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Fiche 1,  Justifications,  Français

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

A large brass wind instrument, similar to a tuba, which encircles the player's body with the bell above the player's head.  2, fiche 2, Anglais, - sousaphone

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

A helicon is a type of coiled marching tuba carried over the shoulder ... Most tuba players in New Orleans brass bands used a sousaphone instead because it better projected the sound forward.  3, fiche 2, Anglais, - sousaphone

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

Instrument à vent imposant, au corps qui entoure le buste du musicien, muni généralement de trois pistons et utilisé dans les fanfares et les orchestres de jazz traditionnel.  3, fiche 2, Français, - sousaphone

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

Effective wind speed is the combined effect of midflame wind speed and the slope equivalent wind speed in the direction of maximum spread(head fire). Effective wind speed is used in place of midflame wind speed when winds are blowing upslope and to determine size and shape(length-to-width ratio) for those fires.  2, fiche 3, Anglais, - effective%20wind%20speed

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

Somme des vecteurs de la vitesse du vent à découvert à 10 mètres et de la vitesse du vent de pente équivalente.  2, fiche 3, Français, - vitesse%20effective%20du%20vent

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

If you are drifting down wind, whether head, beam or stern to sea, the oil will gradually spread to windward with a dramatic calming effect on the sea.  2, fiche 4, Anglais, - stern%20to%20sea

Fiche 4,  Justifications,  Français

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

The course challenged riders with a cross-headwind on the return journey ...  1, fiche 5, Anglais, - cross%2Dheadwind

Fiche 5,  Justifications,  Français

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Record number: 6, Textual support number: 1 DEF

To sail to windward by a series of alternate tacks across the wind.  4, fiche 6, Anglais, - beat

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

A sailboat cannot head straight for a given point directly upwind, thus sailors must zigzag back and forth across the wind(beat) to get to an upwind destination.  5, fiche 6, Anglais, - beat

Fiche 6,  Justifications,  Français

Record number: 6, Textual support number: 1 DEF

Naviguer en zigzag, tantôt à droite, tantôt à gauche de la route à suivre pour utiliser un vent contraire en lui présentant alternativement chaque côté du [navire].  4, fiche 6, Français, - louvoyer

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

Sailing upwind : Beating. A sailboat cannot head straight for a given point directly upwind, thus sailors must zigzag back and forth across the wind(beat) to get to an upwind destination.  3, fiche 7, Anglais, - beating

Fiche 7,  Justifications,  Français

Record number: 7, Textual support number: 1 DEF

Navigation en zigzag, tantôt à droite, tantôt à gauche de la route à suivre pour utiliser un vent contraire en lui présentant alternativement chaque côté du navire.  2, fiche 7, Français, - louvoyage

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol

Fiche 8,  Justifications,  Anglais

Record number: 8, Textual support number: 1 DEF

A thin, flat, rectangular enclosure that contains a length of narrow magnetic recording tape permanently affixed to two flangeless, floating reels which, respectively, wind and unwind the tape while it passes an external recording and/or playback head.  4, fiche 8, Anglais, - cassette

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

"Compact cassette" refers specifically to the standard 102 x 63 x 8 mm version, while "cassette" is more generic and may include the Elcasets and other larger-sized cassettes, as well as microcassettes.  5, fiche 8, Anglais, - cassette

Fiche 8,  Justifications,  Français

Record number: 8, Textual support number: 1 DEF

Magasin contenant une bande magnétique qui défile d'un noyau à un autre, les noyaux sont situés dans un même plan.  4, fiche 8, Français, - cassette

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

Dans certains ouvrages, on veut restreindre l'usage du terme «cassette» au format standard (102 x 63 x 8 mm); d'un autre côté, «cartouche coplanaire» semble plus générique et peut comprendre les «maxi-cassettes» de Sony, etc. "Cassette" est normalisé par l'AFNOR avec le sens plus générique de «cartouche coplanaire».  5, fiche 8, Français, - cassette

Record number: 8, Textual support number: 2 OBS

cassette : terme normalisé par l'AFNOR.  5, fiche 8, Français, - cassette

Fiche 8,  Justifications,  Espagnol

Fiche 9,  Justifications,  Anglais

Record number: 9, Textual support number: 1 DEF

A fictitious wind (i.e. an equivalent longitudinal wind) that blows in the same sense to the aircraft path of movement.  2, fiche 9, Anglais, - equivalent%20tail%20wind

Record number: 9, Textual support number: 1 CONT

[The] equivalent tail wind [is an] equivalent longitudinal wind that aids the flight of an aircraft.  3, fiche 9, Anglais, - equivalent%20tail%20wind

Record number: 9, Textual support number: 1 OBS

equivalent longitudinal wind: For an aerial route, that fictitious uniform wind, everywhere parallel to the trajectory, which would produce the same mean aircraft speed with respect to the Earth’s surface as the actual wind.  4, fiche 9, Anglais, - equivalent%20tail%20wind

Record number: 9, Textual support number: 2 OBS

If the fictitious wind blows in the opposite sense to the aircraft path of movement it is an "equivalent head wind"...  4, fiche 9, Anglais, - equivalent%20tail%20wind

Fiche 9,  Justifications,  Français

Record number: 9, Textual support number: 1 DEF

Vent fictif (i.e. un vent longitudinal équivalent) soufflant dans le même sens que celui du mouvement de l'aéronef sur sa trajectoire.  2, fiche 9, Français, - vent%20arri%C3%A8re%20%C3%A9quivalent

Record number: 9, Textual support number: 1 OBS

vent longitudinal équivalent : Pour un trajet aérien, vent fictif uniforme et partout parallèle au trajet, qui provoquerait la même vitesse moyenne de l'aéronef par rapport à la surface terrestre que le vent réel.  3, fiche 9, Français, - vent%20arri%C3%A8re%20%C3%A9quivalent

Record number: 9, Textual support number: 2 OBS

Si ce vent fictif souffle dans le sens opposé à celui du mouvement de l'aéronef sur sa trajectoire, c'est un «vent de bout équivalent» [...]  3, fiche 9, Français, - vent%20arri%C3%A8re%20%C3%A9quivalent

Fiche 9,  Justifications,  Espagnol

Record number: 9, Textual support number: 1 CONT

Si este viento ficticio [viento longitudinal equivalente] sopla en sentido opuesto al de la aeronave en su ruta, es un "viento equivalente de frente". Si sopla en el mismo sentido, es un "viento equivalente de cola".  1, fiche 9, Espagnol, - viento%20equivalente%20de%20cola

Record number: 9, Textual support number: 1 OBS

viento longitudinal equivalente: En el caso de una ruta aeronáutica, el viento ficticio, uniforme y siempre paralelo a su trayectoria, que imprimiría a una aeronave la misma velocidad media, con respecto a la Tierra, que el viento real.  1, fiche 9, Espagnol, - viento%20equivalente%20de%20cola

Fiche 10,  Justifications,  Anglais

Record number: 10, Textual support number: 1 DEF

A natural consequence of the effect of strong and persistent winds on trees that allows for the growth of branches on the only side of prevaling winds, making them look like flags blowing in the wind at the head of posts.  1, fiche 10, Anglais, - flagging

Fiche 10,  Justifications,  Français

Record number: 10, Textual support number: 1 DEF

Résultat de l'effet de vents forts et constants sur les arbres ne permettant une pousse des branches que d'un côté du tronc, dans le sens des vents dominants, ce qui leur donne l'aspect de drapeaux flottant au bout de mâts.  1, fiche 10, Français, - croissance%20lat%C3%A9rale

Record number: 10, Textual support number: 1 OBS

Effet et terme expliqués par des interprétations de phénomènes naturels dans les parcs nationaux de l'Ouest canadien.  1, fiche 10, Français, - croissance%20lat%C3%A9rale

Fiche 10,  Justifications,  Espagnol

Fiche 11,  Justifications,  Anglais

Record number: 11, Textual support number: 1 DEF

To bring a sailing vessel head to wind and across it so as to bring the wind on the opposite side of the vessel.  3, fiche 11, Anglais, - go%20about

Fiche 11,  Justifications,  Français

Record number: 11, Textual support number: 1 DEF

Faire prendre à un navire les amures opposées à celles sous lesquelles il court en le faisant passer par la position vent debout.  4, fiche 11, Français, - virer%20de%20bord%20vent%20devant

Record number: 11, Textual support number: 1 OBS

virer de bord vent devant : terme uniformisé par le Comité de normalisation de la terminologie navale.  5, fiche 11, Français, - virer%20de%20bord%20vent%20devant

Fiche 11,  Justifications,  Espagnol

Fiche 12,  Justifications,  Anglais

Record number: 12, Textual support number: 1 DEF

Mass calculations of a wind turbine's nacelle and rotor based on compilations of the specific tower head masses(kg/m2) and rotor diameters.  2, fiche 12, Anglais, - tower%20head%20mass

Fiche 12,  Justifications,  Français

Record number: 12, Textual support number: 1 DEF

Estimation de la masse que représentent la nacelle et le rotor d'une éolienne grâce à la compilation de la masse spécifique de la tête de l'éolienne et du diamètre de son rotor.  2, fiche 12, Français, - masse%20de%20la%20t%C3%AAte

Fiche 12,  Justifications,  Espagnol

Fiche 13,  Justifications,  Anglais

Record number: 13, Textual support number: 1 DEF

A type of pressure-tube anemometer, named after the inventor, in which the pressure head is located on the windward end of the wind vane so that it is kept facing into the wind.  3, fiche 13, Anglais, - Dines%20anemometer

Record number: 13, Textual support number: 1 CONT

The Dines Pressure Tube Anemometer is universally recognised as the most reliable and accurate instrument of its kind and has been adopted as standard by the British Meteorological Office and by meteorological stations world-wide. Dines Pressure Tube Anemometer consists essentially of a Head Assembly, a Velocity Recorder and a Direction Recorder, the IM100 records wind speed and wind direction simultaneously on a single chart. An important feature of the Dines, is that it records not only average wind velocity over a given time, but also variations in wind force, with the strength and frequency of gusts, providing valuable data on the internal structure of the wind.  2, fiche 13, Anglais, - Dines%20anemometer

Record number: 13, Textual support number: 2 CONT

The suction head is mounted concentrically with the shaft, near the bearing that supports the vane, and develops a suction that is independent of wind direction. The pressure difference between the suction head and the pressure head is proportional to the square root of the wind speed and is measured by a specially designed float manometer with a linear wind scale.  3, fiche 13, Anglais, - Dines%20anemometer

Record number: 13, Textual support number: 3 CONT

The Dines anemometer was first described by William Henry Dines in 1892 and had all the essentials of the final form of the pressure-tube anemometer. With various modifications, the Dines anemometer remained a useful wind measuring device into the 1960s.  3, fiche 13, Anglais, - Dines%20anemometer

Fiche 13,  Justifications,  Français

Record number: 13, Textual support number: 1 CONT

Selon leur principe de fonctionnement, les capteurs de la vitesse ou/et de la direction du vent peuvent être classés en quatre catégories. Ainsi, on distingue ceux qui sont sensibles [...] à la pression du fluide : le tube de Pitot ou l'anémomètre de Dines (ancienne version du tube de Pitot, largement utilisée dans les années trente pour les observations météorologiques) [...]  3, fiche 13, Français, - an%C3%A9mom%C3%A8tre%20de%20Dines

Fiche 13,  Justifications,  Espagnol

Fiche 14,  Justifications,  Anglais

Record number: 14, Textual support number: 1 DEF

A wind that blows in a direction opposite the vessel’s course.  3, fiche 14, Anglais, - head%20wind

