TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Watch for bearing discoloration, which may indicate heat damage or deposits from dirty oil. Dirt deposits often develop on the non-loaded areas of the bearing face. Oil residue also sometimes collects on the bearing back in those areas where there is poor contact between the back and the bore. The bearing backs and the bores will indicate whether there has been motion or slipping.  1, fiche 1, Anglais, - oil%20residue

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Les résidus d’huile se logent parfois sur le dos du coussinet, dans les zones où le contact entre le dos et l'alésage est imparfait.  1, fiche 1, Français, - r%C3%A9sidu%20d%27huile

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

When the retaining bolts in the bearing cap are tightened, these ends are pushed together so the bearing fits tightly in the bore. This force fit is called bearing crush. It provides complete contact of the back of each bearing half with the surface of the bearing bore, and keeps the bearing from turning in the bore.  1, fiche 2, Anglais, - bearing%20bore

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

Au moment du serrage des boulons de fixation du chapeau, ces extrémités en saillie sont forcées l'une contre l'autre, de sorte que les deux coquilles sont fermement maintenues dans l'alésage. Cette pression, dénommée serrage du coussinet, permet à la face d’appui de chaque coquille d’épouser parfaitement la surface de l'alésage et stabilise le coussinet.  1, fiche 2, Français, - al%C3%A9sage%20du%20coussinet

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

Each half of replaceable insert main and connecting rod bearing is slightly oversize. When the two halves are placed in the bore , the ends of each half project very slightly (as little as two to five-thousandths of an inch, depending on bearing size) beyond the dividing line between the halves, or the parting lines.  1, fiche 3, Anglais, - bearing%20size

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

Lorsque les deux coquilles sont en place dans l'alésage formé par la bielle et son chapeau ou le palier et son chapeau, les extrémités de chaque coquille dépassent très légèrement le plan de joint(de deux à cinq millièmes de pouce, soit 0, 05 à 0, 12 mm, selon les dimensions du coussinet).  1, fiche 3, Français, - dimensions%20du%20coussinet

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

When the retaining bolts in the bearing cap are tightened, these ends are pushed together so the bearing fits tightly in the bore. This force fit is called bearing crush. It provides complete contact of the back of each bearing half with the surface of the bearing bore, and keeps the bearing from turning in the bore.  1, fiche 4, Anglais, - bearing%20crush

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

Au moment du serrage des boulons de fixation du chapeau, ces extrémités en saillie sont forcées l'une contre l'autre, de sorte que les deux coquilles sont fermement maintenues dans l'alésage. Cette pression, dénommée serrage du coussinet, permet à la face d’appui de chaque coquille d’épouser parfaitement la surface de l'alésage et stabilise le coussinet.  1, fiche 4, Français, - serrage%20du%20coussinet

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol