TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

The XV-15... has made run-on landings in a 22 kn(40 km/h) crosswind, made short take-offs, conversions and climbs with the torque available from one engine, and has climbed at 3, 000 ft/min(15 m/sec) in both the aircraft and helicopter configuration.  2, fiche 1, Anglais, - run%2Don%20landing

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Les deux prototypes ont accompli des atterrissages obliques, par vent de travers de 22 nœuds, des décollages courts suivis de transition et de montée sur un seul moteur, avec une vitesse ascensionnelle de 15 m/s dans les deux configurations «avion» et «hélicoptère».  1, fiche 1, Français, - atterrissage%20oblique

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

The Sticky Shocker® concept puts stun gun technology on a wireless self-contained projectile, allowing temporary incapacitation of a human target at safe, stand-off distance, using a widely accepted 40 mm or 37 mm projectile configuration and conventional launchers. The Sticky Shocker® can extend the range of electrical stun technology out to 10 m and potentially further. The projectile contains a battery pack and associated electronics that will impart a short burst of high-voltage pulses.  1, fiche 2, Anglais, - Sticky%20Shocker

Record number: 2, Textual support number: 2 OBS

Sticky Shocker: A trademark of L-3 Communications Corp.  1, fiche 2, Anglais, - Sticky%20Shocker

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

Le «Sticky Shocker®» lance à une distance de 10 mètres un projectile sans fils qui se fixe sur la cible au moyen d'une glu ou de petites griffes. Le projectile contient une petite batterie et l'électronique nécessaire pour infliger des impulsions de 50 kv, selon le même principe que le TASER, même à travers plusieurs couches de vêtements.  1, fiche 2, Français, - Sticky%20Shocker

Record number: 2, Textual support number: 2 OBS

Sticky Shocker : Marque de commerce de la société L-3 Communications Corp.  1, fiche 2, Français, - Sticky%20Shocker

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

The configuration finally chosen for the EXPERT vehicle is the result of a feasibility study performed under ESA contract, taking into account the payload mass and volume capabilities of the Volna launcher as well as the need to provide appropriate resolution for the aerothermodynamic phenomena of interest. It is basically a "blunt cone" with four flaps and flat surfaces ahead of them. It is 1. 6 m long and 1. 1 m in diameter. It has an elliptically shaped nose(0. 55 m local radius) and a smooth spline to keep the junction between the nose and conical parts continuous.  2, fiche 3, Anglais, - blunt%20cone

Fiche 3,  Justifications,  Français

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

ERA [European Robotic Arm] is a large robot by any standards-it is about 11. 3 m long and weighs some 630 kg. It is functionally symmetrical, with each end supporting an "End Effector" that works either as a hand for the robot or as a base from which the arm can operate. ERA has seven joints(in order : roll, yaw, pitch, pitch, pitch, yaw, roll), of which six can operate at any one time. This configuration allows ERA to relocate itself on to different "Basepoints" on the SPP [Science Power Platform] using an End-Effector-mounted camera to locate a Basepoint accurately.  2, fiche 4, Anglais, - basepoint

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

basepoint: term officially approved by the International Space Station official approval Group (ISSOAG).  3, fiche 4, Anglais, - basepoint

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

L'ERA, ou European Robotic Arm. [...] À chaque extrémité de ce manipulateur symétrique de 10 mètres se trouve un organe préhenseur identique. Son utilisation alternée en tant que «pied» et «main» permet au bras de se déplacer d'un point d'ancrage à un autre à la manière d'une chenille arpenteuse. Ces organes sont conçus pour saisir et relâcher des charges utiles équipées d'un dispositif standard d'accrochage, pour mesurer des forces et des couples, ainsi que pour transmettre des signaux électriques, de données ou de vidéo des charges utiles qu'ils ont saisies. Ces organes préhenseurs sont aussi équipés d'un outil de service intégré que l'on pourrait comparer à un tournevis universel. Il peut également recevoir une plate-forme comportant cale-pieds et mains courantes et transporter des astronautes lors de sorties extra-véhiculaires.  3, fiche 4, Français, - point%20d%27ancrage

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

point d'ancrage : terme uniformisé par le Groupe de travail de la terminologie de la Station spatiale internationale (GTTSSI).  4, fiche 4, Français, - point%20d%27ancrage

Record number: 4, Textual support number: 1 PHR

Point d'ancrage permanent.  5, fiche 4, Français, - point%20d%27ancrage

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

With the recent installation of the current machine in the IMD (Institute of Marine Dynamics) Offshore Engineering Basin and industry’s need to investigate the effects of structure in shallow water waves and current, there is a requirement to develop modeling technique in this area. This project will develop techniques for quantifying and improving shallow water waves and their interaction with current.  2, fiche 5, Anglais, - offshore%20engineering%20basin

