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Fiche 1,  Justifications,  Français

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

The DEDs [dragging equipment detectors] were of two different designs; paddle(mechanical) or impactor(electronic) style. The paddle style... consisted of strike plates, both inboard and outboard of the rails, attached to a shaft with a cam-operated switch and a return spring.  1, fiche 2, Anglais, - strike%20plate

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

Il y avait deux modèles différents de DPT [détecteur de pièces traînantes], le modèle à palettes (mécanique) ou le modèle à impacteur (électronique). Le modèle à palettes [...] consistait en des plaques de choc, placées à l'intérieur et à l'extérieur des rails et reliées à un arbre muni d'un interrupteur déclenché par des cames et d'un ressort de rappel.  1, fiche 2, Français, - plaque%20de%20choc

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

... the lower edge [of the netting] is weighted by a heavy rope, the messenger, by which the net is attached to the vessel.  2, fiche 3, Anglais, - messenger

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

In an otter trawl net, a wire rope used for hauling the towing warps inboard.  3, fiche 3, Anglais, - messenger

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

Cordage terminé par un croc, habituellement viré sur une poupée du treuil de pêche, qui sert à manœuvrer l'engin sur le pont de pêche.  2, fiche 3, Français, - v%C3%A9rine

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

Sur les chalutiers latéraux, la vérine sert à ramener les funes ensemble, au filage, pour les saisir dans le chien.  2, fiche 3, Français, - v%C3%A9rine

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Fiche 4,  Justifications,  Français

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

Suspension design in F1 [Formula One racing] has changed little in recent years. All teams now adopt inboard suspension operated via rockers by push or pull rods which are attached at one end to the rockers and at the other to the outboard end of the wishbone.  1, fiche 5, Anglais, - inboard%20suspension

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

Les suspensions [sur les automobiles de course] sont toujours à triangles superposés, mais les amortisseurs sont maintenant placés au-dessus de la coque (avant) et de la boîte de vitesses (arrière). Les éléments arrière sont dissimulés dans la carrosserie.  1, fiche 5, Français, - suspension%20in%2Dboard

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Record number: 6, Textual support number: 1 DEF

Type of slip securing end of cable, guard rail etc, with tongue passed through end link especially that at inboard end of anchor cable(...)  2, fiche 6, Anglais, - Senhouse%20slip

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

Senhouse slip  3, fiche 6, Anglais, - Senhouse%20slip

Fiche 6,  Justifications,  Français

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Record number: 7, Textual support number: 1 DEF

The front edge of a wing, rotor, tail or other aerofoil.  4, fiche 7, Anglais, - leading%20edge

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

leading edge; wing leading edge: terms standardized by ISO.  5, fiche 7, Anglais, - leading%20edge

Record number: 7, Textual support number: 2 OBS

leading edge: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  6, fiche 7, Anglais, - leading%20edge

Record number: 7, Textual support number: 1 PHR

Drooping, inboard fixed leading edge.  7, fiche 7, Anglais, - leading%20edge

Fiche 7,  Justifications,  Français

Record number: 7, Textual support number: 1 DEF

Bord antérieur d'une aile.  4, fiche 7, Français, - bord%20d%27attaque

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

La partie la plus en avant de l'aile s'appelle le bord d'attaque, la partie la plus arrière, le bord de fuite.  5, fiche 7, Français, - bord%20d%27attaque

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

bord d'attaque; LE : terme et abréviation uniformisés par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.  6, fiche 7, Français, - bord%20d%27attaque

Record number: 7, Textual support number: 2 OBS

bord d'attaque : terme normalisé par l'ISO et uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) et par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.  7, fiche 7, Français, - bord%20d%27attaque

Record number: 7, Textual support number: 1 PHR

Bord d'attaque basculant, fixe, thermoplastique-verre.  8, fiche 7, Français, - bord%20d%27attaque

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

Cada plano sustentador o estabilizador tiene tres bordes: el borde de ataque, que es el borde frontal, o sea el primero que penetra en el aire; el borde de escape o salida, opuesto al de ataque, y el borde marginal, en el extremo del ala.  2, fiche 7, Espagnol, - borde%20de%20ataque

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

borde de ataque: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  4, fiche 7, Espagnol, - borde%20de%20ataque

Fiche 8,  Justifications,  Anglais

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

speedboating: The act or sport of driving a speedboat.  1, fiche 8, Anglais, - speedboating

Record number: 8, Textual support number: 2 OBS

speedboat: A motorboat designed principally for speed rather than for pleasure cruising.  1, fiche 8, Anglais, - speedboating

Record number: 8, Textual support number: 3 OBS

powerboating: The sport of operating a motorboat in competition or for pleasure.  1, fiche 8, Anglais, - speedboating

Record number: 8, Textual support number: 4 OBS

powerboat : A pleasure boat or fishing boat powered by an inboard or outboard engine; motorboat.  1, fiche 8, Anglais, - speedboating

Record number: 8, Textual support number: 5 OBS

motorboating: The pastime of riding in a motorboat.  1, fiche 8, Anglais, - speedboating

Record number: 8, Textual support number: 6 OBS

motorboat: A boat powered by a permanent or detachable motor or engine.  1, fiche 8, Anglais, - speedboating

Record number: 8, Textual support number: 7 OBS

The three terms are not synonyms but they have a common French equivalent meaning "motorboat riding for sport or pleasure".  2, fiche 8, Anglais, - speedboating

Fiche 8,  Justifications,  Français

Record number: 8, Textual support number: 1 DEF

Sport de la navigation sur de petites embarcations à moteur.  3, fiche 8, Français, - motonautisme

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

yachting : Le mot a vieilli. Le «yachting à moteur» a pris le nom de «motonautisme» et le «yachting à voile» a supprimé le mot «yachting».  2, fiche 8, Français, - motonautisme

Record number: 8, Textual support number: 2 OBS

Les premières courses eurent lieu en 1898 à Asnières et, dès 1903, les bateaux furent classés en racers (bateaux de course) et en cruisers (bateaux de croisière). À ces séries, on ajoute les runabouts, comprenant des bateaux de course soumis à certaines restrictions et confortablement équipés pour le tourisme. Mais, en compétition internationale, on distingue quatre types de séries, subdivisées selon la cylindrée du moteur, qui va de moins de 175 cm³ à plus de 7 000 cm³. Ce sont le hors-bord course, le hors-bord sport, l'en-bord course et l'en-bord sport. Il existe des compétitions de vitesse et des compétitions d'endurance (dont les Six Heures de Paris). Des vitesses supérieures à 500 km/h ont été enregistrées.  3, fiche 8, Français, - motonautisme

Fiche 8,  Justifications,  Espagnol

Fiche 9,  Justifications,  Français

Fiche 9,  Justifications,  Espagnol

Fiche 10,  Justifications,  Anglais

Record number: 10, Textual support number: 1 CONT

The MD-11 has a conventional flight control column and rudder pedal configuration for the captain and first officer. The primary flight control system comprises the inboard and outboard elevators, the inboard and outboard ailerons, and one upper and one lower rudder.  3, fiche 10, Anglais, - primary%20flight%20control%20system

Record number: 10, Textual support number: 1 OBS

primary flight controls: Those providing control of trajectory, as distinct from timmers, drag-increasers and high-lift devices. Conventionally ailerons/spoilers (where latter are used for roll), elevators and/or tailplane (or foreplane) and rudder. DLC (Direct Lift Control) [are] usually excluded.  4, fiche 10, Anglais, - primary%20flight%20control%20system

Fiche 10,  Justifications,  Français

Record number: 10, Textual support number: 1 CONT

L'application de cette nouvelle norme de haute pression pour la production d'énergie hydraulique dans un avion commercial permettra à Airbus d'en réduire le poids de façon notable en réduisant le diamètre des conduites de liquide hydraulique et la taille des composants qui alimentent le système de contrôle des commandes de vol principales de l'avion.  3, fiche 10, Français, - syst%C3%A8me%20de%20contr%C3%B4le%20des%20commandes%20de%20vol%20principales

Record number: 10, Textual support number: 1 OBS

système de contrôle des commandes de vol principales; PFCS : terme et abréviation uniformisés par les Comités d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et Maintenance.  4, fiche 10, Français, - syst%C3%A8me%20de%20contr%C3%B4le%20des%20commandes%20de%20vol%20principales

Fiche 10,  Justifications,  Espagnol

Fiche 11,  Justifications,  Anglais

Record number: 11, Textual support number: 1 CONT

Prior to further flight, inspect the corresponding aileron rib at the inboard aileron hinge bracket location...  2, fiche 11, Anglais, - aileron%20rib

Record number: 11, Textual support number: 1 OBS

rib: A transverse structural member that gives cross-sectional shape and strength to a portion of an airfoil.  3, fiche 11, Anglais, - aileron%20rib

Record number: 11, Textual support number: 2 OBS

aileron: The hinged rear portion of an aircraft wing moved differentially on each side of the aircraft to obtain lateral or roll control moments.  3, fiche 11, Anglais, - aileron%20rib

Fiche 11,  Justifications,  Français

Record number: 11, Textual support number: 1 OBS

nervures [...] éléments transversaux de la voilure qui ont pour rôle de transmettre les efforts aux longerons et de donner la forme au profil.  2, fiche 11, Français, - nervure%20d%27aileron

Record number: 11, Textual support number: 2 OBS

aileron : Sur un avion, les ailerons sont des gouvernes agissant en sens opposé (l'une monte quand l'autre descend et inversement) et servant à produire un mouvement de roulis. Ils sont généralement situés à l'extrémité de l'aile car le bras de levier étant plus grand, l'effet recherché est d'autant plus grand. Sur les avions de ligne de type Boeing ou Airbus il existe, en plus des ailerons classiques en bout d'aile (utilisés aux basses vitesses), des ailerons situés près de l'emplanture utilisés aux grandes vitesses pour réduire les efforts de torsion dans l'aile. L'action des ailerons peut être complétée par celle des spoilers ou des aérofreins utilisés de façon non symétrique.  3, fiche 11, Français, - nervure%20d%27aileron

Fiche 11,  Justifications,  Espagnol

Fiche 12,  Justifications,  Anglais

Record number: 12, Textual support number: 1 OBS

monitoring circuits will not operate with the loss of only one inboard generator while the APU [auxiliary power unit] generator is on line.  1, fiche 12, Anglais, - monitoring%20circuit

Fiche 12,  Justifications,  Français

Record number: 12, Textual support number: 1 OBS

(...) le contacteur a des contacts auxiliaires qui réalisent les circuits de contrôle et de surveillance. Le code de source complet est INCAR-SE-210,1971,1,24-3-0,1.  1, fiche 12, Français, - circuit%20de%20surveillance

Fiche 12,  Justifications,  Espagnol

Fiche 13,  Justifications,  Anglais

Record number: 13, Textual support number: 1 OBS

In an aircraft, ribs are forming elements of the structure of a wing, especially in traditional construction. By analogy with the anatomical definition of "rib," the ribs attach to the main spar, and by being repeated at frequent intervals, form a skeletal shape for the wing. Usually ribs incorporate the airfoil shape of the wing, and the skin adopts this shape when stretched over the ribs. ... The ribs may be light or heavy in design which make them suitable for a wide range of loads.  4, fiche 13, Anglais, - main%20rib

Record number: 13, Textual support number: 2 OBS

primary rib structure; load-carrying rib: terms standardized by ISO.  5, fiche 13, Anglais, - main%20rib

Record number: 13, Textual support number: 1 PHR

Rudder, tailplane, wing main rib.  3, fiche 13, Anglais, - main%20rib

Record number: 13, Textual support number: 2 PHR

Center, inboard main rib.  3, fiche 13, Anglais, - main%20rib

Fiche 13,  Justifications,  Français

Record number: 13, Textual support number: 1 CONT

Les nervures sont généralement constituées par deux semelles ou «chapeaux de nervure» réunies par une âme qui peut être une simple tôle ajourée ou une véritable poutre en treillis [...] Il existe deux sortes de nervures : – les nervures courantes assurant le maintien du profil et la rigidité générale; – les nervures fortes supportant les efforts localisés.  2, fiche 13, Français, - nervure%20forte

Record number: 13, Textual support number: 1 OBS

nervure forte : terme normalisé par l'ISO.  3, fiche 13, Français, - nervure%20forte

Record number: 13, Textual support number: 2 OBS

nervure forte : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.  4, fiche 13, Français, - nervure%20forte

Fiche 13,  Justifications,  Espagnol

Fiche 14,  Justifications,  Anglais

Record number: 14, Textual support number: 1 DEF

A powerboat that has the engine located within the hull and that transmits power to the propeller by a shaft that extends through the hull below the waterline. The inboard is steered by a rudder.  1, fiche 14, Anglais, - inboard

Fiche 14,  Justifications,  Français

Record number: 14, Textual support number: 1 DEF

Embarcation à propulsion mécanique (c'est-à-dire actionnée par un moteur) dans laquelle le dispositif de propulsion est installé à l'intérieur de la coque. L'hélice se trouve sur la ligne d'arbre du moteur.  2, fiche 14, Français, - en%2Dbord

Record number: 14, Textual support number: 2 DEF

Ce terme, employé par opposition à hors-bord, concerne une embarcation de plaisance ou de compétition dont le, ou les moteurs sont installés à l'intérieur de la coque.  3, fiche 14, Français, - en%2Dbord

