TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

The global atmospheric sulphur budget is illustrated in Fig. 1. It shows that the human (anthropogenic) emission is only a portion of the global emissions. However, this is strongly related to the distribution of industrial activity in the world.  2, fiche 1, Anglais, - man%2Dmade%20emission

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Émissions d'origine humaine. Ce terme fait en général référence aux gaz à effet de serre provenant des activités humaines. Néanmoins, il peut tout aussi bien désigner des effluents d'origine industrielle (liquide), ou des rejets urbains plus ou moins épurés.  2, fiche 1, Français, - %C3%A9mission%20d%27origine%20anthropique

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

Total de emisiones de gases de efecto invernadero a la atmósfera, generadas al interior de un territorio por la actividad humana durante un período determinado.  1, fiche 1, Espagnol, - emisi%C3%B3n%20antrop%C3%B3gena

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

The Earth's upper atmosphere, beginning only 10-15 km above the surface, remains a frontier largely unexplored from space. The goal of upper atmosphere research is to understand the chemistry, dynamics, and energy balance above the troposphere as well as the coupling between these processes and between atmosphere regions. This implies an understanding of the mechanisms that control upper atmosphere structure and variability, as well as an understanding of how the upper atmosphere responds to natural and man-made causes. Together, these will help define the role of the upper atmosphere in climate and climate variability. The UARS [Upper Atmosphere Research Satellite] platform provides simultaneous, coordinated measurements of atmospheric internal structure(trace constituents, physical dynamics, radiative emission, thermal structure, density) and measurements of the external influences acting upon the upper atmosphere(solar radiation, tropospheric conditions, electric fields).  2, fiche 4, Anglais, - Earth%26rsquo%3Bs%20upper%20atmosphere

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

La thermosphère et l'exosphère constituent l'atmosphère supérieure de la Terre, où gravitent les satellites artificiels et les vaisseaux spatiaux. [...] Une bonne connaissance de l'atmosphère supérieure, c'est-à-dire de la thermosphère et de l'exosphère, est importante en soi [...] pour la définition des caractéristiques aérodynamiques des véhicules spatiaux, l'estimation de leur durée de vie orbitale et la sélection des orbites les mieux appropriées pour des recherches ou applications particulières comme la géodésie, la navigation, la télédétection, la météorologie. [...] L'atmosphère supérieure est aussi le milieu naturel des astronautes et cosmonautes lorsqu'ils accomplissent des sorties dans l'espace dans le cadre de la construction et de la maintenance des stations orbitales ou lors d'activités diverses telles que la récupération et la réparation de satellites.  2, fiche 4, Français, - atmosph%C3%A8re%20sup%C3%A9rieure%20de%20la%20Terre

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

In Canada, light duty vehicles are the principal man-made emission source of oxides of nitrogen, carbon monoxide, and hydrocarbons. The contribution of these emissions both directly and indirectly-through secondary atmospheric processes-to the air pollutant burden in and around urban centres and to long range transport impacts is described, as well as the projected decrease in these emissions that would result from applying more stringent emission standards to light duty vehicles.  1, fiche 5, Anglais, - secondary%20atmospheric%20process

Fiche 5,  Justifications,  Français

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

Approximately one-third of the transportation total, or 21% of all man-made NOx emissions, comes from automobiles (in official terms, "light-duty vehicles").  3, fiche 6, Anglais, - anthropogenic%20nitrogen%20oxides%20emission

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

NO_x.  3, fiche 6, Anglais, - anthropogenic%20nitrogen%20oxides%20emission

Fiche 6,  Justifications,  Français

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

NO_x.  2, fiche 6, Français, - %C3%A9mission%20anthropique%20d%27oxydes%20d%27azote

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol