Record number: 3, Textual support number: 2 CONT

A gyroscope will not only resist being moved out of its vertical position, it will also generate force as it attempts to travel in large, circular patterns. These patterns are most easily seen with a spinning top. As the top begins losing its energy, it never simply spirals straight down in the same direction that it was originally spinning. As it destabilizes, it will always begin slowly rotating or precessing in a slow, even circle that is in the opposite direction to its normal spinning motion. These circular patterns are known as "precessional" motions, and they are another aspect of a gyroscope’s movement that will occur either in air or in a vacuum and can be used to overcome gravity.  9, fiche 3, Anglais, - precessional%20motion

Record number: 3, Textual support number: 3 CONT

If an airplane changes suddenly from a nose up to a nose down position, as is the case during the take-off roll in a tail wheel airplane, the airplane will yaw sharply to the left as the pilot shoves the wheel forward to raise the tail. The application of right rudder compensates for the precession tendency.  7, fiche 3, Anglais, - precessional%20motion

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

Tendance qu'a un corps en rotation, sur lequel on applique une force perpendiculairement à son axe de rotation, de tourner 90 degrés par rapport à son axe de rotation, dans le même sens que la rotation, pour finir sur un nouveau plan de rotation parallèle à la force appliquée.  5, fiche 3, Français, - pr%C3%A9cession

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

Si l'on applique un couple à un gyroscope en rotation, couple appliqué sur un axe différent de son axe de rotation, il réagit à ce couple de manière à amener son axe de rotation parallèle à celui du couple appliqué, et ceci par le plus court chemin. Ce mouvement est dit «mouvement de précession» lorsqu'il est provoqué volontairement, et «dérive» lorsqu'il est dû à un élément perturbateur.  6, fiche 3, Français, - pr%C3%A9cession

Record number: 3, Textual support number: 2 CONT

Mouvement de précession stable d'un gyroscope.  7, fiche 3, Français, - pr%C3%A9cession

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

L'usage fait donner des appellations différentes à cette composante de rotation instantanée [...] : lorsqu'elle est due à un phénomène déterministe et connu, on l'appelle «précession gyroscopique»; lorsqu'elle est due à un phénomène aléatoire, ou bien que l'on ne maîtrise pas, on l'appelle «dérive gyroscopique».  8, fiche 3, Français, - pr%C3%A9cession

Record number: 3, Textual support number: 2 OBS

précession; précession gyroscopique : termes d'usage obligatoire au Bureau de la traduction du Canada.  9, fiche 3, Français, - pr%C3%A9cession

Record number: 3, Textual support number: 1 PHR

Précession astronomique, précession de déplacement, précession instrumentale, précession mécanique.  10, fiche 3, Français, - pr%C3%A9cession

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

Movimiento cónico de rotación, en torno de una posición media, que toma en el espacio el eje de los cuerpos que giran sobre sí mismos con movimiento giroscópico.  1, fiche 3, Espagnol, - precesi%C3%B3n

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

... gyros and accelerometers have an offset, known as bias. The gyro bias for instance, shows itself after integration as an angular drift, increasing rise linearly over time(ramp)... To compensate for sensor drift, a process called augmentation is used, whereby gyro and acceleration errors are compensated by utilising other system states. For instance the angular drift error of a gyro after integration can be compensated, if true angular measurements are taken. Comparing the two shows then the gyro drift. Assuming that inertial systems are generally operated around an equilibrium position and thus linear acceleration integrates to zero over time, then attitude can be processed via gravitational acceleration, thus giving true angular measurements to compensate gyro drift.  1, fiche 4, Anglais, - angular%20drift

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

[...] il est possible de réaliser des capteurs gyrométriques dont les performances sont caractérisées par une erreur de facteur d'échelle pouvant être inférieure à 10^-6, une dérive angulaire de l'ordre de quelques millièmes de degré par heure, pendant quelques heures, un domaine de mesure pouvant dépasser 360 degrés par seconde. Ces caractéristiques ont notamment autorisé la réalisation de navigateurs inertiels (sans plate-forme stabilisée) destinés aux avions civils et militaires ainsi qu'à des lanceurs spatiaux comme Ariane IV et V.  1, fiche 4, Français, - d%C3%A9rive%20angulaire

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

... gyroscopes exhibit drift. Gyroscope drift rate effects are usually classified into three groups. The first group is independent of applied acceleration and encompasses error torques derived from springs, power and signal leads to the float or reaction torques from the signal and torque generators. The second group includes effects proportional to translational acceleration ... The final group consists of drift rates proportional to the square of the off-axes acceleration. This is called the nonisoelastic or compliance effect.  1, fiche 5, Anglais, - gyroscope%20drift%20rate%20effect

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

La seconde méthode est une méthode dite de «mosaïque photo» qui permet l'appariement spatial de deux photos ou segments de mosaïques de tailles et de formes indépendantes dans l'espace, automatiquement. Cette méthode propre à l'Ifremer est complémentaire de la méthode de «mosaïque vidéo» et elle permet d'effectuer des recalages pour compenser localement les effets de dérive des systèmes d'estime (gyro doppler et optique).  2, fiche 5, Français, - effet%20de%20d%C3%A9rive%20du%20gyroscope

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

The transfer mode should only be used after rapid alignment sequences have been completed in order to reduce the possibilities of initial drift associated with a cold start.... With the transfer gyro properly aligned, calibrated and connected to the platform harness, the transfer command switch on the transfer handle is held depressed for 15 seconds, actuating relays [x, y, z]. The transfer gyro error signal is passed to the azimuth gimbal torque motor which aligns the spin axis of the platform DG [directional gyro] to that of the transfer gyro heading, derived by placing the transfer gyro on the prealigned mount, to the fore and aft line of the A/C [aircraft].  1, fiche 6, Anglais, - transfer%20gyro

Fiche 6,  Justifications,  Français

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

Le mode de transfert ne devrait être utilisé qu'après que les phases de l'alignement rapide ont été complétées afin de réduire les possibilités de dérive initiale associée à un départ à froid. [...] Lorsque le gyroscope de transfert est correctement aligné, calibré et relié [à] la plate-forme, l'interrupteur de commande sur la manette de transfert est tenu poussé pendant 15 secondes pour actionner les relais [x,y,z]. Le signal d'erreur du gyroscope de transfert est passé au moteur couple du cardan azimutal qui aligne l'axe de rotation du directionnel sur celui du cap du gyroscope de transfert, dérivé en plaçant le gyroscope de transfert sur la monture déjà alignée sur l'axe longitudinal de l'avion.  3, fiche 6, Français, - gyroscope%20de%20transfert

Record number: 6, Textual support number: 2 CONT

Gyro de transfert. La grande problématique du navigateur était de décoller avec un cap vrai le plus précis possible pour se garantir une navigation sans trop d'histoires. Il avait été imaginé un conservateur de cap installé dans une Renault 4L qui stationnait près du bureau de piste. Avant chaque départ en mission la 4L était utilisée pour caler la centrale gyroscopique du Mirage IV au moyen du gyro de transfert prévu à cet effet dans son coffre. Cette solution assez contraignante a été abandonnée lorsqu'il est apparu que le calage manuel de la centrale, avion aligné sur l'axe de piste, était d'une précision suffisante.  2, fiche 6, Français, - gyroscope%20de%20transfert

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

The basic Directional Gyro displays the Gyro Heading variable, this defaults to a Magnetic heading, but can be reset to True or Grid Headings using the mouse and the setting knob below the instrument, or by using the Adjust Gyro Drift keys.  1, fiche 7, Anglais, - setting%20knob

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

Aligning the Heading Indicator. On small aircraft like the Cessna 182RG, the pilot sets the heading indicator to coincide with the compass before takeoff and resets it periodically during flight to make sure that it remains in sync with the compass. The heading indicator drifts because it’s based on a gyro, which precesses with time.  3, fiche 7, Anglais, - setting%20knob

Fiche 7,  Justifications,  Français

Record number: 7, Textual support number: 1 DEF

Bouton permettant de procéder à l'alignement du conservateur de cap pour qu'il coïncide avec le compas avant le décollage de l'avion et de le réaligner périodiquement pendant le vol de façon à ce qu'il demeure synchronisé avec le compas.  2, fiche 7, Français, - bouton%20de%20recalage

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

Conservateur de cap ou compas gyroscopique : il fonctionne à partir d'un gyroscope interne qui fournit des informations de cap précises lorsqu'il a été recalé sur un cap correct à l'aide du compas magnétique. Cette opération de recalage doit être effectuée avant le roulage et régulièrement en vol par le pilote du fait des frottements et de la précession.  3, fiche 7, Français, - bouton%20de%20recalage

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol

Fiche 8,  Justifications,  Anglais

Record number: 8, Textual support number: 1 DEF

The component of gyro output, which is functionally independent of input rotation [and which] is expressed as an angular rate.  2, fiche 8, Anglais, - drift%20rate

Record number: 8, Textual support number: 1 CONT

The gyroscopes ... are not perfect devices and tend to exhibit a small drift rate. That is, even when the gyroscope output axis pick off is nulled, the gyroscope case (fixed to the platform) has a rotation rate about the input axis direction that differs slightly from the commanded rate.  3, fiche 8, Anglais, - drift%20rate

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

drift rate: term used at Natural Resources Canada - Earth Sciences Sector.  4, fiche 8, Anglais, - drift%20rate

Record number: 8, Textual support number: 1 PHR

Azimuth gyro drift rate.  5, fiche 8, Anglais, - drift%20rate

Fiche 8,  Justifications,  Français

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

L'usage fait donner des appellations différentes à cette composante de rotation instantanée [...] : lorsqu'elle est due à un phénomène déterministe et connu, on l'appelle précession gyroscopique; lorsqu'elle est due à un phénomène aléatoire, ou bien que l'on ne maîtrise pas, on l'appelle dérive gyroscopique.  2, fiche 8, Français, - vitesse%20de%20d%C3%A9rive

Record number: 8, Textual support number: 2 OBS

vitesse de dérive : terme en usage à Ressources naturelles Canada - Secteur des sciences de la Terre.  3, fiche 8, Français, - vitesse%20de%20d%C3%A9rive

Record number: 8, Textual support number: 1 PHR

Vitesse de dérive du gyroscope d'azimut.  4, fiche 8, Français, - vitesse%20de%20d%C3%A9rive

Record number: 8, Textual support number: 2 PHR

Vitesse de dérive gyroscopique.  5, fiche 8, Français, - vitesse%20de%20d%C3%A9rive

Fiche 8,  Justifications,  Espagnol

Fiche 9,  Justifications,  Anglais

Record number: 9, Textual support number: 1 CONT

The gyros are used to maintain the platform’s inertial orientation by sensing rotations of the platform caused by vehicle-rotation-induced friction at the gimbal pivot points ... One gyro - called the vertical gyro - is oriented so its input axes are aligned with the X and Y platform axes; its input axes provide IMU [Inertial Measurement Unit] platform roll and pitch stabilization. The second gyro is oriented so that one input axis lies along the platform’s Z axis and the other lies in the X-Y plane. This gyro - the azimuth gyro - provides platform yaw stabilization with the Z input axis, while the second input axis is used as a platform rate detector for built-in test equipment.  3, fiche 9, Anglais, - azimuth%20gyroscope

Record number: 9, Textual support number: 2 CONT

The sensors for angular velocity are vibrating gyroscopes (3 axes, to detect rotation and pitch/roll pendulations of the payload). An error signal is obtained differencing the signal from the azimuth gyroscope and a constant level settable from the telemetry, which controls the speed of rotation. Such error signal drives an analog PID [Proportional Integral Differential] circuit; the output of the PID is connected to the PWM [Pulse Width Modulation] driver supplying current to the pivot azimuth motors.  3, fiche 9, Anglais, - azimuth%20gyroscope

Record number: 9, Textual support number: 3 CONT

azimuth gyro: term used at Natural Resources Canada - Earth Sciences Sector.  4, fiche 9, Anglais, - azimuth%20gyroscope

Record number: 9, Textual support number: 1 PHR

Azimuth gyro drift rate.  5, fiche 9, Anglais, - azimuth%20gyroscope

Fiche 9,  Justifications,  Français

Record number: 9, Textual support number: 1 CONT

La plate-forme stabilisée [...] Trois gyroscopes sont utilisés : (a) Un gyroscope d'azimut qui, n'ayant aucun degré de liberté dans l'axe vertical, détecte tout déplacement de la plate-forme en azimut. (b) Deux gyroscopes d'inclinaison [...]  3, fiche 9, Français, - gyroscope%20d%27azimut

Record number: 9, Textual support number: 1 OBS

gyroscope d'azimut : terme en usage à Ressources naturelles Canada - Secteur des sciences de la Terre.  4, fiche 9, Français, - gyroscope%20d%27azimut

Record number: 9, Textual support number: 1 PHR

Vitesse de dérive du gyroscope d'azimut.  5, fiche 9, Français, - gyroscope%20d%27azimut

Fiche 9,  Justifications,  Espagnol

Fiche 10,  Justifications,  Anglais

Record number: 10, Textual support number: 1 CONT

The fundamental parameters of the NMR [nuclear magnetic resonance] gyro are defined in the following manner : The signal-to-noise ratio is a parameter which characterizes the noise-induced random drift and the ability to determine drift angle in the NMR gyro. The relaxation times characterize the fundamental usefulness of the resonance cell. Finally, the rate bias instability characterizes the shifts in the precessional frequency of the macroscopic magnetic moment.  1, fiche 10, Anglais, - noise%2Dinduced%20random%20drift

Fiche 10,  Justifications,  Français

Record number: 10, Textual support number: 1 OBS

Dans le cadre du suivi en orbite des satellites orbite basse d'observation de la Terre, il est nécessaire de mettre au point un outil de suivi et de caractérisation de la dérive aléatoire des gyroscopes utilisés par le pilotage. Cet outil doit permettre d'évaluer la santé des équipements concernés, et d'anticiper d'éventuels problèmes en orbite.  2, fiche 10, Français, - d%C3%A9rive%20al%C3%A9atoire%20due%20aux%20bruits

Fiche 10,  Justifications,  Espagnol

Fiche 11,  Justifications,  Anglais

Record number: 11, Textual support number: 1 CONT

A large variety of inertial navigation system configurations have been developed... Analysis of these systems indicates that they all have the same basic error characteristics, that is, random gyro drift, accelerometer bias and scale factor errors, alignment error, etc., and they affect all systems in a similar manner.  3, fiche 11, Anglais, - random%20gyro%20drift

Fiche 11,  Justifications,  Français

Record number: 11, Textual support number: 1 CONT

[...] la dérive «au sens strict» (dérive aléatoire [...]); il faut entendre par là qu'une telle dérive, due essentiellement à un phénomène inconnu, ne peut être compensée (autrement dit, toutes les compensations envisageables ont été effectuées).  4, fiche 11, Français, - d%C3%A9rive%20al%C3%A9atoire%20des%20gyroscopes

Record number: 11, Textual support number: 2 CONT

Dans le cadre du suivi en orbite des satellites orbite basse d'observation de la terre, il est nécessaire de mettre au point un outil de suivi et de caractérisation de la dérive aléatoire des gyroscopes utilisés par le pilotage. Cet outil doit permettre d'évaluer la santé des équipements concernés, et d'anticiper d'éventuels problèmes en orbite.  1, fiche 11, Français, - d%C3%A9rive%20al%C3%A9atoire%20des%20gyroscopes

Fiche 11,  Justifications,  Espagnol

Fiche 12,  Justifications,  Anglais

Record number: 12, Textual support number: 1 OBS

slaving: The use of a torquer to maintain the orientation of the spin axis relative to an external reference, such as a pendulum or magnetic compass.  2, fiche 12, Anglais, - slaved%20platform

Record number: 12, Textual support number: 2 OBS

Gyro drift is countered by slaving the instrument to the Earth's magnetic field, via either a separate magnetic compass or a flux valve device.  3, fiche 12, Anglais, - slaved%20platform

Record number: 12, Textual support number: 3 OBS

The axes of the stable platform are slaved to the gyro output axes by rotating the appropriate gimbals so that the angular deviation between the two sets of axes is negligible. Thus, the rotation angles of the gimbals are identical to the attitude angles of the aircraft in the local earth coordinate system.  4, fiche 12, Anglais, - slaved%20platform

Fiche 12,  Justifications,  Français

Record number: 12, Textual support number: 1 CONT

Centrale de cap et de verticale pour avion. Une centrale est constituée d'un gyro-indicateur de verticale et d'un gyroscope directionnel garde-cap. La direction par rapport au nord du moment cinétique du gyroscope directionnel est repérée juste avant le départ de l'avion à l'aide d'un gyroscope de transfert. Un gyroscope de verticale asservit une plate-forme autour de deux axes parallèles aux axes de roulis et de tangage de l'avion. Cette plate-forme délivre les références de roulis et assiette longitudinale et supporte un gyroscope directionnel qui fonctionne en garde-cap. La plate-forme asservie est constituée d'un cadre de roulis extérieur et de deux cadres de tangage liés mécaniquement.  3, fiche 12, Français, - plate%2Dforme%20asservie

Record number: 12, Textual support number: 2 CONT

En plus des accéléromètres et des gyroscopes, un calculateur est nécessaire pour obtenir par intégrations la position et la vitesse tout en [effectuant certaines corrections], fonction de la position, au cours du temps. C'est ce [qui nécessite] une plate-forme inertielle asservie, c'est-à-dire soumise à une loi de rotation instantanée égale à [valeur x].  2, fiche 12, Français, - plate%2Dforme%20asservie

Record number: 12, Textual support number: 1 OBS

Pluriel : des plateformes, des plates-formes.  4, fiche 12, Français, - plate%2Dforme%20asservie

Record number: 12, Textual support number: 2 OBS

plateforme (sing.); plateformes (pl.) : Ces graphies, puisées des Rectifications de l'orthographe recommandées par le Conseil supérieur de la langue française, sont attestées dans le Petit Robert (2004).  5, fiche 12, Français, - plate%2Dforme%20asservie

Fiche 12,  Justifications,  Espagnol

Fiche 13,  Justifications,  Anglais

Record number: 13, Textual support number: 1 CONT

The transfer mode should only be used after rapid alignment sequences have been completed in order to reduce the possibilities of initial drift associated with a cold start... With the transfer gyro properly aligned, calibrated and connected to the platform harness, the transfer command switch on the transfer handle is held depressed for 15 seconds, actuating relays [x, y, z].  1, fiche 13, Anglais, - platform%20harness

Fiche 13,  Justifications,  Français

Record number: 13, Textual support number: 1 OBS

Le mode de transfert ne devrait être utilisé qu'après que les phases de l'alignement rapide ont été complétées afin de réduire les possibilités de dérive initiale associée à un départ à froid. [...] Lorsque le gyroscope de transfert est correctement aligné, calibré et relié au [faisceau de fils] de la plate-forme, l'interrupteur de commande sur la manette de transfert est tenu poussé pendant 15 secondes pour actionner les relais [x,y,z].  2, fiche 13, Français, - faisceau%20de%20fils%20de%20la%20plate%2Dforme

Record number: 13, Textual support number: 2 OBS

Pluriel : des plateformes, des plates-formes.  3, fiche 13, Français, - faisceau%20de%20fils%20de%20la%20plate%2Dforme

Record number: 13, Textual support number: 3 OBS

plateforme (sing.); plateformes (pl.) : Ces graphies, puisées des Rectifications de l'orthographe recommandées par le Conseil supérieur de la langue française, sont attestées dans le Petit Robert (2004).  4, fiche 13, Français, - faisceau%20de%20fils%20de%20la%20plate%2Dforme

Fiche 13,  Justifications,  Espagnol

Fiche 14,  Justifications,  Anglais

Record number: 14, Textual support number: 1 DEF

The characteristic of a gyro resulting from lack of coincidence of the center of supporting forces and the center of mass. It gives rise to torques caused by linear accelerations that lead to acceleration-sensitive drift rates.  4, fiche 14, Anglais, - unbalance

Record number: 14, Textual support number: 1 CONT

Gyro drift is caused by random and fixed torques, such as those resulting from bearing friction or mass unbalance. Mass unbalance results in a torque due to gravity.  5, fiche 14, Anglais, - unbalance

Fiche 14,  Justifications,  Français

Record number: 14, Textual support number: 1 DEF

Mauvaise répartition des masses d'une pièce ou d'un ensemble tournant, qui fait que son centre de gravité n'est pas sur l'axe de rotation.  4, fiche 14, Français, - balourd

Record number: 14, Textual support number: 1 CONT

Dans un gyroscope intégrateur flottant, un décalage de 2 nm [...] entre le centre de gravité et le centre de poussée d'Archimède produit un balourd suffisant pour créer une dérive de 10 [puissance -2] degrés par heure.  5, fiche 14, Français, - balourd

Record number: 14, Textual support number: 2 CONT

La dérive du gyroscope [...] est causée par des couples [...] fortuits et permanents, tels que ceux résultant de la friction dans les roulements et le déséquilibre de la masse. Le déséquilibre de la masse provoque un couple dû à la gravité.  3, fiche 14, Français, - balourd

Fiche 14,  Justifications,  Espagnol

Fiche 15,  Justifications,  Anglais

Record number: 15, Textual support number: 1 CONT

The liquid levels control roll and pitch and function to sense changes from the local vertical due to gyro drift. The liquid level contains a conductive fluid which covers the upper plates equally when level. The equally conductive paths from the upper plates to the lower plates constitutes a balanced resistance bridge.  1, fiche 15, Anglais, - balanced%20resistance%20bridge

Fiche 15,  Justifications,  Français

Record number: 15, Textual support number: 1 CONT

Les niveaux à liquide contrôlent le roulis et le tangage et captent les changements de la verticale locale dus à la dérive du gyroscope. Le niveau à liquide contient un liquide conducteur qui recouvre également les plaques supérieures lorsqu'il est au repos. Les trajets de conduction égale entre les plaques supérieures et les plaques inférieures constituent un pont de résistance [...] équilibré.  1, fiche 15, Français, - pont%20de%20r%C3%A9sistance%20%C3%A9quilibr%C3%A9

Fiche 15,  Justifications,  Espagnol

Fiche 16,  Justifications,  Anglais

Record number: 16, Textual support number: 1 CONT

Precession error. Frictional forces in the gyros system cause it to precess. This precession causes a creep or drift in the reading on the card, amounting approximately 3 degrees in 15 minutes. The gyro is also subject to apparent precession. Gyroscopic inertia keeps the spinning gyro fixed in space so that, relative to space, it does not move. But the earth rotating underneath it gives it an apparent motion relative to the earth. This causes an apparent drift, or precession, which varies with latitude... Precession error, both mechanical and apparent, must be corrected for at regular intervals of about 15 minutes.  1, fiche 16, Anglais, - apparent%20precession%20error

Record number: 16, Textual support number: 1 OBS

apparent precession: Apparent change in the direction of the axis of rotation of a spinning body, as a gyroscope, due to rotation of the Earth.  2, fiche 16, Anglais, - apparent%20precession%20error

Fiche 16,  Justifications,  Français

Record number: 16, Textual support number: 1 CONT

Erreur de précession. Les forces de friction présentes dans le système gyroscopique engendrent la précession. Cette précession occasionne un «glissement» ou une «dérive» d'environ 3 degrés dans la lecture de l'instrument et ce, à toutes les 15 minutes. Le gyroscope est aussi sujet à la précession apparente. L'inertie gyroscopique garde le gyroscope fixe dans l'espace de sorte qu'il ne bouge pas par rapport à l'espace. Cependant, la Terre qui tourne en dessous du gyroscope donne à ce dernier un mouvement apparent par rapport à la Terre. La rotation de la Terre cause une dérive apparente, ou précession, qui varie avec la latitude [...] L'erreur de précession, à la fois mécanique et apparente, doit être corrigée à intervalles réguliers, c.-à-d. toutes les 15 minutes.  1, fiche 16, Français, - erreur%20de%20pr%C3%A9cession%20apparente

Record number: 16, Textual support number: 1 OBS

précession apparente : Déviation apparente de l'axe d'un gyroscope par rapport à la Terre. Elle est due à la rotation terrestre et non pas à une force appliquée au gyroscope.  2, fiche 16, Français, - erreur%20de%20pr%C3%A9cession%20apparente

Fiche 16,  Justifications,  Espagnol

Fiche 17,  Justifications,  Anglais

Record number: 17, Textual support number: 1 CONT

Notice that there is no knob to set the heading of the DG [directional gyro] to match that of the compass. Why? Because it is slaved. Slaved? Back in the tailcone of the aircraft, away from all ferrous metal, is a magnetic compass. The output of this compass is electrically "enhanced" and amplified through a "flux gate"... This signal is fed to the HSI to drive the DG portion of the unit. What this means is that the reading is very accurate, not subject to the vagrancies of the regular magnetic compass, and is constantly being corrected for drift. On some aircraft, this signal is also used to slave the ADF heading card.  2, fiche 17, Anglais, - corrected%20for%20drift

Record number: 17, Textual support number: 2 CONT

The directional gyroscope is used in aircraft and is sometimes called a self-levelling free gyroscope corrected for drift.  3, fiche 17, Anglais, - corrected%20for%20drift

Fiche 17,  Justifications,  Français

Record number: 17, Textual support number: 1 CONT

Déplacement d'un gyroscope corrigé. Dans le cas d'un gyroscope corrigé pour la dérive apparente due à la rotation de la Terre, on applique une correction de 15° sin latitude par heure à l'écrou de compensation de latitude.  1, fiche 17, Français, - corrig%C3%A9%20pour%20la%20d%C3%A9rive

Record number: 17, Textual support number: 1 OBS

Description et fonctionnement du gyrolaser [...] sources d'erreurs et solutions apportées [...] dérive de l'onde stationnaire (onde bloquée dans la cavité et qui est toujours en rotation même si la cavité reste immobile) [...] solutions apportées : on élimine la dérive de l'onde stationnaire en utilisant des cavités où deux écoulements de gaz se font en sens inverse, par exemple avec une seule anode et deux cathodes placées sur les 2 côtés opposés d'un carré. Ainsi les mouvements gazeux se compensent et la dérive est presque éliminée. De plus, on utilise un dispositif électronique supplémentaire qui mesure et compense la dérive résiduelle de sorte que seules des perturbations imprévisibles peuvent engendrer une erreur systématique.  3, fiche 17, Français, - corrig%C3%A9%20pour%20la%20d%C3%A9rive

Fiche 17,  Justifications,  Espagnol

Fiche 18,  Justifications,  Anglais

Record number: 18, Textual support number: 1 DEF

That component of systematic drift rate that is correlated with the first power of linear acceleration applied to the gyro case.  1, fiche 18, Anglais, - acceleration%2Dsensitive%20drift%20rate

Fiche 18,  Justifications,  Français

Fiche 18,  Justifications,  Espagnol

Fiche 19,  Justifications,  Anglais

Record number: 19, Textual support number: 1 DEF

The rate at which a body rotates as expressed by an angular change of position per unit time.  2, fiche 19, Anglais, - angular%20velocity

Record number: 19, Textual support number: 1 CONT

Angular rate gyro accuracy is characterized by two parameters : scale factor and drift. The scale factor describes the capability of the gyro to accurately sense angular velocity at different angular rates. This value is used to convert the voltage output from the gyro into an angular rate. System imperfections can cause small variations in the scale factor. These variations appear as a factor at the output of the gyro. Gyro drift characterizes the ability of the gyro to reference all rate measurements to the nominal zero point.  3, fiche 19, Anglais, - angular%20velocity

Record number: 19, Textual support number: 2 CONT

Angular velocity is the time rate of change of angular displacement. More simply it is a measure of how fast an object is rotating. For example, the measure of a skater’s spinning speed during a sit spin is called angular velocity. Angular velocity is calculated by subtracting the initial angular position from the final angular position and dividing by the time it took to get from the initial to final position. Angular velocity is measured in radians/second (SI units) or degrees/second or revolutions/second (English units).  4, fiche 19, Anglais, - angular%20velocity

Fiche 19,  Justifications,  Français

Record number: 19, Textual support number: 1 CONT

Le gyroscope est un appareil capable de fournir une direction physique de référence et, corrélativement, une information de rotation angulaire, sous forme d'un écart angulaire, ou d'un angle total [...] compris entre 0 et 360°, vis-à-vis d'un référentiel absolu ou «inertiel». Le gyromètre est un appareil capable de fournir une information de vitesse angulaire, vis-à-vis d'un référentiel absolu (c'est-à-dire par rapport aux étoiles).  2, fiche 19, Français, - vitesse%20angulaire

Record number: 19, Textual support number: 2 CONT

Le gyroscope tourne rapidement sur lui-même (vitesse angulaire [oméga]) dans la direction indiquée, en même temps qu'il précesse par rapport à la verticale à la fréquence [Oméga]. Le moment d'inertie du gyroscope par rapport à l'axe ê est I et le centre de masse est situé à une distance h du pivot P.  3, fiche 19, Français, - vitesse%20angulaire

Record number: 19, Textual support number: 3 CONT

[Les satellites] apparaissent fixes pour un observateur situé sur la Terre [...] lorsque le satellite tourne [...] à une vitesse angulaire égale à celle de la Terre.  4, fiche 19, Français, - vitesse%20angulaire

Fiche 19,  Justifications,  Espagnol

Fiche 20,  Justifications,  Anglais

Record number: 20, Textual support number: 1 CONT

In order to slave the vertical gyro and in turn, the servoed platform gimbals to the local vertical, it is necessary to apply various electrical torquing signals to the VG [vertical gyro] to maintain it at the vertical reference. The apparent drift of the VG caused by travel over the earth's surface and by the earth's geometry and spin, is corrected by applying earth's profile and rate correction signals to torque the VG.  1, fiche 20, Anglais, - apparent%20drift%20of%20the%20VG

Fiche 20,  Justifications,  Français

Record number: 20, Textual support number: 1 CONT

Afin d'asservir le gyroscope de verticale et par le fait même, les cardans de la plate-forme, à la verticale locale, il est nécessaire d'appliquer divers couples électriques au VG [gyroscope de verticale] pour le maintenir à sa référence de verticale. La dérive apparente du VG, causée par le déplacement de l'avion au-dessus de la terre et par la géométrie et la rotation de la terre, est corrigée en envoyant des signaux de correction appropriés pour entraîner le VG.  2, fiche 20, Français, - d%C3%A9rive%20apparente%20du%20gyroscope%20de%20verticale

Fiche 20,  Justifications,  Espagnol

Fiche 21,  Justifications,  Anglais

Record number: 21, Textual support number: 1 DEF

The process by which gimbal axis friction causes the spin axis of a free gyro to tend to align with the axis about which the case is rotated. The resulting drift is a function of the angular displacement between the spin axis and the rotation axis.  2, fiche 21, Anglais, - autoerection

Record number: 21, Textual support number: 1 OBS

Honeywell Displacement Gyroscope. Model 0048B5, Series 19. Synchro outputs, and has onboard auto erection circuits to level gyro in normal flight conditions.  3, fiche 21, Anglais, - autoerection

Fiche 21,  Justifications,  Français

Record number: 21, Textual support number: 1 OBS

L'horizon gyroscopique, ou horizon artificiel [...] est essentiellement un gyroscope à deux axes de cardan [...] La verticalité de l'axe de la toupie [delta] est approximativement assurée par un érecteur (mécanique, électro-mécanique, pneumatique) produisant une raideur en quadrature de signe convenable.  2, fiche 21, Français, - auto%2D%C3%A9rection

Fiche 21,  Justifications,  Espagnol

Fiche 22,  Justifications,  Anglais

Record number: 22, Textual support number: 1 CONT

Angular rate gyro accuracy is characterized by two parameters : scale factor and drift. The scale factor describes the capability of the gyro to accurately sense angular velocity at different angular rates. This value is used to convert the voltage output from the gyro into an angular rate. System imperfections can cause small variations in the scale factor. These variations appear as a factor at the output of the gyro. Gyro drift characterizes the ability of the gyro to reference all rate measurements to the nominal zero point. It appears as an additive term on the gyro output, so any actual drift away from a given or predetermined value will cause the angular errors to accumulate.  2, fiche 22, Anglais, - angular%20error

Record number: 22, Textual support number: 1 OBS

rate gyroscope: A gyroscope that is suspended in just one gimbal whose bearings form its output axis and which is restrained by a spring; rotation of the gyroscope frame about an axis perpendicular to both spin and output axes produces precession of the gimbal within the bearings proportional to the rate of rotation.  3, fiche 22, Anglais, - angular%20error

Fiche 22,  Justifications,  Français

Record number: 22, Textual support number: 1 CONT

Un gyroscope (mesureur d'angle) utilise fondamentalement la propriété caractéristique d'inertialité (fixité dans l'espace absolu), totale ou partielle, de certains phénomènes physiques. À la base, c'est une mémoire de direction géométrique et matérielle dans l'espace. Avec l'utilisation d'un moyen approprié appelé détecteur angulaire, il est est capable de fournir une information d'écart angulaire entre le référentiel du boîtier du gyroscope et cette direction de référence.  3, fiche 22, Français, - %C3%A9cart%20angulaire

Record number: 22, Textual support number: 2 CONT

Selon leur réalisation les gyroscopes mécaniques ont un ou deux axes sensibles. On peut considérer les gyroscopes comme des «mémoires directionnelles». Il est donc possible d'obtenir un signal d'écart angulaire dès que l'on décale le boîtier d'un gyroscope.  4, fiche 22, Français, - %C3%A9cart%20angulaire

Record number: 22, Textual support number: 3 CONT

Les systèmes inertiels peuvent générer une attitude à 0.1 degré, modifiant ainsi la précision des données selon l'altitude (car bien que l'erreur angulaire demeure la même, plus l'altitude augmente, pire sera l'erreur positionnelle).  5, fiche 22, Français, - %C3%A9cart%20angulaire

Fiche 22,  Justifications,  Espagnol

Fiche 23,  Justifications,  Anglais

Record number: 23, Textual support number: 1 CONT

Precession error. Frictional forces in the gyro system cause it to precess. This precession causes a creep or drift in the reading on the card, amounting approximately 3 degrees in 15 minutes. The gyro is also subject to apparent precession. Gyroscopic inertia keeps the spinning gyro fixed in space so that, relative to space, it does not move. But the earth rotating underneath it gives it an apparent motion relative to the earth. This causes an apparent drift, or precession, which varies with latitude... Precession error, both mechanical and apparent, must be corrected for at regular intervals of about 15 minutes.  1, fiche 23, Anglais, - mechanical%20precession

Fiche 23,  Justifications,  Français

Record number: 23, Textual support number: 1 CONT

Erreur de précession. Les forces de friction présentes dans le système gyroscopique engendrent la précession. Cette précession occasionne un «glissement» ou une «dérive» d'environ 3 degrés dans la lecture de l'instrument et ce, à toutes les 15 minutes. Le gyroscope est aussi sujet à la précession apparente. L'inertie gyroscopique garde le gyroscope fixe dans l'espace de sorte qu'il ne bouge pas par rapport à l'espace. Cependant, la terre qui tourne en dessous du gyroscope donne à ce dernier un mouvement apparent par rapport à la terre. La rotation de la terre cause une dérive apparente, ou précession, qui varie avec la latitude [...] L'erreur de précession, à la fois mécanique et apparente, doit être corrigée à intervalles réguliers, c.-à-d. toutes les 15 minutes.  3, fiche 23, Français, - pr%C3%A9cession%20m%C3%A9canique

Record number: 23, Textual support number: 2 CONT

Le compas gyromagnétique a une précession instrumentale Pi = - 1°/h (1 degré/heure vers la droite).  2, fiche 23, Français, - pr%C3%A9cession%20m%C3%A9canique

Record number: 23, Textual support number: 3 CONT

Question 22 [...] Si le compas ne possède pas de dispositif de correction de taux horaire et si le gyro a une précession mécanique nulle, la valeur du cap gyro à 13h30min UTC est : A » Cgy = 249°; B » Cgy = 275,5°; C » Cgy = 254,5°; D » Cgy = 281°.  4, fiche 23, Français, - pr%C3%A9cession%20m%C3%A9canique

Record number: 23, Textual support number: 1 PHR

Précession astronomique, de déplacement.  2, fiche 23, Français, - pr%C3%A9cession%20m%C3%A9canique

Fiche 23,  Justifications,  Espagnol

Fiche 24,  Justifications,  Anglais

Record number: 24, Textual support number: 1 CONT

The ability to manufacture precision gyroscopic instruments which are sufficiently free of unpredictable drift is the ultimate limiting factor in the performance of inertial navigation technology. Gyro drift... is the overriding performance concern and it is caused by parasitic precessional torques which are outside the system mechanization loops.  1, fiche 24, Anglais, - parasitic%20precessional%20torque

Fiche 24,  Justifications,  Français

Record number: 24, Textual support number: 1 CONT

[...] les couples parasites [sont] source de dérives des gyroscopes. On a donc essayé de réduire au maximum les résistances passives dans les articulations en supprimant les contacts à frottement solide.  2, fiche 24, Français, - couple%20parasite

Record number: 24, Textual support number: 1 PHR

Générer des couples parasites.  3, fiche 24, Français, - couple%20parasite

Fiche 24,  Justifications,  Espagnol

Fiche 25,  Justifications,  Anglais

Record number: 25, Textual support number: 1 CONT

The SAGEM HL 60 gyrostabilised gunner’s sight is an essential part of the fire-control system and is linked mechanically to the gun. It combines low-drift gyroscopes, high-precision digital angular sensors, digital processors and advanced sensors, an Avimo laser range-finder and thermal camera.  1, fiche 25, Anglais, - low%2Ddrift%20gyroscope

Fiche 25,  Justifications,  Français

Record number: 25, Textual support number: 1 CONT

Centrale de cap et de verticale pour avion. Une centrale est constituée d'un gyro-indicateur de verticale et d'un gyroscope directionnel garde-cap. La direction par rapport au nord du moment cinétique du gyroscope directionnel est repérée juste avant le départ de l'avion à l'aide d'un gyroscope de transfert. Un gyroscope de verticale asservit une plate-forme autour de deux axes parallèles aux axes de roulis et de tangage de l'avion. Cette plate-forme délivre les références de roulis et assiette longitudinale et supporte un gyroscope directionnel qui fonctionne en garde-cap. La plate-forme asservie est constituée d'un cadre de roulis extérieur et de deux cadres de tangage liés mécaniquement. À l'intérieur du premier cadre de tangage est placé le gyroscope de verticale, à l'intérieur du second le gyroscope directionnel : c'est un gyroscope «à faible dérive» comportant des roulements activés sur l'axe de site; le recalage est assuré par un moteur couple à partir d'un détecteur d'écart.  1, fiche 25, Français, - gyroscope%20%C3%A0%20faible%20d%C3%A9rive

Fiche 25,  Justifications,  Espagnol

Fiche 26,  Justifications,  Anglais

Record number: 26, Textual support number: 1 CONT

SYLLABUSes OF EXAMINATIONS... Gyro Compass. Properties of the free gyroscope; relationship between applied force and precession; effect of the earth's rotation on a free gyroscope, drift and tilt; errors associated with gyro compasses; latitude, course and speed error, ballistic deflection, rolling error; latitude, course and speed correction; fundamental classes of gyro compass...  2, fiche 26, Anglais, - roll%20error

Fiche 26,  Justifications,  Français

Record number: 26, Textual support number: 1 CONT

Programme des examens [...] Compas gyroscopiques : Les propriétés du gyroscope libre, la relation entre la force appliquée et la précession, l'effet de la rotation de la Terre sur un gyroscope libre, la dérive et l'inclinaison les erreurs associées aux compas gyroscopiques, l'erreur de latitude, de route et de vitesse, la déflexion balistique et l'erreur de roulis, la correction des erreurs de latitude, de route et de vitesse, les principales catégories de compas gyroscopiques [...]  2, fiche 26, Français, - erreur%20de%20roulis

Fiche 26,  Justifications,  Espagnol

Fiche 27,  Justifications,  Anglais

Record number: 27, Textual support number: 1 CONT

The vacuum-drive heading indicator is the simplest of many types of gyro-controlled directional indicators designed to provide stable heading reference.... Errors. The chief cause of precession, causing the card to creep or drift, is bearing friction. Normal movement of the gimbal rings produces friction, which is increased if the bearings are worn, dirty, or improperly lubricated. Other sources of precession error include unbalanced gyro components and the effect of the earth's rotation. The latter effect depends upon the position of the instrument in relation to the earth, and is not appreciable unless a flight involves considerable change in latitude.  1, fiche 27, Anglais, - unbalanced

Record number: 27, Textual support number: 2 CONT

Unsymmetrical gyroscope.  2, fiche 27, Anglais, - unbalanced

Record number: 27, Textual support number: 1 OBS

mass unbalance : The characteristic of a gyro resulting from lack of coincidence of the center of supporting forces and the center of mass. It gives rise to torques caused by linear accelerations that lead to acceleration-sensitive drift rates.  2, fiche 27, Anglais, - unbalanced

Fiche 27,  Justifications,  Français

Record number: 27, Textual support number: 1 CONT

Garde-cap. Il s'agit d'un gyroscope que l'on maintient horizontal et qui définit une direction fixe dans le plan horizontal à sa dérive près. Le gyroscope est monté à la Cardan comme dans le cas du compas mais il n'est pas balourdé. Un détecteur d'horizon monté sur la caisse de tore délivre un signal proportionnel à l'inclinaison du moment cinétique; ce signal est traité et est envoyé dans un moteur couple d'axe cd qui crée un couple vertical ramenant le moment cinétique horizontal.  3, fiche 27, Français, - balourd%C3%A9

Record number: 27, Textual support number: 2 CONT

Gyroscope balourdé.  4, fiche 27, Français, - balourd%C3%A9

Record number: 27, Textual support number: 1 OBS

balourd : Mauvaise répartition des masses d'une pièce ou d'un ensemble tournant, qui fait que son centre de gravité n'est pas sur l'axe de rotation.  5, fiche 27, Français, - balourd%C3%A9

Fiche 27,  Justifications,  Espagnol

Fiche 28,  Justifications,  Anglais

Record number: 28, Textual support number: 1 CONT

Where positioning accuracy is concerned, it may seem surprising that the accuracy provided by the gyros has more impact than that of the accelerometers... This is due to the fact that navigation in fact occurs on a sphere, the Earth. It will therefore be readily understood that traveling along a straight line on the Earth comes down in fact to a rotation, and that rotation is detected by the gyros. In practice, gyros are subject to a zero-error known as gyro bias : When there is no rotation, a gyro should indicate zero, but in fact measures something that is the bias value. When an inertial navigation system is immobile, the gyros measure bias values that are integrated by the calculator and the unit thinks that it is rotating, and therefore advancing across the surface of the terrestrial globe, which generates a position error. It will be understood that position error shows linear growth over time and there is a direct relationship between the accuracy of a gyro and position drift.  1, fiche 28, Anglais, - zero%2Derror

Fiche 28,  Justifications,  Français

Record number: 28, Textual support number: 1 CONT

Les erreurs de mesure des gyromètres laser peuvent être représentées par des modèles mathématiques beaucoup plus simples que ceux intervenant dans l'étude des gyromètres classiques. Cela résulte essentiellement de l'insensibilité des gyromètres laser aux accélérations. La description de l'erreur d'un gyromètre laser fait intervenir : a) une erreur de zéro, due à des différences de propriétés physiques pour les ondes circulant en sens inverse dans le mélange gazeux ionisé; [...] b) une erreur imputable au blocage [...] c) une erreur de facteur d'échelle [...]  2, fiche 28, Français, - erreur%20de%20z%C3%A9ro

Record number: 28, Textual support number: 2 CONT

Performances et précisions des mesures (gyroscopes et gyromètres) [...] erreurs de zéro : nécessite un recalage par GPS toutes les 30 h .  3, fiche 28, Français, - erreur%20de%20z%C3%A9ro

Fiche 28,  Justifications,  Espagnol

Fiche 29,  Justifications,  Anglais

Record number: 29, Textual support number: 1 CONT

Positioning of the SOFIA telescope is based on spherical sensors(position sensitive devices, PSDs), located at the bearing, and an high resolution inertial three laser gyro system, which is updated regularly by the focal plane tracker camera. The gyros were specially developed for SOFIA to provide extremely low drift rates and noise. Each of them includes 3km of glass fiber providing an angular increment of 0. 0008".  2, fiche 29, Anglais, - angular%20increment

Fiche 29,  Justifications,  Français

Record number: 29, Textual support number: 1 CONT

La Sagem intègre dans ses systèmes de guidage et de navigation trois types de gyrolaser de classe inertielle, de périmètre 8, 16 et 32 cm. Les appareils fournissent directement une information d'angle sous forme d'incréments. L'incrément d'angle est fonction de la longueur d'onde optique et du périmètre du gyroscope.  3, fiche 29, Français, - incr%C3%A9ment%20d%27angle

Record number: 29, Textual support number: 2 CONT

On peut distinguer plusieurs systèmes laser scanner : les systèmes composés de plusieurs télémètres laser émettant chacun un faisceau dans une direction particulière de sorte que l'incrément angulaire soit constant entre deux faisceaux, dans ce cas chaque bande de mesure est composée d'un certain nombre de profils parallèles [...]  4, fiche 29, Français, - incr%C3%A9ment%20d%27angle

Fiche 29,  Justifications,  Espagnol

Fiche 30,  Justifications,  Anglais

Record number: 30, Textual support number: 1 DEF

The non-systematic time-varying component of drift rate under specified operating conditions. It is expressed as an rms value or standard deviation of angular displacement per unit time.  2, fiche 30, Anglais, - random%20drift%20rate

Record number: 30, Textual support number: 1 OBS

See records "drift rate" and "random gyro drift. "  3, fiche 30, Anglais, - random%20drift%20rate

Fiche 30,  Justifications,  Français

Record number: 30, Textual support number: 1 OBS

Voir les fiches «vitesse de dérive» et «dérive aléatoire des gyroscopes».  2, fiche 30, Français, - vitesse%20de%20d%C3%A9rive%20al%C3%A9atoire

Fiche 30,  Justifications,  Espagnol

Fiche 31,  Justifications,  Anglais

Record number: 31, Textual support number: 1 DEF

The drift rate in a single-degree-of-freedom gyro resulting from coherent oscillatory rates about the spin reference axis(SRA) and input reference axis(IRA).  2, fiche 31, Anglais, - spin%2Dinput%2Drectification%20drift%20rate

Record number: 31, Textual support number: 1 OBS

It occurs only when gyro and loop dynamics allow the gimbal to move away from null in response to the rate about the input reference axis, resulting in a cross coupling of the spin reference axis rate. This drift rate is a function of the input rate amplitudes and the phase angle between them.  2, fiche 31, Anglais, - spin%2Dinput%2Drectification%20drift%20rate

Fiche 31,  Justifications,  Français

Fiche 31,  Justifications,  Espagnol

Fiche 32,  Justifications,  Anglais

Record number: 32, Textual support number: 1 DEF

The acceleration-sensitive torque caused by radial unbalance due to noncoincidence of the flexure axis and the center of mass of the rotor. Under constant acceleration, it appears as a rotating torque at the rotor spin frequency. When the gyro is subjected to vibratory acceleration along the spin axis at the spin frequency, this torque results in a rectified drift.  2, fiche 32, Anglais, - radial%2Dunbalance%20torque

Fiche 32,  Justifications,  Français

Record number: 32, Textual support number: 1 OBS

balourd : Mauvaise répartition des masses d'une pièce ou d'un ensemble tournant, qui fait que son centre de gravité n'est pas sur l'axe de rotation.  2, fiche 32, Français, - couple%20de%20balourd%20radial

Fiche 32,  Justifications,  Espagnol

Fiche 33,  Justifications,  Anglais

Record number: 33, Textual support number: 1 DEF

Drift rate that is proportional to angular acceleration of the gyro case about the output axis, with respect to inertial space.  2, fiche 33, Anglais, - output%2Daxis%2Dangular%2Dacceleration%20drift%20rate

Fiche 33,  Justifications,  Français

Fiche 33,  Justifications,  Espagnol

Fiche 34,  Justifications,  Anglais

Record number: 34, Textual support number: 1 DEF

The drift rate in a single-degree-of-freedom gyro resulting from coherent oscillatory rates about the spin reference axis(SRA) and output reference axis(ORA).  2, fiche 34, Anglais, - spin%2Doutput%2Drectification%20drift%20rate

Record number: 34, Textual support number: 1 OBS

It occurs only when gyro and loop dynamics allow the float motion to lag case motion when subjected to a rate about the output reference axis, resulting in a cross coupling of the spin reference axis rate. This drift rate is a function of the input rate amplitudes and the phase angle between them.  2, fiche 34, Anglais, - spin%2Doutput%2Drectification%20drift%20rate

Fiche 34,  Justifications,  Français

Fiche 34,  Justifications,  Espagnol

Fiche 35,  Justifications,  Anglais

Record number: 35, Textual support number: 1 DEF

The ratio of drift rate due to angular acceleration about a gyro axis divided by the angular acceleration causing it.  2, fiche 35, Anglais, - angular%20acceleration%20sensitivity

Fiche 35,  Justifications,  Français

Fiche 35,  Justifications,  Espagnol

Fiche 36,  Justifications,  Anglais

Record number: 36, Textual support number: 1 DEF

The component of systematic drift rate that is proportional to the angular displacement of a gyro gimbal about an output axis.  1, fiche 36, Anglais, - elastic%2Drestraint%20drift%20rate

Record number: 36, Textual support number: 1 OBS

The relationship of this component of drift rate to gimbal angle can be stated by means of a coefficient having dimensions of angular displacement per unit time per unit angle. This coefficient is equal to the elastic-restraint coefficient divided by angular momentum.  1, fiche 36, Anglais, - elastic%2Drestraint%20drift%20rate

Fiche 36,  Justifications,  Français

Fiche 36,  Justifications,  Espagnol

Fiche 37,  Justifications,  Anglais

Record number: 37, Textual support number: 1 DEF

The apparent drift rate caused by motion of an input axis in a manner that generally describes a cone.  2, fiche 37, Anglais, - coning%20effect

Record number: 37, Textual support number: 1 OBS

The three elementary movements of a gyroscope: 1. Rotation--the top is spinning rapidly about its vertical axis. 2. Precession--as it slows down, the top cants over and its axis follows a conical path. 3. Nutation--as the top spins more slowly still, the axis oscillates in a sinusoidal path.  3, fiche 37, Anglais, - coning%20effect

Record number: 37, Textual support number: 2 OBS

Coning effect... This usually results from a combination of oscillatory motions about the gyro principal axes. The apparent drift rate is a function of the amplitude and frequencies of oscillations present and the phase angles between them.  2, fiche 37, Anglais, - coning%20effect

Fiche 37,  Justifications,  Français

Fiche 37,  Justifications,  Espagnol

Fiche 38,  Justifications,  Anglais

Record number: 38, Textual support number: 1 DEF

The ratio of a change in output to a change in the input intended to be measured.  2, fiche 38, Anglais, - scale%20factor

Record number: 38, Textual support number: 1 CONT

Angular rate gyro accuracy is characterized by two parameters : scale factor and drift. The scale factor describes the capability of the gyro to accurately sense angular velocity at different angular rates. This value is used to convert the voltage output from the gyro into an angular rate. System imperfections can cause small variations in the scale factor. These variations appear as a factor at the output of the gyro. Gyro drift characterizes the ability of the gyro to reference all rate measurements to the nominal zero point.  3, fiche 38, Anglais, - scale%20factor

Record number: 38, Textual support number: 2 CONT

The scale factor is generally evaluated as the slope of the straight line that can be fitted by the method of the least squares to input-output data... For some sensors the scale factor may be expressed as a reciprocal.  2, fiche 38, Anglais, - scale%20factor

Fiche 38,  Justifications,  Français

Record number: 38, Textual support number: 1 DEF

Rapport entre une modification à la sortie par rapport à une modification à l'entrée à mesurer.  2, fiche 38, Français, - facteur%20d%27%C3%A9chelle

Record number: 38, Textual support number: 1 CONT

Le facteur d'échelle est généralement évalué comme la pente de la ligne droite qui peut être ajustée par la méthode des carrés minimaux appliquée aux données d'entrée-sortie obtenues en faisant varier l'entrée de façon cyclique sur la gamme d'entrée.  2, fiche 38, Français, - facteur%20d%27%C3%A9chelle

Fiche 38,  Justifications,  Espagnol

Fiche 39,  Justifications,  Anglais

Record number: 39, Textual support number: 1 CONT

Angular rate gyro accuracy is characterized by two parameters : scale factor and drift. The scale factor describes the capability of the gyro to accurately sense angular velocity at different angular rates. This value is used to convert the voltage output from the gyro into an angular rate. System imperfections can cause small variations in the scale factor. These variations appear as a factor at the output of the gyro. Gyro drift characterizes the ability of the gyro to reference all rate measurements to the nominal zero point.  1, fiche 39, Anglais, - angular%20rate%20gyro

Fiche 39,  Justifications,  Français

Record number: 39, Textual support number: 1 CONT

Le but de ce projet [...] est de mettre au point un simulateur compact pour étudier les conditions d'apparition du mal des transports dans les trains pendulaires afin d'optimiser la pendulation des trains à grande vitesse (T.G.V.). [...] nous avons conçu et fabriqué un casque muni d'accéléromètres linéaires et de gyromètres angulaires en trois axes [...] afin de mesurer les mouvements réels de la tête pour rendre les conditions des simulations plus proche de la réalité.  1, fiche 39, Français, - gyrom%C3%A8tre%20angulaire

Fiche 39,  Justifications,  Espagnol

Fiche 40,  Justifications,  Anglais

Record number: 40, Textual support number: 1 CONT

The transfer mode should only be used after rapid alignment sequences have been completed in order to reduce the possibilities of initial drift associated with a cold start... With the transfer gyro properly aligned, calibrated and connected to the plaftorm harness, the transfer command switch on the transfer handle is held depressed for 15 seconds, actuating relays [x, y, z]. The transfer gyro error signal is passed to the azimuth gimbal torque motor which aligns the spin axis of the platform DG [directional gyro] to that of the transfer gyro heading, derived by placing the transfer gyro on the prealigned mount, to the fore and aft line of the A/C [aircraft].  1, fiche 40, Anglais, - gyro%20error%20signal

Fiche 40,  Justifications,  Français

Record number: 40, Textual support number: 1 CONT

Le mode de transfert ne devrait être utilisé qu'après que les phases de l'alignement rapide ont été complétées afin de réduire les possibilités de dérive initiale associée à un départ à froid. [...] Lorsque le gyroscope de transfert est correctement aligné, calibré et relié au harnais de la plate-forme, l'interrupteur de commande sur la manette de transfert est tenu poussé pendant 15 secondes pour actionner les relais [x,y,z]. Le signal d'erreur du gyroscope de transfert est passé au moteur couple du cardan azimutal qui aligne l'axe de rotation du directionnel sur celui du cap du gyroscope de transfert, dérivé en plaçant le gyroscope de transfert sur la monture déjà alignée sur l'axe longitudinal de l'avion.  1, fiche 40, Français, - signal%20d%27erreur%20du%20gyroscope

Fiche 40,  Justifications,  Espagnol

Fiche 41,  Justifications,  Anglais

Record number: 41, Textual support number: 1 CONT

The transfer mode should only be used after rapid alignment sequences have been completed in order to reduce the possibilities of initial drift associated with a cold start... With the transfer gyro properly aligned, calibrated and connected to the plaftorm harness, the transfer command switch on the transfer handle is held depressed for 15 seconds, actuating relays [x, y, z]. The transfer gyro error signal is passed to the azimuth gimbal torque motor which aligns the spin axis of the platform DG [directional gyro] to that of the transfer gyro heading, derived by placing the transfer gyro on the prealigned mount, to the fore and aft line of the A/C [aircraft].  1, fiche 41, Anglais, - transfer%20gyro%20error%20signal

Fiche 41,  Justifications,  Français

Record number: 41, Textual support number: 1 CONT

Le mode de transfert ne devrait être utilisé qu'après que les phases de l'alignement rapide ont été complétées afin de réduire les possibilités de dérive initiale associée à un départ à froid. [...] Lorsque le gyroscope de transfert est correctement aligné, calibré et relié [à] la plate-forme, l'interrupteur de commande sur la manette de transfert est tenu poussé pendant 15 secondes pour actionner les relais [x,y,z]. Le signal d'erreur du gyroscope de transfert est passé au moteur couple du cardan azimutal qui aligne l'axe de rotation du directionnel sur celui du cap du gyroscope de transfert, dérivé en plaçant le gyroscope de transfert sur la monture déjà alignée sur l'axe longitudinal de l'avion.  1, fiche 41, Français, - signal%20d%27erreur%20du%20gyroscope%20de%20transfert

Fiche 41,  Justifications,  Espagnol

Fiche 42,  Justifications,  Anglais

Record number: 42, Textual support number: 1 CONT

The transfer mode should only be used after rapid alignment sequences have been completed in order to reduce the possibilities of initial drift associated with a cold start.... With the transfer gyro properly aligned, calibrated and connected to the plaftorm harness, the transfer command switch on the transfer handle is held depressed for 15 seconds, actuating relays [x, y, z]. The transfer gyro error signal is passed to the azimuth gimbal torque motor which aligns the spin axis of the platform DG [directional gyro] to that of the transfer gyro heading, derived by placing the transfer gyro on the prealigned mount, to the fore and aft line of the A/C [aircraft].  1, fiche 42, Anglais, - transfer%20gyro%20heading

Fiche 42,  Justifications,  Français

Record number: 42, Textual support number: 1 CONT

Le mode de transfert ne devrait être utilisé qu'après que les phases de l'alignement rapide ont été complétées afin de réduire les possibilités de dérive initiale associée à un départ à froid. [...] Lorsque le gyroscope de transfert est correctement aligné, calibré et relié [à] la plate-forme, l'interrupteur de commande sur la manette de transfert est tenu poussé pendant 15 secondes pour actionner les relais [x,y,z]. Le signal d'erreur du gyroscope de transfert est passé au moteur couple du cardan azimutal qui aligne l'axe de rotation du directionnel sur celui du cap du gyroscope de transfert, dérivé en plaçant le gyroscope de transfert sur la monture déjà alignée sur l'axe longitudinal de l'avion.  1, fiche 42, Français, - cap%20du%20gyroscope%20de%20transfert

Fiche 42,  Justifications,  Espagnol

Fiche 43,  Justifications,  Anglais

Record number: 43, Textual support number: 1 CONT

The DG [directional gyro] can only be torqued to compensate for real gyro drift by using the INCR/DECR pushbutton when relay 3K1 is de-energized.  1, fiche 43, Anglais, - real%20gyro%20drift

Fiche 43,  Justifications,  Français

Record number: 43, Textual support number: 1 CONT

Le directionnel ne peut être couplé que pour compenser la dérive réelle du gyroscope en utilisant les boutons-poussoirs INCR/DECR lorsque le relais 3K1 est désexcité.  1, fiche 43, Français, - d%C3%A9rive%20r%C3%A9elle%20du%20gyroscope

Fiche 43,  Justifications,  Espagnol

Fiche 44,  Justifications,  Anglais

Record number: 44, Textual support number: 1 CONT

Precession error. Frictional forces in the gyros system cause it to precess. This precession causes a creep or drift in the reading on the card, amounting approximately 3 degrees in 15 minutes. The gyro is also subject to apparent precession. Gyroscopic inertia keeps the spinning gyro fixed in space so that, relative to space, it does not move. But the earth rotating underneath it gives it an apparent motion relative to the earth. This causes an apparent drift, or precession, which varies with latitude... Precession error, both mechanical and apparent, must be corrected for at regular intervals of about 15 minutes.  1, fiche 44, Anglais, - precession%20error

Fiche 44,  Justifications,  Français

Record number: 44, Textual support number: 1 CONT

Erreur de précession. Les forces de friction présentes dans le système gyroscopique engendrent la précession. Cette précession occasionne un «glissement» ou une «dérive» d'environ 3 degrés dans la lecture de l'instrument et ce, à toutes les 15 minutes. Le gyroscope est aussi sujet à la précession apparente. L'inertie gyroscopique garde le gyroscope fixe dans l'espace de sorte qu'il ne bouge pas par rapport à l'espace. Cependant, la terre qui tourne en dessous du gyroscope donne à ce dernier un mouvement apparent par rapport à la terre. La rotation de la terre cause une dérive apparente, ou précession, qui varie avec la latitude [...] L'erreur de précession, à la fois mécanique et apparente, doit être corrigée à intervalles réguliers, c.-à-d. toutes les 15 minutes.  2, fiche 44, Français, - erreur%20de%20pr%C3%A9cession

Fiche 44,  Justifications,  Espagnol

Fiche 45,  Justifications,  Anglais

Record number: 45, Textual support number: 1 CONT

Precession error. Frictional forces in the gyros system cause it to precess. This precession causes a creep or drift in the reading on the card, amounting approximately 3 degrees in 15 minutes. The gyro is also subject to apparent precession. Gyroscopic inertia keeps the spinning gyro fixed in space so that, relative to space, it does not move. But the earth rotating underneath it gives it an apparent motion relative to the earth. This causes an apparent drift, or precession, which varies with latitude... Precession error, both mechanical and apparent, must be corrected for at regular intervals of about 15 minutes.  1, fiche 45, Anglais, - mechanical%20precession%20error

Fiche 45,  Justifications,  Français

Record number: 45, Textual support number: 1 CONT

Erreur de précession. Les forces de friction présentes dans le système gyroscopique engendrent la précession. Cette précession occasionne un «glissement» ou une «dérive» d'environ 3 degrés dans la lecture de l'instrument et ce, à toutes les 15 minutes. Le gyroscope est aussi sujet à la précession apparente. L'inertie gyroscopique garde le gyroscope fixe dans l'espace de sorte qu'il ne bouge pas par rapport à l'espace. Cependant, la terre qui tourne en dessous du gyroscope donne à ce dernier un mouvement apparent par rapport à la terre. La rotation de la terre cause une dérive apparente, ou précession, qui varie avec la latitude [...] L'erreur de précession, à la fois mécanique et apparente, doit être corrigée à intervalles réguliers, c.-à-d. toutes les 15 minutes.  1, fiche 45, Français, - erreur%20de%20pr%C3%A9cession%20m%C3%A9canique

Record number: 45, Textual support number: 1 OBS

Le compas gyromagnétique a une précession instrumentale Pi = - 1°/h (1 degré/heure vers la droite).  3, fiche 45, Français, - erreur%20de%20pr%C3%A9cession%20m%C3%A9canique

Fiche 45,  Justifications,  Espagnol

Fiche 46,  Justifications,  Anglais

Record number: 46, Textual support number: 1 CONT

A significant advantage of the HI (heading indicator) over the magnetic compass is its steadiness in turbulence and various aircraft movements... the compass have several errors introduced during turns, acceleration and deceleration. The HI is unaffected by these maneuvers and by turbulence, and is a reliable instrument as long as the precession re-adjustment is made in timely fashion.  1, fiche 46, Anglais, - precession%20re%2Dadjustment

Record number: 46, Textual support number: 1 OBS

Gyroscopic precession. The reaction of a gyro when a force is applied to the spinning wheel. When force is applied to a gyro, the device reacts as if the force had been applied at a point 90 degrees from the point of actual application, in the direction of rotation. Precession affects propellers, which act like gyros, and gyro instruments. Its principle effect is on the heading indicator, which tends to drift over time.  2, fiche 46, Anglais, - precession%20re%2Dadjustment

Fiche 46,  Justifications,  Français

Record number: 46, Textual support number: 1 OBS

Erreur de précession. Les forces de friction présentes dans le système gyroscopique engendrent la précession. Cette précession occasionne un «glissement» ou une «dérive» d'environ 3 degrés dans la lecture de l'instrument et ce, à toutes les 15 minutes. Le gyroscope est aussi sujet à la précession apparente. L'inertie gyroscopique garde le gyroscope fixe dans l'espace de sorte qu'il ne bouge pas par rapport à l'espace. Cependant, la terre qui tourne en dessous du gyroscope donne à ce dernier un mouvement apparent par rapport à la terre. La rotation de la terre cause une dérive apparente, ou précession, qui varie avec la latitude [...] L'erreur de précession, à la fois mécanique et apparente, doit être corrigée à intervalles réguliers, c.-à-d. toutes les 15 minutes.  2, fiche 46, Français, - correction%20de%20l%27erreur%20de%20pr%C3%A9cession

Fiche 46,  Justifications,  Espagnol

Fiche 47,  Justifications,  Anglais

Record number: 47, Textual support number: 1 CONT

If the gyroscope were a perfect instrument, it would be possible to determine the position of a satellite or a space vehicle with respect to its own fixed axes. But a gyroscope precesses... A very good gyroscope only precesses a few thousandths of a degree of arc in an hour, but at the end of a week the error is about one degree and it is twenty-five degrees at the end of six months.  2, fiche 47, Anglais, - precess

Record number: 47, Textual support number: 2 CONT

The HI [heading indicator] gyroscope may precess in small amounts over time. Therefore, the HI should be checked against the compass in 15 minute intervals.  3, fiche 47, Anglais, - precess

Record number: 47, Textual support number: 1 OBS

Gyroscopic precession. The reaction of a gyro when a force is applied to the spinning wheel. When force is applied to a gyro, the device reacts as if the force had been applied at a point 90 degrees from the point of actual application, in the direction of rotation. Precession affects propellers, which act like gyros, and gyro instruments. Its principle effect is on the heading indicator, which tends to drift over time.  4, fiche 47, Anglais, - precess

Record number: 47, Textual support number: 2 OBS

precession: A comparatively slow gyration of the rotation axis of a spinning body about another line intersecting it so as to describe a cone.  5, fiche 47, Anglais, - precess

Fiche 47,  Justifications,  Français

Record number: 47, Textual support number: 1 CONT

Comment pointer les gyros ?: [...] il suffit de commander les couples adéquats pour faire précessionner S2 en [phi] et [psi], jusqu'au bon alignement sur l'étoile choisie.  3, fiche 47, Français, - pr%C3%A9cessionner

Record number: 47, Textual support number: 2 CONT

[...] une roue de vélo soutenue à une extrémité de son axe précessionne à l'horizontale.  4, fiche 47, Français, - pr%C3%A9cessionner

Record number: 47, Textual support number: 3 CONT

Le proton va donc précesser en décrivant un cône parallèle ou antiparallèle selon son niveau d'énergie.  5, fiche 47, Français, - pr%C3%A9cessionner

Record number: 47, Textual support number: 4 CONT

Dans un virage dérapé, le gyroscope «précesse» du côté du virage. Une fois l'avion revenu au vol rectiligne en palier, l'instrument indique un virage dans la direction du dérapage. Dans un virage normal, le gyroscope «précesse» du côté du virage. Le mécanisme de redressement du gyroscope corrige rapidement l'erreur de précession.  6, fiche 47, Français, - pr%C3%A9cessionner

Record number: 47, Textual support number: 5 CONT

[...] on peut montrer en mécanique qu'un gyroscope soumis à un moment de force (par exemple, une toupie inclinée reposant sur sa pointe et soumise à son poids) précesse, c'est-à-dire que son axe de rotation décrit un cône en une période beaucoup plus longue que celle de sa rotation propre.  7, fiche 47, Français, - pr%C3%A9cessionner

Record number: 47, Textual support number: 1 OBS

précession : Mécanique physique. Mouvement conique décrit, autour d'une position moyenne, par l'axe de rotation propre d'un corps animé d'un mouvement gyroscopique.  8, fiche 47, Français, - pr%C3%A9cessionner

Record number: 47, Textual support number: 2 OBS

précesser; précessionner : À ce jour (2000), les deux termes ne sont pas répertoriés dans les dictionnaires courants; cependant, les deux formes sont largement attestées dans les textes les plus pointus sur Internet, avec un léger avantage pour «précesser». L'usage ne semble pas avoir tranché en faveur de l'un ou de l'autre. On pourrait penser cependant que la forme «précessionner» est plus conforme aux principes de création par dérivation en français.  9, fiche 47, Français, - pr%C3%A9cessionner

Fiche 47,  Justifications,  Espagnol

Fiche 48,  Justifications,  Anglais

Record number: 48, Textual support number: 1 DEF

The use of a torquer to maintain the orientation of the spin axis relative to an external reference, such as a pendulum or magnetic compass.  2, fiche 48, Anglais, - slaving

Record number: 48, Textual support number: 1 CONT

The free gyro... can be converted to a directional reference by remounting its case with the spin axis horizontal and the indicator axis vertical. The indicator will then give the airplane's heading. Gyro drift is countered by slaving the instrument to the Earth's magnetic field, via either a separate magnetic compass or a flux valve device.  3, fiche 48, Anglais, - slaving

Fiche 48,  Justifications,  Français

Record number: 48, Textual support number: 1 DEF

Action de mettre un mécanisme sous la dépendance d'un organe régulateur qui, actionné par des appareils commandés, réagit sur le circuit de commande en vue d'imposer à l'ensemble certaines conditions.  2, fiche 48, Français, - asservissement

Record number: 48, Textual support number: 1 OBS

Sur les petits appareils comme le Cessna 182RG, le pilote règle le conservateur de cap pour qu'il coïncide avec le compas avant le décollage, et le réajuste périodiquement pendant le vol pour être sûr qu'il reste synchronisé avec le compas. Le conservateur de cap dérive parce qu'il est basé sur un gyroscope, sujet avec le temps à la précession. En règle générale, le conservateur de cap ne doit pas dériver de plus de 3 degrés toutes les 15 minutes. Les appareils plus importants sont équipés de conservateurs de cap asservis qui maintiennent l'instrument correctement aligné avec le compas.  3, fiche 48, Français, - asservissement

Fiche 48,  Justifications,  Espagnol

Fiche 49,  Justifications,  Anglais

Record number: 49, Textual support number: 1 DEF

The accelerometer output with no input acceleration present.  3, fiche 49, Anglais, - accelerometer%20bias

Record number: 49, Textual support number: 1 CONT

A large variety of inertial navigation system configurations have been developed recently. Analysis of these systems indicates that they all have the same basic error characteristics, that is, random gyro drift, accelerometer bias and scale factor errors, alignment error, etc., and they affect all systems in a similar manner.  1, fiche 49, Anglais, - accelerometer%20bias

Record number: 49, Textual support number: 1 OBS

Bias is a signed quantity usually expressed in units of acceleration.  3, fiche 49, Anglais, - accelerometer%20bias

Fiche 49,  Justifications,  Français

Record number: 49, Textual support number: 1 DEF

biais (accéléromètre). Valeur indiquée par un accéléromètre en l'absence d'accélération.  2, fiche 49, Français, - biais%20de%20l%27acc%C3%A9l%C3%A9rom%C3%A8tre

Record number: 49, Textual support number: 1 CONT

Équation d'erreurs. En pratique, l'accéléromètre et le gyroscope sont sujets à des erreurs. On peut modéliser le signal qu'il fournissent par : [formule xxx] où k_a et k_g sont les facteurs d'échelle de l'accéléromètre et du gyroscope, b est le biais de l'accéléromètre, [thêta] est la dérive du gyroscope.  1, fiche 49, Français, - biais%20de%20l%27acc%C3%A9l%C3%A9rom%C3%A8tre

Fiche 49,  Justifications,  Espagnol

Fiche 50,  Justifications,  Anglais

Record number: 50, Textual support number: 1 CONT

A large variety of inertial navigation system configurations have been developed recently. Analysis of these systems indicates that they all have the same basic error characteristics, that is, random gyro drift, accelerometer bias and scale factor errors, alignment error, etc., and they affect all systems in a similar manner.  2, fiche 50, Anglais, - alignment%20error

Record number: 50, Textual support number: 2 CONT

The alignment error signal whether it be manually inserted, stored information or magnetic information, is fed from the MAN/STORE/MAG switch, on the controller to the heading card in the EU [electronic unit]. During both rapid alignment and main alignment, an amber warning light, part of the auto align pushbutton, lights to warn the operator that either rapid or main align is in progress.  3, fiche 50, Anglais, - alignment%20error

Fiche 50,  Justifications,  Français

Record number: 50, Textual support number: 1 CONT

Le signal d'erreur d'alignement, qu'il soit introduit manuellement, mis en mémoire ou de nature magnétique, est envoyé hors du contrôleur, à partir du sélecteur MAN/STORE/MAG jusqu'à la carte de cap. Durant l'alignement rapide et l'alignement principal, une lampe d'avertissement de couleur jaune, qui fait partie [intégrante] du bouton-poussoir AUTO ALIGN, s'allume pour avertir le pilote ou le technicien que soit l'alignement rapide soit l'alignement principal est en cours.  1, fiche 50, Français, - erreur%20d%27alignement

Fiche 50,  Justifications,  Espagnol

Fiche 51,  Justifications,  Anglais

Fiche 51,  Justifications,  Français

Record number: 51, Textual support number: 1 OBS

le 9 janvier 1967  1, fiche 51, Français, - analyseur%20gyroscopique%20de%20d%C3%A9rive

Fiche 51,  Justifications,  Espagnol