Fiche 14,  Justifications,  Espagnol

Fiche 15,  Justifications,  Anglais

Record number: 15, Textual support number: 1 CONT

The cockpit clearview windows are plug-type windows that rest against a flange around the perimeter of the sill. Each window can be moved through a crank-and-chain mechanism located on the bulkhead below the windowsill. To open the window, the locking mechanism is first released by the pilot. This preliminary action releases the latches on the aft edge of the window, but does not move the window. The initial turning of the hand crank pulls the aft edge of the window inboard enough to clear the sill, allowing the window to slide aft when the crank is further turned. The window can be unlocked when the aircraft is pressurized, but the outward force on the window is so great that turning the hand crank cannot open the window.  3, fiche 15, Anglais, - sliding%20window

Fiche 15,  Justifications,  Français

Record number: 15, Textual support number: 1 CONT

Les fenêtres coulissantes de poste de pilotage sont de type à emboîtement qui reposent contre une bride tout autour du périmètre de l'appui de fenêtre. On peut ouvrir et fermer chaque fenêtre à l'aide d'un mécanisme à chaîne et manivelle situé sur la cloison sous l'appui de la fenêtre. Pour ouvrir la fenêtre, le pilote doit d'abord libérer le mécanisme de verrouillage. Cette mesure préliminaire dégage les verrous du rebord arrière de la fenêtre, mais sans déplacer la fenêtre. Pour ouvrir la fenêtre, il faut tourner la manivelle, ce qui tire le rebord arrière de la fenêtre suffisamment loin vers l'intérieur pour qu'il se dégage de l'appui, et la fenêtre peut ensuite coulisser librement vers l'arrière si l'on continue de tourner la manivelle. On peut déverrouiller la fenêtre même si l'avion est pressurisé, mais la force vers l'extérieur exercée sur la fenêtre est alors si grande qu'il est impossible d'ouvrir la fenêtre en tournant la manivelle.  2, fiche 15, Français, - fen%C3%AAtre%20coulissante

Record number: 15, Textual support number: 1 OBS

fenêtre coulissante : terme uniformisé par les Comités d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et Maintenance.  3, fiche 15, Français, - fen%C3%AAtre%20coulissante

Fiche 15,  Justifications,  Espagnol

Fiche 16,  Justifications,  Anglais

Record number: 16, Textual support number: 1 CONT

The XB-25E was a standard production modified for anti-icing research. The carburetor air intake duct was faired internally into the top of the cowling and an anti-icing air intake was mounted at the bottom. Each row of cylinders exhausted through a separate exchanger, one ported outboard and one inboard of each nacelle. Ram air from the lower cowling duct was routed underneath the engine to a split duct, each side of which was directed to one of the heat exchangers. Air admitted to these heat exchangers was directed through a series of gates that allowed diversion of heated air either to the anti-icing system or out the exhaust. A complex system of ducting led the hot air to the outer wing leading edges and also into the fuselage and to the leading edges of the tail. It was intended that the temperature of the hot air would be sufficiently high that ice on the wing leading edges surfaces would be vaporized rather than melted, which would have prevented water from flowing aft and then freezing again on flaps and ailerons.  1, fiche 16, Anglais, - anti%2Dicing%20air%20intake

Fiche 16,  Justifications,  Français

Fiche 16,  Justifications,  Espagnol

Fiche 17,  Justifications,  Anglais

Record number: 17, Textual support number: 1 DEF

A compression rib at the root of an aerofoil, or at the point of attachment to the centre section of a wing.  6, fiche 17, Anglais, - root%20rib

Record number: 17, Textual support number: 1 CONT

The wing butt rib is normally the heavily stressed rib section at the inboard end of the wing near the attachment point to the fuselage. Depending on its location and method of attachment, a butt rib may be called a bulkhead rib or a compression rib, if it is designed to receive compression loads that tend to force the wing spars together.  3, fiche 17, Anglais, - root%20rib

Record number: 17, Textual support number: 1 OBS

root rib: term standardized by ISO.  7, fiche 17, Anglais, - root%20rib

Fiche 17,  Justifications,  Français

Record number: 17, Textual support number: 1 OBS

nervure : Élément d'aile placé dans le sens du déplacement de l'avion et conférant à l'aile le profil aérodynamique choisi par l'ingénieur.  4, fiche 17, Français, - nervure%20d%27emplanture

Record number: 17, Textual support number: 2 OBS

emplanture : Zone de raccordement de l'aile au fuselage.  4, fiche 17, Français, - nervure%20d%27emplanture

Record number: 17, Textual support number: 3 OBS

nervure d'emplanture : terme normalisé par l'ISO.  5, fiche 17, Français, - nervure%20d%27emplanture

Record number: 17, Textual support number: 4 OBS

nervure d'emplanture : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.  6, fiche 17, Français, - nervure%20d%27emplanture

Fiche 17,  Justifications,  Espagnol

Fiche 18,  Justifications,  Anglais

Record number: 18, Textual support number: 1 DEF

A wing whose inboard section is swept forward and whose outboard section is swept back thus forming roughly an M in plan view.  4, fiche 18, Anglais, - gull%20wing

Fiche 18,  Justifications,  Français

Record number: 18, Textual support number: 1 CONT

On définit les ailes par [...] leur position et leur forme transversale [...] : aile basse, aile haute, aile médiane, aile en dièdre positif, aile en dièdre négatif, aile en M, aile en W. Ces ailes peuvent être soutenues par des mâts situés au-dessus ou au-dessous [...]  2, fiche 18, Français, - aile%20en%20M

Record number: 18, Textual support number: 1 OBS

La voilure désigne l'ensemble des ailes. Chaque aile prise individuellement est appelée demi-voilure.  3, fiche 18, Français, - aile%20en%20M

Record number: 18, Textual support number: 2 OBS

aile en M : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.  3, fiche 18, Français, - aile%20en%20M

Record number: 18, Textual support number: 1 PHR

Corde de l'aile en M.  3, fiche 18, Français, - aile%20en%20M

Fiche 18,  Justifications,  Espagnol

Fiche 19,  Justifications,  Anglais

Record number: 19, Textual support number: 1 OBS

bulkhead: A structural partition in fuselage or wing that divide these structural elements into bays.  2, fiche 19, Anglais, - bulkhead%20rib

Record number: 19, Textual support number: 2 OBS

rib: A member which gives the desired shape to the external covering of planes and control surfaces and maintains that shape under load.  3, fiche 19, Anglais, - bulkhead%20rib

Record number: 19, Textual support number: 1 PHR

Inboard bulkhead rib.  2, fiche 19, Anglais, - bulkhead%20rib

Fiche 19,  Justifications,  Français

Record number: 19, Textual support number: 1 OBS

nervure : Élément structural qui a pour rôle de supporter le revêtement de l'avion et des surfaces portantes de l'appareil.  3, fiche 19, Français, - nervure%20cloison

Record number: 19, Textual support number: 2 OBS

cloison : Paroi verticale non portante destinée à compartimenter l'intérieur d'un élément structural de l'avon.  3, fiche 19, Français, - nervure%20cloison

Record number: 19, Textual support number: 3 OBS

nervure cloison : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.  3, fiche 19, Français, - nervure%20cloison

Fiche 19,  Justifications,  Espagnol

Fiche 20,  Justifications,  Anglais

Record number: 20, Textual support number: 1 OBS

There are four LE [leading edge] Krueger flaps, two inboard of each engine. They are either fully extended or retracted... When the flap is retracted, the folding nose section rotates and is stored under the wing.  2, fiche 20, Anglais, - folding%20nose

Fiche 20,  Justifications,  Français

Record number: 20, Textual support number: 1 OBS

Volet d'attaque Kruger.  2, fiche 20, Français, - bec%20articul%C3%A9

Record number: 20, Textual support number: 2 OBS

bec articulé : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance  2, fiche 20, Français, - bec%20articul%C3%A9

Fiche 20,  Justifications,  Espagnol

Fiche 21,  Justifications,  Anglais

Record number: 21, Textual support number: 1 OBS

a failure warning light for each subsystem is located on the left inboard overhead panel.  1, fiche 21, Anglais, - failure%20warning%20light

Fiche 21,  Justifications,  Français

Fiche 21,  Justifications,  Espagnol

Fiche 22,  Justifications,  Anglais

Record number: 22, Textual support number: 1 OBS

one engine-driven compressor assembly(...) is installed on each inboard engine on the lower left side of the accessory drive pad(...)  1, fiche 22, Anglais, - accessory%20drive%20pad

Fiche 22,  Justifications,  Français

Fiche 22,  Justifications,  Espagnol

Fiche 23,  Justifications,  Anglais

Record number: 23, Textual support number: 1 CONT

The Swift is a swept wing with an inboard flap for trim, the flaps extend over almost half the span and can be deflected as much as 50° for approach and landing. One alternative to elevons is the inboard flap. Such a surface has favourable effects on performance, but is less effective than elevons.  2, fiche 23, Anglais, - inboard%20flap

Record number: 23, Textual support number: 2 CONT

The inboard flap was found broken and separated from the wing structure.  3, fiche 23, Anglais, - inboard%20flap

Fiche 23,  Justifications,  Français

Record number: 23, Textual support number: 1 CONT

Le volet intérieur était brisé et il s'était séparé de la structure de l'aile.  2, fiche 23, Français, - volet%20int%C3%A9rieur

Record number: 23, Textual support number: 1 OBS

volet intérieur : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.  3, fiche 23, Français, - volet%20int%C3%A9rieur

Fiche 23,  Justifications,  Espagnol

Fiche 24,  Justifications,  Anglais

Record number: 24, Textual support number: 1 DEF

A flight condition in which the airplane has attained an angle of attack far higher than the angle of maximum lift coefficient.  3, fiche 24, Anglais, - deep%20stall

Record number: 24, Textual support number: 1 CONT

A superstall is related to swept wing aircraft. As the tips stall first the Centre of Pressure moves inboard and forward. This produces a nose up tendancy which further decreases speed and increases AoA. This is known as a deep stall(superstall)...  4, fiche 24, Anglais, - deep%20stall

Fiche 24,  Justifications,  Français

Record number: 24, Textual support number: 1 DEF

Régime de vol critique dans lequel l'aéronef se stabilise à une incidence supérieure à l'incidence normale de décrochage de sa voilure.  3, fiche 24, Français, - d%C3%A9crochage%20par%20enfoncement

Record number: 24, Textual support number: 1 CONT

[...] écrasement contrôlé comme un décrochage par enfoncement qui permet au véhicule aérien de se poser en toute sécurité sur un petit coussin gonflable, câble d'arrêt.  4, fiche 24, Français, - d%C3%A9crochage%20par%20enfoncement

Fiche 24,  Justifications,  Espagnol

Fiche 25,  Justifications,  Anglais

Record number: 25, Textual support number: 1 DEF

Any vessel which is propelled or powered by machinery and which is used or capable of being used as a means of transportation on water ... not more than sixty-five feet in length.  4, fiche 25, Anglais, - motorboat

Record number: 25, Textual support number: 1 CONT

The two most common types of motorboats are classified by the manner in which the engine is installed. An inboard motorboat has the engine permanently mounted within the hull, with the drive shaft passing through the hull. An outboard motorboat has a portable, detachable motor, incorporating drive shaft and propeller, that is clamped or bolted to the stern...  2, fiche 25, Anglais, - motorboat

Fiche 25,  Justifications,  Français

Fiche 25,  Justifications,  Espagnol

Fiche 26,  Justifications,  Anglais

Record number: 26, Textual support number: 1 DEF

In most winged aircraft, centre portion of wing extending symmetrically through or across fuselage and carrying left and right wings on its tips.  1, fiche 26, Anglais, - centre%20section

Record number: 26, Textual support number: 1 OBS

Certain aircraft have wing in one piece, or in left and right halves joined at centreline; such have no centre section, though some authorities suggest it is then wing inboard of main landing gear.  1, fiche 26, Anglais, - centre%20section

Fiche 26,  Justifications,  Français

Record number: 26, Textual support number: 1 CONT

Le fuselage peut se décomposer en trois parties distinctes : la partie avant qui comprend le poste de pilotage, différentes soutes et enfin la pointe avant, qui abrite soit le moteur, soit le radar dont l'antenne est recouverte par le radôme, partie non métallique laissant passer les ondes radar; la partie centrale qui sert de cabine pour les passagers ou de soute pour les bagages ou le fret et à laquelle sont fixées les ailes et, certaines fois, le train d'atterrissage principal; la partie arrière, tronçon de forme conique, généralement monobloc, sur laquelle viennent se raccorder les empennages horizontaux et verticaux et dont l'extrémité est appelée le cône arrière.  3, fiche 26, Français, - plan%20central

Record number: 26, Textual support number: 1 PHR

Plan central de voilure.  4, fiche 26, Français, - plan%20central

Record number: 26, Textual support number: 2 PHR

Intrados du plan central.  4, fiche 26, Français, - plan%20central

Fiche 26,  Justifications,  Espagnol

Fiche 27,  Justifications,  Anglais

Record number: 27, Textual support number: 1 CONT

Wing tanks-Structurally integral tanks. There is two outboard wing tanks and one inboard wing tank; located outboard and inboard wings.  1, fiche 27, Anglais, - inboard%20wing%20tank

Fiche 27,  Justifications,  Français

Record number: 27, Textual support number: 1 CONT

Le carburant de l'Airbus A320-200 est contenu dans un réservoir central d'une capacité de 6 500 kg (8 250 litres) et dans quatre réservoirs d'aile. Dans chaque aile, un réservoir extérieur de 700 kg (880 litres) communique avec un réservoir intérieur de 5 560 kg (7 041 litres) par deux vannes placées automatiquement sur ouverture dès que le carburant dans l'un des réservoirs intérieurs atteint 750 kg. Les deux réservoirs intérieurs d'aile et le réservoir central possèdent chacun deux pompes. En utilisation normale chaque réacteur est alimenté par les deux pompes situées de son côté et par une pompe du réservoir central.  1, fiche 27, Français, - r%C3%A9servoir%20int%C3%A9rieur%20d%27aile

Fiche 27,  Justifications,  Espagnol

Fiche 28,  Justifications,  Anglais

Record number: 28, Textual support number: 1 CONT

The interferometric baseline(vector between the inboard and outboard antennas) was measured using a combination of an optical target tracker, which measured the angles to several targets located on the outboard antenna structure; and an electronic ranging device used to measure the distance between inboard and outboard antennas.  2, fiche 28, Anglais, - optical%20target%20tracker

Fiche 28,  Justifications,  Français

Fiche 28,  Justifications,  Espagnol

Fiche 29,  Justifications,  Anglais

Record number: 29, Textual support number: 1 CONT

The MLG [main landing gear] retracts inwards into the fuselage wheel well. Each MLG has two doors. The outboard door is rigidly attached at the strut. The inboard door operates by mechanical linkage to the strut and is held in up position by two uplock cylinders. This uplock is released when landing gear lever is placed in down position by hydraulic pressure, or by nitrogen pressure in emergency. The MLG is held, while airborne, in retracted position by hydraulic pressure in the actuator and by the inboard door mechanical uplock, if pressure drops. As the gear is extended, an internal lock in the actuator automatically locks it in fully extended positions.  4, fiche 29, Anglais, - landing%20gear%20control%20lever

Fiche 29,  Justifications,  Français

Record number: 29, Textual support number: 1 CONT

La séquence d'extension/rétraction des trains est conditionnée par la position du levier de commande «rentrée/sortie» des trains et par la réponse des détecteurs de positions du train et des trappes. Elle commande successivement l'ouverture des trappes, le déverrouillage du train, l'extension du train, le verrouillage du train en position basse, puis la fermeture des trappes principales (et inversement lors de la rétraction).  5, fiche 29, Français, - levier%20de%20commande%20train

Record number: 29, Textual support number: 1 OBS

levier de commande train; levier train : termes uniformisés par les Comités d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et Maintenance.  6, fiche 29, Français, - levier%20de%20commande%20train

Fiche 29,  Justifications,  Espagnol

Fiche 30,  Justifications,  Anglais

Record number: 30, Textual support number: 1 CONT

Open main gear inboard doors and install doorkeepers... Doorkeepers must be installed when personnel are working in wheel wells.  3, fiche 30, Anglais, - doorkeeper

Record number: 30, Textual support number: 1 OBS

keeper: A device that keeps something in position ...  4, fiche 30, Anglais, - doorkeeper

Fiche 30,  Justifications,  Français

Record number: 30, Textual support number: 1 CONT

Un dispositif de blocage porte ouverte est fixé sur la ferrure de liaison [de la porte de soute inférieure].  3, fiche 30, Français, - dispositif%20de%20blocage%20porte%20ouverte

Record number: 30, Textual support number: 1 OBS

dispositif de blocage porte ouverte : terme accepté par le Comité d'étude de la terminologie des cartes de travail du DC-9.  4, fiche 30, Français, - dispositif%20de%20blocage%20porte%20ouverte

Record number: 30, Textual support number: 2 OBS

dispositif de blocage de porte : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.  5, fiche 30, Français, - dispositif%20de%20blocage%20porte%20ouverte

Fiche 30,  Justifications,  Espagnol

Fiche 31,  Justifications,  Anglais

Record number: 31, Textual support number: 1 CONT

The inboard and outboard ailerons... can be used generally for roll control of the aircraft..., and the inboard and outboard flaps... can be used to control the lift of the aircraft... at lower speeds(e. g., during take-off and landing).  3, fiche 31, Anglais, - inboard

Record number: 31, Textual support number: 1 OBS

Toward the center of the airplane.  4, fiche 31, Anglais, - inboard

Record number: 31, Textual support number: 1 PHR

Inboard aileron, flap.  4, fiche 31, Anglais, - inboard

Fiche 31,  Justifications,  Français

Record number: 31, Textual support number: 1 OBS

Vers le centre de l'appareil.  2, fiche 31, Français, - int%C3%A9rieur

Record number: 31, Textual support number: 2 OBS

intérieur : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.  3, fiche 31, Français, - int%C3%A9rieur

Record number: 31, Textual support number: 1 PHR

Aileron intérieur droit.  3, fiche 31, Français, - int%C3%A9rieur

Fiche 31,  Justifications,  Espagnol

Fiche 32,  Justifications,  Anglais

Record number: 32, Textual support number: 1 DEF

A cylinder-shaped neck which leads into a reservoir for fluid replenishing.  2, fiche 32, Anglais, - filler%20neck

Record number: 32, Textual support number: 1 CONT

Each fuel tank outlet is at the rear inboard corner, which is normally the lowest part of the tank. The outlet is equipped with a finger type screen which projects into the tank. Each fuel filler cap is at the front outboard corner of the tank, and cannot be locked. The fuel filler neck affords a view of the area immediately below the cap only. No tank baffle or filler neck screen is fitted.  3, fiche 32, Anglais, - filler%20neck

Record number: 32, Textual support number: 1 OBS

filler neck: term officially approved by the Aeronautical Terminology Standardization Committee (ATSC) - Helicopters.  4, fiche 32, Anglais, - filler%20neck

Fiche 32,  Justifications,  Français

Record number: 32, Textual support number: 1 CONT

Chaque sortie de réservoir de carburant est située au coin intérieur arrière, qui est normalement la partie la plus basse du réservoir. La sortie est munie d'une crépine «en dé à coudre» qui fait saillie dans le réservoir. Chaque bouchon de remplissage carburant est situé au coin extérieur avant du réservoir, et il ne peut pas être verrouillé. Le col de remplissage carburant ne permet de voir que la partie située immédiatement au-dessous du bouchon. Il n'y a pas de chicane dans le réservoir ni de tamis dans le col de remplissage.  3, fiche 32, Français, - col%20de%20remplissage

Record number: 32, Textual support number: 1 OBS

col de remplissage; goulotte de remplissage : termes uniformisés par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Hélicoptère.  4, fiche 32, Français, - col%20de%20remplissage

Record number: 32, Textual support number: 2 OBS

col de remplissage : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.  5, fiche 32, Français, - col%20de%20remplissage

Fiche 32,  Justifications,  Espagnol

Fiche 33,  Justifications,  Anglais

Record number: 33, Textual support number: 1 CONT

Keel beam aft inboard corner bracket(connexion section) cracked.  2, fiche 33, Anglais, - corner%20bracket

Fiche 33,  Justifications,  Français

Record number: 33, Textual support number: 1 CONT

Le vérin à gaz est tordu et une de ses extrémités est encore attachée au cadre de verrière. L'autre est encore vissée à l'équerre de fixation. Cette équerre était simplement collée au fuselage.  2, fiche 33, Français, - %C3%A9querre

Record number: 33, Textual support number: 1 OBS

équerre : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.  3, fiche 33, Français, - %C3%A9querre

Fiche 33,  Justifications,  Espagnol

Fiche 34,  Justifications,  Anglais

Record number: 34, Textual support number: 1 OBS

Used when several ailerons are to be found on the same wing.  2, fiche 34, Anglais, - inboard%20aileron

Fiche 34,  Justifications,  Français

Record number: 34, Textual support number: 1 OBS

aileron intérieur : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.  2, fiche 34, Français, - aileron%20int%C3%A9rieur

Fiche 34,  Justifications,  Espagnol

Fiche 35,  Justifications,  Anglais

Record number: 35, Textual support number: 1 DEF

A wheel so constructed that the centreplane of the rim is located inboard of the attachment face of the disc.  3, fiche 35, Anglais, - inset%20wheel

Record number: 35, Textual support number: 1 OBS

inset wheel: term standardized by ISO.  4, fiche 35, Anglais, - inset%20wheel

Record number: 35, Textual support number: 2 OBS

inset wheel: term and definition extracted from the "Motor Vehicles = Véhicules automobiles" glossary with the permission of the United Nations Office at Geneva.  4, fiche 35, Anglais, - inset%20wheel

Fiche 35,  Justifications,  Français

Record number: 35, Textual support number: 1 DEF

Roue conçue de telle manière que le plan médian de la jante se situe à l'intérieur par rapport à la face d'appui du disque.  2, fiche 35, Français, - roue%20%C3%A0%20d%C3%A9port%20interne

Record number: 35, Textual support number: 1 OBS

roue à déport interne : terme normalisé par l'ISO.  3, fiche 35, Français, - roue%20%C3%A0%20d%C3%A9port%20interne

Record number: 35, Textual support number: 2 OBS

roue à déport interne : terme et définition tirés du lexique «Motor Vehicles = Véhicules automobiles» avec l'autorisation de l'Office des Nations Unies à Genève.  3, fiche 35, Français, - roue%20%C3%A0%20d%C3%A9port%20interne

Fiche 35,  Justifications,  Espagnol

Fiche 36,  Justifications,  Anglais

Record number: 36, Textual support number: 1 DEF

In contrast to full-span pitch control, where the rotation of a wind turbine blade about its longitudinal axis acts along its entire length, [a system where] only the outboard sections of the blade are used.  2, fiche 36, Anglais, - partial%2Dspan%20pitch%20control

Record number: 36, Textual support number: 1 OBS

The inboard sections remain fixed in pitch.  2, fiche 36, Anglais, - partial%2Dspan%20pitch%20control

Fiche 36,  Justifications,  Français

Record number: 36, Textual support number: 1 DEF

À l'opposé du pas variable à rotation complète, où toute la pale d'une éolienne est sollicitée autour de son axe longitudinal, système qui ne fait appel qu'aux parties extérieures (arrière) de la pale, les parties intérieures demeurant fixes.  1, fiche 36, Français, - commande%20de%20pas%20variable%20%C3%A0%20rotation%20partielle

Record number: 36, Textual support number: 1 OBS

Équivalent formulé après consultation du groupe ATI - Éolien division de Audace Technologies Inc. de Rimouski.  1, fiche 36, Français, - commande%20de%20pas%20variable%20%C3%A0%20rotation%20partielle

Fiche 36,  Justifications,  Espagnol

Fiche 37,  Justifications,  Anglais

Record number: 37, Textual support number: 1 CONT

The pitch shaft on which the blades are mounted is less stiff than the inboard sections of the blade, and most of the flap deflection occurs in this region.  1, fiche 37, Anglais, - pitch%20shaft

Fiche 37,  Justifications,  Français

Record number: 37, Textual support number: 1 DEF

[Dans une turbine éolienne] arbre [qui] relie le vérin au plateau de calage placé à l'intérieur du moyeu.  1, fiche 37, Français, - arbre%20de%20calage

Record number: 37, Textual support number: 1 OBS

Cet arbre passe à travers l'arbre primaire [arbre creux] et le multiplicateur.  1, fiche 37, Français, - arbre%20de%20calage

Fiche 37,  Justifications,  Espagnol

Fiche 38,  Justifications,  Anglais

Record number: 38, Textual support number: 1 OBS

Trucks with retractable forks.... Mechanisms for extending and retracting the forks are varied. In one type, both the fork and mast move inboard or outboard on tracks that are fastened to the chassis of the truck.  2, fiche 38, Anglais, - reaching%20mast%20truck

Fiche 38,  Justifications,  Français

Record number: 38, Textual support number: 1 CONT

Sur un chariot élévateur à portique rétractable, l'ensemble : mât, tablier porte-fourche et fourche est monté sur un chariot de translation. Ce dernier est animé d'un mouvement de va-et-vient par l'intermédiaire d'un ou plusieurs vérins hydrauliques à double effet. Le chariot de translation se déplace sur deux rails latéraux fixés sur les longerons avant du châssis.  1, fiche 38, Français, - chariot%20%C3%A0%20fourche%20%C3%A0%20m%C3%A2t%20r%C3%A9tractable

Record number: 38, Textual support number: 1 OBS

On écrirait mieux «charriot».  3, fiche 38, Français, - chariot%20%C3%A0%20fourche%20%C3%A0%20m%C3%A2t%20r%C3%A9tractable

Record number: 38, Textual support number: 2 OBS

charriot : Cette graphie, puisée des Rectifications de l'orthographe recommandées par le Conseil supérieur de la langue française, est attestée dans le Petit Robert (2004).  4, fiche 38, Français, - chariot%20%C3%A0%20fourche%20%C3%A0%20m%C3%A2t%20r%C3%A9tractable

Fiche 38,  Justifications,  Espagnol

Fiche 39,  Justifications,  Anglais

Record number: 39, Textual support number: 1 CONT

Trucks with retractable forks. This type of powered industrial truck has both outboard and inboard features. Loads are picked up and placed outboard but are carried inboard for greater stability.... Mechanisms for extending and retracting the forks are varied. In one type both the fork and mast move inboard or outboard on tracks that are fastened to the chassis of the truck. In another the forks are moved in and out on pantographs.  1, fiche 39, Anglais, - retractable%20fork%20truck

Record number: 39, Textual support number: 2 CONT

Reach truck. A fork truck ... which has forward mounted load wheels enabling the fork carriage to move horizontally within the wheelbase, so that the forks can extend forward (or reach) for picking up or depositing the load.  5, fiche 39, Anglais, - retractable%20fork%20truck

Record number: 39, Textual support number: 1 OBS

reach truck: term standardized by the British Standards Institute.  6, fiche 39, Anglais, - retractable%20fork%20truck