Record number: 14, Textual support number: 1 OBS

headwind: sailing and rowing term.  4, fiche 14, Anglais, - head%20wind

Fiche 14,  Justifications,  Français

Record number: 14, Textual support number: 1 CONT

Avoir un vent debout, vent contraire : Avoir un vent directement opposé à la route que l'on veut faire.  2, fiche 14, Français, - vent%20debout

Record number: 14, Textual support number: 1 OBS

vent debout : terme de voile; vent contre : terme d'aviron.  4, fiche 14, Français, - vent%20debout

Fiche 14,  Justifications,  Espagnol

Record number: 14, Textual support number: 1 OBS

viento en contra: término de remo; viento en proa: término de vela.  2, fiche 14, Espagnol, - viento%20en%20contra

Fiche 15,  Justifications,  Anglais

Record number: 15, Textual support number: 1 DEF

[A] fictitious wind [i.e. an equivalent longitudinal wind] that blows in the opposite sense to the aircraft path of movement ...  2, fiche 15, Anglais, - equivalent%20head%20wind

Record number: 15, Textual support number: 1 OBS

equivalent longitudinal wind: For an aerial route, that fictitious uniform wind, everywhere parallel to the trajectory, which would produce the same mean aircraft speed with respect to the Earth’s surface as the actual wind.  2, fiche 15, Anglais, - equivalent%20head%20wind

Record number: 15, Textual support number: 2 OBS

... if [the fictitious wind blows] in the same sense it is an "equivalent tail wind".  2, fiche 15, Anglais, - equivalent%20head%20wind

Fiche 15,  Justifications,  Français

Record number: 15, Textual support number: 1 DEF

[...] vent fictif [i.e. un vent longitudinal équivalent] soufflant dans le sens opposé à celui du mouvement de l'aéronef sur sa trajectoire [...]  1, fiche 15, Français, - vent%20debout%20%C3%A9quivalent

Record number: 15, Textual support number: 1 OBS

vent longitudinal équivalent : Pour un trajet aérien, vent fictif uniforme et partout parallèle au trajet, qui provoquerait la même vitesse moyenne de l'aéronef par rapport à la surface terrestre que le vent réel.  1, fiche 15, Français, - vent%20debout%20%C3%A9quivalent

Record number: 15, Textual support number: 2 OBS

[...] s'il [vent fictif] souffle dans le même sens, c'est un «vent arrière équivalent».  1, fiche 15, Français, - vent%20debout%20%C3%A9quivalent

Fiche 15,  Justifications,  Espagnol

Record number: 15, Textual support number: 1 CONT

Si este viento ficticio [viento longitudinal equivalente] sopla en sentido opuesto al de la aeronave en su ruta, es un "viento equivalente de frente".  1, fiche 15, Espagnol, - viento%20equivalente%20de%20frente

Record number: 15, Textual support number: 1 OBS

viento longitudinal equivalente: En el caso de una ruta aeronáutica, el viento ficticio, uniforme y siempre paralelo a su trayectoria, que imprimiría a una aeronave la misma velocidad media, con respecto a la Tierra, que el viento real.  1, fiche 15, Espagnol, - viento%20equivalente%20de%20frente

Record number: 15, Textual support number: 2 OBS

Si sopla en el mismo sentido, es un "viento equivalente de cola".  1, fiche 15, Espagnol, - viento%20equivalente%20de%20frente

Fiche 16,  Justifications,  Anglais

Record number: 16, Textual support number: 1 DEF

Stuck head-to-wind with sails luffing and no steerage.  2, fiche 16, Anglais, - in%20irons

Record number: 16, Textual support number: 1 CONT

If ... the boat points directly into the wind, the boat is said to be in irons and ... will not sail.  3, fiche 16, Anglais, - in%20irons

