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INDEPENDENT APPLICATION RELEASE PORTION [3 fiches]

Fiche 1 1993-07-02

Anglais

Subject field(s)
  • Closing Devices and Nozzles (Mechanical Components)
  • Rolling Stock (Railroads)
  • Braking Devices (Mechanical Components)
DEF

Valve that isolates the independent brake valve(or independent application and release pipe) from the control valve service portion while allowing air from either source to enter the control port of the J relay valve.

Français

Domaine(s)
  • Obturateurs et buses (Composants mécaniques)
  • Matériel roulant (Chemins de fer)
  • Freins (Composants mécaniques)
DEF

Valve d'arrêt qui isole le robinet de frein indépendant (ou la conduite de commande du frein indépendant) du distributeur 26-F, tout en permettant à chacun d'eux d'actionner la valve-relais de type J.

Espagnol

Conserver la fiche 1

Fiche 2 1993-06-21

Anglais

Subject field(s)
  • Closing Devices and Nozzles (Mechanical Components)
  • Rolling Stock (Railroads)
  • Braking Devices (Mechanical Components)
DEF

Portion that provides independent locomotive brake application and release as controlled by the independent brake valve and interlocked automatic and independent brake operation.

OBS

The dynamic interlock magnet valve is located between the independent application and release portion and the pipe bracket.

Français

Domaine(s)
  • Obturateurs et buses (Composants mécaniques)
  • Matériel roulant (Chemins de fer)
  • Freins (Composants mécaniques)
DEF

Module qui permet aux freins de la locomotive de réagir à la commande du robinet de frein indépendant et du robinet de mécanicien.

OBS

L'électrovalve de priorité de frein rhéostatique est située entre le module de commande de frein indépendant et le bloc de couplage de tuyauterie.

Espagnol

Conserver la fiche 2

Fiche 3 1982-03-12

Anglais

Subject field(s)
  • Rolling and Suspension Components (Railroad)
OBS

TCN-FRLO-10.

Français

Domaine(s)
  • Roulement et suspension (Chemins de fer)
OBS

TCN-FRLO, 13.

Espagnol

Conserver la fiche 3

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