Fiche 39,  Justifications,  Français

Record number: 39, Textual support number: 1 CONT

Par construction, le chariot élévateur rétractable est un appareil d'intérieur destiné aux magasins et entrepôts. [...] il permet d'utiliser au maximum : la surface au sol en réduisant considérablement la largeur des allées de gerbage, le volume des magasins en conservant même à très grandes hauteurs des capacités résiduelles très importantes.  1, fiche 39, Français, - chariot%20%C3%A9l%C3%A9vateur%20r%C3%A9tractable

Record number: 39, Textual support number: 1 OBS

Le chariot élévateur rétractable [...] Pour réaliser ce type de chariot élévateur, les constructeurs ont développé essentiellement trois techniques : A) le chariot élévateur à fourche rétractable; B) le chariot élévateur à tablier rétractable; C) le chariot élévateur à portique rétractable.  1, fiche 39, Français, - chariot%20%C3%A9l%C3%A9vateur%20r%C3%A9tractable

Record number: 39, Textual support number: 2 OBS

On écrirait mieux «charriot».  3, fiche 39, Français, - chariot%20%C3%A9l%C3%A9vateur%20r%C3%A9tractable

Record number: 39, Textual support number: 3 OBS

charriot : Cette graphie, puisée des Rectifications de l'orthographe recommandées par le Conseil supérieur de la langue française, est attestée dans le Petit Robert (2004).  4, fiche 39, Français, - chariot%20%C3%A9l%C3%A9vateur%20r%C3%A9tractable

Fiche 39,  Justifications,  Espagnol

Fiche 40,  Justifications,  Anglais

Record number: 40, Textual support number: 1 DEF

Inboard computer offered as an option in automobiles.  2, fiche 40, Anglais, - auto%20PC

Fiche 40,  Justifications,  Français

Record number: 40, Textual support number: 1 DEF

Ordinateur embarqué offert en option sur des voitures haut de gamme.  2, fiche 40, Français, - PC%20automobile

Fiche 40,  Justifications,  Espagnol

Fiche 41,  Justifications,  Anglais

Record number: 41, Textual support number: 1 CONT

The GFE [Government Furnished Equipment] for an ISS [Internation Space Station] Attached Payload for the full-truss site consists of the Payload Support and Interface Module(PSIM) [which] provides interfaces for the science instrument package on the ISS external attach site. [It] is designed and configured to utilize the ISS resources-Starboard Upper Inboard Site : S3[, ] serves as a carrier in the Shuttle cargo-bay during launch and landing, [has an] on-orbit life of 4 years, [is] EVA [Extra-Vehicular Activity] and EVR [Extra-Vehicular Robotics] compatible.  2, fiche 41, Anglais, - payload%20support%20and%20interface%20module

Record number: 41, Textual support number: 1 OBS

payload support and interface module; PSIM: term and abbreviation officially approved by the International Space Station official approval Group (ISSOAG).  3, fiche 41, Anglais, - payload%20support%20and%20interface%20module

Fiche 41,  Justifications,  Français

Record number: 41, Textual support number: 1 OBS

module d'interface et de support de charge utile; PSIM : terme et abréviation uniformisés par le Groupe de travail de la terminologie de la Station spatiale internationale (GTTSSI).  1, fiche 41, Français, - module%20d%27interface%20et%20de%20support%20de%20charge%20utile

Fiche 41,  Justifications,  Espagnol

Fiche 42,  Justifications,  Anglais

Record number: 42, Textual support number: 1 CONT

Inboard Engines.-Most inboard, fixed motorboat propulsion units are four-cycle gasoline engines, designed specifically for marine use. However, there have been many successful nautical conversions of automotive power plants, and the fuel-oil burning diesel engine was recognized by boatmen as an efficient, economical source of a boat power...  3, fiche 42, Anglais, - inboard%20engine

Fiche 42,  Justifications,  Français

Record number: 42, Textual support number: 1 CONT

Le moteur en-bord marin est un ensemble mécanique conçu pour la propulsion de bateaux, logé à l'intérieur de la coque dans un compartiment couvert et aéré.  3, fiche 42, Français, - moteur%20en%2Dbord

Record number: 42, Textual support number: 2 CONT

Le moteur in bord est fixe. Il actionne l'hélice immergée par l'intermédiaire d'un arbre de transmission installé longitudinalement.  2, fiche 42, Français, - moteur%20en%2Dbord

Fiche 42,  Justifications,  Espagnol

Fiche 43,  Justifications,  Français

Fiche 43,  Justifications,  Espagnol

Fiche 44,  Justifications,  Anglais

Record number: 44, Textual support number: 1 DEF

Arrangement used mainly in pleasure crafts where an inboard engine drives an outboard steerable propeller unit.  2, fiche 44, Anglais, - sterndrive

Record number: 44, Textual support number: 1 OBS

The propeller unit also acts as an active rudder. The word sterndrive has replaced the term inboard-outboard for this type of arrangement. Vessels so equipped are known as sterndrives.  3, fiche 44, Anglais, - sterndrive

Fiche 44,  Justifications,  Français

Record number: 44, Textual support number: 1 DEF

Système de propulsion utilisé principalement sur les embarcations de plaisance. [Il consiste] en un engin monté à bord de l'embarcation auquel est relié un mécanisme de gouverne avec hélice de propulsion fixé à l'extérieur de l'embarcation.  2, fiche 44, Français, - stern%2Ddrive

Record number: 44, Textual support number: 1 OBS

stern-drive : Ce terme réfère aussi aux embarcations ainsi propulsées.  2, fiche 44, Français, - stern%2Ddrive

Record number: 44, Textual support number: 2 OBS

moteur semi-hors-bord : L'auteur n'a pu trouver une justification pour l'emploi de ce terme. Tout comme le mot en-bord pour traduire l'anglais inboard, c'est une expression qui existe mais qui est peu employée par les marins professionnels et plaisanciers.  4, fiche 44, Français, - stern%2Ddrive

Record number: 44, Textual support number: 3 OBS

sterndrive : terme et définition uniformisés par le Comité de normalisation de la terminologie navale.  5, fiche 44, Français, - stern%2Ddrive

Fiche 44,  Justifications,  Espagnol

Fiche 45,  Justifications,  Anglais

Record number: 45, Textual support number: 1 CONT

Harry Moss... explains that the full leading edge of both Derringer wings, from the main chord line into the nacelle, also serve as fuel tanks. Ribs are located down the length of the leading edge for strength. with the inboard baffle rib inside the nacelle : the removable fuel tank inspection rib is on the outboard end.  1, fiche 45, Anglais, - baffle%20rib

Fiche 45,  Justifications,  Français

Fiche 45,  Justifications,  Espagnol

Fiche 46,  Justifications,  Anglais

Record number: 46, Textual support number: 1 CONT

Wing Anti-Ice Ducting. A. The pneumatic air duct is connected to each of the wing leading edge supply ducts through a control valve located in the wing leading edge just inboard of the wing strut closure rib on each side of the airplane.  3, fiche 46, Anglais, - anti%2Dice%20ducting

Fiche 46,  Justifications,  Français

Record number: 46, Textual support number: 1 OBS

gaine d'antigivrage : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.  3, fiche 46, Français, - gaine%20d%27antigivrage

Fiche 46,  Justifications,  Espagnol

Fiche 47,  Justifications,  Anglais

Record number: 47, Textual support number: 1 DEF

A general plan or inboard profile which gives all data relating to the capacity of cargo spaces, tanks, bunkers, storerooms and the location of the center of gravity of each of these spaces.  2, fiche 47, Anglais, - capacity%20plan

Record number: 47, Textual support number: 1 OBS

The capacities are expressed in cubic feet or cubic metres and, in the case of the tanks, the quantity in tons or tonnes which they can hold.  3, fiche 47, Anglais, - capacity%20plan

Fiche 47,  Justifications,  Français

Record number: 47, Textual support number: 1 OBS

plan des capacités : terme uniformisé par le Comité de normalisation de la terminologie navale.  3, fiche 47, Français, - plan%20des%20capacit%C3%A9s

Fiche 47,  Justifications,  Espagnol

Fiche 48,  Justifications,  Anglais

Record number: 48, Textual support number: 1 DEF

A finned aluminium cooling wheel mounted on the fan shaft between the inboard bearing and the drive panel to dissipate heat conducted along the shaft.  2, fiche 48, Anglais, - heat%20slinger

Record number: 48, Textual support number: 1 CONT

Exhausters of standard construction will withstand gas temperature up to 750 F but will require bearing protection for temperatures in excess of 300 F. A heat slinger which is a small heat-conducting fan wheel attached to the shaft between the fan housing and the inboard bearing, will protect bearings up to 600 F temperature.  3, fiche 48, Anglais, - heat%20slinger

Fiche 48,  Justifications,  Français

Fiche 48,  Justifications,  Espagnol

Fiche 49,  Justifications,  Anglais

Record number: 49, Textual support number: 1 CONT

In the summer of 1994 NASA approved adding an optical-quality nadir-viewing window to the U. S. Laboratory Module of the International Space Station. The window can view 39. 5 degrees forward along the axis of the ISS, 32. 2 degrees aft, and a total of 79. 1 degrees from port to starboard. The window is constructed of three panes of fused silica and a fourth protective kick pane made of glass laminate. From outboard to inboard, the panes are : OUTBOARD-An external debris pane that can be changed by an EVA astronaut if damaged. A redundant pressure pane. A primary pressure pane. A scratch or "kick" pane that protects the primary pressure pane from being damaged if the crew or equipment make contact with the window [and] provides a UV-IR coating to protect the crew members. INBOARD-The kick pane is removed during window research operations to take advantage of the full spectrum of radiation that passes through the fused silica panes. When not in use, the window is protected by the kick pane on the inside, and by an external cover on the outside. The external cover can be rotated in or out of position from within the cabin by an astronaut using a hand crank.  2, fiche 49, Anglais, - external%20debris%20pane

Record number: 49, Textual support number: 1 OBS

external debris pane: term officially approved by the International Space Station official approval Group (ISSOAG).  3, fiche 49, Anglais, - external%20debris%20pane

Fiche 49,  Justifications,  Français

Record number: 49, Textual support number: 1 OBS

vitrage anti-débris : terme uniformisé par le Groupe de travail de la terminologie de la Station spatiale internationale (GTTSSI).  1, fiche 49, Français, - vitrage%20anti%2Dd%C3%A9bris

Fiche 49,  Justifications,  Espagnol

Fiche 50,  Justifications,  Français

Fiche 50,  Justifications,  Espagnol

Fiche 51,  Justifications,  Anglais

Fiche 51,  Justifications,  Français

Record number: 51, Textual support number: 1 OBS

Les renseignements provenant de la source NUT-3 (Véhicules automobiles, lexique anglais-français) sont reproduits avec l'autorisation de l'Office des Nations-Unies à Genève.  2, fiche 51, Français, - place%20m%C3%A9diane

Fiche 51,  Justifications,  Espagnol

Fiche 52,  Justifications,  Anglais

Record number: 52, Textual support number: 1 CONT

Install door using new bolts & spacers, if necessary. Ensure that spacers have lube holes drilled & that lube holes face inboard when door closed. Wet assemble bolts with Aeroshell 17 grease.  4, fiche 52, Anglais, - lube%20hole

Fiche 52,  Justifications,  Français

Record number: 52, Textual support number: 1 OBS

trou de graissage : terme accepté par le Comité d'étude de la terminologie des cartes de travail du DC-9.  3, fiche 52, Français, - trou%20de%20graissage

Fiche 52,  Justifications,  Espagnol

Fiche 53,  Justifications,  Français

Fiche 53,  Justifications,  Espagnol

Fiche 54,  Justifications,  Anglais

Fiche 54,  Justifications,  Français

Record number: 54, Textual support number: 1 OBS

Termes extraits du Lexique du CF-18 de Canadair.  2, fiche 54, Français, - transmetteur%20de%20quantit%C3%A9%20de%20carburant%20c%C3%B4t%C3%A9%20int%C3%A9rieur%20du%20r%C3%A9servoir%20de%20l%27aile%20gauche

Fiche 54,  Justifications,  Espagnol

Fiche 55,  Justifications,  Anglais

Fiche 55,  Justifications,  Français

Record number: 55, Textual support number: 1 OBS

Terme extrait du Lexique du CF-18 de Canadair.  2, fiche 55, Français, - longeron%20du%20volet%20de%20bord%20d%27attaque%20int%C3%A9rieur

Fiche 55,  Justifications,  Espagnol

Fiche 56,  Justifications,  Anglais

Fiche 56,  Justifications,  Français

Record number: 56, Textual support number: 1 OBS

Terme extrait du Lexique du CF-18 de Canadair.  2, fiche 56, Français, - chape%20d%27articulation%20int%C3%A9rieure%20d%27aile

Fiche 56,  Justifications,  Espagnol

Fiche 57,  Justifications,  Anglais

Fiche 57,  Justifications,  Français

Record number: 57, Textual support number: 1 OBS

Terme extrait du Lexique du CF-18 de Canadair.  2, fiche 57, Français, - garnitures%20sup%C3%A9rieure%20et%20inf%C3%A9rieure%20de%20tenon%20du%20m%C3%A2t%20int%C3%A9rieur

Fiche 57,  Justifications,  Espagnol

Fiche 58,  Justifications,  Anglais

Fiche 58,  Justifications,  Français

Record number: 58, Textual support number: 1 OBS

Terme extrait du Lexique du CF-18 de Canadair.  2, fiche 58, Français, - zone%20inf%C3%A9rieure%20du%20m%C3%A9canisme%20d%27actionnement%20du%20volet%20de%20bord%20d%27attaque%20int%C3%A9rieur

Fiche 58,  Justifications,  Espagnol

Fiche 59,  Justifications,  Anglais