TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

The meter per second is the derived unit of speed in the International System of Units (SI). The meter per second (m/s) is equal to 3.6 kilometers per hour (km/h), or about 2.236936 miles per hour (mph), or 3.28084 feet per second (ft/s), or 39.370079 inches per second (in/s) or 1.943844 knots (kn). The speed is the distance traveled by an object during a period of time. Thus, meters per second (meters/second) show how many meters are traveled in one second. The meter is a unit of length in the metric system[,] while the second is a unit of time.  5, fiche 1, Anglais, - metre%20per%20second

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

metre per second; meter per second; meter/second: designations usually used in the plural.  6, fiche 1, Anglais, - metre%20per%20second

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

mètre par seconde : désignation habituellement utilisée au pluriel.  3, fiche 1, Français, - m%C3%A8tre%20par%20seconde

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

The XV-15... has made run-on landings in a 22 kn(40 km/h) crosswind, made short take-offs, conversions and climbs with the torque available from one engine, and has climbed at 3, 000 ft/min(15 m/sec) in both the aircraft and helicopter configuration.  2, fiche 2, Anglais, - run%2Don%20landing

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

Les deux prototypes ont accompli des atterrissages obliques, par vent de travers de 22 nœuds, des décollages courts suivis de transition et de montée sur un seul moteur, avec une vitesse ascensionnelle de 15 m/s dans les deux configurations «avion» et «hélicoptère».  1, fiche 2, Français, - atterrissage%20oblique

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

The fastest current in the Gulf Stream is near the surface and the speed decreases with depth. The maximum current speed is usually observed to be about 2 m/sec.  1, fiche 3, Anglais, - maximum%20current%20speed

Fiche 3,  Justifications,  Français

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

Hermes would in fact constitute an upper stage : its two storable-propellant orbital insertion motors(using monomethyl hydrazine and nitrogen tertroxide) would provide some 20kNewton thrust to yield a "few hundred" m/sec acceleration for circularizing the orbit.  1, fiche 4, Anglais, - orbit%20insertion%20engine

Fiche 4,  Justifications,  Français

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 DEF

A drop of water of diameter greater than 0.5 mm falling through the atmosphere.  3, fiche 5, Anglais, - raindrop

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

In careful usage, falling drops with diameters lying in the interval 0. 2 to 0. 5 mm are called drizzle drops rather than raindrops, but this distinction is frequently overlooked and all drops with diameters in excess of 0. 2 mm is rather arbitrary, but has been employed because drops of this size fall rapidly enough(about 0. 7 m/sec) to survive evaporative dissipation for a distance of the order of several hundred meters, the exact survival distance being a function of the relative humidity.... Raindrops are very much larger than cloud drops. A typical raindrop might have a diameter of 1-2 mm, while a typical cloud drop diameter is of the order of 0. 01-0. 02 mm.  3, fiche 5, Anglais, - raindrop

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 DEF

Gouttes [d'eau] dont le diamètre moyen est en général compris entre 0,5 et 2 mm avec une densité spatiale de 0,1 à 1 goutte par dm cube.  2, fiche 5, Français, - goutte%20de%20pluie

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

Pluie. Précipitation de particules d'eau liquide sous forme soit de diamètre supérieur à 0.5 mm, soit de gouttes plus petites et très dispersées.  3, fiche 5, Français, - goutte%20de%20pluie

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Record number: 5, Textual support number: 1 DEF

Gota de agua que tiene un diámetro de 0,5 mm o más.  1, fiche 5, Espagnol, - gota%20de%20lluvia

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

... the A. S. M. E. formulation [makes use of the] emission velocity from stack(m/sec).  1, fiche 6, Anglais, - emission%20velocity

Fiche 6,  Justifications,  Français

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

[...] on montre comment et dans quelle mesure la vitesse de sortie des fumées influe sur le tirage d'une cheminée.  2, fiche 6, Français, - vitesse%20de%20sortie

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Record number: 6, Textual support number: 1 DEF

Velocidad lineal a la que un gas sale de una chimenea.  1, fiche 6, Espagnol, - velocidad%20de%20salida

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Record number: 7, Textual support number: 1 DEF

Vertical speed of emission of effluent from a chimney stack.  3, fiche 7, Anglais, - efflux%20velocity

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

The diameter of a chimney top should be as small as possible in order to increase the efflux velocity of the flue gases. If the efflux velocity is insufficient, the plume tends to flow down the outside of the stack on the lee side and the effective chimney height is thus reduced. Efflux velocities of about 15 m/sec will avoid this downwash.  2, fiche 7, Anglais, - efflux%20velocity

Record number: 7, Textual support number: 2 CONT

Small furnaces or boilers equipped with forced draft fans only should have a chimney efflux velocity of not less than 6 m/sec at full load.  2, fiche 7, Anglais, - efflux%20velocity

Fiche 7,  Justifications,  Français

Record number: 7, Textual support number: 1 DEF

Vitesse verticale à laquelle un effluent sort d'une cheminée.  3, fiche 7, Français, - vitesse%20de%20sortie

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

La centrale est munie d'une cheminée à triple conduit [...] Chacun des trois conduits a un diamètre de sortie de 4,9 m et est d'une hauteur de 183 m. Les gaz sont évacués à une vitesse de sortie d'environ 30 m/s et à une température de sortie de 170 °C.  4, fiche 7, Français, - vitesse%20de%20sortie

Record number: 7, Textual support number: 2 CONT

En supposant que l'on désire canaliser l'ensemble des rejets atmosphériques, dimensionnez la cheminée rejetant les effluents gazeux à l'atmosphère : hauteur, diamètre et vitesse de sortie des gaz [...]  5, fiche 7, Français, - vitesse%20de%20sortie

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol

Record number: 7, Textual support number: 1 DEF

Velocidad vertical de la emisión de efluentes en una chimenea.  1, fiche 7, Espagnol, - velocidad%20del%20efluvio

Fiche 8,  Justifications,  Français

Fiche 8,  Justifications,  Espagnol

Fiche 9,  Justifications,  Anglais

Record number: 9, Textual support number: 1 CONT

For aerodynamic testing, CEAT [Centre d’essais Aéronautique de Toulouse] has two subsonic wind tunnels designated S4 and S5. The S4 tunnel can take test models of up to 2. 4 m(8ft) span and the airspeed can reach as much as 40 m/sec. It is equipped with a Denis-Gruson balance with profiled supports and a real time system for the acquisition and processing of test parameters.  2, fiche 9, Anglais, - mock%2Dup

Record number: 9, Textual support number: 1 OBS

mock-up: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  3, fiche 9, Anglais, - mock%2Dup

Fiche 9,  Justifications,  Français

Record number: 9, Textual support number: 1 CONT

Essais aérodynamiques. Pour les essais de ce genre, le CEAT [Centre d'essais Aéronautique de Toulouse] dispose tout d'abord de deux souffleries subsoniques, S4 et S5. La première peut recevoir des maquettes de 2,4 m d'envergure, la vitesse pouvant atteindre 40 m/s. Elle est équipée d'une balance Denis-Gruson à mâts profilés et d'une chaîne d'acquisition et de traitement des paramètres en temps réel.  2, fiche 9, Français, - maquette

Record number: 9, Textual support number: 1 OBS

maquette : terme uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).  3, fiche 9, Français, - maquette

Fiche 9,  Justifications,  Espagnol

Record number: 9, Textual support number: 1 OBS

maqueta: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  2, fiche 9, Espagnol, - maqueta

Fiche 10,  Justifications,  Anglais

Record number: 10, Textual support number: 1 CONT

For aerodynamic testing, CEAT [Centre d’essais Aéronautique de Toulouse] has two subsonic wind tunnels designated S4 and S5. The S4 tunnel can take test models of up to 2. 4 m(8ft) span and the airspeed can reach as much as 40 m/sec. It is equipped with a Denis-Gruson balance with profiled supports and a real time system for the acquisition and processing of test parameters.  1, fiche 10, Anglais, - profiled%20support

Fiche 10,  Justifications,  Français

Record number: 10, Textual support number: 1 CONT

Essais aérodynamiques. Pour les essais de ce genre, le CEAT [Centre d'essais Aéronautique de Toulouse] dispose tout d'abord de deux souffleries subsoniques, S4 et S5. La première peut recevoir des maquettes de 2,4 m d'envergure, la vitesse pouvant atteindre 40 m/s. Elle est équipée d'une balance Denis-Gruson à mâts profilés et d'une chaîne d'acquisition et de traitement des paramètres en temps réel.  1, fiche 10, Français, - m%C3%A2t%20profil%C3%A9

Fiche 10,  Justifications,  Espagnol

Fiche 11,  Justifications,  Anglais

Record number: 11, Textual support number: 1 CONT

[Carrier-based] aircraft are underpowered compared with their land-based equivalents because of the structural weight requirements associated with landing aboard ship, with average operational vertical descent rates of 4. 3 m/sec(14 ft/sec) and the average design case these days being 7. 3 m/sec(...)  1, fiche 11, Anglais, - vertical%20descent%20rate

Fiche 11,  Justifications,  Français

Record number: 11, Textual support number: 1 CONT

On sait que les avions embarqués sont en général plus lourds, à poussée égale, que leurs homologues terrestres, à cause des normes structurales plus sévères associées à l'appontage, où la vitesse verticale à l'impact atteint en moyenne 4.25 m/s (...)  1, fiche 11, Français, - vitesse%20verticale%20%C3%A0%20l%27impact

Fiche 11,  Justifications,  Espagnol

Fiche 12,  Justifications,  Anglais

Record number: 12, Textual support number: 1 CONT

The Waterouter utilizes a coherent jet of pure water, without additives accelerated to a speed of 1000 m/sec, to slice through tough composite laminates without creating dust, leaving a kerf as narrow as 0. 1 mm(...)  1, fiche 12, Anglais, - kerf

Fiche 12,  Justifications,  Français

Record number: 12, Textual support number: 1 CONT

Le Waterouter, qui utilise un jet d'eau pure porté à la vitesse de 1000 m/s, découpe les stratifiés très résistants sans produire de poussière, avec une largeur d'entaille qui ne dépasse pas 0,1 mm.  1, fiche 12, Français, - entaille

Fiche 12,  Justifications,  Espagnol