Record number: 16, Textual support number: 2 CONT

You raise the centreboards when you are in irons... when head to wind, not before... I don’t have to do it very often, only when I get caught in irons through a tack.  4, fiche 16, Anglais, - in%20irons

Fiche 16,  Justifications,  Français

Record number: 16, Textual support number: 1 CONT

Bout au vent : Être face au vent, dans l'axe du vent (ou vent debout).  3, fiche 16, Français, - bout%20au%20vent

Record number: 16, Textual support number: 2 CONT

Vous allez maintenant essayer de vous diriger dans la direction d'où vient le vent; [...] il est impossible de le faire en ligne droite puisque nous serions ainsi bout au vent et que dans ce cas, [...] le bateau s'arrêterait.  4, fiche 16, Français, - bout%20au%20vent

Record number: 16, Textual support number: 3 CONT

Afin de conserver un rendement optimum ou d'éviter de se retrouver bout au vent (face au vent), il nous faudra soit abattre (dans le cas où les voiles sont déjà bordées à plat au prés) pour conserver son allure, soit régler ses voiles (les border) pour conserver son cap.  5, fiche 16, Français, - bout%20au%20vent

Fiche 16,  Justifications,  Espagnol

Fiche 17,  Justifications,  Anglais

Record number: 17, Textual support number: 1 CONT

A headwind will significantly increase your pedaling effort and affect your cycling performance (particulary if you are riding at competitive speeds).  1, fiche 17, Anglais, - headwind

Fiche 17,  Justifications,  Français

Fiche 17,  Justifications,  Espagnol

Fiche 18,  Justifications,  Anglais

Record number: 18, Textual support number: 1 DEF

The point at which the boat is aimed straight into the wind with the sails luffing ...  1, fiche 18, Anglais, - head%2Dto%2Dwind

Record number: 18, Textual support number: 1 OBS

... when you pass through head-to-wind, you are tacking.  1, fiche 18, Anglais, - head%2Dto%2Dwind

Record number: 18, Textual support number: 1 PHR

Beyond head to wind.  4, fiche 18, Anglais, - head%2Dto%2Dwind

Fiche 18,  Justifications,  Français

Record number: 18, Textual support number: 1 CONT

La portance est une force souvent plus importante, c'est elle qui fait avancer les bateaux cap au vent : le vent de travers est plus efficace que le vent arrière.  4, fiche 18, Français, - cap%20au%20vent

Record number: 18, Textual support number: 1 OBS

Être vent devant, se dit d'un navire qui reçoit le vent sur ses voiles, en le prenant de devant.  5, fiche 18, Français, - cap%20au%20vent

Record number: 18, Textual support number: 1 PHR

Au-delà de la position debout au vent.  6, fiche 18, Français, - cap%20au%20vent

Fiche 18,  Justifications,  Espagnol

Fiche 19,  Justifications,  Anglais

Record number: 19, Textual support number: 1 DEF

For an aerial route, that fictitious uniform wind, everywhere parallel to the trajectory, which would produce the same mean aircraft speed with respect to the Earth’s surface as the actual wind.  2, fiche 19, Anglais, - equivalent%20longitudinal%20wind

Record number: 19, Textual support number: 1 OBS

If the fictitious wind blows in the opposite sense to the aircraft path of movement it is an "equivalent head wind"; if in the same sense it is an "equivalent tail wind".  2, fiche 19, Anglais, - equivalent%20longitudinal%20wind

Fiche 19,  Justifications,  Français

Record number: 19, Textual support number: 1 DEF

Pour un trajet aérien, vent fictif uniforme et partout parallèle au trajet, qui provoquerait la même vitesse moyenne de l'aéronef par rapport à la surface terrestre que le vent réel.  2, fiche 19, Français, - vent%20longitudinal%20%C3%A9quivalent

Record number: 19, Textual support number: 1 OBS

Si ce vent fictif souffle dans le sens opposé à celui du mouvement de l'aéronef sur sa trajectoire, c'est un «vent debout équivalent»; s'il souffle dans le même sens, c'est un «vent arrière équivalent».  2, fiche 19, Français, - vent%20longitudinal%20%C3%A9quivalent

Fiche 19,  Justifications,  Espagnol

Record number: 19, Textual support number: 1 DEF

En el caso de una ruta aeronáutica, el viento ficticio, uniforme y siempre paralelo a su trayectoria, que imprimiría a una aeronave la misma velocidad media, con respecto a la Tierra, que el viento real.  1, fiche 19, Espagnol, - viento%20longitudinal%20equivalente

Record number: 19, Textual support number: 1 OBS

Si este viento ficticio sopla en sentido opuesto al de la aeronave en su ruta, es un "viento equivalente de frente". Si sopla en el mismo sentido, es un "viento equivalente de cola".  1, fiche 19, Espagnol, - viento%20longitudinal%20equivalente

Fiche 20,  Justifications,  Anglais

Record number: 20, Textual support number: 1 CONT

The S-445, when dynamically stationed, has complete freedom to head into prevailing wind, waves or currents thereby reducing the size thrust necessary to hold the vessel on station and also improving the ship's motion characteristics.  1, fiche 20, Anglais, - dynamically%20stationed

Record number: 20, Textual support number: 1 OBS

Dynamic stationing is the technology of maintaining a vessel’s position by means of thrust.  1, fiche 20, Anglais, - dynamically%20stationed

Fiche 20,  Justifications,  Français

Record number: 20, Textual support number: 1 CONT

En 1974, malgré la perte d'une hélice [...], le Pélican a pu continuer à forer en position dynamique sans problème important.  1, fiche 20, Français, - en%20position%20dynamique

Record number: 20, Textual support number: 1 OBS

Le principe de l'ancrage dynamique [...] consiste à maintenir un support flottant en station en opposant en permanence à la force de dérive résultant de l'action des éléments la réaction conjuguée de propulseurs contrôlés en intensité et en direction par un calculateur alimenté par les informations d'un dispositif détecteur d'écart.  2, fiche 20, Français, - en%20position%20dynamique

Fiche 20,  Justifications,  Espagnol

Fiche 21,  Justifications,  Anglais

Record number: 21, Textual support number: 1 DEF

Wind blowing in a direction opposite to the movement of an object with respect to the Earth’s surface.  4, fiche 21, Anglais, - head%20wind

Record number: 21, Textual support number: 1 CONT

The landing: the absence of a headwind, the aircraft’s extra height over the threshold and excessive airspeed, and the lack of firm landing techniques contributed to a long float and delayed touchdown. The result was insufficient runway remaining to stop the aircraft.  2, fiche 21, Anglais, - head%20wind

Record number: 21, Textual support number: 1 OBS

In case of an aircraft, the headwind decreases its ground speed.  5, fiche 21, Anglais, - head%20wind

Record number: 21, Textual support number: 2 OBS

head wind : term officially approved by the International Civil Aviation Organization(ICAO).  6, fiche 21, Anglais, - head%20wind

Fiche 21,  Justifications,  Français

Record number: 21, Textual support number: 1 DEF

Vent qui souffle dans la direction opposé à celle du mouvement d'un mobile par rapport à la surface terrestre.  4, fiche 21, Français, - vent%20debout

Record number: 21, Textual support number: 1 OBS

vent debout; vent contraire; vent de face : termes uniformisés par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) Opérations aériennes.  5, fiche 21, Français, - vent%20debout

Record number: 21, Textual support number: 2 OBS

vent debout : terme uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).  6, fiche 21, Français, - vent%20debout

Fiche 21,  Justifications,  Espagnol

Record number: 21, Textual support number: 1 DEF

Viento que sopla en dirección opuesta a la de un objeto móvil con respecto a la superficie de la Tierra.  2, fiche 21, Espagnol, - viento%20de%20frente

Record number: 21, Textual support number: 1 OBS

viento de frente: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  3, fiche 21, Espagnol, - viento%20de%20frente

Fiche 22,  Justifications,  Anglais

Record number: 22, Textual support number: 1 CONT

... the nailing of wooden shingles and slates are entirely different. The heads of slating nails should just touch the slate and should not be driven "home" or draw the slate, but left with the heads just clearing the slate hangs on the nail. The opposite is true of wooden shingles and a man used to laying this material will invariably handle slate in the same way. As a consequence the slate, held too rigidly in place, is shattered around the nail hole, or the head of the nail crushed and eventually the slate may "ride" up over the nail and be blown off in a heavy wind... The temptation to use shingle nails instead of slating nails should be discouraged, for the slight saving in cost on the entire roof cannot approach the cost of repairs which may develop as a result of this practice.  2, fiche 22, Anglais, - slate%20nail

Record number: 22, Textual support number: 1 OBS

Not to be confused with shingle nail.  3, fiche 22, Anglais, - slate%20nail

Fiche 22,  Justifications,  Français

Record number: 22, Textual support number: 1 CONT

Clous pour ardoises : Pointes à tête extra large. Pointes à tête large. Longueur : 27mm à 80mm. Diamètre : 2,7mm à 3,5mm.  2, fiche 22, Français, - clou%20%C3%A0%20ardoise

Record number: 22, Textual support number: 1 OBS

Ne pas confondre avec «clou à bardeau».  3, fiche 22, Français, - clou%20%C3%A0%20ardoise

Fiche 22,  Justifications,  Espagnol

Fiche 23,  Justifications,  Anglais

Record number: 23, Textual support number: 1 OBS

Technique/tactics.  1, fiche 23, Anglais, - head%20to%20wind

Record number: 23, Textual support number: 2 OBS

Sailing term.  1, fiche 23, Anglais, - head%20to%20wind

Fiche 23,  Justifications,  Français

Record number: 23, Textual support number: 1 OBS

Terme de voile.  1, fiche 23, Français, - monter%20au%20vent

Record number: 23, Textual support number: 2 OBS

Technique/tactique.  1, fiche 23, Français, - monter%20au%20vent

Fiche 23,  Justifications,  Espagnol

Fiche 24,  Justifications,  Français

Fiche 24,  Justifications,  Espagnol

Fiche 25,  Justifications,  Anglais

Record number: 25, Textual support number: 1 DEF

drift anchor : Any kind of drogue when used as a sea anchor for the main purpose of riding to it head to wind.  7, fiche 25, Anglais, - sea%20anchor

Fiche 25,  Justifications,  Français

Record number: 25, Textual support number: 1 DEF

Sorte de parachute à traîner par le bateau au bout d'une aussière permettant en théorie de stabiliser le bateau par grosse mer. Maintient par l'avant ou l'arrière le bateau face aux lames.  5, fiche 25, Français, - ancre%20flottante

Record number: 25, Textual support number: 2 DEF

Manche en toile que l'on file par l'avant pour faire dériver le navire face au vent et ainsi le protéger des lames déferlantes et lui donner une meilleure tenue de la cape.  6, fiche 25, Français, - ancre%20flottante

Fiche 25,  Justifications,  Espagnol

Fiche 26,  Justifications,  Anglais

Record number: 26, Textual support number: 1 DEF

Duct of the parotid salivary gland.  3, fiche 26, Anglais, - parotid%20duct

Record number: 26, Textual support number: 1 CONT

Parotid glands. The largest of the main pairs of salivary glands, located on either side of the head, just behind the jaw and below the ears. From each gland a duct, the parotid duct, runs forward across the cheek(carnivores and small ruminants) or runs on the inside of the jaw to wind around the ventral border of the jaw to the cheek(pig, horse and ox) and opens on the inside surface of the cheek generally opposite the upper molars, the precise location depending on the species.  3, fiche 26, Anglais, - parotid%20duct

Fiche 26,  Justifications,  Français

Fiche 26,  Justifications,  Espagnol

Fiche 27,  Justifications,  Anglais

Record number: 27, Textual support number: 1 DEF

Floating structure offering maximum resistance to water and minimum resistance to wind, streamed by vessel and to which she can lie, more or less head to wind, in open water where anchoring is impossible.  1, fiche 27, Anglais, - sea%20anchor

Record number: 27, Textual support number: 1 OBS

drogue: Terminology officially approved by the Naval Terminology Standardization Committee.  3, fiche 27, Anglais, - sea%20anchor

Fiche 27,  Justifications,  Français

Record number: 27, Textual support number: 1 DEF

Tronc de cône en forte toile, maintenu ouvert par des cerceaux en métal et relié par un câblot à une embarcation.  2, fiche 27, Français, - ancre%20flottante

Record number: 27, Textual support number: 1 OBS

ancre flottante : Terminologie adoptée par le Comité de normalisation de la terminologie navale.  3, fiche 27, Français, - ancre%20flottante

Fiche 27,  Justifications,  Espagnol

Fiche 28,  Justifications,  Anglais

Record number: 28, Textual support number: 1 OBS

(of an aircraft) to head partly into the wind to compensate for drift.  1, fiche 28, Anglais, - crab

Fiche 28,  Justifications,  Français

Record number: 28, Textual support number: 1 OBS

les deux tabs de direction et d'ailerons seront ensuite réglés simultanément en faisant attention à ne pas créer d'action réciproques contraires. C'est-à-dire en réglant l'avion dans une position telle qu'il vole légèrement en crabe. AMY, le pilotage des avions classiques et à réaction, p. 70 aéron. l27jmb/l.75  1, fiche 28, Français, - voler%20en%20crabe

Fiche 28,  Justifications,  Espagnol

Fiche 29,  Justifications,  Anglais

Record number: 29, Textual support number: 1 CONT

The aerodrome must be designed to accommodate aeroplane operations under most normal wind conditions. A tail wind on one runway is a head wind on a runway with a reciprocal heading. Runway lengths increase with tail wind, so when using the bidirectional runway concept(i. e. theoretically utilizing a head wind for all conditions in establishing runway length), the zero-wind condition is critical for both take-off and landing.  1, fiche 29, Anglais, - bidirectional%20runway%20concept

Fiche 29,  Justifications,  Français

Record number: 29, Textual support number: 1 CONT

L'aérodrome doit être conçu de façon à recevoir les avions dans la plupart des conditions de vent normales. Ce qui est un vent arrière sur une piste est un vent debout sur une piste de sens opposé. La longueur de piste augmente avec le vent arrière, aussi lorsque l'on emploie la notion de piste bidirectionnelle (c'est-à-dire en utilisant théoriquement un vent debout dans toutes les circonstances pour établir la longueur de piste), c'est la condition de vent nul qui est critique tant pour le décollage que pour l'atterrissage.  1, fiche 29, Français, - notion%20de%20piste%20bidirectionnelle

Fiche 29,  Justifications,  Espagnol

Fiche 30,  Justifications,  Anglais

Record number: 30, Textual support number: 1 CONT

Dynamic stationing is the technology of maintaining a vessel' s position by means of thrust. The S-445, when dynamically stationed, has complete freedom to head into prevailing wind, waves or currents thereby reducing the size thrust necessary to hold the vessel on station and also improving the ship's motion characteristics.  1, fiche 30, Anglais, - hold%20on%20station

Fiche 30,  Justifications,  Français

Record number: 30, Textual support number: 1 CONT

Le principe de l'ancrage dynamique [...] consiste à maintenir un support flottant en station en opposant en permanence à la force de dérive résultant de l'action des éléments la réaction conjuguée de propulseurs contrôlés en intensité et en direction par un calculateur alimenté par les informations d'un dispositif détecteur d'écart.  1, fiche 30, Français, - maintenir%20en%20station

Fiche 30,  Justifications,  Espagnol