TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

The lowest IFR [instrument flight rules] altitude established for use in a specific airspace.  1, fiche 1, Anglais, - minimum%20IFR%20altitude

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

Depending on the airspace concerned, the minimum IFR altitude may be a minimum obstacle clearance altitude(MOCA), a minimum en route altitude(MEA), a minimum sector altitude(MSA), a minimum vectoring altitude(MVA), a safe altitude 100 NM [nautical miles], an area mininum altitude(AMA), a transition altitude or a missed approach altitude. The minimum IFR altitude provides obstacle clearance but may or may not be within controlled airspace.  1, fiche 1, Anglais, - minimum%20IFR%20altitude

Record number: 1, Textual support number: 2 OBS

minimum IFR altitude: term standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.  2, fiche 1, Anglais, - minimum%20IFR%20altitude

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

Altitude IFR [règles de vol aux instruments] la plus basse établie pour un espace aérien donné.  1, fiche 1, Français, - altitude%20IFR%20minimale

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

Selon l'espace aérien, l'altitude IFR minimale peut être une altitude minimale de franchissement d'obstacles (MOCA), une altitude minimale en route (MEA), une altitude minimale de secteur (MSA), une altitude minimale de guidage (MVA), une altitude de sécurité 100 NM [milles marin], une altitude minimale de zone (AMA), une altitude de transition ou une altitude d'approche interrompue. L'altitude IFR minimale fournit la marge de franchissement d'obstacles, mais peut se trouver à l'intérieur ou à l'extérieur de l'espace aérien contrôlé.  1, fiche 1, Français, - altitude%20IFR%20minimale

Record number: 1, Textual support number: 2 OBS

altitude IFR minimale : terme normalisé par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.  2, fiche 1, Français, - altitude%20IFR%20minimale

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

The Pan-American Highway is a network of roads nearly 48, 000 kilometres(29, 800 miles) in total length. Except for an 87 kilometre(54 mi) rainforest gap, called the Darién Gap, the road links the mainland nations of the Americas in a connected highway system. According to Guinness World Records, the Pan-American Highway is the world's longest "motorable road". However, because of the Darién Gap, it is not possible to cross between South America and Central America by traditional motor vehicle. The Pan-American Highway system is mostly complete and extends from Prudhoe Bay, Alaska, in North America to the lower reaches of South America. Several highway termini are claimed to exist, including the cities of Puerto Montt and Quellón in Chile and Ushuaia in Argentina. No comprehensive route is officially defined in Canada and the United States, though several highways there are called "Pan-American". The Pan-American Highway passes through many diverse climates and ecological types, from dense jungles to cold mountain passes. Since the highway passes through many countries, it is far from uniform. Some stretches of the highway are passable only during the dry season, and in many regions driving is occasionally hazardous.  1, fiche 2, Anglais, - Pan%2DAmerican%20Highway

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

La transaméricaine ou autoroute panaméricaine est un système de voies rapides et d'autoroutes qui relie l'ensemble des Amériques : il est composé d'un axe principal qui parcourt le continent du nord au sud et de plusieurs axes secondaires transversaux. Sa longueur varie de 24 000 à 48 000 km [...], en raison du décompte d'axes secondaires ou de sections ne faisant pas officiellement partie du réseau; en particulier, l'ensemble du réseau routier fédéral des USA est officiellement reconnu comme faisant partie du système panaméricain, sans axe privilégié, ni signalisation particulière. Pour ces mêmes raisons, les différents auteurs ne s'accordent pas sur les points extrémaux du réseau. Conçue en 1923 pour être une route unique, la panaméricaine est finalement un raccord de différentes autoroutes construites par les pays participant au projet. La connexion du nord au sud est quasiment achevée : en 1997, il restait à réaliser deux tronçons totalisant 87 kilomètres au niveau du Panama et de la Colombie, mais la nécessité de traverser des parcs nationaux suscite une forte opposition et occasionne un retard important.  1, fiche 2, Français, - transam%C3%A9ricaine

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

La Carretera Panamericana o "Ruta Panamericana", es un sistema colectivo de carreteras, de aproximadamente 48.000 km de largo, que vincula a casi todos los países del hemisferio occidental del continente americano con un tramo unido de carretera. Fue concebida en la V Conferencia Internacional de los Estados Americanos en 1923, celebrándose el Primer Congreso Panamericano de Carreteras en Buenos Aires en 1925, al que siguieron los de 1929 y 1939. La Carretera Panamericana se encuentra casi completa, y se extiende desde Alaska en América del Norte hasta la Patagonia en América del Sur. El tramo notable que impide que la carretera se conecte completamente es un tramo de 87 km de selva montañosa dura, ubicado entre el extremo este de Panamá y el noroeste de Colombia llamado el Tapón de Darién.  1, fiche 2, Espagnol, - Carretera%20Panamericana

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

A military and commercial road opened in November 1943 and extending from Dawson Creek, British Columbia, to Fairbanks, Alaska, built during the Second World War to provide an exit for Alaskans or Americans in Alaska in case of an attack from Russia or Asian countries.  2, fiche 3, Anglais, - Alaska%20Highway

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

The road is accessible from Edmonton, Alberta, or Vancouver through Prince George, British Columbia, and extends on 2 500 kilometres(1, 523 miles) from Dawson Creek, on the border of Alberta and British Columbia, through Fort Nelson, British Columbia, Whitehorse and Haines Junction, Yukon Territory, and to Fairbanks or Anchorage to reach Seward on the Gulf of Alaska, Alaska. Originally built for military purposes after the Japanese attack on the Aleutians in 1942, it is now a tourist and transportation route considered part of the Pan-American Highway.  2, fiche 3, Anglais, - Alaska%20Highway

Record number: 3, Textual support number: 2 OBS

The city of Whitehorse, Yukon Territory, hosted the Americans and the Canadians in charge of building the road.  2, fiche 3, Anglais, - Alaska%20Highway

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

Route militaire et commerciale inaugurée en novembre 1943 et s'étendant de Dawson Creek (Colombie-Britannique) à Fairbanks (Alaska), construite durant la Deuxième Guerre mondiale pour assurer une porte de sortie aux Alaskiens ou aux Américains en Alaska advenant une attaque de la Russie ou de pays de l'Asie.  2, fiche 3, Français, - route%20de%20l%27Alaska

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

La route est accessible par Edmonton (Alberta) ou Vancouver en passant par Prince George (Colombie-Britannique) et s'étend sur 2 500 kilomètres (1,523 milles) depuis Dawson Creek à la frontière entre l'Alberta et la Colombie-Britannique, traverse Fort Nelson (Colombie-Britannique), Whitehorse et Haines Junction (Territoire du Yukon) pour atteindre Fairbanks ou Anchorage et rejoindre Seward sur la côte du golfe de l'Alaska (Alaska). Construite à l'origine à des fins militaires en réponse à l'attaque japonaise sur les Aléoutiennes en 1942, elle sert maintenant de route aux touristes et pour le transport de matériel et de vivres.  2, fiche 3, Français, - route%20de%20l%27Alaska

Record number: 3, Textual support number: 2 OBS

La ville de Whitehorse au Yukon a hébergé les Américains et les Canadiens chargés de la construction de la route.  2, fiche 3, Français, - route%20de%20l%27Alaska

Record number: 3, Textual support number: 3 OBS

L'abréviation «Alcan» réunit «Alaska-Canada»; ne pas confondre avec le nom de l'aluminerie qui est une contraction de «aluminium Canada».  2, fiche 3, Français, - route%20de%20l%27Alaska

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

A city of the Yukon Territory and its capital since 1953, located at kilometre 1476, just off the Alaska Highway. The city lies mainly on the western side of the Yukon River, nestled in a protected valley surrounded by Canyon Mountain(locally known as Grey Mountain) to the east, Haeckel Hill to the northwest and Golden Horn Mountain to the south. Located at the head of navigation on the Yukon River, Whitehorse grew significantly by becoming a temporary stopping point--past two major obstacles on the river, Miles Canyon and the Whitehorse Rapids--for prospectors heading for Dawson(then known as "Dawson City") during the Klondike Gold Rush Years(1897-1899). In 1900, with the completion of the White Pass and Yukon Route Railway from Skagway in Alaska, to Carcross and Whitehorse in the Yukon Territory, the community grew around the point where the railway and river met, on the western side of the Yukon River. After the gold rush, Whitehorse's population dropped, but with the help of navigation and aviation companies, the British Yukon Navigation Company building riverboats and operating them to Dawson until 1954, and the British Yukon Aviation Company transporting mail, freight and passengers, the economy was kept afloat. During World War II, Whitehorse played a significant role as a key link in the north-south transportation system, hosting the Americans and Canadians in charge of expanding the air link that was the Northwest Staging Route(a series of airfields across the Northwest), building the 2300-km Alaska Highway, or constructing the Canol Pipeline from Norman Wells, N. W. T., and an oil refinery at Whitehorse. In 1950, Whitehorse was incorporated as a city. In 1953, the territorial capital of the Yukon was moved from Dawson to Whitehorse, adding the government sector to an economy made of the mining(copper, silver and lead-zinc), tourist and oil industries. Though the mines shut down in Yukon and the White Pass and Yukon Route Railway ended its operations  2, fiche 4, Anglais, - Whitehorse

Record number: 4, Textual support number: 2 OBS

Coordinates: 60°43’ 135°03’ (Yukon Territory).  3, fiche 4, Anglais, - Whitehorse

Record number: 4, Textual support number: 3 OBS

In Canada (with seven exceptions as of December 31, 2004), the name of an inhabited place has the same form in English and French, which form is listed in the Gazetteer of the province or territory in accordance with the inscription in the Incorporation Act of the entity. This rule also applies for the historic designation of an inhabited place, even if the designation is not or no longer gazetteered.  2, fiche 4, Anglais, - Whitehorse

Record number: 4, Textual support number: 4 OBS

The "city of Whitehorse" is the geographical entity: "The city of Whitehorse is surrounded by mountains.", while the "City of Whitehorse" refers to its governing body or administrative instance: "The City of Whitehorse relied on Yukon’s "Decade of Anniversaries" (1990-1999) to attract tourists: among others, the 50th anniversary of the Alaska Highway, 100 years of Royal Canadian Mounted Police presence and the 100th anniversary of the Klondike Gold Rush.».  2, fiche 4, Anglais, - Whitehorse

Record number: 4, Textual support number: 5 OBS

The inhabitant of Whitehorse is a "Whitehorsian," man or woman; this form is recognized, though "Whitehorser" can also be found, but is not widely used.  2, fiche 4, Anglais, - Whitehorse

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

Ville du Territoire du Yukon qui en est aussi la capitale depuis 1953, située au kilomètre 1476, près de la route de l'Alaska. On l'appelle communément «la ville de Whitehorse», bien qu'elle ait le statut de cité en raison de son caractère politique et historique et de l'importance de sa population. La ville s'étend surtout du côté ouest du fleuve Yukon, blottie dans une vallée protégée, entourée de la montagne Canyon (appelée «Grey» dans la région) à l'est, la colline Haeckel au nord-ouest et la montagne Golden Horn au sud. Sise là où commence la navigation sur le fleuve Yukon, Whitehorse s'est développée de façon significative en devenant un arrêt d'étape --une fois franchis les deux obstacles principaux sur le fleuve, le canyon Miles et les rapides Whitehorse-- pour les prospecteurs en route pour Dawson (alors appelée à l'américaine, «Dawson City») pendant les années de la ruée vers l'or du Klondike (1897-1899). Avec la fin de la construction du chemin de fer White Pass and Yukon Route Railway depuis Skagway (Alaska) à Carcross puis Whitehorse (Territoire du Yukon) en 1900, la communauté s'est développée au point de rencontre entre le fleuve et le chemin de fer, sur la rive ouest du fleuve Yukon. Une fois la ruée vers l'or terminée, la population de Whitehorse chute, mais avec l'aide des compagnies de navigation et d'aviation, la British Yukon Navigation Company qui construit des bateaux à aubes et en gère les opérations jusqu'à Dawson jusqu'en 1954, et la British Yukon Aviation Company qui transporte du courrier, des marchandises et des passagers, l'économie de la ville demeure viable. Au cours de la Seconde Guerre mondiale, Whitehorse joue un rôle important comme point de liaison pour les opérations de transport dans l'axe nord-sud, hébergeant les Américains et les Canadiens chargés d'accroître les liaisons aériennes de la Northwest Staging Route (une série de terrains d'aviation dans le Nord-Ouest) ou de construire les 230 kilomètres de la  2, fiche 4, Français, - Whitehorse

Record number: 4, Textual support number: 2 OBS

Coordonnées : 60°43' 135°03' (Territoire du Yukon).  3, fiche 4, Français, - Whitehorse

Record number: 4, Textual support number: 3 OBS

Au Canada (sauf sept exceptions au 31 décembre 2004), le nom d'un lieu habité a la même forme en français et en anglais, celle consignée au Répertoire de la province ou du territoire conformément à l'inscription sur l'Acte d'incorporation de l'entité. Cette règle s'applique également pour la désignation historique d'un lieu habité même si cette désignation ne figure pas ou plus au Répertoire.  2, fiche 4, Français, - Whitehorse

Record number: 4, Textual support number: 4 OBS

Un nom de ville est féminin, même lorsque le pseudo-générique «ville» ne le précède pas : «En 1982, Whitehorse a été lourdement affectée lorsqu'elle a cessé d'être desservie par la compagnie de chemin de fer White Pass and Yukon Route Railway.».  2, fiche 4, Français, - Whitehorse

Record number: 4, Textual support number: 5 OBS

La «cité de Whitehorse» ou «ville de Whitehorse» est la ville géographique : «La ville de Whitehorse est entourée de montagnes.». Par contre, «Cité de Whitehorse» ou «Ville de Whitehorse» signifie l'administration municipale ou la personne morale : «La Cité de Whitehorse a profité de la «Décennie des anniversaires» (1990-1999), une initiative du Territoire du Yukon, pour attirer des touristes : entre autres, le 50e anniversaire de la route de l'Alaska et les centenaires de la présence de la Gendarmerie royale du Canada et de la découverte de l'or au Klondike.»  2, fiche 4, Français, - Whitehorse

Record number: 4, Textual support number: 6 OBS

Le citoyen ou habitant de Whitehorse est un «Whitehorsien», une «Whitehorsienne», ou un «Whitehorsois», une «Whitehorsoise», les deux formes n'étant ni reconnues, ni usitées.  2, fiche 4, Français, - Whitehorse

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

No existe consenso entre los autores sobre el género de los nombres de ciudades y provincias. Aunque algunos sostienen que los nombres que terminan en -a son femeninos y los que terminan en otra vocal o consonante son masculinos, generalmente se hace la concordancia con el sustantivo femenino ciudad, o provincia, según sea el caso.  2, fiche 4, Espagnol, - Whitehorse

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

A creeping line search flown 5 nm [nautical miles] either side of missing aircraft route of flight, with a track spacing of 1 nm, a distance along the missing aircraft route of flight of 8 nm, a search altitude of 1000 feet AGL [above ground level], and a search speed of approximately 100 knots.  3, fiche 5, Anglais, - creeping%20line%20search

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

creeping line search: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  4, fiche 5, Anglais, - creeping%20line%20search

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

Le ratissage en lacets. Si le premier ratissage n’a rien donné ou si la situation s’y prête mieux on choisira le ratissage en lacets. Cette technique est utilisée lorsque la zone de recherche a été divisée en secteur ou carrés de recherche, chaque pilote se voyant attribué un carré.  2, fiche 5, Français, - ratissage%20en%20lacets

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

ratissage en lacets : terme uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).  3, fiche 5, Français, - ratissage%20en%20lacets

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

rastreo por transversales : término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  2, fiche 5, Espagnol, - rastreo%20por%20transversales

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Record number: 6, Textual support number: 1 DEF

The miles of right-of-way owned or leased and operated by the designated railroad.  1, fiche 6, Anglais, - route%20miles

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

Route miles exclude mainline trackage operated under trackage rights. In multiple track territories only one mainline track counts as route miles.  1, fiche 6, Anglais, - route%20miles

Fiche 6,  Justifications,  Français

Record number: 6, Textual support number: 1 DEF

Nombre de milles d'emprise détenue ou louée et exploitée par un chemin de fer.  1, fiche 6, Français, - milles%20de%20parcours

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

Les milles de parcours excluent les voies principales exploitées en vertu de droits de circulation. Là où il y a de nombreuses voies, le nombre de milles de parcours ne comprend que ceux d'une voie principale.  1, fiche 6, Français, - milles%20de%20parcours

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Record number: 7, Textual support number: 1 DEF

The length of roadway allocated to, and/or actually occupied by, a column on a route, expressed in miles or kilometres.  2, fiche 7, Anglais, - road%20space

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

road space: term and definition standardized by NATO.  3, fiche 7, Anglais, - road%20space

Fiche 7,  Justifications,  Français

Record number: 7, Textual support number: 1 DEF

Longueur de chaussée exprimée en kilomètres (ou miles), attribuée à (ou effectivement occupée par) une colonne sur un itinéraire.  2, fiche 7, Français, - longueur%20de%20colonne

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

longueur de colonne : terme et définition normalisés par l'OTAN et uniformisés par le Comité de terminologie française du Conseil de doctrine et de tactique de l'Armée de terre (CDTAT).  3, fiche 7, Français, - longueur%20de%20colonne

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol

Record number: 7, Textual support number: 1 DEF

Longitud de carretera asignada u ocupada por una columna expresada en millas o kilómetros.  1, fiche 7, Espagnol, - longitud%20de%20la%20columna

Fiche 8,  Justifications,  Anglais

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

Factor to cover the incremental costs of transportation of spare parts and consumables under the wet lease system in increments of 0. 25 percent(in 1995) of the leasing rate for each complete 500 miles distance, beyond the first 500 miles, along consignment route between the port of embarkation in the home country and the port of entry in the mission area.  1, fiche 8, Anglais, - incremental%20transportation%20factor

Fiche 8,  Justifications,  Français

Fiche 8,  Justifications,  Espagnol

Fiche 9,  Justifications,  Anglais

Fiche 9,  Justifications,  Français

Record number: 9, Textual support number: 1 OBS

Source : C-83 - Transport des marchandises par eau, mai 1995.  1, fiche 9, Français, - longueur%20totale%20des%20lignes

Fiche 9,  Justifications,  Espagnol

Fiche 10,  Justifications,  Anglais

Record number: 10, Textual support number: 1 CONT

Recoton develops breakthrough technology which transmits stereo sound through walls, ceilings and floor up to 150 feet. In June 1989, the Federal Communications Commission allocated a band of frequencies stretching from 902 to 928 MHz for wireless, in-home product applications. Recoton, a leading wireless speaker manufacturer, took advantage of the FCC ruling by creating a new speaker system that utilizes this frequency band to transmit clearer, stronger stereo signals throughout your home. You will be able to listen to your stereo, TV, VCR or CD player in any room of your home without having to run miles of speaker wire. The powerful transmitter plugs into a headphone, audio-out or tape-out jack on your stereo or TV component transmitting music wirelessly to your speakers or headphones. One transmitter, unlimited viewers.(En Route, Air-Canada in-flight magazine, June 1994, p. 24).  2, fiche 10, Anglais, - wireless%20speaker

Fiche 10,  Justifications,  Français

Fiche 10,  Justifications,  Espagnol

Fiche 11,  Justifications,  Anglais

Record number: 11, Textual support number: 1 DEF

chargement avion; MUTA, 75, 34-02, 6; Reserve fuel for civil aircraft includes allowances for many purposes including the following categories : holding time at destination(stand off), diversion of so many nautical miles, approach fuel at destination, percentage stage fuel as an en route tolerance and final reserve.(DAEE 59 515).  1, fiche 11, Anglais, - reserve%20fuel

Fiche 11,  Justifications,  Français

Record number: 11, Textual support number: 1 DEF

MUTA, 34-02, 6; Carburant au décollage - Délestage; Consiste en réserve de route, de dégagement, d'attente et de transport carburant (en raison des coûts ou des réserves de carburant différents selon les escales). 13/1/77.  1, fiche 11, Français, - carburant%20de%20r%C3%A9serve

Fiche 11,  Justifications,  Espagnol