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LOWER STRUT [9 fiches]

Fiche 1 2011-10-05

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry
OBS

shock strut compression to 4(...) inches must move lower linkage far enough to allow free rotation of lower steering collar for towing through a 360-degree rotation.

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
OBS

l'axe du palonnier, étant confondu avec l'axe d'articulation du train, permet à la prise de direction de tourillonner sur le palonnier lors des mouvements de rentrée et de sortie du train. Le code de source complet est MECAR-SE-210F, 1972, 4, 32-50-0, 1.

Espagnol

Conserver la fiche 1

Fiche 2 2011-10-05

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

a lower jury strut attaches to a yoke secured to the eccentric-type knee joint of the drag struts.

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

chaque atterrisseur principal (...) est fixé à la structure du fuselage en trois points; (...) étrier de fixation de l'amortisseur contre-fiche.

Espagnol

Conserver la fiche 2

Fiche 3 2010-04-29

Anglais

Subject field(s)
  • Safety Devices (Mechanical Components)
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
CONT

Prior to lowering the aircraft, ensure that the nose gear safety pin is installed and the lower shock strut barrels have been wiped down with hydraulic fluid.

PHR

Seat safety pin.

Français

Domaine(s)
  • Organes de sécurité (Composants mécaniques)
  • Aérotechnique et maintenance
DEF

Axe en métal, relativement fragile ou ductile, dont la rupture, en cas d'effort anormal, permet d'éviter celle d'une autre pièce plus importante et plus coûteuse.

CONT

La présence de la goupille de sécurité permet d'éviter qu'une déconnexion n'intervienne trop rapidement lorsque le train d'atterrissage pivote vers l'arrière lors d'un atterrissage sur une piste en mauvais état, alors qu'il n'existe aucun risque de perforation du réservoir de carburant.

OBS

goupille de sécurité : terme uniformisé par les Comités d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance et Opérations aériennes.

PHR

Goupille de sécurité siège.

PHR

Goupille de sûreté sur le train d'atterrissage.

Espagnol

Conserver la fiche 3

Fiche 4 1999-06-09

Anglais

Subject field(s)
  • Landing Gear (Aeroindustry)
DEF

A telescoping landing-gear strut consisting essentially of a hollow piston that travels in an oil-filled cylinder, the oil, upon compression of the strut, being forced through a small orifice in the bottom of the piston to provide a shock-absorbing effect.

CONT

... the air-oleo strut in the landing gear... consists of an outer cylinder, an inner cylinder(lower strut), a metering piston with an orifice, and a metering pin. The operation is such that when the airplane lands, the oil in the lower portion of the strut if forced upward through the orifice in the metering piston.

OBS

oleo strut; oleo leg; oleo: Terms standardized by BSI.

Français

Domaine(s)
  • Atterrisseur (Constructions aéronautiques)
CONT

[...] la réaction [de l'amortisseur oléopneumatique] résulte de l'extrusion de l'huile à travers les ouvertures adéquates. Au moment du contact de la roue avec le sol, il se produit une déformation ou un déplacement des masses non amorties du train d'atterrissage [...] L'avion continuant à avoir une composante de vitesse vers le bas, le piston de l'amortisseur contraint l'huile à passer à travers les ouvertures d'extrusion en produisant la force qui modifie la trajectoire de l'avion.

OBS

Le rôle de l'amortisseur qui est souvent intérieur à la jambe de train, se décompose en trois fonctions : - créer des forces élastiques qui équilibrent le poids de l'avion afin d'assurer la suspension élastique de l'avion au sol; - absorber au maximum l'énergie cinétique qui est due à la vitesse verticale de l'avion au moment de l'atterrissage, ceci est voulu pour limiter les efforts transmis à la structure à une valeur aussi basse que possible; - amortir les oscillations verticales pendant le roulage. [...] Les premiers amortisseurs furent mécaniques puis en les améliorant, ce furent les amortisseurs oléo-mécaniques, actuellement les plus employés sont les amortisseurs oléo-pneumatiques, les amortisseurs hydrauliques purs n'étant réservés qu'aux avions de très gros tonnage.

OBS

Le terme «jambe à amortisseur oléopneumatique» a été uniformisé par le CUTA - Opérations aériennes et accepté par le Comité d'étude de la terminologie des cartes de travail du DC-9.

Terme(s)-clé(s)
  • jambe à amortisseur oléo-pneumatique

Espagnol

Conserver la fiche 4

Fiche 5 1997-12-18

Anglais

Subject field(s)
  • Ship and Boat Parts
DEF

A stay used on racing and cruising yachts to counteract the strain produced by the thrust of a gaff on the mast. It runs from masthead over a short strut placed at the height of the gaff jaws when the sail is hoisted, down to the deck, where it is spliced around the mast beneath a cleat. A turnbuckle is usually fitted just above the lower splice.

Français

Domaine(s)
  • Parties des bateaux

Espagnol

Conserver la fiche 5

Fiche 6 1993-05-17

Anglais

Subject field(s)
  • Motor Vehicles and Bicycles
  • Bodywork and Framework (Motor Vehicles)
CONT

Ford and Mazda developed a low-line MacPherson strut suspension with wide-based coil springs for the lower hood line and the removal of the hood bumps over the struts that characterized the original Probe design.

Français

Domaine(s)
  • Véhicules automobiles et bicyclettes
  • Carrosserie, caisse et châssis (Véhicules automobiles)

Espagnol

Conserver la fiche 6

Fiche 7 1993-05-17

Anglais

Subject field(s)
  • Motor Vehicles and Bicycles
  • Bodywork and Framework (Motor Vehicles)
CONT

Ford and Mazda developed a low-line MacPherson strut suspension with wide-based coil springs for the lower hood line and the removal of the hood bumps over the struts that characterized the original Probe design.

Français

Domaine(s)
  • Véhicules automobiles et bicyclettes
  • Carrosserie, caisse et châssis (Véhicules automobiles)

Espagnol

Conserver la fiche 7

Fiche 8 1988-04-19

Anglais

Subject field(s)
  • Suspension Systems (Motor Vehicles and Bicycles)

Français

Domaine(s)
  • Suspension (Véhicules automobiles et bicyclettes)
CONT

Suspension à roues indépendantes par élément de suspension du type McPherson, bras inférieur, tirant de guidage (...).

Espagnol

Conserver la fiche 8

Fiche 9 1980-08-05

Anglais

Subject field(s)
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
OBS

the shock strut has upper bearings and lower bearings of laminated phenolic.

Français

Domaine(s)
  • Aérotechnique et maintenance

Espagnol

Conserver la fiche 9

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