Record number: 5, Textual support number: 2 CONT

The Offshore Engineering Basin, illustrated in Figure 1, is a reinforced concrete structure 75 m in length, 32 m wide with a wall height of 4 m. Water levels may be varied up to a depth of 3. 0 m. The entire basin, including the working area surrounding the basin, is serviced by a 5 tonne overhead crane. Waves are generated by means of a segment wave machine, of wet back design, in a fixed "L" configuration. Each segment supports a 2 m high by 0. 5 m wide wave board. These segments are grouped together in sections of four and each section is vertically adjustable to accommodate water depths from 0. 4 m to 3. 0 m. Adjustments are made via electrically powered jacks. Each segment can be operated in five modes of articulation : flapper("20 degrees), piston("400 mm) or three combinations of flapper and piston. These modes optimise segment motion for generating waves in deep, shallow and intermediate water depths, respectively.  3, fiche 5, Anglais, - offshore%20engineering%20basin

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

Les essais commenceront à l'automne et l'IMD utilisera chacune de ses trois principales installations, soit le bassin d'essais de carènes, le bassin d'essais pour brise-glaces et le bassin d'essais technique extracôtier. La première phase du programme, les essais de résistance à l'eau et de propulsion, comportera des essais sur modèle à l'échelle visant à mesurer les exigences en matière de résistance à l'eau et de propulsion de l'IPSDF pendant son transfert du chantier maritime au Canada. La phase deux, les essais en bassin pour brise-glaces, regroupera des essais sur la résistance à la glace. Au cours de ces essais, le modèle à l'échelle de l'IPSDF sera soumis à l'effet de banquises, de bergy bits et d'icebergs pour déterminer les forces de choc. Enfin, la troisième phase inclura essentiellement des essais contrôlés visant le désaccouplement et le réaccouplement de l'IPSDF dans un environnement simulant des vents, des vagues et des courants.  1, fiche 5, Français, - bassin%20d%27essais%20technique%20extrac%C3%B4tier

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

Changes in aircraft configuration to obtain a positive climb gradient will normally require a further distance of 900 m(3000 ft)...  3, fiche 6, Anglais, - climb%20gradient

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

climb gradient: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  4, fiche 6, Anglais, - climb%20gradient

Fiche 6,  Justifications,  Français

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

Toute modification de configuration de vol destinée à obtenir une pente de montée positive nécessitera normalement une distance supplémentaire de 900 m (3000 pieds) [...]  2, fiche 6, Français, - pente%20de%20mont%C3%A9e

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

pente de montée : terme uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) et par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.  3, fiche 6, Français, - pente%20de%20mont%C3%A9e

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

pendiente ascensional : término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  2, fiche 6, Espagnol, - pendiente%20ascensional

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

Sheet transfer from wire to press section. Originally, all paper machines employed an open-draw sheet transfer from the forming section to the press section. One type of open-draw configuration is illustrated in Figure 16-77. The tension needed to pull the wet web off the forming fabric is provided by a speed differential between the press and forming sections.(Wet paper develops tension when stretched, but as with other visco-elastic materials, the tension decays rapidly with time. For each subsequent open draw, sheet tension must be reimposed by an additional speed differential between sections.) Open draws are commonly used for heavyweight sheets and are still found on older lightweight machines operating at speeds below 600 m/min(2000 ft/min).  1, fiche 7, Anglais, - open%20draw%20sheet%20transfer

Fiche 7,  Justifications,  Français

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol

Fiche 8,  Justifications,  Anglais

Record number: 8, Textual support number: 1 CONT

... the Yerkish typewriter made up of 50 keys with a colored background and white geometric configuration on each. The configurations represent words in a special language called Yerkish, names for Robert M. Yerkes, the great primatologist.  3, fiche 8, Anglais, - Yerkish

Fiche 8,  Justifications,  Français

Record number: 8, Textual support number: 1 DEF

Langage formé d'un grand nombre de lexigrammes, utilisé par les psychologues pour communiquer avec les chimpanzés.  2, fiche 8, Français, - yerkish

Fiche 8,  Justifications,  Espagnol

Fiche 9,  Justifications,  Anglais

Record number: 9, Textual support number: 1 DEF

Toroidal configuration in which the drift currents due to the degeneracy of the toroidal field lines, are eliminated not by a rotational transform, but by making all the field lines of equal length. This is achieved by adding external windings, which "corrugate" the confining magnetic field at every point in space perpendicular to the currents flowing in the plasma.  1, fiche 9, Anglais, - M%20and%20S%20configuration

Fiche 9,  Justifications,  Français

Fiche 9,  Justifications,  Espagnol

Fiche 10,  Justifications,  Anglais

Record number: 10, Textual support number: 1 CONT

Lockheed's basic concept involves an arrow-winged aircraft, to carry 290 passengers at Mach 2. 5; Boeing is considering a blended-body delta-wing configuration, capable of flying at M 2. 4 with a 270-passenger load, while McDonnell Douglas is also proposing an arrow-winged aircraft, operating(like Concorde) at Mach 2. 2, but with a 225-300 passenger load.  1, fiche 10, Anglais, - arrow%2Dwinged%20aircraft

Fiche 10,  Justifications,  Français

Fiche 10,  Justifications,  Espagnol