TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

The basic Directional Gyro displays the Gyro Heading variable, this defaults to a Magnetic heading, but can be reset to True or Grid Headings using the mouse and the setting knob below the instrument, or by using the Adjust Gyro Drift keys.  1, fiche 1, Anglais, - setting%20knob

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

Aligning the Heading Indicator. On small aircraft like the Cessna 182RG, the pilot sets the heading indicator to coincide with the compass before takeoff and resets it periodically during flight to make sure that it remains in sync with the compass. The heading indicator drifts because it’s based on a gyro, which precesses with time.  3, fiche 1, Anglais, - setting%20knob

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

Bouton permettant de procéder à l'alignement du conservateur de cap pour qu'il coïncide avec le compas avant le décollage de l'avion et de le réaligner périodiquement pendant le vol de façon à ce qu'il demeure synchronisé avec le compas.  2, fiche 1, Français, - bouton%20de%20recalage

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

Conservateur de cap ou compas gyroscopique : il fonctionne à partir d'un gyroscope interne qui fournit des informations de cap précises lorsqu'il a été recalé sur un cap correct à l'aide du compas magnétique. Cette opération de recalage doit être effectuée avant le roulage et régulièrement en vol par le pilote du fait des frottements et de la précession.  3, fiche 1, Français, - bouton%20de%20recalage

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

Notice that there is no knob to set the heading of the DG [directional gyro] to match that of the compass. Why? Because it is slaved. Slaved? Back in the tailcone of the aircraft, away from all ferrous metal, is a magnetic compass. The output of this compass is electrically "enhanced" and amplified through a "flux gate"... This signal is fed to the HSI to drive the DG portion of the unit. What this means is that the reading is very accurate, not subject to the vagrancies of the regular magnetic compass, and is constantly being corrected for drift. On some aircraft, this signal is also used to slave the ADF heading card.  2, fiche 2, Anglais, - corrected%20for%20drift

Record number: 2, Textual support number: 2 CONT

The directional gyroscope is used in aircraft and is sometimes called a self-levelling free gyroscope corrected for drift.  3, fiche 2, Anglais, - corrected%20for%20drift

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

Déplacement d'un gyroscope corrigé. Dans le cas d'un gyroscope corrigé pour la dérive apparente due à la rotation de la Terre, on applique une correction de 15° sin latitude par heure à l'écrou de compensation de latitude.  1, fiche 2, Français, - corrig%C3%A9%20pour%20la%20d%C3%A9rive

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

Description et fonctionnement du gyrolaser [...] sources d'erreurs et solutions apportées [...] dérive de l'onde stationnaire (onde bloquée dans la cavité et qui est toujours en rotation même si la cavité reste immobile) [...] solutions apportées : on élimine la dérive de l'onde stationnaire en utilisant des cavités où deux écoulements de gaz se font en sens inverse, par exemple avec une seule anode et deux cathodes placées sur les 2 côtés opposés d'un carré. Ainsi les mouvements gazeux se compensent et la dérive est presque éliminée. De plus, on utilise un dispositif électronique supplémentaire qui mesure et compense la dérive résiduelle de sorte que seules des perturbations imprévisibles peuvent engendrer une erreur systématique.  3, fiche 2, Français, - corrig%C3%A9%20pour%20la%20d%C3%A9rive

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

The Rate Gyro signal combines with, the Turn Command Knob, Heading Error Signal, or NAV inputs to generate a Roll Error signal, which then drives the roll servo as needed.  3, fiche 3, Anglais, - roll%20error%20signal

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

Navigation astronomique et électronique. No d'examen 052 [...] Compas gyroscopiques: Les propriétés du gyroscope libre, la relation entre la force appliquée et la précession [...] les erreurs associées aux compas gyroscopiques, l'erreur de latitude, de route et de vitesse, la déflexion balistique et l'erreur de roulis, la correction des erreurs de latitude, de route et de vitesse [...]  2, fiche 3, Français, - signal%20d%27erreur%20de%20roulis

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

Terme uniformisé par le CUTA opérations aériennes.  2, fiche 4, Français, - s%C3%A9lecteur%20de%20cap

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Fiche 5,  Justifications,  Français

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol