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La banque de données terminologiques et linguistiques du gouvernement du Canada.

VISCOUS DAMPING [10 fiches]

Fiche 1 2008-07-23

Anglais

Subject field(s)
  • Spacecraft
  • Orbital Stations

Français

Domaine(s)
  • Engins spatiaux
  • Stations orbitales
OBS

visco-amortissement : terme uniformisé par le Comité de terminologie de la terminologie spatiale - CUTS.

Espagnol

Conserver la fiche 1

Fiche 2 2004-01-07

Anglais

Subject field(s)
  • Spacecraft
CONT

Viscous boost dampers had to be developed for the solar panels as well as for the magnetometer boom to prevent the two systems from banging together during the launch. The objectives of this development program were to verify that the damping force would meet the requirements for the spacecraft over the operational range of vibration frequencies, and to develop assembly techniques for the magnetometer boom damper. During the development program, both dampers were subjected to small-and large-amplitude vibration testing at many frequencies. These tests were successful and showed that the dampers would safeguard the solar panels and the magnetometer boom.

Français

Domaine(s)
  • Engins spatiaux

Espagnol

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Fiche 3 2002-07-16

Anglais

Subject field(s)
  • Fluid Mechanics and Hydraulics (Physics)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Navigation Instruments
DEF

A fluid that provides viscous damping forces or torques to the inertial sensing element.

CONT

... AlliedSignal has changed the way it manufactures its highly accurate gyros in an effort to stretch their service lives to prevent a future shutdown. But the basic design of the gyros has not changed, since they are about twice as accurate as the next-best gyros available, according to Hubble Program Manager John Campbell. The problem is the tiny leads that carry power to the gyro rotors. Sunk in a thick damping fluid, the hair-like wires corrode over time and break. The six new gyros Discovery’s crew will install retain the fine power leads, but the damping fluid was loaded into the gyros in a manner that engineers hope kept oxygen out of the system, reducing the risk of oxidation.

CONT

Gyroscope damping is introduced by making the coupling pin slightly eccentric.

Français

Domaine(s)
  • Mécanique des fluides et hydraulique (Physique)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Instruments de navigation
CONT

Les gyroscopes «1 axe» [...] comportent éventuellement : un liquide amortisseur dans lequel baigne un carter étanche contenant la toupie; il en résulte l'application à ce carter d'un couple «visqueux» [...]; en outre, la flottaison ainsi obtenue permet de soulager la liaison boîtier-carter, qui peut alors être constituée par des ensembles pivot-rubis.

OBS

Un gyroscope 1 axe [...] comprend essentiellement : un boîtier [...]; un anneau de cardan[...] Certains appareils comportent de plus : un dispositif d'amortissement visqueux (dash-pot, fluide dans lequel baigne un carter étanche [...]; un rappel élastique (ressort, arbre de torsion, asservissement électronique [...]

Espagnol

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Fiche 4 2001-08-28

Anglais

Subject field(s)
  • General Mechanics (Physics)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Navigation Instruments
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
CONT

By drawing an analogy between linear and rotational dynamics, an equation describing the viscous torque acting on an object rotating in a fluid can be anticipated. Stokes’ and Newton's models of a viscous drag force are commonly used to describe the damping force acting on an object moving linearly through a fluid. This experiment demonstrates that these models can be extended to describe the viscous torque that damps the rotation of an object in a fluid. When the rotating object is round, the fluid flow is laminar; hence, the viscous torque is proportional to the angular velocity to the first power, analogous to Stokes’ model. However, when the rotating object is rough, causing the fluid flow to be turbulent, the viscous torque is proportional to the angular velocity to the second power, analogous to Newton's model. In addition, this experiment demonstrates that the proportionality constant between viscous torque and angular velocity is dependent on the shape of the object, as is the case in both Stokes’ and Newton's models.

Français

Domaine(s)
  • Mécanique générale (Physique)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Instruments de navigation
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
CONT

Les gyroscopes 1 axe sont essentiellement constitués : d'une toupie [...]; d'un élément de cardan (anneau ou carter) reliant [delta] au boîtier de l'appareil, par l'intermédiaire de l'axe de sortie [...]; d'un détecteur d'écart [...]; d'un moteur-couple [...]. De plus, ils comportent éventuellement : un liquide amortisseur dans lequel baigne un carter étanche contenant la toupie; il en résulte l'application à ce carter d'un couple «visqueux» [...] étant un coefficient constant; en outre, la flottaison ainsi obtenue permet de soulager la liaison boîtier-carter, qui peut alors être constituée par des ensembles pivot-rubis; [...]

Espagnol

Conserver la fiche 4

Fiche 5 2001-08-27

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Navigation Instruments
CONT

damping fluid(gyro, accelerometer). A fluid that provides viscous damping forces or torques to the inertial sensing element.

OBS

flotating fluid (gyro, accelerometer). The fluid that suspends the float inside the instrument case. The float may be fully or partially floated within the fluid. The degree of flotation varies with temperature because the specific gravity of the fluid varies with temperature. In addition, the fluid provides damping.

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Instruments de navigation
CONT

[La] dérive autour de l'axe vertical est un des problèmes majeurs du compas gyroscopique. Sur les anciens compas on suspend le cadre vertical par un fil n'ayant pratiquement pas de torsion [...]; sur les compas modernes, le cadre vertical est constitué d'une boîte qui est flottée dans un fantôme asservi à suivre les mouvements de cette boîte pour limiter les couples de viscosité. Le système est purement oscillant [...], il doit donc être amorti. Cet amortissement est réalisé soit en introduisant un terme en [thêta prime] dans la première équation (amortissement par liquide visqueux), soit en introduisant un terme en [thêta] dans le deuxième.

OBS

Noter que le terme «amortissement» désigne ici une action et non un terme concret.

Espagnol

Conserver la fiche 5

Fiche 6 1993-10-14

Anglais

Subject field(s)
  • Acoustics (Physics)
DEF

A value of linear viscous damping, assumed for the purpose of analysis of a vibratory motion, such that the dissipation of energy per cycle at resonance is the same for the assumed as well as for the actual damping force.

Français

Domaine(s)
  • Acoustique (Physique)
DEF

Valeur d'amortissement visqueux linéaire considérée pour l'analyse d'un mouvement vibratoire, telle que la dissipation d'énergie par cycle à la résonance soit la même pour les forces d'amortissement supposées que celle correspondant aux forces d'amortissement réelles.

Espagnol

Conserver la fiche 6

Fiche 7 1993-10-14

Anglais

Subject field(s)
  • Acoustics (Physics)
DEF

For linear viscous damping, the ratio of damping force to velocity.

Français

Domaine(s)
  • Acoustique (Physique)
DEF

Pour les amortissements visqueux linéaires, rapport de la force d'amortissement à la vitesse.

Espagnol

Conserver la fiche 7

Fiche 8 1993-10-01

Anglais

Subject field(s)
  • Acoustics (Physics)
DEF

A system consisting of a mass attached to a reference base by one more flexible elements. Damping is normally included.

OBS

Seismic systems are usually idealized as single degree-of-freedom systems with viscous damping. The natural frequencies of the mass as supported by the flexible elements are relatively low for seismic systems associated with displacement or velocity pick-ups, and are relatively high for acceleration pick-ups, as compared with the range of frequencies to be measured. When the natural frequency of the seismic system is low relative to the frequency range of interest, the mass of the seismic system may be considered to be at rest over this range of frequencies.

Français

Domaine(s)
  • Acoustique (Physique)
DEF

Système constitué par une masse reliée à une base de référence par un ou plusieurs éléments flexibles. L'amortissement est généralement compris.

OBS

Habituellement, on schématise un système sismique en l'assimilant à un degré de liberté avec un amortissement visqueux. Les fréquences propres des systèmes sismiques associés aux capteurs de déplacement ou de vitesse sont relativement basses en comparaison des fréquences à mesurer; elles sont relativement élevés pour les capteurs d'accélération. Lorsque la fréquence propre du système sismique est basse par rapport au domaine de fréquences représentatif, la masse du système sismique peut être considérée comme étant en repos dans ce domaine de fréquences.

Espagnol

Conserver la fiche 8

Fiche 9 1993-06-01

Anglais

Subject field(s)
  • Fluid Mechanics and Hydraulics (Physics)
CONT

Up until now the envelope equations have been written for a laterally unbounded system. The presence of side boundaries that confine the system can modify the instability mechanism. For example, in convection, viscous friction at a lateral wall increases the damping, which inhibits the instability. By contrast, a thermal perturbation in the wall or simply a difference of thermal conductivity between the fluid and the wall, can build up a horizontal temperature gradient that may induce a fluid motion, thus encouraging the instability. In both cases, we expect lateral boundary effects to impose modulations and act as boundary conditions on the envelope.

Français

Domaine(s)
  • Mécanique des fluides et hydraulique (Physique)
CONT

Effets de bords. Jusqu'à présent, les équations d'enveloppe ont été écrites et leurs propriétés analysées pour un système latéralement illimité. La présence de bords confinant celui-ci peut modifier le mécanisme d'instabilité. En convection par exemple, la friction visqueuse sur une paroi latérale contribue à l'amortissement, ce qui inhibe l'instabilité. Au contraire, une perturbation thermique dans la paroi ou simplement une différence de conductivité thermique entre fluide et paroi latérale peuvent provoquer l'apparition d'un gradient de température horizontal qui induit le mouvement et donc encourage l'instabilité. Dans les deux cas, on peut s'attendre à ce que les effets de paroi latérale imposent des modulations et agissent comme des conditions aux limites sur l'enveloppe.

Espagnol

Conserver la fiche 9

Fiche 10 1976-06-19

Anglais

Subject field(s)
  • Physics

Français

Domaine(s)
  • Physique

Espagnol

Conserver la fiche 10

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